双代网络图时间计算破圈法计算关键路线
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快速确定双代号⽹络计划关键线路和总⼯期的⽅法快速确定双代号⽹络计划关键线路和总⼯期的⽅法对⽐法快速确定双代号⽹络计划关键线路和总⼯期的⽅法我们为什么要设置这个专题呢?(1)因为在我们的考试中,只要题⽬中出现⽹络图,⼀般情况下都需要我们先确定关键线路和计算⼯期。
如果关键线路和⼯期确定错误的话,接下来所有答案都是错误的,所以我们必须把关键线路和⼯期确定的完整⽆误。
(2)在我们的考试参考⽤书中⼀般讲解的⽅法是“六时标注法”,这个⽅法计算公式很多,计算过程繁琐,⽽且需要占⽤很长时间,最要命的是稍不留神就会出现错误。
所以,我们要给⼤家⼀个⾮常简便的⽅法,以确保计算结果准确⽆误,同时还可以节约时间。
接下来我们来看对⽐法的具体思路。
思路拆解、保留就是把整个⽹络图拆解为⼏个局部⽹络图,计算局部⽹络图中的每⼀条线路的持续时间之和,保留持续时间之和最⼤的⼀条(或⼏条)线路上的⼯作,把不保留的⼯作舍弃,待所有局部⽹络图都拆解、保留、舍弃完成后,保留下来的所有⼯作就都是关键⼯作,把这些⼯作连接成完整的线路就是关键线路。
具体怎么拆、怎么算、怎么留、怎么舍、怎么连?我们以实例来给⼤家讲解。
案例确定下图所⽰的双代号⽹络计划关键线路和计算⼯期(单位:天)。
步骤第1步:拆解成局部⽹络图。
①→⑤;②→⑦;②→⑨;⑥→⑨;④→⑩。
第1步“拆解成局部⽹络图”:是把⽹络图中所有可以组成的局部⽹络图都找出来。
拆解的局部⽹络图必须有1个起点节点和1个终点节点,组成⼀个完整的⽹络图。
本题可以拆解出5个局部⽹络图。
第2步:计算持续时间之和,保留与舍弃⼯作。
第2步“计算持续时间之和,保留与舍弃⼯作”:该⽅法中最关键的⼀步。
⾸先我们分别计算刚才找到的5个局部⽹络图中各线路上的各项⼯作的持续时间之和,保留持续时间之和最⼤的线路上的⼏项⼯作,舍弃其他⼯作。
接下来我们分别分析⼀下:①→⑤:有3条线路,分别是①→②→⑤、①→⑤、①→③→④→⑤,我们分别计算这3条线路上的所有⼯作的持续时间之和,保留其最⼤值13的线路上的所有⼯作C、D、R,舍弃⼯作A和B。
六个参数:早始、早完、晚始、晚完、总时差、自由时差早始=紧前早始(取各紧前早始中的最大值)早完=本早始+本工作持续时间晚完=紧后晚始(取各紧后晚始中的最小值)晚始=本晚完-本工作持续时间总时差=紧后始一本早完自由时差=晚始-早始(晚完-早完)双代号网络图计算:(1)最迟完成时间和最迟开始时间:工作的最迟完成时间是指在不影响整个任务按期完成的条件下,本工作最迟必须完成的时刻。
工作的最迟开始时间则等于本工作的最迟完成时间与其持续时间之差。
(2)总时差和自由时差:工作的总时差是指在不影响工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。
自由时差是在不影响紧后工作最早开始的前提下,本工作可以利用的机动时间。
(3)从总时差和自由时差的定义可知,对同一项工作而言,自由时差不会超过总时差。
工作的总时差为零时,其自由时差必然为零。
(4)相邻两项工作之间的时间间隔:相邻两项工作之间的时间间隔是指本工作的最早完成时间与其紧后工作最早开始时之间可能存在的差值。
关键线路的确定:(1)一般网络计划中,总时差为零的工作称为关键工作,由开始节点至终止节点所有关键工作组成的线路为关键路线,这条路线上各工作持续时间之和为最大,即为工程的计算工期。
(2)不计算时间参数的情况下,由开始节点到终点节点形成的路线上各项工作持续时间之和最大值所对应的路线称为关键路线。
(3)在早时标网络图中,由开始节点至终止节点的线路中各项工作的自由时差均为零的路线即为关键路线。
(4)根据工期计算结果的分析,确定应索赔的工期。
此时主要是要区别关键工作和非关键工作。
若事件的发生延误了关键工作,则会发生工期延误;若事件发生延误了非关键工作,则要分析其延误的时间与该工作总的时差的比较,若延误大于该工作总的时差,则也应得到工期的补偿。
(5)根据工期延误情况确定费用索赔的数额。
