给煤机落煤管堵煤原因分析及处理教学文案

三台给煤机轮流堵煤事故预想（一）运行工况：#1炉负荷130t/h，煤仓料位6.5m，1#汽轮机运行，双减热备用（二）给煤机堵煤时的现象：(1)炉膛出口负压增大。

(2)烟气含氧量不正常升高。

(3)床温，汽温，汽压下降趋势。

(4)主汽温度下降。

(5)给煤流量不正常，1#、2#、3#给煤机流量出现间断性到0t/h，严重时三台给煤机流量同时到0t/h。

（三）发生堵煤的原因：煤质问题。

煤的水分含量大，煤的黏结性强，以及煤的结焦性强，在钢煤斗内形成搭桥，导致下煤不畅堵煤。

（以单一原因作为预想，否则原因多了，处理就复杂了）（四）三台给媒机轮流堵煤时处理：1.三台给煤机轮流堵煤，汇报班、值长，通知煤场上煤，组织人员清堵（煤场上面捅，运行敲击钢煤斗，捅煤口往下疏通）2.调整风量，控制床温氧量3.调节给煤机变频（尽可能大），保证流量4.给煤量不能保证，床温下降，氧量上升，难以控制时，应做好点油枪准备（减少风量至最低流化风量，必要时可关闭二次风机，若短时间内无煤量出现，立即切换风门投两只油枪，稳定燃烧、防止炉膛灭火切换风门时关注风量不能小于最低流化风量）（个人认为调节风量的时候可以关闭主风门开度，控制一次风量，也为切换点火风门做准备）5.当发生断煤时，汽机应配合锅炉根据汽压、热负荷主动调整负荷，不能只看锅炉调整而不去协调，汽机做好停机，双减供汽准备。

（关于供汽压力不足，不是锅炉运行人员考虑的问题了，交给值长通知商务部）6.现场人员处理堵煤应注意，首先检查给煤机落煤口观察镜，观察内部皮带上煤的形状，皮带一侧有煤，一侧无煤，则判定异物或煤块卡，拆盖板处理，在拆盖板前必须确认气动阀关到位，关闭密封风。

若观察内部皮带上无煤，流量为零，则判断为煤仓搭桥断煤，停运给媒机关闭气动阀，密封风，开煤仓人孔，使用工具深入内部敲，打，疏通。

敲，打时注意人生安全。

7.监盘人员应注意，给媒机本体温度，防止烟气反穿烧皮带。

在堵煤疏通后，注意氧量变化，及时调整风量，防止给煤过多炉膛爆燃。

防止给煤机断煤、落煤管堵煤、原煤仓篷煤引发锅炉异常、事故的技术措施执行单位：各运行值编写：XXX审核：XXX审定：XXX技术措施内容：根据目前煤场存煤及煤质情况，输煤系统和锅炉原煤仓频繁堵煤，机组带负荷、运行调整、环保排放控制压力增大且机组运行的安全隐患增加。

为防止因煤质原因导致给煤机频繁断煤，从而引发机组降负荷、环保排放超标、设备损坏、给煤机皮带、原煤仓着火、受热面泄漏等不安全事件，部门结合公司专题会要求制定本措施。

一、组织措施燃料管理部职责1、要求燃料管理部继续加紧原煤采购，加大掺配力度，从源头上解决堵煤问题；（值长每天跟踪输煤配煤、上煤方式及煤种情况）。

2、要求燃料管理部做好以下工作：一是与龙明检修协调配合做好上煤方式、喆润项目部负责堵煤清理衔接工作，设备停运前1小时通知值长、龙明检修做好清煤准备；二是优化调整上煤方式，合理控制上煤量，减少因运行方式不合理造成的大面积堵煤、溢煤及设备异常故障；三是加强输煤系统及设备的巡检、监盘和日常检查，合理安排输煤运行人员学习班或休班方式，加大就地巡检力度；四是做好锅炉原煤仓煤位的监视和保障，对形成烟气通道的及时采取措施，防止机组迫降负荷或给煤机皮带烧损等恶性事件。

（值长跟踪）3、燃料管理部参会人员每日生产早会通报当日存煤以及掺配煤情况，主要包括煤的热值、水分、硫份以及混煤情况等；4、燃料管理部输煤值班人员加强原煤仓煤位监视，发现原煤仓有冒烟现象，及时进行补煤，防止烟气反窜造成皮带着火或原煤仓着火；（集控配合）5、燃料管理部负责配合查看对应原煤仓清仓情况；（集控配合）。

