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一起 110kV变电站发事故总信号原因分析牛陈灵游亦强温州电力建设有限公司浙江温州325000摘要：为保证电力系统可靠运行，针对某110kV变电站发事故总信号问题进行阐述分析，指出了回路设计存在缺陷是发事故总信号的主要原因。
最后，结合实际情况提出了相应的改进措施，进而避免其他变电站发生此类问题，提高了电网的供电可靠性。
关键词：变电站；事故总信号；电网0 引言变电站作为电网中的一个重要组成部分，直接影响着整个电网系统的安全可靠运行。
它肩负着与发电厂和电力用户相互联系的任务，一旦变电站发生故障必然会影响到生产生活，其重要性毋庸置疑[1-3]。
告警信号作为判别变电站运行状况的重要手段之一，其重要性同样毋庸置疑。
一旦有告警信号出现，则说明某处设备即将失去作用甚至已经失去作用，严重者将造成部分地区停电。
若告警信号不能正常告警，则不能及时判别设备的运行状况，故告警信号能否正确报警就显得极为重要。
为此，本文以某110kV变电站110kV侧各间隔发事故总信号问题进行阐述分析，指出了回路设计问题，并提出相应的改进措施。
1 事故概况某日，运行人员在某站进行巡视工作时发现，110kV 1101线、110kV 1102线、110kV桥开关间隔事故总光字动作，无法复归（运行状态为双回线路分裂运行独立供电），其接线方式如图所示。
图1 110kV主接线图考虑到该告警信号可能影响到供电可靠性，为保证变电站稳定运行，运行人员紧急上报缺陷情况，并联系检修人员，由专业的检修人员进行检查处理。
2 现场检查检修单位收到紧急消缺任务，并于当晚开展缺陷分析，制定消缺方案。
通过查阅历史记录得知，该站曾开展综合检修工作。
期间，110kV 1101线开关、1102线开关、110kV桥开关改检修。
其工作为110kV 1101、1102线、110kV桥开关C 检。
在工作过程中发现110kV 侧断路器防跳均采用操作箱防跳，不满足最新断路器防跳规范（应采用断路器机构防跳）。
一起110 kV断路器异常合闸原因分析王文华1，沈立胜1，胡 勇1，谢华全2(1.六盘水供电局，贵州 六盘水 553000；2.水城供电局，贵州 六盘水 553000)The Cause Analysis of Abnormal Closing of the 110kV Circuit BreakerWANG Wenhua1, SHEN Lisheng1, HU Yong1, XIE Huaquan2(1. Liupanshui Power Supply Bureau, Liupanshui 553000;2. Shuicheng Power Supply Bureau, Liupanshui 553000)〔摘 要〕通过对某220 kV变电站110 kV母联断路器非正常合闸事件进行了现场勘察，利用技术措施和管理措施对现场进行风险控制并对事故原因进行分析，最终成功解决问题。
通过该事件的处理，保障了电网的稳定运行，保证了用户的正常用电。
〔关键词〕变电站；测控装置；断路器Abstract: In this paper, the abnormal closing of 110 kV busbar circuit breaker in a 220 kV substation is carefully investigated on the spot, and the reasons are analyzed one by one, one by one, and finally the problem is successfully solved. Through the handling of this event, the stable operation of the power grid is guaranteed and the normal power consumption of users is guaranteed.Key words: substation; measuring control device; circuit breaker中图分类号:TM561 文献标识码:A 文章编号:1008-6226 (2020) 11-0048-030 引言220 kV某变电站是一座直采、网跳的智能变电站。
