关于循环流化床锅炉冷渣器排渣困难、给煤机堵煤的分析与处理
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465t/h循环流化床锅炉冷渣器排渣温度高分析与治理措施发布时间:2022-11-15T08:49:13.155Z 来源:《中国电业与能源》2022年第13期作者:李俊果[导读] 为进一步扩宽公司燃煤结构,控制入炉煤综合单价,适应环保及市政要求,济源电厂积极探索新型精细化配煤掺烧方法,在李俊果国能济源热电有限公司河南济源 454650摘要:为进一步扩宽公司燃煤结构,控制入炉煤综合单价,适应环保及市政要求,济源电厂积极探索新型精细化配煤掺烧方法,在原有煤种基础上掺入煤泥、市政污泥等细颗粒度燃料,使锅炉冷渣器排渣不能满足要求。
本文针对冷渣器排渣温度高这一问题进行分析,介绍了在运行及检修方面进行的调整措施和冷渣器改造方案,有效降低了冷渣器排渣温度,保障了新型精细化配煤掺烧的顺利进行。
关键词: 循环流化床锅炉;冷渣器;配煤掺烧;喷渣;螺旋叶片1 引言循环流化床锅炉具有适应煤种广、负荷可调节性能好及低污染物排放等优点,近年来在国内得到迅速发展。
同时,循环流化床具备无害化处理市政污泥的能力,实现污泥处置的无害化、减量化、资源化,能够有效地解决污泥填埋对土壤、地下水等造成的污染。
但脱水后的污泥具有高水分、高粘度、高灰分、低热值的特点,掺烧市政污泥需要精细配煤,使循环流化床锅炉排渣状况发生变化。
某电厂有两台465t/h循环流化床锅炉,型号为HG-465/13.7/L.WM17,配有3台膜式滚筒冷渣器。
冷渣器是循环流化床锅炉辅助系统中的重要设备,能够维持循环流化床床压,降低热损失及提高锅炉效率,保证安全高效运行。
高温炉渣在锅炉放渣口排出后进入冷渣器,在冷渣器内将热量传递给冷却水,然后经滚筒冷渣器排至链斗机内外送,此时排渣温度应当不能超过设计值130℃,以保证后续运输设备的工作条件和安全操作。
在新型精细化配煤参烧管理模式下,该电厂为适应环保及市政要求,入炉煤种复杂多变,在原有煤种基础上掺入了煤泥、市政污泥等细颗粒度燃料,实际燃用煤种已偏离设计煤种,部分辅机设备已不能满足实际要求,冷渣器排渣量过大,并出现喷红渣的现象。
循环流化床锅炉落煤管堵煤的原因分析及改进措施汤海清湖州协鑫环保热电有限公司【摘要】:湖州协鑫两台循环流化床锅炉炉前给煤系统经常出现堵煤现象(在2011年2月份未改进之前),严重时六根落煤管五根全部堵塞或下煤不畅,造成锅炉燃烧不稳、进行压火停炉或投油枪进行稳燃。
通过对锅炉现场落煤管设计勘查、安装等问题以及结合实际运行经验,对落煤管进行改进,从而解决湖州协鑫投产以来落煤管堵煤的问题。
【关键词】:堵煤分析经济效益的影响改进措施0、湖州协鑫环保热电有限公司锅炉概况湖州协鑫环保热电有限公司两台锅炉由无锡华光锅炉股份有限公司制造为75t/h次高温、次高压循环流化床锅炉。
其主要技术参数:蒸发量75t/h、过热蒸汽压力5.3MPa、过热蒸汽温度485℃,给水温度150℃、一、二次热风温度150℃、排烟温度140℃、炉膛出口温度930℃。
一、落煤管堵煤产生的原因分析1、煤种的影响:入炉煤比较潮湿,远远超过了设计值水份8%左右;近年来,由于受市场煤价的影响,公司为了降低生产成本,提高效益。
大量购进煤泥以及劣质煤种进行掺烧。
由于来煤水份太大,煤含水分与粘着性有很大的关系。
水份在8%以下基本上属于干煤。
而水份超过10%以上,黏着性有较大的增长。
实践证明燃煤水份在8 %~15 %之间时,黏着性最大,使煤的流动性恶化,堵煤发生频次最高。
2、膨胀节存在的缺陷影响:湖州协鑫环保热电循环流化床锅炉每台锅炉设计安装三台给煤机,相应配套三根落煤管,每根落煤管上设计有两只金属波纹膨胀节。
由于膨胀节内衬不锈钢套管,连续运行7年之后发生磨损变薄、破损,形成一个个台阶,不光滑,使的燃煤粘连在膨胀节上,落煤空间变得狭小,直至将落煤管落煤不畅或堵塞。
3、送煤风在落煤管上设计布置不合理:湖州协鑫环保热电有限公司两台循环流化床锅炉型号为UG-75T/H-M19由无锡华光锅炉股份有限公司设计制造,承担现场施工设计单位为浙江城建煤气热电设计院。
通过对锅炉厂设计图纸和现场勘查,发现无锡锅炉厂在设计落煤管给料系统考虑的配套螺旋给煤机,布置设计在9米层,送煤风设计在7米层,风门挡板均在7米层进行调节;而施工设计单位浙江城建煤气热电设计院,设计的称重胶带给煤机布置在13.5层,相应落煤管送煤风均按无锡锅炉厂布置方式进行设计,未作任何改动,造成落煤管的斜管段太长,加上送煤风的配置不合理,从而导致落煤管的频繁堵煤或下煤不畅等。
