小钢管抱杆组塔作业指导书
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专业资料. 小钢管抱杆组塔作业指导书
1 适用范围
适用于架空送电线路自立式铁塔采用小钢管抱杆吊装组立施工作业过程。
2 引用标准
2.1 国家《规程》、《规范》
➢ 《电力建设安全工作规程(第2部分:架空电力线路部分)》(DL5009·2-2004)
➢ 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 (2003.5)
➢ 《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》 (GB50233-2005)
➢ 《110~500kV架空电力线路工程施工质量检验及评定规程》(DL/T6168-2002)
➢ 《电力建设工程施工技术管理导则》 (2003版)
2.2 本公司制定的程序文件
➢ 《送电线路施工过程控制程序》 (编号:MP16)
➢ 《高处作业控制程序》 (编号:MP21)
3 作业准备
3.1作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求
铁塔吊装组立所需的主要工器具由公司机具站发放;对于自购的工器具,必须经检验合格并提供相关证明后方可使用。
3.2作业前的准备工作及条件
1. 按图及领料表领取塔材和材料,在现场清点后有序堆放。
2. 对施工现场影响组立施工的障碍物清理完毕。
3. 按本作业标准或相关“技术措施”领取施工工器具。
4. 组织全部施工人员认真学习本作业标准及相关《规程》;施工安全、技术交底已完成。
5. 对照《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(以下简称《规范》)和《基础作业标准》中有关规定及要求,对铁塔基础相关参数进行复测检查,凡是不符合《规范》要求的,必须在组塔之前处理好。
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专业资料.
4 作业程序、方法和要求
4.1 作业流程图
作业流程图
N
Y 2、起吊抱杆、打临时拉线
3、铁塔地面组装
4、吊装就位
是否立完 提升或调整抱杆、调整临时拉线
5、拆除抱杆 1、铁塔底段组立
6、清理现场 . .
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专业资料. 90°
留绳 γ≤45° 外浪风 θ≤30°
β≤10° α≤45°
吊L 4.2作业方法和要求
1. 钢管抱杆规格、结构
钢管抱杆规格有三种,材质均为16Mn无缝钢管;分为两段,段与段之间采用法兰连接,法兰之间采用6.8级M16×55双帽螺栓连接,并配备垫圈。具体参数见下表:
规格
序号 外径
(mm) 壁厚
(mm) 段数 每段长(m) 总长
(m) 每段重
(kg) 合计重
(kg) 备注
1 φ108 8 2 4.5 9 55 110 段间法兰连接
2 φ121 5 2 4.5 9 72 145 段间法兰连接
3 φ150 12 2 4.5 9 100 200 段间法兰连接
2. 钢管抱杆的吊装方式
塔材吊装采用片吊或根吊,现场布置以钢管抱杆为中心组成一个起吊系统,先将钢管抱杆尽可能布置于带脚钉的塔腿内侧,以利于抱杆根部固定和操作方便;采用四根外浪风的方法进行塔材吊装。
3. 钢管抱杆组塔要求
(1) 各种钢管抱杆倾斜角β均控制在10°以内,即偏即抱杆顶端偏离抱杆铅垂线水平距离小于下表要求,具体见下图及下表:
(2) 使用钢管抱杆组塔时,应严格控制起吊重量,起吊重量按照抱杆的轴向压力计算,起吊时禁止超重。序号 抱杆
规格 抱杆顶端偏离抱杆铅垂线水平距离L(m) 备注
1 φ108 ≤1.56
2 φ121 ≤1.56
3 φ150 ≤1.6 . .
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专业资料. 被起吊的吊件应头轻脚重,并用Φ16麻绳留住控制(留绳对地夹角γ≤45°),使塔材与塔身之间保持0.2m~0.5m的安全距离,以免挂在已安装的塔身上,同时也有利于塔材就位。浪风绳的对地夹角α不得超过45°。具体见下表:
序号 抱杆规格 抱杆最大起吊重量(kg) 备注
1 φ108 ≤300
2 φ121 ≤400
3 φ150 ≤500
4. 钢管抱杆的组装
(1) 组装前应认真检查钢管抱杆底部、顶部和连接处的焊接情况,如发现开焊、裂纹、焊缝不饱满且有锈蚀及杆身弯曲等影响钢管抱杆杆身强度的情况,必须更换,严禁使用。
(2) 将段与段之间用专用6.8级M16×55双帽螺栓连接,并加装垫圈,钢管抱杆连接时,所有螺栓孔均需安装螺栓且紧固力矩要求≥90N·m。钢管抱杆的弯曲值S≤1/1000 ×L ( L为钢管抱杆整体长度)。
5. 钢管抱杆的竖立
(1) 最底一段塔身组装:最底一段塔材在地面利用人工单插的方法进行起吊组装,并留下一面水平材及斜材不封,用以竖立抱杆,同时将铁塔四条腿处的接地线与铁塔接牢。
(2) 在材顶端挂一个3吨的滑车,将钢管抱杆的顶部和底部各装一只DG-3t卸扣。用φ11×60m的钢丝绳从顶部卸扣环内穿入与底部卸扣相连接。再利用这根钢丝绳通过铁塔主材顶端挂一个3吨的滑车来起吊抱杆,抱杆根部用留绳控制。如下图抱杆起吊一所示:
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专业资料.
