目录
1 概述
2 主要技术规范
3 整套启动前应具备的条件
4 机组冷态启动程序
5 机组正常停机试验
6 热态启动应遵循的原则
7 机组蒸汽参数超过正常规范的规定8故障停机的规定
9附录
1 热电工程安装的汽轮机为北京汽轮电机有限公司生产。其型号为CC-25-8.83/4.2/1.2型高压双抽凝汽式汽轮机。发电机型号为QF-30-2型，采用自循环封闭式空气冷却。
汽轮机本体为前、中、后三段组成的单汽缸结构。通流部分为高压:一个单列调节级加2个压力级，中压: 一个单列调节级加3个压力级,低压: 一个单列调节级加8个压力级。汽轮机采用喷嘴调节,新蒸汽通过主汽阀后,由4根主汽管分别引入4个调节阀控制进入汽轮机。工业抽汽和采暖抽汽由中压油动机带动调节汽阀和低压油动机带动旋转隔板调节,汽缸的高、中、低部分采用垂直法兰连接,汽缸下部采用下猫爪支承在前轴承上,排汽缸设有扩压导流装臵。
汽轮机前、后轴承均为椭圆轴承，机组一阶临界转速1650r/min。发电机临界转速 1410 r/min, 发电机轴承为可自调整的球面轴承。前箱内装有主油泵和调节保安部套及径向推力联合轴承。
盘车装臵为涡轮蜗杆和径向齿轮减速结构，采用低速盘车,盘车转速为5.6 r/min, 并带有高压顶轴系统装臵。
调节系统包括调速和调压两部分，均采用电液调节方式。电调接受汽机转速、主汽压力、中压/低压抽汽压力、及发电机功率信号，高、中、低压油动机开度反馈信号，停机、甩负荷、安全油压低信号。通过给定指令自动或手动开大、关小调节汽阀和旋转隔板以改变蒸汽流量，进而调整机组的转速或负荷、抽汽压力及抽汽量。保安系统包括机械安全装臵（飞锤式危急遮断器）、危急遮断器滑阀、事故电磁阀等。
机组主要辅机设备包括二台低压加热器，两台高压加热器，一台汽封加热器，二台凝结水泵，两台射水泵及抽气器，一台凝汽器,二台循环水泵及胶球清洗装臵。除氧给水系统为给水母管制系统（考虑二期工程）,一
台高压除氧器，一台低压除氧器,二台给水泵,二台中继水泵。
本方案编制依据：
(1)部颁《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)及相关规程》。
(2)部颁《电力建设施工及验收技术规范》。
(3)部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准》。
(4)部颁《电力基本建设工程质量监督规定》。
(5)部颁《火电机组移交生产达标考核评定办法(1997年版)》。
(6)北京汽轮电机有限公司《CC25-8.83/4.2/1.2型高压双抽汽凝汽式汽轮机产品使用说明书》。
(7)北京汽轮电机有限公司《CC25-8.83/4.12/1.1型抽汽凝汽式汽轮机调节保安系统说明》。
(8)济南发电设备厂《QF-30-2型汽轮发电机技术条件》。
(9)其它相关技术资料与图纸。
(10)电厂运行规程。
因本方案为新建机组试运期间的整套启动调整试运要点，着眼于机组的首次启动和168h试运期间的试验与调整。故本方案未提及的具体操作，请执行电厂的《汽轮机运行规程》。
2 汽机主要技术规范
额定功率： 25000 KW
最大功率： 30000 KW
额定转速： 3000 r／min
主蒸汽压力： 8.83 MPa
主蒸汽温度： 535 ℃
冷却水温： 20 ℃
排汽压力： 0.0034 MPa
额定中压抽汽压力: 4.2 MPa
额定工业抽汽量: t/h
额定低压抽汽压力： 1.2 MPa
额定低压抽汽量: 75 t/h
给水温度： 208.9 ℃
速度不等率： 4.5 %
迟缓率: ≯ 0.3 %
中压抽汽压力不等率约： %
低压抽汽压力不等率： %
危急遮断器动作转速：3300--3360 r／min
3 机组整套启动应具备的条件
3.1 厂房内环境清洁，栏杆、护板、盖板齐全、走梯完整。
3.2 现场照明充足，事故照明可靠。
3.3 厂房内有足够的消防器材，消防水有足够的压力处于备用状态。
3.4 全厂通讯系统畅通无阻。
3.5 设备及系统安装完毕，表计齐全，并经验收合格。
3.6 辅机及其系统分部试运合格，达到备用状态，联锁及保护装臵试验完成合格，按要求可随时投入。
3.7 油系统循环冲洗已完毕，油质合格，油箱油位正常。
3.8 向汽机提供合格充足的新蒸汽。
3.9 汽机调节、保安系统静态试验完成。
3.10 机组跳闸保护试验全部合格，并能可靠投入。
3.11 所有热工检测仪表及报警信号正常投入使用。
3.12 所有电动阀门、水控制逆止门经试验动作可靠，安全门经水压试验合格。
3.13 现场挂有与实际相符的系统图，各设备阀门挂有与系统图和运行规程相一致的标牌。
3.14 运行员熟悉设备系统及掌握设备起停操作方法。
3.15 机炉与电气联络信号应好用。
3.16 准备好启动用具，如振动表、温度表、听音棒、搬钩子等。
4 机组冷态启动
4.1 按电厂运行规程对下列系统进行全面检查和操作，设备处于启动备用状态，各系统阀门臵于应开关位臵：
4.1.1 主蒸汽系统及其疏水系统。
4.1.2 抽汽系统及其疏水系统。
4.1.3 加热器及其疏水系统。
4.1.4 凝结水系统。
4.1.5 轴封系统。
4.1.6 抽真空系统。
4.1.7 循环水系统。
4.1.8 发电机空气冷却器系统。
4.1.9 除氧给水系统。
4.1.10机组供油系统。
4.1.11调节保安系统。
4.1.12工业水系统。
4.2 启动交流润滑油泵，开启出口门，向润滑油系统充油。
4.2.1 启动顶轴油泵。
4.2.2 投入盘车。
4.2.3 启动润滑油箱排烟风机，打开出口风门。
4.2.4打开通往调节系统充油门向调节系统充油,10分钟后，启动交流启动油泵进行油循环，提升油温, 停交流润滑油泵备用。
4.2.5 启动盘车后，检查齿轮箱和汽轮机内无异音，保证机组冲转前连续盘车 4小时以上。
4.3 根据实际情况按要求依次启动下列各泵，备用泵投入联锁：
4.3.1 启动直流润滑油泵，检查运行正常后停泵备用。
4.3.2 启动凝结水泵，根据除氧器水位上水或投入凝结水再循环运行。
4.3.3 启动射水泵抽真空。
4.4 暖管
4.4.1 第一段暖管：至电动主闸门前。关闭自动主汽门、电动主汽门及旁路门。开启主蒸汽管道及汽机本体各疏水门，稍开锅炉供汽总门或旁路门送汽暖管，在0.2～0.3MPa蒸汽压力下暖管30分钟。然后，缓慢开启供汽门，以0.1～0.15MPa／min的速度升压至3.5Mpa左右，全开供汽门，升压过程中可适当关小疏水门。
4.4.2 第二段暖管：至自动主汽门，稍开电动主闸门旁路门，保持蒸汽压力0.2～0.3MPa不升压，暖管20～30分钟后全开旁路门。暖管结束后，关闭电动主闸门旁路门泄压。
4.4.3 锅炉稳定汽压后打开锅炉侧主汽门向机侧供汽,滑压暖管,主汽压
3.5Mpa左右,主汽温度350℃左右汽机冲转。
4.5 轴封供汽 (与第二阶段暖管同时进行)：
4.5.1 开启轴封供汽母管和均压箱疏水门，稍开主汽至轴封供汽手动门, 稍开轴封供汽调节门，轴封供汽暖管。
4.5.2 启动轴抽风机, 投入汽封加热器, 其汽侧压力维持0.094-0.098Mpa。
4.5.3 启动射水泵,开启凝汽器抽空气门，凝汽器真空达 20～25KPa，轴封供汽并投入均压箱减温水。
4.5.4 汽封压力调节器保持在0.10MPa左右，供汽温度在 200～250℃。
4.6 验证机侧跳闸保护（除低真空保护外）投入。
4.7 调速系统检查
4.7.1 手动、电动检查复位挂闸装臵后，其指针放在“0”位。
4.7.2 中、低压油动机处于全开位臵。
4.8 冲动转子至定速
