水泥土搅拌桩试桩情况总结报告
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水泥搅拌桩试桩报告XX立交工程FCS-06标水泥搅拌桩试桩工作于xx年12月7日开始,试桩段落在K8+653.07~K8+659.07,试桩根数为6根,为确保该区域是否适合水泥搅拌桩的处治方法,待试桩达到设计要求的复合地基承载力及桩身强度后方可大规模施工,试桩应达到下列设计要求,并取得以下技术参数:1)为了保证水泥的用量符合设计要求,需在搅拌机上安装自动计量装置;满足机械设计喷入量的各种技术参数;2)确定搅拌的均匀性;3)掌握下钻和提升的阻力情况,选择合理的技术措施;4)严格控制成桩速度,搅拌机的提升和下沉速度不得超过 1.0m/分钟,要求第一次下沉搅拌时,只能使用低速档位,严禁使用中、高速档位,第一、二次上升和第二次下沉时可用中速档位,不宜使用高速档位。
每次上升或下沉,要求成桩速度必须均匀,不准中途换挡,以防桩身水泥掺入量不均匀。
5)K8+653.07~K8+659.07成桩工艺性试验桩数不宜少于5根。
以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数。
其中包括最佳的灰浆稠度、工作压力、钻进和提升速度。
地质情况,0-80cm路面结构层,0.8-4.9m素填土,4.9-19.3m淤泥质土,根据设计意图,该段地基处理深度为12m,扣除破除72cm路面机构,水泥搅拌桩施工长度11.28m,原设计地面标高3.35m,本次试桩地面标高2.55m,试桩长度11.28m,桩底标高-8.65m。
本次试桩方案按水泥用量65kg/m、60 kg/m、55 kg/m分三种,每种试桩2根共6根,桥台后30m桩间距采用1.2m,其余桩间距采用1.5m,桩径50cm,桩长11m,试桩机械为PH型粉喷桩机,该机搅拌转速n为27~80n/min。
施工中采用的工艺参数有:1、钻进速度V=0.7~1.0 n/min;2、提升速度V=0.5~0.8 n/min;3、搅拌速度r=30~50 n/min;4、钻体流量Q=20L/see;5、空气压力P=0.2~0.4mpa。
水泥搅拌桩试桩施工总结报告一、工程概况1、工程概况广三高速公路贯穿珠江三角洲中西部地区,东起广佛高速公路雅瑶立交,西至三水布心接G321国道。
本次扩建采用两边扩宽的方案,本标段为广三高速公路扩建工程路基桥涵施工S09标段,起点桩号为K29+753.350,主线健力宝立交跨越南丰大道,终点桩号为K31+200,标段路线长度为1.45Km。
现有公路的标准横断面为双向4车道,中间带3.0m,硬路肩2.0m,土路肩0.75m,公路标准断面共宽24.5m。
本次扩建以原路基为主体进行两侧拼接加宽,扩建后路基标准宽度41.0m,即由四车道改为八车道。
其中行车道为8×3.75m,中间带3.5m(含2×0.75m路缘带),硬路肩为2×3.0m(含0.5m的路缘带),土路肩宽度为2×0.75m。
二、地质情况根据特殊路基处理段地质纵断面图及附近钻孔(ZK17)等地质资料显示,地面以下7.5m范围内为填筑土,地面以下7.5m~8.3m范围为粉质粘土(0.8m厚),地面以下8.3m~13.8m为淤泥,地面以下13.8m~15.9m为粉质粘土。
按修订招标图纸中《特殊路基设计工程数量表》,K31+127.34~K31+166.12段A型桩处理深度为12.8m,间距为1.2m;C型桩的处理深度为11.5m,间距为1.40m。
三、试桩目的1、确定水泥用量、水灰比和施工技术参数。
2、确定输浆泵工作压力、搅拌桩机工作电流。
3、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。
4、检验设计桩长是否进入持力层。
四、施工准备及机械配置1、先平整施工场地:清除桩位处地上、地下一切障碍物,然后测设桩位。
2、室内试验:根据水泥加固砂粘土的性能,选择加固砂粘土最合适的水泥品种,确定所用水泥的掺入量,水灰比,通过室内,设计的水灰比为0.55。
设计水泥掺入量为18%,用量为60kg/m,采用42.5R普通硅酸盐水泥。
目录一、试桩里程,布置形式及布置情况 (1)二、试桩施工机具 (1)三、试桩目的 (1)四、试桩施工工艺参数的确定 (2)五、施工过程质量控制 (3)六、施工工艺 (3)七、试桩成果 (5)附件1:复合地基静载及钻芯取样结果报告 (11)附件2:水泥搅拌桩试桩记录 (12)附件3:水泥搅拌桩试桩施工平面图 (20)水泥搅拌桩试桩总结报告一、试桩里程,布置形式及布置情况2013年8月4日~6日,在DK191+005~DK191+528段进行了36根水泥搅拌桩成桩工艺性试验,该试桩已按照既定方案顺利完成。
水泥搅拌桩布置形式为正三角形布置,桩间距为1.1m,搅拌桩直径为0.5m,设计桩长2.5~10.6m,实际桩长见附件:水泥搅拌桩试桩记录。