锅炉放渣管经常堵塞的分析及处理刘兵【摘要】循环流化床锅炉因其具有对燃料适应性好,燃烧效率高等优点而得到越来越广泛的应用。
本文详细分析了循环流化床锅炉放渣管堵塞的原因,提出了解决渣管堵塞的措施,取得了较好的效果和良好的经济效益。
【关键词】循环流化床锅炉放渣管开孔率措施0 引言重庆能投集团松藻煤电公司发电厂3号锅炉是09年4月8日投产运行的75t/h循环流化床锅炉,额定蒸汽流量75t,额定压力3.82MPa,过热蒸气温度为430℃,采用两台水冷式滚筒冷渣机连续放渣,若冷渣机出现故障或出力不够时,使用安装在炉膛底部中间位置的事故放渣管出渣。
但我们在运行中发现,渣管内经常结焦造成渣管堵塞,不但缩短了锅炉运行周期,不利于经济运行,也大大增加了员工的劳动强度,经过仔细分析和思考,我们采取了缩小煤炭粒径、减小炉膛面积、缩小风帽开孔率及加强风煤配比等技术措施来解决这一问题,取得了良好的效果。
笔者作为其中一员参与了这一技术改造,现将此分析、经验加以总结,希望能够给业界同行提供以资借鉴的经验。
1、锅炉运行现象1.1 锅炉使用煤质及运行情况锅炉使用的燃料为低位发热量3000大卡(左右)的劣质煤,煤粒粒径组成6mm以下为60%,6-13mm为25%,13-20mm为12%,20mm以上为3%,颗粒偏粗。
机组满负荷运行时,密相区床温在850℃到950℃,一次风量为65000m3/h,二次风量为18000 m3/h。
1.2 该厂3号锅炉放渣管在持续放渣的情况下基本能正常放渣,而一旦出现由于外部原因造成冷渣机停用或者定期使用事故放渣管放渣,在很短的时间内渣管就会出现结渣堵塞的现象,非常难以疏通,大大增加了员工的劳动强度。
2、原因分析由于灰渣含碳量高,煤粒在炉膛内燃烧不完全,进入放渣管内继续燃烧造成局部高温结渣从而堵塞渣管。
其原因与下列因素有关:2.1 煤粒在炉膛内的停留时间和燃尽时间公式1:式中τr——煤粒停留时间Hb——静止床料高度 Fd——布风板面积ρb——静止料层的堆积密度δ——粗粒子份额 B——燃料消耗量表1 不同热值煤种粗颗粒在炉膛内的停留时间(75t/h循环流化床锅炉)煤耗值(kJ/kg)4180 8360 12540 16720 20900 25080 煤耗(kg/h)66000 33000 22000 16500 13200 11000 粗粒子份额(δ)0.5 0.4停留时间(min) 6.2 12.4 18.6 19.84 24.8 29.76表2 燃尽时间与煤粒粒径和床温的关系1.02.03.04.05.0 8.0 10.0950 τp 1.69 3.77 6.03 8.43 10.92 18.80 24.40900 τp 3.20 7.14 11.43 15.69 20.67 35.66 4 6.19850 τp 6.05 13.51 21.13 30.20 39.12 67.49 89.42800 τp11.45 25.58 40.94 57.16 74.05 127.73 165.47该厂3号锅炉的燃料为热值低于3千大卡(12540kJ/kg)的劣质煤,从表1可以看出其粗颗粒在密相区停留时间在18分钟左右。
电厂锅炉给煤机蓬煤、堵煤问题分析及有效解决方案火电厂为了降低燃煤的成本,大量地掺烧泥煤等劣质煤。
因泥煤黏性较高,燃用泥煤过程中频繁发生堵煤现象。
文章通过对给煤机进口煤仓堵煤原因进行分析,提出了给煤机煤仓防止堵煤的改进方案。
改造后彻底解决堵煤问题,泥煤的掺烧比例可达30%。
为其以后的推广做出了范例。
标签:给煤机;煤仓;堵煤;改造方案引言为了降低燃煤成本,多数火电厂都在掺烧泥煤,因泥煤黏性较高,燃用泥煤过程中频繁发生堵煤现象。
堵煤后需要人工疏通,且不能快速有效疏通,造成了煤流量的不顺畅,反复的堵煤造成了人工成本的增加,因此需要有相应的管理组24h进行值守,随时进行堵煤后的煤仓疏松。
煤流量不顺畅会使锅炉负荷下降,只能维持低负荷运行,会在无形当中造成经济损失,严重堵煤时如不及时投油易造成锅炉灭火。
因此,解决原煤仓堵煤,保证输煤的通畅是非常重要和必要的。
为解决此现象,港电技术人员自行研究技术方案,对掺烧泥煤的煤仓进行改造[1]。
1.设备现状#1、#2炉均为660MW发电机组,每台炉有6个原煤仓,每个煤仓对应一台称重式给煤机,原煤仓为双曲线形式煤仓。