4.8.1 冲转参数（首次冷态启动）：
主汽压力 3.5MPa 主汽温度 350℃???? 真空≥60Kpa 油温 35～40℃
润滑油压 0.098MPa以上调速油压 1.96Mpa
4.8.2 全开汽缸及抽汽管道上疏水，关闭防腐汽门。
4.8.3 记录机组启动前的状态和主要参数。
4.8.4 机组复位挂闸, 全开自动主汽门。
4.8.5 采用就地盘全开高压调节汽门，冲转时全周进汽。
4.8.6 用电动主闸门的旁路门启动升速，第一阀全开，开启第二阀冲动转子至300～500r/min，之后关闭阀门截断汽流，倾听汽缸内及机组轴端有无摩擦声音。
4.8.7 在转子静止前，开启电动主汽门旁路阀将转速保持在300～500r/min，暖机10-15分钟，全面检查机组运行状态，记录有关运行参数。注意: 转速超过
5.8r/min后，盘车装臵应自动脱开，切断其电源。
4.8.8 低速暖机结束后，以100r/min/ min的速度升速至1200r/min，暖机
40分钟(首次启动)，凝汽器真空不超过80kPa，对机组运行情况进行全面检查和测试。
4.8.9 转子临界转速1650r/min，以每分钟300～500r/min的速度升速至2300r/min，暖机30分钟(首次启动)，进行全面检查、测试和记录。????注意：升速过程中，如汽机轴瓦振动（＞100μm）和内部声音异常，降低汽机转速至振动、声音消失，再运行5～10分钟，继续升速，否则停机，查找原因。
4.8.10 2300r/min 暖机结束后，以10min的时间均匀提升转速3000r/min。
4.8.11 检查机组运行状态及各部分参数。
4.8.12 机组运行正常后，转入DEH的CRT控制，设臵目标转速3000 r/min。高压调门油动机应该回关到50mm左右（根据蒸汽参数变化）。
4.8.12 全开电动主汽门，关闭电动主汽门旁路门。
4.8.13 额定转速下，真空应＞63KPa，投入冷油器保持油温在35～45℃，排汽缸温度＜120℃。
4.8.14 当转速达到2800r/min 以上时,要注意主油泵投入工作情况,检查主油泵出口压力在1.9MPa以上。
4.9 机组定速后的试验:
4.9.1手动停机按钮试验。
4.9.2 启动采用在DEH的CRT上选择温态自动启动。
4.9.3 停止高压油泵并注意观察油压变化情况，确认低油压联锁开关投入。
4.9.3 汽门严密性试验。
4.9.4 机组超速试验。
4.9.5 危急保安器注油试验。
4.9.6 电气试验。
注：上述试验操作步骤见《附录》。
4.10 并列、带负荷
4.10.1 电气试验结束，全面检查一切正常，通知电气“并网”。
4.10.2 机组并网后，即刻接带负荷1250KW，暖机30min。
①投入真空低、发电机主保护动作、油开关跳闸联锁保护开关。
4.10.3 然后以500 KW/min增负荷率，加负荷至5000KW，暖机20min。
①关闭车室及各段抽汽疏水门。
4.10.4 然后以1000KW/min增负荷率，加负荷至20000KW，暖机40min。30%-50%的额定负荷时，视具体情况，按辅机运行规程，分别投入低压加热器和高压加热器。
4.10.5 然后以1000KW/min增负荷率，均匀加负荷至额定负荷。
①当#1高加内部压力大于除氧器压力0.2MPa时，将高加疏水导除氧器。
②在机组启动前,高压加热器和低压加热器水侧投入运行。
4.10.6 真空系统严密性试验，试验步骤见《附录》。
4.11 投入热负荷的操作程序
4.11.1电负荷达到额定负荷的三分之二（15000KW）时，方可投入低压调节抽汽。电负荷达18000KW投入低压调节抽汽。电负荷减至额定负荷的三分之二以下时，应停止调节抽汽。
4.11.2在投抽汽之前,首先确定工业、采暖抽汽安全门和抽汽逆止门试
验合格。
4.11.3 向抽汽压力取样管内注清洁凝结水，排尽管内空气后关闭排汽阀。
4.11.4 缓慢开启抽汽压力取样管进汽阀，充压速度≤0.05MPa/min。
4.11.5 缓慢投入抽汽控制升压，分别做中压调整抽汽和低压调整抽汽安全阀整定试验，启跳压力(表压)应为：4.62MPa,和1.32MPa。
安全门整定完成后，使抽汽压力达到热网要求值，开启调整抽汽电动门向
热网送汽。
4.11.6 若并入热网，应将抽汽压力调整至高于热网压力0.04MPa，然后开启调整抽汽电动门向热网送汽。
4.11.7 机组停止供热的操作与投入供热的操作相反。
4.11.8 注意：增加热负荷的速度不得大于5t/min，观察电负荷变化。达到额定抽汽量的50%时，应暖机20min。
4.12 加负荷至额定值，机组进入168小时试运行。
5 正常停机试验
5.1 72小时试运完成后，联系锅炉和电气，机组做停机试验。
5.2 机组减负荷至15000KW，切除调整抽汽：
5.2.1 逐渐关小对外供汽阀门，同时缓慢降低抽汽设定值。
5.2.2 逐渐降低抽汽量。
5.3 重新加负荷至额定25000KW，做纯凝汽工况电负荷试验，并按电厂运行规程启、停高低压加热器和除氧器；
5.4 以2000KW／min的速率减负荷，每隔4000KW 停留，记录电功率、主油动机行程、主蒸汽压力和真空，直至负荷到0KW。
注意：主蒸汽压力尽可能保持额定值。根据压力等级相应切换除氧器加热汽源和加热器疏水。根据负荷停止相应辅助设备。减负荷过程中，注意轴封压力调节器的工作情况，保持轴封供汽压力正常。
5.5 机组解列。
5.6 试验高、低压交流油泵，直流油泵和盘车电机应良好。
5.7 机组打闸，记录转子惰走数据
5.7.1 每60秒记录一次时间、转速和真空。
5.7.2 500r/min，破坏真空。
6 机组热态启动应遵循的原则
6.1机组停机再启动时前汽缸调节级处缸壁温度在150℃以上，作为热态方式启动。
6.2汽轮机升速区间划分与冷态方式启动相同。
6.3暖机与升速时间较冷态启动时间大约减少二分之一。
6.4冲转前应连续盘车。
6.5先送轴封汽，后抽真空。
6.6维持较高的真空约在90KP a。
6.7进入汽轮机的新蒸汽温度应高于汽缸金属温度50℃以上。
6.8转子热弯曲度不大于0.05mm。
6.9汽缸调节级区域上下缸温差不大于50℃。
6.10 启动过程检查与冷态启动相同。
6.10加负荷过程的检查与操作同冷态启动。
6.11启动在DEH的CRT上采用自动或手动均可。
7蒸汽参数超过正常范围时的规定：
7.1 主蒸汽压力
7.1.1 汽压<8.2MPa，联系锅炉提升汽压；
7.1.2 汽压<7.8MPa，减负荷；
7.1.3 汽压降到6.9MPa，电负荷减至15000KW,切除调整抽汽。
7.1.4 汽压下降到6.4MPa，负荷到零。
7.1.5 汽压下降到5.9MPa，故障停机。
7.1.6 汽压升高到9.2MPa，联系锅炉降压。
7.1.7 汽压升高到9.8MPa，减负荷到零打闸停机。
7.2 主蒸汽温度
7.2.1 主蒸汽温度降至525℃,联系锅炉提汽温。
7.2.2 主蒸汽温度降至485℃,开主蒸汽管道和电动主汽门前疏水。
7.2.3 主蒸汽温度降至480℃,负荷降到15000KW,开本体疏水,切除调整抽汽。
7.2.4 主蒸汽温度降至460℃,负荷到零故障停机。
7.2.5 正常运行时主蒸汽温度540℃以上不得超过30分钟,全年累计不超过20小时。主蒸汽温度超过540℃以上时,打闸停机。
7.3 下列情况,必须迅速切断汽轮机进汽,破坏真空停机:
7.3.1 汽轮机转速升高到3360r/min，而危急遮断装臵不动作。
7.3.2 水冲击或主蒸汽温度快速下降50℃。
7.3.3 轴端汽封冒火花。