110 kV变电站断路器拒动事故分析和解决措施摘要：变电站110 kV侧一出线发生短路故障．出线断路拒动，之后主变10 kV侧断路动作将故障切除．但出线配电柜却着火烧毁。
为查明事故的原因，依据现场检查结果和有关记录，本文对这一事故进行了全面的分析，结果表明在出线断路器拒动后，由于蓄电池组存在故障，输出电压为零，使整流装置交流电源切换过程中直流母线失压，主变10 kV侧后备保护延迟动作，短路电流持续了较长时间才被断开，因此断路器拒动和蓄电池故障是造成事故的直接原因，并提出了解决方案措施。
关键词：输配电工程；电气事故，分析，变电站Abstract: the substation of 110 kV side a qualification short-circuit fault occurred. Outlet refusing action breakers, main transformer after 10 kV side open circuit fault movement resection. But qualify but fire burned distribution ark. To find out the cause of the accident, on the basis of field test results and relevant records, in this paper the accident carries on the comprehensive analysis, the results indicate that the circuit breaker to qualify after refusing action, because existence fault battery pack, the output voltage is zero, make rectification device ac power switch dc bus in the process of pressure loss, the main transformer mothball protection 10 kV side delay action, short-circuit current lasted a long time to be disconnected, therefore refusing action and batteries fault circuit breaker is the direct reason for causing accidents, and put forward the solution measures.Keywords: power transmission and distribution engineering; Electrical accident, analysis,substation1.问题的提出110 kV变电站10kV的电力线客户线路发生了电力短路的线路故障，因为出线断路器529拒动的原因及变电站电力直流电源短时的消失，令故障原因持续约13 S后才由2号主变低压后备设施保护动作的切除，结果造成了配电柜起火烧毁，10 kV B所有出线停电。
110KV变电站10KV开关拒跳事故分析摘要：在电网运行中线路故障最为常见，当发生线路故障时需要线路保护准确动作切除故障，但此时若发生开关拒动，保护越级跳闸，则往往导致线路所在母线停电，故障停电范围扩大。
关键词：110KV；变电站10KV；开关拒跳；事故分析1导言关于某110kV变电站中一侧线路出现事故，究其原因是断路器拒动引发的，随后切断主变10kV来解决问题，然而，开关柜却点火烧坏。
为了找到事故产生的原因，需要对实际状况进行检查并做好记录工作，并且，对事件展开全面的解析。
其研究结果显示，在断路器拒动现象产生后，蓄电池组发生故障，导致没有输出直流控制电源，从而导致直流屏输出失败，进一步延迟10kV侧后备保护，短路的电流在很长的一段时间之内断开。
所以说断路器拒动以及蓄电池故障都是造成此次事故的直接影响因素。
2事故原因分析2.1保护及开关检查试验分析１０ｋＶ开关拒跳原因有多种，保护回路故障、开关一次设备故障均可能引起，所以故障原因查找先从上述两方面入手。
保护回路检查可分为跳闸回路检查和保护传动检查。
开关一次设备检查可分为断路器固有分合闸时间试验、分合闸线圈试验、交流耐压试验、绝缘电阻试验。