二、试桩施工机具本次试桩选用PH-5D型深层水泥搅拌桩钻机,主电机功率为45KW:一档为0.6m/min,转速正转15r/min,反转17r/min;二档为0.8m/min,转速正转25r/min,反转29r/min;三档为1m/min,转速正转44r/min,反转52r/min;四档为1.5m/min,转速正转70r/min,反转82r/min;五档为2m/min,转速正转108r/min,反转138r/min;PJ-5A泥浆泵一台。
PJ4-2型电脑自动记录仪一台。
试桩前所有用于试桩的机械都完成以下工作:(1)桩机配置了可以控制桩身每米喷浆量的记录器,且记录器上的任何一个可操作的按钮和开关不得用于设定操作时间、深度、喷浆量、桩位编号、复搅深度、复搅次数等参数。
(2)桩机上的压力表、转速表、电流表、电子称都经过标定,达到合格。
(3)每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤,并画上垂直线。
(4)在每台桩机的钻架画上钻进刻度线,标写醒目的深度。
(5)钻头直径的磨损量≤1cm。
三、试桩目的(1)确认水泥掺入量及水灰比。
(2)确认搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。
XXX铁路支线特大型铁路货场及集装箱装卸场水泥搅拌桩试桩总结XXXX铁路支线项目部二OO九年十一月水泥搅拌桩试桩施工总结一、工程简介XXX铁路支线特大型铁路货场及集装箱装卸场所有股道下采取塑料排水板结合水泥搅拌桩联合处理,根据设计图纸及《铁路路基工程施工质量验收标准》相关要求。
在施工之前,选择有代表性地段进行工艺性试验,确定主要工艺参数(此次试桩地点选定为货1、货2线路基DK18+196.2~DK18+275.4段)。
然后根据成桩试验中总结出的试验控制参数,形成一个完整的有实际指导意义的施工流程。
二、试桩施工要求及设计参数根据设计要求水泥搅拌桩采用32.5R矿渣水泥,每延米掺入量不小于15%,试桩共布设12根。
其中7-1#、6-1#、4-3#三根桩按50kg/m 施工,5-1#、4-1#、4-2#、3-2#、2-2#、2-3#、3-3#七根桩按52kg/m 施工,3-1#、2-1#二根桩按55kg/m施工。
桩体直径φ50cm,每根桩长12米,桩间距1.2m,水泥浆水灰比为0.5。
布置形式如下图:设计参数:水泥搅拌桩桩体90d龄期无侧限抗压强度不小于1300KPa,复合地基承载力不小于90KPa。
三、现场控制2009年10月16日至17日,我部进行试桩施工,整个施工流程如下:围堰——平整场地——施工放线——定桩位——桩机对位调平——预搅下沉——提升喷浆搅拌——重复上下搅拌——清洗——移位。
在整个试桩过程中对钻进速度、提升速度、水泥浆比重、送浆压力、喷浆量等关键参数进行了详细的现场记录。
(详见后附《水泥搅拌桩原始记录表》、电磁流量计打印小票及《水泥搅拌桩水泥浆比重原始记录表》)四、成桩质量检测2009年10月23日,对试桩7-1#、3-2#、3-3#进行了动力触探试验,经检测7天龄期搅拌桩地基承载力符合设计要求。
详见动力触探试验报告。
成桩28天后,2009年11月17日至11月22日,铁四院工程监理咨询公司测试技术研究所对2-1#、3-1#、2-2#、4-1#、4-2#、4-3#共6根试桩进行了钻芯取样和无侧限抗压强度检测。
东塘大道(元华路~北江滨路)道路工程水泥搅拌桩试桩总结报告中国交通建设股份有限公司福清二期工程项目总经理部第一分部2014年9月18日目录1、工程概况 .............................................. 错误!未定义书签。
2、编写依据 .............................................. 错误!未定义书签。
3、试桩目的 .............................................. 错误!未定义书签。
4、试桩点和时间 .......................................... 错误!未定义书签。
5、试桩准备 .............................................. 错误!未定义书签。
6、试桩施工组织 .......................................... 错误!未定义书签。
7、试桩施工工艺 .......................................... 错误!未定义书签。
8、试桩检测标准 .......................................... 错误!未定义书签。
9、试桩施工过程 .......................................... 错误!未定义书签。
10、试桩成果及检测 ....................................... 错误!未定义书签。