7.3.4 任何一个轴承断油和轴承温度急剧升高。
7.3.5 轴承回油温度升高超过75℃或轴承内冒烟。
7.3.6 油系统着火且不能扑灭。
7.3.7 油箱内油位突然下降到最低允许油位以下。
7.3.8 润滑油降至0.03MPa以下。
7.3.9 主蒸汽管路破裂。
7.3.10 转子轴向位移超过允许值而保护拒动。
7.3.11 发电机内冒烟。
7.3.12 转子与汽缸相对膨胀超过允许值时。
8 下列情况之一, 不破坏真空，故障停机：
8.1 进汽压力>9.8MPa，连续运行30分钟不能恢复或超过时。
8.2 进汽温度>540℃，连续运行30分钟不能恢复或超过。
8.3 凝汽器真空降到0.06MPa，短时间不能恢复时。
8.4 调速系统连杆脱落或折断，调节汽门卡住。
8.5 调节汽阀全关，发电机出现电动机运行方式，带动汽机运转3min。
8.6 后汽缸排大气门动作，即向大气排汽运行。
8.7 主蒸汽抽汽管路漏泄,不能维持运行时。
注意：单机、单炉启动时，可采用低参数启动方式，在2300 r／min暖机后，升速前要注意机组膨胀情况，一定要胀出0.5mm以上方可升速。
9 附录
9.1 汽机主汽门、调节汽门，汽机超速试验见调节保安系统调试方案。9.2 真空系统严密性试验：
9.2.1 机组负荷稳定在 80%以上，抽真空系统工作正常。
9.2.2 关闭射水抽汽器入口的手动空气阀。
9.2.3 空气阀全关后，每隔30秒记录一次机组真空值及有关参数，共记录8分钟，取后5分钟数据为计算数据。
9.2.4 检验标准：平均每分钟下降值≤ 400Pa为合格。
9.2.5 试验时若真空下降过快，立即停止试验。
9.2.6 试验时射水泵的真空低连锁解除，试验结束后恢复正常。
东方汽轮机有限公司 川能投四川会东鲁南风场首批机组调试总结报告 东汽风电调试部 2014年4月
目录 1、项目概况 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2机组配置 (1) 1.3机组简介 (2) 2、调试准备工作 (2) 2.1调试工作组织机构 (2) 2.2调试技术文件准备 (7) 2.3调试备件准备 (8) 3、项目质量管理体系 (8) 3.1调试过程质量控制 (9) 3.2职业健康及绿色施工 (9) 4、具体调试措施 (10) 4.1静态调试 (10) 4.2动态调试 (11) 5、调试施工完成情况 (13) 5.1调试主要工作完成节点 (13) 5.2调试质量评估 (13) 6、总结 (14)
一、项目概况 1.1 工程概况 川能投四川会东鲁南风电场位于会东县鲁南乡、堵格乡、岔河乡境内，场址位于鲁南山脉山脊地带，山脊呈东北-西南走向，地势较开阔、山脉起伏相对较小，海拔高度2800m～3160m，距会东县政府所在地距离约15km、距西昌市约250km。风电场长度约9.5km，平均宽度约1km，风电场面积约10km2，其中心地理坐标约为东经 102°41′57.78″，北纬26°37′40.5″。工程装机49.5MW,共安装33台东汽FD93H-1.5MW高原型风电机组。 1.2 机组配置 变桨系统：阜特 齿轮箱：南高齿 发电机：东风电机 主控系统：阜特 液压系统：旭阳 叶片：艾朗 变频器：科陆新能
1.3 机组简介 东汽FD93H型风力发电机组是按照德国Repower公司的License 技术制造的3叶片、上风向、变桨距、主动偏航、叶轮直径93米、额定功率1500KW的双馈异步风力发电机组，主要技术数据如下： 类型：双馈异步风电机组 额定功率： 1500KW 额定频率： 50Hz 额定电压： 0.69kV 同步转速： 1500rpm 额定转速： 1800rpm 转速范围： 1000~1800rpm（动态可以到2000rpm） 额定风速： 11m/s（空气密度1.225kg/m3） 切入风速： 3m/s 切出风速： 25m/s 二、调试准备工作 2.1 调试工作组织机构 针对川能投四川会东鲁南风场项目，东汽以项目制建立调试领导小组，在调试工作中实行统一指挥，标准化管理，调试工作组成员由项目经理、调试负责人（兼安全员）、物资管理员、调试人员组成，
珠江水泥有限公司余热发电工程 7.5MW汽轮机机组整套启动调试方案 1简要概述 1.1工程简要概述 珠江水泥余热电厂，设备简介 2整套启动调试的目的和任务 2.1调试目的 整套启动调试是汽轮发电机组安装工程的最后一道工序。通过机组整套启动试运行，可以检验、考核电厂各设备及系统的制造、设计、安装质量以及各设备及系统的运转情况。通过试运过程中对设备的静态、动态特性参数的调整、试验以及让各种可能的缺陷、故障和隐患得到充分暴露并消除之，使主、辅机及至整套发电设备满足设计要求，以安全、可靠、稳发、满发的优良性能将设备由基建移交生产。 2.2启动调试的任务
2.2.1进行机组整套启动、调整、试验、并网带负荷，通过72+24小时满负荷试运行。 222检测、调试和考验汽轮机各项控制系统的静态、动态特性，使其满足要求。2.2.3监测与考验汽轮发电机组在各种工况下的运行状况，使其满足设计要求。2.2.4考验机组辅机及各子系统与主机在各种运行工况下的协调性。 2.2.5记录、采集机组所有设备和系统在各种工况下试运的原始数据，积累有关原始技术资料，为以后机组安全经济运行和检修提供依据。 2.2.6试验并确认主机、辅机和系统的最佳运行方式和最佳投用时机与条件。 2.2.7投用和考验机组各项自控装置、联锁保护及仪表，考核投入率、精度及工作状况。 2.2.8进行50 %及100 % B-MCR甩负荷试验，考查汽轮机调速系统动态性能可靠及安全性； 3主要设备技术范围 3.1汽轮机 型号：NZ7.5-1.05/0.2 型式：双压、单缸、冲动冷凝式汽轮机。 额定出力：7.5 MW 调节方式DEH控制系统 主蒸汽压力：1.05 MPa 主蒸汽温度：320 C
解决方案编号：YTO-FS-PD169 汽轮机电气整套启动方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽轮机电气整套启动方案通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1 编制目的 启动试验是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节，在启动试验过程中检验一、二次回路（控制、励磁、测量、保护）的可靠性，是保证机组安全、经济、文明地投入生产，形成生产能力，发挥经济效益的关键性程序。为了明确整套启动调试工作的任务和各方职责，规范整套调试项目和程序，使整套启动调试工作有组织、有计划、有秩序地进行，特编制本措施用于指导发电机组整套启动试验过程。 2 编制依据 2.1. 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996版）》； 2.2. 《火电工程启动调试工作规定》； 2.3. 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006； 2.4. 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》； 2.5. 《电力系统自动装置检验条例》；