检查流程如图1所示。
由试验数据可知，１０ｋＶ青林Ｉ线开关一次设备断路器固有分合闸试验、交流耐压试验、绝缘电阻试验数据均合格；但在做分合闸线圈最低动作电压试验时发现分闸线圈最低动作电压值达到９３Ｖ，超出了合格范围（额定电压的３０％～６５％）。
2.4变电站直流系统检查对事故变电站蓄电池进行静态充放电试验时，发现＃４４蓄电池组无电压，整组蓄电池中１／３蓄电池容量不合格。
采取临时直流电源车接入的临时措施后，更换了整组蓄电池。
该蓄电池组已运行长达８年。
近１年来，在动态放电、核对性充放电中多次出现部分蓄电池显示电压为零、容量不合格等缺陷，更换整组蓄电池后恢复正常。
由此可以推断事故发生时该变电站存在蓄电池容量不合格问题。
从事故发生时监控后台记录的ＳＯＥ时序可知，没有明显的信号丢失现象，青林Ｉ线、青林ＩＩ线及＃２主变保护动作时序正确符合整定要求；＃２主变低后备保护装置录波、对侧莲花变花庵１６１３线路保护装置录波波形显示保护时序配合正确；而且青林ＩＩ线、１０ｋＶ母分、＃２主变１０ｋＶ开关均正常跳闸；监控后台也未记录到直流异常信号。
- 146 -生 产 与 安 全 技 术1 事故的发生及概述1.1 本次事故涉及的一次主接线图某110kV 变电站于2013年建成，本期有1台2MkVA 主变，两条110kV 线路，主变高、中、低压侧均有开关、刀闸，110kV、35kV 为单母线不分段，10kV 为单母线分段运行。
故障前，110kV 城障线带全站负荷，35kV 侧的4条线路均运行，10kV 足保线、那崇线运行负荷约为3000kW。
某110kV 变电站一次设备简图，如图1所示。
1.2 事故发生概述近年11月某日2时14分，某110kV 变电站接于10kV侧Ⅰ段母线上发生短路，电脑监控告警显示：主保护间隔1差动保护动作，低后备保护间隔1过流1段、过流2段动作。
故障持续512ms，并引起某220kV 变电站断路器跳闸，其主要原因是断路器拒动导致事故扩大，造成10kV 足保线904间隔、站用变0953间隔、10kV 主变低压侧901间隔、那崇线905间隔、母联柜900间隔、电容器903间隔等6面开关柜及附属设备不同程度损坏，其中10kV 足保线904间隔损毁最严重，有起火和爆炸痕迹。
2 事故原因分析2.1 10kV 侧开关拒动检查检修人员对站内主变解除备用做好安全措施后，对各10kV 出线柜的保护回路、控制回路进行检查和试验。
该站主变保护采用许继WBH-810系列，检查主变出口跳闸定值正确，差动保护能正确动作，后台信号正常，110kV、35kV 侧各开关都能正确跳闸。
10kV 出线柜厂家是采用成都某厂的WDR-831A、WXH-832A 型保护装置，按保护回路与操作回路不分开的原理进行设计生产，使用LW39-16B-6AC-33X/3型转换开关。
经检查厂家屏柜原理图和接线，发现转浅述一起110kV变电站10kV断路器拒动引发的事故分析莫冬清（广西西林县水利电业有限公司，广西 百色 533599）摘 要：关于某110kV 变电站10kV 侧Ⅰ段母线出现事故，究其原因是母线短路引起的开关拒动事故，造成10kV 高压室部分屏柜不同程度损坏。
某110kV变电站10kV断路器拒动引发的事故分析作者：田力来源：《科技创新与应用》2017年第18期摘要：关于某110kV变电站中一侧线路出现事故，究其原因是断路器拒动引发的，随后切断主变10kV来解决问题，然而，开关柜却点火烧坏。
为了找到事故产生的原因，需要对实际状况进行检查并做好记录工作，并且，对事件展开全面的解析。
其研究结果显示，在断路器拒动现象产生后，蓄电池组发生故障，导致没有输出直流控制电源，从而导致直流屏输出失败，进一步延迟10kV侧后备保护，短路的电流在很长的一段时间之内断开。
所以说断路器拒动以及蓄电池故障都是造成此次事故的直接影响因素。
关键词：110kV变电站；断路器拒动；事故分析1 概述2012年12月13日15时33分，某110kV变电站10kV东方线上发生短路，其主要原因是断路器拒动导致全直流电段时间转换失败，此次故障发生的时间13秒后有2号主变后备保护自动关闭，从而导致开关柜失火，影响所有出线电路停电。
经过抢修相关线路于14日恢复正常。
2 事故状况某110kV变电站目前采用的是无人值班。
此变电站有两台主变，在事故发生前高低压显示正常，即110kV内桥断路器700在分闸位置，此外10kV分段断路器100也在分闸位置。