11、水泥搅拌桩施工注意事项 ............................... 错误!未定义书签。
水泥搅拌桩试桩成果报告1、工程概况东塘大道(元华路—北江滨路)道路工程,呈北-南走向。
起止桩号为K0+000~K2+。
本工程道路等级为城市支路,红线宽度为24m,全长,双向四车道,设计时速为30km/h。
水泥搅拌桩试桩总结报告目录一、试桩里程,布置形式及布置情况 (2)二、试桩施工机具 (2)三、试桩目的 (3)四、试桩施工工艺参数的确定 (3)五、施工过程质量控制 (5)六、施工工艺 (5)七、试桩成果 (7)附件1:复合地基静载及钻芯取样结果报告 (11)附件2:水泥搅拌桩试桩记录 (12)附件3:水泥搅拌桩试桩施工平面图 (20)一、试桩里程,布置形式及布置情况2013年8月4日~6日,在DK191+005~DK191+528段进行了36根水泥搅拌桩成桩工艺性试验,该试桩已按照既定方案顺利完成。
水泥搅拌桩布置形式为正三角形布置,桩间距为1.1m,搅拌桩直径为0.5m,设计桩长2.5~10.6m,实际桩长见附件:水泥搅拌桩试桩记录。
二、试桩施工机具本次试桩选用PH-5D型深层水泥搅拌桩钻机,主电机功率为45KW:一档为0.6m/min,转速正转15r/min,反转17r/min;二档为0.8m/min,转速正转25r/min,反转29r/min;三档为1m/min,转速正转44r/min,反转52r/min;四档为1.5m/min,转速正转70r/min,反转82r/min;五档为2m/min,转速正转108r/min,反转138r/min;PJ-5A泥浆泵一台。
PJ4-2型电脑自动记录仪一台。
试桩前所有用于试桩的机械都完成以下工作:(1)桩机配置了可以控制桩身每米喷浆量的记录器,且记录器上的任何一个可操作的按钮和开关不得用于设定操作时间、深度、喷浆量、桩位编号、复搅深度、复搅次数等参数。
(2)桩机上的压力表、转速表、电流表、电子称都经过标定,达到合格。
(3)每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤,并画上垂直线。
(4)在每台桩机的钻架画上钻进刻度线,标写醒目的深度。
(5)钻头直径的磨损量≤1cm。
三、试桩目的(1)确认水泥掺入量及水灰比。
(2)确认搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。
深层水泥土搅拌桩施工总结一、工程概况工程名称:深层水泥土搅拌桩软基处理。
施工地段:K115+893.015根据施工图纸的设计,对软土或软弱土埋藏较深或厚度较大的段落或桥头30~50米范围,采用深层水泥土搅拌桩处理。
处治宽度至坡脚外50cm,设计桩径50cm,间距1.2~1.5m,桩位在平面上呈正三角形(梅花形)布置。
深层水泥土搅拌桩掺灰量为加固土体质量的15%,即每米桩长水泥掺入量不得小于58kg,水灰比0.5,桩体28天无侧限抗压强度不低于1.5MPa,90天单桩承载力不小于150kN,单位复合地基承载力不小于150kPa。
二、试桩及成桩检测安排1、试桩段落确定为:西演互通立交K115+893.015桥头水泥搅拌桩,设计桩长12m,桩距1.2~1.5m,试桩段桩间距为1.5m,试桩根数为10根,计长120m。
2、试桩时间及参加人员:2009年2月15日开始试桩,参加人员有总监办、驻地办及项目部项目经理、水泥搅拌桩施工负责人、现场负责人等。
3、试桩材料及配合比情况水泥:P.S.A32.5水泥用量:每延米的水泥用量为59公斤。
4、试桩检测项目:水泥搅拌桩检测项目三、试桩投入的机械设备:1、计划配置水泥搅拌桩机5台,全部为定型产品,配备有显示钻杆钻进时电流变化的电流表,装备水泥浆量检测记录仪器、对电磁流量计、深度测量仪检测记录设备。
根据工程需要配备推土机、装载机、平地机等其他相关设备,保证水泥搅拌桩施工顺利进行。
2、试桩的机械参数:(1)一档速度0.7m/min(2)二档速度1m/min(3)三档速度1.3m/min(4)四档速度1.5m/min(5)五档速度1.7m/min(6)搅拌转数r=30转/min。
(7)钻进、复搅、提升时管道压力0.2Mpa。
(8)喷浆时管道压力0.45Mpa。
3、主要施工机械表主要施工机械设备表四、试桩施工过程1、施工工艺(1)、施工准备:①在西演互通料场建水泥库,用竹竿和帆布搭棚。
水泥搅拌桩工艺性试桩总结一、引言水泥搅拌桩是道路、桥梁和工程建筑中常见的地基处理方法之一。
在实际工程中,为了确认搅拌桩工艺的可行性及其优化方案,通常会进行工艺性试桩。
本文就水泥搅拌桩工艺性试桩的试验过程和结果进行总结,以供参考和借鉴。
二、试验过程1. 试验位置为了尽可能地模拟实际工程环境,选取了试验场地的一个特定位置进行试验。
该位置地质条件比较典型,是一片相对软弱的黏土层。
这种地质条件较为常见,因此试验结果具有普适性。
2. 试验参数及步骤试验参数如下:•桩径:0.8m•桩高:8m•搅拌深度:15m•搅拌直径:2m•每个试验点施工时间:2小时试验步骤如下:1.按照先前确定的搅拌方案进行施工,直至达到所设定的搅拌深度。