发电运行部职责1、发电运行部根据煤质、原煤仓煤位情况做好运行方式的调整及参数监视。

要以安全生产，稳定供热为主，不过于追求两个细则奖惩，合理控制负荷变化速率，严格控制主要参数不超规定，深刻学习集团的几起不安全事件，坚决杜绝人为及供热中断事故的发生。

2、集控人员每班至少检查原煤仓疏通装置两次，确保疏通装置可以随时良好工作。

输煤系统堵煤撒煤粘煤问题分析第一篇：输煤系统堵煤撒煤粘煤问题分析输煤系统堵煤撒煤粘煤问题分析一、撒煤、粘煤、堵煤原因分析：1、煤仓间皮带机沿线撒煤、粘煤、堵煤分析：主要为犁煤器落料斗粘煤堆积造成煤撒在回程皮带解决方法：1）保证上煤湿度，确保上煤量。

2）运行人员加强巡检及时清理粘附在落煤筒周围的积煤。

3）提高附犁高度，防止积煤。

4）在落料口加装密封胶皮，使细小煤粒全部落入落煤斗。

2、皮带机头部撒煤、粘煤、堵煤分析：由于上煤湿度大、煤量大落煤筒粘煤严重造成堵煤，落煤斗振打器振打周期长。

解决方法：1）保证上煤湿度。

2）运行人员加强巡视及时清理粘煤疏通落煤筒；3）控制上煤量；4）将长周期振打改为定时定量的短期频次性振打，使内部粘煤及时散落。

3、皮带机头部换带装置处撒煤分析：个别换带装置安装较低有碍阻挡煤流,上煤不均匀煤流实小实大。

解决方法：1）将换带装置提高，保证煤流顺利通过；2）控制煤流保证均匀。

4、带式除铁器处撒煤分析；上煤不均匀煤流大，煤流冲击盘除撒煤解决方法：1）控制煤流保证均匀，防止冲击盘除。

5、尾部导料槽撒煤分析：导料槽密封胶皮使用不合理损坏撒煤，现有密封胶皮在大煤量冲击时由于缓冲会产生缝隙磨损胶条造成撒煤，其本身耐磨材质硬度较大压紧后容易磨损胶带。

