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船体结构规范计算书

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6.8米 海巡艇(铝质)《船体结构规范计算书》

6.8米 海巡艇(铝质)《船体结构规范计算书》

P = 10h (kN/m2)
位置
数
据
h(m)
舱壁计算压力 Psd
防撞舱壁
0.98
9.80
水密舱壁
0.98
9.80
2.4.3 甲板计算压力 Pd(“规范”4.5.4.2--4.5.4.4)
Kl3 (舯前) = 1.0
位置
算
Kl3 (舯后) = 0.75 L= 6.20 m C= 3.9
式
甲板计算压力 Pd(kN/m2)
露天甲板
Pd1 = Kl3(0.2L+ C)
舯前
5.14
舯后
3.86
非露天甲板
Pd2 = 0.1L+ C
4.52
旅客舱室甲板
----
3.50
6.8米 海巡艇《船体结构规范计算书》
FLS406-110-01JS
共7 页 第4 页
2.4.4 甲板室的计算压力 Psd(“规范”4.5.4.6) Psd = 15.6K1 K2 (CL + 0.8 - 0.3h) (kN / m2)
19 7.372
2.4 舷侧、舱壁、甲板上层建筑的载荷
2.4.1 舷侧计算压力 Ps (“规范”4.5.4.1)
Ps = 9.81h +0.1Psl kN / m2
(h≮0.8 m, h≯0.8倍舷侧高度)
位置
尾尖舱#0肋位
h(m)
Psl
Ps
乘员舱#8肋位
h(m)
Psl
Ps
#8肋位-首
h(m) Psl
采用船用＃189不饱和聚酯树脂作为粘结剂。 σfnu≥150 N/mm2
2. 结构设计载荷:
2.1 有义波高和航速

船舶结构计算

船舶结构计算

静矩 FiZi (cm )
3
自身惯矩
FiZi
2
Ji
实肋板翼板 实肋板腹板 带 板 Σ
0.5×6 0.4×14 0.4×60
3 5.6 25.0 A=33
14.65 7.4 0.2
43.9 41.4 5.01 B=90
6 3 1 C=1043.01 91.47
根据《内规》第 2.5.3.1-2 款规定，本船设置 2 道旁内龙骨代替中内龙骨，旁内 龙骨腹板的高度和厚度同该处实肋板相同，面板剖面应不小于实肋板面板剖面积的 1.5 倍，故取 ⊥
B＝3.2m D＝1.5m d＝0.7m s=0.5m
2.3.2 主尺度比值
B 3.2 = = 2.13 ≤ 4.0 ； D 1.5
L 9.571 = = 6.38 ≤ 25 ； D 1 .5
以上主尺度比值均符合《内规》1.1.1.2 的规定。 2.3.3 计算半波高 按照《内规》第 1.2.5.1 款，A 级航区计算半波高 r=1.25m。 二.船体主要构件
5 × 60 。 4 × 140
W = 4.2s (d + r )l 2 + 5
I = 3wl
式中：
s—肋骨间距，m，取 0.6m； d—吃水，m，取 0.55m； r—半波高，m，取 0.75。
l —底肋骨跨距，m，取 1.2m；
则 W = 4.2 s(d + r )l 2 + 5 = 4.2 × 0.6 × (0.55 + 0.75) × 1.2 2 + 5 = 9.72 cm 3
则 A ≥ 3.6(0.42 × 13.8 + 8) / 2 = 24.228 cm 2
(
)

船体结构规范计算书

船体结构规范计算书

一、说明本船为旧船改造，改造区域是在货舱区域加长15.6m，并在4950平台以上增加抗扭箱。

本船为单层全通甲板、双层底、尾机型近海集散两用船，货舱区域4950平台以上为纵骨架式，其余均采用横骨架式，本计算书按CCS2006《钢质海船入级规范》进行计算与校核。

二、船舶主要参数总长—————————————90.6m两柱间长—————————————84.23m型宽—————————————12.80m型深—————————————7.10m设计吃水————————————— 5.60m肋距—————————————0.60m主尺度比：L/B=6.58＞5B/D=1.80≤2.5三、船中剖面模数计算§2.2.1.1、§2.2.5.1、§1.8.3.11、船长大于65m的船舶船中基本剖面模数W0应不小于下列计算之值W0=CL2B(C b+0.7) ×0.95=936382cm3=9363.82cm2m式中：C=0.0412 L+4=7.47 C b=0.753 B=12.8m L=84.23m2、船中剖面对水平中和轴的惯性矩§2.2.5.2I0≥3W0L=3×9363.82×84.23=23661.46cm2m23、根据计算中和轴距假定中和轴距离e= 3.217m（见下表）I=46544.25cm2 m2（见下表）> I04、计算点距水平中和轴:§2.2.4.4Z t= Z c(0.9+0.2y/B1)=4.598m式中：Zc=h-e=4.693m y=5.1m B1=12.8m h=7.91m对计算点的剖面模数：（最小）W a=I/ Z t=10122.72 cm2 m > W0对基线的剖面模数：W b=I/e=14468.22 cm2 m（见下表）> W0对甲板的剖面模数：W j=I/(D-e)=11986.67 cm2 m（见下表）> W0以上计算，均满足规范要求。

船体结构规范计算书

船体结构规范计算书

28m 码头趸船 3.1.2 平板龙骨
船体结构规范计算书
JHCS703-101-01JS
第
3 页 页
共 6
据《规范》3.2.1.1 平底船和船长小于或等于 10m 的船舶，其平板龙骨厚度可与 船中部船底板厚度相同，本船实取：t=6mm。平板龙骨的宽度应不小于 0.6m。满足要 求。 3.1.3 舭列板、舷侧外板、舷侧顶列板 据《规范》3.2.2.2 舭板、舷侧外板、舷侧顶列板厚度可取与船底板厚度相同， 本船实取：t=6.0m，满足要求。 3.1.4 首尾封板 据《规范》3.2.4.1 平头型船的首封板厚度应按首部平板龙骨厚度增加 1mm，尾 封板厚度应与尾部平板龙骨厚度相同。本船实取：t=6.0m，满足要求。 3.1.5 强力甲板 据《规范》3.2.6.3 船长小于等于 10m 的在船中部 0.4L 范围内保持连续的舱口， 其中部 0.5L 范围内甲板边板宽度，A、B 级航区船舶不小于 250mm，C 级航区船舶不小 于 100mm。当设有等截面积的纵向强构件时，可不设甲板边板。本船甲板不设舱口， 甲板厚度实取：t=6.0m，满足要求。 3.2 船底骨架 3.2.1 实肋板 据《规范》3.3.1.1 要求，船长小于等于 10m 的船舶，实肋板的剖面模数 W 应不 小于按下式计算所得之值： W=kdB2+10 cm3 =2×0.4×22+10 =13.2 cm3 式中：k——系数，B 级航区 k＝2.0；
L
B
3.20m 3.20m 2.00m 1.60m 0.80m 0.40m 0.40m
0.80
0.8
D ＝ 3.20
D ＝ 2.00
＝4＜30
满足《规范》3.1.1.1 要求。 满足《规范》3.1.1.1 要求。

