第三章运输管理作业(2).

铁路专用线专用铁路管理办法发布单位：铁道部文号：铁运(1995)107号发布日期：1995年09月01日生效日期：1995年10月01日第一章总则第一条铁路专用线、专用铁路（以下统称专用线）运输是铁路运输的重要组织部分。

为加强专用线的管理，搞好路企协作，提高管理水平和工作质量，确保行车和货物安全，加速车辆周转，提高经济效益，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输规程》，特制定本办法。

第二条全国铁路（包括正式营业线、临管线）车站及专用线运输（军事专用线另有规定者除外），均应执行本办法。

第三条地方政府主管部门应加强对本地区专用线运输的协调工作。

主要任务是：１．协调专用线运输工作，搞好运输衔接和平衡，保障专用线和货场的畅通；２．组织制定专用线共用的收费项目和费率；３．组织专用线运输评比竞赛、经验总结等。

第四条铁路（含广铁集团公司，下同）、分局（含各总公司，下同）和站段应设有专人管理。

铁路局对专用线应加强规划、监督和指导。

铁路分局要搞好专用线运输组织和协调。

车站应根据管理细则制定具体的管理制度和作业标准，落实保证安全的措施，完成专用线运输组织工作。

第五条专用线的运输组织工作和安全管理，要在站长的领导下统一进行。

专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的工作条件。

第六条站企双方应加强工作联系，研究与解决问题，组织业务人员学习规章，提高业务素质，总结经验，开展评比，进行奖惩，提高管理水平。

第二章专用线修建第七条企业新建专用线的铁路运量，一般不低于每年３０万ｔ。

第八条新建铁路时，企业修建专用线，其前期可行性研究报告应报铁道部，接轨方案由铁道部批准。

既有线上，新建、改扩建专用线，年运量超过５０万ｔ时，其可行性研究报告报铁道部。

年运量５０万ｔ及以下按铁路局有关规定办理。

铁路主要繁忙干线的车站，新建、改扩建专用线，影响干线、车站、枢纽通过能力或专用线从正线出岔时，报铁道部批准。

由企业新建或改扩建专用线引起的国铁接轨站和相关工程改扩建，其建设投资问题另行研究规定。

道路危险货物运输管理规定（2016年修正）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2016.04.11•【文号】交通运输部令2016年第36号•【施行日期】2013.07.01•【效力等级】部门规章•【时效性】已被修改•【主题分类】公路正文道路危险货物运输管理规定（2013年1月23日交通运输部发布根据2016年4月11日《交通运输部关于修改〈道路危险货物运输管理规定〉的决定》修正）第一章总则第一条为规范道路危险货物运输市场秩序，保障人民生命财产安全，保护环境，维护道路危险货物运输各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条从事道路危险货物运输活动，应当遵守本规定。

军事危险货物运输除外。

法律、行政法规对民用爆炸物品、烟花爆竹、放射性物品等特定种类危险货物的道路运输另有规定的，从其规定。

第三条本规定所称危险货物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性，在生产、经营、运输、储存、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。

危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》（GB12268）的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。

本规定所称道路危险货物运输，是指使用载货汽车通过道路运输危险货物的作业全过程。

本规定所称道路危险货物运输车辆，是指满足特定技术条件和要求，从事道路危险货物运输的载货汽车（以下简称专用车辆）。

第四条危险货物的分类、分项、品名和品名编号应当按照国家标准《危险货物分类和品名编号》（GB6944）、《危险货物品名表》（GB12268）执行。

危险货物的危险程度依据国家标准《危险货物运输包装通用技术条件》（GB12463），分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等级。

第五条从事道路危险货物运输应当保障安全，依法运输，诚实信用。

第六条国家鼓励技术力量雄厚、设备和运输条件好的大型专业危险化学品生产企业从事道路危险货物运输，鼓励道路危险货物运输企业实行集约化、专业化经营，鼓励使用厢式、罐式和集装箱等专用车辆运输危险货物。