解决方法：使用废旧胶带制作加大密封条宽度保证密封胶皮能够紧贴皮带而且不会造成严重磨损。

6、.三通挡板推杆销轴窜动及不到位分析：1）挡板动作时销轴间隙大，销轴外位移。

2）三通挡板经过长时间运行在下部积煤；解决方法：1）加装固定板或螺栓阻挡销轴外位移。

2）每班运行完毕及时清理内部积煤，防止积煤卡涩。

7、胶带设计欠缺清扫器造成胶带表面煤粉刮不净，沿途积粉。

分析：由于来煤湿度较大容易附着在胶带表面，部分胶带输送距离长清扫器少，而一二级清扫器不能完全刮净;解决方法：回程皮带补加部分清扫器使胶带表面煤粉彻底刮净。

8、皮带重载跑偏分析：落料点不正解决方法：在调整锁气器不起作用的情况下加装导流板使煤流集中,皮带机落煤筒内加装导流板使煤流落在皮带中间确保皮带不跑偏。

电厂锅炉给煤机蓬煤、堵煤问题分析及有效解决方案火电厂为了降低燃煤的成本，大量地掺烧泥煤等劣质煤。

因泥煤黏性较高，燃用泥煤过程中频繁发生堵煤现象。

文章通过对给煤机进口煤仓堵煤原因进行分析，提出了给煤机煤仓防止堵煤的改进方案。

改造后彻底解决堵煤问题，泥煤的掺烧比例可达30%。

为其以后的推广做出了范例。

标签：给煤机;煤仓;堵煤;改造方案引言为了降低燃煤成本，多数火电厂都在掺烧泥煤，因泥煤黏性较高，燃用泥煤过程中频繁发生堵煤现象。

堵煤后需要人工疏通，且不能快速有效疏通，造成了煤流量的不顺畅，反复的堵煤造成了人工成本的增加，因此需要有相应的管理组24h进行值守，随时进行堵煤后的煤仓疏松。

煤流量不顺畅会使锅炉负荷下降，只能维持低负荷运行，会在无形当中造成经济损失，严重堵煤时如不及时投油易造成锅炉灭火。

因此，解决原煤仓堵煤，保证输煤的通畅是非常重要和必要的。

为解决此现象，港电技术人员自行研究技术方案，对掺烧泥煤的煤仓进行改造[1]。

1.设备现状#1、#2炉均为660MW发电机组，每台炉有6个原煤仓，每个煤仓对应一台称重式给煤机，原煤仓为双曲线形式煤仓。

煤仓下部尺寸急剧变化，管径缩小，并且有多个变径法兰组合。

给煤机入口处电动插板门为天方地圆形式，通过法兰连接给煤机落煤管。

由于来煤湿易造成原煤仓内部挂煤堆积堵塞，不得不进行人工锤击敲打使其正常下煤。

这也导致煤仓上方锤击痕迹明显，原煤仓的厚度和强度也会有所下降，存在原煤仓下口位置易出现磨损漏煤隐患。

2.堵煤、棚煤、板结原因分析造成运行中给煤机堵煤主要是由于原煤斗和给煤机出口落煤管下煤不畅所致，而由于给煤机运行工作不当造成堵煤的现象，兹自参加工作以来很少遇到（注∶即使有也一般是由于外物所致，如原煤中夹有木块，卡在磨煤机入煤口造成给煤机堵煤等）。

所以，本文的重点是分析给煤机出口落煤管和原煤斗堵煤原因及处理措施[2]。

原煤斗一般采用的是上部为圆柱形，下部为尖椎形的结构形式。

输煤皮带落煤管堵煤原因分析及应对措施摘要：某电厂输煤皮带落煤管经常出现堵煤故障，造成了输煤皮带沿线溢煤和皮带磨损断裂等问题，严重影响燃料输煤线路的安全运行。

通过查找故障原因并对堵煤保护装置进行改进，取得了明显效果，保证了输煤线路稳定和经济运行。

关键词：输煤皮带；堵煤故障；处理措施引言我厂四台机组使用燃料经皮带机将煤场存煤输送并提升至原煤仓，燃煤经过输煤线路输送的同时在各个转运站进行除铁、除渣、粉碎、取样等工艺。

其中#1、2机上煤线10条皮带，#3、4机上煤线8条皮带，卸煤线12条皮带，每条皮带落煤管都安装了堵煤开关保护装置，但现场目前传统堵煤保护开关均安装于三通落煤管内，经常出现拒动、误动现象，造成落煤管堵煤，因此，对输煤皮带落煤管堵煤原因分析及研究改进方法，迫在眉睫，意义重大。

1 输煤皮带落煤管堵煤影响输煤皮带落煤管一旦发生堵煤，输煤皮带上的煤流受阻而瞬间堆积、外溢，煤流也会沿回程皮带四处散落，将给清理及疏通工作带来非常大的困难；同时，落煤管堵煤后将引起落料口及整条皮带积煤，巨大的煤量将使输煤电机过载以及传动滚筒打滑，一直在打转以至磨断皮带，造成皮带断裂等恶劣事故；更换输煤皮带或驳接硫化皮带，也将浪费大量人力物力。

清理落煤管堵煤、积煤，输煤皮带更换修补等一系列抢修工作都是在高粉尘环境工作，严重影响检修维护人员的身体健康。

堵煤事故将导致沿线输煤设备长时间退出检修，一旦备用输煤皮带系统也出现问题，燃料无法供给，必将造成锅炉无煤可烧，机组限负荷，停机等巨大损失。

因此，落煤管堵煤是目前影响输煤系统稳定性运行及设备安全的重要隐患之一；也是困扰我厂安全生产的主要事故；解决输煤皮带落煤管堵煤问题非常迫切，不容忽视。

现场堵煤情况如下图：2 输煤皮带落煤管堵煤原因分析：经过多年的对现场设备观察实验及对输煤系统皮带运行情况、煤质、堵煤保护装置等分析总结出造成落煤管堵煤主要有以下方面：1）输煤皮带上煤量过大，经过落煤管时未能及时通过，瞬间造成落煤管堵塞。