船体主要构件规范计算书

船体主要构件规范计算书

一、概述本船为单底、双甲板、横骨架式钢质载客游船，航行于海河流域。

全船肋骨间距0.5米。

本计算书按照中国船级社《钢质内河船舶入级与建造规范(2002)》(以下简称《钢规》)第1分册第2篇〈船体〉中的对航行于内河C 级航区的钢质客船的要求，计算选取外板厚度及构件的尺度。

本船的艏部，根据实际冰区情况，仅对外板考虑冰区加强，内部构件按照常规船舶进行。

二、主尺度及要素总长 ………………………………… 25.86m 垂线间长……………………………… 24.20m 型宽 …………………………………… 5.80m 型深 …………………………………… 1.80m 设计吃水……………………………… 1.10m 设计排水量 …………………………… 75.3t 结构吃水……………………………… 1.30m 肋骨间距……………………………… 0.50m三、外板3.1 船底板① 根据《钢规》2.3.2.1船中部船底板厚度t 应不小于按下列式计算所得之值：)(γβα++=s L a t mm其中：a=0.7 L=24.2m s=0.5m α=0.076 β=4.5 γ=-0.4t1=0.7×(0.076×24.2＋4.5×0.5－0.4)＝2.58 mm ②根据《钢规》2.3.2.2船底板厚度t应不小于按下列式计算所得之值：rdst+=8.4 mm其中：s=0.5 d=1.3 r=0.25t 2=25.03.15.08.4+⨯⨯=2.99mm③根据《钢规》6.3.1.1船底板厚度t应不小于按下列式计算所得之值：其中：a=0.7 L=24.2m s=0.5m α=0.046 β=3.3 γ=0.8t3=0.7×(0.046×24.2＋3.3×0.5+0.8)＝2.49 mm考虑到冰区航行以及总体强度（固定压载），实取船底板厚5mm。

3.2 平板龙骨根据《钢规》2.3.1.1平板龙骨厚度应按照船底板厚度增加1mm，宽度不小于0.75m即t=2.99+1=3.99 mm实取平板龙骨厚5mm，平板龙骨宽度取800mm。

内河2002船体结构规范计算书龙de船人资料

内河2002船体结构规范计算书龙de船人资料
实取 ,W＝484.69㎝3，满足规范要求。
2.3舷侧纵桁（§2.7.4）
实取 ,W＝484.69㎝3，满足规范要求。
3.甲板
3.1甲板横梁(§2.8.1.1)
实取L70×50×6,W＝8.12㎝3,I=41.12㎝4，满足规范要求。
3.2甲板纵桁(§2.8.3)
实取 ，W＝425.04㎝3，I=12265.05 cm4，满足规范要求。
实取纵桁腹板t=16mm，满足规范要求。
实取横隔板及横肘板厚度，t=10mm，满足规范要求。
四、甲板室
1.甲板和围壁板
非强力甲板板厚一般不小于3mm，上层建筑外围壁板厚度不小于3mm。实取
顶棚甲板t=4mm，外围板及内围板t=4mm，端壁t=4mm，满足规范要求。
2.围壁扶强材
实取L70×50×6,W＝8.12㎝3,I=41.12㎝4，满足规范要求。
实取t＝10㎜（10×８００），满足规范要求。
2.内底板
2.1内底板（§2.3.10）
实取t＝6㎜，满足规范要求。
3.甲板
3.1船中货舱开口一侧强力甲板半剖面积A（§2.4.1）
强力甲板厚度
实取t＝10，满足规范要求。
3.2甲板边板（§2.4.1.4）
甲板边板厚度
甲板边板宽度
实取t＝12mm（12×1500），首尾甲板边板实取t=10满足规范要求。
1．船底骨架
1.1实肋板(§2.5.2.2)
实取 ，W=658.57cm3，满足规范要求。
1.2中内龙骨(§2.5.3.2)
实取 ，满足规范要求。
1.3旁内龙骨(§2.5.4.1)
实取 ，满足规范要求。
2.舷侧骨架
2.1肋骨（§2.7.2）

6.8米 海巡艇(铝质)《船体结构规范计算书》

6.8米 海巡艇(铝质)《船体结构规范计算书》

19 7.372
#8肋位-首 1 2.56 0.43 1.7 0.73 9.697 19
19 7.372
2 .2 .
Ps 位置
板格
尾尖舱#0肋位
h(m)
Psl
Ps
0.8 6.73 8.521
乘员舱#8肋位
h(m)
Psl
Ps
0.8 11.22 8.970
#8肋位-首
h(m) Psl
Ps
0.8 11.22 8.97
Kl3 (舯前) = 1.0
0.98 Kl3 (舯后) =
位置
算
式
露天甲板 非露天甲板
Pd1 = Kl3(0.2L+ C) Pd2 = 0.1L+ C
旅客舱室甲板
----
0.75 舯前
9.80
L =
6.20
m
C =
3.9
甲板计算压力 Pd(kN/m2)
5.14
舯后
3.86
4.52
3.50
6.8米 海巡艇《船体结构规范计算书》
S
P
бs t(mm)
船底外板
25 1 0.5 1.000 0.27 11.22 110 2.16
舷侧板
25.8 1 0.5 1.000 0.27 8.97 110 1.99
3.3.2
船 中
构件名称
船底外板
K C1 l
C2
25 1 0.5 1
舷侧板
25.8 1 0.5 1
S
P
бs t(mm)
0.27 11.22 110 2.16
桁 材 0.8 3.770 8.225 0.8 4.55 8.303 0.8 6.369 8.48

(完整版)船结构规范计算书示例

(完整版)船结构规范计算书示例

86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XSTC402-110-01JS 第2页1概述 (3)2主尺度与系数 (3)3夕卜板 (4)4甲板 (6)5船底 (7)6舷侧骨架 (10)7甲板骨架 (15)8舱壁 (19)9支柱与桁架 (26)10首柱、尾柱及艏楼 (27)11船端加强 (29)12主机基座 (30)13上层建筑及甲板室 (31)14舷墙和栏杆 (35)15货舱围板 (36)86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XSTC402-110-01JS 第4页86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XS ；TC402-110-01JS 第3页1概述本船为沿海甲板运输岩石的船舶，全船单甲板、单舷、单底（机舱除外）钢质全电焊结构（钢材屈服强度极限s=235MP）, FR86〜艏、艉〜FR20采用横骨架式，其余全采用纵骨架式。

船体结构按中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006）及其2008年修改通报（以下称《规范》）及《船体强度直接计算指南》（2003）（以下称《指南》）和浙江省船舶检验局甲板运输船结构审图指南计算。