大件运输管理制度第一章总则第一条为加强大件运输的管理工作，规范运输行为，确保运输安全，并提高工作效率，制定本制度。

第二条本制度适用于公司组织的大件运输活动。

第三条大件运输，是指运输过程中长度、体积、重量超过标准的货物，包括但不限于大型设备、机械设备、建筑材料等。

第四条运输车辆，是指用于运输大件货物的车辆，包括但不限于货车、挂车、运输专用车辆等。

第五条公司应设立专门的大件运输管理部门，负责制定和执行大件运输管理制度，具体职责如下：（一）组织编制大件运输方案和计划，安排运输车辆和驾驶员；（二）管理运输车辆的技术状况和维护；（三）制定运输安全管理制度，加强对运输过程中的安全风险评估和隐患排查；（四）组织大件货物的装卸操作，确保货物安全；（五）协调运输过程中的沟通与协作，解决运输中的问题；（六）负责大件运输的汇报和资料归档工作。

第六条大件运输的管理原则为安全第一，科学合理，高效便捷。

第二章运输方案和计划第七条运输方案是指针对特定的大件货物，根据货物特点和运输距离等因素，制定的一套运输措施和操作步骤。

第八条运输方案的制定应综合考虑以下因素：（一）货物的特点，包括长度、体积、重量等；（二）运输路线和道路状况；（三）运输车辆和驾驶员的情况；（四）运输时间和天气预报等。

第九条运输方案应明确以下内容：（一）运输起点和终点；（二）运输路线和经过的关键地点；（三）运输车辆的选择和安排；（四）货物装卸的方法和工具；（五）运输过程中的安全措施；（六）运输过程中的沟通与协作方式；（七）运输过程中的风险评估和应急预案；（八）运输计划和时间节点。

第十条运输方案的制定应经过相关部门的审核和批准，确保方案的合理性和安全性。

第十一条运输方案的执行应有专人负责，对运输过程进行全程跟踪和监控，并及时报告运输情况和问题。

第十二条运输方案的调整需经过专门审批，并及时通知相关人员。

如遇特殊情况需要调整方案，应立即采取相应的应急措施，确保运输安全。

《运输管理答案》第一章运输管理概述（一）单选1、A2、D3、D4、B5、D（二）多选1、B CDE2、A BC3、A BC4、A CDE5、A BCD（三）简答1、答：从技术性能上看，道路运输的优点有：（1）运输工具机动灵活。

（2）运载量的机动灵活。

（3）运输组织方式的机动灵活。

（4）运营时间机动。

从经济指标上看，道路运输的优点有：（1）项目投资小，经济效益髙。

（2）操作人员容易培训。

（3）包装简单，货损少。

（4）运费比较便宜。

道路运输的缺点是：（1）运输能力小。

（2）运输能耗高。

（3）运输成本高。

4）劳动生产率低。

（5）占地多。

道路运输的适用范围：（1）内陆地区近距离的独立运输：（2）补充和衔接其他运输方式。

2、答：汽车运输的货物，一般可按照它们的物理属性、装卸条件、运输条件、托运批量以及一定时期内的运输政策等进行分类。

（1）货物在运输、装卸、保管中无特殊要求的，为普通货物。

普通货物分为三等。

（2）货物在运输、装卸、保管中需采取特殊措施的，为特种货物。

特种货物分为四类。

（3）货物每立方米体积重量不足333千克的，为轻泡货物。

其体积按货物（有包装的按货物包装）外解最高、最长、最宽部位尺寸计算。

例如棉花。

3、答：（1）认貞•执行国家有关货物运输的政策、法规，执行各项货运规章制度或企业标准。

（2）定期检查运输合同、协议等的执行情况，并及时将检查结果反馈给有关部门。

（3）随时研究和掌握货物流量、流向、流时的变化及其规律并及时传递反馈。

（4）组货过程必须贯穿“一切为了货主”的思想，做到“三勤J”：嘴勤.腿勤、联系勤;“四多”：多查、多问、多跑、多商量；“一主动”：主动为用户选择最佳路线，以优质服务, 争取和组织更多的货源。

4、答：道路货物运输合同是指道路货运承运人与托运人为了实现货物位移而达成的明确双方权利义务关系的协议。

（1）道路货物运输合冋的承运人必须具有合法经营资格，持有经营公路货物运输的营业执照。

中华人民共和国铁道部中华人民共和国国家经济贸易委员会铁路专用线专用铁路管理办法（试行）铁运（1995）107号中国铁道出版社1995年·北京第一章总则第二章专用线修建第三章运输管理第四章基本制度第五章作业管理第六章专用线管理（不含专用铁路）第七章安全管理第八章附则附件一专用线、专用铁路运输协议附件二专用线运用情况表第一章总则第一条铁路专用线、专用铁路（以下统称专用线）运输是铁路运输的重要组成部分。

