PS_1000型履带走行排土机的设计与应用_宋哲一

1000MW 火电机组汽轮机基座采用弹簧隔振技术摘要：弹簧隔振术首次应用在省内1000MW火电机组汽轮机基础上的项目。

突破传统，设计新颖，从根本上消除了汽轮机本体振动调试及安装步骤的难题，符合安全第一的设计理念；投资成本低，操作简单，可靠性高，经济效果显著，具有拓展前景，达到了国内的领先水平。

我厂两台1000MW超超临界火电机组投产后汽轮机本体振动值均小于50um，均属于优秀标准。

机组投产后未发生由于汽轮机基础沉降引起汽轮机振动大等其他重大缺陷，机组长周期运行稳定，对汽轮机本体设备的维护周期和寿命起到了积极的改善作用，进一步提高机组的经济性。

关键词：汽轮机基座、弹簧隔振、基础不均匀沉降引言汽轮发电机基础的结构型式主要有：框架式基础和弹簧隔振基础。

框架式基础是指由顶层梁板、柱和底板连接而构成的汽轮发电机基础，根据梁柱截面尺寸及结构的整体刚度又可细分为刚性框架式基础和柔性框架式基础。

弹簧隔振基础是指由顶层梁板、弹簧隔振元件和下部支承（框架）结构组成的动力设备基础。

实施背景本项目弹簧隔振技术应用于1000MW火电机组汽轮机基座。

上汽机组源于SIMENS技术，为单轴承结构，是对汽轮机进行优化设计的结果,其单轴承设计使汽轮机轴系大大缩短，运行稳定性增强。

较短的轴系使整台机组长度大为缩短，造价降低,但会使下部立柱尺寸减小，剪力墙取消，基座柔性大大增加，振动问题凸显，通过弹簧隔振技术降低基座振动。

主要做法1.汽轮机基础主要解决的问题主要有：在正常运行工况下，汽机基础的固有频率和机器设备的运行转速频率避开，且有宽裕范围，以免共振；基座台板必须要有足够的总刚度，轴承座处的位移变形量须满足设备轴系稳定曲率要求汽机基础必须有足够的强度能承载设备运行时的正常运行工况、事故工况、地震作用等工况下的载荷；控制基础沉降，保证机器设备的轴系稳定正常运行。

2.隔振器就位前后的各项工作和就位顺序：（1）柱顶二次灌浆工作已完成，基本达到设计标高和强度，要求表面平整，无明显裂纹:a一次浇注混凝土时，将柱顶的标高浇注得比设计值（见相应的模板图）低6080mm。

CONSTRUCTION MACHINERY41基于MATLAB 的旋挖钻机接地比压分析黎起富1，彭 福2，滕召金1，宁 焕1，罗 瑶1（1. 恒天九五重工有限公司，湖南 长沙 410100；2. 湖南农业大学 机电工程学院，湖南 长沙 410100）［摘要］文章利用力学方法建立旋挖钻机接地比压的计算数学模型，对旋挖钻机接地比压进行系统性分析，基于履带接地面积内接地比压呈平面分布的假设，系统推导了各种工况下最大接地比压的计算方法，并以JVR390Z 型旋挖钻机为算例来论证利用该计算方法可以为产品设计提供有力的理论依据。

［关键词］旋挖钻机；接地比压；履带［中图分类号］TH67 ［文献标识码］B ［文章编号］1001-554X （2020）12-0041-04Analysis of the ground pressure ratio of rotary drilling rig based on MATLABLI Qi -fu ，PENG Fu ，TENG Zhao -jin ，NING Huan ，LUO Yao旋挖钻机是桩基工程建设中常用的一种钻孔设备，主要应用在高速铁路、地铁、高层建筑、跨海桥梁等灌注桩基建设。

旋挖钻机具有输出扭矩大、机动灵活、噪声小、钻孔效率高、清洁等优点，是目前世界最先进的灌注桩钻孔设备［1］。

旋挖钻机施工过程中，履带单位接地面积所承受的垂直载荷称为履带接地比压［2］。

准确计算旋挖钻机的接地比压，对于评估旋挖钻机在不同地质条件上的通过性、防止地面被压溃、预防旋挖钻机发生侧翻事故都具有重要的意义。

根据GB/T 21682-2019《旋挖钻机》平均接地比压的测量［3］：试验样机分别处于最大工作质量状态及运输状态，转台回转角度为0°，钻桅倾角度为0°，按以下公式进行计算112G P bs =B F c F B æç=+èæç=-è i i F p bs = 12122F c p bs B F c æç=+çèæ （1）2bs 222G P bs=B F c F B æç=+çèæç=-çè i i F p bs= 1212F c p bs B æ=+çè（2）式中 P 1——最大工作质量状态下的平均接地比压计算值；P 2——运输状态下的平均接地比压计算值；G 1—— 作用在旋挖钻机履带上的最大工作载荷； G 2—— 作用在旋挖钻机履带上的最大运输载荷； b ——实测履带板宽； s ——实测履带接地长。

摘要梅河支沟排水倒虹吸工程位于新郑市龙王乡龙王村北约0.25Km处，是南水北调中线工程总干渠与梅河支沟的交叉建筑物。

本次设计根据《南水北调中线工程沿线设计地震动参数区划报告》规定，建设区地震动峰值加速度为0.1g，相当于地震基本烈度VII度，所以在设计过程中需考虑地震对建筑物的作用效应。