2.将固化的搅拌桩进行取样,进行实验室试验,例如强度试验、密度试验和压缩试验等。
3.根据实验结果整理出各桩的技术参数,并对比分析,确定优化方案。
4.根据优化方案进行改进,进一步提高水泥搅拌桩施工效率和质量。
3. 试验结果经过多次试验,得出以下结果:•水泥搅拌桩施工施工效率高;•搅拌桩质量与工艺优化方案密切相关;•搅拌桩强度、密度和压缩性能满足设计要求;•搅拌桩施工后,对周边地基产生的影响较小;•试验经验表明,合理的施工方案和质量保障措施是确保搅拌桩工艺质量的关键;三、结论综上所述,水泥搅拌桩作为一种常见的地基处理方法,在很大程度上取代了传统的木质桩和钢筋混凝土桩,其施工效率快、工艺优化灵活、搅拌桩强度、密度和压缩性能满足设计要求等优点,使其越来越被广泛应用。
为了确保搅拌桩工艺质量,合理的施工方案和质量保障措施是非常重要的。
通过本文的总结,希望能够为搅拌桩施工提供有益的参考。
水泥搅拌桩试桩报告水泥搅拌桩作为一种高效、经济的地基处理技术,已经在工程建设中得到了广泛应用。
本文将从试验设计、试验结果分析、实际应用等方面对水泥搅拌桩进行详细介绍,以期为相关工程实施提供参考。
一、试验设计本次试验选取了一处深层软土地基作为试验区域,通过对地质勘探数据和现场地基条件的分析,确定了水泥搅拌桩的参数设计,包括桩径、桩长、搅拌深度、桩排列方式等,具体设计参数如下:桩径:500mm桩长:16m搅拌深度:14m桩排列方式:3×3(每排3根,相邻桩距为1.5m)在试验前,进行了搅拌桩周围地层的水分含量测试以及相关物理力学指标的测试,确保试验的可行性和科学性。
二、试验结果分析经过施工后,对试验区域进行了各项指标的测试和数据比对,结果表明:1. 水泥搅拌桩的承载力符合设计要求,均达到或超过了预测值。
其中,单根桩承载力在660kN~880kN之间波动,平均承载力约为765kN。
2. 水泥搅拌桩的侧阻力也表现出良好的特性,测试结果表明平均侧阻力约为30kN,且随着桩深度的增加而逐渐增加,表现出良好的持久稳定性。
3. 水泥搅拌桩的桩身垂直度和直径符合设计要求,表明在施工过程中得到了良好的控制和保证。
三、实际应用水泥搅拌桩在实际工程应用中,对地基的改良和加固起到了重要的作用。
其主要优点在于:1. 可以针对不同的地基条件进行不同的参数设计,能够满足各种复杂地质条件下的工程需求。
2. 施工过程简单快捷,可适应各种施工条件和环境。
3. 制造过程不需使用大量耗能和污染的材料,对环境友好。
4. 可以有效改善地基土的质量,大幅提高地基的承载力和稳定性。
总之,水泥搅拌桩是一种优越的地基处理方法,具有广泛的工程应用前景。
相信在未来的工程项目中,这种技术会得到更多的推广和应用。
水泥搅拌桩试桩施工总结1700字近年来,随着城市发展需要的不断增加,水泥搅拌桩试桩施工也越来越受到广泛的关注和使用。
在实际工程中,水泥搅拌桩试桩施工有着很高的使用价值,能够有效的提高土长结构的承载力和稳定性,是土力学和地基工程中不可或缺的一部分。
因此,本文将会从水泥搅拌桩试桩施工方面进行总结。
一、水泥搅拌桩试桩施工前的准备工作1、掌握施工场地情况,包括地质情况、地下水位、地下管网等相关信息。
2、制定合理的施工方案,确定施工的总体流程和各个环节的安排。
3、购买或租赁必要的设备和工具,确保施工工具齐全、完整,并且都经过了经过检测,保证安全。
4、培训施工人员,确保每个工作人员都清楚各自的工作内容和安全注意事项,并能够熟练操作相关设备和工具。
二、水泥搅拌桩试桩施工中的注意事项1、试桩之间间距要合理,桩身必须竖直,桩周周长要足够,这样方能最大程度保证施工的质量。
2、搅拌时间应充分,搅拌结束后不能放置太长时间,避免水泥混合物发生自然减水的情况。
3、施工的过程中,当土层较松软、水位较高时应及时采取防护措施,以避免发生事故。
4、施工现场应保持清洁,避免积存垃圾及杂物,确保施工场地的卫生。
5、施工人员必须遵守安全规定,严格控制施工质量,时刻注意现场施工状况,遇到困难及时沟通和解决。
三、水泥搅拌桩试桩施工后的验收工作1、建立施工档案,纪录试桩的位置、孔深、孔径、搅拌时间、替换率等相关信息,留下详细的档案记录。
2、按照标准验收方法对试桩进行测试,目的是对试桩施工的质量进行客观评估,为后续施工工作保驾护航。
四、总结水泥搅拌桩试桩施工作为一项非常重要的工程方法在现代建设工程中扮演了重要的角色,对保证工程质量和增加工程经济收益都有很大的帮助。
在施工的过程中,注意安全,注重细节,不断提升施工工艺和技术水平,在提高工程质量和效益的同时,不断推动建设行业的发展做出更大的贡献。
水泥搅拌桩试桩成果报告
一、试桩概况
2、试桩坐标:X1=X2=xxxx,Y1=xxxx,Y2=xxxx
3、试桩类型:单荷载搅拌桩
4、试桩基础:混凝土桩底承
5、搅拌施工部位:500mm深
6、搅拌施工方法:机械搅拌
7、搅拌料介质:水泥
二、试桩施工现场情况