为加强专用线的管理，搞好路企协作，提高管理水平和工作质量，确保行车和货物安全，加速车辆周转，提高经济效益，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输规程》，特制定本办法。

第二条全国铁路（包括正式营业线、临管线）车站及专用线运输（军事专用线另有规定者除外），应均应执行本办法。

第三条地方政府主管部门应加强对本地区专用线运输的协调工作。

主要任务是：1、协调专用线运输工作，搞好运输衔接和平衡，保障专用线和货场的畅通；2、组织制定专用线共用的收费项目和费率；3、组织专用线运输评比竞赛、经验总结等。

第四条铁路局和站段应设有专人管理。

铁路局对专用线应加强规划、监督和指导，搞好专用线运输组织和协调。

车站应根据管理细则制定具体的管理制度和作业标准，落实保证安全的措施，完成专用线运输组织工作。

第五条专用线的运输组织工作和安全管理，要在站长的领导下统一进行。

专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的工作条件。

第六条站企双方应加强工作联系，研究与解决问题，组织业务人员学习规章，提高业务素质，总结经验，开展评比，进行奖惩，提高管理水平。

第二章专用线修建第七条企业新建专用线的铁路运量，一般不低于每年30万吨。

第八条新建铁路时，企业修建专用线，其前期可行性研究报告应报铁道部，接轨方案由铁道部批准。

既有线上，新建、改扩建专用线，年运量超过50万吨时，其可行性研究报告报铁道部。

年运量50万吨及以下按铁路局有关规定办理。

铁路主要繁忙干线的车站，新建、改扩建专用线，影响干线、车站、枢纽通过能力或专用线从正线出岔时，报铁道部批准。

第1篇第一章总则第一条为加强井下运输车辆的管理，确保井下运输安全，提高运输效率，根据《中华人民共和国矿山安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合本矿实际情况，制定本规定。

第二条本规定适用于本矿所有井下运输车辆及其驾驶员、管理人员。

第三条井下运输车辆的管理应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。

第四条矿井应建立健全井下运输车辆管理制度，明确管理职责，加强监督检查，确保井下运输安全。

第二章管理机构与职责第五条矿井应设立井下运输车辆管理办公室，负责井下运输车辆的管理工作。

第六条井下运输车辆管理办公室的主要职责：（一）贯彻执行国家和上级有关井下运输车辆管理的法律法规、政策和标准；（二）制定井下运输车辆管理制度，并组织实施；（三）负责井下运输车辆的购置、验收、登记、报废等工作；（四）负责井下运输车辆的安全检查、维修保养和日常管理工作；（五）负责井下运输车辆驾驶员的培训、考核和资格认定工作；（六）负责井下运输车辆事故的调查处理和统计分析工作；（七）组织开展井下运输车辆安全宣传教育活动。

第七条井下运输车辆管理部门应设立专职管理人员，负责日常管理工作。

第三章车辆管理第八条井下运输车辆应符合国家有关标准和规定，车辆购置前应进行安全技术论证。

第九条井下运输车辆购置程序：（一）提出购置申请，经矿井主管领导审批；（二）选择合格供应商，签订采购合同；（三）车辆到货后，进行验收，合格后方可投入使用。

第十条井下运输车辆验收标准：（一）车辆外观整洁，无明显损伤；（二）车辆技术性能符合国家标准；（三）车辆装备齐全，功能正常；（四）车辆符合井下作业环境要求。

第十一条井下运输车辆应建立档案，档案内容包括：（一）车辆基本情况；（二）购置、验收、报废等相关手续；（三）维修保养记录；（四）事故处理记录。

第十二条井下运输车辆报废程序：（一）车辆达到报废年限或技术性能严重下降；（二）车辆发生重大事故，经鉴定确需报废；（三）经矿井主管领导批准后，进行报废。

危险货物运输公司安全规章制度范文第一章总则第一条为了保障危险货物运输过程中的安全，保护员工的生命财产安全，维护社会稳定，提升公司的信誉和竞争力，特制定本公司危险货物运输安全规章制度。

