玉柴LNG发动机产品及技术介绍

船用液化石油气体发动机介绍
船用液化石油气体发动机（LNG发动机）是一种使用液化石油气体作为燃料的发动机。

它在船舶领域中得到广泛应用，因为它具有一系列优势。

1. 环保性
LNG发动机相比传统的燃油发动机更加环保。

使用液化石油气体作为燃料能够减少二氧化碳（CO2）和硫氧化物（SOx）的排放量，从而降低船舶对大气环境的污染。

2. 经济性
LNG是一种相对廉价的燃料，与传统的燃油相比，它的价格更加稳定。

由于LNG的成本较低，船舶使用LNG发动机可以减少燃料费用，提高经济效益。

3. 性能稳定
LNG发动机具有出色的性能稳定性。

相比其他燃料，液化石
油气体燃烧效率高，能够提供更大的动力输出。

同时，LNG发动
机的运行稳定，噪音和振动相对较小，提供更好的舒适性和可靠性。

4. 安全性
LNG发动机相对安全，因为液化石油气体相对较稳定，不易
发生爆炸。

此外，LNG在发生泄漏时会迅速蒸发，减少了引发火
灾的风险。

5. 符合环保法规
随着环保法规的加强，船舶行业对减少污染物排放的要求越来
越高。

使用LNG发动机能够帮助船舶符合相关环保法规，提高船
舶的可持续性发展。

综上所述，船用液化石油气体发动机在船舶行业中具有重要的
意义。

它的环保性、经济性、性能稳定性、安全性和符合环保法规
的特点，使得它成为船舶动力系统的理想选择。

lng发动机工作原理
长乘发动机（简称"LNG发动机"）是一种基于液化天然气燃料的内燃机。

它采用了与传统汽油或柴油发动机类似的工作原理，但具有许多不同之处。

LNG发动机的工作原理是通过将液化天然气燃料引入燃烧室中，与空气混合并点火燃烧。

液化天然气（LNG）是将天然气冷却至极低温度（约-162°C）而得到的液态形式。

在燃烧过程中，液化天然气被加热，转变为气态，然后与进入燃烧室的空气一起发生燃烧。

与传统的汽油或柴油发动机相比，LNG发动机具有以下几个显著优势。

首先，由于液化天然气具有高储量能密度，使得车辆可以携带更多的燃料，从而延长了行驶里程。

其次，LNG 是一种相对清洁的燃料，其燃烧排放的二氧化碳（CO2）和氮氧化物（NOx）等污染物较低，有助于改善环境质量。

此外，LNG发动机还具有噪音低、震动小等特点，提升了车辆的驾乘舒适性。

LNG发动机的工作原理关键在于能够将液化天然气燃料快速转化为气态燃料，并与空气混合后进行燃烧。

为了实现这一过程，发动机通常配备了一套液化天然气供应系统，包括燃料储罐、输送管道和喷射喷嘴等。

总之，LNG发动机利用液化天然气作为燃料，通过与空气混合并点火燃烧，实现了车辆的动力输出。

它具有环保、高效、
能源储备丰富等优点，在汽车、船舶和工程机械等领域有着广泛应用前景。

玉柴天然气发动机结构原理与使用保养作者：admin 来源：发表时间：2013-5-26 11:00:08 点击：1194●CNG发动机ECI EPR系统原理增压CNG发动机工作原理图自然吸气CNG发动机工作原理图从CNG发动机工作原理图可看出，该发动机基本原理为：高压的压缩天然气从储气钢瓶出来，经过天然气滤清器过滤后，经高压电磁阀进入高压减压器，高压电磁阀的开合由ECM控制，高压减压器的作用是将高压的压缩天然气（工作压力200bar-30bar）经过减压加热将压力调整至7bar-9bar。

高压天然气在减压过程中由于减压膨胀，需要吸收大量的热量，为防止减压器结冰，从发动机将发动机冷却液引出到减压器对燃气进行加热。

经减压后的天然气进入电控调压器，电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气喷射量。

天然气与空气在混合器内充分混合，进入发动机缸内，经火花塞点燃进行燃烧，火花塞的点火时刻由ECM控制，氧传感器即时监控燃烧后的尾气的氧浓度，推算出空燃比，ECM根据氧传感器的反馈信号和控制MAP及时修正天然气喷射量。