煤仓下部尺寸急剧变化,管径缩小,并且有多个变径法兰组合。
给煤机入口处电动插板门为天方地圆形式,通过法兰连接给煤机落煤管。
由于来煤湿易造成原煤仓内部挂煤堆积堵塞,不得不进行人工锤击敲打使其正常下煤。
这也导致煤仓上方锤击痕迹明显,原煤仓的厚度和强度也会有所下降,存在原煤仓下口位置易出现磨损漏煤隐患。
2.堵煤、棚煤、板结原因分析造成运行中给煤机堵煤主要是由于原煤斗和给煤机出口落煤管下煤不畅所致,而由于给煤机运行工作不当造成堵煤的现象,兹自参加工作以来很少遇到(注∶即使有也一般是由于外物所致,如原煤中夹有木块,卡在磨煤机入煤口造成给煤机堵煤等)。
所以,本文的重点是分析给煤机出口落煤管和原煤斗堵煤原因及处理措施[2]。
原煤斗一般采用的是上部为圆柱形,下部为尖椎形的结构形式。
循环流化床锅炉常见故障分析及对策我国目前已是世界上在电厂使用循环流化床锅炉(CFB锅炉)最多的国家,已经运行的大小循环流化床电站锅炉有2000 多台,其中410t/h 以上大型循环流化床电站锅炉有近200 多台。
220t/h 以下CFB锅炉更是数不胜数。
经过全国CFB锅炉行业专家及同仁的不断努力和改造,CFB锅炉安全运行周期一天比一天长,取得的经济效益越来越好,CFB锅炉优点越来越明显。
然而同煤粉炉相比还有一定差距。
大型循环流化床电站锅炉因制造、设计、按装、调试等方面存在先天不足,特别是在平时的运行调节、维护以及并备品配备件的选折、防护措施等都存在诸多问题。
CFB锅炉目前仍存在许多锅炉运行不长即出现水冷壁管磨损爆管泄漏;锅炉结焦;原煤斗、落煤管堵煤;分离器中心筒变形;浇注料脱落;非金属膨胀节损坏等影响锅炉正常运行和稳定。
本文重点对以上问题进行分析和应采取的防范措施。
1 循环流化床(CFB锅炉)磨损问题及对策循环流化床锅炉(简称CFB锅炉)在运行中炉内产生自上而下的大流量的紧贴垂直水冷壁管排表面及管间凹槽的贴壁灰流冲刷着垂直水冷壁管排。
理论和实践证明,自上而下的大流量的贴壁灰流碰到垂直水冷壁管排表面及管间凹槽存在的任何的凸起处,甚至是不足1mm的凸起的地方都会造成严重的磨损。
所以必须采取有效措施对垂直水冷壁管排表面进行防磨处理。
1.1 循环流化床锅炉(简称CFB锅炉)主要磨损部位:一般在浇注料与水冷壁管排的过渡区、喷涂层边缘、炉膛四角或(6 角)打有浇注料部位、喷涂层处、水冷壁管更换后鳍片不平滑处、各孔门、测点、水冷壁的让管处、二次风口、落煤口、进渣口、回料口、回风口、密封盒、中间水冷壁通道、销钉等都是经常发生有规律的磨损泄漏问题。
早期CFB锅炉制造设计上在该处无防磨措施或防磨措施不力,因此在这些区域就出现了诸多的磨损问题。
几年来的大型CFB锅炉实际运行也证实了这些区域磨损严重,水冷壁泄漏频繁。
以上图片是水冷壁磨损情况1.2 防止磨损的措施:1.2.1 重点需要做好以下内容:1.2.1.1 运行调节方面:CFB锅炉运行中的调节对防止水冷壁的磨损至关重要,我们在运行调节中要从以下几方面着手。
循环流化床锅炉常见事故现象原因处理等分析循环流化床锅炉是一种先进的燃煤锅炉技术,具有高效、节能、环保等优点。
然而,在运行过程中,循环流化床锅炉也会出现一些常见的事故现象,这些事故通常是由于操作不当、设备故障、材料问题等原因导致的。
本文将对循环流化床锅炉常见事故现象、原因、处理等进行分析。
一、堵塞现象堵塞是循环流化床锅炉常见的事故现象之一、堵塞一般发生在床料输送管道、循环器、炉排等处。
堵塞导致燃烧不稳定,影响锅炉的正常运行。
1.堵塞原因:(1)床料中含有过多的灰石等杂质;(2)床温过高,导致床料结块;(3)流化气化剂不足,导致床料堆积;(4)运行时床层高度不稳定,床料积聚在特定区域。
2.处理方法:(1)定期清理床料输送管道和循环器,确保通畅;(2)选择质量好的床料,并控制灰石等杂质的含量;(3)保持合适的床层高度和床温,避免结块和堆积。
二、燃烧不完全燃烧不完全是循环流化床锅炉常见的一个问题,主要表现为废气中二氧化碳和一氧化碳含量超标,降低了锅炉的燃烧效率。
1.燃烧不完全的原因:(1)风量不足或风温过高,导致氧气供应不充分;(2)进料不均匀或过多,导致部分燃料燃烧不充分;(3)锅炉过载,燃烧过程中温度升高过快;(4)燃料质量差或杂质含量高。
2.燃烧不完全的处理方法:(1)调整风量和风温,确保氧气供应充分;(2)控制燃料进料量,确保燃料的均匀供应;(3)合理控制锅炉负荷,避免过载;(4)选择质量好的燃料,降低杂质含量。
