上柴DZB发动机技术参数
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D6114B1、主轴承螺栓拧紧到规定扭矩的情况下:主轴承座孔内径Φ105±0.011主轴承内径:Φ98 +0.089+0.131与曲轴主轴颈配合间隙:0.076-0.144mm2、凸轮轴轴承座孔和轴承孔直径座孔直径座孔直径:Φ64±0.015轴承内孔直径:Φ60 +0.085+0.155与凸轮轴轴颈配合间隙:0.075=0.164mm,极限0.20轴承内孔磨损极限:Φ60.203、气缸套气缸套内孔直径Φ114 0+0.035气缸套内也不圆度:0.01254、活塞活塞裙部离活塞最低处23.6尺寸,Φ113.87±0.007,极限Φ113.78活塞环侧隙:第二道环0.06-0,极限0.016;油环0.903-0.062,极限0.012活塞环闭口间隙:第1、2道气环0.4-0.6,磨损极限1.4,油环0.3-0.5,磨损极限1.4 5、活塞销活塞销的外径:Φ45 -0.007+06、连杆连杆大头孔Φ81±0.011连杆大头轴承内孔:Φ76 +0.059+0.101与连杆轴颈配合间隙:0.046-0.114连杆小头孔:Φ49±0.012连杆小头轴承内孔:Φ45 +0.025+0.0417、主轴承主轴承厚度3.50 -0.06-0.05,磨损极限3.348、连杆轴承连杆轴承厚度2.5-0.045-0.035,磨损极限2.439、曲轴连杆轴颈:标准尺寸Φ76±0.013,磨损极限Φ75.962连杆轴颈与连杆轴承配合间隙:0.046-0.114连杆轴颈的不圆度:0.05,锥度:0.01310、主轴颈主轴颈,标准尺寸Φ98±0.013,极限磨损Φ97.962主轴颈与主轴承配合间隙:0.076-0.144主轴颈的不圆度:0.05,锥度:0.01311、凸轮轴凸轮轴直径:Φ60±0.0095,磨损极限Φ59.962,与轴承配合极限间隙:0.20凸轮桃峰高度D6114B进气凸轮标准尺寸52.4495±0.16磨损极限52.13;排气凸轮45.8307±0.16,磨损极限45.51;12气门间隙柴油机在60℃以下,进气门间隙:0.30,排气门间隙:0.50。
陆用发电机组柴油机补充说明书S u pplement to Operation and Maintenance Manual for Land Generating Set Engines(135系列、G128系列、D114系列、H系列)(135 series, G128 series ,D114 series and H series)文件编号No. :S0*******+03上海柴油机股份有限公司2012年7月Shanghai Diesel Engine Company, Ltd.July 2012前言欢迎和感谢您选用上柴动力!上海柴油机股份有限公司是拥有六十多年历史的国家特大型专业柴油机设计制造企业。
柴油机产品采用国际先进技术,引领行业创新潮流,产品已成熟形成135、G128、D114、C121、H、E、W180等系列,广泛用于汽车、工程机械、船舶舰艇、发电设备等动力配套。
企业信誉卓著,“东风”品牌为中国驰名商标,被评为“中国名牌产品”。
产品优质可靠,先后通过ISO9001、QS9000质量体系认证。
服务完善周到,全国有600多个销售服务网点,能快速有效地解决您的一切后顾之忧。
上柴各系列发电用柴油机是根据柴油发电机组的使用特点和性能在各系列基本型的基础上进行开发和研制的,能够满足用户对高品质发电动力机的各种需求;柴油机功率覆盖范围广,可作为常用、备用、急用等柴油发电机组的配套动力。
柴油机可以与斯坦福、马拉松、西门子、利莱森玛等各种品牌发电机配套。
可广泛应用于工矿、通信、国防、建筑、农林等领域。
本说明书叙述了135系列、G128系列、D114系列、H系列电站用柴油机的主要技术参数、结构及安装、使用方法等,是《135系列柴油机使用保养说明书》、《G128系列柴油机使用保养说明书》、《发动机操作与保养手册(D114)》、《SC9DF系列柴油机使用保养说明书》、《H系列柴油机使用保养说明书》有关电站机型的补充说明书,关于各系列柴油机具体操作、使用、保养、维修等内容还需参考原各系列柴油机的使用保养说明书。
500kw上柴动力柴油发电机组技术参数500kw上柴动力柴油发电机组是一种高效的发电设备,具有广泛的应用领域。
它主要由柴油机、发电机和控制系统组成,以柴油为燃料驱动,通过燃烧产生的能量转化为电能。
该发电机组的核心部件是柴油机,它采用上柴动力生产的高性能柴油机,具有优异的动力输出和燃烧效率。
柴油机在工作过程中,通过燃油喷射和气缸内压力的作用,将燃油和空气混合,通过压缩燃烧产生高温高压气体,并将其转化为机械能驱动发电机转子旋转。
柴油机具有启动快速、运行稳定的特点,适用于各种环境条件下的发电需求。