这里主要是指由于工期延误所造成的承包人的窝工、机械闲置等费用的索赔。
另外,如果由于事件的发生而造成总工期的延长,则承包人还应得到管理费用等其他费用的补偿,其补偿数额按合同规定,如合同中无此项规定,可按分摊到每天的管理费用率来确定索赔数额。
双代号网络图计算方法一一、要点:任何一个工作总时差≥自由时差自由时差等于各时间间隔的最小值(这点对六时参数的计算非常用用) 关键线路上相邻工作的时间间隔为零,且自由时差=总时差最迟开始时间—最早开始时间(最小)关键工作:总时差最小的工作最迟完成时间—最早完成时间(最小) 在网络计划中,计算工期是根据终点节点的最早完成时间的最大值 二、双代号网络图六时参数总结的计算步骤① ②t 过程做题次序: 1 4 5 ES LS TF2 3 6 FS LF FF步骤一:1、A 上再做A 下23、起点的A 上=0,下一个的A 上A 上 4、A 下=A 上+t 过程(时间)LF终=T C步骤二:1、B下再做B上2、做的方向从结束点往开始点3、结束点B下=T(需要的总时间=结束工作节点中最大的A下)结束点B上=T-t过程(时间)4、B下=前一个的B上(这里的前一个是从终点起算的)遇到多指出去的时,取数值小的B上B上=B下—t过程(时间)步骤三:总时差=B上—A上=B下—A下如果不相等,你就是算错了步骤四:自由时差=紧后工作A上(取最小的)—本工作A下=紧后工作的最早开始时间—本工作的最迟开始时间(有多个紧后工作的取最小值)例:双代号网络图计算方法二一、双代号网络图6个时间参数的计算方法(图上计算法)从左向右累加,多个紧前取大,计算最早开始结束;从右到左累减,多个紧后取小,计算最迟结束开始。
紧后左上-自己右下=自由时差。
上方之差或下方之差是总时差。
计算某工作总时差的简单方法:①找出关键线路,计算总工期;②找出经过该工作的所有线路,求出最长的时间③该工作总时差=总工期-②二、双代号时标网络图双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划,以实箭线表示工作,以虚箭线表示虚工作,以波形线表示工作的自由时差。
双代号时标网络图1、关键线路在时标双代号网络图上逆方向看,没有出现波形线的线路为关键线路(包括虚工作)。
如图中①→②→⑥→⑧2、时差计算1)自由时差双代号时标网络图自由时差的计算很简单,就是该工作箭线上波形线的长度。
双代号网络计划时间参数的计算方法自认为对双代号网络图的知识掌握的差不多,也能够理解;只是在遇到这六个时间参数的时候,还是有些发怵,今天重新把这六个参数捋了捋,总结如下:1、最早开始时间、最早完成时间:从网络计划的起点节点开始,顺着箭头方向依次进行;以网络计划起点为开始节点的工作,当未规定其最早开始时间时,其最早开始时间为零;有多个紧前工作的工作,其最早开始时间等于其紧前工作最早完成时间的最大值。
2、最迟开始时间、最迟完成时间:从网络计划的终点节点开始,顺着箭头方向依次进行;以网络终点节点为完成节点的工作,其最迟完成时间等于网络计划的计划工期,即要先找出关键线路,求出计划总工期作为最后一项工作的最迟完成时间;有多个紧后工作的工作,其最迟完成时间等于其紧后工作最迟开始时间的最小值。
3、总时差:不影响总工期的时差,等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差,或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差;总时差最小的工作为关键工作,当网络计划的计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作;同一条线路上的总时差相等(同一条线路都可以共用的时间,谁用了是谁的,不影响总工期)。
4、自由时差不影响紧后工作的时间;对于有多个紧后工作的工作,其自由时差等于本工作之紧后工作最早开始时间-本工作最早完成时间所得之差的最小值;无紧后工作的工作,也就是以网络计划重点节点为完成节点的工作,其自由时差等于计划工期与本工作最早完成时间之差;对于网络计划中以重点节点为完成节点的工作,其自由时差与总时差相等;只有一项紧前工作的紧前工作,该紧前工作的自由时差为0;自由时差小于等于总时差,总时差为零自由时差必为0 。