三、结焦和积灰结焦和积灰是循环流化床锅炉的常见事故现象,会降低锅炉的热效率和使用寿命。
1.结焦和积灰的原因:(1)燃料中灰分含量高;(2)锅炉运行时间过长,未进行清灰操作;(3)床层温度不均匀,导致部分区域结焦;(4)风温过低,使得结焦和积灰速度加快。
2.结焦和积灰的处理方法:(1)定期清理结焦和积灰部位;(2)选择低灰分的燃料;(3)保持适当的床层温度,避免结焦现象;(4)合理调整风温。
给煤机落煤管堵煤原因分析及处理煤机是一种用于将煤炭从煤堆中输送到目标位置的设备。
在运行过程中,有时会发生煤机落煤管堵煤的情况。
下面将对煤机落煤管堵煤的原因分析及处理方法进行详细介绍。
煤机落煤管堵煤的原因:1.煤炭湿度过高:煤炭湿度过高会导致煤炭堆积在管道中,并且容易形成结块,进而导致管道堵塞。
2.煤炭粒度不均匀:如果煤炭的粒度不均匀,较大颗粒的煤炭可能会卡在煤机的落煤管中,从而引起堵塞。
3.落煤管设计不合理:落煤管的设计不合理或者安装不正确也会导致堵煤现象的发生。
例如,落煤管的角度太陡或者弯曲部分过多,都会增加煤炭在管道中堆积和卡住的可能性。
4.输送能力不足:煤机的输送能力不足也是导致堵煤的原因之一、当煤机无法及时将煤炭输送出去时,煤炭堆积在管道中的概率就会增加。
5.设备故障或磨损:如果煤机内部的部件出现故障或磨损,比如输送带断裂、滚筒损坏等,都会导致煤炭输送的中断,进而引起堵煤。
煤机落煤管堵煤的处理方法:1.加强煤炭湿度控制:合理控制煤炭的湿度,可以通过合理的覆盖和防潮措施来降低煤炭的湿度,减少煤炭在管道中的堆积和结块。
2.提高煤炭的粒度均匀性:通过煤炭破碎和筛分等工艺措施,可以提高煤炭的粒度均匀性,减少较大颗粒煤炭在管道中的卡塞现象。
3.优化落煤管的设计:改善落煤管的角度和弯曲部位,简化管道结构,可以减少煤炭在管道中的积堆,并且降低堵煤的概率。
4.提高煤机的输送能力:对煤机进行改进和升级,提高其输送能力,确保煤炭能够在合理的时间内快速地离开煤机,减少在管道中的积堆。
5.定期检查和维修设备:定期对煤机进行检查和维修,修复或更换故障和磨损的部件,确保设备的正常运行,减少堵煤的发生。
综上所述,煤机落煤管堵煤是由多种因素导致的,需要通过合理的措施和方法来解决。
通过控制煤炭湿度、提高煤炭粒度均匀性、优化落煤管设计、提高输送能力以及定期检查和维修设备等措施,可以有效预防和处理煤机落煤管堵煤问题,确保煤炭的顺利输送。
(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:)循环流化床锅炉运行故障分析工程名称:编制单位:编制人:审核人:批准人:编制日期:年月日循环流化床锅炉运行故障分析华电内江高坝电厂于1996年9月从芬兰奥斯陆公司(现美国福斯特·惠勒公司)引进投产了国内第一台100 MW CFB锅炉,该锅炉的顺利运行为国产化CFB锅炉提供了有利条件。
至今,全国已有数十台CFB锅炉在江西分宜、河南新乡、四川宜宾、山东华盛等电厂建成投产。
这些国产化锅炉的建成和投产,标志着中国的CFB锅炉已经进入稳步发展阶段。
一台引进法国A LSTOM的300MW CFB锅炉已开始在四川白马循环流化床示范电站有限责任公司建设、安装,标志着中国在洁净煤燃烧技术领域及在CFB锅炉的大型化方面迈上了一个新的台阶。
同其它锅炉一样,CFB锅炉也有其自身的局限性和一个完善过程。
从高坝电厂、华盛电厂、宜宾电厂等CFB锅炉运行的情况来看,CFB锅炉暴露出了以下问题:1)冷渣器故障。
冷渣器作为锅炉灰渣处理的重要设备,是锅炉正常运行的重要环节。
高坝电厂的冷渣器采用流化床式的冷渣器,主要故障是排渣管堵塞。
国产化的CFB锅炉大多采用了三分仓式的冷渣器——灰渣通过一、二室溢流到三渣室,由三渣室连续排出经气力输送或刮板输灰机输送到渣仓,主要故障是排渣管容易堵塞;冷渣器选择室结焦;冷渣器下灰仓格删堵塞(采用仓泵输灰的冷渣器)等。
2)J阀(旋风分离器)故障(此故障主要出现在国产化的CFB锅炉)。
主要体现在:J阀入口静压波动大导致J阀回料不连续,床压、床温出现大幅度的波动,严重时破坏外循环,使尾部受热面积灰严重,造成尾部烟道再燃烧,损坏空预器。
3)给煤系统故障。
主要体现在:旋转给料阀堵塞、跳闸,煤仓贴煤,给煤机销子断,给煤机链条出现爬坡、断链等。
4)CFB锅炉的磨损和浇注料脱落。