2主尺度与系数总长：L OA86.00 m设计水线长：L WL84.30 m96%设计水线长：96%L WL77.69 m垂线间长：L PP82.00 m97%设计水线长：97% L WL81.77 m计算船长：L81.77 m § 1.1.2.1型宽： B 18.00 m型深： D 4.30 m设计吃水： d 3.00 m计算结构尺寸取吃水： d 3.10 m方形系数：C b 0.9167载货量P 3099.5 t满载排水量：△4179.1 t骨材标准间距S b 首尾尖舱内：s b= 0.6 m船端0.05L内的上层建筑和甲板室：s b= 0.6 m其他区域：S b= 0.0016L + 0.5= 0.631m § 1.2.8.1 肋骨间距：#20 〜#86：s=1.0m其他：s=0.65m纵骨间距s 0.5 m梁拱：0 m系数C C=0.0412L+4 7.369 § 2.2.3.1最小首吃水：0.8 m各层甲板室层咼：尾升高甲板〜船长甲板 2.5 m船长甲板〜驾驶甲板 2.3 m驾驶甲板〜罗经甲板 2.3 m3.3 舭列板：(§.3.3.1) 不小于0.4L 区域船底板厚 实取：t = 10mm 3.4舷侧外板3.4.1 0.075L 端部舷侧外板:(2344, 2.3§1.4)t (0.035L6) mm\Sb式中： L=81.77m 首尾尖舱内：s = 0.65m , s b =0.6m 贝U t=9.22mm 其余区域内：s = 0.65m , s b =0.631m 贝Ut=8.994mm 实取：t = 10mm3.4.2舷侧处船中0.4L 内的舷侧外板：(1)舷侧为纵骨架式，距基线 D/2 (2.15m )以上船中0.4L 内的舷侧外板：(§34.3)t 1=0.06s (L + 110) F d = 7.26mm t 2= 4.2s 、d h 2 =5.44mm式中：L = 81.77mF d =1.0s = 0.5m 取 s=sb=0.631m d = 3.10mh 2=0.5 c =3.685m ，但不大于 0.36d=1.116 C=0.0412L+4=7.369(2) 舷侧为纵骨架式， 距基线D/4 (1.075m )以下船中0.4L 内的舷侧外板：(§.3.4.3)t 1=0.06s (L+110) ■. F b =7.26 mm t 2=5.4s . (d h)F b =6.57 mm式中：L = 81.77mF b =1.0s = 0.5m 取 s=sb=0.631m d = 3.10mh 1 = 0.26c=1.916,但不大于 0.2d=0.62C=0.0412L+4=7.369(3) 距基线D/4(1.075m)以上D/2(2. 15m)以下区域：根据 §.3.4.3由上述计算所得之值用内 插法求得。

驳船 船体结构规范计算书

驳船 船体结构规范计算书

1 / 29PAGEWEIGHTSCALE底 图 总 号旧 底 图 总SHIP’S NO.船体规范结构计算书甲板驳BUILDERDATESIGN COR. MARKS DESIGNED CHECKEDCHECKED OF STA.APPROVED VERIFIED3. 船底骨架单层底：● 中内龙骨（按2.5.2.1）端0.075L区域腹板 t = (0.05L + 5.5)= 11.00 mm实取⊥ 12/16×220 （船端）● 旁内龙骨（按2.5.3.1）腹板厚度 t = (0.05L + 5)= 10.5 mm面板剖面积 A = (0.25L + 5)= 32.50 cm2实取⊥10/14×200● 实肋板（按2.5.4.1 , 2.15.4.1）腹板高度 h = 42(B+d) - 70= 972.02 mm( 式中 B = 21.00 m, d = 3.81 m )腹板厚度 t = (0.01h + 3) （不必大于14mm）= 12.72 mm面板剖面积 A = ( 4.8d－3) （宽度不小于其厚度的10倍）= 15.29 cm2实取⊥12×1000/14×200 ）● 旁桁材（按2.6.4）纵骨架式船底区域：旁桁材厚度＞= 肋板厚度 = 8.58 mm水密旁桁材厚度＞= 旁桁材厚度 + 2 = 10.58 mm垂直加强筋宽度为肋板高度的1/10 （取与肋板垂直加强筋相同）垂直加强筋厚度与肋板同厚实取旁桁材厚度 12 mm垂直加强筋－12×150。

船体结构计算书

船体结构计算书

档案号38m渔船送审设计旧底图号船体结构计算书HX8025-110-02JS 新底图号标记数量修改单号签字日期编制签字校对签字总面积共8页第1日期签字审核签字cm2标检签字泰州市鸿翔船舶工程有限公司审定日期一、说明1.1本船为钢质、单甲板、单底、横骨架结构的Ⅱ类航区海洋渔业船舶。

1.2 依据中华人民共和国渔业船舶检验局《渔业船舶法定检验规则》（2000），以下简称《法则》，《钢质海洋渔船建造规范》（1998）以下简称《规范》的相关规定，进行计算。