发电机是发电机组中另一个重要的组成部分,它通过转子旋转产生电能。
该发电机组采用大功率发电机,输出功率达到500kw。
发电机的核心部件是转子和定子,在转子中通过磁场感应原理产生电能,然后通过电线传输到外部供电系统。
发电机具有高压稳定的输出特性,能够满足各种电力负荷的需求。
控制系统是500kw上柴动力柴油发电机组的重要组成部分,它能够实现对发电机组的自动控制和保护。
控制系统包括自动启动系统、自动切换系统和电气保护系统。
自动启动系统能够根据电力需求和电网状态自动启动发电机组,保证电力供应的连续性。
自动切换系统能够在主电源故障时,自动将发电机组切换为备用电源,确保电力供应的稳定性。
电气保护系统能够对发电机组进行电流、电压、频率等参数的监测和保护,防止发生过载和短路等故障。
500kw上柴动力柴油发电机组具有多种应用领域。
它可以作为主要电源用于工业、商业和民用建筑等场所的电力供应。
在工业领域,它可以驱动大型设备和机械设施,满足生产和运行的电能需求。
在商业领域,它可以作为商场、酒店和办公楼等场所的备用电源,保证电力供应的可靠性。
在民用建筑中,它可以为住宅小区和别墅提供持续的电力支持,确保生活的便利性和舒适性。
总结而言,500kw上柴动力柴油发电机组是一种高效、稳定的发电设备,具有广泛的应用领域。
它通过柴油机的燃烧和发电机的转动,将燃油能量转化为电能,满足各种电力负荷的需求。
上柴电站用柴油机系列性能参数表————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:上海柴油机股份有限公司电站用柴油机性能参数表上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:SC5D 排量: 5.3 L;压缩比:17.3:1缸径: 114 mm;冲程:130 mm 日期:2006年6月柴油机型号SC5D108D SC5D122D SC5D145D 基本输出功率(12h)(kW)72 82 95备用功率(1h)(kW)80 90 105标定转速(r/min)1500 1500 1500标定点燃油消耗率 (g/kW . h) ≤215 ≤215 ≤215型式增压增压增压,空空中冷1m处噪声(dB(A)) ≤98排放TierⅠ(可升级到TierⅡ)机油总容量 (L) 17.5冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 5.5排气烟度(FSN)≤2.0排气温度(℃)(涡后)≤550调速器电子调速器稳态调速率(%) 5(0~5%可调)波动率(%) ≤0.5转速稳定时间(S) ≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h)≤0.6最低空载转速(r/min)600~700曲轴旋转方向逆时针(从飞轮端看)柴油机外型尺寸(mm) 1273×830×1264净重(kg) 540飞轮/飞轮壳SAE11 1/2#飞轮和SAE2#飞轮壳,起动齿圈齿数:145上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:SC8D 排量: 8.27 L;压缩比:18:1缸径: 114 mm;冲程: 135 mm 日期:2006年6月柴油机型号SC8D200D SC8D220D基本输出功率(12h)(kW)132 146备用功率(1h)(kW)145 160标定转速(r/min)1500 1500标定点燃油消耗率 (g/kW. h) ≤205型式增压、空空中冷1m处噪声(dB(A)) ≤100排放TierⅠ(可升级到TierⅡ)机油总容量 (L) 24冷却水总容量 (L)(仅指柴油机) 8.2排气烟度(FSN)≤1.5排气温度(℃)(涡后)≤500调速器电子调速器稳态调速率(%) 5(0~5%可调)波动率(%) ≤0.5转速稳定时间(S) ≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤0.6最低空载转速(r/min)600~700曲轴旋转方向逆时针(从飞轮端看)柴油机外型尺寸(mm) 1402×759×1192净重(kg) 660飞轮/飞轮壳SAE11 1/2#飞轮和SAE2#飞轮壳,起动齿圈齿数:125上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:SC9D 排量:8.82L;压缩比:18:1缸径: 114 mm;冲程: 144 mm 日期:2006年6月柴油机型号SC9D245D SC9D280D基本输出功率(12h)(kW)163 185备用功率(1h)(kW)180 204标定转速(r/min)1500 1500标定点燃油消耗率 (g/kW. h) ≤205型式增压、空空中冷1m处噪声(dB(A)) ≤100排放TierⅠ(可升级到TierⅡ)机油总容量 (L) 24冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 8.2排气烟度(Rb)(波许单位)≤1.5排气温度(℃)(涡后)≤500调速器电子调速器稳态调速率(%) 5(0~5%可调)波动率(%) ≤0.5转速稳定时间(S) ≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤0.4最低空载转速(r/min)≤700曲轴旋转方向逆时针(从飞轮端看)柴油机外型尺寸(mm) 1402×759×1192净重(kg)680飞轮/飞轮壳SAE11 1/2#飞轮和SAE2#飞轮壳,起动齿圈齿数:125上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:SC11C 排量:10.45L;压缩比:15:1缸径:120.65mm;冲程:152.4 mm日期:2006年6月柴油机型号SC11C300D SC11C350D基本输出功率(12h)(kW)200 225备用功率(1h)(kW)221 248标定转速(r/min)1500 1800 1500标定点燃油消耗率 (g/kW. h) ≤215 ≤210型式增压、水空中冷增压、空空中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤98排放TierⅠ机油总容量 (L) 27.5冷却水总容量 (L) 20排气烟度(Rb)(波许单位)≤2.5≤2.0排气温度(℃)(涡后)≤600 ≤550调速器电子调速器稳态调速率(%)5(0~5%可调)波动率(%)≤0.5转速稳定时间(S)≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤0.5最低空载转速(r/min)≤800发动机旋转方向逆时针(面向飞轮端)柴油机外型尺寸(mm) 1679×810×1277 1700×1220×1277 净重(kg)960飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1#;起动齿圈齿数:156上海柴油机股份有限公司4135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:4135缸径: 135 mm 日期:2007年7月柴油机型号4135D-1 4135AD基本输出功率(12h)(kW)58.8 73.5备用功率(1h)(kW)65 81标定转速(r/min)1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 210型式自然吸气自然吸气压缩比16.5:1 17:1冲程(mm) 140 150排量(L) 8 8.6缸径(mm) 1351m处噪声(dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 25冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 16排气烟度(FSN)≤3≤3排气温度(℃)(涡后)≤550 ≤550调速器机械调速器稳态调速率(%) 5波动率(%)≤0.5转速稳定时间(S)≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.2最低空载转速(r/min)≤600发动机旋转方向逆时针(面向飞轮端)柴油机外型尺寸(mm) 1093×777×1198净重(kg)870飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司4135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:4135排量: 8.6L;压缩比:17:1缸径: 135 mm;冲程:150mm 日期:2007年7月柴油机型号4135AZD-1 4135AZD 4135AZD-2 基本输出功率(12h)(kW)90 108 117备用功率(1h)(kW)99 119 129标定转速(r/min)1500 1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW . h) 205型式增压增压增压1m处噪声(dB(A)) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 25冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 16排气烟度(FSN)≤2.0排气温度(℃)(涡后)≤600调速器机械稳态调速率(%) 