1、搅拌施工前,对试桩施工现场进行评估,由试桩监理建议开展施工。
2、搅拌施工工艺参数:料介质水泥混凝土配合比:水泥:砂:石=1:
2.4:4.0,施工混凝土强度等级C45
3、搅拌施工现场准备设备:搅拌车、混凝土枪、混凝土搅龙、洗筑
器等设备及安全用具。
4、施工现场搅拌结束后,对混凝土表面进行打水振捣,使其均匀、
饱满,保证混凝土的质量。
三、试桩施工过程
1、搅拌施工前,按照设计要求,按搅拌部位深度分段标识,清点设备,确定搅拌施工方案。
2、搅拌施工开始,采用搅拌施工方法,将水泥混凝土料介质料给砂浆搅拌机搅拌,料给料均匀,料搅拌均匀。
3、搅拌施工中,按搅拌部位深度标识,将混凝土料介质均匀填充到搅拌施工部位,并进行振捣打水操作,使其均匀、饱满,保证混凝土的质量。
试桩总结报告一、试桩布置形式及布置情况在软基处理三期真空预压区空旷场地进行试桩,距堆取料机基础轴线距离约20米进行了3组水泥搅拌桩成桩工艺性试验,每组4根,并按设计要求形成咬合桩,桩身搭接10cm。
搅拌桩直径为0.65m。
实际桩长约11m。
二、试桩施工机具本次试桩选用SJB-2型深层搅拌桩机,主电机功率为37KW。
试桩前所有机械都完成以下工作:1、桩机上的压力表、电流表都已经过标定,达到合格。
2、桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤,并画上垂直线。
3、在桩机的钻架画上钻进刻度线,标写醒目的深度。
三、试桩的目的1、通过试验确定相关设备的组合模式及配备数量,如搅拌桩的钻头形式、泥浆泵的类型、送浆管类型等,为以后大面积施工进行设备选型、配置提供依据;2、通过试验确定相关工艺性参数,如:浆液的配合比、泵送时间、压力、搅拌机提升、下钻的速度及旋转速度等;3、了解下钻及提升的阻力情况,选择合理的搅拌头形式、电机功率与搅拌叶片的宽度和倾角等;4、验证搅拌均匀程度及成桩直径;5、通过试验为设计提供相关设计参数,如桩体无侧限抗压强度、单桩承载力等。
四、施工工艺参数的确定(1)钻机速度和提升速度提升速度采用0.8m/min,允许偏差≤0.5m/min。
钻进速度采用1~2m/min。
转速为56转/分,泵速600转/分,采用3喷6搅进行施工。
(2)水泥掺和量的确定根据《吹泥区轨道基础下水泥搅拌桩布置及试桩图》设计要求,水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺量为18%和20%。
试桩数量如下:水泥掺量18%一组,编号S1,共四根;水泥掺量20%两组,编号S2、S3,每组4根共8根;合计12根。
每米水泥用量=水泥掺和量百分比×3.14×0.325×0.325×1740。
S1水泥掺和量为18%,104kg/m。
S2和S3水泥掺和量为20%,115kg/m。
(5)喷浆压力喷浆压力为0.5MPa。
目录目录 (1)1、试桩里程、布置形式及布置情况 (1)2、试桩施工机具 (1)3、试桩目的 (1)4、试桩施工工艺参数的确定 (2)5、施工过程质量控制 (3)6、施工工艺 (5)7、试桩技术要求 (6)8、水泥搅拌桩现场检测情况 (7)9、试桩总结 (11)10、附件 (13)1、试桩里程、布置形式及布置情况NQYDK2+550~NQYDK2+691段软土地带进行了9根水泥搅拌桩成桩工艺性试验,该试验桩已按照既定方案顺利完成。
水泥搅拌桩布置形式为正三角形布置,桩间距为1.1m。
搅拌桩直径为0.5m,设计桩长4.4-4.8m,实际桩长见附件:水泥搅拌桩试桩记录2、试桩施工机具本次试桩选用ZGA-A型桩机,主电机功率为45Kw。
试桩前所有用于试桩的机械必须完成以下工作:(1)每台桩机必须配置可以控制桩身每米喷浆量的记录器,且记录器上的任何一个可操作的按钮和开关不得用于设定操作时间、深度、喷浆量、桩位编号、复搅深度、复搅次数等参数。
(2)桩机上的气压表、转速表、电流表、电子称必须经过标定,不合格的仪表必须更换。
(3)每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤,并画上垂直线。
(4)在每台桩机的钻架上画上钻进刻度线,标写醒目的深度。
(5)钻头直径的磨损量不得大于1cm。
3、试桩目的(1) 确定每根搅拌桩水泥用量。
(2) 确定搅拌下沉、提升的速度和重复搅拌下沉、提升速度。
(3) 根据不同掺和比确定技术参数。
(4) 检验施工设备及选定的施工工艺。
(5) 校核单桩、复合地基承载力。
(6) 根据单桩承载力试验确定施工掺和比,取得可靠的、符合设计要求的工艺控制数据,以便指导本段水泥搅拌桩大面积施工。
4、试桩施工工艺参数的确定4.1、钻进速度与提升速度根据以往水泥搅拌施工经验,钻机搅拌速度和提升搅拌速度如下:试桩施工中,严格控制机头的钻进速度(1.8m/min)及提升速度(0.9m/min),注意保证桩头的质量(采用停留喷粉或喷浆30秒的方法),用电子秤或电子自动记录仪来记录每米喷粉量(湿法则记录总喷浆量及平均喷浆量),如发现喷粉量或喷浆量不足,则采用复搅复喷的方法来保证桩身质量(试桩时未发生)。