第一章工程概况 1.1工程主要概况 工程名称： 建设单位：。 总承包单位。 设计单位： 监理单位： 项目地址： 地下室建筑面积：9460m2 本工程接地型式采用TN-S 系统，设置专用接地线(即PE线)。 1.2本工程调试内容 本工程主要对动力配电系统，照明系统、防雷接地系统等电气系统进行调试。(高低压变配电系统及发电机系统)由专业班组进行调试。包括配电箱、控制箱、配电干线及设备单体的调试。 1.2调试说明 1.2.1 本调试方案根据本项目的施工进度和现场条件，并以配合其他专业为目的而制定； 1.2.2 本调试方案根据现场情况会有所修正； 1.2.3 调试中，要求所有操作工人为持证电工，并按规程进行所有操作。 1.2.4电气系统调试流程，如下图
第二章电气调试 调试必须执行现行国家、省、市规范规定等。本方案所述内容及施工工艺如与施工图纸有矛盾，则应以图纸要求为准。 调试时根据各专业的要求，按《广东省建筑安装工程施工质量技术资料统一用表》要求，填写好相应的调试、检测记录、表格，并各有关人员签名，作为调试结果，留作交工验收、存档之用。 2.1送电前的准备工作和环境条件 为了确保调试质量，稳、准、可靠、安全、一次性送电调试、试运行的成功，要求项目技术负责、各电气专业技术人员、施工队参与，根据图纸设计要求和有关操作规范，验收规范，要亲自检查落实，整改好才能保证送电试测一次成功。 低压配电室的土建施工工作必须全部完成，门窗全部安装好，能上锁、防鼠、防虫，进户套管全部封填好，室内干净，干燥。 各电器的主要元件经有关部门检测合格。 检查接地、接零是否完整、可靠，是否有漏接。 检查所有开关、插座面板是否安装完成，无遗漏。 检查所有开关箱安装是否正确，压接紧固。 所有线路用绝缘表摇测相对地、零对地电阻值符合规范要求。 检查电源是否已进配电箱。 2.2主要调试项目及方法 2.2.1调试的主要项目 1、电缆的测试 2、母线槽的检查、测试 3、低压送电屏至各楼配电箱的送电 4 、照明、插座回路的测试 5 、配电屏至设备配电箱线路和配电箱的检查 6、设备的调试 7、照明系统的受电 8、水泵的调试、通风设备的调试 2.2.2电缆的测试及回路受电 1）记录表格（电缆电线绝缘电阻检查记录） 2）电缆线路送电前的测试 （1）绝缘电阻的测试 解开电缆首端和终端的电缆头线耳之螺栓，单独测量电缆之绝缘电阻；测试绝缘电阻使用500V摇表，确保电缆绝缘电阻不小于1兆欧（国家规范为0.5兆欧，1兆欧为我方要求，以下同）。 （2）直流耐压试验及泄漏电流测试 使用2.4KV直流耐压试验器（或2500V摇表）对电缆进行持续15分钟的耐压试验；采用直流微安表测量泄漏电流；
编号：QY-DQ-002-2011 陕西奥维乾元化工有限公司热电工程 2×50MW#1机组 电气整套启动调试措施 西北电力建设第一工程公司 调试试验中心 编制时间：2011年6月
科技档案审批单 报告名称： #1机组电气整套启动调试措施 编号：QY-DQ-002-2011 出报告日期：2011年6月 保管年限：长期密级：一般 试验负责人：张纪峰试验地点：奥维乾元化工有限公司热电车间参加试验人员：张纪峰、杨剑锋、李进京 参加试验单位：西北电力建设第一工程公司（调试试验中心）、陕西奥维乾元化工有限公司热电车间、北京华旭监理有限公司、江苏华能建设工程集团有限公司等 拟稿：张纪峰 审核：魏远 批准：周国强 目录 1. 编制目的 2. 编制依据 3．调试质量目标 4．系统及主要设备技术规范 5．调试范围 6．启动调试前应具备的条件 7．调试工作程序 8．调试步骤 9．组织分工 10．安全注意事项
1．编制目的 电气整套启动调试是电气设备投运前对设备性能及接线的一次全面检查，为使工作顺利进行，防止遗漏试验项目，使调试工作有序、有计划、有目的地进行，同时也为了提前做好各项准备工作，保证系统安全顺利投入运行，特编制此措施。 2．编制依据 2.1《火力发电建设工程启动试运及验收规程（2009年版）》 2.2《火电工程启动调试工作规定》电力部建设协调司建质[1996]40号 2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》电力部建设协调司建质[1996]111号 2.4《火电施工质量检验及评定标准》（电气专业篇） 2.5《火电机组达标投产考核标准（2001年版）》电力工业部 2.6《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 2.7《电力安全工作规程》（发电厂和变电所电气部分） 2.8《火电、送变电工程重点项目质量监督检查典型大纲》 2.9《电力建设基本工程整套满负荷试运质量监督检查典型大纲》 2.10《电气装置安装工程·电力设备交接试验标准GB50150》 2.11《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求（2000年版）》 2.12 相关厂家产品说明书及设计院资料 3．调试质量目标 符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》中有关系统及设备的各项质量标准要求，在机组的整个整套启动试运过程中不发生任何一起恶性事故，确保#1、#2机组安全、可靠投运。 4．系统及主要设备技术规范 4.1 电气部分配置 陕西奥维乾元化工有限公司热电工程2×50MW机组新建工程由华陆工程科技有限责任公司设计、江苏华能建设工程集团有限公司负责安装、西北电力建设第一工程公司调试试验中心负责调试。 本工程电气一次部分包括2台50MW发电机组、2台63MVA变压器组、构成发电机—变压器单元接线，在110KV系统中并入电网。3段10kV工作母线段、1段10kV备用段、其中10KVⅠ、Ⅲ段经过电抗器分别与2台发电机组出口支接。10kV备用段电源引自110KV 变电所内10KVⅡ段成为其他3段10kV工作母线的备用电源。2台母联开关将3段10kV
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.汽轮机电气整套启动方案 正式版
汽轮机电气整套启动方案正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1 编制目的 启动试验是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节，在启动试验过程中检验一、二次回路（控制、励磁、测量、保护）的可靠性，是保证机组安全、经济、文明地投入生产，形成生产能力，发挥经济效益的关键性程序。为了明确整套启动调试工作的任务和各方职责，规范整套调试项目和程序，使整套启动调试工作有组织、有计划、有秩序地进行，特编制本措施用于指导发电机组整套启动试验过程。
2 编制依据 2.1. 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996版）》； 2.2. 《火电工程启动调试工作规定》； 2.3. 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006； 2.4. 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》； 2.5. 《电力系统自动装置检验条例》； 2.6. 有关行业和厂家的技术标准； 2.7. 设计图纸和制造厂家安装、调试说明书； 3 主要设备参数
