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教学过程： 复习1、活塞连杆组的作用及组成2、活塞及活塞环的作用3、活塞的基本维修方法新课导入：曲柄连杆机构是发动机实现热能与机械能相互转换的主要机构，其主要功用:1.将气体 力转换成扭矩；2.将活塞的往复直线运动转换为曲轴旋转运动。
曲柄连杆机构的组成:缸体曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分。
有些发动机上，在平衡曲柄连杆机构的惯性力，还装有平衡轴装置。
主要介绍曲轴飞轮组。
讲解新课：§2－7，8，9 曲轴飞轮组的构造与维修一、曲轴飞轮组件1.曲轴材料：一般用中碳钢或中碳合金钢模锻而成。
轴颈表面经高频淬火或氮化处理，并经精磨加工。
结构：主轴颈、曲柄销（连杆轴颈）、曲柄臂、平衡重块等组成。
支承方式：全支承曲轴：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个，即每一个连杆轴颈两边都有一个主轴颈。
非全支承曲轴：曲轴的主轴颈数比气缸数目少或与气缸数目相等，主轴承载荷较大，但缩短了曲轴的总长度，使发动机的总体长度有所减小。
4缸机的平衡：在一些高档发动机上，还采用加装平衡轴的方法进行惯性力的平衡，使发动机运转更加平稳。
曲轴前端：装有定时齿轮、驱动风扇和水泵的带轮以及起动爪、甩油盘等。
甩油盘外斜面向后，安装时应注意，否则会产生相反效果。
在齿轮室盖上装有油封，防止机油外漏。
图2-31 曲轴飞轮组件 1-曲轴皮带轮 2-曲轴正时齿轮皮带轮 3-曲轴链轮 4-曲轴前端 5-曲轴主轴颈 6-曲柄臂 7-曲柄销（连杆轴颈）8-平衡重块 9-转速传感器脉冲轮 10-飞轮 11-主轴瓦 12-主轴承盖 13-螺母 14-止推垫片 15-主轴瓦 16-止推垫片教学过程：曲轴轴向定位：一般采用滑动止推轴承，安装在曲轴前端或中后部主轴承上。
止推轴承有两种形式：翻边主轴瓦的翻边部分或具有减磨合金层的止推片2、3，磨损后可更换。
曲轴的后端：安装飞轮，在后轴颈与飞轮凸缘之间制成档油凸缘与回油螺纹，以阻止机油向后窜漏。
曲轴油道：在轴颈上还钻有油孔，并有斜油道相通，再与机体的主油道联通。
曲轴飞轮组零部件的结构
曲轴飞轮组是内燃机的重要构成部分之一，由多个零部件组成。
这些
零部件的结构与功能各不相同，但却相互协作，最终实现了曲轴飞轮
组整体的运转。
曲轴是曲轴飞轮组的核心部件之一，通常由钢铸件或铸钢件制成，在
内燃机运转过程中，曲轴不断地承受着高速旋转的瞬态载荷。
为了保
证曲轴的服务寿命和性能，曲轴的设计和制造必须经过严格的检验和
测试。
飞轮是曲轴飞轮组的另一个非常重要的零部件，其主要作用是存储和
释放发动机的机械能，使内燃机能够在高速运转时保持持续的平稳输出。
飞轮一般由高强度合金钢或铸钢材料制成，重量和尺寸在不同型
号的内燃机中有所不同。
曲轴支撑轴承是曲轴飞轮组的关键部件之一，其负责支撑和定位曲轴，同时还需要承受来自发动机和转动质量的瞬态载荷。
为了保证曲轴支
撑轴承的高性能和长寿命，其制造材料和加工工艺必须要达到一定的
标准和要求。
还有一些其他的小零部件组成了曲轴飞轮组的附属部件，比如通过螺
栓连接的轮毂、滑动轴承、油封、轴承盖等等。
这些小零部件虽然看起来很简单，但它们的结构和制造质量对内燃机的运转稳定性和可靠性也是有着至关重要的影响。
总的来说，曲轴飞轮组的结构复杂，由多个不同的零部件组成。
这些零部件各自扮演着不同的角色和功能，但却必须紧密协作，才能保证内燃机的稳定和可靠运行。
因此，在内燃机的设计和制造过程中，对于曲轴飞轮组零部件的结构和制造质量，必须要进行严格的控制和管理。