1.3 本船主要量度38.00 m总长 LOA垂线间长 Lpp 31.00 m水线船长 Lwl 33.39 m96% Lwl 32.05 m97% Lwl 32.39 m船长 L 32.05 m(不小于96% Lwl,且不大于97% Lwl)型宽 B 6.60 m型深 D 2.90 m设计吃水 d 2.20 mL/D = 11.05<14 B/D = 2.28<3 (满足主尺度比值范围)二、主要构件计算（一）外板（1）按“规范”2.2.1.2条要求，船中部0.4L区域内的船底板、舭列板的厚度t，应不小于按下式计算所得之值：t = 10s0.22+0.028L +1.5= 10×0.5×0.22+0.028×32.05 +1.5=6.78 mm式中:L = 32.05 m (船长) s = 0.50 m (肋距)本船实取船中部0.4L区域内的船底板、舭列板的厚度7 mm,故满足规范要求.（2）按“规范”2.2.1.3条要求，离船端0.1L区域内的船底板厚度t应不小于按下式计算所得之值：t = 0.05L+5.0= 0.05×32.05+5.0=6.60 mm式中:L = 32.05 m (船长)本船实取离船端0.1L区域内的船底板厚度7 mm,故满足规范要求.（3）按“规范”2.2.2.3条要求，平板龙骨的宽度b应不小于按下式计算所得之值：b=900+2L=900+2×32.05=964.1 mm且平板龙骨的厚度应比相邻的船底板厚度增厚1.5 mm本船实取平板龙骨10X1200,故满足规范要求.（4）按“规范”2.2.3条要求，舷侧外板的厚度应与船底板一致：本船实取舷侧外板厚度7 mm,故满足规范要求.（5）按“规范”2.2.4条要求，舷顶列板的宽度应不小于700mm，且不小于下式所得：b=800+5L=800+5×32.05=960.25 mm本船实取舷顶列板8X1000,故满足规范要求.（6）按“规范”2.2.7条要求，舭龙骨焊接在一根连续的扁钢上，扁钢连续焊；本船实取舭龙骨7X300●16，满足规范要求（二）甲板（1）按“规范”2.3.2.1条要求，强力甲板厚度t应不小于按下式计算所得之值：t = 0.05L+4.5= 0.05×32.05+4.5=6.10 mm本船实取离强力甲板厚度7 mm,故满足规范要求.（2）按“规范”2.3.3条要求，强力甲板边板厚度t应不小于强力甲板厚度，且强力甲板边板的宽度应不小于下式所得之值：b=6.8L+400=6.8×32.05+400=617.94 mm本船实取离强力甲板边板8X800,故满足规范要求（3）按“规范”2.3.4.2条要求，舱口角隅处复板厚度和强力甲板厚度相同；本船实取舱口角隅复板厚度8 mm，满足规范要求（三）船底骨架（1）按“规范”2.4.3.1条要求，实肋板在中纵剖面处腹板高度h、厚度t及面板剖面积应不小于按下式计算所得之值：实肋板腹板高度： h =42（B+d）-70=42×(6.6+2.2)-70=299.6 mm实肋板腹板厚度： t =0.5B+3=0.5×6.6+3=6.3 mm实肋板面板剖面积： A =3.5d-0.5=3.5×2.2-0.5=7.2 cm2式中:d = 2.2 m (吃水)本船实取实肋板⊥8×320/8×100，满足规范要求（2）按“规范”2.4.1.1条要求，中内龙骨的高度应等于肋板高度，其腹板厚度t 和面板剖面积A在船中部0.4L区域内不小于按下式计算所得之值：中内龙骨腹板厚度： t =0.06L+6=0.06×32.05+6=7.9 mm中内龙骨面板剖面积： A =0.65L+2=0.65×32.05+2=22.8 cm2本船实取中内龙骨⊥8×320/12×200，满足规范要求（3）按“规范”2.4.2.1条要求，旁内龙骨的高度应等于该处肋板高度，其腹板厚度t和面板剖面积A应不小于按下式计算所得之值：旁内龙骨腹板厚度： t =0.063L+4=0.063×32.05+4=6.02 mm旁内龙骨面板剖面积： A =0.25L+5=0.65×32.05+5=13.01 cm2本船实取旁内龙骨⊥8×320/10×160，满足规范要求（4）按“规范”2.4.4要求，舭肘板的高度应为肋板高度的二倍，舭肘板长度等于肋板高度；舭肘板折边宽度应不大于10倍的肘板厚度，但不小于50mm，舭肘板的厚度等于肋板厚度。

(完整版)船结构规范计算书示例

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86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XSTC402-110-01JS 第2页1概述 (3)2主尺度与系数 (3)3夕卜板 (4)4甲板 (6)5船底 (7)6舷侧骨架 (10)7甲板骨架 (15)8舱壁 (19)9支柱与桁架 (26)10首柱、尾柱及艏楼 (27)11船端加强 (29)12主机基座 (30)13上层建筑及甲板室 (31)14舷墙和栏杆 (35)15货舱围板 (36)86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XSTC402-110-01JS 第4页86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XS ；TC402-110-01JS 第3页1概述本船为沿海甲板运输岩石的船舶，全船单甲板、单舷、单底（机舱除外）钢质全电焊结构（钢材屈服强度极限s=235MP）, FR86〜艏、艉〜FR20采用横骨架式，其余全采用纵骨架式。

船体结构按中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006）及其2008年修改通报（以下称《规范》）及《船体强度直接计算指南》（2003）（以下称《指南》）和浙江省船舶检验局甲板运输船结构审图指南计算。

2主尺度与系数总长：L OA86.00 m设计水线长：L WL84.30 m96%设计水线长：96%L WL77.69 m垂线间长：L PP82.00 m97%设计水线长：97% L WL81.77 m计算船长：L81.77 m § 1.1.2.1型宽： B 18.00 m型深： D 4.30 m设计吃水： d 3.00 m计算结构尺寸取吃水： d 3.10 m方形系数：C b 0.9167载货量P 3099.5 t满载排水量：△4179.1 t骨材标准间距S b 首尾尖舱内：s b= 0.6 m船端0.05L内的上层建筑和甲板室：s b= 0.6 m其他区域：S b= 0.0016L + 0.5= 0.631m § 1.2.8.1 肋骨间距：#20 〜#86：s=1.0m其他：s=0.65m纵骨间距s 0.5 m梁拱：0 m系数C C=0.0412L+4 7.369 § 2.2.3.1最小首吃水：0.8 m各层甲板室层咼：尾升高甲板〜船长甲板 2.5 m船长甲板〜驾驶甲板 2.3 m驾驶甲板〜罗经甲板 2.3 m3.3 舭列板：(§.3.3.1) 不小于0.4L 区域船底板厚 实取：t = 10mm 3.4舷侧外板3.4.1 0.075L 端部舷侧外板:(2344, 2.3§1.4)t (0.035L6) mm\Sb式中： L=81.77m 首尾尖舱内：s = 0.65m , s b =0.6m 贝U t=9.22mm 其余区域内：s = 0.65m , s b =0.631m 贝Ut=8.994mm 实取：t = 10mm3.4.2舷侧处船中0.4L 内的舷侧外板：(1)舷侧为纵骨架式，距基线 D/2 (2.15m )以上船中0.4L 内的舷侧外板：(§34.3)t 1=0.06s (L + 110) F d = 7.26mm t 2= 4.2s 、d h 2 =5.44mm式中：L = 81.77mF d =1.0s = 0.5m 取 s=sb=0.631m d = 3.10mh 2=0.5 c =3.685m ，但不大于 0.36d=1.116 C=0.0412L+4=7.369(2) 舷侧为纵骨架式， 距基线D/4 (1.075m )以下船中0.4L 内的舷侧外板：(§.3.4.3)t 1=0.06s (L+110) ■. F b =7.26 mm t 2=5.4s . (d h)F b =6.57 mm式中：L = 81.77mF b =1.0s = 0.5m 取 s=sb=0.631m d = 3.10mh 1 = 0.26c=1.916,但不大于 0.2d=0.62C=0.0412L+4=7.369(3) 距基线D/4(1.075m)以上D/2(2. 15m)以下区域：根据 §.3.4.3由上述计算所得之值用内 插法求得。

船体结构规范计算书

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校对标记重量比例标检审核共23 页第 1 页审定天津新河船舶及海洋工程设计公司日期Tianjin Xinhe Marine & Offshore Engineering Co., Ltd总长L OA=38.00m水线长L WL=37.04m型宽B=10.00m型深D=4.8m设计吃水d=3.95m（结构吃水为4.08m）梁拱=200mm本计算书是根据《2006年中国船级社钢质海船入级规范》进行计算的。