5波动率(%) ≤0.5转速稳定时间(S) ≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h)≤1.2最低空载转速(r/min)≤600曲轴旋转方向逆时针(从飞轮端看)柴油机外型尺寸(mm) 1266×744×1725净重(kg) 870飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司6135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:6135 日期:2007年7月柴油机型号6135D-3 6135AD基本输出功率(12h)(kW)88.3 110.3备用功率(1h)(kW)97 121标定转速(r/min)1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 210型式自然吸气自然吸气压缩比16.5:1 17:1冲程(mm) 140 150排量(L) 12 12.88缸径(mm) 1351m处噪声(dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 24排气烟度(FSN)≤3≤3排气温度(℃)(涡后)≤550 ≤550调速器机械调速器稳态调速率(%) 5波动率(%)≤0.5转速稳定时间(S)≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.2最低空载转速(r/min)≤600发动机旋转方向逆时针(面向飞轮端)柴油机外型尺寸(mm) 1435×797×1236净重(kg)1160飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司6135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:6135 日期:2007年7月柴油机型号6135JZD 6135AZD-1 基本输出功率(12h)(kW)140 155备用功率(1h)(kW)154 170.5标定转速(r/min)1500 1800 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 205型式增压压缩比16:1 17:1冲程(mm) 140 150排量(L) 12 12.88缸径(mm) 1351m处噪声(dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 24排气烟度(FSN)≤3≤3排气温度(℃)(涡后)≤600 ≤600调速器机械调速器稳态调速率(%) 5波动率(%)≤0.5转速稳定时间(S)≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.2最低空载转速(r/min)≤600发动机旋转方向逆时针(面向飞轮端)柴油机外型尺寸(mm) 1535×797×1321净重(kg)1250飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司G128系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:G128 排量:12.88L;压缩比:17:1缸径:135mm;冲程:150 mm日期:2007年7月上海柴油机股份有限公司G128系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:G128 排量:12.88L;压缩比:17:1缸径:135mm;冲程:150 mm日期:2007年7月柴油机型号G128ZLD G128ZLD2基本输出功率(12h)(kW)187 206备用功率(1h)(kW)206 227标定转速(r/min)1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 200型式增压、中冷增压、中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤117排放TIER 1机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 23排气烟度(FSN)≤3≤3排气温度(℃)(涡后)≤600 ≤600调速器机械调速器稳态调速率(%) 5波动率(%)≤0.5转速稳定时间(S)≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤0.7最低空载转速(r/min)≤700发动机旋转方向逆时针(面向飞轮端)柴油机外型尺寸(mm) 1633×810×1490 1805×810×1550 