隧道爆破施工注意事项
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隧道爆破施工注意事项
1、爆破工程，必须严格按照经爆破工程领导人或主管部门批准后的安全专项方案施工。
2、爆破作业人员(包括爆破员、爆破器材保管员、安全员和爆破器材押运员)必须经专门安全技术培训考核合格，并取得公安部门发给的有效安全作业证后，持证上冈操作。
3、装药与钻孔不宜平行作业，进出净距小于30m的地段必须分先行洞和后续洞施工，严禁两洞平行爆破作业，后续洞开挖作业时应严格控制爆破药量和爆破震速，保护中夹岩和先行洞初期支护、二次衬砌不受爆破影响。
4、爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。房内不准有电气、金屑设备，无关人员不得入内。长隧道施工必须在洞内加工爆破器材，其加工硐室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定。
5、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着华纤衣物。
6、进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为：
（1）、独头巷道不少于200m；
（2）、相邻的上下坑道内不少于100m；
（3）、相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；
（4）、全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时不少于500m。
7、洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。
8、装药前应检查爆破工作内附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。
9、洞内爆破不得使用黑色火药。
10、火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。如一人点炮超过5根或多人点炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。当计时导火索燃烧完毕，无论导火索是否点完与否，所有爆破工必须撤离工作面。
11、切割导火索或导爆索，必须用锋利小刀，禁止用剪刀剪断或用石器、铁器敲断。导火索长度不得小于1m，导爆索禁止撞击、抛掷、践踏。切割导火索或导爆索的台桌上，不得放置雷管。
12、为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。
13、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m。
14、爆破后应进行安全检查
露天浅孔爆破，爆破后应超过5min，方准许检查人员进入爆破作业地点；如不能确认有无盲炮，应经15min后才能进入爆破区域检查。
隧道洞内开挖工程爆破后，经通风吹散炮烟、仪器检测确认洞内空气合格达标后、等待时间超过15min，方准许作业人员进入爆破作业地点。
爆破过后，按以上规定时间，爆破检查人员进入爆破区，检查有无盲炮和有无危坡危石，洞内爆破应检查有无冒顶、危岩及支撑是否破坏、炮烟是否排除，洞口工程爆破时应检查防护排架的稳定情况等。经确认无危险后，由施工负责人通知防护人员解除警戒，疏散人员，开通公路，恢复正常次序。
爆破后经妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。
15、当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按如下规定处理：
(1).处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不准许进入警戒区。
(2).应派有经验的爆破员处理盲炮，洞内爆破的盲炮处理应由爆破工程技术人员提出方案并经单位主要负责人批准。
(3).当炮孔深在500mm以内时，可用裸露爆破引爆；炮孔较深时，可用竹木工具小心将炮眼上部堵塞物掏出，用水浸泡并冲洗出整个药包，并将拒爆的雷管销毁，也可将上部炸药掏出部分后，再重新装入起爆药包起爆。
(4).距炮孔近旁600mm处，重新钻一与之平衡的炮眼然后装药起爆以销毁原有瞎炮。但新钻与原炮眼一定要平行。
(5).深孔瞎炮可采用再次爆破，但应考虑相邻已爆破药包后最小抵抗线的改变，以防飞石伤人。
(6).处理瞎炮过程中，严禁将带有雷管的药包从炮孔内拉出来，也不准拉住电雷管上的导线，把电雷管从炸药内拔出来。
(7).瞎炮应由原装炮人员当班处理，如不能当班处理，应设置标志，并将包装情况、位置、方向、药量等详细介绍给处理人员，以达到妥善安全处理的目的。
(8).盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告，说明产生盲炮的原因、处理的方法和结果、预防措施。
16、装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。
17、两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员应撤离到安全地点。导坑已打通的隧道。两端施工单位应协调放炮时间。放炮前哟啊加强联系和警戒，严防对方人员误入危险区。
18、土质或岩石破碎隧道接近贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。