第1节一般规定1.1.2定义1.1.2.1船长L：97%XL WL=35.93m96%XL WL=35.56m取计算船长L O=35.60m1.1.2.2本船机舱棚甲板侧壁板向内1.5m，大于4%船宽，其围壁建筑为甲板室。

1.1.2.3决定拖船构件尺寸时，吃水d应取不小于型深的85%，即d=0.85X4.8=4.08m第2节船体构件1.2.1 骨材的标准间距：1.2.1.1 肋骨、横梁（船底、舷侧、甲板）的标准间距S b应按下式计算：S b=0.0016L+0.5m，且不大于0.7mS b=0.0016X35.60+0.5=0.557m本船取肋骨间距s=500mm第3节外板2.3.1 船底板2.3.1.1 船底板是指由平板龙骨至舭列板之间的外板.2.3.1.2 船底为横骨架式时,船中部0.4L区域内的船底板厚度t应不小于按下列两式计算所得之值:t1=0.072sE-1(L+170)Fb (mm)t2=7.0s(d+h1)Fb (mm)式中: s=0.557md=4.08mL=35.60m折减系数Fb=1h1=0.26C,且不大于0.2d=0.2X4.08=0.816mC=0.0412L+4=5.47h1=0.26X5.47=1.422m取h1=0.816船底最大桁材间距为1.88mE=1+s2/S2=1+0.5572/1.882=1.088t1=0.072X0.557X1.088-1(35.60+170)X 1 =7.58mmt2=7.0X0.557X(4.08+0.816)X1 =8.63mm2.3.1.4 离船端0.075L区域内的船底板厚度t应不小于:t=(0.035L+6)s/Sb (mm).0/5.0=6.865mmt=(0.035X35.60+6)557本部取船底板t=10mm2.3.1.5 船中部0.4L区域内的船底板厚度应不小于2.3.1.4要求的端部船底板厚度故本部分船底板 t=10mm2.3.2 平板龙骨2.3.2.1 平板龙骨宽度b应不小于:b=900+3.5Lb=900+3.5X35.60=1024.6mm平板龙骨的宽度不必大于1800mm，且在整个船长内保持不变；取b=1200mm2.3.2.2 平板龙骨的厚度不得小于本节所要求的船底板厚度加2mm.均应不小于相邻船底板厚度.按规格书要求取t=12mm2.3.3 舭列板2.3.3.1舭列板处为横骨架式,应不小于本节2.3.1.2计算所得.按规格书要求，取t=12mm2.3.4 舷侧外板2.3.4.1 舷侧外板系指舭列板至舷顶列板之间的外板2.3.4.2 舷侧为横骨架式,船中部0.4L区域内舷侧外板厚度t应符合:(1)距基线3/4D以上的舷侧外板不小于:t1=0.073sE-1(L+110)Fd (mm)t2=4.2s(d+h2) (mm)E=1+s2/S2=1+0.5572/1.22=1.2155h2=0.5C=0.5X5.47=2.735取不大于0.36d=0.36X4.08=1.4688m取h2=1.4688t-1=0.073X0.557X1.2155-1(35.60+110) 1 =4.87mmt-2=4.2X0.557X 4.08+1.4688 =5.51mm(2)距基线1/4D 以下的舷侧外板不小于按下列两式计算所得之值： t 1=0.072sE -1(L+110)Fb (mm) t 2=6.3s Fb h d )1(+ (mm)h1=0.26C=0.26X5.47=1.4222，计算时不大于0.2d=0.2X3.95=0.79 取h1=0.79t-2=6.3X0.557X 79.095.3+=7.64mm故取舷侧外板为10mm.2.3.4.4 离船端0.075L 区域内舷侧外板应符合本节2.3.1.4要求:t ≥6.865mm. 2.3.4.5 船中部0.4L 区域内的舷侧外板厚度应不小于本节2.3.4.4要求的端部舷侧外板厚度，并应使船中部0.4L 区域外的舷侧外板厚度能逐渐向端部舷侧外板厚度过度。

船舶结构规范计算书-REV.1.0

船舶结构规范计算书-REV.1.0
W=7.8hbl2=70.219 cm3
I=2.5Wl=386.20 cm4
式中：
b=
1.5
实取舷侧纵桁尺寸为：L ，剖面模数W=166.52 cm3，剖面惯性矩I=2010.23 cm4
六、甲板骨架
6.1甲板横梁
（1）甲板横梁的剖面模数W应不小于按下式计算所得之值：(§2.8.2.1)
实取舷顶列板厚度t=8.00mm
三、甲板
3.1主甲板
（1）横骨架式，船中0.4L区域内开口边线外强力甲板厚度t，除应符合中剖面模数要求外，还应不小于按下式计算所得之值：(§2.4.2.1)
=5.06mm
=5.88mm
式中：
s=
0.55m
L=
28.68m
L1=
L但不大于200m
Fd=
1.00 (§2.2.5.6)
2.98m
D=
3.50m
l=
3.10m
实取肋骨尺寸为：
强肋骨L ，剖面模数W=166.52 cm3，剖面惯性矩I=2010.23 cm4
普通肋骨L ，剖面模数W=42.09 cm3，剖面惯性矩I=292.43 cm4
5.3舷侧纵材
支持主肋骨的舷侧纵桁的剖面模数W和剖面惯性矩I，应分别不小于按下列两式计算所得之值：
S=
1.03m
=1.28
（2）在开口边线以内及离船端0.075L区域内的强力甲板，无论是纵骨架式或横骨架式，其厚度t应不小于按下式计算所得之值：(§2.4.2.2)
=5.04mm
式中：
s=
0.55m
L=
28.68m
（3）强力甲板(包括端部甲板)的最小厚度t应不小于6mm。(§2.4.2.3)
实取主甲板厚度7.00mm

（完整版）船舶结构规范计算书

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（完整版）船舶结构规范计算书船舶结构规范计算书2.1 概述（1）本船为单甲板，双层底全焊接钢质货船；货舱区域设顶边舱和底边舱。