净重(kg)1200飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口柴油机型号G128ZLD1 G128ZLD11基本输出功率(12h)(kW)236 280备用功率(1h)(kW)260 308标定转速(r/min)1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 200型式增压、中冷增压、中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤117排放TIER 1机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 23排气烟度(FSN)≤3≤3排气温度(℃)(涡后)≤600 ≤600调速器电子调速器电子调速器稳态调速率(%)5(0~5%可调)波动率(%)≤0.5转速稳定时间(S)≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤0.7最低空载转速(r/min)≤700发动机旋转方向逆时针(面向飞轮端)柴油机外型尺寸(mm) 1505×1063×1372 1581×1090×1361 净重(kg)1200飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司12V135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:12V135 日期:2007年7月柴油机型号12V135AD 12V135JZD基本输出功率(12h)(kW)220.6 280备用功率(1h)(kW)242.7 308标定转速(r/min)1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 215 210型式自然吸气增压压缩比16.5:1冲程(mm) 150 140排量(L) 25.76 240缸径(mm) 1351m处噪声(dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 75冷却水总容量 (L) 48排气烟度(FSN)≤3≤3排气温度(℃)(涡后)≤500 ≤500调速器机械调速器稳态调速率(%) 5波动率(%)≤0.5转速稳定时间(S)≤7起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.5最低空载转速(r/min)≤650发动机旋转方向逆时针(面向飞轮端)柴油机外型尺寸(mm) 2015×1145×1362 1940×1344×1492 净重(kg)1650 1750飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1/2# ,1#或135接口上海柴油机股份有限公司12V系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:12V 排量:26L;压缩比:16:1缸径:135mm;冲程:150mm日期:2006年6月柴油机型号12V135AZD 12V135AZLD基本输出功率(12h)(kW)300 339备用功率(1h)(kW)330 372标定转速(r/min)1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 205 200型式增压增压、中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤119 dB(A)排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 75冷却水总容量 (L) 48排气烟度(Rb)(波许单位)≤3.1≤2.5排气温度(℃)(涡后)≤500 ≤500调速器机械调速器稳态调速率(%) 5波动率(%)≤0.5转速稳定时间(S)≤7起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.5 ≤1.0最低空载转速(r/min)≤650发动机旋转方向逆时针(面向飞轮端)柴油机外型尺寸(mm) 1958×1732×17742495×1598×1909(包括水箱)净重(kg)1850±50飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1/2# ,1#或135接口上海柴油机股份有限公司12V系列电站用柴油机性能参数表发动机系列:12V 排量:26.6L;压缩比:16.4:1缸径:135mm;冲程:155 mm日期:2006年6月柴油机型号12V135BZLD 12V135BZLD1 12V135BZLD2 