倒虹吸管包括进口段、管身段、以及出口段。

设计过程中主要涉及水文学，水力学，土力学，结构力学，水工建筑物等专业基础知识。

首先通过拟定不同孔口尺寸进行调洪演算，选定了合适的孔口尺寸；根据明渠均匀流计算公式推算出支沟下游水深。

然后，利用水力学中能量方程和水跃公式以及水闸设计中相应规范确定消力池尺寸、海漫段长度以及下游防冲槽深度。

接下来，根据地形地质条件以及相应的水工建筑物设计规范确定进出口建筑物合理的形式与尺寸。

最后，在完成对管身段以及倒虹吸上下游衔接建筑物布置后，根据土力学与结构力学对倒虹吸管分别进行进出口段抗滑稳定计算，渠底水平管段抗浮稳定计算，管身段地基承载力验算，上下游挡土墙稳定计算，以及不同工况下管身内力计算。

关键词：倒虹吸，地震效应，水力计算，稳定分析，结构内力计算目录摘要Abstract第一部分设计说明书1. 工程概况及基本资料 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 基本资料 (1)1.2.1 地形资料 (1)1.2.2 地质资料 (1)1.2.3 水文气象资料 (4)1.2.4 总干渠设计参数 (7)1.2.5 对外交通运输条件 (7)2. 工程总体布置 (8)2.1 建址及建筑物轴线选择 (8)2.2 建筑物型式选择 (8)2.3 管身断面计算 (8)2.3.1 水力设计 (8)2.3.2 管身断面的确定 (11)2.4 下游消能防冲设计 (12)2.4.1 消力池计算 (12)2.4.2 海漫长度计算 (13)2.4.3 河床冲刷深度计算 (14)2.5 总体布置 (14)2.5.1 布置原则 (14)2.5.2 工程总体布置 (15)3. 稳定性验算及地基处理 (17)3.1 倒虹吸管身稳定验算 (17)3.1.1 斜管段抗滑稳定计算 (17)3.1.2 管身抗浮稳定验算 (18)3.1.3 管身基底压应力验算 (18)3.2 挡土墙稳定计算 (19)3.3 地基处理 (20)4. 结构设计 (21)4.1 荷载及其组合 (21)4.1.1 荷载计算 (21)4.1.2 荷载组合和安全系数 (24)4.2 结构计算 (24)4.2.1 内力计算方法 (24)5. 河沟防冲设计 (26)6. 工程观测 (27)6.1 目的与要求 (27)6.2 监测设施及布置 (27)6.3 人工巡视检查 (27)第二部分设计计算书1. 水力计算 (28)1.1 管身断面确定与泄流能力校验 (28)1.1.1 已知条件 (28)1.1.2 计算过程 (28)1.2 下游消能防冲设计 (31)1.2.1消力池深设计 (31)1.2.2 消力池长度计算 (33)1.2.3 海漫长度计算 (34)1.2.4冲刷深度计算 (34)2. 稳定性验算 (36)2.1 倒虹吸管身稳定验算 (36)2.1.1 斜管段抗滑稳定计算 (36)2.1.2管身抗浮稳定计算 (38)2.1.3 管身基底压应力计算 (44)2.2 挡土墙稳定计算 (45)2.2.1荷载组合 (45)2.2.2稳定计算 (45)3.结构设计 (52)3.1 荷载计算 (52)3.1.1 荷载组合和安全系数 (52)3.1.2结构荷载计算 (52)参考文献第一部分设计说明书1. 工程概况及基本资料1.1 工程概况梅河支沟排水倒虹吸工程位于新郑市龙王乡龙王村北约0.25Km处，是南水北调中线工程总干渠与梅河支沟的交叉建筑物。

国外土木工程软件集锦国外土木工程软件集锦中交第二公路勘察设计研究院有限公司标准化设计研究室前言标准化设计研究室是我院为实现海外战略而组建的一个技术储备部门。

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目录序号名称类别1SAP2000 V14桥梁结构分析2MIDAS Civil 2006桥梁结构分析3ADAPT-ABI V5桥梁结构分析4ALGOR V18桥梁结构分析5ANSYS CivilFEM结构有限元分析6Autodesk Robot Structure Analysis 2010结构有限元分析7CYPE 2010结构构件、挡墙、箱涵设计计算8GT STRUDL结构有限元分析9LUSAS FEA桥梁结构分析10RetainWall挡墙计算11STAAD Pro结构有限元分析12TEKLA STRUCTURES结构有限元分析13GS AFES基础工程14STRAP结构分析15BEAMDRC梁设计计算与绘图16ABAQUS有限元分析与仿真17HCS 2000 V4 公路通行能力计算软件18PGSuper预制预应力桥梁设计分析软件19TALREN 4 边坡稳定分析软件20Geo5 专业岩土工程设计分析软件包21PLAXIS岩土工程有限元设计计算软件22Slope Stability Analysis边坡稳定性分析工具171 SAP2000 V14复杂桥梁分析的利器便捷的桥梁建模助手SAP2000 V14新增强的特性1 桥梁建模与设计??完成AASHTO LRFD 2007上部结构预制混凝土组合截面设计校核包括应力、挠度和抗剪使用MCFT。