110kV阳北线带动1号主变，110kV新北线带动2号主变。
故障发生之后，调度中心查看了2号主变，显示10kV侧断路器已经跳闸，此外10kV段没有电流，无直流电信号。
同时，还接到值班人员电话预警，电话之后的120分钟，工作人员赶到变电站发现10kV开关设备还处在冒烟状态，随带上防毒面具、二氧化碳和干粉灭火器进入现场灭火。
火灾后查看发现10kV东方线上的开关柜内发生严重烧毁。
开关柜内529断路器仍在合位上；110kV设备以及2号主板都没有出现问题；查看主控制室内的仪器发现直流母线没有电压。
查看东方线出线线路，找到其起火源头。
3 事故探析根据东方线短路信息查看可以知道东方机械厂内部的拉杆线路已经断裂并且反弹到高架上面导致线路发生故障，从事故录播图得知，故障刚开始发生期间由于两相短路，在随后的短路中，东方线断路器发生拒动，大概三秒钟之后出现三相短路。
某110kV变电站10kV断路器拒动引发的事故分析关于某110kV变电站中一侧线路出现事故，究其原因是断路器拒动引发的，随后切断主变10kV来解决问题，然而，开关柜却点火烧坏。
为了找到事故产生的原因，需要对实际状况进行检查并做好记录工作，并且，对事件展开全面的解析。
其研究结果显示，在断路器拒动现象产生后，蓄电池组发生故障，导致没有输出直流控制电源，从而导致直流屏输出失败，进一步延迟10kV侧后备保护，短路的电流在很长的一段时间之内断开。
所以说断路器拒动以及蓄电池故障都是造成此次事故的直接影响因素。
标签：110kV变电站；断路器拒动；事故分析1 概述2012年12月13日15时33分，某110kV变电站10kV东方线上发生短路，其主要原因是断路器拒动导致全直流电段时间转换失败，此次故障发生的时间13秒后有2号主变后备保护自动关闭，从而导致开关柜失火，影响所有出线电路停电。
经过抢修相关线路于14日恢复正常。
2 事故状况某110kV变电站目前采用的是无人值班。
此变电站有两台主变，在事故发生前高低压显示正常，即110kV内桥断路器700在分闸位置，此外10kV分段断路器100也在分闸位置。
110kV陽北线带动1号主变，110kV新北线带动2号主变。
故障发生之后，调度中心查看了2号主变，显示10kV侧断路器已经跳闸，此外10kV段没有电流，无直流电信号。
同时，还接到值班人员电话预警，电话之后的120分钟，工作人员赶到变电站发现10kV开关设备还处在冒烟状态，随带上防毒面具、二氧化碳和干粉灭火器进入现场灭火。
火灾后查看发现10kV东方线上的开关柜内发生严重烧毁。
开关柜内529断路器仍在合位上；110kV设备以及2号主板都没有出现问题；查看主控制室内的仪器发现直流母线没有电压。
查看东方线出线线路，找到其起火源头。
3 事故探析根据东方线短路信息查看可以知道东方机械厂内部的拉杆线路已经断裂并且反弹到高架上面导致线路发生故障，从事故录播图得知，故障刚开始发生期间由于两相短路，在随后的短路中，东方线断路器发生拒动，大概三秒钟之后出现三相短路。
110kV断路器分合闸不到位的原因分析及防范摘要：现今的电力系统运行中，还是会存在很多的问题使得电力系统出现故障，其中110kV 断路器分合闸不到位就是最为常见的电力系统故障问题，这种故障的发生极大的影响了电力系统的安全稳定运行。
所以我们必须研究其发生的原因，并提前做好防范措施，以免影响到电力系统的发展。
基于此，本文将对110kV 断路器分合闸不到位的原因进行详细的分析和探究，并提出对应的防范措施，以便为电力行业的快速长久发展提供帮助。
关键词：110kV 断路器；分合闸不到位；原因分析；防范措施众所周知，在电力系统的正常运行中，各种故障问题的发生是不可避免的。
而 110kV 断路器分合闸不到位就是最为常见的一种故障问题，其在影响设备的正常运行的同时，还会对电力系统的安全。
稳定运行带来不利影响，进而降低了电力行业的整体发展效率。
导致110kV 断路器分合闸不到位现象出现的原因有很多，例如：断路器自身装置存在缺陷、断路器运行两件存在磨损、老化现象以及断路器维修保养不及时等。
为此，我们需要根据实际的情况探讨出 110kV 断路器分合闸不到位原因，进而才能提出相应的解决对策，保障电力系统的工作效率与质量。
因此，下面本文就将对此问题进行研究，以供参考。
