谈铁路桥梁混凝土施工技术
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谈铁路桥梁混凝土施工技术
发表时间：
2018-04-03T17:01:07.547Z 来源：《基层建设》2017年第34期 作者： 宋德凯
[导读] 摘要：随着国民经济的不断发展，我国的交通运输业也得到了很大的进步，交通运输业是我国企业经济发展的关键因素及重要保
障，为社会经济的发展和人们的出行提供了方便。
中铁七局集团西安铁路工程有限公司 陕西西安 710032
摘要：随着国民经济的不断发展，我国的交通运输业也得到了很大的进步，交通运输业是我国企业经济发展的关键因素及重要保障，
为社会经济的发展和人们的出行提供了方便。随着人们生活水平的提高，大家对铁路运输的安全性、稳定性及经济性提出了更高的要求，
铁路工程建设的压力也日益增加。因此，相关部门应该结合铁路桥梁的施工特点，加强混凝土施工管理，从而提高铁路桥梁的施工质量，
促进交通运输业的长远发展。
关键字：铁路桥梁；混凝土；施工技术
引言：近年来，随着我国经济的飞速发展，铁路工程的现代化建设也得到了很大的进步，人们对铁路的建设速度和工程质量也越来越
关注。目前我国交通运输业的发展在城市的建设及国民经济的发展中发挥着重要的作用，铁路的建设是交通运输业发展的基础，铁路施工
技术的好坏直接影响整个工程的质量。基于此，本文主要介绍了铁路桥梁的基本特性以及铁路桥梁的混凝土施工技术，并总结了铁路桥梁
施工混凝土工艺的质量控制具体方法。
1
铁路桥梁的基本特性
1.1
纵向刚度强
我国铁路桥梁建设项目主要是采用跨区间的无缝钢轨，施工企业为了保证道路桥梁的牢固性，必须对其纵向位移变化进行控制，使铁
路桥梁结构的纵向刚度满足设计要求，同时，施工人员应该保证在后期施工中，铁路桥梁所承受的最大荷载不会出现较大纵向位移的现
象，从而延长铁路桥梁的使用年限。
1.2
大跨度结构
根据我国铁路桥梁行业的实际发展情况来看，很多地区的铁路桥梁工程受到技术、经济及路况等方面的制约，其跨度高达100m以上，
必须采用大跨度结构，由于这种结构对混凝土技术的要求较高，且铁路对桥梁刚度的要求比较严格，因此，施工企业在实际的铁路桥梁施
工中，尽量选择中、小跨度结构。
1.3
改善牢固性和耐久性
铁路桥梁是城市建设及人们生产生活中出行的重要交通运输项目，其施工环境比较恶劣且易发生安全事故，在施工建设过程中需要消
耗大量的人力、物力和财力，且后期维修及养护难度较大。因此，施工企业为了保障铁路桥梁的良好使用，在项目设计阶段，应该结合施
工现场的实际情况，对铁路桥梁的细节及结构布局进行优化，并严格控制铁路桥梁施工中的各个环节，保障铁路桥梁工程的施工质量，另
外，由于铁路桥梁工程的施工技术难度比较大，施工工艺较复杂，因此，相关施工企业必须加强混凝土施工技术的管理和控制，并严格把
控原材料的治理，强化施工中个环节的管理控制工作，从而改善铁路桥梁的牢固性及耐久性，推动铁路桥梁工程建设的稳定发展。
2
铁路桥梁的混凝土施工技术
2.1
选择合适混凝土原材料
混凝土主要是由水泥、水、砂、石子等原材料组成，施工企业在铁路桥梁工程施工过程中，为了保障混凝土的施工质量，应选择合适
的原材料：第一，尽量选择含碱量低的水泥材料，严禁使用
C3A含量高的水泥及早强水泥；第二，选择粒型良好、级配合格、坚固耐久的
干净骨料；第三，选择符合矿物掺合料或者矿物渣、优质粉煤灰等矿物掺合料，改善混凝土使用性能；第四，混凝土配置过程中严格控制
用水量，添加适量的外加剂或减水剂。
2.2
优化混凝土配合比
在铁路桥梁施工中，施工企业应该在混凝土的原材料检查合格后，结合施工现场的具有施工条件及天气条件对混凝土的配合比进行优
