钩型外锁闭装置及安装装置概述道岔转换设备外锁闭装置及安装装置，是保证提速和重载线路运输安全的重要技术设备。
外锁闭装置及安装装置是通过电动转辙机的牵引实现道岔的解锁和锁闭。
外锁闭装置将道岔的密贴尖轨和基本轨直接进行锁闭，并将斥离轨保持在标准开口位置。
同时外锁闭装置能隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。
钩型外锁闭装置的构成尖轨各牵引点外锁闭装置主要有：z1-锁闭杆组件z2-锁钩组件z3-锁闭框组件z4-尖轨连接铁组件z 1-锁闭杆组件连板绝缘垫板锁闭杆导轮、导轮轴套管挡板锁钩固定螺栓锁闭框锁闭铁挡板尖轨连接铁可动心轨外锁闭装置：1-锁闭杆2-锁钩3-锁闭铁4-调整片5-锁闭框安装装置的构成z1-基础托架z2-动作连接杆组件z3-短表示杆组件z4-长表示杆组件1-基础托架动作连接杆`钩型外锁闭装置动作原理锁闭杆向斥离轨方向运动，带动锁钩并通过尖轨连接铁使斥离尖轨向密贴方向运动，当密贴尖轨侧锁闭杆凸台运动滑入锁钩缺口时，锁钩落下，密贴尖轨解锁。
两侧尖轨均处于解锁状态并同时向原斥离轨方向运动，原斥离尖轨与基本轨密贴，锁钩头部向上抬起，锁闭杆凸台从锁钩缺口中滑出来，原斥离尖轨开始锁闭，原密贴尖轨继续运动至标准开口位置后停止，密贴尖轨变为斥离轨。
锁闭杆继续运动，原斥离尖轨侧锁闭杆凸台在锁钩下面移动到标准的锁闭位置。
外锁闭完成了一个解锁、转换、锁闭过程。
外锁闭动作演示主要技术指标与要求1.尖轨与基本轨应达到静态宏观密贴，尖轨与基本轨间在外锁闭处不应有密贴力，并保证各牵引点4mm不锁闭。
z2.尖轨第一、第二牵引点、第三牵引点外锁闭两侧(定位、反位）锁闭量分别≥35mm、≥20mm 、≥20mm （18号道岔）。
z3.尖轨开程、转辙机动程应符合设计要求。
道岔开程测量点在外锁闭锁闭杆中心处。
z4. 客专道岔在两点间有5mm及以上间隙时不得接通转辙机内的表示接点。
安装要求1.转换设备需根据道岔的不同类型而配套使用。
