预制箱梁吊装方案资料

远东路（航南公路~新建东路）道路北延伸段 新建工程

预 制 箱 梁 吊 装 施 工 方 案

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上海奉贤建设发展（集团）有限公司（单位公章） 2015年04月06日 目 录 一、工程概况 ........................................ 1 二、吊装总体概述 ..................................... 1 三、箱梁运输路线、主要机械安全计算及吊装方法 ......... 2 四、施工组织安排 ..................................... 3 五、吊装前准备 ....................................... 3 六、吊装操作要求 …………………………………… …………4 七、确保工程质量的措施 ............................... 5 八、项目应急预案 ..................................... 6 九、安全生产措施 .................................... 10

附图表： 附图1、吊装平面图 附图2、施工组织体系网络图 附图3、质量管理体系网络图 附图4、安全管理体系网络图 附表5、施工进度计划表 1

一、工程概况 1、工程概况 引桥采用后张法25m箱梁全桥共计45块，每片梁板重约90吨，桥梁横断面布置

为：2×[0.3m（栏杆）+2.7m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2.0m（机非分隔带）+7.5m（机动车道）]=30m；2×[0.3m（栏杆）+2.7m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2.0m（机非分隔带）+0.5m（机非分隔墩）+7.5m（机动车道）]=28.5m。引桥的上部结构如图所示：

二、吊装总体概述 本次吊装0#—1#墩位、5#—6#墩位梁板全部安装；1#—2#墩位暂不安装，3#—4# 2

墩位先安装5片梁板，对应拱脚处4片梁板暂不安装，4#—5#墩位最西侧1片梁板也暂不安装，待主孔系杆拱构件拼装完成后再进行安装。 结合本工程的特点，因小箱梁的重量约为90T，单片重量较大，故采用2台200T的汽车吊进行抬吊架梁施工，200T汽吊车长16.1米，宽3米，高4米，支采用米，自重70T，配重65T，吊装时支腿全伸，支腿下有长2.5米×宽2.2米×厚0.2米的垫脚板，具体准备工作如下： 1、根据200T汽车吊作业状态及桥梁现场情况，桥梁吊装现场要具备安全的吊装条件，故需提前对进场道路进行清理，墩位之间铺设钢板，以达到吊车作业施工要求。 2、本次吊装设备为大型起重机，吊装工作繁琐，使用时间较长，需提前协调好施工和梁板厂之间的配合，并加强安全监督，确保吊装工作顺利实行。 3、对构件、设备进场后进行外观、质量及安全性能检查，并及时做好相关报审工作。 三、箱梁运输路线、主要机械安全计算及吊装方法 1、运输路线 预制箱梁在奉贤区海湾梁场进行制作，运输路线：梁场海湾路南海公路环城东路运河路施工现场。 2、主要机械安全计算 ○1、本次吊装时起升高度在2m，最大作业半径为14米，桥梁重量为90T，每辆吊车吊重为45T，故需要用200T全液压吊机。200T汽吊在作业半径14米，出主臂22.5米，最大起重为53吨.25米的桥梁重两剖吊车分担各45吨在安全范围以内。 ○2、采用4点吊装法，索用2根×φ65mm×16m，每根抗拉强度821公斤/平方厘米，破断拉烽为35.9吨，安全系数为8，以设备为对象，按平面分析 钢丝绳受力P=（G/4）/sin45度=42.2KN 选用2×φ65mm钢丝绳的破断拉力为T—990.8KN，A=0.92，安全系数K=8{N1}=AT/0.92×990.8/8=113.9KN，结论安全。 如果发现断丝等损坏绳采取及时更换新钢丝绳的措施。 3、吊装方法 ○1、根据现场情况，吊装要先从0#—1#墩位开始，1台200T汽吊（1#）由北面接线路基倒车靠近桥台基础中心点距离桥台12米处进行吊装；另外1台200T汽吊（2#）由东侧沿25米桥梁南北的中心线倒车进入，开到西边保留四块梁的空间位置进行吊装， 3

200T汽吊确认位置后，撑支腿，铺垫脚板，整车支腿打开后，配重车依次倒车进入，200T汽吊把配重拼装完毕，进行空载旋转试验，确认无误后，做吊装前的准备工作，配重车开走。 ○2、让梁车由接线路基从北面倒车至靠近1#汽车吊东边的支腿后，缓缓开到桥台。 ○3、采用四点吊装法，由1#汽吊汽勾趴臂至梁板北边的挂绳点，采用大兜，由司索工将已检查好的钢丝绳与吊勾兜住桥梁，2#汽吊起勾趴臂至梁板南边的兜挂点做好工作，确认索具之间的夹角大小。 ○4、在吊装前用全站仪精确放出梁边线与支座中心十字线，以便在架梁的时候能精确控制小箱梁和支座的形态。 ○5、挂勾确认后，由指挥人员指挥两台200T吊机缓慢起吊，使梁板保持平衡，始终保持吊钩与吊点垂直，离梁车底50cm后停止，让梁车开走，1#吊车起臂落勾,缓慢向南转动,同时2#吊车起臂,落勾，转向,两车互相配重,保持一致,起升高度始终贴近地面,逐步转臂稳步推进至安装部位后,缓慢落勾，确定无误后慢慢落下就位。 ⑥、小箱梁落在支座上时人工用方木敲打支座，如果支座和小箱梁之间有间隙移动，重新起吊小箱梁，将事先准备好的钢板放在支座上调平后再落梁。 ⑦、其他孔位梁板安装步骤同上。 四、施工组织安排 1、人员安排 序号 工种 人数 1 项目经理 1 2 施工员 1 3 安全员 1 4 起重工（含指挥） 6 5 小工 4 2、机械设备组织 序号 名称 数量 施工内容 1 200T汽车吊 2 起吊安装箱梁 2 16T汽车吊 1 铺设钢板或路基板 3 100T平板车 4 将预制梁场的小箱梁运至现场等待架设 4