1设备系统简介 华润电力唐山丰润有限公司工程安装两台350MW超临界燃煤供热机组，同步建设烟气脱硫、脱硝装置。锅炉型号为B&WB-1140/25.4-M，是北京巴布科克?威尔科克斯有限公司生产的超临界参数、螺旋炉膛、一次中间再热、平衡通风、固态排渣、全钢构架、紧身封闭的型锅炉，锅炉设有大气扩容式的内置式启动系统。配套汽轮机是哈尔滨汽轮机厂有限责任公司制造的CC300/N350-24.2/566/566型，超临界、单轴、三缸两排汽、一次中间再热、抽汽凝汽式汽轮机，配套发电机是哈尔滨电机厂有限责任公司制造的QFSN-350-2型，水－氢－氢冷却、静态励磁发电机。 本锅炉采用美国B&W公司SWUP超临界直流燃煤锅炉的典型布置。汽水分离器及贮水箱布置在炉前，炉膛由下部的螺旋膜式水冷壁和上部的垂直膜式水冷壁构成。炉膛出口布置屏式过热器，炉膛折焰角上方布置后屏过热器和末级过热器，高温再热器布置在水平烟道处。尾部竖井由隔墙分隔成前后两个烟道，前烟道布置低温再热器，后烟道布置低温过热器和省煤器。来自高加的给水首先进入省煤器进口集箱，然后经过省煤器管组和悬吊管进入省煤器出口集箱。水从省煤器出口集箱经一根炉膛下降管被引入位于炉膛下部的水冷壁进口集箱，然后沿炉膛向上经螺旋水冷壁进入水冷壁中间集箱。从水冷壁中间集箱出来的工质再进入上部的垂直水冷壁，由水冷壁出口集箱经连接管进入出口混合集箱，充分混合后进入锅炉前部的汽水分离器。在本生点以下负荷，给水经炉膛加热后，工质流入汽水分离器，分离后的热态水通过341管道排入疏水扩容器，通过疏水泵进入冷凝器。分离出的蒸汽进入锅炉顶棚、对流烟道侧包墙和尾部竖井包墙，然后依次流经低温过热器、屏式过热器、后屏过热器和末级过热器，最后由主汽管道引出。当机组负荷达到本生点以上时，启动系统将被关闭进入热备用状态，锅炉处于直流运行状态。 过热汽温度采用煤/水比作为主要调节手段，并配合二级喷水减温作为主汽温度的细调节，过热器共设二级（左右两侧共4个）减温器，分别布置在低温过热器至屏式过热器、屏式过热器至后屏过热器之间。同时为消除汽温偏差，屏式过热器至后屏过热器汽水管路左右交叉布置。再热器
电气调试方案
电气专业调试方案 编制单位： 编制人员： 审核： 审批： 编制时间：
1编制依据........................... 错误!未定义书签。 1.1概述........................... 错误!未定义书签。2组织机构........................... 错误!未定义书签。3调试计划........................... 错误!未定义书签。4工具准备........................... 错误!未定义书签。5技术准备措施....................... 错误!未定义书签。6技术措施........................... 错误!未定义书签。 6.1系统调试前的检查.................... 错误!未定义书签。 6.2正式送电............................ 错误!未定义书签。 6.3变配电室内变压器、高压柜、开关柜、低压柜必须安装单位调试完成。........................... 错误!未定义书签。 6.4低压动力线路试运行.................. 错误!未定义书签。 6.5低压动力线路送电.................... 错误!未定义书签。 6.6照明线路的送电及试灯................ 错误!未定义书签。 6.7调试时可能遇见的问题及解决方法...... 错误!未定义书签。7安全措施........................... 错误!未定义书签。
2×350MW机组整套启动方案 1. 机组启动原则 1.1 汽轮机启动状态的规定 汽轮机的启动状态划分是以高压内缸上半调节级处内壁金属温度为依据的，具体可分为： a) 冷态启动：金属温度≤121℃； b) 温态启动：金属温度在121～250℃； c) 金属温度在250～450℃之间； d) 极热态启动：金属温度≥450℃。 1.2 汽轮机启动规定 1.2.1 汽轮机在冷态启动时，进入汽机的主蒸汽过热度符合规定要求，即高压主汽阀入口处的蒸汽温度应具有56℃的过热度，但最高汽温不得超过427℃，主汽阀入口蒸汽温度和压力应在“启动时的主蒸汽参数曲线”所示区域内，同时，根据哈尔滨汽轮机厂的“汽轮机转速保持推荐值表”将转子升速到允许的加热转速范围内的一个转速进行暖机，在任何情况下不得减少中速暖机时间，以防转子发生脆性断裂； 1.2.2 汽轮机在热态启动时，蒸汽进入汽轮机至少有56℃的过热度，并满足“主汽阀前启动蒸汽参数曲线”的要求，根据哈尔滨汽轮机厂的“热态启动曲线”决定升速率和5%负荷暖机时间。 1.3 机组首次冷态启动程序 整套启动前的条件确认→辅机分系统投入→机组冲动→盘车脱扣检查→摩擦及低速检查(400r/min)→中速暖机(1000r/min)→高速暖机(2040r/min)→阀切换→定速(3000r/min)→打闸试验→安全装置在线试验→机械飞锤压出试验→油泵切换试验→DEH参数点调整→电气试验。 机组并网→带18～35MW运行3～4小时→机组解列→做汽门严密性试验→做超速试验。 机组并网→负荷70MW、投高加→负荷175MW、洗硅运行、启动汽泵，
机组甩50%负荷试验。 机组并网→负荷210MW，做进汽阀门试验→负荷265MW、锅炉洗硅、真空系统严密性试验、试投CCS协调控制系统→负荷350MW、RB试验、做机组甩100%负荷试验。 冷态、温态、热态和极热态启动试验→机组带负荷350MW连续168小时运行→进入试生产阶段。 2. 整套启动前应具备的条件 2.1 汽轮发电机组安装工作全部完毕，辅机单体和分系统试运工作已完成，热工调节控 制、联锁保护、报警信号及运行监视系统静态调试完； 2.2 厂房内地面平整，道路畅通，照明充足，通讯联络可靠； 2.3 主要系统管道的吊架和支架完整、牢固，弹簧吊架的固定销钉应拆除； 2.4 调整试验用的临时堵板，手脚架，接地线，短路线，工作牌等临时安全设施已拆除， 恢复常设的警告牌和护栏； 2.5 设备、管道、阀门的标牌经确认无误，工质流向标示正确； 2.6 消防设施齐全，消防水系统压力充足处于备用状态； 2.7 不停电电源切换试验做完，投入备用； 2.8 机组各系统的控制电源、动力电源、信号电源已送上，且无异常； 2.9 确认厂用计算机工作正常，供电电源可靠并完成电源切换工作，DCS 显示与设备实 际状态相符； 2.10 启动用的工具、离线监测仪器、运行记录已准备好； 2.11 整套启动电气试验方案已经报调度审批完毕； 2.12 建立整套启动电气试验检查确认单，并确认完成； 2.13 编制试验程序，绘制系统图； 2.14 准备好设计、设备图纸及定值单，以备查看； 2.15 按照组织机构，通知有关人员到岗；
机组整套启动方案
目录 1.整套启动方案编写说明 2.#1机组整套启动原则方案 3.#1机组整套启动必备条件 3.1总体 3.2锅炉 3.3汽机 3.4电气 3.5热控 3.6化学 3.7输煤、制粉、除灰系统 4.#1机组整套启动准备工作 5.#1机组整套启动调试内容及时间安排5.1空负荷调试阶段 5.2带负荷调试阶段 5.3 满负荷168h试运阶段 6.#1机组整套启动调试质量目标
