电梯顶层高度和底坑深度计算文件

对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离计算实例：一台电梯，额定速度为1.75m/s，层站数为15层15站，对重和轿厢缓冲器的行程均为0.273m，现场测量出数据如下：①、轿厢导轨提供不小于0.1+0.035v2=0.207(m)的进一步制导行程，顶层平层时实测值为1.367m；②、轿顶可以站人的最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离不小于1.0+0.035v2=1.107(m)，顶层平层时实测值为1.827m；③、a.井道顶的最低部件与轿顶设备的最高部件之间的间距(不包括导靴、钢丝绳附件等)不小于0.3+0.035v2=0.407(m),顶层平层时实测值为1.107m；b.井道顶的最低部件与导靴或滚轮、曳引绳附件、垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的间距不小于0.1+0.035v2=0.207(m)，顶层平层时实测值为0.957m；④、当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨有不小于0.1+0.035v2=0.207(m)的制导行程，底层平层时对重至导轨顶距离实测量值为0.907m；⑤、底层平层时轿厢撞板与缓冲器顶面间距为400mm；顶层平层时对重撞板与缓冲器顶面间距为340mm。

问题：1、电梯企业标注对重撞板与缓冲器顶的最大允许距离为400mm,是否满足要求？试计算对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是多少？2、如果对重有一高度为0.150m的凳子（安装在对重下方用作调整钢丝绳长度的可拆卸钢墩）时，对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是多少？解：1、（1）计算轿厢侧①、②、③a、b中，4个数据满足标准后有多少余量：顶层空间距离-（X+0.035v2）-对重缓冲器行程①、1.367-0.207-0.273=0.887(m)②、1.827-1.107-0.273=0.447(m)③、a 1.107-0.407-0.273=0.427(m) b 0.957-0.207-0.273=0.477(m) 上述4个数值取最小值0.427m（2）对重导轨制导行程的余量：底层平层时对重至导轨顶距离-（0.1+0.035v2）-轿厢缓冲器行程-轿厢撞板与缓冲器项面间距+对重撞板与缓冲器顶面间距④0.907-0.207-0.273-0.400+0.340=0.367(m) 对重撞板与缓冲器顶的最大允许值是0.367m与0.427m的最小值0.367m。

关键词 ： 电梯 井 道 ； 层 高度 ； 坑 深 度 ； 顶 ； 底 顶 底 冲 墩
随 着 城 市 建 设 的发 展 ， 梯 成 为人 们 日常 生 活 中 不 可 缺 电
少 的交 通 Ｔ 具 。电梯 的安 全 问 题 是 关 注 的 焦 点 ， 对 人们 的 它 生 产 、 活 、 作 乃 至 人 身 安 全 有 着 极 大 的 影 响 。 电 梯 井 道 生 工 保 证 足 够 的 顶 层 高度 和 底 坑 深 度 是 电 梯 安 全 运 行 的 关 键 因
下 放 置 即可 。 注：．３ Ｖ 表 示 对 应 于 １５ （ ００ ５ １ ％额 定 速 度 Ｖ时 的
重 力 制 停 距 离 的 一 半 ， １２ ［１１Ｖ）２ｇ＝ ． ３ Ｖ ， 整 即 ／ｘ（． ５ ２ 】Ｏ ３ ７ ／ ０ 圆
为 ００ ５ 。 ） ．３ Ｖ。
５７ １ ． ．．． 当轿 厢 完 全 压 在 它 的 缓 冲 器 上 时 ， 重 导 轨 长 度 ２ 对
素 之一 。
应 能 提 供 不 小 于 ０１００ ５Ｖ （ 的进 一 步 的 制 导 。 ．＋ ．３ ｍ） 从 以 上顶 层 高 度 的 要 求 来 看 ． 梯 井 道 必 须 保 证 足 够 的 电
顶 层 高 度 。否 则 由 于顶 层 高 度 不 足 ， 不 得 不 通 过 压 缩 轿 厢 就 高 度 来 解 决 ， 必 须 保 证 ８１１规 定 “ 厢 内 部 净 高 度 不 得 但 ． ． 轿 小 于 ２ｍ。” 的要 求 ； 者 将 电 梯 的 顶 层 向下 移 一层 ， 少一 或 减 层层 站 的办 法 来 弥 补 顶 层 高 度 的 不 足； 也可 以砸 掉 井 道 顶 板 ，
１顶 层 高 度
很 多 人 经 常 把 电 梯 井 道 的 顶 层 高 度 理 解 为 顶 层 建 筑 层

探究电梯顶层高度与底坑深度的影响[摘要]：随着建筑工程的不断进步和科学技术的不断发展，当前城市中的高层建筑和超高层建筑数量不断增多。

电梯在高层建筑中发挥了重要作用，但是电梯井道保证足够的顶层高度是电梯安全运行的关键因素之一, 本文就电梯顶层高度与底坑深度对电梯的影响作了一定的描述与分析，以供建筑设计人员及电梯安装人员参考。