CFB锅炉的磨损最严重部位是密相区浇注料与水冷壁的结合部,其次是水平烟道中的部分管道、密相区浇注料脱落部位。
给煤机堵断煤的异常发现及处理措施
给煤机堵断煤是锅炉运行中常见的问题,如果发现不及时,处理措施不到位,可能会导致锅炉灭火事故的发生,下面就对给煤机堵断煤的情况作具体分析。
给煤机堵断煤可分为几种类型,分别是堵在煤仓出口、堵在给煤机内、堵在下落煤管和堵在磨机绞龙,以及煤仓走空和打洞,而堵在给煤机内又可能是皮带跑偏卡死或皮带打滑。
给煤机堵煤有一个共同的现象就是磨出口温度异常升高,该台磨机料位不断下降。
1.如果给煤机转速自动在加,而给煤量为零,磨内压力没变,另一侧给煤量加足,可判断给煤机堵煤堵在煤仓出口,这时候可以让另一台给煤机加大给煤维持住磨机料位,适当减小该磨出力,如果料位已经很低了则可以根据情况停止该侧一到两个燃烧器运行,避免磨机抽空,增大其他磨机出力,派人就地确认堵煤,联系捅煤人员及时敲打,必要时停磨处理。
2.如果给煤机转速自动在加,两侧给煤量都在不断增加,而磨机料位还在下降,磨出口温度也在升高,此时应首先把给煤机自动解除,转速指令给零,减少该磨出力,派人就地敲打下落煤管,如果声音沉闷,那么就是下落煤管堵了,此时应停磨处理,如果声音响亮,可判断为堵在给煤机内,如果确认是皮带打滑,联系炉检班处理。
3.如果瞬时煤量减少,给煤机转速自动在加而煤量为零,磨内压力以及粉管压力都下降了,可判断为煤仓走空或打洞,此时应开大该磨负荷风门维持住磨内压力,可选择停止该侧一到两只燃烧器运行,增大其他磨机出力,联系燃运加煤,派人就地处理。
分析给煤机落煤管堵煤原因及对策云浮C厂#5、6炉是上海锅炉厂生产的SG-1036/17.5-M4506循环流化床锅炉。
与300MW等级汽轮发电机组相匹配。
锅炉为单炉膛布置,采用炉前8点给煤,共配置8台皮带式称重给煤机。
由于实际运行中两台循环流化床锅炉经常发生落煤管堵煤,给锅炉安全运行带来极大隐患。
为保障锅炉安全运行,提高机组运行稳定性,决定对落煤管进行简易改造,并制定控制措施,以期解决落煤管堵煤问题。
1 给煤机落煤管堵煤原因分析1.1 煤种水分的影响近年来,随着火电企业煤炭资源的紧张,企业为降低生产成本,提高经济效益;被迫大批量购进热值仅为3200大卡左右,水分超过7.9%的劣质印尼煤进行掺烧;加之运行中两台锅炉床料偏粗,床温偏高,必须同时掺烧部分常规锅炉湿炉渣以改善床料均匀性。
使得入炉煤水分太大,导致煤的粘性急剧增大,引起煤的流动性严重恶化,造成落煤管堵煤频发。
1.2 落煤管管路大小头或阀门使用过多影响两台锅炉均给煤系统均采用炉前8点给煤,共配置8台皮带式称重给煤机。
给煤自给煤机后经过两个大小头变径处,再经一个气动插板门和一个波形膨胀节后由播风送入炉膛。
两个变径处,特别是直径较小的一个,经常发生给煤积堵现象。
同时,由于膨胀节内部的台阶堆积,燃煤容易粘连在膨胀节上,使落煤空间变得狭小,直至落煤管落煤不畅或堵塞。
1.3 DCS故障报警不完备影响通过核对DCS给煤机热工逻辑和保护,发现在现有的给煤流程中,DCS只设置有给煤机断煤和密封风压低报警,没有设置给煤机堵煤和密封风压高、密封风量等报警,对反映堵煤现象明显不足。
1.4 给煤机落煤管与播煤风“Y”型三通处内壁粗糙落煤不畅通过对锅炉落煤管多次现场观察和临修检查,发现每根落煤管与播煤风“Y”型三通处内壁粗糙,焊接处存在多处未打磨等情况。
同时,由于播煤风管和落煤管连接处形成了小夹角,导致落煤时煤块易积堆,经常在连接拐角处积煤,特别是燃煤潮湿时,更加容易积煤,从而导致落煤管的频繁堵煤。
循环流化床锅炉冷渣器渣问题的探讨殷涛涛发布时间:2021-09-07T03:59:49.529Z 来源:《中国电业》(发电)》2021年第11期作者:殷涛涛[导读] 我厂CFB锅炉冷渣器为风冷式冷渣器,冷渣器共分为四室,即分离室、冷却Ⅰ室、冷却Ⅱ室、冷却Ⅲ室,四室之间分别有三堵分隔墙,高度为1.5M、1.2M、1.2M,墙的下部有一200Х200mm的孔供粗渣通过,由于孔的位置呈对应状态,在定向风帽的作用下,灰渣在冷渣器内呈S型流动,增加了冷却的行程,在第一堵和第三堵分隔墙的上部,各有内径为700mm的圆形气固出口返回炉膛,以保证冷渣器良好的流化和分选。
天津天保热电有限公司天津 300000摘要:近年来,循环流化床锅炉凭借洁净煤燃烧技术,以其燃料适应性广、脱硫效果好、NOx排放量低、负荷调节性能好等优点在电力生产中的应用日益广泛。