呵呵,本来想用通俗的语言解释一下,可写下来还是有点绕,我觉得这东西贵在理解,好像只是专家们为了考试罗列了一些概念,把简单的问题弄复杂了;没办法为了考试,慢慢理解吧。
二、搭接网络计划时间参数的计算单代号搭接网络计划时间参数的计算与前述单代号网络计划和双代号网络计划时间参数的计算原理基本相同。
(一)双代号网络计划时间参数计算的目的在于通过计算各项工作的时间参数,确定网络计划的关键工作、关键线路和计算工期,为网络计划的优化、调整和执行提供明确的时间参数。
双代号网络计划时间参数的计算方法很多,一般常用的有按工作计算法和按节点计算法进行计算。
以下只讨论按工作计算法在图上进行计算的方法。
1.时间参数的概念及其符号(1)工作持续时间(Di-j)工作持续时间是一项工作从开始到完成的时间。
(2)工期(T)工期泛指完成任务所需要的时间,一般有以下三种:计算工期,根据网络计划时间参数计算出来的工期,用Tc表示;要求工期,任务委托人所要求的工期,用Tr表示;计划工期,根据要求工期和计算工期所确定的作为实施目标的工期,用Tp表示。
2.网络计划中工作的六个时间参数。
最早开始时间(ESi-j),是指在各紧前工作全部完成后,工作i-j有可能开始的最早时刻。
最早完成时间(EFi-j),是指在各紧前工作全部完成后,工作i-j有可能完成的最早时刻。
最迟开始时间(LSi-j),是指在不影响整个任务按期完成的前提下,工作i-j必须开始的最迟时刻。
最迟完成时间(LFi-j),是指在不影响整个任务按期完成的前提下,工作i-j必须完成的最迟时刻。
总时差(TFi-j),是指在不影响总工期的前提下,工作i-j可以利用的机动时间。
自由时差(FFi-j),是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下,工作i-j 可以利用的机动时间。
按工作计算法计算网络计划中各时间参数,其计算结果应标注在箭线之上,如图2Z1032-6所示。
(二)双代号网络计划时间参数计算按工作计算法在网络图上计算6个工作时间参数,必须在清楚计算顺序和计算步骤的基础上,列出必要的公式,以加深对时间参数计算的理解。
时间参数的计算步骤如下。
1.最早开始时间和最早完成时间的计算工作最早时间参数受到紧前工作的约束,故其计算顺序应从起点节点开始,顺着箭线方向依次逐项计算。
以网络计划的起点节点为开始节点的工作最早开始时间为零。
双代号网络图六个时间参数的简易计算方法
一、非常有用的要点:
任何一个工作总时差≥自由时差
自由时差等于各时间间隔的最小值(这点对六时参数的计算非常用用)关键线路上相邻工作的时间间隔为零,且自由时差=
总时差
关键工作:总时差最小的工作
最迟开始时间—最早开始时间(min )
最迟完成时间—最早完成时间(min )
在网络计划中,计算工期是根据终点节点的最早完成时间的最大值二、双代号网络图六时参数总结的计算步骤(比书上简单多了)
①
②
t 过程
步骤一:
1.A 上再做A 下
2.做的方向从起始工作往结束工作方向;
3.起点的A 上=0,下一个的A 上=前一个的A 下;当遇到多指向时,要取数值大的A
下
4.A 下=A 上+t 过程(时间)
步骤二:
1.B 下再做B 上
2.做的方向从结束点往开始点
3.结束点B 下=T (需要的总时间=结束工作节点中最大的A 下)
结束点B上=T-t过程(时间)
4.B下=前一个的B上(这里的前一个是从终点起算的);遇到多指出去的时,取数值小的B上
B上=B下—t过程(时间)
步骤三:总时差=B上—A上=B下—A下
如果不相等,你就是算错了
步骤四:自由时差=紧后工作A上(取最小的)—本工作A下
例:
总结起来四句话:
1.最早时间从起点开始,最早开始=紧前最早结束的max值;
2.最迟时间总终点开始,最迟完成=紧后最迟开始的min值;
3.总时差=最迟-最早;
4.自由时差=紧后最早开始的min值-最早开始
注:总时差=自由时差+紧后总时差的min值。