增压LNG发动机工作原理图自然吸气LNG发动机工作原理图●电控发动机工作原理发动机电控系统的概念图●天然气发动机控制系统天然气发动机控制系统天然气发动机主要结构包括：1、燃料供给系统，2、点火系统，3、增压压力控制系统，4、传感器，5、电子控制模块。

下面给大家简单介绍一下这些主要零部件结构的特性。

其中，燃料供给系统包含高压燃料切断阀部件、高压减压器、低压电磁阀部件、电控调压器部件（EPR阀）、混合器部件和电子节气门。

●燃料供给系统：六大主要零部件1、高压燃料切断阀部件：及时切断或恢复燃料供给工作原理：由线圈驱动阀芯，由ECM控制其开合，停机状态下处于常闭状态。

作用：及时切断或恢复燃料供给。

安装要求：为有效防止高压电磁阀进气接头与高压电磁阀结合部位漏气，安装该接头时，必须使用螺纹密封胶（如乐泰262），并且锁紧接头使铜垫略有变形，有效密封。

玉柴发动机技术参数一、产品系列和规格玉柴发动机主要分为三大系列，即轻型发动机、中型发动机和重型发动机。

其中，轻型发动机有YC4系列、YC6系列、WP3系列、WP4系列等；中型发动机有YC6L系列、C6.6系列等；重型发动机有YC6M系列、YC6MK系列、YC6A系列等。

二、动力范围和转速玉柴发动机的动力范围广泛，从50马力到1200马力不等。

其中，轻型发动机动力范围为50-270马力，中型发动机动力范围为200-300马力，重型发动机动力范围为325-1200马力。

不同型号的发动机的转速也不尽相同，一般在1800-2200转/分钟之间。

三、排量和缸径排量是指发动机每个工作周期中所有气缸内气缸容积的总和，一般以升为单位。

玉柴发动机的排量范围广泛，从2.5升到13升不等。

其缸径也有所不同，一般在85-145mm之间。

四、排放标准玉柴发动机的排放标准符合国家和国际的相关法规和标准，如中国国家IV、国家V和国家VI排放标准，欧洲EUROII、EUROIII、EUROIV、EUROV和EUROVI排放标准等。

在环保方面，玉柴发动机采用了先进的燃烧技术和尾气处理系统，能够有效降低颗粒物、氮氧化物和二氧化碳的排放。

五、燃油类型和燃油消耗率六、起动方式和冷却方式七、重量和尺寸由于不同型号和规格的发动机的重量和尺寸不尽相同，所以具体数值会有所差异。

一般来说，玉柴发动机的重量和尺寸相对较小，方便安装和布置。

八、可靠性和维修保养以上就是关于玉柴发动机技术参数的详细介绍。

玉柴发动机的技术参数齐全，性能优越，是众多汽车、船舶、工程机械和发电设备等行业的理想选择。

玉柴天然气发动机电气原理与使用维护（Ⅰ）——玉柴天然气汽车发动机分类篇周行卜【摘要】《玉柴天然气发动机电气原理与使用维护》一文分为分类篇、原理篇、维护篇和应用篇4个专题．介绍广西玉柴机器股份有限公司生产的天然气发动机。

分类篇主要介绍玉柴生产的天然气发动机的类型，以及与柴油机的差别，让读者对天然气发动机有一个大概的了解，做到知其然。

原理篇则主要介绍天然气发动机及其零部件的工作原理，给出发动机的工作原理图及整机电路原理图。

让读者知其所以然。

维护篇介绍天然气发动机及其零部件的使用、保养、维护，以及发动机常见故障的判断。

应用篇具体介绍LNG液化天然气发动机在CA6860URN80公交客车上的应用，并给出其整车电路图。

让读者对天然气发动机这种新能源发动机有一个全面的了解和认识，为用好车、修好车服务。

【期刊名称】《汽车电器》【年(卷),期】2011(000)010【总页数】3页(P48-50)【关键词】天然气发动机;汽车发动机;使用维护;电气原理;分类;广西玉柴机器股份有限公司;工作原理图;电路原理图【作者】周行卜【作者单位】一汽客车（无锡）有限公司技术中心,江苏无锡214177【正文语种】中文【中图分类】U464.174编者按:《玉柴天然气发动机电气原理与使用维护》一文分为分类篇、原理篇、维护篇和应用篇4个专题，介绍广西玉柴机器股份有限公司生产的天然气发动机。