但是循环流化床锅炉在运行中还存在不能连续排渣、排渣器堵塞等共同性问题,连续运行周期短等实际问题,本文着重对热电厂循环流化床(CFB)锅炉的设备进行讲解,并针对在实际运行中排渣器问题进行的设备改造进行探讨。
关键词:循环流化床锅炉;冷渣器;排渣一、设备概况:我厂CFB锅炉冷渣器为风冷式冷渣器,冷渣器共分为四室,即分离室、冷却Ⅰ室、冷却Ⅱ室、冷却Ⅲ室,四室之间分别有三堵分隔墙,高度为1.5M、1.2M、1.2M,墙的下部有一200Х200mm的孔供粗渣通过,由于孔的位置呈对应状态,在定向风帽的作用下,灰渣在冷渣器内呈S型流动,增加了冷却的行程,在第一堵和第三堵分隔墙的上部,各有内径为700mm的圆形气固出口返回炉膛,以保证冷渣器良好的流化和分选。
分离室布置98只FW标准型定向风帽;冷却Ⅰ室布置123只定向风帽;冷却Ⅱ室布置134只定向风帽;冷却Ⅲ室布置169只定向风帽。
而冷渣器风室有三室,都使用冷一次风作为流化介质。
(也可使用再循环烟气进行冷却)。
分离室与冷却Ⅰ室各独自使用一个风室,冷却Ⅱ室和冷却Ⅲ室共用一个风室。
冷渣器堵渣处理方法冷渣器是一种常见的工业设备,用于处理工业过程中产生的废渣。
废渣可能是固体、液体或气体的形式,其中固体废渣是最常见的。
冷渣器的主要功能是通过冷却和凝固来将废渣转化为更易处理和处置的形式。
冷渣器堵渣是指在使用过程中,冷渣器内部的管道或设备被固体废渣堵塞,导致冷渣器的正常运行受阻。
堵渣问题的出现会降低冷渣器的处理效率,甚至导致设备损坏或停机。
因此,及时有效地处理冷渣器堵渣问题是非常重要的。
冷渣器堵渣处理的方法有很多种,下面将介绍几种常见的方法。
1. 清洗:清洗是最常见也是最简单的堵渣处理方法之一。
通过将清洗剂或清洗液引入冷渣器管道或设备中,可以将堵塞的废渣溶解或冲洗掉。
清洗剂的选择要根据废渣的性质和冷渣器的材质来确定,以避免对设备造成损害。
2. 冲击:冲击是通过外力作用来破除废渣堵塞的方法。
可以利用高压水流、气体或机械设备对冷渣器进行冲击清理。
这种方法适用于堵塞较轻的情况,但对于较为严重的堵渣问题可能效果不佳。
3. 热解:热解是利用高温来分解废渣的方法。
通过加热冷渣器管道或设备,可以使固体废渣分解为气体或液体形式,从而解决堵渣问题。
但需要注意控制加热温度,以避免对设备或废渣产生其他负面影响。
4. 换热:换热是利用冷渣器本身的冷却功能来处理堵渣问题的方法。
通过增加冷却剂的流量或调节温度,可以使废渣在冷渣器内部更快速地冷却和凝固,从而防止堵塞的发生。
这种方法适用于废渣冷却能力较强的情况。
5. 拆卸清理:对于严重的堵渣问题,可能需要对冷渣器进行拆卸清理。
这种方法需要停机维护,但可以彻底清除堵塞的废渣,并对冷渣器进行全面检修和维护,以确保设备的正常运行。
除了以上介绍的方法外,还可以根据具体情况采用其他更专业的堵渣处理方法,如超声波清洗、化学溶解等。
无论采用何种方法,都需要根据冷渣器的实际情况和堵渣程度来选择合适的处理方法,并严格按照操作规程进行操作,以确保安全和效果。
在日常使用中,还应注意定期检查和维护冷渣器,及时清理废渣,预防堵渣问题的发生。
流化床冷渣器工作原理和常见故障分析流化床冷渣器工作原理和常见故障分析摘要:主要阐述了流化床冷渣器的工作原理,并对目前流化床冷渣器在运行中出现的故障进行了分析并提出一些解决措施,为以后流化床冷渣器的运行提供了借鉴。
关键词:循环流化床锅炉,冷渣器,工作原理,故障分析1 引言作为一种新型的洁净煤燃烧技术,循环流化床锅炉以其独特的优势得到在国内得到了迅猛的发展,但随着大批循环流化床锅炉的投运,也暴露了不少问题,这其中以冷渣器的问题最为突出。
冷渣器是保证流化床锅炉安全高效运行的重要部件,冷渣器不能正常工作是导致流化床锅炉被迫停炉和减负荷运行的主要原因。
2 流化床冷渣器的工作原理2.1流化床冷渣器作用循环流化床锅炉炉膛下部排放的大渣温度在850℃~950℃之间,如果直接进行排放或进入除渣系统,会危及人生安全,也不利于除渣系统和设备的安全运行,冷渣器的作用是将排渣温度降低到除渣设备可以承受的温度,回收排渣的物理显热,流化床冷渣器还可以将排渣中细的颗粒重新送回炉膛,以提高锅炉的燃烧效率和石灰石利用率。
以一台440t/h中间再热CFB锅炉为例,假定锅炉燃用煤Qnet.ar=15MJ/kg,Aar=46.8%,底渣分额53%,如采用流化床冷渣器将锅炉排渣降到150℃,其热量全部被锅炉或热系统回收,锅炉折算热效率为90.28%,锅炉煤耗为85.58t/h;如直接排高温红渣,则锅炉折算热效率为89.09%,锅炉煤耗为86.72t/h。
