磁罗经校正磁差表

磁罗经试验记录表

船 名 机号 试验日期 年 月 日

结论：

试验员： 检验员：

船 东 验船师：

检验科 序号 试验项目 技术要求 试验结果 备 注

1 成套性及外观检查

a成套性

b外观

c罗盆内气泡

2 轴帽与轴针配合灵灵敏度检查,(○)

3 半周期检查，s

4 “正常”与“应急”照明检查

5 安装误差校正,(○)

a标准磁罗经

b操舵磁罗经

±0.5

±0.5

6 倾斜自差消除,(○)

船舶自行校正标准罗经自差的简便方法

顾伟新

船舶标准罗经的作用相信大家都知道。受地磁场、船体结构及所载货物（含铁磁物质）等因素的影响，罗经自差也时常会发生改变，为此一般每年都应安排罗经师上船进行磁罗经自差校正，并制作磁罗经剩余自差曲线表。然而，仅仅靠在靠泊期间罗经师的简单校正是很难真正将罗经剩余自差调整到最小、自差曲线图达到与实际一致的。罗经师随船驶达罗经校测区进行海上罗经自差的校测，更是没有可能。此向各位介绍一种简单的磁罗经自差校正方法，由我们船员操纵船舶进行罗经自差的校正。

1. 选择在地磁场磁差变化相对较小的宽阔水域，在天气海况视线良好的时候进行。

2. 事先了解本船磁罗经的结构，分清纵向磁棒和横向磁棒对应的调控旋钮（抽插式可直观看到，拆下固定板直接移动磁棒即可）。

3. 操纵船舶进行调校前，拆开罗经下磁棒箱盖板，抽插式的卸下固定板。

4. 根据当地的磁差计算好船舶在磁航向000度、180度、090度、270度时应操的电罗经航向（电罗经误差视为零）。 5. 操纵船舶驶磁航向000度或180度时的电罗经航向，航向稳定后调东西向（即横向）磁棒调控旋钮（或抽出一根横向磁棒，插入上下其它空余插孔，可多次试插或调整多根磁棒）使罗经差为零。

6. 操纵船舶反方向行驶，驶磁航向180度或000度时的电罗经航向，航向稳定后，确认当时罗经差度数，调东西向（即横向）磁棒调控旋钮（或抽出一根横向磁棒，插入上下其它空余插孔，可多次试插或调整多根磁棒）使罗经差调到一半。

7. 操纵船舶驶磁航向090度或270度时的电罗经航向，航向稳定后调东西向（即纵向）磁棒调控旋钮（或抽出一根纵向磁棒，插入上下其它空余插孔，可多次试插）使罗经差为零。

8. 操纵船舶反方向行驶，驶磁航向270度或090度时的电罗经航向，航向稳定后，确认当时罗经差度数，调东西向（即纵向）磁棒调控旋钮（或抽出一根纵向磁棒，插入上下其它空余插孔，可多次试插）使罗经差调到一半。

磁罗径自差

磁罗经自差消除、测定

船长:

你好～关于每年至少一次的磁罗经自差消除和绘画自差曲线表工作，要自己在海上进行。消除自查和测定自查后，绘画自查曲线表，船长签字并加盖船章，同时记入《航海日志》的当天的大事记栏内备查。消除自查的标准为正负3度内，當赴某一港发现自查较大时，也应在到港前视情及早测定消除，以防止PSCO滞留船舶。

(我们一般用电罗经航向比对法来消除和测定自差)。

一、用电罗经作航向比对， 求自查。

二、用旋回法消除磁罗径自查和测定自差。

三、船走在磁E 或磁w 航向时，用纵磁棒(磁棒顺船首尾方向放置，红端指向船艏或是船

尾)消除半圆自查。

四、船走在磁N 或磁S航向时，用横磁棒(磁棒横向放置，红端指向左正横或右正横)消

除半圆自查。

五、消除自查时的选择航向原则:先消除半圆自查中最大的。例如:

某轮磁罗经 在,航向的自查是，,,度， 在,航向上自查是—,度;

———————————————————————————————————————————————

在,航向上自查是,,,度， 在,航向上自查是—,,度;

,、因w航向的自查最大，则船应先走磁,航向，用纵磁铁棒先消除该磁航向上的自

查(—,,)到零;

,、(因N 航向的自查较大(第二)，在走完W航向后，船就走磁,航向，用横磁棒消

除该磁航向上的自查(，,,)到零;

,、船走磁,航向， 用纵磁铁消除自查到一半;

,、船再走磁,航向，用横磁铁消除自查到一半。

六、具体举例如下:

1、 事先测定处N 、E、 S、 W 四个磁航向上的自差:

找出,和,以及(,和,)这每对磁航向中那个自查最大，来作为消除自差时先走那个磁航向的依据(见第五条)。

(1)、求当地磁差: 如:2度东 ----( + 2)

(2)、求磁航向 : 真航向(电罗经航向)= 磁航向 +磁差

例如:计划先走磁北航向消除自查，予求电罗经航向 = ,

磁罗经自差的测定与消除

一、陀螺航向与罗航向对比求罗经差与自差。

陀螺罗经指向精度高，陀罗差大小、方向稳定。当没有物标可供观测又需要求罗经差时，可以通过陀螺航向与罗航向对比求罗经差，其方法如下：

1）同时读取罗航向CC和陀罗航向GC;

2)根据陀罗航向和陀罗差（利用物标测定）计算真航向：TC=GC+△G：

3）计算罗经差：△C=TC-CC；

4）在海图上查取当地的磁差资料，计算观测时的磁差Var:

5)计算磁罗经的自差Dec=△C-Var.

二、物标方位法求罗经差

利用叠标测定罗经差

1.根据观测时的船位在海图上找叠标，并量出其真方位TB

2.用目视确定看到的叠标就是海图上的叠标，即叠标的辨识

3.利用方位圈观测叠标中的远标

4.叠标串视，测下叠标的罗方位GB

5. ΔG=TB-GB

三、观测天体求罗经差

观测天体方位求罗经差也是航海人员经常采用的一种方法，其优点是不受海区、距离等限制，实用性强。利用天体测罗经差经常的方法有：

观测太阳低高度罗方位求罗经差，观测太阳真出没罗方位求罗经差，观测北极星方位求罗经差。

观测天体求罗经差的原理及注意事项：

1、原理

观测天体求罗经差与利用陆标测定罗经差的原理基本相同，不同之处是观测的物标是天体，其真方位不能直接获得，而是根据天文球面三角形计算求得，以天体计算方位Ac来代替天体真方位TB,dec为太阳赤纬，c由gps求得，Cb观测求得。观测天体求罗经差的计算公式为：

cdecAccos)sin(arccos CbAcc

2)观测注意事项

综合以上所述，在观测天体求罗经差时，应注意以下几个要点：

（1）应观测低高度天体的罗方位，其高度应不大于30°，最好低于15°。

（2）观测时要尽量保持罗经面水平。

（3）为避免粗差和减小随机误差的影响，一般应连续观测三次，取平均值作为对应于平均时间的罗方位。罗经数读数读至0°。5，观测时间准确到1m.