工程机械齿轮泵代替柱塞泵功能技术分析(正式)
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齿轮泵代替柱塞泵技术的分析【摘要】齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
人们经常把齿轮泵作为一种恒流量液压源。
但是,当齿轮泵加上螺纹联接组合阀之后,其功能得到改善,并且可以用性价比高的齿轮泵代替昂贵和复杂的活塞泵。
【关键词】齿轮泵;柱塞泵;代替技术分析刖言在齿轮泵上安装螺纹联接组合阀,既省去了泵和方向阀之间的油管,又减少了有关的设备,可以降低成本,以减少泄漏,从而提高工作可靠性。
下面是关于提高齿轮泵工作性能代替活塞泵的一些分析和研究。
一、优先流量控制分析及应用无论泵的转速、工作压力以及支路流量大小如何,定值一次流量控制阀总是可以控制设备输出的流量在一定的值。
泵的流量的输出应大于或等于一次油路的流量,二次油路回油箱。
因此将定值一次流量阀(比例阀)和液压泵的组合,可减去外部管路、减少泄漏,降低了成本。
负荷感测的流量控制阀为一定值,它与流量控制功能很相似:也就是说,不管泵的速度、压力、流量的大小值为多少,都可用一次的流量。
该方案只用一次油口提供一次油路流量的最大值。
这个回路可以取代标准的一次回路的流量控制,以获得最大的流量。
这种液压回路的典型应用是起重机的转向机构,经常可以看到,它消除了一个泵。
二、旁路流量控制分析及应用无论泵的速度和压力怎么变化,旁路流量控制总能根据预定的最大值供给,其泄漏或多出来的油液流回油箱或泵的入口。
所以此方法可以控制液压系统的流量大小,让系统保持最好的运行状态,可以降低成本。
控制泵的旁路,可使管路压力降到最小,而且可以减少管道和泄漏。
旁路流量控制阀可与限定工作流量(工作速度)一起结合使用,通常在垃圾运输车以及一些动力转向泵回路中使用。
三、卸载回路控制分析及应用卸载元件是一种把大流量泵与小功率泵组合起来它能控制两个泵的排出液体的压力或流量。
的元件当大流量泵的油液由输出口到达输入口,它的输出流量减小。
减少的流量大小由未卸载的排量大小决定,螺纹联接组合阀的接入,可以消除系统的泄漏,减少管道,降低成本。
工程机械油泵改装方案最新一、概述随着工程机械行业的快速发展,油泵作为工程机械的重要部件之一,其性能直接关系到整个机械设备的运行效果和使用寿命。
因此,对油泵的改装和升级是工程机械行业的一个重要课题。
本文将就工程机械油泵改装方案进行详细的介绍和分析,为提高工程机械的性能和稳定性提供一些思路和参考。
二、改装目的1. 提高工程机械的工作效率2. 提升工程机械的稳定性和可靠性3. 减少能源消耗和对环境的影响4. 满足市场需求,提高产品竞争力三、改装方案1. 全液压泵驱动系统改装目前工程机械使用的大多是机械泵驱动系统,虽然已经较为成熟和稳定,但效率低、噪音大、维护成本高等问题也随之而来。
因此,全液压泵驱动系统成为工程机械油泵改装的重要方向。
全液压泵驱动系统能够更好地匹配液压泵和液压马达的工作特性,提高油泵的动态响应和调节性。
此外,全液压泵驱动系统还能够减少传动链条和机械传动元件,降低能源损耗和机械部件的磨损,从而提高了工程机械的工作效率和可靠性。
因此,我们建议将工程机械的机械泵驱动系统改装为全液压泵驱动系统。
2. 换向阀流量损失减小在工程机械的液压系统中,换向阀是起到了转换液压流向的重要作用,然而,换向阀在工作过程中会造成一定的流量损失。
传统的三位四通换向阀的流量损失较大,会导致液压系统的效率下降。
因此,换向阀的流量损失减小也成为工程机械油泵改装的一个重要课题。
我们建议采用流量优化设计的换向阀,采用节流沟设计和高效的密封结构,减小换向阀的流量损失,提高液压系统的工作效率。