[关键词]:电梯顶层底坑影响一引言近年来,随着城市建设的快速发展,人们对生活环境和工作环境的要求也在逐步提高,由此带动了电梯行业的快速发展。

同时也给人们带来了许多安全隐患。

特别是从事电梯安装和日常维护保养工作的人员。

为了确保电梯的安全运行以及维保人员的安全，必须明确电梯顶层高度与底坑深度对电梯运行的影响。

为曳引式电梯在选择不同的额定速度和载重时，对顶层高度和底坑深度的要求差别非常大。

在轿厢高度和载重一定的情况下，顶层高度和底坑深度是选择速度的关键，较高的速度要求较高的顶层高度和较深的底坑深度。

由于受空间位置、土建施工等影响，很多电梯的井道尺寸仅仅满足最小尺寸要求，在电梯验收过程中常常由于检验机构人员测量点不同，可能会造成检验不合格，需要整改。

本文就电梯顶层高度与底坑深度对电梯的影响作了一定的描述与分析，以供建筑设计人员及电梯安装人员参考。

二电梯顶层高度对电梯的影响电梯顶层高度对电梯速度有着明显影响，在电梯轿厢高度一定的情况下，为使电梯运行速度加快，必须要较高的顶层高度。

当前行业中对顶层高度有着一定的规定，即当对重完全压在缓冲器上时，轿厢导轨必须提供不小于0.1＋0.035v2（m）的制导行程，并且使轿顶检修平面上方存在着1.0＋0.035v2（m）的空间，井道顶的最低部件与其他部件如导靴、垂直滑动门横梁等之间的距离不能够小于0.1＋0.035v2（m），至轿顶设备之间的距离不小于0.3＋0.035v2（m），并确保轿厢上方应该有0.5m×0.6m×0.8m的空间。

2#楼电梯井顶板（钢管支撑）模板支撑计算书1.计算参数结构板厚120mm，电梯井井道宽度2.60ｍ，高度7.45 m，结构表面考虑隐蔽；模板材料为：夹板底模厚度18mm；板材弹性模量E=6000N/mm2,枋材弹性模量E=9000N/mm2,抗弯强度f m=13.00N/mm2,顺纹抗剪强度f v=1.40N/mm2 ；支撑离墙尺寸0.20ｍ,采用Φ48×3.0mm钢管：横向间距1100mm,纵向间距900mm,支撑立杆的步距h=1.80m；钢管直径48mm,壁厚3.0mm,截面积4.24cm2,回转半径i=1.59cm；钢材弹性模量E=206000N/mm2，抗弯强度f=205.00N/mm2,抗剪强度f v=120.00N/mm2。

2.楼板底模验算（1）底模及支架荷载计算荷载类型标准值单位计算宽度(m) 板厚(m) 系数设计值①底模自重 0.30 kN/m2× 1.0 × 1.2 = 0.36 kN/m②砼自重 24.00 kN/m3× 1.0 × 0.12 × 1.2 = 3.46 kN/m③钢筋荷载 1.10 kN/m3× 1.0 × 0.12 × 1.2 = 0.16 kN/m④施工人员及施工设备荷载 2.50 kN/m2× 1.0 × 1.4 = 3.50 kN/m底模和支架承载力计算组合①＋②＋③＋④ q1 = 7.47 kN/m底模和龙骨挠度验算计算组合(①＋②＋③) q2 = 3.97 kN/m（2）楼板底模板验算第一层龙骨(次楞)间距L=350mm，计算跨数5跨。

底模厚度18mm,板模宽度=1000mmW=bh2 /6=1000×182/6=54000mm3，I=bh3/12=1000×183/12=486000mm4。

1）内力及挠度计算a.①＋②＋③＋④荷载支座弯矩系数K M=-0.105，M1=K M q1L2 =-0.105×7.47×3502=-96083N.mm剪力系数K V=0.606，V1=K V q1L=0.606×7.47×350=1584Nb.①＋②＋③荷载支座弯矩系数K M=-0.105，M2=K M q2L2 =-0.105×3.97×3502=-51064N.mm跨中弯矩系数K M=0.078，M3=K M q2L2 =0.078×3.97×3502=37933N.mm剪力系数K V=0.606，V2=K V q2L=0.606×3.97×350=842N挠度系数Kυ=0.644，υ2=Kυq2L4/(100EI)=0.644×(3.97/1.2)×3504/(100×6000×486000)=0.11mmC施工人员及施工设备荷载按2.50kN（按作用在边跨跨中计算）计算荷载P=1.4×2.50=3.50kN ,计算简图如下图所示。