分类篇主要介绍玉柴生产的天然气发动机的类型，以及与柴油机的差别，让读者对天然气发动机有一个大概的了解，做到知其然。

原理篇则主要介绍天然气发动机及其零部件的工作原理，给出发动机的工作原理图及整机电路原理图，让读者知其所以然。

维护篇介绍天然气发动机及其零部件的使用、保养、维护，以及发动机常见故障的判断。

应用篇具体介绍LNG液化天然气发动机在CA6860URN80公交客车上的应用，并给出其整车电路图。

让读者对天然气发动机这种新能源发动机有一个全面的了解和认识，为用好车、修好车服务。

船用液化石油气燃料发动机介绍船用液化石油气燃料发动机是一种专为船只设计的引擎，可使用液化石油气（LPG）作为燃料。

这种发动机在航运行业越来越受欢迎，因为它具有一些优势和特点。

优势1. 环保：船用液化石油气燃料发动机相对于传统的燃油发动机更环保。

LPG燃烧时产生的尾气排放比传统燃油更少，减少了对大气环境的污染。

环保：船用液化石油气燃料发动机相对于传统的燃油发动机更环保。

LPG燃烧时产生的尾气排放比传统燃油更少，减少了对大气环境的污染。

2. 经济性：LPG燃料相对于柴油或重油来说，价格相对较低。

因此，使用船用液化石油气燃料发动机可以降低运营成本，提高燃料经济性。

经济性： LPG燃料相对于柴油或重油来说，价格相对较低。

因此，使用船用液化石油气燃料发动机可以降低运营成本，提高燃料经济性。

3. 安全性：船用液化石油气燃料相对于液化天然气（LNG）来说，具有更高的安全性。

LPG在常温下是液体状态，不会泄漏或蒸发得太快，因此更安全。

安全性：船用液化石油气燃料相对于液化天然气（LNG）来说，具有更高的安全性。

LPG在常温下是液体状态，不会泄漏或蒸发得太快，因此更安全。

特点1. 适应性：船用液化石油气燃料发动机与现有船只燃油系统兼容性很高，可以进行简单的改装和安装。

这使得船主可以相对容易地升级现有的燃油系统。

适应性：船用液化石油气燃料发动机与现有船只燃油系统兼容性很高，可以进行简单的改装和安装。

这使得船主可以相对容易地升级现有的燃油系统。

2. 可靠性：船用液化石油气燃料发动机具有稳定可靠的性能。

它们经过了严格的测试和验证，以确保在航行过程中始终运行良好。

可靠性：船用液化石油气燃料发动机具有稳定可靠的性能。

它们经过了严格的测试和验证，以确保在航行过程中始终运行良好。

3. 节能：船用液化石油气燃料发动机的燃烧效率相对较高，能够充分利用燃料能量。

这使得船只能够更有效地使用燃料，减少能源的浪费。

节能：船用液化石油气燃料发动机的燃烧效率相对较高，能够充分利用燃料能量。

玉柴发动机使用说明书
摘要：
一、玉柴发动机简介
二、玉柴发动机的型号和动力输出
三、玉柴发动机的使用说明书
四、玉柴发动机的保养和维护
正文：
一、玉柴发动机简介
玉柴发动机是我国知名的发动机品牌之一，以其优良的性能和可靠的质量赢得了广泛的市场和用户口碑。

玉柴发动机系列众多，涵盖了多种应用场景，如汽车、船舶、农业机械等。

二、玉柴发动机的型号和动力输出
玉柴发动机的型号众多，如4112、-4g、6112-6g、6108-330、6105、-6qa、6105zq-j3300、6105zlq、-j3600、6108zq、-430、6108zlq、-
a3000、6108zlqb-a3100、6113-yc6l、m3490、-m3000 等。

不同的型号对应的动力输出也不同，如YC4G180-20 代表的是4G 系列的180 马力发动机，而YC4G200-30 则代表的是4G 系列的200 马力发动机。