3. 液压油泵的高性能设计液压油泵作为工程机械的核心部件,其性能直接关系到整个液压系统的工作效率和稳定性。
常规的液压油泵性能有限,无法满足工程机械高性能的需求。
因此,对液压油泵进行高性能设计也是工程机械油泵改装的一个重要方向。
我们建议采用高效率、低噪音、高精度的柱塞泵设计,采用先进的CAD/CAM技术进行优化设计,提高液压油泵的工作效率和稳定性。
工程机械液压柱塞泵的使用与维修一、液压柱塞泵的概述:液压柱塞泵是工程机械中常见的液压元件之一,它是将机械能转换为液压能的装置。
液压柱塞泵由泵体、驱动轴、柱塞组以及密封件等部分组成。
通过发动机或电机带动驱动轴,驱动轴带动柱塞组运动,从而完成液压油的吸入和排出,实现液压系统的工作。
液压柱塞泵具有结构简单、操作方便、压力高等优点,在工程机械中应用广泛。
二、液压柱塞泵的使用注意事项:1. 使用前检查:使用液压柱塞泵前,首先要检查油品是否符合要求,液压油的粘度、温度和清洁度对液压泵的工作性能有着重要影响,应根据液压系统要求选择合适的液压油。
同时还要检查液压系统的油品是否充足,并排除液压管路中的气体。
2. 正确安装:液压柱塞泵安装前,要先将液压泵的进油口紧固,保证密封;然后将泵体与传动轴用轴套连接,松紧适中;最后将传动轴放置在正确的位置上,并固定好,保证与发动机或电机正确定位和配合。
安装完成后,还需检查液压泵的吸入口和排出口是否正确连接,排水处不能漏接,才能装上防尘帽。
3. 启动停止:在启动发动机或电机前,应先将液压泵的进油口柱塞抽出一段距离,然后启动;在停止发动机或电机前,应先把液压泵的排油口柱塞抽回到最低位,然后停机。
启动和停止操作时应缓慢进行,避免对液压柱塞泵造成冲击。
4. 运行工作:液压柱塞泵要保持正常运行,必须严格按照设备的规定操作,注意液压泵的进油口和排油口的位置,防止误操作,造成液压泵损坏。
5. 加油和更换滤芯:液压柱塞泵运行一段时间后,应定期检查液压油的状况,如有杂质应及时更换液压油或滤芯,保证液压系统的正常运行。
三、液压柱塞泵的维修与故障排除:1. 泄露问题:液压柱塞泵在使用过程中,可能会出现泄漏问题,主要是由于密封件老化、磨损等原因引起的。
这时需要更换相应的密封件,确保密封正常。
2. 异常声响:如果液压柱塞泵在运行过程中发出异常的噪音声响,通常是因为柱塞与缸体之间的配合间隙变大。
可以通过调整泵的间隙或更换磨损的零部件来解决。
齿轮泵研究报告范文摘要:齿轮泵是一种常见的液压传动装置,具有简单、结构紧凑、效率高等优点,在工业生产中得到了广泛应用。
本研究报告通过对齿轮泵的工作原理、结构特点、性能优化等方面的研究,对齿轮泵的设计和应用进行了深入分析。
通过实验验证了齿轮泵的性能指标,得出了一些实用的结论和建议。
1.引言齿轮泵是一种利用齿轮传动来实现液体输送的装置,广泛应用于液压系统和机械工程领域。
它由驱动齿轮和从动齿轮组成,通过齿轮的相互啮合来达到液体的吸入和驱出,实现液体的输送功能。
齿轮泵的性能指标包括流量、压力、效率等,对于实际应用具有重要意义。
2.阐述齿轮泵的工作原理齿轮泵的工作原理是利用齿轮的相互啮合,通过齿轮的运动来吸取液体和排出液体。
当驱动齿轮转动时,液体从吸液口进入泵腔中,在齿轮的切线速度作用下,液体被压入到齿间隙中。
随着齿轮的继续转动,液体被推入到从动齿轮的齿间隙中,然后从排液口排出。
整个过程中,液体保持了流量的连续性和方向的转换。
3.分析齿轮泵的结构特点齿轮泵的结构主要包括驱动齿轮、从动齿轮、泵体、进液口、出液口等组成。
驱动齿轮是通过电机或其他方式带动,通过与从动齿轮的啮合来实现液体的运动。
泵体起到固定齿轮和密封泵腔的作用,进液口和出液口是液体的进出口。