货舱区域主甲板、顶边舱、底边舱及双层底为纵⾻架式结构，其余为横⾻架式结构。

（2）本船结构计算书按CCS《钢质海船⼊级规范》（2006）进⾏计算与校核。

（3）航区：近海（4）结构折减系数：0.952.2 船体主要资料L 96.235m 总长oaL 92.780m ⽔线间长W1L 89.880m 两柱间长bp型宽 B 14.60m型深 D 7.000m设计吃⽔ D 5.600m计算船长L 不⼩于0.96Lwl=73.344m,不⼤于0.97Lwl = 89.997m取计算船长L = 89.900m 肋距 s 艉~ Fr8, Fr127 ~ 艏 0.60mFr8 ~ Fr1270.650m 纵⾻间距甲板及双层底下 0.60~0.70m顶边舱及底边舱0.60~0.80ms=0.0016+0.5 0.644m 标准⾻材间距bC（对应结构吃⽔） 0.820 ⽅型系数b系数C = 0..412L+4 7.704b f =b F =1.00 d f =d F =1.00主尺度⽐ L/B=6.158 > 5B/C=2.09 <2.5货舱⼝尺度⽐No.1货舱 b 1=10.60 m L H1=25.35 m L BH1=32.20mb 1 /B=0.726 >0.6 L H1 / L BH1=0.726 > 0.7No.2货舱 b 2=12.60 m L H2=25.60 m L BH2=33.60mb 2 /B=0.863 >0.6 L H2 / L BH2=0.750 > 0.7 本船货舱开⼝为⼤开⼝.主机功率 1544kW2.3 外板计算 2.3.1 船底板(2.3.1)（1）船舯部0.4L 区域船底板厚t 应不⼩于下两式计算值： (2.3.1.3)b F L s t )230(043.01+== 8.86mm b F h d s t )(6.512+== 9.35mm式中：s ——纵⾻间距，取0.644mL ——船长，取89.90mF b ——折减系数，取1 d ——吃⽔，取5.60mh 1——C h 26.01==2.003 且1h ≤d 2.0=1.120m, 取 1h = 1.120实取 t = 10 mm（2）艏、艉部船底板 (2.3.1.4)在离船端0.075L 区域船底板厚t 应不⼩于下式之值:mm s sL t b19.9)6035.0(=+= 式中： L ——船长，取89.90m s ——纵⾻间距，取0.650m b s ——纵⾻的标准间距，取0.644m 实取 t=10mm 2.3.2 平板龙⾻ (2.3.2)平板龙⾻宽度b 应不⼩于下式之值：=+=L b 5.39001214.65 mm (2.3.2.1) 2t t =+=底11.35 mm (2.3.2.2) 式中： L ——船长，取89.90m实取平板龙⾻ b=1800mm t =12mm2.3.3 舭列板 (2.3.3.1)舭列板处为横⾻架式，其厚度应不⼩于船底板厚度 (2.3.1.2)b F L Est )170(1072.01+== 11.58 mm b F h d s t )(0.712+== 11.79 mm式中：E = 1+(s/S)2 = 1.0050, 其中, S 为船底桁材间距, 取2.900ms ——纵⾻间距，取0.650mL ——船长，取89.90mh 1——C h 26.01==2.003 且1h ≤d 2.0=1.120m, 取 1h = 1.120 F b ——折减系数，取1 实取 t =12 mm2.3.4 舷侧外板(1) 3D/4 以上及顶边舱与底边舱间横⾻架式舷侧外板厚度应不⼩于按下列三式计算所得之值: (2.3.4.3、 8.3.2.1)d F L Est )110(1073.01+== 9.49 mm =+=)(2.422h d s t 7.53mm ==L t 3 9.48mm 式中： E = 1 s ——肋⾻间距，取0.644mL ——船长，取89.90m d ——结构吃⽔，取5.60m F d ——折减系数，取1 2h ——C 5.0h 2==3.852且d h 36.02≤=2.016, 取2h = 2.016实取 t=14mm(2) 距基线D 41以下舷侧外板厚度t 不⼩于下式： (2.3.4.2)d F L Es t )110(1072.01+== 8.80mm=+=b F h d s t )(3.61210.62mm 式中： E = 1s —— 肋⾻间距，取0.644mL ——船长，取89.90m d ——结构吃⽔，取5.60m F b ——折减系数，取1h 1——1h =0.26c=2.003, 且d h 2.01≤=1.120, 取h 1=1.120 实取 t =12mm2.3.5舷顶列板 (2.3.6.1)宽度 b = 800+5L = 1249.5d F L s t )110(06.01+==7.72 mm)75(9.02+=L s t = 7.44mm 式中:S=0.644 m d F =1 实取: t=14mm2.3.6 局部加强(1)与尾柱连接的外板、轴包处的包板： (2.3.6.1)外t t 5.1== 14.025mm中t t == 9.35mm 实取t=16mm(2)锚链管处外板应予加强： (2.3.6.2)2+=外t t = 11.35mm 实取t=14mm2.4 甲板计算2.4.1 强⼒甲板(1)船中0.4L 区域纵⾻架式甲板，不⼩于下式之值： (2.4.2.1)d F L s t )110(06.011+== 8.40 mm759.02+=L s t = 8.09 mm式中： s ——纵⾻间距，取0.70mL ——船长，取89.90m1L =L , 取89.90m d F ——折减系数，取1实取 t =14 mm(2)开⼝线以内及离船端0.075L 区域内强⼒甲板t 不⼩于下式之值 (2.4.2.2)759.02+=L s t = 7.51 mm式中： s ——横梁间距，取0.65 mL——船长，取89.90m实取t=10 mm2.4.2 甲板边板 (2.4.3.1) 船中部4.0L区域，甲板边板宽度，=b1111.32 mm8.6L≥500+厚度t不⼩于强⼒甲板厚度实取甲板边板 t x b = 14?20002.4.3 平台甲板厚度t应不⼩于下式之值： (2.4.5.2) t = 10s = 6.50 mm式中： s——⾻材间距，取0.650m实取 t = 8mm2.4.4甲板开⼝(2.4.4.2) 货舱及机舱开⼝的⾓隅采⽤抛物线，货舱⾓隅板实取 t=14mm 机舱⾓隅板实取 t=10mm2.4.5开孔平台(2.15.1.11) 艏尖舱设开孔平台开孔平台甲板开孔⾯积 a = 0.1A = 0.07m2式中: A = 0.700 m2实取: a = 10.8 m2开孔平台甲板厚度 t= 0.023L + 5 = 7.07 mm实取: t = 8mm开孔平台甲板横梁的不连带板的剖⾯积(隔档设)A = 0.13L + 4 = 15.69 cm2实取: L100x63x8 (每档设) A= 25.20 cm22.4.6 顶边舱斜板 (8.6.2.1)斜板厚度t 应不⼩于按下列两式计算所得之值,且应不⼩于8mm:h s t 41= + 2.5 = 8.93 mms t 122= = 9.34 mm式中: h = h 1cos θ+ b 1sin θ= 2.8 x cos30°+ 3.7x sin30°= 4.275s = 0.778 m实取: t = 10mm2.5 双层底结构 2.5.1中桁材(2.6.2.1~2.6.2.3)中桁材⾼度 30042250++=d B h = 900.2 mm 中桁材厚度 t =0.00770h +3 =9.93 mm式中：B=14.6m d=5.6m 0h =900.2mm ≥700mm 实取 0h =1050 mm t=12mm2.5.2 旁桁材(2.6.10.2, 2.6.4.1)t =0.00770h +1 =6.93mm 实取: t = 10mm 加强筋两端削斜其厚度与肋板相同,宽度为肋板⾼度的1/10B = 0.10h = 90.02 mm 实取: t=10mm b=100mm2.5.3 实肋板 (2.6.11.2, 2.6.5.1)(1)在机舱区域，⾄少每个肋位上应设置实肋板，货舱区每四肋位设置实肋板。