锅炉热效率相差1.19%,煤耗相差1.14t/h,如按锅炉年运行小时5000小时、煤单价300元/吨计算,采用流化床冷渣器后每年可节约煤耗5700吨,每年节约资金171万元。
大型CFB锅炉在燃用高灰分煤时,冷渣器回收的热量显得尤其突出。
2.2流化床冷渣器工作原理流化床冷渣器就是一个小型流化床换热器,炉膛的高温渣由炉膛布风板经排渣管进入冷渣器,冷却介质(空气或低温烟气)从冷渣器的风室通过布风板送入,流化介质由下而上穿过布风板流化高温炉渣,炉渣在依次流过第1仓、第2仓、第3仓的同时,被流化介质(水或空气)冷却,冷却后的低温渣排入除渣系统,被加热的流化介质携带少量细颗粒由回风管送回炉膛。
冷渣器堵渣处理方法冷渣器是一种用来处理工业废气中的颗粒物和污染物的设备,其主要作用是将废气中的固体颗粒物和污染物通过冷凝和过滤的方式进行分离和清除,以达到净化废气的目的。
然而,在冷渣器的使用过程中,有时会出现堵渣的情况,影响设备的正常运行。
因此,如何有效地解决冷渣器堵渣问题成为一个重要的研究课题。
冷渣器堵渣的原因有很多,主要包括温度过低、气流速度过快、颗粒物粒径过大等。
其中,温度过低是导致冷渣器堵渣的主要原因之一。
当废气中的湿气在冷渣器的冷凝管道内遇到低温表面时,会凝结成水滴,从而带走了部分颗粒物和污染物,这些水滴会在管道内逐渐凝结形成冷凝水,堵塞管道。
此外,气流速度过快也会导致颗粒物无法充分沉积在冷渣器内部,而直接通过冷凝管道被排出,从而形成堵渣。
针对冷渣器堵渣问题,有以下几种解决方法:1. 温度控制:通过合理调节冷渣器的温度,避免温度过低引起的水滴凝结和冷凝水堵塞问题。
一般来说,提高冷渣器的工作温度可以有效减少水滴的凝结,但要注意不要超过材料的耐受温度,以免引起其他问题。
2. 气流调节:合理调节冷渣器的气流速度,避免气流速度过快导致颗粒物无法沉积在冷渣器内部。
可以通过增加冷渣器内部的障板或减小进气口的尺寸等方式来降低气流速度,从而增加颗粒物的沉积时间。
3. 清洗维护:定期对冷渣器进行清洗和维护,及时清除冷凝管道内的冷凝水和堵渣物。
可以使用高压水枪或化学清洗剂等方式进行清洗,但要注意不要损坏冷渣器内部的结构和材料。
4. 优化设计:在冷渣器的设计过程中,可以考虑增加冷凝管道的长度和直径,增加颗粒物的沉积区域,从而提高冷渣器的除尘效率和抗堵渣能力。
此外,还可以采用防堵渣涂层等技术手段来减少堵渣问题。
冷渣器堵渣是一个常见的问题,但通过合理的温度控制、气流调节、清洗维护和优化设计等方法,可以有效地解决冷渣器堵渣问题,保证设备的正常运行和废气的净化效果。
对于不同的冷渣器堵渣原因,可以采取相应的解决方法,以提高冷渣器的抗堵渣能力和稳定性。
关于循环流化床锅炉冷渣器排渣困难、给煤机堵煤的分析与
处理
摘要:循环流化床锅炉运行中会出现冷渣器排渣困难、给煤机堵煤等故障,笔者根据多年的工作经验,结合理论对产生故障的原因进行分析,提出了设备整改调整的相关措施。
经过近三年的实际运行表明,整改调整后循环流化床锅炉的安全运行时间有了很大提高,节约了燃烧原料,提高了企业的经济效益。
现综述如下,与同仁商榷。
关键词:循环流化床锅炉冷渣器排渣困难给煤机堵煤安全运
行问题分析
1 循环流化床锅炉的基本结构
循环流化床锅炉(circulating fluidized bed boiler,cfbb),是采用循环流化床燃烧方式的锅炉,是高效低污染清洁燃烧枝术的工业化应用产品。
循环流化床锅炉保护环境、节约能源的特点优为空出,同时其高可靠性,高稳定性,高可利用率,最佳的环保特性以及广泛的燃料适应性,已经成为火电企业的首选。
锅炉采用单锅筒,以自然循环方式运行,分为前部竖井的总吊结构(包括一次风室、密相床、悬浮段),尾部烟道(包括高温过热器、低温过热器
及省煤器、空气预热器)。
其尾部的循环灰输送系统主要由回料管、回送装置,溢流管及灰冷却器等几部分组成。
采用干式中温分离灰渣,由水冷螺旋出渣机和灰冷却器及除尘器灰斗排出。
机组在运行中冷渣器排渣困难、给煤机堵煤等为常见性故障,影响着机组的安
全运行,通过对设备的整改和调整,可以实现稳定运行。
2 循环流化床锅炉冷渣器排渣困难、给煤机堵煤的故障分析
循环流化床锅炉冷渣器排渣困难故障产生的原因是多方面的,但结焦是其中的重要原因之一。