由于齿轮之间的啮合存在一定的间隙,所以泵腔内有一定的回转损失和泄漏现象,影响了齿轮泵的效率。
4.齿轮泵性能优化及实验验证为了提高齿轮泵的性能,需要对其结构进行优化设计。
首先是控制齿轮的加工精度,减小齿轮之间的啮合间隙,从而减少泄漏和回转损失。
其次,可以采用多级齿轮泵的结构,通过串联多个齿轮泵,增加液体的压力,提高泵的输出能力。
此外,还可以改变齿轮的齿数和齿形,优化齿轮的结构形式,提高齿轮泵的效率。
为了验证齿轮泵的性能指标,我们搭建了实验平台进行了相关实验。
通过测量齿轮泵的流量、压力和效率等参数,对齿轮泵的性能进行了实验验证。
实验结果表明,在一定范围内,齿轮泵的流量和压力呈线性关系,并且随着转速的增加而增大。
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工程机械齿轮泵代替柱塞泵功能技术分析
一、氧气瓶爆炸根据其起因不同,有物理爆炸和化学爆炸之别。
引起物理爆炸的主要原因有:
1、充装压力过高,超过规定的允许压力。
2、气瓶充至规定压力,而后气瓶因接近热源或在太阳下曝晒,受热而温度升高,压力随之上升,直至超过爆炸超过极限。
3、气瓶内、外表面被腐蚀,瓶壁减薄,强度下降。
4、气瓶在运输、搬运过程中受到摔打、撞击,产生机械损伤。
5、气瓶材质不符要求,或制造存在的缺陷。
6、气瓶超过使用期限,其残余变形率已超过10%,已属于报废气瓶。
7、气瓶充装时温度过低,使气瓶的材料产生冷脆。
8、充装氧气或放气时,氧气阀门开启操作过急,造成流速过快,产生气流摩擦和冲击。
二、引起化学爆炸的主要原因有:
1、瓶内渗入或玷污油脂,与压缩氧接触后急剧氧化燃烧,放出大量热,并使温度上升很高,瓶内压力升高。
当超过钢瓶应力极限时,便会发生爆炸。
与此同时,钢瓶也会发生强烈氧化作用。
据资料介绍,氧气压力超过3MPa时,油脂与氧气直接接触就可能自燃。
2、将充其他易燃气体或液体的瓶子误用来。
第3章液压泵内容提要本章主要介绍液压动力元件的几种典型液压泵(齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的工作原理、性能参数、基本结构、性能特点及应用范围等)。
基本要求、重点和难点基本要求:掌握齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的工作原理、性能参数、结构特点。
了解各类泵的典型结构及应用范围。
重点:通过本章学习,要求掌握液压泵的工作原理、功能、性能参数(压力和流量等)、性能特点及应用范围。
难点: ①密闭容积的确定(特别是齿轮泵)。
②容积效率的概念。
③额定压力和实际压力的概念。
④外反馈限压式变量叶片泵的特性。
⑤柱塞泵的变量机构。
3.1液压泵基本概述液压泵作为液压系统的动力元件,将原动机(电动机、柴油机等)输入的机械能(转矩T 和角速度ω)转换为压力能(压力p 和流量q )输出,为执行元件提供压力油。
液压泵.的性能好坏直接影响到液压系统的工作性能和可靠性,在液压传动中占有极其重要的地位。
3.1.1液压泵的工作原理如图3-1所示,单柱塞泵由偏心轮1、柱塞2、弹簧3、缸体4和单向阀5、6等组成,柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。
当原动机带动偏心轮顺时针方向旋转时,柱塞在弹簧力的作用下向下运动,柱塞与缸体孔组成的密闭容积增大,形成真空,油箱中的油液在大气压力的作用下经单向阀5进入其内(单向阀6关闭)。
这一过程称为吸油,当偏心轮的几何中心转到最下点O 1/时,容积增大到极限位置,吸油终止。
