异步电机定子磁链的间接测量

异步电动机间接矢量控制系统的仿真研究石瑶;李宏胜【摘要】The indirect vector control system of the AC motor with rotor flux open-loop has been widely used because of the simple structure and high control performance. The indirect oriented vector control system was established based on Matlab/simulink. Then it was a research if the changes of the rotor time constant had effect on the rotor flux oriented. The results showed that the real-time adjustment of the rotor time constant had an important role in the system control performance.%异步电动机的转子磁链开环间接矢量控制系统因其结构简单，控制性能高得到广泛的应用。

利用Matlab/simulink仿真软件建立了间接定向的矢量控制系统，并根据模型探讨转子时间常数的变化对转子磁链定向的影响。

结果表明，转子时间常数的实时调整对系统控制性能有重要作用。

【期刊名称】《机械制造与自动化》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】3页(P88-90)【关键词】异步电动机;间接定向;转子时间常数;转子磁链【作者】石瑶;李宏胜【作者单位】南京工程学院自动化学院，江苏南京211167;南京工程学院自动化学院，江苏南京211167【正文语种】中文【中图分类】TM346+.2;TP391.9在工农业生产中，交流异步电动机因结构简单、造价低廉、坚固耐用、事故率低、维护简单，有着广泛的应用。

矢量控制系统中异步电动机参数的测量异步电动机矢量控制系统需要电动机电阻和电感参数，在电动机出厂时都要做空载和短路试验，通过它们可以算出电动机参数。

这种实验有时也在学校或工厂试验室进行。

一、伏安法测定子绕组的冷态直流电阻。

实验原理图如下：0-250V可调直流电枢电源A++--S1S1VS2电机定子一相绕组按图接线把R调至最大位置，合上开关S1，调节直流电源及R阻值使实验电流不超过额定电流的20%，以防因实验电流过大而引起绕组的温度上升，读取电流值，在接通开关S2读取电压值。

二、空载试验实验的目的是确定励磁参数r m，x m实验原理图如下三相调压交流电源vW AAAWvvUVV****电动机实验步骤（1）把交流调压器调至电压最小位置，接通电源，逐渐升高电压，使电动机旋转，使电动机旋转方向符合要求。

（2）保持电动机在额定电压下空载运行数分钟，是机械损耗达到稳定后在进行实验。

（3）调节电压由1.2倍的额定电压开始逐渐降低电压，在这范围内读取空载电压、空载电流、空载功率。

（4）在测取空载实验数据是，在额定电压附近多测几点。

三、短路实验实验原理图如空载试验原理图实验步骤（1）测量接线如上图。

用制动工具把三相电机堵住。

（2）调压器退至零,合上交流电源，调节调压器使之逐渐升压至短路电路到1.2倍的额定电流，再逐渐降至0.3倍额定电流为止。

（3）在这范围内读取短路电压、短路电流、短路功率。

以实验室所用的三相异步电机星形接法为例，以下为所的实验数据： 1、采用相对值时，定义阻抗基值的计算NNB I U Z 3=(所用电机为星形接法，线电压等于3倍的相电压，线电流等于相电流)N U 额定线电压、N I 额定线电流都是由铭牌得到Ω==034.2545.03220AV Z B2、计算基准工作温度时的电阻由实验直接测得每相电阻值，此值为实际冷态电阻值，冷态温度为室温。

按下式换算到基准工作温度时的定子绕组相电阻：ccref refr r θθ++=23523511式中ref r 1——换算到基准工作温度时定子绕组的相电阻 c r 1——定子绕组的实际冷态相电阻ref θ——基准工作温度，对于E 级绝缘极为75度 c θ——实际冷态时定子绕组的温度实验数据：室温24.6℃ 定子电阻值 Ω=96.431c r Ω=52.49r ref 3、空载试验测励磁参数r m ，x m① 空载阻抗： Ω==390.1651*30OLOL I U Z② 空载电阻： Ω==958.254*320OL I P r ③ 空载电抗： Ω==-590.163122000r Z X④ 励磁电阻： 998.21096.43958.25410=-=-=r r r m式中OL U 、OL I 为线电压和线电流⑤ 励磁电抗：Ω=-=-=111.1521479.110590.163110σX X X m Lm=1521.111/（2*pi*50）=4.8418⑥ 定、转子全电感相对值(等于电抗相对值)： 4227.6034.254590.16310==≈≈B r s Z X L L 4、短路试验确定漏抗参数和转子电阻 ① 短路阻抗 ： Ω==106.229*3klklk I U Z ② 短路电阻 ： Ω==559.60*32klkk I P r ③ 短路电抗 ： Ω=-=957.22022k k k r Z X 式中kl U 、kl I 为线电压和线电流④ 转子电阻折合值：c k r r r 1'2-≈=60.559-43.96=16.559Ω⑤ 转子电阻相对值：0652.0034.254559.16'2===B rZ r r ⑥ 定、转子漏抗：Ω=≈≈479.11022'1KX X X σσ ⑦ 定、转子漏感相对值：435.0034.254479.110*5.0==≈≈B K r S Z X L L σσ⑧ 互感相对值H L Z X L S B m 9877.5435.0034.254590.16310=-=-=σ 参考文献马小亮 矢量控制系统中异步电动机参数的估算和测量 天津电气传动设计研究所。