船体主要结构规范计算书

船体主要结构规范计算书

纵桁跨距l,m
甲板厚度应满足2.19.7.1的规定t=0.05L+2.5=3.358mm，甲板室围壁的厚度应不小于t=0.05L+2.8=3.658mm，扶强材 的剖面模数应该不小于W=3shl2=14.4cm3,满足要求 2.9.3 2.9.3.1
其它围壁 内壁板 板厚 扶强材 舷墙及其它 船长L，m 板厚
扶强材跨距l m
带板5×500 W=15.1cm3
板厚
2.15.3
t=0.025L+4 c
横梁间距s m
4.39
1.00
5
0.50 1.33 0.60 带板5×500 W=15.1cm3
横梁
2.7.2.1
横梁跨距l(不得小于B/3) m 第一层甲板室 0.8h0(d/D=0.7时) m
2.9.1.3
甲板
W=4.6cshl2
W=4.75bhl2 I=2Wl
2.44
38.40
L50×50×5
L100×75×8
268.83 1.10 0.60 3.50
甲板纵桁
2.7.3.1 2.7.3.4
纵桁支撑面积宽度b,m
第一层甲板室 h=0.8h0 m
带板5×1200 W=76.49cm3 I=617.21cm4
2.19.10 t≮3 W=(30+0.45L)sh2
4 L50×50×5
2.10 2.10.0
2.10.1
舷墙
23.70
支撑肘板 2.16.2.4
15.61 5 5 150 升高甲板舷墙板厚 L 取5，带板5×1000 50 3
1.00
W=65.18cm 不小于0.8m
扶强材间距s
m

船体结构规范计算书

船体结构规范计算书

B
11.98
m
型深
D
3.00
m
设计吃水
D
1.20
m
肋距
s
0.50
m
梁拱
f

0.20
m
航区
B
级
2.2 主要尺度比校核（12.1.2.1）：
长深比 L/D＝52.00/3.00＝17.333＜35
宽深比 B/D＝11.98/3.00＝3.993＜7
3、构件设计与尺寸选取：
3.1 船体外板：
3.1.1 船底板（12.2.1.1、2.3.2.1、2.3.2.2）
本船上弦杆：⊥6×250/8×80，带板 500×8，W＝272.820cm3 满足《规范》要求。
3.6.3 桁架下弦杆（2.11.5.10）
桁架下弦杆的剖面模数 W 应不小于按下式计算所得之值：
W=1.1k1k2 k3 k4bd0l2 cm3
式中：l=1.50m b=1.5m h=0.50m d0=1.20m L=52.00m s=1.50m H=2.50m k1 0.7553 0.091（7 h / d0）=0.7935 k2 1.5644 0.567（6 h / d0）=1.3288
52 米浮吊趸船 船体结构规范计算书 HT910-110-01JS
共9页 第5页
W＝1.2ks(d+r)l2 cm3 式中：k=4.7 s=1.50m r=1.25m l=2.40m d=1.20m W=1.2×4.70×1.50×(1.20+1.25)×2.402=119.388cm3 本船强肋骨：L5×250/50，带板 500×8，W＝160.29cm3 满足《规范》要求。 3.4.3 舷侧纵桁（2.7.4.1） 其剖面尺寸与强肋骨相同； 本船舷侧纵桁： L5×250/50，满足《规范》要求。 3.5 甲板结构 3.5.1 横梁（12.3.1.1、2.8.1.1、2.8.1.2） （2.8.1.1）横梁的剖面模数 W 应不小于按下式计算所得之值：
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目录1.计算说明 (3)2.本船主尺度及计算参数 (3)3.外板 (3)4.甲板 (4)5.单层底结构 (5)6.舷侧骨架 (6)7.甲板骨架 (7)8.支柱 (9)9.平面横舱壁 (10)10.平面纵舱壁 (12)11.浮箱结构计算 (13)12.泵舱结构计算 (16)1. 计算说明：本船为无人的非自航的箱形驳船，在甲板上承载新下水船舶。

并通过下潜、使新船下水。

港内作业，属遮蔽航区。

主船体采用纵骨架式结构，滑道部位特殊加强。

浮箱采用横骨架式结构。

全船结构设计依据中国船级社1996年《钢质海船入级与建造规范》（以下简称“规范”）第2篇之第2章“船体结构”、第5章“油船”及第12章“驳船”部分的要求进行计算。

同时，满足中国船级社1992年《浮船坞入级与建造规范》中的有关要求。

2. 本船主尺度及计算参数：1）船长L=60 m;2）船宽B=35 m;3）型深D=6 m;4）计算吃水d=4 m;5）方形系数C b= ▽/（L*B*d）≈1;6）L/D=10, B/D=5.83;7）纵骨间距S=0.0016L+0.5=0.6m=600mm;8）肋板、强横梁及强肋骨间距S=2m 。

9）甲板负荷P 及甲板计算压头h：①一般部位：P1=10t/m2=100kP a ，h1=0.14P1+0.3=14.03m;②滑道部位：P2=25t/m2=250KP a，h2=0.14P2+0.3=35.3m;3. 外板3.1船底板3.1.1 据规范5.2.1.1，船中部0.4L区域内的船底板厚度应不小于：t1=0.056sf b(L1+170)=0.056×0.6×1×(60+170)=7.728mmt2=6.4sf b d=6.4×0.6×1×6=9.41mm3.1.2 据规范5.2.2平板龙骨的宽度b 应不小于：b=900+3.5L=1110mm,平板龙骨的厚度t 应不小于：t=t 0+2.0=9.41+2.0=11.41mm3.1.3 按浮船坞入级与建造规范：t=3.9s h +2.5=3.9×0.6×6+2.5==8.23mm3.1.4 实取全船船底板的厚度为：t=12mm3.2 舷侧板3.2.1 据规范5.2.4.2，舷侧外板厚度应不小于：t 1=0.069sf b (L 1+110)=0.069×0.6×1×(60+110)=7.038mmt 2=5.95sf b d =5.95×0.6×1×6=8.75mm3.2.2 据规范5.2.5.4，舷顶列板的厚度应不小于：t 1=0.069sf d (L 1+110)=0.069×0.6×1×(60+110)=7.038mmt 2=0.9s 75+L =0.9×0.6×7560+=6.27mm3.2.3 按浮船坞入级与建造规范：t=3.9s h +2.5=3.9×0.6×6+2.5=8.23mm3.2.4 实取全船舷侧外板及首、尾封板的厚度为：t=12mm同时考虑到两舷及首、尾加设护舷碰垫，实取碰垫部位船体外板的厚度为：t=12mm 。