吸油过程完成后,偏心轮继续旋转,柱塞随偏心轮向上运动,柱塞与缸体孔组成的密闭容积减小,油液受挤压经单向阀6排出(单向阀5关闭),这一过程称为排油,当偏心轮的几何中心转到最上点O 1//时,容积减小至极限位置,排油终止。
偏心轮连续旋转,柱塞上下往复运动,泵在半个周期内吸油、半个周期内排油,在一个周期内吸排油各一次。
图3-1 单柱塞泵工作原理 1-偏心轮 2-柱塞 3-弹簧 4-缸体 5、6-单向阀 7-油箱如果记柱塞直径为d ,偏心轮偏心距为e ,则柱塞向上最大行程e s 2=,排出的油液体积2422e d s d V ππ==。
工程机械液压柱塞泵的使用及维修探讨摘要:本文主要以直轴斜盘式柱塞泵为例,简要介绍柱塞泵的使用方法,并对使用过程中可能产生的问题,进行探讨,提出可靠的维护方法。
关键词:机械液压柱塞泵;使用;维修引言液压驱动技术是工程机械的主要驱动技术,而柱塞泵是液压系统当中的一个不可或缺的装置,主要通过柱塞在缸体中的往复运动,改变密封工作容腔以达到吸油与压油的目的。
随着工程机械液压泵在相关的生产作业的使用更加频繁,积极加强对工程机械液压柱塞泵维修,能够有效保证工程作业的工作效率。
1.使用工程机械液压柱塞泵的具体供油形式直轴斜盘式柱塞泵主要有压力供油和吸油供油这两种供油形式[1]。
压力供油型液压泵通常使用有气压的邮箱,通过气压供油的液压邮箱,在启动机器后,等到液压油箱的气压达到一定的使用标准后,再进行下一步的机械操作。
如果液压油箱的气压不足,达不到相应的标准就开始进行机械操作,那么就很容易使液压内的柱塞与滑靴造成拉脱现象,进而使得泵体内的回程板与压板形成非正常磨损。
采用这种方法不需要考虑气压不能够达到操作的相应标准问题,但是,也需要定期进行检查与维修。
通常在直轴斜盘式柱塞泵正常使用3000小时后,操作人员就需要每天对柱塞泵进行检查,检查柱塞泵的运行是否存在故障。
当检查的过程中发现液压缸速度下降或者闷车的时候,要积极对柱塞泵进行解体检查,查看液压柱塞泵的叶轮边缘是否受到了磨损,内齿轮泵间隙是否过大。
而吸油供油型主要采用的是吸油的方法,这种方法对机油的清洁度要求特别严格,液压柱塞泵的使用寿命与机油的清洁度有这很大的关系,机油越清洁,液压柱塞泵的使用时间也就越长。
而且,在采用吸油发供油时,要密切注意液压油箱的液压油数量,保证其不低于油标的下限。
当液压油箱内的液压油低于油标下限,这会对吸油型液压柱塞泵造成很大的损坏,影响液压柱塞泵的正常工作。
2.液压泵用轴承在柱塞泵中,最为重要的部件就是液压泵用轴承,一旦轴承出现了油隙,那么就很难保证液压泵内部三对摩擦副的正常间隙,而且也会对各摩擦副的静液压支承油膜厚度造成很大的破坏,影响柱塞泵轴承的使用时间。
齿轮泵技术发展趋势
齿轮泵是机械工程领域中重要的设备,广泛应用在汽车、冶金、油田、化工、食品、纺织、农业和水处理等行业,有着重要的经济意义和社会效益。
近年来,随着新材料、新技术研究及不断的改进,齿轮泵技术发展趋
势越来越突出。
首先,改进齿轮泵的设计,提高效率和可靠性。
目前,齿轮泵的设计
采用的是离心式设计,可以大大提高泵的效率,尤其是在低压、低流量的
情况下效果更明显。
改进的设计可以提高压力、减少失效率,提升齿轮泵
的效率和可靠性。
其次,改进齿轮泵的材料。
由于齿轮泵的运动支撑体,尤其是滑动部件,容易受到磨损,磨损对泵的效率有明显的影响,因此改进齿轮泵的材
料非常重要。
目前,许多新型材料被用于齿轮泵的制造:耐磨陶瓷、高强
度金属、多元化碳纤维等,这些材料的使用可以显著提高泵的耐磨性能和
使用寿命。
再次,齿轮泵的节电技术也在不断改进。
随着电力价格的上涨,节省
能源显得愈发重要,因此改进齿轮泵的节电技术也变得日益重要。
