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三相变压器基本工作原理变压器工作原理变压器的基本工作原理是电磁感应原理。
当交流电压加到一次侧绕组后交流电流流入该绕组就产生励磁作用，在铁芯中产生交变的磁通，这个交变磁通不仅穿过一次侧绕组，同时也穿过二次侧绕组，它分别在两个绕组中引起感应电动势。
这时如果二次侧与外电路的负载接通，便有交流电流流出，于是输出电能。
在三相变压器建立新的中线-接地就可解除电网中共模干扰和其它中线的困扰，三相变压器将三线△接线转换为四线Yo系统，加屏蔽就进一步免除了由变压器内部耦合的高频脉冲干扰和噪音，虽然有屏蔽的三相变压器对各种N-G来的干扰（脉冲和高频噪声）能有效防止，但变压器必须正确妥善接地，十分严格，否则抗共模干扰将无效果。
1.国内的500、330、220与110kV的输电系统的电压相量都是同相位的，所以，对下列电压比的三相三绕组或三相自耦变压器，高压与中压绕组都要用星形接法。
当三相三铁心柱铁心结构时，低压绕组也可采用星形接法或角形接法，它决定于低压输电系统的电压相量是与中压及高压输电系统电压相量为同相位或滞后30°角。
500/220/LVkV─YN，yn0，yn0或YN，yn0，d11220/110/LVkV─YN，yn0，yn0或YN，yn0，d11330/220/LVkV─YN，yn0，yn0或YN，yn0，d11330/110/LVkV─YN，yn0，yn0或YN，yn0，d112.国内60与35kV的输电系统电压有二种不同相位角。
如220/60kV变压器采用YNd11接法，与220/69/10kV变压器用YN，yn0，d11接法，这二个60kV输电系统相差30°电气角。
当220/110/35kV变压器采用YN，yn0，d11接法，110/35/10kV变压器采用YN，yn0，d11接法，以上两个35kV输电系统电压相量也差30°电气角。
所以，决定60与35kV级绕组的接法时要慎重，接法必须符合输电系统电压相量的要求。
4 并联运行返回4 并联运行两台(或两台以上)变压器的高压和低压绕组分别与相同组的高压和低压母线连在一起便可实现变压器并联运行。
由于两个阻抗并联可产生一个综合阻抗，其值要比两个阻抗分量小许多(将阻抗相同的变压器并联后的综合阻抗值，相当于每台变压器阻抗的l/2左右)。
并联的主要结果是提高低压母线的故障水平，因此必须保证低压开关装置不能超过故障极限，如果没有熔断器保护装置，则需要设计引出线，以承受可能的并联变压器的全部故障电流。
研究变压器的并联运行时，极性和相序很重要的参数。
因此，在全面论述并联运行之前，必须详细分析极性和相序特性。
讨论的重点是绕组相对方向、绕组的电压和从线圈到端子的出线端位置。
为了弄清这些因素的相互影响，最好先分析与相量图有关的瞬时电压，即以研究高压和低压绕组感应的瞬时电压为核心，这样做可避免涉及到一次绕组和二次绕组。
这样做是合乎逻辑的，因为变压器极性和相序是两个不同的参数。
一次和二次绕组的感应电压由主磁通引起。
绕组每匝的感应电动势必须在同一方向，因为绕在铁心上的任何独立线匝都不仅仅具有一个方向。
对整个绕组来说，绕向应当一致。
在绕制线圈时线圈的起始端称为“始端”，而另一端称“末端”，也可称为和。
在一次和二次绕组的感应电动势方向取决于各个绕组同各端子的相对位置。
在讨论绕组的感应电动势方向时，必须标注同名端子。
即，一次和二次绕组的方向应从始端到末端 (甚至可定为相反方向)，但绝不能让一次和二次绕组一个从始端到末端，而另一个从末端到始端。
如果不知道绕组的始端和末端，那么最初假定的一次和二次绕组相邻端子必须对应于绕组同名端子，必须要做降低电压的感应电压试验，这一内容将在以下论述。
4.1变压器端子标记、端子位置和相量图4.1.1端子标记在各国标准中，变压器端子的标记已被标准化。
多年来英国标准 BS 171用ARCN 或ahcn做为相位符号，而世界上其他国家则用UVW或uvw表示相位符号。
几年前，英国对变压器端子的标记也改用国际上通用的符号uvw或uvw，但并没有实行下去，现在仍有许多制造厂一直采用从前的端子标记。