化，另外，施工企业还应该结合铁路桥梁的结构设计标准、各种施工规范要求以及铁路桥梁的侵蚀等级，优化混凝土的配合比，并要求在
现场相关人员审核后才能进行施工。
2.3
拌合和运输
混凝土拌合之前，相关人员应仔细测定原材的细骨料和粗骨料含水率，并结合含水率的变化及混凝土配合比进行拌合，同时，施工企
业应该安排专业人员定期进行抽测，并在雨雪天气增加抽测频率。另外，施工人员应该在拌制高性能混凝土中采用二次投料法，准确计量
混凝土原材料，并添加适量的掺合料、水泥和细骨料，均匀地进行搅拌，使其拌合成水泥砂浆，最后添加适量粗骨料和细骨料，确保混凝
土拌合质量。相关人员运输高性能混凝土时，尽量缩短运输距离，避免运输过程中发生撞击或者振荡，另外，运输车到达铁路桥梁施工现
场后，以高速旋转状态将混凝土输送到泵车中，确保混凝土的均匀性。
2.4
浇筑和振捣
施工企业在铁路桥梁浇筑混凝土之前，应该根据浇筑物的的具体情况、施工现场的环境条件及混凝土的浇筑量制定合理的浇筑方案，
并对施工缝设置、浇筑顺序、浇筑工具以及防裂措施等进行明确的规定，并对施工中使用的支架、模板、钢筋及预埋件等进行严格的检
查，同时，要对模板内的杂物、积水及钢筋上的污物进行清理，如果发现模板有缝隙或孔洞时，应堵塞严密且不漏浆。
2.5
混凝土养护
铁路桥梁施工时，施工企业在完成混凝土施工以后，应该及时用草帘、塑料薄膜或者无纺布覆盖混凝土，避免混凝土表面水分蒸发，
在冬季施工时，施工单位要采取有效的保温防冻措施，并且养护过程中要通过蒸汽、喷淋洒水、胶水、带模包裹等方法对混凝土进行养
护，使混凝土保持湿润状态。
3
铁路桥梁施工混凝土工艺的质量控制具体方法
3.1
混凝土配合比控制
在铁路桥梁施工过程中，施工企业为了有效保证混凝土的强度，满足施工质量要求，必须科学合理地控制混凝土配合比。在实际施工
中，施工企业为了满足施工过程的要求，必须通过试验确定混凝土配合比，同时，相关人员应该准备原料，并将样品送至实验室进行检
测。混凝土配合比必须符合铁路桥梁混凝土施工标准。施工企业在铁路桥梁施工中选择适当的混凝土配比可以提高混凝土的强度，增强混
凝土的稳固性及耐久性，从而加快施工进度，节省施工成本。另外，施工企业为了满足具体的施工要求，还应该对混凝土的原材进行技术
控制，保证砂石、水泥等技术指标满足设计要求及相关规范标准，有效提高混凝土的强度，从而提高整个铁路桥梁的质量。
3.2
混凝土浇筑控制
在题录桥梁混凝土施工过程中，施工企业要加强对混凝土浇筑的控制，在进行浇筑前，施工人员应该认真检查钢筋和模板的尺寸及预
埋构件位置和模板的稳定性、牢固性、紧密度等。此外，施工企业应该安排专人对模板表面进行清理，确保混凝土的浇筑质量。铁路桥梁
混凝土浇筑方法主要分为一次性浇筑和分层次浇筑两大类。其中分层浇筑又分为水平分层和斜面分层。混凝土的浇筑方法和流程也直接影
响着混凝土的浇筑质量。如果浇筑方式不正确会严重影响混凝土的质量，因此，在施工过程中，施工企业必须认真考虑影响混凝土浇筑质
量的因素，并安排相关人员进行现场混凝土浇筑的监督工作，及时解决施工现场的突发状况。另外，分层浇筑的方式主要适用于铁路桥梁
构建厚度比较大的情况，分层浇筑法直接影响混凝土的振捣力、均匀性和整体质量。
结束语
随着我国国民经济的快速发展，人们生活水平的不断提高，铁路工程的现代化建设也得到了很大的进步，人们对铁路桥梁工程的施工
质量越来越关注。在铁路桥梁施工过程中，混凝土施工工艺在桥梁施工中占据着重要位置，混凝土的质量直接关系到铁路桥梁的整体质
量。因此，在施工过程中，应该严格把控混凝土质量，并对每一个环节进行标准检测和质量监督。避免施工过程中出现质量问题，保证铁
路桥梁的整体施工质量。
参考文献
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