4 10T卡车 2 机工具进场，钢板路基板进场 五、吊装前准备 1、施工前，召集所有施工人员认真熟悉施工方案和技术资料，做好技术交底工作，并做好施工技术、物资、机具、人员及施工环境的准备工作，确定吊装作业位置，确定大型吊机临时放置场地和进场道路，并对作业区域的地面进行清理、平整，设置好安全防护措施。 2、吊装施工前，对箱梁安装位置的标高、轴线进行复核，确认无误后，安装好橡胶支座。 3、吊装前一天，必须对行车路线预整平一次，有必要采取石灰粉画出吊机行走的中心线、路基箱位置方框线，做到布局合理。 4、由于吊装区域土质较松散，故吊装前应修筑施工便道，便于运梁车进出，汽车吊行走路线和吊装区域应铺设路基箱板或钢板，以增大吊机承载面积，防止吊机倾覆。 5、吊装司机必须持有效操作证上岗，严格遵守起重机操作规程，并能熟练掌握吊装机械说明书中内容和要求； 6、吊装前，吊装司机必须认真核实起吊物品的重量、体积、长度等，并确认吊装重量在吊机允许吊装半径范围以内； 7、吊装前，司机应认真检查各种仪表指示是否正常，并对各种零件进行逐项检查与保养后，方可启动发动机。吊装作业前检查的项目包括：力矩限制器、起重钩防过卷装置、起重臂了过卷装置，确定无故障后再进行作业。 8、吊装机械必须经上海市建筑机械检测中心进行检测合格后方可使用； 9、吊装机械必须有可靠接地，所有电气设备外壳均应与机体妥善连接； 10、若需夜间吊装时，必须有充足的照明设备； 11、起重机工作前检查距尾部的回转半径50cm以内无障碍物；同时对吊机行走路线进行确认，并确保行走范围内地基牢固可靠，能保证吊装机械安全。否则应采用地基夯实、铺设路基箱板等措施。 12、在正式起吊作业前，必须对吊机进行预热运转。 六、吊装操作要求 1、作业时变幅应缓慢平稳。严禁在起重臂未停稳前变换档位，满载荷或接近满载荷时，严禁同时进行两种操作动作和降落臂杆。 5

2、起重臂最大仰角不得超过制造厂规定。无资料可查时，不得超过78度。 3、起吊重物左右回转时，应平稳进行，不得使用紧急制动或在没有停稳前作反向旋转。起重机行驶时，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。 4、起重机需带荷载行走时，载荷不得超过额定重量的70%，行走时，吊物应在起重机行走正前方向，离地高度不得超过50cm，行驶速度应缓慢。严禁带载荷长距离行驶。 5、起重机吊起重物时，应严格注意起吊重物的升降，不使起重重吊钩到达顶点。 6、起重机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软不平时，应采取措施整实整平。起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作。 7、起重机工作完毕后起重臂停在约45度处，离开工作作业面，停在坚硬可靠的地基上。然后将发动机熄火关闭电门，操纵杆推进空档位置，制动器处于制动状态。冬季应将水箱、水套中的水放尽，水门打开。锁住驾驶室门窗后，驾驶员方可离开。 七、确保工程质量的措施 1、制定创优规划，争创精品工程 以合同文件要求和设计图纸为依据，以技术规范为标准，制定项目创优规划，确定各分项的质量管理目标和各工序的质量标准，层层把关，确保质量目标的实现。 2、建立和完善质量管理机构和保证体系 推行TQC全面质量管理，积极开展群众性的QC小组活动，使构成整个工程的各个环节、各种因素都得到有效的控制。质量管理机构组织和保证体系详见“工程质量检查程序图及质量保证组织体系”。 3、完善质量管理责任制 实行项目经理质量负责制和技术质量双向承包责任制，逐层签定工程质量责任状，以经济手段激发全体参加本项目施工人员的创优积极性，促进工程质量的提高。 4、加强教育，贯彻制度，科学管理，促进创优。 在整个工程施工中执行“五不施工”（施工图纸未复核，测量未复核、材料未试验或无合格证、技术未交底、隐蔽工程未检查、签证不施工）和“三不交接”（无自检记录、无施工记录、无专职质检员签字不交接）制度，同时加强“三工教育”（工前培训，工中指导，工后讲评）。在工程质量管理上，采用动态管理的方法，利用计算机建立工程质量数据库，随时将检测结果输入数据库，同时分阶段计算出平均值和极差管