OCCUPATION 1492011 10三相变压器的连接组别文/陈玉江变压器的并联运行，是指变压器的一次绕组都接在某一电压等级的公共母线上，而各变压器的二次绕组也都接在另一电压等级的公共母线上，共同向负载供电的运行方式。
变压器并联运行有如下优点：一是提高了供电的可靠性。
多台变压器并联运行时，如果其中一台变压器发生故障或需要检修，那么另外几台变压器可分担它的负载继续供电。
二是提高运行效率。
可根据电力系统中负荷的变化，调整投入并联的变压器台数，以减小电能损耗。
三是减少一次投资。
可根据用电量的增加，分期分批安装变压器。
三相变压器并联运行的条件有三个：联结组别相同；变比相同；短路电压相同。
当连接组别不同的变压器并联运行时会导致短路烧毁变压器。
变压器的连接组别是指变压器一、二次绕组的连接方式和组别号的总称。
组别号是指用时钟表示法表示一、二侧同名线电压的相量关系。
规定一次侧线电压相量（E AB ）为分针指向12点，二次侧对应线电压相量（E ab ）为时针，它指向几点就是变压器连接的组别号。
下面以常见的Y，y和Y，d接法探讨总结变压器连接的规律。
一、Ｙ，ｙ接法已知变压器的绕组连接图，及各相一，二次侧的同名端，判断连接组别。
题图变压器绕组连接图一次侧相量图二次侧相量图时钟标号图例1图例2图例3图图1例１：如图1所示，根据给定绕组连接图，分别做出一次侧相量图和二次侧相量图。
需要注意的是：根据时钟表示法的要求，一次侧相量图最好按图中方位画出；而二次侧需要根据一、二次侧间相位关系画出。
最后，根据E AB 和E ab的相位关系确定连接组标号为Y，y0。
为了后面分析的方便，及便于记忆，特作以下规定：一次侧接线图及相量图不变。
二次侧绕组的同名端侧，称为同名端出线；反之，称为异名端出线。
例1中图示即为同名端出线。
二次侧各相量的方向与一次侧同一铁心的相量方向对应。
例２：如图1所示，通过作图，可以确定连接标号为Y，y6。
需要注意的是由于同名端与例1不同，使得二次侧相电势与一次电势相反。
简介：变压器并列运行条件,电流速断保护整定关键字：变压器并列运行1.变压器并列运行的概念将两台或多台变压器的一次侧以及二次侧同极性的端子之间，通过同一母线分别互相连接，这种运行方式就是变压器的并列运行。
2.变压器并列运行的目的及优点2.1提高变压器运行的经济性。
当负荷增加到一台变压器容量不够用时，则可并列投入第二台变压器，而当负荷减少到不需要两台变压器同时供电时，可将一台变压器退出运行。
特别是在农村，季节性用电特点明显，变压器并联运行可根据用电负荷大小来进行投切，这样，可尽量减少变压器本身的损耗，达到经济运行的目的。
2.2提高供电可靠性。
当并列运行的变压器中有一台损坏时，只要迅速将之从电网中切除，另一台或两台变压器仍可正常供电；检修某台变压器时，也不影响其它变压器正常运行从而减少了故障和检修时的停电范围和次数，提高供电可靠性。
2.3节约电能，实现节电增效。
比如本局南曹变电站装有4000kV A和3150kV A两台变压器。
经过对两台变压器运行情况进行计算，并列运行一年后，节约电能10.2万Kwh，节电效果非常明显，降低了资金投入。
3.变压器分别接在两段母线上，两台分开带几条线路运行时的缺点3.1出现大马拉小车的现象，当负荷增加到一台不够用，而并列运行又不可能时，两台变压器分别带几条线路运行，由于出线固定，其中一台因带线路少或负荷小，就会出现大马拉小车现象，增加损耗。
3.2当线路用电负荷增大，而向它供电的一台变压器容量不够时，就会导致变压器过负荷，影响经济运行及供电可靠性。
4．变压器并列运行的理想状态4.1变压器空载进绕组内不会有环流产生4.2并列运行后，两台变压器所带负载与各自额定容量成正比，即负载率相等。
5.变压器并列运行应满足的条件5.1变压器的接线组别相同。
5.2变压器的变比相同(允许有±0.5%的差值)，也就是说，变压器的额定电压相等。
以上两个条件保证了变压器空载时，绕组内不会有环流，环流的产生，会影响变压器容量的合理利用，如果环流几倍于额定电流，甚至会烧坏变压器。