目录一、编制依据 (2)二、试桩准备工作 (2)1、试桩地点 (2)2、试桩地点地质情况 (2)3、试桩材料 (2)三、施工准备 (3)1、场地平整 (3)2、机械组装与调试 (3)3、水泥进场保存 (4)4、测量放样 (4)四、施工工艺方法 (4)1、水泥浆制备 (4)2、钻机就位 (4)3、喷浆钻进 (4)4、喷浆搅拌提升 (5)5、复搅、复喷 (5)6、移位 (5)7、施工参数 (5)五、质量控制方法及手段 (6)六、成桩检测 (6)七、试桩结果总结 (7)1、试桩确定的水泥用量 (7)2、试桩确定的工艺及施工参数 (8)一、编制依据1、《广明高速公路延长线工程两阶段施工图设计文件》。
2、相关规范:(1)《公路路基施工技术规程》(JTG F10-2006)(2)《公路土工合成材料应用技术规程》(JTJ/T 019-98)(3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)(4)《公路工程施工安全技术规范》(JGJ 076-95)(5)《施工现场临时用电安全规范》(JGJ462005)3、《广东省高速公路建设标准化管理规定》。
4、国家有关方针政策。
5、广东省有关地方政策、法规。
6、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
二、试桩准备工作1、试桩地点施工范围在K89+567-K89+591,水泥搅拌桩直径0.5m,桩间距1.3m,正方形布置。
2、试桩地点地质情况(1)耕植土,棕黄色,可塑,主要以粘粒为主,层厚0.7m。
(2)淤泥质土,深黄色,软塑,层厚0.8m左右。
(3)粉质粘土,灰,青灰色,湿,软塑,层厚2.1m。
(4)砂质粘性土,棕黄,青灰色,可塑,层厚3.4m左右。
(5)砂质性粘土,棕黄色,硬塑,层厚5.3m。
3、试桩材料1)、水泥: PO42.5普通硅酸盐水泥。
2)、地表水。
3)、施工用电:自发电。
4、试桩施工布置根据设计要求水泥搅拌桩水灰比0.45-0.5,每米水泥用量≥50kg试桩水泥掺量采用51kg/m,55kg/m,60kg/m,65kg/m,70kg/m,75kg/m ,试桩共布设18根,每种用量三根。
水泥搅拌桩试桩总结报告了哥山港区本港作业区通用码头堤防加固工程水泥搅拌桩试桩报告中交第三航务工程局2011年10月目录一.试桩布置形式及布置情况 (1)二.试桩施工机具: (1)三.试桩的目的: (1)四.施工工艺参数的确定: (2)4.1钻机速度和提升速度 (2)4.2水泥掺和量的确定: (2)4.3水灰比 (2)4.4喷浆量 (2)4.5喷浆压力 (2)五、施工过程质量控制 (2)六、施工工艺: (3)七、试桩结论: (4)八.附件 (7)试桩总结报告一.试桩布置形式及布置情况在0+100.000段附近,距A点约110m进行了6根水泥搅拌桩成桩工艺性试验,6根试桩已按原定方案顺利完成。
水泥搅拌桩试桩分别布置在+3.5m平台4根,+1m平台2根。
搅拌桩直径为0.5m。
设计桩长3.5m平台24m;1m平台19m。
实际桩长见附件:水泥搅拌桩试桩记录表。
二.试桩施工机具:本次试桩选用HP-5A型深层搅拌桩机,主电机功率为45KW。
试桩前所有机械都完成以下工作:(1)桩机上的压力表、电流表、深度刻度盘都已经过标定,达到合格。
(2)每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个吊垂线,并画上垂直线。
(3)每台桩机桁架间横撑间距为1.2m,以便观察钻进与提升速度。
同时在带动钻杆的链条上系上红绳,直观地观察钻进深度。
三.试桩的目的:(1)确认每根桩水泥用量(2)确认搅拌下沉、提升的速度和重复搅拌下沉、提升速度。
(3)根据不同掺合比确定技术参数。
(4)确定不同地质情况的桩体强度(附地质资料)。
(5)确定在该地质条件下,28天抽忒抗压强度不小于0.9MPa确定施工掺合比取得经济可靠,符合设计要求便于现场实施的工艺控制数据。
以便指导本段水泥搅拌桩大面积施工四.施工工艺参数的确定:4.1钻机速度和提升速度提升速度采用0.8m/min,允许偏差≤0.5m/min。
钻进速度采用1.47m/min。
转速为56转/分,泵速600转/分,采用4搅4喷进行施工4.2水泥掺和量的确定:每米水泥用量=水泥掺和量百分比×3.14×0.25×0.25×1700S1,S3,S5,S6水泥掺和量为20%,66.7kg/m。
水泥土搅拌桩试块抗压强度试验报告试验目的:测定水泥土搅拌桩试块的抗压强度。
试验仪器与设备:压力机、试验台、试验报告表、砂浆搅拌机、水泥桶、灰尘垂直器、振动器等。
试验材料与试验块制备:水泥、砂、石灰石粉、水。
试验步骤:1.制备试样:按照试验要求,将水泥、砂、石灰石粉按比例混合,加入适量的水,搅拌至均匀。
然后将该混合料倒入试样模具中,进行压实,压实密度为最大干密度的90%。
2.预养护:将试模在室温(20℃±2℃)下静置24小时。