抱杆起吊一
抱杆起吊二
(3) 移动抱杆,使抱杆起立靠近主材,然后用机动绞磨缓慢牵引钢丝绳,使抱杆沿着主材内侧上升,待抱杆顶部靠近主材顶端的滑时,在挂滑车的主材上靠滑车下方距离2-2.5米处绑一根φ11×4m钢丝绳,一侧与主角钢紧密连接留绳 提升牵引绳 卸扣 滑车
留绳 提升牵引绳 钢丝绳 滑车
临时拉线 临时拉线
临时拉线 临时拉线
卸扣 卸扣(起吊前摘除) . .
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专业资料. (不沿主角钢上下滑动),另一侧成环形,并将钢管抱杆和钢丝绳环在里面,同时在抱杆顶部向四面用φ11×150m的钢丝绳打好四根临时拉线,并摘除顶端的卸扣。继续起吊抱杆,待抱杆顶部超过主材顶端时,控制腰绳线的松紧度,结合四面浪风绳,控制抱杆头倾斜。抱杆继续起吊,当抱杆提升超过已组塔段6.5m时,捆绑抱杆根部。具体见上图抱杆起吊二所示:
6. 钢管抱杆的固定(如下图)
(1) 抱杆根部承托与绑扎:用φ12.5×2m(两端有绳套)的钢丝绳(或用3t吊带)先与抱杆根部连接,然后在交叉材与主材的接点处缠绕,并用1t卸扣将钢丝绳(吊带)两端绳套连接在一起。抱杆、钢丝绳与塔材接触部分均要垫上软物,严禁直接与塔身接触,缓慢回松牵引钢丝绳,使抱杆承托绳受力,最后用φ12.5×2m钢丝绳(或3吨吊带)在抱杆和铁塔主材间绑扎:绑扎2.5m高,端头用1t卸扣连接,在塔材吊装过程中,腰绳不得受力,抱杆倾斜主要靠四面浪风控制。
(2) 四面浪风设置:四面浪风对称布置浪风间成90°角,浪风对地夹角α≤45°,每处浪风各用一只1t链条葫芦收紧。对于作业区内地质较差,属软土和砂土的,浪风锚桩采用两根φ32×1.5m钻桩(配挡土板),且钻桩间采用连杆收紧。
(3) 抱杆根部滑车的设置:在抱杆根部设置一个1t转向滑车,使起吊绳通过上端滑车引至抱杆根部转向滑车,起吊合力沿抱杆轴向受力。
(4) 起吊钢丝绳通过的各部位滑车安装好后,将钢丝绳通过抱杆根部滑车引至地面准备起吊塔材。起吊前应全面检查是否有别劲等情况,一切正常后,方可进行铁塔组立。
(5) 进行铁塔组立前,铁塔底段平、斜撑必须安装好,并拧紧螺栓,同时固定好抱杆浪风,具体操作要有专人负责指挥、专人监督。 抱杆固定图 Φ11吊绳
3t3t3tΦ11四根浪风
至牵引系统 承托绳 腰绳 . .
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专业资料. 7. 钢管抱杆的提升(见右图)
(1) 在已组装塔段的主材顶端处挂滑车,将提升钢丝绳从该滑车穿过,引向塔腿转向滑车,提升钢丝绳一端通过DG-3与钢管抱杆根部连接,另一端引至机动绞磨收紧。
(2) 用2根φ11×2m钢丝绳作2道腰绳,一道布置在已组塔主材上部水平横材下方(即塔段的顶端所挂滑车处的下方)套住抱杆及提升钢丝绳。另一道固定在抱杆根部宜选铁塔主材接点附近,且距离第一道腰绳2.5m左右的地方,以控制抱杆提升过程中的摆动,根部用φ16麻绳控制,然后再提升抱杆。
(3) 利用浪风控制抱杆头,机动绞磨缓慢牵引,同时拉线绳不断松出,并调直抱杆的垂直度,以防抱杆提升过程倾倒,待承托绳不受力将其与塔身连接处松开。
(4) 当抱杆提升至适当高度时,再按前述“2.7.1”条方法进行固定、绑牢,同时钢管抱杆倾斜角度应严格控制在10°以内,然后进行铁塔上一段的吊装工作。
8. 塔材的吊装(按照附表2方式制定,并严格按表内吊装方式进行)
(1) 牵引装置:设置机动绞磨的转向滑车安装在抱杆所在的塔腿对侧或邻侧,起吊绳需顺着抱杆引下,机动绞磨与铁塔距离不应小于塔高的1.2倍,尽可能不设在被起吊构件侧;机动绞磨锚桩采用2根φ32×1.5m钻桩,并配挡土地锚;对于软土、砂土塔位可用2根φ32×1.5m钻桩群并配挡土地锚。
(2) 单根吊装
① 对于吊重超过控制荷载要求或地形受限时进行根吊,严禁片吊、整吊。
② 水平材、斜材需等四根主材安装好之后,再将其补装上去。
③ 塔头及横担等在吊装时,必要的联板应随主材一起吊装,封小撑时,先近端后远端,先下层后上层。
(3) 塔身的吊装(片吊)如下图: 抱杆提升图 φ16麻绳控制 1t滑车 1t滑车 Φ11四根浪风
至牵引系统 腰绳
卸扣