1、110kV 断路器分合闸不到位的原因分析1.1 断路器操动机构断路器的操动机构故障，主要是由于固定合闸储能弹簧位置的螺杆松动，弹簧位置紧固不充分，使其在能量存储和释放运动过程中同内壁发生不同程度上的摩擦，导致储能弹簧负荷增加，传递压力变得不平衡，加剧部件损坏。
断路器本体或者机构箱密封性不好，弹簧内部存在碎土或杂草，甚至野外线路中有小鸟在其中搭窝，也可能导致机械部件运行阻力增加，导致 110kV断路器分合闸故障问题出现。
1.2 断路器本体某变电站曾出现过一起因断路器本体出现故障导致断路器分合闸不到位的案例。
事后通过对断路器进行解体检查，断路器本体动触头上沿轴向存在明显的划痕现象，并且触头表面和压气缸外表面接触部位存在凸起物；A 相和空心金属提升杆的中间触头中密封圈发生损坏，很可能是分合过程中对密封圈产生切削作用，使密封圈发生损坏；B 相解体发现，在导向环单向阀位置上覆盖一层铁屑，在金属提升杆分合闸运动中，对导向环产生一定的切削作用，这样可能导致两者之间运行阻滞，断路器无法正常分合到位；断路器绝缘拉杆和两端金属接头连接中，并未采取有效的防脱落措施，所以可能连接不紧密，导致断路器在分合闸运动中，受到瞬间扭力作用和影响，金属提升杆和绝缘提升杆无法正常运动，螺纹连接松动，严重情况下提升杆和金属接头脱落。
某起110KV高压断路器合闸拒动事故的原因分析
高压断路器用于接通和分断电器，负责设备的保护。
而电气设备不管是在空载、荷载，或者短路故障情况下，都需保证可靠工作。
本文对某起110KV高压断路器合闸拒动事故的原因进行分析，提出了110KV高压断路器合闸事故的处理，仅供参考。
标签：110KV 高压断路器合闸拒动事故
110KV高压断路器合闸拒动事故属于电力行业比较常见的问题。
随着我国科学技术水平与管理水平提高，110KV高压断路器合闸拒动的现象还会时常发生。
而断路器拒动会威胁电力系统的安全运行。
尤其是电气设备，一旦发生故障，就会出现断路器拒动，使电气设备造成损坏，出现越级跳闸事故，导致电源断路器跳闸及变电站的母线失压，进而导致主变压器停运，有时甚至还会造成局部停电。
一、断路器结构与动作
断路器由触头分与合的动作实现开断和闭合电路目的，所有过程一定要依靠机械操动系统来进行。
断路器和操动机构构成关系，如图1所示。
操动机构由手动或者电动的方式完成合闸，而合闸能量可以转变成电磁能和弹簧的位能及重力位能等，可以促动断路器的动作。
提高断路器结构与传动机构的机械性能，一旦机构发生故障，就会使断路器发生拒动，而电磁操动机构是由螺管电磁铁执行动作，电磁铁线圈电压与电流可以说是影响电磁铁处理能力重要的因素[1]。
二、分析断路器的拒动原因
断路器拒动原因一般为两种。
一种是电气回路或者元件故障，另一种为机械传动机构或者部件的故障。
电气故障包括控制回路断线、跳闸回路的各元件，例如：控制断路器的触头和断路器的操动机构对触头进行辅助，防止继电器与继电保护发生跳闸或者回路接触不良。
当跳闸的回路发生断线或者跳闸的线圈被烧坏时，继电的保护整定值也会不正确，而直流电压太低，低于额定的电压80%以下[2]。
机械故障包括很多种形式，跳闸铁心动作的冲击力缺乏即为其中一类，如铁心卡滞和跳闸铁心的脱落，一旦触头出现焊接或者机械的卡滞，在传动的部分就会发生故障，例如：销子脱落等问题，导致这些故障的原因可以从以下几个方面进行分析：
1、操作电源的原因。
当操作机构对回路进行控制，受到熔丝熔断无直流电
源的影响，操作机构无法实现分闸，还会受到直流电源与电压的影响，会低于分闸线圈使用范围，导致分闸时有动作，却根本不能顺利实现分闸。
2、辅助开关触头的原因。
一般触头出现接触不良或者接点的粘连，都会导致操作机构无法正常进行分闸。
3、分闸线圈的原因。
如果由于分闸线圈在操作次数上使用过多，导致温度过高而烧毁，或者由于分闸后线圈的内部铜套并不圆，或者不光滑、有毛刺等状况都会产生卡阻，影响操作机构的顺利分闸。
4、分闸铁心被剩余磁吸附，或者挂于周围凸缘的原因，都会导致操作机构无法顺利实现分闸[3]。
5、如果定位螺栓发生变位的松动等原因。
这种故障会导致限位半轴和扇形板无法实现有效的咬合，导致合闸的状态无法保持，最终使操作机构无法实现动作。
6、连板轴孔的磨损和销孔过大等原因，也会导致传动机构的变位，导致轴销的窜出，还会导致联杆的断裂与开焊，最终影响操作机构无法实现顺利分闸。
以某起110KV高压断路器合闸拒动的操作为例，当运行人员将操作机构的后门打开，会发现有烟雾出现，这就说明了分闸线圈被烧毁，可以通过手动机构来成功分闸。