基本输出功率(12h)(kW)405 505 459备用功率(1h)(kW)445 555 505标定转速(r/min)1500 1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 200型式增压、中冷增压、中冷增压、空空中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤ 119 dB(A)排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 75 58冷却水总容量 (L) 48排气烟度(Rb)(波许单位)≤2.0≤2.5排气温度(℃)(涡后)≤500 ≤550 ≤600调速器电子调速器稳态调速率(%)5(0~5%可调) 1(0~5%可调)波动率(%)≤0.5转速稳定时间(S)≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.0最低空载转速(r/min)≤750发动机旋转方向逆时针(面向飞轮端)柴油机外型尺寸(mm)(包括水箱) 2475×1800×1673 2475×1800×1920 2475×1800×1918 净重(kg)1900±50飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1/2#,1#推荐使用:飞轮采用SAE18#,飞轮壳采用0#;飞轮采用18#,飞轮壳采用0#;。
上柴DZB发动机技术参数上柴DZB发动机是中国船舶重工集团公司旗下上海柴油机股份有限公司生产的一款船用柴油发动机。
DZB系列发动机具有可靠性高、经济性好、环保要求高等特点,广泛应用于商船、军舰和渔船等船舶领域。
以下是上柴DZB发动机的详细技术参数。
1.发动机型号:DZB6-35、DZB8-35、DZB12-35和DZB16-352.发动机类型:直列、四冲程、涡轮增压和中冷。
3.缸数和排量:DZB6-35发动机为6缸,325升;DZB8-35发动机为8缸,433升;DZB12-35发动机为12缸,650升;DZB16-35发动机为16缸,867升。
4.额定功率和转速:DZB6-35发动机额定功率为2100千瓦,额定转速为1000转/分钟;DZB8-35发动机额定功率为2800千瓦,额定转速为1000转/分钟;DZB12-35发动机额定功率为4200千瓦,额定转速为1000转/分钟;DZB16-35发动机额定功率为5600千瓦,额定转速为1000转/分钟。
5.燃油消耗率:DZB系列发动机的燃油消耗率较低,能够实现良好的经济性。
具体数值为DZB6-35发动机的燃油消耗率为201g/kW·h,DZB8-35发动机的燃油消耗率为200g/kW·h,DZB12-35发动机的燃油消耗率为199g/kW·h,DZB16-35发动机的燃油消耗率为202g/kW·h。
6.排放标准:DZB系列发动机符合IMO第二阶段排放要求,满足国内外的环境保护标准。
7.装机重量:DZB系列发动机的重量相对较重,具体数值为DZB6-35发动机的重量为18.5吨,DZB8-35发动机的重量为23.3吨,DZB12-35发动机的重量为31吨,DZB16-35发动机的重量为38.3吨。
总体来说,上柴DZB发动机具有较高的动力和经济性,符合环保要求。
它们在船舶工业中得到广泛应用,并取得了良好的市场反馈。
上柴股份柴油机CS系列
发电机组的主要用途
柴油发电机组是一种中小型的发电设备。
它具有机动灵活、投资较少、随时可以启动等优点,广泛应用于通讯、采矿、筑路、林区、农田灌溉、野外施工和国防工程等各部门。
柴油发电机组也是自备电站中的一种交流供电设备。
柴油发电机组适用于市电电网不能输送到通信局站、矿区、林区、牧区和国防工程等场合,电话,壹扒二零*五零柒扒(零零零). 要求能独立供电,作动力和照明的主电源。
对于市电的地区,而供电可靠性要求高,不允许停电和要求几秒内能讯速恢复供电的单位,例如通信、银行、宾馆、机场等重要部门,可作为应急备用电源,一旦市电停电能迅速提供稳定的交流电源。
对柴油发电机组的主要要求是,随时能自动启动发电,运行可靠,保证供电的电压和频率,满足机电设备的要求。
250kva柴油发电机组技术参数(最新版)目录一、柴油发电机组概述二、250kva 柴油发电机组的主要技术参数1.额定功率2.额定电压3.额定电流4.额定频率5.功率因素6.电压调整率7.频率调整率8.稳态电压调整时间9.稳态频率调整时间10.电压波动率11.频率稳定时间正文一、柴油发电机组概述柴油发电机组是一种以柴油为燃料,通过燃烧柴油来产生动力,驱动发电机发电的设备。
它是一种重要的备用电源装置,广泛应用于工矿企业、建筑工地、医院、学校等场所。
当市电中断时,柴油发电机组可以迅速启动,为用电设备提供不间断的电力,确保用电设备的正常运行。