第二条本制度适用于本公司所有从事危险货物运输工作的员工和协作单位。

第三条危险货物运输必须遵守国家相关法律法规的规定，按照本公司制定的具体操作规程执行。

第四条公司将定期对本制度进行检查和修订，并且组织培训，确保员工的全面理解和遵守。

第二章安全管理第五条公司将建立健全危险货物运输的安全管理体系，确保运输过程的稳定、可控和高效。

第六条公司负责制定危险货物运输的操作规程和应急预案，并通知相关部门和员工执行。

第七条公司要求所有从事危险货物运输工作的员工必须持有相关的资质证书，并定期进行安全培训和考核。

第八条公司要求所有从事危险货物运输工作的员工必须严格遵守操作规程和相关法律法规，杜绝违章操作和违法行为。

第九条公司要求所有从事危险货物运输工作的员工必须定期参加安全培训和演练，提高应对突发情况的能力。

第十条公司将建立完善的安全检查制度，对车辆、设备、仓库等进行定期检查和维护，确保其安全和正常运营。

第三章运输环节安全措施第十一条在装货过程中，必须使用合格的包装材料，确保货物的安全性和稳固性，避免泄露和损坏。

第十二条在运输过程中，必须根据货物的特点合理安排运输工具，确保其稳定性和安全性。

第十三条在卸货过程中，必须采取相应的措施避免货物泄露，保护周围环境的安全和清洁。

第十四条在运输过程中，必须密切关注天气状况和道路环境，遇到恶劣气候或路况，必须采取行动保证安全。

第十五条在运输过程中，必须严格遵守交通规则，在安全行驶的前提下，保证货物的及时送达。

第十六条在运输过程中，必须遵守停车规定，定期检查运输工具的安全状况，确保无隐患上路。

第四章应急管理第十七条公司要求所有从事危险货物运输工作的员工必须熟悉公司的应急预案，并能够快速正确地响应和处理突发情况。

道路货物运输及站场管理规定（2016年修正）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2016.04.11•【文号】交通运输部令2016年第35号•【施行日期】2016.04.11•【效力等级】部门规章•【时效性】已被修改•【主题分类】公路正文道路货物运输及站场管理规定（2005年6月16日交通部发布根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第一次修正根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第二次修正根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第三次修正根据2016年4月11日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第四次修正）第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。

本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。

道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。

本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。

本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。

第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。

道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。

第四条鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。

铁路专⽤线专⽤铁路管理办法中华⼈民共和国铁道部中华⼈民共和国国家经济贸易委员会铁路专⽤线专⽤铁路管理办法（试⾏）铁运〔1995〕107号中国铁道出版社2004年·北京. 1 .⽬录第⼀章总则 (1)第⼆章专⽤线修建 (2)第三章运输管理 (3)第四章基本制度 (4)第五章作业管理 (5)第六章专⽤线共⽤（不含专⽤铁路） (7)第七章安全管理 (8)第⼋章附则 (10)附件：⼀、专⽤线、专⽤铁路运输协议 (11)⼆、专⽤线运⽤情况表 (16). 2 .第⼀章总则第⼀条铁路专⽤线、专⽤铁路(以下统称专⽤线)运输是铁路运输的重要组成部分。

为加强专⽤线的管理，搞好路企协作，提⾼管理⽔平和⼯作质量，确保⾏车和货物安全，加速车辆周转，提⾼经济效益，依据《中华⼈民共和国铁路法》、《铁路货物运输规程》，特制定本办法。

