液压系统知识讲座
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液压系统及插装阀知识讲座液压系统是一种现代化控制机构,广泛应用于各种机器和设备的控制系统中。
在现代化工业应用中,液压系统已成为各种工程应用的重要部分。
本文将介绍液压系统的基本原理、组成部分以及插装阀的控制方法。
液压系统的基本原理液压是一种将液体作为媒介将能量传递的机械奇迹。
液压系统是基于流体压力的应用。
由于流体不可压缩性,液体压力可以轻易传递到不同装置和不同部位。
液压系统由液压动力源、执行元件、控制元件、传动和控制液体组成。
液压系统的基本原理是利用流体在封闭的管道中输送能量,将输入的机械运动转化为液压能,再将液压能转化为机械运动。
在液压系统中,液压泵是其中最核心的部分,用来将机械动力转化为压缩液体的能量,使得液体能够以高速流动,从而带动液压机械的行动。
在液压系统中,液体通常是润滑油、矿物油或者合成油,以其在不同温度、压力下的流动性能来实现液压转化作用。
液压系统的组成部分液压系统包括传动装置、工作元件、控制元件和液压油箱。
在传动装置中,由液压泵、油管、减压阀和调速阀等组成,其作用是将机械能转化为液压能,并将其输送到工作元件中。
工作元件是指可接受压力作用并产生机械运动的元件,通常包括液压缸、液压马达等。
控制元件包括液压阀板、调速阀等,其作用是控制工作元件的动作,使其按照预定的规律运动起来。
液压油箱是作为行动介质的油液的储存地,同时也通过管路的铺设,维护整个液压系统的液压平衡。
液压系统的每一个组成部分都有其特定的功能,只有当每个部分都正确地衔接协作,才能构建出全面正确的液压系统。
在实际应用中,液压系统通常由许多小部件组成一个完整的系统。
这些部件通常是由不同材料和技术制造而成。
插装阀的控制方法插装阀是液压系统中的一种常用的控制元件,可以按照不同需求,实现液压系统的控制和调节。
插装阀的控制方法决定了液压可以运作起来。
插装阀的结构比较简单,但使用范围非常广泛。
机械控制机械控制方法定义了插装阀的弹簧力和阀芯的位移,从而控制液压油的流量和流往哪个工作部位。
液压系统及插装阀知识讲座通裕集团公司的12.5MN与31.5MN锻造液压机均为全液压(油压)传动的锻造机械。
电气采用可编程序控制器(PLC)。
这两台机器的传动与控制都是比较先进的。
一台机器能否长期可靠的使用,除了主机的制造质量,安装的水平之外,还要看液压系统及电控系统的质量、可靠性。
当然及时地良好地维护是十分重要的。
为了帮助使用及维修人员更好地了解这两台机器,这里对压机的液压系统及其主要液压元件进行简单地介绍,并对液压系统常见故障进行分析。
许多问题还要靠使用人员在现场观察,总结出实用的经验。
这里只想起到基础性的普及教育作用。
1、系统压力。
12.5MN压机的系统压力为25Mpa,31.5MN 压机的系统压力为21Mpa。
这种压力属高压,密封应可靠,工作中泄漏是可能发生的,因此工作时,人员应避开可能发生泄漏的地点,注意防止人身伤害。
2、系统介质。
系统介质采用的是矿物油,具体牌号为YN46。
对任何一个液压系统而言,对油液都有如下要求。
2.1 油液一定要干净,对液压系统来讲,油液越干净,系统发生故障的可能性就越少,液压元件的使用寿命就越长。
各种不同的液压系统对油液的清洁度有不同的要求。
油液的清洁度有专门的国家标准。
我们这个系统应用10—15μ的过滤器过滤。
2.2 油液的温度。
机器频繁的工作,加压。
液压系统必然会发热,当自然散热能力小于发热能力时,油液温度会不断升高。
液压系统油液的工作温度应当小于摄氏55度。
高于这个温度就应该强制进行冷却。
温度过高会使油液变质,粘度降低,泄漏增加,液压系统效率也会降低。
简单的检查办法就是用手去触摸油箱表面温度,如果烫手,就必须强制冷却,当手摸时,虽然热,但不烫手,就没有问题。
当然油液温度过低也不行。
当油温低于摄氏15℃甚至更低时,油泵起动就困难。
这时最好先开一台小泵,空转若干时间,油温就会慢慢上升。
必要时油箱应设加热器。
对北方的工厂来说,这一点也很重要。
3、油泵。
这两台锻造压机的主要动力源,采用的都是轴向柱塞泵,国内的叫CY泵。