柱塞泵与齿轮泵用于工程机械论文柱塞泵与齿轮泵用于工程机械论文1工程机械中齿轮泵和柱塞泵的应用技术探析1.1提高齿轮泵性能的技术探讨在目前的工程机械领域,齿轮泵和柱塞泵是最常用的两种液压泵,后者尽管性能较好,但造价偏高,没有完全取代传统齿轮泵的可能,而齿轮泵通过一些有效的技术改良可以达到柱塞泵的性能,这样既能满足设备要求,又可以达到节省成本的目的。
文章通过具体的生产实践,对齿轮泵性能的提高技术进行具体的探讨,具体分析如下。
首先,卸载回路可以很好的提升设备的性能。
卸载回路可以将流量大的设备与流量小的设备进行有效的融合,液体从两个泵的出口排出,可以有效的达到理想流量数值。
在运行的时候,流量较大的设备可以将流量从出口流到结束的地方,从而降低设备的输出值,即将磁的指标降低到较为理想的数据。
为了达到这个目的,最好的方式是通过阀门进行有效的控制,改变它的不合理状态。
最方便的改进措施有两种:一是通过导控(气动或液压)卸载阀进行操作,它可以实现远距离控制,不需要实地进行,而且它可以通过电气等措施实现自动化控制,不仅可以有效的节省劳动力,还可以实现更为精准的控制,值得大力推广使用;二是通过流量传感卸载回路中的卸载阀进行控制,此卸载阀是通过弹簧将其压向大流量位置,而阀中的固定节流孔尺寸是根据设备的最佳速度所需流量确定,当发动机的'工作速率高于标准值时,节流小孔的压力上升,卸载开口随之变化,从而达到控制流量的目的,这种控制方式使用的能力很少,工作运行非常稳定,价格便宜,具有很好的经济效益,所以在各类工程机械中应用非常广泛。
其次,通过合理的设置流量控制指数提高性能。
在工程机械所需的液压传动中,泵的转速、工作额定压力、支路所需流量,都需要流量控制阀来保证,通常在这种回路中,泵的输出流量需要大于或等于一次油路所需流量,二次流量可以用作它用或者回油箱,而流量控制阀可以将控制与液压泵结合起来,这样不仅可以有效的去除管线布置环节,还可以减少泄露出现的几率,所以具有很高的经济效益,从某种程度上说,它省去了一个泵。
工程机械液压柱塞泵的使用与维修一、液压柱塞泵的概念和结构液压柱塞泵是一种将机械能转化为液压能的装置,其主要由驱动轴、柱塞、高压油泵体和控制阀组成。
通过驱动轴带动柱塞在高压油泵体内往复运动,将液体从吸油管中吸入,然后通过压油管输送出去。
工程机械液压柱塞泵结构复杂,包括转子轴、柱塞头、支撑轴、肘轴、抱箍、倾角接头以及密封装置等。
各个部件的零件数量较多,要求使用和维修人员熟练掌握液压柱塞泵的结构和工作原理,以便更好地进行使用和维修。
二、液压柱塞泵的使用注意事项1.正常操作:在使用液压柱塞泵之前,必须仔细阅读使用说明书,并根据说明书的要求操作。
尽量避免长时间高压工作,以免造成设备损坏。
2.油温控制:液压柱塞泵使用中,应注意控制油液的温度,一般不要超过60℃。
必要时可以安装油温控制装置来监测和控制油液温度。
3.滤波器更换:液压柱塞泵的滤油器要定期更换,一般每200小时更换一次。
更换滤波器时,应将油液放净,避免油液流量减小或无法正常工作。
4.油品选择:在使用液压柱塞泵时,要根据工作环境和要求选择合适的液压油品,以确保液压系统的正常运行。
5.定期检查:定期对液压柱塞泵进行检查和维护,包括检查各部件的磨损和松动情况,及时更换和修理。
三、液压柱塞泵的维修方法1.故障排除:对于液压柱塞泵出现的故障,应该先进行排除。
根据故障现象和表现,分析可能的原因,然后逐一排查。
2.柱塞破损:当柱塞出现破损时,应及时更换。
在更换柱塞时,应仔细检查其表面是否平整,避免在工作中出现跳动和漏油现象。
3.密封圈更换:对于液压柱塞泵中的密封圈,如果出现老化、磨损或损坏等情况,应及时更换。
更换时应选择合适的材质和型号,确保密封效果。
4.油泵轴承更换:当油泵轴承出现损坏时,应及时更换。