二、250kva 柴油发电机组的主要技术参数1.额定功率:250kva 表示柴油发电机组的额定功率为 250 千伏安。
这是发电机组在长期稳定运行时可以提供的最大电力。
2.额定电压:通常为 400V,这是发电机组在正常运行时输出的电压。
3.额定电流:根据功率和电压,可以计算出柴油发电机组的额定电流。
一般来说,电流越大,发电机组的输出能力越强。
4.额定频率:柴油发电机组的额定频率为 50Hz,这也是我国电网的频率。
5.功率因素:功率因素是衡量发电机组输出电力的有效性。
一般来说,功率因素越接近 1,发电机组的效率越高。
6.电压调整率:电压调整率是指发电机组在负载变化时,输出电压的变动范围。
通常,电压调整率越小,说明发电机组的电压稳定性越好。
7.频率调整率:频率调整率是指发电机组在负载变化时,输出频率的变动范围。
通常,频率调整率越小,说明发电机组的频率稳定性越好。
8.稳态电压调整时间:稳态电压调整时间是指发电机组从空载到满载时,输出电压达到稳定所需的时间。
一般来说,稳态电压调整时间越短,说明发电机组的响应速度越快。
9.稳态频率调整时间:稳态频率调整时间是指发电机组从空载到满载时,输出频率达到稳定所需的时间。
一般来说,稳态频率调整时间越短,说明发电机组的响应速度越快。
10.电压波动率:电压波动率是指发电机组输出电压在稳定状态下的波动范围。
上柴柴油机参数资料
上柴公司研制开发的"50新秀"柴油机是在D6114ZGB基础上,专为ZL5O装载机开发设计并持续改进的。
"50新秀"柴油机在结构上进行了大量改进,其各项性能大大提高。
"50新秀"柴油机主要具备以下优势 :
针对装载机的工况特点•技术上秉承"系统优化提高性能•局部强化提升可靠"的设计理念,柴油机配套件广泛选用国内,国外最新科技成果产品;
选用可靠性高,使用寿命长的P7100油泵,泵端高压力,燃烧充分,低油耗;
采用日本公司涡轮效率提高型增压器,进一步降低油耗;
使用高可靠性,安全裕度大的改进性起动电机(选装);
重载,重负荷型发电机,提高可靠性;
采用日本进口高科技复合材料生产的高压油管,耐高温,耐震动,形位准,寿命长;
曲轴油封采用原装进口件,国际最新技术产品,专为工程机械产品设计;
改进、增强型汽缸套、活塞环和空气压缩机。
"50新秀"柴油机主要技术参数
代表机型D61l4ZGB
缸径 X行程(mm)114x135
标定功率(kW)l60
标定转速(r/min)2200
最低燃油消耗率 (g/KW.h)200
扭矩储备率>20%
噪音(dB(A))≤115。
上柴D Z B发动机技术参
数
Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
D6114B
1、主轴承螺栓拧紧到规定扭矩的情况下:
主轴承座孔内径Φ105±0.011
主轴承内径:Φ98 +0.089+0.131
与曲轴主轴颈配合间隙:0.076-0.144mm
2、凸轮轴轴承座孔和轴承孔直径座孔直径
座孔直径:Φ64±0.015
轴承内孔直径:Φ60 +0.085+0.155
与凸轮轴轴颈配合间隙:0.075=0.164mm,极限0.20
轴承内孔磨损极限:Φ60.20
3、气缸套
气缸套内孔直径Φ114 0+0.035
气缸套内也不圆度:0.0125
4、活塞
活塞裙部(离活塞最低处23.6)尺寸,Φ113.87±0.007,极限Φ113.78活塞环侧隙:第二道环0.06-0,极限0.016;油环0.903-0.062,极限0.012
活塞环闭口间隙:第1、2道气环0.4-0.6,磨损极限1.4,油环0.3-0.5,磨损极限1.4
5、活塞销
活塞销的外径:Φ45 -0.007+0
6、连杆
连杆大头孔Φ81±0.011
连杆大头轴承内孔:Φ76 +0.059+0.101
与连杆轴颈配合间隙:0.046-0.114
连杆小头孔:Φ49±0.012
连杆小头轴承内孔:Φ45 +0.025+0.041
7、主轴承
主轴承厚度3.50 -0.06-0.05,磨损极限3.34
8、连杆轴承
连杆轴承厚度2.5-0.045-0.035,磨损极限2.43
9、曲轴
连杆轴颈:标准尺寸Φ76±0.013,磨损极限Φ75.962
连杆轴颈与连杆轴承配合间隙:0.046-0.114
连杆轴颈的不圆度:0.05,锥度:0.013
10、主轴颈
主轴颈,标准尺寸Φ98±0.013,极限磨损Φ97.962
主轴颈与主轴承配合间隙:0.076-0.144
主轴颈的不圆度:0.05,锥度:0.013
11、凸轮轴
凸轮轴直径:Φ60±0.0095,磨损极限Φ59.962,与轴承配合极限间隙:0.20
凸轮桃峰高度D6114B进气凸轮标准尺寸52.4495±0.16磨损极限52.13;排气凸轮45.8307±0.16,磨损极限45.51。
12气门间隙
柴油机在60℃以下,进气门间隙:0.30,排气门间隙:0.50。