摘要：直接转矩控制系统简称DTC（Direct Torque Control）系统，是继矢量控制系统之后发展起来的另外一种高动态性能的交流电动机变压变频调速系统。

在它的转速环里面利用转矩反馈直接控制电机的电磁转矩，因此而得名为直接转矩控制。

在控制思想上与矢量控制不同的是直接转矩控制通过直接控制转矩和磁链来间接控制电流，不需要复杂的坐标变换，因此具有结构简单、转矩响应快以及对参数鲁棒性好等优点。

本文对直接转矩控制原理进行了简介，以及目前应用直接转矩控制的产品介绍。

关键词：直接转矩控制，异步电机目录1直接转矩控制的基本原理及特点与规律 (3)1.1直接转矩控制系统原理与特点 (3)1.2直接转矩系统的控制规律和反馈系统 (5)2 直接转矩控制的基本原理和仿真模型 (7)2.1直接转矩控制的基本原理 (7)2.2直接转矩控制的仿真模型总图 (8)3 三相异步电机的数学模型 (8)4 磁链信号和转矩信号产生 (10)4.1定子磁链的观测控制 (10)4.2 电磁转矩的有效控制 (12)总结 (13)参考文献 (14)1直接转矩控制的基本原理及特点与规律直接转矩控制系统简称DTC（Direct Torque Control）系统，是继矢量控制系统之后发展起来的另外一种高动态性能的交流电动机变压变频调速系统。

在它的转速环里面利用转矩反馈直接控制电机的电磁转矩，因此而得名为直接转矩控制。

1.1直接转矩控制系统原理与特点如图1-1为直接转矩控制的原理框图，和VC系统一样，它也是分别控制异步电动机的转速和磁链，转速调节器ASR的输出作为电磁转矩的给定信号*T，在*T后面设置转矩控制内环，它可以抑制磁链变化对于转矩的影响，从而使得转速和磁链系统实现解耦。

因此，从整体控制结构上来看，直接转矩控制（DTC）系统和矢量控制系统（VC）系统是一致的都获得了较高质量的动态性能以及静态性能。

图1-1直接转矩控制系统图的幅值从图中中可以看出，直接转矩控制系统，就是通过使定转子磁链s保持恒定，然后选择合理的零矢量的作用次序和作用时宽，以调节定子磁链矢量的运动速度，从而改变磁通角的大小，以实现对电机转矩的控制。

三相异步电动机定子磁通在线观测方法研究的开题报告一、研究背景三相异步电动机是工业中应用比较广泛的一种电动机，其动力性能和经济性能优越，可以通用于各种负载类型。

然而，三相异步电动机在使用中存在许多问题，如电机的故障诊断等。

其中，对于三相异步电动机定子磁通的在线观测是一项重要的研究内容。

目前，对于三相异步电动机定子磁通的在线观测主要采用传感器的方法，这种方法虽然可以实现可靠的测量，但是增加了系统的成本和复杂性。

因此，研究一种无传感器的在线观测方法具有重要的研究意义。

二、研究内容本研究将集中探讨无传感器的三相异步电动机定子磁通在线观测方法。

具体内容包括以下几个方面：1. 基于电流采样的方法：通过采集电机的定子电流信息，分析电流和磁通的关系，实现磁通的在线观测。

此方法具有简单、便捷的优点，但是对采样精度和噪声抑制等方面要求较高。

2. 基于转矩-电流模型的方法：通过电机的电流和转矩信息建立数学模型，分析模型中的参数变化，实现磁通的在线观测。

此方法具有较高的准确度，但是需要较为准确的电机参数信息。

3. 基于阻抗特性的方法：通过测试电机的端口阻抗特性，分析电机内部状态，实现磁通的在线观测。

此方法具有较好的鲁棒性和适用性，但是对电机模型的精度要求较高。

三、研究意义本研究的主要意义在于探讨一种无传感器的三相异步电动机定子磁通在线观测方法，具有以下几个方面的重要意义：1. 提高电机性能：通过实现电机磁通的在线观测，可以增加电机的运行可靠性和稳定性，提高电机的性能。