第⼆条全国铁路(包括正式营业线、临管线)车站及专⽤线运输(军事专⽤线另有规定者除外)，均应执⾏本办法。

第三条地⽅政府主管部门应加强对本地区专⽤线运输的协调⼯作。

主要任务是：1．协调专⽤线运输⼯作，搞好运输衔接和平衡，保障专⽤线和货场的畅通；2．组织制定专⽤线共⽤的收费项⽬和费率；3．组织专⽤线运输评⽐竞赛、经验总结等。

第四条铁路局和站段应设有专⼈管理。

铁路局对专⽤线应加强规划、监督和指导，搞好专⽤线运输组织和协调。

车站应根据管理细则制定具体的管理制度和作业标准，落实保证安全的措施，完成专⽤线运输组织⼯作。

第五条专⽤线的运输组织⼯作和安全管理，要在站长的领导下统⼀进⾏。

专⽤线产权单位要为专⽤线货运员提供必要的⼯作条件。

第六条站企双⽅应加强⼯作联系，研究与解决问题，组织业务⼈员学习规章，提⾼业务素质，总结经验，开展评⽐，进. 3 .⾏奖惩，提⾼管理⽔平。

第⼆章专⽤线修建第七条企业新建专⽤线的铁路运量，⼀般不低于每年30万吨。

第⼋条新建铁路时，企业修建专⽤线，其前期可⾏性研究报告应报铁道部，接轨⽅案由铁道部批准。

厂内铁路运输安全管理规定第一章总则第一条为保障厂内铁路运输的安全，提高运输效率，依法确保生产安全和人员健康，制定本规定。

第二条本规定适用于所有在厂区内铺设的铁路线路、铁路设备和铁路运输车辆的运营和管理。

第三条本规定的主要目标是确保厂内铁路运输安全，包括但不限于以下几个方面：1.保障皮带在正常轨迹上行驶，避免跳轨和脱轨等事故的发生；2.确保巡视和维护工作的全面落实，及时排除安全隐患；3.加强对驾驶员和相关人员的安全培训，提高其操作技能和安全意识；4.加强运力调度和运输管理，确保铁路运输的安全高效；5.加强对铁路设备的维护和管理，保障设备的正常运行。

6.在疫情等特殊情况下，加强对乘客的防护和安全管理。

第四条本规定的执行人员包括但不限于指挥中心、驾驶员、维修人员等，其职责分别由各部门和岗位确定。

第二章铁路线路和设备的建设和维护第五条厂内铁路线路和设备的建设和维护应当符合国家相关的铁路技术标准和规范。

第六条厂内铁路线路和设备的维护包括但不限于以下几个方面：1.定期巡视，及时发现和处理线路及设备的问题；2.加强线路保养，包括轨道调整、螺栓紧固等；3.确保交叉口和道岔的正常运行；4.定期检查和保养车站设备，包括站牌、信号、通信设备等；5.确保铁路线路的排水畅通，防止雨水积淹。

第三章铁路运输车辆的安全管理第七条厂内铁路运输车辆的驾驶人员应当具备相关职业资格和安全意识，严格按照规章制度进行操作。

第八条厂内铁路运输车辆的安全管理包括但不限于以下几个方面：1.驾驶人员应当严格遵守铁路交通法规和安全操作规程；2.驾驶人员应当定期接受安全培训，提高驾驶技能和安全意识；3.驾驶人员应当保持良好的身体和精神状态，不得饮酒驾驶；4.驾驶人员应当经常检查车辆，及时排除故障和安全隐患；5.驾驶人员应当保证车辆的稳定性和安全性，避免超速行驶和危险驾驶行为；6.驾驶人员应当配备必要的安全设施和防护用品，确保个人安全。

第四章驾驶员的安全培训和考核第九条厂内铁路运输车辆的驾驶人员应当按照相关规定进行安全培训和考核，包括但不限于以下几个方面：1.理论知识培训，包括铁路安全法规、安全操作规程等；2.实操技能培训，包括驾驶技术、应急处理等；3.安全意识培训，包括事故案例分析、安全知识普及等；第五章运力调度和运输管理第十条厂内铁路运输的运力调度和运输管理应当科学合理，确保安全高效。

道路货物运输安全生产管理制度第一章总则第一条为加强道路货物运输安全生产管理，确保货物运输安全，保护人民群众的生命财产安全，依据有关法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于道路货物运输单位及车辆驾驶员。

第三条道路货物运输单位应当建立健全货物运输安全生产管理体系，加强安全生产管理，预防和减少事故的发生，提高货物运输安全保障能力。

第四条道路货物运输单位应当积极开展安全生产宣传教育，提高驾驶员安全意识和法律法规意识，加强道路货物运输安全管理。

第二章组织机构第五条道路货物运输单位应当设立安全生产管理部门，并配备专职或兼职安全生产管理人员，负责道路货物运输安全生产管理工作。

第六条安全生产管理部门的主要职责包括：1. 完善安全生产管理制度，推行预防为主、综合治理的原则；2. 开展安全生产宣传教育，提高驾驶员的安全意识和法律法规意识；3. 组织安全生产培训，提升驾驶员的技能水平；4. 定期检查车辆的安全状况，发现问题及时整改；5. 组织事故调查，总结经验教训，防止类似事故再次发生；6. 积极参与相关部门的安全生产工作，配合检查和巡查。