三、玉柴发动机的使用说明书
在使用玉柴发动机时，需要严格按照使用说明书进行操作。

使用说明书中包含了发动机的安装、调试、使用、保养和维护等详细信息，如操作步骤、注意事项、维护周期等。

按照使用说明书进行操作可以保证发动机的正常运行，
提高其使用寿命。

四、玉柴发动机的保养和维护
玉柴发动机的保养和维护对于保证其正常运行和延长使用寿命至关重要。

保养和维护主要包括定期更换机油、机滤、空滤等，定期检查和调整发动机的燃油系统、润滑系统、冷却系统等。

在使用过程中，如发现异常现象，应立即停机检查，避免因故障导致更严重的损坏。

玉柴YC6TD系列320KW-515KW船舶动力【船用柴油发动机】YC6TD是玉柴融合德国、美国、日本先进的柴油机技术，采用高效节能的电控策略，并针对船舶使用要求专门开发的新一代船舶动力，是各类船舶理想的配套动力，并适配300KW-400KW船用发电机组。

机型特点：可靠耐用1.在产品开发上，玉柴6TD遵循可可的机械开发验证规范，所有产品的研发均经过深度冷热冲击试验，高温高寒试验，曲轴疲劳试验等十余项验证，累计20000小时耐久性台架试验2.机体采用合金铸铁，强度更高3.整体锻钢曲轴，提高了疲劳强度及耐磨性4.高强度合金连杆，运动更可靠5.内冷油道活塞，一环冷却技术，降低活塞温度和机油耗，提高活塞可靠性6.气缸盖采用一缸一盖结构，方便维修，缸盖螺栓均布，受力均匀7.配气系统，高位凸轮轴布置，短而粗推杆，滚轮挺柱，高可靠性8.从铸造到装配的先进设备和质量控制手段，保证品质更高省油省钱1.四气门技术，大幅度增加进排气流通面积，喷油器中置，雾化更均匀，燃烧更充分2.P泵，P嘴，喷射压力更高，工作能力更强，喷油器与燃烧室匹配更合理，混合均匀，燃油雾化质量最佳3.霍尔赛特、联信增压器，经济工况宽4.大幅度降低机械损失15%以上，泵气损失更小，消耗减少5.与同功率发动机相比，燃油耗降低10%~15%安全舒适1.可选用淡水冷却排气管，使机舱温度更低2.可选用电、气双能源启动，满足化工等特殊船舶的安全要求3.四气门技术，有效降低发动机进排气噪声4.后置齿轮室及现金的点线啮合齿轮技术，传动系统机械噪声更小主要技术参数：深圳市怡昌动力技术有限公司地址：深圳市龙华新区清湖地铁站金銮国际商务大厦1210室电话：*************传真：*************手机：189****1791邮箱：****************。

一、企业简介潍柴动力西港新能源发动机有限公司是潍柴动力在新能源发动机板块方面的专业生产单位，由潍柴动力、加拿大西港和香港培新三方合资。

现厂房建筑面积2万余平方米，年生产能力2万台；建有先进的产品开发试验装备，产品包括WP5NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG、WP12NG等，功率覆盖120-280千瓦，达到国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放标准；广泛应用于城市公交、公路客车、重型卡车等各个领域，并出口到多个国家和地区。

公司产品试验室占地6000多平方米，有12个气体机专用整机试验台，其中包括瞬态交流电力测功系统1套，全流排放设备1套，燃烧分析仪1套，发电机组试验台1个，自动化性能试验台10个，天然气压缩子站一座，具有国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ气体发动机燃烧开发及性能标定的能力，试验装备达到世界一流水平。

公司承担完成了科技部的“863”《重型卡车用LNG发动机开发》项目，具有较强的创新研发能力。

二、产品型谱三、产品特点（一）三高试验潍柴天然气发动机是国内唯一一款做过高原、高温、高寒试验的发动机，各项性能指标均得到苛刻性验证，累计试验里程超过50万公里后才批量推向市场。

在吐鲁番火焰山地区试验时大气温度为45℃，地面温度达到60℃，发动机表面的温度能达到105℃。

电控系统部件都达到耐高温要求。

•在黑龙江漠河-30℃环境下，发动机顺利启动，并能正常运行。

•车载35吨，运行在海拨4000米以上的昆仑山地区。

（二）可靠性针对燃气发动机热负荷高和润滑能力差的特性，采用如下措施来保证发动机的可靠性达到同功率柴油机的水平：1、水冷中间可增压器；2、内冷油道活塞；3、大流量水泵；4、气体机专用气门和气门座圈；5、外包隔热材料的排气管（三）动力性提高了低速大扭矩。