在更换时应注意轴承的密封性,避免在工作中出现漏油现象。
5.装配和调试:在维修完成后,应仔细检查各部件的安装位置和紧固度,进行相应的调试。
确保液压柱塞泵的正常工作。
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工程机械齿轮泵代替柱塞泵功能技术分析(正式)
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因受定排量的结构限制,通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。
然而,附件入螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的,因而,齿轮泵的性能可接近价昂、复杂的柱塞泵。
例如在泵上直接安装控制阀,可省去泵与方向之间管路,从而控制了成本。
较少管件及连接件可减少泄漏,从而提高了工作可靠性。
而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力,提高其工作性能。
下面是一些可提高齿轮泵基本功能的回路,其中有些是实践证明可行的基本回路,而有些则属创新研究。
卸载回路
卸载元件将在大流量泵与小功率单泵结合起来。
液体从两个泵的出口排出,起到达到预定压力和(或)流量。
这时,大流量泵便把流量从其出口循环到入口,从而减少了该泵对系统的输出流量,即将磁的功率减少至略高于高压部分工作的所需值。
流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占总排量的比率,组合或螺纹联接卸载阀减少乃至消除了管路、孔道和辅件及其它可能的泄漏。
最简单的卸载元件由人工操纵。
弹簧使卸载阀接通或关闭,当给阀一操纵信号时,阀的通断状态好被切换。
杠杆或其它机械机构是操纵这种阀的最简单方法。
导控(气动或液压)卸载阀是操纵方式的一种改进,因为此为阀可进行远程控制。
其最大的进展是采
用电气或电子关控制的电磁阀,它不仅可用远程控制,而且可用微机自动控制,通常认为这种简单的卸载技术是应用的最佳情况。
人工操纵卸载元件常用于为快速运作而需大流量及快速运作而需大流量及为精确控制而减少流量的回路,例如快速伸缩的起重臂回路。
图1所示回路的卸载无操纵信号作用(左位)时,回路一直输出大流量。
对于常开阀,在常态下回路将输出小流量。
压力传感卸载是最普遍的方案。
如图2所示,弹簧作用使卸载阀处于其大流量位置(左位)。
回路压力达到溢流阀预调值时,溢流阀开启,卸载阀在液压下和作用下切换至其小流量位置(右位)。
压力传感卸载阀基本上是一个达到系统压力即卸的自动卸载元件,普遍用于测程仪分裂和液压虎钳中。
流量传感卸载回路中的卸载阀也是由弹簧将其压向大流量位置(左们)。
该阀中的固定节流孔尺寸按设
备的发动机最佳速度所需流量确定。
若发动机速度超出此最佳范围,则节流小孔压降将增加,从而将卸载阀移位至小流量位置(右位)。
因此大流量泵相邻的元件做成可对最大流量节流的尺寸,故此回路能耗少、工作平稳且成本较低。
这种回路的典型应用是,限定回路流量达最佳范围以提高整个系统的性能,或限定机器高速行驶期间的回路压力。
常用于垃圾运载卡车等。
压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置(左位),无论达到预定压力还是流量,都会卸载。
设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。
此特性减少了不必要的流量,故降低了所需的功率。
