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汽车销售顾问工作计划范文9篇汽车销售顾问工作计划范文 1一：对于老客人，和固定客人，要经常保持联系，在有时间有条件的情况下，送一些小礼物或宴请客人，好稳定与客人关系。
二：在拥有老客人的同时还要不断从各种媒体获得更多客人信息。
三：要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合。
四：今年对自己有以下要求1：每周要增加xx个以上的新客人，还要有到xx个潜在客人。
2：一周一小结，每月一大结，看看有哪些工作上的失误，及时改正下次不要再犯。
3：见客人之前要多了解客人的状态和需求，再做好准备工作才有可能不会丢失这个客人。
4：对客人不能有隐瞒和欺骗，这样不会有忠诚的客人。
在有些问题上你和客人是一直的。
5：要不断加强业务方面的学习，多看书，上网查阅相关资料，与同行们交流，向他们学习更好的方式方法。
6：对所有客人的工作态度都要一样，但不能太低三下气。
给客人一好印象，为公司树立更好的形象。
7：客人遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。
要先做人再做生意，让客人相信本人们的工作实力，才能更好的完成任务。
8：自信是非常重要的。
要经常对自己说你是的，你是独一无二的。
拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
9：和公司其他员工要有良好的沟通，有团队意识，多交流，多探讨，才能不断增长业务技能。
10：为了今年的销售任务每月本人要努力完成到xx万元的任务额，为公司创造更多利润。
以上就是本人这一年的工作计划，工作中总会有各种各样的困难，本人会向领导请示，向同事探讨，共同努力克服。
为公司做出自己的贡献。
汽车销售顾问工作计划范文 2一、工作目标201x年我个人计划回款100万元以上，保持增长345.9%，预计第一季度完成15万元回款，第二季度25万元回款，第三季度回款30万元，第四季度30万元，南京市内终端用户预计扩增至150家，分销商增到70家。
二、工作措施：1.对经销商的管理定期检查核实经销高的产品库存，配合公司发货时间及物流工作，确保经销商的库存在短期内消化，不出现积压产品及断货现象，同时协调好各分销商的渠道，有销售网络重叠现象的，避免引起产品价格战。
汽车营销策划方案9篇汽车营销策划方案篇1__汽车自__年在__市场投放以来，历经x年发展，深受广大用户认可，市场销量与日俱增，现在__市场保有量达到近8000台。
__市__投资发展有限公司在x年7月正式代理销售__品牌汽车。
公司投资200万元兴建的标准__4s店于x年10月26日正式成立，其总占地面积为3000平方米，这是当时__地区规模的一家__4s店。
经营一年以来，销量急剧攀升，稳稳占据了__市经济型轿车的市场份额。
x年元月__汽车以月销8000台成为中国车市耀眼的经济型轿车之一，为取得更大突破，__集团特推出系列促销政策。
x年我公司又获得__汽车全系列__地区的经销权，更应力主从__汽车品牌的整体形象出发作宣传。
以车主名义捐赠希望工程，提升__汽车、__公司社会形象的同时促进__地区终端销量。
面对竞争激烈的销售市场，我们更应该切实地做好我们的服务工作，以服务作为生存的根本。
只有真真切切的超值服务才能增强企业产品的美誉度，才能让产品通过“口”传播出去直到达成销售。
__4s店的成立，已让__汽车用户享受到了标准的4s店优质服务，但这远远是不够的。
中国汽车市场已进入白热化激烈竞争局面，不同品牌、不同档次车型的众多商家不断展开铺天盖地的广告和促销活动争抢顾客的“眼”。
面对如此竞争，我们__品牌应该推陈出新，抢抓顾客的“心”，多开展一些投入少、效果又好的公益性公关活动，争取一举多得。
一、市场分析x年在中国车市创下辉煌战果的__汽车，在x年仍旧保持强劲增长，销量连破历史记录，二月销量再攀新高，突破10000辆大关。
2月份__汽车市场总销量11438台，较1月份增长2326台（25.5%）。
本公司__汽车1月份终端销量78台，2月份增至151台，同比增长93.5%。
同期竞争车型如长安羚羊（186-173=13台），增长7.5%，天汽夏利20.5%（41-34=7台）等，比较经济型轿车本月销量，__汽车__市场销售走势良好。
9 分销、零售与商业推广试题库一、单项选择题1. 如果某公司在全球范围内拥有50个一级分销商，1000个二级分销商，5000个零售商，那么第三级渠道宽度为〔〕。
A.50B.1000C.5000D.2021确答案：C2.在以下对经销商的鼓励中，属于直接鼓励的有( ) 。
A.设定销售目标和奖励政策B.分销技能培训、销售人员培训C.帮助经销商维护营销网络D.广告宣传支持、营销网络管理正确答案： A3.假定某企业考虑营销渠道的长度为2级、密度为4个、中间商类型为2种，那么其渠道结构就有( )方案。