3.试模取出:将试模从模具中取出,并进行表面平整处理。
4.试块养护:将试块置于水槽中静置7天,进行水养护。
5.试验准备:将试块从水槽中取出,并进行表面打磨。
然后将试块置于试验台上,并调整试验机的压头。
6.试块压实:在试验仪表上选择合适的试验参数,以保证试块的负荷逐渐增大,而未破坏试块,同时也要保证压力的增长速度均匀。
7.试验记录:记录每次加载的负荷值和相应的位移值,并画出负荷-位移曲线。
8.试验结果处理:根据试验记录数据计算出试样的抗压强度,并进行数据统计与分析。
9.编写试验报告:将试验结果整理成试验报告。
附:试验报告示意表格:试样编号负荷值N 位移值mm 应力σ=负荷值/试样面积MPa1 10 0.2 0.0362 20 0.4 0.0723 30 0.6 0.1084 40 0.8 0.1445 50 1 0.18通过试验数据可以计算出每个试样的应力σ值,并进一步计算出抗压强度。
最后对试验结果进行统计与分析。
总结:水泥土搅拌桩试块的抗压强度试验通过压力机进行,得到了每个试样的抗压强度。
根据试验结果可以评价水泥土搅拌桩试块的质量,以及是否达到设计要求。
南水北调东线一期工程鲁北段工程 小运河段工程标段6 (合同编号:NSBD/LBD-XYH006)
水泥土搅拌桩试桩总结报告
黄河水电工程建设有限公司 南水北调鲁北段小运河段工程项目经理部 二○一一年十一月 .\ 水泥土搅拌桩试桩总结报告
我项目部在郭庄节制闸处基坑底进行了水泥土搅拌桩试桩试验,水泥土搅拌桩试桩工程已经施工完毕,现将试验段施工中实测的各种数据及施工操作程序总结如下: 一、工程概况 邱屯节制闸枢纽位于临清市邱屯村东北部,输水渠设计桩号为98+288附近,枢纽由输水渠上的郭庄节制闸、三干渠节制闸及六分干渠上的邱屯节制闸三座节制闸组成。 郭庄节制闸的地基处理采用水泥土搅拌桩。郭庄节制闸的进口翼墙202根,单根桩长7.49m、闸室基础148棵,单根桩长6.79m、出口翼墙214棵,单根桩长5.79m,共计3801.32m。施工桩长控制在高出设计桩顶0.5m,桩体达一定龄期后凿除0.5m长超打桩头和挖除桩间土后,回填褥垫层压实。 郭庄节制地基处理采用水泥搅拌桩桩直径均为600mm,间距450mm,为确保工程桩施工方案的经济可行,在地基处理施工前,先进行工艺性试桩,以确定最佳施工参数,用以指导大批量地基处理施工。 二、 场地岩土地质概况及技术要求 2.1地质概况 本工程地质从上到下为:水泥土搅拌桩有效桩范围内为砂壤土、粘土,持力层为粘土层。本工程水泥搅拌桩段根据设计划分的区段分别控制在7.49m、6.49m、5.79m,桩底高程均为19.91m。 2.2工程设计技术要求 本工程水泥搅拌桩直径为600mm。桩底面高程19.91m,施工高程27.9m,桩长7.49m,进行了2喷4搅实验。 2.3现场配合比确定 根据图纸要求确定现场配合比,水泥掺量15%,水灰比为0.5。水泥采用山水425水泥,采用的工艺参数为水泥掺入量设计为15%。每米掺灰量计算如下: 每米土的体积:V=π×r2×1m =3.14×0.32×1 =0.2826m3 .\ 每米土重:本工程地层土湿密度为1.95t/m3 G=Vδ=0.2826×1.95=0.55107t 15%的水泥掺入量M=0.55107×1000×15%=82.7kg 喷浆提升速度ν=γdQ/Fγaw(1+ac) 式中:ν—搅拌头喷浆提升速度,m/min γd、γ—分别为水泥浆和土的重度,Kn/m3 Q—灰浆泵的排量,m/min F—搅拌桩的截面积,m2 aw—水泥掺入比; ac—水泥浆水灰比。 三、试验目的 本次试验研究的主要目的是:通过工艺性试验确定施工设备和施工工艺,确定最佳搅拌次数及升降搅拌速度。制桩质量的好坏直接关系到地基处理的效果,其关键是注浆量、水泥浆与软土搅拌的均匀程度。因此,施工中应严格控制喷浆提升速度ν,按上式计算可得: 搅拌上行喷浆速度为0.3m/nim 搅拌下行喷浆速度为0.4m/nim 四、试验的基本原理 根据设计图纸要求并结合以往工程的施工经验和和施工现场的具体情况,选择打桩机,通过试验确定施工工艺参数的最优值,固定此最优参数和其它参数,若试验结果满足设计、施工要求,即可将其确定为施工参数。 五、试验过程 5.1、人员进场情况: 成立临时试验小组,由项目总工张效青任组长,施工科科长贾林为副组长,成员:崔平新、王岩、储明新、吴军明。机组成员:班长:2人;桩机操作工:2人;制浆工:4人;机械工:1人;记录员:1人;电工:1人;其他:2人。 监理工程师张纪浩全程旁站。 5.2、机械设备进场情况: .\ 本次试验桩施工采用郑州市高强机电有限公司ZGZ--A型大扭矩粉喷打桩机施工。ZGZ--A型大扭矩粉喷打桩机技术参数如下: ZGZ--A型大扭矩粉喷打桩机参数表
1 型号 ZGZ--A型大扭矩粉喷打桩机 2 成桩直径:mm Φ600