2. 降低系统成本：传统的方法需要添加磁通传感器等附加部件，增加了系统的成本和复杂性，本研究的方法可以避免这种情况。

3. 推进电机控制技术：电机的控制技术需要对磁通进行准确的测量，通过本研究，可以提高电机控制技术的水平。

四、研究方法本研究将采用理论分析和实验验证的方法，具体步骤如下：1. 理论分析：分析不同的无传感器的在线观测方法的原理和数学模型，比较各种方法的优缺点，为后续的实验设计提供理论基础。

多相异步电机参数的计算与测量工作还有实际操作的控制有着极其关键作用。

多相交流电机因其易于通过低压器件来实现大功率、平稳的转矩性能、高可靠性，以及大功率传动领域尤其是舰船驱动的迫切需求，最近十多年来一直是工业界和学术界的研究热点。

本文按照目前已有的多相异步电机中的参数，绕组函数为起始介绍，使用具体的函数解析法，来对多相异步电机的定、转子的做一定了解和计算。

再对多相异步电机的参数的作出分析解析和测量。

关键词：多相电机；参数；分析；计算中图分类号：TM343 文献标识码：A 文章编号：1006-2122（2015）02-0130-03前言在多相电机的控制中，磁场定向控制，电机参数不准将导致磁场定向不准，直接影响到控制系统的运行性能。

因此多相电机参数的分析和求解对电机设计和控制有重要意义。

现在我们可以根据多相异步电机中的定、转子的矩阵结构，加上使用绕组的函数法，分析了多相异步电机的整体模型。

并且在之前的基础上，也可以推导出正交平面内的多相异步电机的参数，比如说电机的定子的电感，谐波的漏感、转子的电阻值的大小和漏感等等数据。

用各类方法来求解多相异步电机参数，仔细分析与处理与之相关问题。

一、相坐标系下多相电机的参数计算1.绕组函数多相异步的电机，它的运行特点由多相异步电机上的具体绕组结构，就是空间谐波，以及与之相相应的电流，就是时间谐波所来决定。

在这些之中，多相异步电机的绕组结构，一般情况之下都是用绕组函数来作出表述。

根据上述的式子来以此类推，表达式中的γ就是指气隙圆周上，空间的电角度，就是机械角度的p倍，p就是绕组的极对数。

N，N3，N5指的是每相绕组的绕组函数中，一三五七的依次谐波幅值，与之相对应的空间谐波。

通常情况之下，对于常规的绕组来说，其系数Nv，和v次的谐波的绕组系数Kwv有这样一个关联：就是。

但是对于不是常规的绕组，系数Nv能通过一定的分析来获得具体值。

我们用N相的异步电机来做个例子，分析这种情况下相坐标系模型和参数值。

异步电机定子磁链转子磁链关系
异步电机是一种常见的交流电机，其工作原理涉及定子和转子之间的磁链关系。

在异步电机中，定子产生的磁场是由交流电源提供的，而转子则是由这个旋转的磁场感应产生转矩从而运转。

定子磁链和转子磁链之间的关系可以从静态和动态两个方面来说明。

首先，从静态的角度来看，定子产生的磁链是由定子绕组中的电流产生的，而转子则是通过感应定子磁场而产生感应电动势，从而形成转子磁链。

在静态情况下，定子磁链和转子磁链之间存在一定的相位差，这个相位差是由电机的工作状态和设计参数决定的。

其次，从动态的角度来看，定子产生的磁链随着交流电源的变化而变化，而转子的磁链则随着转子的运动状态而变化。

这种动态变化导致定子磁链和转子磁链之间产生了相对运动，从而产生了感应电动势和转矩，推动电机的运转。

总的来说，定子磁链和转子磁链之间的关系是通过电机的电磁感应原理相互作用的结果。

在电机的运转过程中，定子和转子之间的磁链关系是非常复杂的，需要考虑电机的结构、工作状态、电源
特性等多个因素的综合影响。

深入研究定子磁链和转子磁链之间的关系对于理解电机的工作原理和性能具有重要意义。