河北国华定洲发电厂#1机组整套启动方案 1.整套启动方案编写说明 1.1按国家电力公司2001年版《火电机组达标投产考核标准》300MW以上机组从首 次点火吹管至机组完成168h满负荷试运的工期≤90天为标准，因此，计划从点火冲管至机组完成168h满负荷试运共计90天的时间分配如下：冲管5天； 整套启动条件具备时间15天；整套启动准备时间5天；空负荷启动时间5天；汽轮机翻瓦及消缺15天；带负荷调试30天；168试运行15天；共计90天。 1.2整套启动方案所提出的调试项目、内容及质量目标，是按电力工业部96版 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》,电力工业部建设协调司96版《火电工程启动调试工作规定》, , 《建设国际一流电厂工作规划及实施大纲》的规定所决定。 1.3本整套启动方案主要说明#1机组在整套启动的原则方案及整套启动时的必备条 件、调试项目、调试时间安排，以便现场各方人员对机组整套启动的情况心中有底，做好各自责任范围内的工作，顺利完成整套启动任务。 1.4 与本整套启动方案相配套的措施有“#1机组锅炉整套启动调试措施” ,“#1机组 汽机整套启动调试措施” ,“#1机组电气整套启动调试措施” ,“#1机组整套启动期间水汽质量监督措施”,“机、电、炉横向大联锁试验措施”。相关专业调试内容可见这些措施。 2.#1机组整套启动原则方案 按1996年版《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》，整套启动试运分空负荷调试、带负荷调试和满负荷试运三个阶段进行。并按排在满负荷调试168小时前完成甩负荷试验。 2.1空负荷调试 2.1.1机组空负荷调试是在机组分系统经分部试转转合格后进行，空负荷调试主要包括：按启动曲线开机；机组轴系振动监测；调节保安系统有关参数的调试和整
电气调解方案 （低压供电线路及就地配电控制设备部分）批准： 审核： 编制： 日期：
目录 一、电气工程调试概况 二、系统调试、试车方案编制范围划分 三、调度前应具备的条件 四、施工组织、劳动力、机具计划 五、低压供电线路系统的检测 六、低压供电线路送电运行 七、就地配电、控制设备、器件检测调试试车 八、照明系统送电、试灯 九、系统调试、试车投运组织机构 十、调试试车管理及安全
一、电气工程调试概况 徐州奥体中心工程因参加承建强电、弱电施工的单位多，给整体调试试车方案的编制造成了一定困难，为确保各系统调试、试车工作顺利进行，原则上按各单位施工的范围和专业，由各施工单位编制各系统的调试、试车方案并组织实施。调试的进度要求由建设单位安排。整体投运中需各系统调试单位衔接协调工作由建设单位现场电气专业人员组织各施工单位商定解决。 商业合同条款中有需供货方或制造厂家进场调试，试车设备，由定购方协调供应方进场调试、试车事宜。施工单位应配合好供应商或制造厂家的调试辅助工作，并提供调试工作中安装必备的试车条件。 二、系统调试、试车编制范围划分 1、本工程的各系统调整试车、投入运行可按施工单位承担的工程项目和专业性质分别编制调试方案，范围划分如下： a.10KV变配装置，低压集中配电装置调试、运行方案由电力部门编制 b.低压供电线路及就地配电控制设备调试送电方案由公司编制 c.火灾报警及联动控制系统调试，投入运行方案由消防编制 d.空调系统电气调试方案由公司调试 2、本方案只包括上述调试，试车范围中的“b”项，其主要内容如下： a.集中配电室引出的全部动力。照明线路检测送电、 b.各场馆动力箱、照明、水泵配电控制箱、排风、送风与电控制箱及双电源切换箱的调试 送电 c.照明线路的检验、检测试灯，插座线路检验送电 d.配合制造厂家对空调机组的试车及满负荷连动投运。 三、调试前应具备的条件 a.土建的墙面、顶板抹灰刷面完毕，门、窗安装完。并能锁闭，特别是强、弱电配空室应 清扫干净，并装门加锁。 b.就地配电箱、控制箱、照明配电箱安装完毕。 c.电缆、电线敷设完毕并已压接终端线头。 d.集中配电室的配电装置调试结束，并投入运行。 四、施工组织、劳动力、机具计划 1、调试、试车的组织落实十分重要，是保障试车工作顺利进行的基本体系，务必成立试车领导小组，电气调试送电工作更应严格按试车领导小组的进度和要求进行有序的工作，供配电线路、电气设备送电指令的下达人是，监护人是，操作人由负责该系统的检测、调试人员执行，空调设备、水泵、风机设备、空调机组的负荷开机试车指令必须由试车领导小组组长下达。 2 机具、仪表 （1）三用表3只 （1）500V绝缘摇表3只 （1）250V绝缘摇表3只 （1）1000A钳形电流表3只 （1）对讲通讯话机3只 （1）接地短接线卡3只 3、劳动力计划
前言 双钱集团（重庆）轮胎有限公司#1锅炉系无锡华光锅炉股份有限公司生产的UG—75/3.82—M41型中温中压循环流化燃烧锅炉，配青岛捷能汽轮机股份有限公司生产的CC12—3.43/1.67/0.785型抽汽式汽轮机。 该机组由重庆渝经能源技术设计研究院设计，江苏华能电力建设有限公司安装，由重庆赛迪监理公司进行工程监理，陕西盾能电力科技有限公司负责锅炉调试。1#锅炉于2008年8月开始烘炉， 2008年8月25日烘炉结束, 2008年9月18日开始煮炉，随后完成了#1锅炉过热器及主蒸汽管道的蒸汽吹扫，蒸汽严密性试验及安全门调整，2008年12月17日进行72小时试运，于12月20日完成72 小时试运,机组停运消缺，试运期间，锅炉本体，辅助机械和附属系统工作正常，膨胀、严密性、轴承温度及振动等符合要求，锅炉蒸汽参数均能达到设计要求，燃烧稳定，可长期安全运行。
目录1．机组简介 2. 单体试运 3. 冷态试验 4. 烘炉 5. 煮炉 6. 锅炉及蒸汽系统的吹扫 7. 蒸汽严密性试验及安全门调整 8. 除尘、除渣系统 9. 整套机组启动及带负荷试运 10. 结论及存在问题
1．机组简介 1.1 设备布置 1#锅炉系无锡华光锅炉股份有限公司生产的UG—75/3.82—M41型中温中压，自然水循环，循环流化燃烧，高温旋风分离，固态排渣，室外布置，全钢架悬吊结构锅炉，锅炉设计燃料为烟煤。 锅炉呈“Π”型布置，全钢架结构，炉膛四周布满了膜式水冷壁。锅炉本体外形尺寸为高*宽*深=33850mm×12000mm×16248mm，汽包中心线标高为31850mm，在炉膛出口布置两个并列的高温绝热旋风分离器，高温过热器、低温过热器布置在尾部烟道上方，省煤器、空气预热器布置在尾部垂直烟道内。 锅炉配备一次风机、二次风机及引风机各一台，返料风机二台，三台全封闭称重式皮带给煤机，采用高效布袋式除尘器除尘。 本锅炉过热蒸汽采用表面减温的方式，在高、低温过热器之间布置有表面式减温器，减温器采用给水作为减温水。 流化床布风板有效面积为7.7m2，布风板上布置有266只钟罩式风帽，以利于床面上均匀布风，风帽间的风板上填保温混凝土和耐火混合混凝土。空气分为一次风和二次风，一次风与二次风的比例为6:4，一次风由风室两侧进入风室，由布风板下经风帽进入燃烧室，二次风由布风板上从前、后墙分二层送入炉膛。布风板为水冷布风板，有二个放渣管，两个风室放灰管。 燃煤从炉前煤仓经三台全封闭称重式皮带给煤机进入三根落煤管，给煤机内有送煤风，落煤管内有播煤风，以防煤管堵塞。播煤风
建筑电气调试方案文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
目录 一、电气系统简介 (2) 1.电力配电系统 (2) 2.照明系统 (2) 二、调试原则 (2) 三、调试内容 (3) 1.电气元件的试验、校核 (3) 2.各箱、柜主回路、回路的检测 (3) 3.电力电缆的试验 (3) 4.配电柜的试运行 (3) 5.照明系统试运行 (4) 四、安全生产及文明施工 (5) 五、成品保护 (5) 六、调试时间表 (6) 七、调试人员及职责网络图 (6) 一、电气系统简介 1.电力配电系统 电力、照明电源由本工程变电所（设在首层）引来，电压采用交流380/220V。我方负责从配电房低压设备低压端子接线通过电缆竖井至各层强电间总配电箱，总配电箱控制各房间配电箱，各房间配电箱控制末端设备。