因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围,故常用于挖掘设备。
具有功率综合的压力传感卸载回路,它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成,两组泵由同一原动机
驱动,每台磁接受另一卸载泵的导控卸载信号。
此咱传感方式称之为交互传感,它可使一组泵在高压下工作而另一级泵大流量下工作。
两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整,以使一台或两台泵卸载。
此方案减少了功率需求,故可采用小容量价廉原动机。
所示为负载传感卸载回路。
当主控阀的控制阀(下腔)无负载传感信号时,泵的所有流量经阀1、阀2排回油箱;当给此控制阀施加负载传感信号时,泵向回路供液;当泵的输出压力超过负载传感阀的压力预定值时,泵仅向回路提供工作流量,而多余流量经阀2的节流位置(上位)旁通回油箱。
带负载传感元件的齿轮泵与柱塞泵相比,具有低成本、抗污染能力强及维护要求低的优点。
优先流量控制
不论泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。
在图7所示的这种回路中,泵的输出流量必须大于或
等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。
定值一次流量阀(比例阀)将一次控制与液压泵结合起来,省去管路并消除外泄漏,故降低了成本。
此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构,它省去了一个泵。
负载传感流量控制阀的功能与定值一次流量控制的功能十分相近:即无论泵的转速、工作压力或支路抽需流量大小,均提供一次流量。
但所示方案,仅通过一次油口向一次油路提供所需流量,直至其最大调整值。
此回路可替代标准的一次流量控制回路而获得最大输出流量。
因无载回路的压力低于定值一次流量控制方案,故回路温升低、无载功耗小。
负载传感比列流量控制阀与一次流量控制阀一样,其典型应用是动力转向机构。
旁路流量控制
对于旁路流量控制,不论泵的转速或工作压力高低,泵总按预定最大值向系统供液,多余部分排回油箱或泵的入口。
此方案限制了系统的流量,使其具有最佳性能。
其优点是,通过回路规模来控制最大调整流量,降低成本;将泵和阀组合成一体,并通过泵的旁通控制,使回路压力降至最低,从面减少管路及其泄漏。
旁路流量控制阀可与限定工作流量(工作速度)范围的中团式负载传感控制阀一起设计。
此种型式的齿轮泵回路,常用于限制液压操纵以使发动机达最佳速度的垃圾载卡车或动力转向泵回路中,也可用于固定式机械设备。
干式吸油阀
干式吸油阀是一咱气控液压阀,它用于泵进油节流,当设备的液压空载时,仅使极小流量通过泵;而
在有负载时,全流量吸入泵。
如图10所示,这种回路可省去泵与原动机间的离合器,从而降低了成本,还减少了空载功耗,因通过回路的极小流量保持了设备的原动机功率。
另外,还降低了泵在空载时的噪声。
干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统,例如垃圾装填卡车及工业设备。
液压泵方案的选择
目前,齿轮泵的工作压力已接近柱塞泵,组合负载传感方案为齿轮泵提供了变量的可能性,这意味着齿轮泵与柱塞泵之间原有清楚的界限变得愈来愈模糊了。
合理选择液压泵方案的决定因素之一,是整个系统的成本,与价昂的柱塞泵相比,齿轮泵以其成本较低、回路简单、过滤要求低等特点,成为许多应用场合切实可行的选择方案。
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