给煤机落煤管堵煤原因分析及处理煤机是一种用于将煤炭从煤堆中输送到目标位置的设备。

在运行过程中，有时会发生煤机落煤管堵煤的情况。

下面将对煤机落煤管堵煤的原因分析及处理方法进行详细介绍。

煤机落煤管堵煤的原因：1.煤炭湿度过高：煤炭湿度过高会导致煤炭堆积在管道中，并且容易形成结块，进而导致管道堵塞。

2.煤炭粒度不均匀：如果煤炭的粒度不均匀，较大颗粒的煤炭可能会卡在煤机的落煤管中，从而引起堵塞。

3.落煤管设计不合理：落煤管的设计不合理或者安装不正确也会导致堵煤现象的发生。

例如，落煤管的角度太陡或者弯曲部分过多，都会增加煤炭在管道中堆积和卡住的可能性。

4.输送能力不足：煤机的输送能力不足也是导致堵煤的原因之一、当煤机无法及时将煤炭输送出去时，煤炭堆积在管道中的概率就会增加。

5.设备故障或磨损：如果煤机内部的部件出现故障或磨损，比如输送带断裂、滚筒损坏等，都会导致煤炭输送的中断，进而引起堵煤。

煤机落煤管堵煤的处理方法：1.加强煤炭湿度控制：合理控制煤炭的湿度，可以通过合理的覆盖和防潮措施来降低煤炭的湿度，减少煤炭在管道中的堆积和结块。

2.提高煤炭的粒度均匀性：通过煤炭破碎和筛分等工艺措施，可以提高煤炭的粒度均匀性，减少较大颗粒煤炭在管道中的卡塞现象。

3.优化落煤管的设计：改善落煤管的角度和弯曲部位，简化管道结构，可以减少煤炭在管道中的积堆，并且降低堵煤的概率。

4.提高煤机的输送能力：对煤机进行改进和升级，提高其输送能力，确保煤炭能够在合理的时间内快速地离开煤机，减少在管道中的积堆。

5.定期检查和维修设备：定期对煤机进行检查和维修，修复或更换故障和磨损的部件，确保设备的正常运行，减少堵煤的发生。

综上所述，煤机落煤管堵煤是由多种因素导致的，需要通过合理的措施和方法来解决。

通过控制煤炭湿度、提高煤炭粒度均匀性、优化落煤管设计、提高输送能力以及定期检查和维修设备等措施，可以有效预防和处理煤机落煤管堵煤问题，确保煤炭的顺利输送。

煤仓堵煤的原因及处理【摘要】原煤仓堵煤是国内各个火电厂在运行期间频繁遇到的问题，尤其在近期我厂煤仓堵煤严重，经多次调整均不能得到很好的解决。

煤仓堵煤时间一旦发生，将意味着运行值班员的工作量要加大、并且运行难于调整值稳定。

该问题的发生不仅仅在电力行业，焦化行业、煤提质等都时时面临着落煤斗料仓堵煤、起拱等问题，着实让从事运行生产工作的朋友头痛，落煤斗的堵煤导致供料不足，使得发电量减少，则发电成本却增高。

更有甚者让我们的值班员累的苦不堪言，而且时时面临着危险。

【关键词】煤仓；堵煤；超温京能（赤峰）能源发展有限公司两台UG-480/13.7-M循环流化床锅炉，每台炉配备两个原煤斗，原煤斗有效容积582m3，每台炉配备EG-2490电子称重式给煤机6台。

自2013年9月以来，我厂两台炉煤仓堵煤、超温问题频发，影响了机组的正常安全运行生产工作。

由于该问题的产生，极大程度的加重了运行值班员的工作量，并威胁到设备的安全运行。

经过观察和总结经验，大致有以下几种观点：1、我厂原煤仓堵煤在八月份以前出现次数较少有时候甚至连续几个月都不会出现堵煤的现象。

进入九月份之后。

由于赤峰地区连降几场大雨，造成露天煤场所储存煤质中水分增加，造成煤流粘性增大，在落入煤仓之后，在煤仓内壁上粘接在一起，随时间的增加，内壁挂煤变厚，使得落煤堵塞不通畅。

2、煤仓入口煤颗粒不符合要求。

由于长期运行，煤仓内壁没有得到过清理，或有部分突出物，使得内径变小。

当煤块较多落入时内阻力增大，煤块容易在煤仓内径较小处堆积、“搭桥”也就是“蓬煤”。

3、长期运行以来，我厂两台炉共12台给煤机，运行近五年来，常有煤仓衬板脱落。

煤仓衬板为表面光滑的石板。

衬板脱落后内壁表面粗糙，容易造成内壁挂煤。

运行时间增加之后，造成自燃现象，由于空气较少，该处燃烧往往不完全，且容易出现低温结果。

针对这几种意见，我们采取的方式是堵煤初期用空气炮捶打、（用钢筋捅）震掉蓬煤处的煤块。

增加上煤次数，用煤块自重破坏蓬煤现象。

原煤仓落煤管堵塞原因分析及解决方案掺烧煤泥后，原煤仓落煤管堵塞。

经过分析原因，制定改造方案，改造后效果明显。

标签：原煤仓落煤管堵塞改造随着煤炭价格不断攀升，燃料成本也不断升高，发电企业效益逐步降低。

为了扭转这一被动局面，本厂经过调查研究，决定试掺烧煤泥，降低发电成本。

在试验过程中，原煤仓落煤管经常发生堵塞，造成粉仓粉位低，制粉单耗升高，磨煤机钢球消耗增加。

仅2011年4-11月份，因原煤仓落煤管堵塞造成粉仓粉位低，被迫降负荷投油稳燃，增加燃油消耗380吨。

经过改造原煤仓落煤管和加装疏堵装置，原煤收到基全水在15%以下未发生堵塞。

可以认定此次改造较为成功。

1 改造前运行状况1.1 设备简介锅炉是东方锅炉厂生产的DG445/13.7-Π1型超高压、一次中间再热、单汽包、自然循环、集中下降管、全钢构架，∏形悬吊式露天布置。