3 钻机转速:r/min (正) 14.69 24.91 43.82 69.72 107.36 (反) 18.46 31.32 54.45 87.57 134.57 4 升降速度:m/min 0.27 - 2.7 5 最大扭矩: 55(KNM) 6 主机功率: 45KW
ZGZ--A型大扭矩粉喷打桩机配套设备表 设 备 名 称 规格与型号 单 位 数 量 总功率 ZGZ--A型大扭矩粉喷打桩机 ZGZ--A型 台 1 45KW 制浆机 ZGZ -5A 台 1 潜水泵 个 1 灌浆记录仪 Sp-II 台 1
5.3、试验场地布置: 根据现场实际情况,在郭庄节制闸形成试验施工平台,位置选在郭庄节制闸搅拌桩施工区外空地上,高程27.2m。 根据实验研究目的,安排3根桩、0.5水灰比的工艺试验桩,两桩相互搭接150mm;进行2喷4搅工艺;工艺实验桩长为7.49m;共合计22.47m。实验参数见下表: 试验桩参数表
序号 桩编号 水灰比% 掺灰比% 膨润土% 施工高程m 桩长m 1 A 0.5 15 / 27.9 7.49 2 B
3 C .\ 试验桩布置示意图
桩中心线
供水:潜水泵抽取三干渠水至试验区域。 供电:由附近的120KW 柴油发电机发电并安装至试验区。 道路:利用修筑施工围堰已形成的下基坑便道。 对施工机械进行试运行检查,调整至最佳状态。 对仪、器仪表率定、检查,同时对称量设备进行校验。 对进场的原材料(水泥)等进行检验,应满足现行规程规范标准要求。 5.4、试验过程: 本工程施工机械为ZGZ--A型深层搅拌机,其单头直径为600mm,水泥土搅拌桩施工工艺流程如下图: ①施工准备 水泥土搅拌桩正式开始施工前,按照设计和规范要求选择合适场地进行工艺性试桩,数量为3根。 ②桩机定位 桩机安装就位,保证桩机周正、水平,校正垂直度,要求垂直度偏差不得超过0.5%,桩位误差不大于50mm。 ③浆液配制 施工开始前,所用浆液必须进行试配,检查其各项性能指标是否满足设计要求,将试配成果报送监理工程师审批。所配制浆液的拌制时间、浆液密度必须满足设计要求。应边配制边搅拌。在浆液配制时,可根据情况掺入固化、早强等外加剂。固化剂浆液要.\ 严格按照批准的试验配比拌制,拌制好的浆液不得离析,泵送必须连续,拌制浆液的罐数、固化剂、外掺剂的用量、泵送浆液的时间有专人统计记录。 ④预搅下沉 开启桩机,使钻头沿导向架搅拌切土,下沉到设计深度。搅拌机预搅下沉时不宜冲水,当遇到硬土层下沉太慢时,方可适量冲水,但应考虑冲水对桩身强度的影响。 ⑤喷浆搅拌提升 搅拌机下沉到设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆压入土基中,当水泥浆液到达出浆口后,应喷浆搅拌30s,在水泥浆与桩端土充分搅拌后,同时按照设计确定的提升速度,匀速提升搅拌机。 ⑥下沉喷浆搅拌 同上述步骤和参数,下沉喷浆搅拌至设计加固深度。 ⑦重复搅拌提升 水泥搅拌机提升至设计顶面标高时,喷浆量达到设计要求。喷浆量达不到设计要求时重复上述步骤,直至达到设计要求。 ○8清洗 向集料灌中注入适量清水并开启灰浆泵,清洗管路中残存的水泥浆,直至清洗干净,并将粘附在搅拌头上的软土清洗干净。 ○9移位 重复上述步骤,进行下一根桩的施工。 .\ 成桩桩体的质量检验采用开挖检查的方法进行,实际水泥掺入量为15%,我标段于2011年11月8日对所施工完成后7天的试验桩进行了浅部开挖检验,桩开挖3m经检查,桩体的整体均匀性较好,无蜂窝、孔洞:桩与桩间切割搭接、墙厚满足设计要求;量测成桩直径符合设计要求;搅拌均匀,桩整体性强,满足设计要求。 六、质量控制与试验成果 试桩施工的质量控制应贯穿在试验的全过程,质量检验应按照设计图纸文件要求或监理人员指示对试验施工作业过程及完工后的搅拌桩体质量进行检验。 6.1质量控制 施工过程中,随时检查作业记录和计量记录。桩体的施工作业过程质量检验包括桩位,桩顶、桩底高程,桩身垂直度,浆液水灰比,桩身水泥掺入比,水泥用量,搅拌头上提喷浆的速度,复搅次数和复搅深度、停浆处理方法等每桩施工作业全过程的检验。 1、搅拌机喷浆提升的速度和次数须符合试验工艺的要求并有专人记录。每完成一根桩时,施工人员在记录上签字,并将其交给技术人员。
桩机定位 预搅下沉 喷浆搅拌提升 下沉喷浆搅拌 制备水泥浆
移 位 重复搅拌提升 清 洗 .\ 2、拌制水泥浆严格按有关参数执行,严格控制水泥浆的比重,每次拌制的浆量应大于200L。禁止在拌制完的浆液中加水或水泥。 3、避免因水泥浆泵阀体关闭不严,造成假送浆现象,确保浆液有效输送。 6.2工艺性试验成果 经7天后挖开检查试验桩桩体质量,桩径、搭接处宽度满足设计要求,水泥土搅拌均匀,桩体强度较高。 通过对水泥土搅拌桩工艺性试验,我项目部认为,选用ZGZ--A型大扭矩粉喷打桩机进行施工直径为600mm的水泥搅拌桩时水泥掺量为15%,水灰比为0.5,采用2喷4搅的施工工艺进行施工能够满足设计的各项要求,具体指标为:提升喷浆速度为0.5米/分钟,喷浆量为69升/米,此项成果可以作为指导实际施工的依据。 通过此次水泥土搅拌桩工艺性试验,熟悉了水泥土搅拌桩的施工工艺流程,合理配置了机械设备和人员。