4．甲板4.1 据规范5.3.1.1，强力甲板厚度应不小于：t 1=0.069sf d （L 1+110)=0.069×0.6×1×（60+110）=7.038mmt 2=0.9s 75+L =6.27mm4.2 据规范12.3.2.3，箱形驳载货部位的甲板厚度应不小于：t 1=5.5s 1h =5.5×0.6×3.14=12.48mmt 2=5.5s 2h =5.5×0.6×3.35=19.6mm4.3 按浮船坞入级与建造规范：t=3.9s h +2.5=8.23mm4.4 实取全船甲板厚度为t=20mm5. 单层底结构5.1 船底纵骨5.1.1据规范5.4.1.1，船底纵骨的剖面模数W 应不小于：W=10sDl 2 cm 3式中：s=0.6m ，D=6m ，l=2m则： W=10×0.6×6×22=144cm 3按浮船坞入级与建造规范：W=6.28shl 2=6.28×0.6×6×22=90.43cm 3实取全船船底纵骨规格为L150×90×10， 其W=199cm 3另外：泵舱底部压头为D=11m ，则： W=105.1.2 据规范5.4.1.3，船底纵骨连续贯穿肋板，并与肋板腹板和肋板加强筋焊接。

船底纵骨在横舱壁处切断，并设置与横舱连接的肘板，肘板的规格取为L90300*300*10。

5.2 肋板据规范5.4.2.3，本船设置两道纵壁，并设置贯通全船的间断中内龙骨，则中舱肋板的剖面模数W 及跨距点处腹板的净剖面积A 应不小于：W=5.2SDl 2=5.2 ×2×6×2.42=359.42cm 3A=0.61SDl=0.61×2×6×2.4=17.57cm 2实取全船肋板规格为⊥150*10500*8， 其W=1400cm 3，A=40cm 2。

5.3 肋板的连接肘板和加强筋：5.3.1 据规范5.4.3.1，肋板应用肘板与纵舱壁或舷侧连接，肘板规格取为⊥150*10750*750*8 5.3.2 据规范5.4.3.3及5.4.3.4，在肋板腹板上应在纵骨位置处单面设置垂直加强筋，垂直加强筋的剖面惯性矩I 应不小于：I=0.175(h/s)2.4st 3 cm 4式中：h=0.4m ，s=0.6m ， h/s=0.7取h/s=1，t=8mm则：I=0.175×12.4×0.6×83=53.76cm 4实取垂直加强筋规格为-8×80， 其I=146cm 4。

5.4 中内龙骨：本船设贯通全船的间断中内龙骨，据规范5.4.4.4，间断中内龙骨的剖面模数 W 应不小于： W=3.8bDS 2 cm 3式中：b=11m ，D=6m ，S=2m则：W=3.8×11×6×22=1003.2cm 3实取中内龙骨规格为⊥150*10500*8，其W=1400 cm 3。

6. 舷侧骨架6.1 舷侧纵骨6.1.1据规范5.5.1.1，舷侧纵骨的剖面模数 W 应不小于：W=8.4s(h+1.2)l 2 cm 3式中：s=0.6m ，h=5.4m ，l=2m,则 W=8.4×0.6×（5.4+1.2）×22=133.06cm 3按浮船坞入级与建造规范：W=6.28shl 2=90.43cm 3实取全船舷侧纵骨的规格为L125×75×10， 其W=135cm 3。

6.1.2 据规范5.5.1.4，舷侧纵骨在横舱壁切断处，应用肘板与横舱壁连接， 肘板规格取为L 80250*250*10。

6.2 强肋骨6.2.2据规范5.5.2.2，强肋骨的剖面模数W 应不小于：W=CS(h+1.2)l2 cm3式中：C=11 ， S=2m ，h=3m ，l=3m则： W=11×2×（3+1.2）×32=831.60 cm 36.2.2 据规范5.5.2.3，具有两道纵舱壁的船舶，其强肋骨腹板净剖面积A 应不小于： A=CS(h+1.2)l cm 2式中： C=1, S=2m, h=3m, l=3m则： A=1×2×(3+1.2)×3=25.2 cm 26.2.3 按浮船坞入级与建造规范，W=6.28bhl 2=6.28×2×6×32=678.24 cm 36.2.4 根据以上计算，实取强肋骨规格为⊥150*10400*8 ， 其W=1021cm 3， A=32 cm 2。

6.2.5 据规范5.5.2.5及5.5.2.6，在强肋骨腹板上应单面在每根纵骨处设置垂 直于面板的加强筋，规格取为-8×80。

另外，强肋骨应设置间距不超过15×150=2250mm 实取1800mm 的防倾肘板，肘板厚度为t=8mm 。

6.3 舷侧纵桁本船在强肋骨跨距中点处设置一道贯通全船的舷侧纵桁，并与纵、横舱壁水平桁及首、尾封板水平桁构成环形框架。

舷侧纵桁的规格与强肋骨相同，取为⊥150*10400*8。

7. 甲板骨架7.1 甲板纵骨7.1.1 据规范5.7.1.1，甲板纵骨的剖面模数W 应不小于：W=Csl 2 cm 3式中：s=0.6m ，l=2.5mC=0.26L 1=0.26×60=15.6或C=0.12L 1+12.6=19.8 取C=19.8则 W=19.8×0.6×2.52=74.25cm 3按浮船坞入级与建造规范 W=6.28shl 2=6.28×0.6×6×22=90.43cm 3实取全船甲板纵骨的规格为L150×90×10，其W=199cm 37.2 强横梁7.2.1 强横梁1） 据规范2.8.7，支持甲板纵骨的强横梁的剖面模数W 及惯性矩I 应不小于： W=1.15×5shl 2 cm 3I=2Wl cm 4式中： s=2m ， l=2.4m ，h=14.3m ；则： W=1.15×5×2×14.3×2.42=947.23cm 3I=2×947.23×2.4=4546.70cm 42） 据规范5.7.2.2，强横梁的剖面模数W 应不小于：W=CL 2S( l+1 ) cm 3式中：C=1.92，S=2m ，L 2=60m ，l=2.4m则 W=1.92×60×2×(2.4+1)=783.36 cm 3按浮船坞入级与建造规范：W=6.28bhl 2=6.28×2×5×2.42=361.73 cm 33) 根据以上计算，实取强横梁规格为⊥150*10500*8 其W=1418 cm 3，I=65959 cm 4。

7.2.2 加强筋据规范5.7.2.4，强横梁腹板上应每隔1根纵骨设置垂直于面板的加 强筋，加强筋的规格取为-8×80。

7.2.3 连接肘板据规范2.8.7.9及5.7.2.5，强横梁应设肘板与强肋骨或纵壁相连接， 肘板规格取为⊥150*10750*750*8 。