针对客车起步频繁，上下乘客多特点，开发了客车版气体发动机，通过加大低速时的充气效率，提高了低速扭矩，保证快速加速。

（四）经济性针对燃气发动机特点对降低燃气消耗主要采取以下措施：1、高压缩比；2、扰流式混合器；3、专用凸轮轴降低机油耗主要采取如下措施:1、专用气门导杆密封套；2、专用活塞环；3、专用活塞在后续使用方面，潍柴发动机使用成本低，原装火花塞使用寿命在80000~100000公里，高压线基本上不会出问题，维护成本较低。

玉柴气体发动机（ECI EPR系统）专有零部件使用、维护、保养说明书（2010版）广西玉柴机器股份有限公司2010.04目录前言 (1)第一章玉柴ECI EPR系统气体发动机工作原理 (2)1.1概论 (2)1.2玉柴ECI EPR系统气体发动机工作原理 (4)1.2.1ECI EPR系统增压CNG发动机工作原理 (4)1.2.2ECI EPR系统自然吸气CNG发动机工作原理 (5)1.2.3ECI EPR系统增压LNG发动机工作原理 (6)1.2.4ECI EPR系统自然吸气LNG发动机工作原理 (7)1.2.5ECI EPR系统增压LPG发动机工作原理 (8)1.3电路原理图 (9)1.4气体发动机技术参数 (10)第二章主要系统零部件工作原理及维护保养方法 (13)2.1高压减压器 (13)2.1.1 工作原理 (13)2.1.2 安装要求 (13)2.1.3 维护保养 (15)2.2电控调压器 (16)2.2.1 工作原理 (16)2.2.2 安装要求 (16)2.2.3 维护保养 (18)2.3混合器 (19)2.3.1 工作原理 (19)2.3.2 安装要求 (19)2.3.3 维护保养 (20)2.4其他专有零部件工作原理、安装要求和维护保养 (22)2.4.1 天然气滤清器 (22)2.4.2 高压燃料切断阀 (23)2.4.3 低压燃料切断阀 (25)2.4.4 LNG低压稳压器 (26)2.4.5 电子节气门 (27)2.4.6 点火线圈 (28)2.4.7 火花塞 (30)2.4.8 废气旁通控制阀 (31)2.4.9 空气调压器 (32)2.4.10 防喘振阀 (33)2.4.11 电子控制模块 (34)2.4.12 线束 (35)2.4.13 部分传感器部件 (36)2.4.13.1NGK废气氧传感器 (36)2.4.13.2大气环境传感器 (37)2.4.13.3进气压力、温度传感器/节气门前压力传感器 (37)- i -2.4.13.4凸轮轴、曲轴转速传感器 (38)第三章发动机的使用和维护保养 (40)3.1 发动机的使用 (40)3.2 气体发动机的维护保养 (40)3.2.1 日常维护保养 (41)3.2.2维护保养表格 (42)附录1 高压减压器清洗、更换膜片及密封件、压力校准的步骤和注意问题 (44)附录2 电控调压器清洗、更换膜片及密封件的步骤及注意事项 (51)附录3 混合器清洗、更换膜片及密封件的步骤及注意事项 (59)附录4 燃气高压滤清器（J5700-1107100）维护保养 (66)附录5 燃气低压滤清器（J5700-1107200）维护保养 (67)附录6 稳压器压力调节方法 (68)附录7 电子节气门故障诊断方法 (69)附录8 废气旁通控制阀故障诊断方法 (71)附录9 电控调压器故障诊断方法 (72)附录10 ECI系统检测、维护保养工具目录 (77)附录11 ECI EPR系统气体发动机电路原理图和整车电路图 (82)- ii -前言尊敬的玉柴产品用户：首先感谢您选用玉柴机器股份有限公司的产品，并感谢您阅读《玉柴气体发动机（ECI EPR系统）专有零部件使用、维护、保养说明书（2010版）》！玉柴的服务宗旨是：“倾我所有、尽我所能、竭诚用户、诚信天下”，为了更好地履行玉柴的服务宗旨，我们编写了《玉柴气体天发动机（ECI EPR系统）专有零部件使用、维护、保养说明书（2010版）》，希望说明书可以帮助用户更好地了解如何正确使用、保养、维护气体发动机专有的零部件。