第三章车辆安全管理第七条道路货物运输单位应当采取一系列措施，保障车辆的安全运行。

第八条车辆必须具备以下条件：1. 车辆应当符合道路运输管理部门的规定，经过年检并取得合格标志；2. 车辆的装载货物必须符合道路运输管理部门的规定，不得超载、超高、超宽；3. 车辆应当配备安全设施，如防抱死系统、防侧翻系统等；4. 车辆应当定期进行维护保养，保证车辆的正常运行。

第九条驾驶员必须具备以下条件：1. 持有有效的驾驶证，并经过定期的体检和培训；2. 熟悉道路交通规则，严格遵守交通法规；3. 具备安全驾驶技能，能够正确处理突发事件；4. 保持良好的驾驶纪律，不得酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为。

第十条道路货物运输单位应当加强对驾驶员的管理，确保驾驶员的安全。

1. 道路货物运输单位应当定期组织驾驶员的安全教育培训，提高其安全意识和技能水平；2. 道路货物运输单位应当建立驾驶员扣分制度，对违章驾驶的驾驶员进行惩罚和教育，严重违法行为可以暂停其驾驶资格；3. 道路货物运输单位应当加强对驾驶员的监督检查，发现问题及时处理。

第1篇第一章总则第一条为加强沥青商砼运输管理，确保运输安全、高效、环保，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合沥青商砼运输特点，制定本规定。

第二条本规定适用于沥青商砼生产、运输、储存、销售及使用单位。

第三条沥青商砼运输应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。

第四条各级交通运输主管部门应当加强对沥青商砼运输的监督管理，建立健全运输安全责任制。

第二章运输车辆及驾驶员管理第五条沥青商砼运输车辆应当符合下列要求：（一）车辆类型：采用封闭式货车，防止沥青商砼泄漏、滴落。

（二）车辆技术状况：车辆技术性能良好，车况良好，确保运输安全。

（三）车辆装备：配备必要的安全设施，如紧急切断阀、喷淋系统、防滑装置等。

（四）车辆标识：在车辆明显位置喷涂“沥青商砼运输”字样，便于识别。

第六条沥青商砼运输驾驶员应当具备以下条件：（一）取得相应准驾车型驾驶证。

（二）熟悉沥青商砼运输相关法律法规和安全操作规程。

（三）具有3年以上驾驶经验，无重大交通事故记录。

（四）身体健康，无妨碍驾驶的疾病。

第七条驾驶员在运输过程中应当遵守以下规定：（一）严格按照操作规程驾驶，确保行车安全。

（二）运输过程中，不得擅自离车，确保沥青商砼运输安全。

（三）发现车辆故障或安全隐患，立即采取措施，并向相关部门报告。

（四）遵守交通法规，文明驾驶，不得超速、超载、疲劳驾驶。

第三章运输安全管理第八条沥青商砼运输单位应当建立健全运输安全管理制度，明确各级人员职责，加强安全教育培训。

第九条运输单位应当对运输车辆进行定期检查、维护，确保车辆安全性能良好。

第十条运输单位应当对驾驶员进行安全教育培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能。

第十一条运输单位应当建立健全事故应急预案，确保在发生事故时能够迅速有效地处置。

第十二条运输过程中，驾驶员应当随时观察路况，确保行车安全。

第十三条运输单位应当加强对沥青商砼运输过程的监控，确保运输过程安全、高效。

危险化学品经营运输管理制度第一章总则第一条为了加强对危险化学品经营运输活动的管理，保障人民生命财产安全，维护社会安定和经济发展，根据《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》等法律法规和相关规定，制定本制度。