设计煤种为贫煤，收到基低位发热量20.89 Mj/kg、灰份27.08%、全水份9.2%。

每台锅炉配置两套钢球磨中间储仓热风送粉制粉系统，每套制粉系统对应一个原煤仓。

原煤仓容积为214m3，内壁为内衬不锈钢，原煤仓下部为圆形截面双曲线式。

原煤仓落煤管至下部电动闸板门为圆锥形煤斗，闸板门内径670mm，下部落煤管为600×600 mm 方形管，给煤机进料口上部有600×600mm法兰口径，进入给煤机皮带缩小为宽约450mm长方形口，占用带宽约450mm。

进料电动闸板下法兰距约1370mm。

每个原煤仓对应一个给煤机，给煤机为计量式胶带给煤机，皮带为：环形裙边胶带；带宽800mm带速0.48m/s。

进料口设置电动闸板阀，给煤机变频调速控制方式，给煤机设有皮带防跑偏报警、堵煤报警、断煤报警、断链报警和腔内超温报警功能。

见附图。

1.2 运行状况自2011年4月份开始进行煤泥掺烧试验，通过掺烧试验，证明锅炉对燃料有适应性，掺烧煤泥是完全可行的。

但是，原煤仓落煤管堵塞几率大大提高，依靠电磁振打和人工敲击难以解决问题，仅2011年4-11月份，被迫增加燃油消耗380吨，磨煤机经常空罐运行，造成球耗率大幅上升，而且在给煤机落料管发生堵塞时，全靠人工疏通，不但加大了工人的劳动强度，而且增加了系统潜在的事故隐患，锅炉调整极为困难，参数超限现象经常发生，降低了锅炉使用寿命。

分析给煤机落煤管堵煤原因及对策云浮C厂#5、6炉是上海锅炉厂生产的SG-1036/17.5-M4506循环流化床锅炉。

与300MW等级汽轮发电机组相匹配。

锅炉为单炉膛布置，采用炉前8点给煤，共配置8台皮带式称重给煤机。

由于实际运行中两台循环流化床锅炉经常发生落煤管堵煤，给锅炉安全运行带来极大隐患。

为保障锅炉安全运行，提高机组运行稳定性，决定对落煤管进行简易改造，并制定控制措施，以期解决落煤管堵煤问题。

1 给煤机落煤管堵煤原因分析1.1 煤种水分的影响近年来，随着火电企业煤炭资源的紧张，企业为降低生产成本，提高经济效益；被迫大批量购进热值仅为3200大卡左右，水分超过7.9%的劣质印尼煤进行掺烧；加之运行中两台锅炉床料偏粗，床温偏高，必须同时掺烧部分常规锅炉湿炉渣以改善床料均匀性。

使得入炉煤水分太大，导致煤的粘性急剧增大，引起煤的流动性严重恶化，造成落煤管堵煤频发。

1.2 落煤管管路大小头或阀门使用过多影响两台锅炉均给煤系统均采用炉前8点给煤，共配置8台皮带式称重给煤机。

给煤自给煤机后经过两个大小头变径处，再经一个气动插板门和一个波形膨胀节后由播风送入炉膛。

两个变径处，特别是直径较小的一个，经常发生给煤积堵现象。

同时，由于膨胀节内部的台阶堆积，燃煤容易粘连在膨胀节上，使落煤空间变得狭小，直至落煤管落煤不畅或堵塞。

1.3 DCS故障报警不完备影响通过核对DCS给煤机热工逻辑和保护，发现在现有的给煤流程中，DCS只设置有给煤机断煤和密封风压低报警，没有设置给煤机堵煤和密封风压高、密封风量等报警，对反映堵煤现象明显不足。

1.4 给煤机落煤管与播煤风“Y”型三通处内壁粗糙落煤不畅通过对锅炉落煤管多次现场观察和临修检查，发现每根落煤管与播煤风“Y”型三通处内壁粗糙，焊接处存在多处未打磨等情况。

同时，由于播煤风管和落煤管连接处形成了小夹角，导致落煤时煤块易积堆，经常在连接拐角处积煤，特别是燃煤潮湿时，更加容易积煤，从而导致落煤管的频繁堵煤。