修理与调试工作人员也要通过对这起高压断路器进行试验与检查，检查的重点在于断路器的机械特性与最低动作电压等方面的试验。
由试验可以发现，某起110KV高压断路器分闸线圈最低电压的设计值很高，在装好断路器之后，最低动作电压已经超出了标准值。
对断路器机构与分闸线圈进行调整，将最低动作电压调整到符合标准的要求[4]。
由于分闸线圈动作电压具有很大分散性的特点，会受到温度的影响。
分闸线圈最低动作电压偏高，当电磁铁顶开了断路器分闸的脱扣机构后，就存在着分散性，有时分闸线圈带电，电磁铁运动的力量就不能克服分闸和脱扣机构阻力，导致分闸线圈在长时间出现带电与烧毁的情况，引发断路器的拒分。
某起110KV的断路器出现操作机构的拒动，经检查后可以发现，断路器处于合闸的状态，监视运行的红灯也处于亮的状态，可以手动把断路器进行多次的分闸与合闸，使传动机械可以顺利的完成分闸与合闸，使操作机构保证正常的储能。
进行分闸与合闸的线圈检查时，要检查线圈外观是否发生严重的锈蚀情况，可以手动在2个分闸线圈，保证铁心不会发生卡死的动作。
将2个分闸线圈进行拆除解体的检查，可能发现主分闸的线圈电阻处于 4.3Ω，在线圈的内部已经出现严重的膨胀和变形，导致铁心卡死，完全无法动作，而副分线圈的电阻是74.6Ω，当副分线圈的内部发生严重的膨胀变形时，动铁心也发生卡死，无法正常动作。
要分析110KV高压断路器拒动的原因，就要检查好线圈的材料与质量，而
动铁心会出现卡死，导致操作机构无法顺利分闸。
某起110KV高压断路器发生拒动，经过检查可以发现，在机械与后台的指示灯都处于合闸的状态下，分闸的线圈可以通过二次引线处流胶。
而线圈过热时，进行分闸动铁心的动作就会发生卡滞，将分闸线圈进行拆解检查，发现主分闸线圈的电阻是0，而动铁心完全卡死，无法动作。
这时的线圈漆包线也由于过热而被烧坏。
此时使用备用的分线圈电阻是112Ω，处于正常状态，而动铁心的动作保持正常。
三、110KV高压断路器合闸拒动故障的处理
1、110KV高压断路器在合与分的过程中，一旦发生异常的现象，就要及时做好故障的处理，才能保障电力设备在带电状态下的安全运行。
而变电站的检修工作人员也要配合好厂家的工作，打开110KV高压断路器的灭弧室，可以发现断路器的灭弧室在热膨胀的气缸抱死，只有通过外力才能在现场打开，完成热膨胀气缸滑环的更换后，再次进行检查，保持110KV高壓断路器的正常动作[5]。
2、110KV高压断路器在合与分的过程中很容易出现各种异常现象，而异常现象数据和故障都要经过分析，对故障及时处理，才能确定由于断路器灭弧室的热膨胀出现气缸抱死，导致110KV断路器合分的过程中发生异常。
按照制造商提供110KV断路器的说明书，对断路器进行分合闸的操作机构可以分析出灭弧室膨胀气缸抱死影响断路器合闸操作机构的动作影响，影响一般较小，而主要原因就是灭弧室的热膨胀气缸太紧，使合闸与分闸无法达到限定的位置，使分合闸连杆行程缩短，这就会导致断路器在合闸后，弹簧不具备储能，分闸弹簧储能处于合闸状态下，将合闸驱动块的位置处于偏上，保持断路器输出连杆的连接，可以和储能进行子连接，使合闸保持限制的死位，控制断路器处于合闸状态下，无法进行分闸的操作。
所以，断路器在合与分的过程中，就会发生很多异常的现象，一般会维持8-9秒，这时的断路器在合闸弹簧的机构储能就完全结束了，而储能可以有效保护擎子与合闸弹簧机构凸轮的连接，可以推动断路器在合闸驱动时离开死位，可以保障断路器完成分闸的操作[6]。
结束语：
综上所述，110KV高压断路器属于变电所重要电力控制的设备，有着灭弧的特点，如果系统处于正常的运行状态，可以切断与接通线路和电气设备空载、负载的电流。
如果系统出现故障，断路器可以与继电器共同进行保护配合，可以迅速的切断发生故障的电流，有效防止事故范围的扩大。
所以，110KV高压断路器的工作运行状态会直接影响电力系统安全的运行，只有做好断路器拒动现象的处理，才能提高电力系统运行的安全性。
参考文献：
[1]周武仲.电力设备维修诊断与预防性试验[M]. 2版.北京：中国电力出版社，
2010.
[2]卢迪勇，罗伟明，阚涛.防止合闸、跳闸线圈烧坏的反事故措施[J].广东电力，2010，23（2）：64-66.
[3]王林川.发电厂电气部分[M].成都：西南交通大学出版社，2011.
[4]宋丽华.断路器拒动后应采取的措施及其改进建议[J].广东输电与变电技术，2012（6）：34-35.。