下面从循环流化床锅炉冷渣器的结构来分析产生的原因。
循环流化床锅炉共设置2台流化床冷渣器,分别设置在炉膛下部两侧的底部,灰渣从冷渣器侧面排渣口排渣。
冷却采用水冷为主、风冷为辅的双冷却形式。
生产时,锅炉正常总灰量是14188.4kg/h,只1台冷渣器就可以排出总灰量的50%,也就是说,1台冷渣器就可以满足锅炉正常运行的排灰量。
下面就结焦原因进行分析。
2.1 高温结焦
高温结焦是由于温度超过了煤的熔点后产生的熔化现象。
煤的熔点大约在1020℃左右,煤种不同其熔点也不同,一般情况下超过1000℃就有熔化形成结焦的可能,一旦结焦后就会影响锅炉的流化,出现排渣困难的故障。
另外,细碎机不迅速调整,粗细煤粒分布不均匀也会造成密相区燃烧量增大,导致床温过高而出现结
焦。
2.2 低温结焦
低温结焦是指锅炉正常运行时,床料突然遭遇低温淬冷的现象。
出现低温结焦的原因是,锅炉长期低负荷运行,如果炉膛流化不良就会形成炉膛局部的低温结焦。
由其他原因造成的结焦现象较少,如冷渣器堵塞后,与炉膛不能
及时隔离,又缺乏必要的清渣手段;运行调整过程中,由于对冷渣器运行的关键参数监视不到位而造成,等等。
不管是低温结焦还是高温结焦,或者是其他原因造成的排查困难,都会给流化床锅炉带来极大损坏。
如果结焦形成就会导致流化不良,进而使结焦块温度进一步上升,加快结焦速度,以至造成整个布风板结焦,迫使流化床锅炉停止运行。
2.3 给煤机堵煤
原煤斗下煤不畅是造成给煤机堵煤主要原因。
原煤斗一般上部呈圆柱形,下部为正方形(或尖椎形)结构,在原煤水份不超标时(含水量在8%以下),煤在自重力、内磨擦力并受刮板链条拖动力的作用下,在埋刮板式给煤机控制煤量下可以均匀、连续的供煤。
如果原煤较湿(含水量在8%~15%范围内时粘性最大),或煤块较疏松时,则很容易出现下煤不畅,最终发展为堵塞。
另外,煤仓和入口电动门结构不合理,也会造成堵煤。
我们知道,煤仓设计为方锥型,入口电动门为方型结构,电动插板门后为“天方地圆”结构,由于设计时预留高度太短,所以收缩太快,造成坡度减小而容易堵煤。
3 循环流化床锅炉冷渣器排渣困难、给煤机堵煤故障的处理
3.1 冷渣器处理
3.1.1 设备改造
方案一,根据原煤斗下煤原理可以看到,内磨擦力与刮板拖动力只是原煤连续下落的前提条件,而不是原煤下落的初始条件,它只是煤的重力外的其中一种力,我们可以施加另一种力加强其下落。
原煤斗下煤原理告诉我们,负压运行是中储式热风送粉制粉系统工作的机理,它可以防止原煤或煤份外漏,以减少对环境的污染。
由此可以进行适当的操作或改进,利用系统中的负压来进行原煤疏通工作。
方案二,在冷渣器回风管上增加手动隔绝门。
其目的是:在炉膛排渣口被堵塞时将该门关闭,利用冷渣风机将排渣口鼓开;在冷渣器内结焦时可以将该门关闭后进行事故处理。
3.1.2 运行采取的措施
①控制床温。
在运行过程中,防止冷渣器排渣困难应该主要采取控制温度的方式。
如床温控制在850~900℃以内,不超过950℃。
冷渣器投运时,床温达到600℃时,应平缓投入,以保证床料中的煤粒燃烬,使冷渣器不致受到过度热应力的损坏;在停炉熄火后,应加强炉内通风,并严密监视床温不超过400℃,反之则应加大通风量。
②严检炉煤。
严格检验炉煤,以控制入炉煤粒度的均匀性(粒度不大于10mm),超标者及时更换细碎机锤头。
③间断性排渣。
采用间断性排渣,以保持冷渣器内的床料在一定位置,使床料得到充分的冷却。
3.2 给煤机堵煤的处理
3.2.1 调整制粉系统
如上所述,利用系统负压可以达到疏通原煤的目的。
由运行人员改变系统风量等措施达到。
当原煤斗出现堵煤后,则采取以下措施
对制粉系统进行调整:关闭磨煤机入口总风门;将排粉风机出口再循环风门适当关小,一般在20~30%开度左右;经上述处理后,原煤仍不能被疏通的,应采用人工敲打方式疏通。
3.2.2 设备改造
将原煤仓的分叉处往下由方型改为圆形结构,分三节形成双曲线型结构,内贴高分子pst板,每个煤斗对称加装疏松机;将给煤机入口电动插板门更换为圆形桶体结构的双向液压门,减少煤和门壁的摩擦,避免发生门后堵煤现象。
3.2.3 运行采取的措施
加强入炉煤的化验,水分控制在8%以内;加强煤检,杜绝杂物进入煤仓;遇到雨天和煤湿时,煤仓上煤应采取低煤位,以减少水分,保证水分控制在8%以内。
参考文献:
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