本工程低压配电系统电源电压为380/220V，50Hz，采用三相五线中性点固定接地系统，低压系统以单母线分段方式运行，采用TN-S系统接地方式。电力干线、支干线和支线采用母线及ZR-DI-YJE阻燃低烟无卤型铜芯电缆，沿桥架或金属线槽敷设，出桥架穿紧定式镀锌电线管保护。 2.照明系统 本工程照明系统包括正常照明、应急照明和其他照明。正常照明光源选用荧光灯和节能吸顶灯。照明干线、支干线选择及敷设同电力配电系统，支线选用ZR-BVV阻燃型铜芯塑料绝缘线，穿镀锌电线管保护。应急照明包括事故照明和疏散照明。疏散指示灯自带应急电源，应急时间应大于60分钟，工作方式为二线制。楼层指示灯与疏散指示灯要求相同。 二、调试原则 电气系统调试按照先主干后分支、先动力后照明，逐个逐级由上至下对设备进行调试。调试过程分为以下四个阶段：单原件试验阶段，分部、分系统试验阶段，联动调试和总体试车阶段。 在正式调试前先用临时电分开对各层设备、线路进行调试，确认没问题后再用正式电进行调试。在上级线路、设备进行调试时，下级线路、设备控制开关必须保证断开，严格统一控制送电范围及顺序。 三、调试内容 1．电气元件的试验、校核 空气断路器灵敏性的试验：
目录 1、编制依据 2、试验目的 3、试验项目 4、试验前必须具备的条件 5、调节系统静止试验 6、调节系统静态特性曲线试验 7、调速试验现场组织措施 8环境、职业健康、安全风险因素控制措施 1、编制依据 《电力建设施工及验收技术规范》、南汽厂C15—4.9/0.981型15MW抽汽式汽 轮机说明书、调节系统说明书、调节系统图纸和有关资料。 2、试验目的 C15—4.90/0.981型15MW抽汽式汽轮机安装后，通过启动整定调速系统的工作点以及确定调节系统的工作性能，应满足制造厂和汽机启动、带负荷的要求。 3、试验项目
3.1调节系统静态试验项目: 3.1.1交流油泵、直流油泵自启动试验 3.1.2自动主汽门关闭时间测定 3.1.3电超速、磁力断路油门试验。 3.1.4润滑油压低联动停机、停盘车试验 3.1.5主汽门及调节汽门严密性试验 3.1.6危急遮断器动作试验 3.1.7调节系统静态特性试验 3.1.8调压器静态特性试验 4、试验前必须具备的条件 4.1汽轮机组所有设备安装完毕，分部试运转合格，安装人员已全部撤离现场。 4.2油质合格、油循环结束，拆除各轴承临时滤网，节流孔板安装完毕。 4.3油系统上各压力、温度仪表全部安装到位，并投入运行。 4.4试验所需仪器、工具、器具齐全。 4.5试验组织措施及人员均已落实、试验场地符合要求、照明充足。 4.6启动交流油泵，油压、油温均达到正常运行要求。 4.7油系统设备周围应设置必要的消防器材。 5、调节系统静止试验
试验时必须将汽轮机电动主汽门、主汽门及旁路关闭严密。启动交流油泵，然后进行下列各项试验。 5.1交流油泵、直流油泵自启动试验 5.1.1试验目的：主要测取当调速油压或润滑油压降低到整定值时，交流油泵和直流油泵是否能自动投入运行。 5.1.2试验要求：（1）当调速油压降至0.9Mpa时，交流高压油泵是否能自动投入运行。（2）润滑油压降至0.055Mpa-0.05Mpa时，交流润滑油泵是否能自动投入运行。（3）润滑油压降至0.04Mpa时，直流润滑油泵是否能自动投入运行。 5.1.3试验方法： 5.1.3.1投入保护、停高压交流油泵，当油压下降至0.9Mpa时，高压交流油泵自动投入运行。 5.1.3.2投入保护、停交流润滑油泵（或关闭出油门），当油压下降至0.05Mpa 时交流润滑油泵自动投入运行。 5.1.3.3投入保护、停交流润滑油泵（或关闭出油门），当油压下降至0.04Mpa时直流润滑油泵自动投入运行。 5.2主汽门关闭时间测定： 5.2.1试验目的：主要测取有关汽轮机安全保护装置动作后，自动主汽门能否在规定时间快速关闭。 5.2.2试验要求：主汽门关闭时间〈1.0s。 5.2.3试验方法：合上手拍危急遮断使自动主汽门处于全开状态，然后手动脱扣装置，记录主汽门关闭时间。（电秒表计时） 5.3磁力断路油门、超速保护动作试验 5.3.1试验目的：检查磁力断路油门、超速保护电磁阀动作是否灵活，动作后油压是否符合要求。
电气调试方案 电气调试方案 (低压供电线路及就地配电控制设备部分) 批准: 审核: 编制: 日期: 目录 一、电气工程调试概况 二、系统调试、试车方案编制范围划分三、调度前应具备的条件 四、施工组织、劳动力、机具计划五、低压供电线路系统的检测六、低压供电线路送电运行 七、就地配电、控制设备、器件检测调试试车 八、照明系统送电、试灯 九、系统调试、试车投运组织机构十、调试试车管理及安全 1 一、电气工程调试概况 ****工程因参加承建强电、弱电施工的单位多，给整体调试试车方案的编制造成了一定困难，为确保各系统调试、试车工作顺利进行，原则上按各单位施工的范围和专业，由各施工单位编制各系统的调试、试车方案并组织实施，调试的进度要求由建设单位安排，整体投运中需各系统调试单位衔接协调工作由建设单位现场电气专业人员组织各施工单位商定解决。
商业合同条款中有需供货方或制造厂家进场调试、试车设备，由定购方协调供应方进场调试、试车事宜，施工单位应配合好供应商或制造厂家的调试辅助工作，并提供调试工作中安装必备的试车条件。 二、系统调试、试车编制范围划分 1、本工程的各系统调整试车、投入运行可按施工单位承担的工程项目和专业性质分别编制调试方案。范围划分如下: a:10KV变配装置，低压集中配电装置调试、运行方案由电力部门编制。 b:低压供电线路及就地配电控制设备调试送电方案由华西生辉公司编制。 c:火灾报警及联动控制系统调试，投入运行方案由西南消防编制。 d:空调系统电气调试方案由华西生辉公司调试。 2、本方案只包括上述调试、试车范围中的“b”项，其主要内容如下: a:集中配电室引出的全部动力、照明线路检测送电。 b:各车间动力箱、照明、水泵配电控制箱、排风、送风与电控制箱及双电源切换箱的调试送电。 2 c:照明线路的检验、检测试灯，插座线路检验送电。 d:配合制造厂家对空调机组的试车及满负荷连动投运。三、调试前应具备的条件 a:土建的墙面、顶板抹灰刷面完毕，门、窗安装完，并能锁闭，特别是强、弱电配控室应清扫干净，并装门加锁。 b:就地配电箱、控制箱、照明配电箱安装完毕。 c:电缆、电线敷设完毕并已压接终端线头。 d:集中配电室的配电装置调试结束，并投入运行。 四、施工组织、劳动力、机具计划
山东泉兴水泥有限公司余热发电项目 1 × 10MW 汽 轮 机 启 动 调 试 方 案 及 措 施 洛阳中重建筑安装工程有限责任公司 2010-7-6
编制审核批准监理
目录 1 、汽轮机组启动调试目的 2、编制依据 3、润滑油及调节保安系统调试 4 、凝结水系统调试 5 、循环水系统调试 6、射水泵及真空系统调试 7、汽机保护、联锁、检查试验项目 8 、试运组织