第二条本制度适用于国内危险化学品经营运输企业及其从业人员的管理，企业应按照本制度规定的标准和要求实施危险化学品的经营运输活动。

第三条危险化学品经营运输企业应建立健全内部管理机构和控制措施，确保企业正常运营和安全生产。

第四条国家安全监管机构应组织对危险化学品经营运输企业的安全管理工作进行监督检查，发现问题及时提出整改要求，并对严重违法违规行为进行处罚。

第五条危险化学品经营运输企业及其从业人员应接受相关法律法规和业务知识的培训教育，提高安全管理和危险化学品应急处置能力。

第二章经营管理第六条危险化学品经营运输企业应申请工商执照，并按照国家相关规定登记备案。

第七条危险化学品经营运输企业应建立健全危险化学品信息管理系统，并加强对危险化学品的采购、入库、销售和出库等环节的管理和控制。

第八条危险化学品经营运输企业应定期对危险化学品仓库、运输车辆和设备进行检测，确保其安全性和运行正常。

第九条危险化学品经营运输企业应制定并实施安全管理制度和操作规程，明确责任分工和操作流程，加强对从业人员的安全教育和培训。

第十条危险化学品经营运输企业应建立健全危险化学品事故应急预案和应急救援机制，确保发生事故时能够及时处置和救援。

第十一条危险化学品经营运输企业应定期组织内部安全检查和外部监督检查，发现安全隐患要及时整改，并报告相关部门。

第十二条危险化学品经营运输企业应加强与相关部门和其他企业的沟通与合作，共同维护好社会安全和公共利益。

第三章运输管理第十三条危险化学品运输车辆应按照国家相关规定进行检测、审验和登记，并装配使用必要的安全设施和装备。

第十四条危险化学品运输车辆应按照国家相关规定采取防火、防爆和防泄漏等措施，确保危险化学品在运输过程中的安全。

第1篇第一章总则第一条为加强斜井运输安全管理，确保运输作业安全，保障矿井安全生产，根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等相关法律法规，结合本矿实际情况，特制定本规定。

第二条本规定适用于本矿所有斜井运输作业，包括斜井提升、斜井平巷运输、斜井输送带运输等。

第三条斜井运输安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、依法管理、科技兴安”的原则。

第二章组织管理与职责第四条矿井成立斜井运输安全管理领导小组，负责斜井运输安全工作的全面领导和协调。

第五条矿井各相关部门和单位应按照职责分工，共同做好斜井运输安全管理工作。

第六条矿井斜井运输安全管理工作实行逐级负责制，各级管理人员和从业人员必须严格遵守本规定。

第三章运输设施与设备第七条斜井运输设施和设备必须符合国家有关标准和规定，并定期进行检验、维修和保养。

第八条斜井提升绞车、输送带、矿车等设备必须由专业人员进行安装、调试、操作和维护。

第九条斜井运输设施和设备应定期进行安全检查，发现安全隐患应立即停止使用，并及时整改。

第四章运输作业管理第十条斜井运输作业必须遵守以下规定：（一）运输作业前，必须进行安全检查，确认运输设施和设备安全可靠。

（二）运输作业过程中，必须严格执行操作规程，确保运输安全。

（三）运输作业人员必须经过专业培训，取得相关资格证书。

（四）运输作业人员必须佩戴安全防护用品，严格遵守劳动纪律。

（五）运输作业过程中，严禁酒后作业、违章操作。

第十一条斜井运输作业应遵循以下原则：（一）行人不行车，行车不行人。

（二）开车前必须进行信号确认，确保运输线路畅通。

（三）运输过程中，严禁超载、超速。

（四）运输过程中，严禁无关人员进入运输线路。

第十二条斜井运输作业应设立专人负责指挥和监督，确保运输安全。

第五章安全教育与培训第十三条矿井应定期对运输作业人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和操作技能。

第十四条运输作业人员必须参加安全教育和培训，并取得合格证书。

道路货物运输及站场管理规定(2012年修正)文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2012.03.14•【文号】交通运输部令2012年第1号•【施行日期】2012.03.14•【效力等级】部门规章•【时效性】已被修改•【主题分类】公路正文道路货物运输及站场管理规定（2005年6月16日交通部发布，根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第一次修正根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第二次修正根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第三次修正）第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。

本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。

道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。

本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。

本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。

第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。

道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。

第四条鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。

鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。

第五条交通运输部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。

道路货物运输及站场管理规定（2019年修正）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2019.06.20•【文号】中华人民共和国交通运输部令2019年第17号•【施行日期】2019.06.20•【效力等级】部门规章•【时效性】已被修改•【主题分类】道路交通管理正文道路货物运输及站场管理规定（2005年6月16日交通部发布根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第一次修正根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第二次修正根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第三次修正根据2016年4月11日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第四次修正根据2019年6月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第五次修正）第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。

本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。

道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。

本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。

本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。

第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。