汽轮机组启动调试方案 1 、目的 为加强山东泉兴水泥有限公司余热发电工程汽轮机组调试工作管理 , 明确启动调试工作的任务和各方职责 , 规范调试工作的项目和程序 , 使调试工作有组织、有秩序地进行 , 全面提高调试质量 , 确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产 , 根据火电厂机组的实际情况和同类型机组启动调试的经验 , 特制订本方案。 机组启动调试是安装工程的最后一道工序 , 通过启动调试使机组达到验标规定的技术指标。本方案仅作为机组启动的试运导则 , 提供机组调整试运指导性意见。 本方案在实施过程中的修改、调整 , 届时由启动验收领导小组决定。 2、编制依据： 2.l 《火力发电基本建设工程启动及验收规程及相关规程》 (1998 〉 : 2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》 ; 2.3 《火电工程启动调试工作规定》 ; 2.4 《火电机组达标投产考核标准及相关规定》 (1998 年版 ); 2.5 《电力建设施工及验收技术规范》 ( 汽机篇 ): 2.6 《电力基本建设工程质量监督规定》 ; 2.7 《安装使用说明书》 ( 设备厂 ) 3 、设备系统简介 3.1 、主机设备规范 本机组为洛阳中重发电设备有限公司生产的 BN10-1.6/0.35 型补汽凝汽式汽轮机。为纯低温、低压余热发电单缸、冲动、补汽式汽轮机。 3.1.1 、主要技术参数 主汽门前蒸汽压力 1.6Mpa ± 0.2Mpa 主汽门前蒸汽温度320℃ +50 ℃ ,-20 ℃ 补汽压力0.35Mpa +0.2Mpa,-OMpa 补汽温度155℃ +15 ℃ ,-15℃ 设计发电功率：进汽48.41t／h、补汽4t／h 10MW 冷却水温度：正常25℃最高33℃ 转速 300Or/mⅰn 汽轮机转子临界转速 1580~1630r/min
编制依据 1.1 《电力建设施工及验收技术规范》（电气篇 2001 年版） 1.2 《火电施工质量检验及评定标准》（电气篇 2001 年版） 1.3** 电力设计院设计施工图纸及设备厂家相关资料 1.4 《电气装置安装工程电气设备交接试验规范》 1.5 《电力系统继电保护规定汇编》 1.5 《电力建设安全工作规程》（DL5009.1-2002 ） 十、工程概述 **电厂装机容量为 2*300MW 。辅助系统安装工程包括化水处理系统，输煤系统，除灰系统等。 6KV 公用集中段母线的引接采用每台机组的工作 A 段给共用集中段I 段供电，每台机的B段给公用集中段U段供电方式。辅助系统低压厂用电引接方式为：高压侧从厂用6KV公用段引接，经干式变送至 PC、就地MCC。 三、主要工程量 3.1 6KV 干式变试验 3.1.1 变压器变比及极性检查 3.1.2 变压器绕组直流电阻测试 3.1.3 变压器绕组及铁心绝缘电阻测试 3.1.4 变压器绕组交流耐压 3.2 低压配电柜试验 3.2.1 仪表（电流表、电压表、电度表）校验 3.2.2 变送器校验 3.2.3 继电器校验 3.2.4 电流、电压互感器试验 3.2.5 二次回路及绝缘检查 3.3 电动机试验
3.3.1电机绝缘电阻测试（1000V的电动机应测吸收比） 3.3.2检查电机定子绕组极性及其连接的正确性 3.3.3测量电机的直流电阻（1KV或100KW以上的电动机） 3.3.4定子绕组直流耐压和泄露电流测量（1KV或1000KW以上、中性点连线已引出至出线端子板的定子绕组应分相进行直流耐压） 3.3.5定子绕组交流耐压 四、主要调试设备及人员配置 4.1 调试设备: 4.2作业人员配置情况
CCW水泥公司余热发电(7.5MW) 汽轮机系统启动调试方案 批准： 审核： 编制： 大连易世达新能源发展股份有限公司 二0一0 年五月
目录 1目的 (4) 2编写依据 (4) 3 汽轮机设备及热力系统简介 (4) 3.1汽轮机本体简介 (4) 3.2机组的主要技术规范 (5) 3.2.1 汽轮机技术规范 (5) 3.2.2 调节保安系统技术规范 (6) 3.2.3 发电机技术规范 (6) 4调试范围 (7) 5.组织与分工 (7) 6试运调试条件 (8) 7 准备工作 (8) 8.调试项目和程序 (9) 8.1 汽轮机静止状态下的试验 (9) 8.2 汽轮机在空载状态下的调整与试验 (11) 9 整套启动及试运 (12) 9.1 冲转前的准备工作 (12) 9.2电动主汽阀前暖管：（与锅炉升压同时进行） (13) 9.3启动辅助油泵，在静态下对保安系统试验（见8.1）。 (13) 9.4暖管（到自动主汽门前） (13) 9.5启动凝汽系统抽真空 (14) 9.6冷态启动 (14)
9.7 带电负荷 (16) 9.8补汽投入 (16) 9.9 正常停机 (17) 9.10故障停机 (18) 9.11 凝汽器真空降低规定 (19)
1目的 汽轮机整套启动调试是安装工程的最后一个阶段，是由静态变为动态，冷态变为热态，建设转为生产的关键工程项目和重要环节。为了加强对本余热发电工程汽轮机整套启动调试工作的管理，明确调试工作任务和职责，规范调试项目和调试程序，使汽轮机整套启动工作有组织、有计划、安全、顺利地进行，特制订本方案。 2编写依据 2.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》； 2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》； 2.3 《火电工程启动调试工作规定》； 2.4 《火电机组达标投产考核标准及相关规定》； 2.5 《火电施工质量检验及评定标准》（调整试运篇） 2.6 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇） 2.7 《BN7.5-2.29/0.2型7.5MW补汽凝汽式汽轮机安装使用说明书》。 3 汽轮机设备及热力系统简介 3.1汽轮机本体简介 汽轮机型式为单缸补汽凝汽式，其通流部分由一级单列复速级及十级压力级组成（其中末四级为全三维扭叶片）。 机组采用数字电-液调节系统（DEH）。调节系统主要由Woodward数字式调节器、电液转换器、液压伺服机构、调节汽阀等组成。 机组的保安系统采用冗余保护。除了传统的机械-液压式保安装置外，增加了电调装置、仪
目录 1、电气安装工程概况 (1) 1.1工程总体概况 (1) 1.2电气安装工程概况....................................................... 错误!未定义书签。 2、施工调试组织机构 (2) 2.1调试组织机构 (2) 2.2调试组织说明 (2) 3、建筑电气调试方法 (3) 3.1调试范围 (3) 3.2调试依据 (3) 3.3调试仪器、设备 (3) 3.4施工配合与技术协调 (4) 3.5系统调试技术要求 (4) 3.6带负荷系统试验 (7) 4、电气调试注意事项 (8) 5、电气调试安全技术措施 (9)
1、电气安装工程概况 1.1 工程总体概况 本工程位于惠州金山湖JSH-03-05 号地块，地处惠州市中心城区南部, 北侧为红线宽度60米的三环；西侧为红线宽度36米的规划环岛西，南侧为红线宽度24米规划横一路，西侧为红线宽度60米的金山大道。本项目将打造城市综合体项目。地块周边市政基础设施完善，有良好的对外交通条件和通达性，可以便利地与江北行政中心、市区商业中心联系。本项目由展示区（含会所）、一号组团、二号组团、三号组团、多层洋房区、小学及幼儿园、商业酒店组团七个组团构成，分期开发建设，总用地面积255705.00 平方米，总建筑933110.00 平方米。其中住宅面积383000.00平方米，商业建筑面积200000.00平方米，规划配套设施面积27701.14 平方米。本方案适用范围为第一组团和展示区，包括7栋高层、4栋别墅、游泳池和会所，其中别墅建筑面积3963.88平方米，会所建筑面积1772.2平方米，高层建筑面积121446平方米，一层地下室建筑面积32110平方米，共计159291 平方米，结构形式为框剪结构。A 组团A1、A2、A3、A4、A7栋为三十三层，A5、A6栋为三十层，别墅为三层结构，地下室均为一层。会所为两层结构，无地下室。