A.4B.10C. 12D.16正确答案：D4.我国法律明文禁止的销售渠道有( )A.直接销售B.传销C.网上直销D.网上商城正确答案：B5.按照合作关系是不断开展的，关系的目的是战略性而组成渠道关系是( )A.联盟关系B.伙伴关系C.交易关系D.合作关系正确答案：B6.分销渠道的核心是( )A.控制B.鼓励C.交换D.合作正确答案：C;7.直接营销渠道主要是指( )A.零阶渠道B.一阶渠道C.二阶渠道D.三阶渠道正确答案：A;8.连锁商店绩效的主要驱动力和运作动力是( )A. 高毛利、商品管理B.低毛利、商品管理C.低毛利、低本钱D.低毛利、高本钱正确答案： A;9.就一个平均水平的零售食品工程而言，分销渠道一般保存要大约( )周的供给量比拟适宜。
A.5B.10C.15D.30正确答案：C;10.我国法律规定，医药、烟草和酒类产品应实行 ( )分销渠道制度。
A.专卖B.连锁C.代理D.联营正确答案：A11、购置行为分析的重点是〔〕分析。
A、刺激——反响B、刺激——反映C、动机——刺激D、反响——刺激正确答案：A12、消费者购置商品时特别重视价格，对于价格的反响特别灵敏的购置行为属于〔〕。
A、习惯型购置B、冲动型购置C、经济型购置D、疑虑型购置正确答案：C13、消费者容易受商品的外观、包装、商标或促销刺激而产生的购置行为，属于〔〕。
企业如何选择分销策略
企业选择分销策略时应该考虑以下几个因素：
1.产品特征：企业应该根据产品的特征来选择分销策略。
若产品较为高端，建议采用直销渠道；如果产品具有规模优势，分销渠道可以考虑。
2.分销市场：企业可以针对不同的分销市场选择不同的分销策略。
例如，面向工业市场的话，可采用打造代理制度、寻求经销商合作等；如果是面向消费者市场，可以考虑零售商渠道等方式。
3.产品价格：价格也是企业选择分销策略的重要考虑因素，高价产品建议采用直销渠道、低价产品建议采用分销渠道；如未来产品价格受性能或其他宣传因素影响大，建议采用直销。
4.其他因素：如企业定位、公司规模、品牌知名度、文化特色等都是影响分销策略选择的重要因素。
企业应该从整体而不是单一角度综合考虑、分析分销策略，确保能够最大程度地满足企业的分销目标。
重卡汽车市场营销策划方案目录1. 引言2. 市场概况3. 品牌定位与目标市场4. 竞争对手分析5. 产品定位与差异化策略6. 价格策略7. 渠道选择与分销策略8. 促销与传播策略9. 售后服务与客户关系管理10. 实施计划11. 风险控制与评估12. 结束语1. 引言重卡汽车市场是中国汽车产业中一个重要的细分市场，以其在物流、建筑和公共设施等领域的广泛应用而备受关注。
本文将从市场概况、品牌定位与目标市场、竞争对手分析、产品定位与差异化策略、价格策略、渠道选择与分销策略、促销与传播策略、售后服务与客户关系管理等方面，为一家重卡汽车企业制定市场营销策划方案。
2. 市场概况中国重卡汽车市场在过去几年保持着较快的增长，主要受益于物流需求的增加以及公共设施建设的推动。
根据中国汽车工业协会的数据，2019年重卡汽车销量达到了170万辆，同比增长了3.8%。
然而，市场竞争激烈，行业集中度较高，龙头企业占据了大部分市场份额。
因此，在制定市场营销策划方案时，必须考虑到市场竞争的现状和潜在机会。
3. 品牌定位与目标市场在重卡汽车市场上，品牌定位非常重要，这关系到企业在市场中的位置和竞争力。
基于目标市场的需求和竞争对手的定位，企业可以选择在高端市场、中低端市场或者特定细分市场进行品牌定位。
本文假设要制定市场营销策划方案的企业希望在市场中扩大份额，因此将采取一种差异化的品牌定位策略，以满足不同细分市场的需求。
例如，企业可以将品牌定位为“高性能、高质量、高可靠性”，以吸引物流、建筑和公共设施等领域对性能和质量要求较高的客户。
与此同时，企业还可以推出一些针对特定需求的产品系列，比如针对长途运输、越野作业和重型货物运输等特定细分市场的衍生产品。
4. 竞争对手分析竞争对手分析可以帮助企业了解市场上其他重卡汽车企业的定位、产品特点和市场份额，从而指导企业在制定市场营销策划方案时做出更准确的决策。
例如，在市场概况中提到的中国重卡汽车市场中，一些知名的竞争对手包括中国重汽、中国一汽、江淮汽车等。
9汽车分销策略汽车分销策略学习目标1、了解分销渠道的一般理论2、掌握汽车产品的分销渠道3、掌握汽车销售的物流管理学习内容1、分销渠道的概念与类型分销渠道是指产品或服务从生产者向用户转移过程中所经过的一切取得所有权（或协助所有权转移）的商业组织和个人，即产品由生产者到用户的流通过程中所经过的各个环节连接起来形成的通道。
分销渠道对产品从生产者转移到用户所必须完成的工作加以组织，其目的在于消除产品或服务与使用消费之间的分离。
分销渠道的起点是生产者，终点是用户，中间环节包括商人中间商（他们取得所有权）和代理中间商（他们协助所有权转移）。
分销渠道按其有无中间环节和中间环节的多少，即按渠道长度的不同，可分为四种基本类型：①直接渠道（一型）。
即生产企业直接把产品卖给用户，又作零层渠道。
直接渠道的具体形式有推销员上门推销、厂家设立自销机构、通过订货会或展销会等形式与用户直接签约、供货。
②一层渠道（二型）生产企业与用户之间只通过一层中间环节（如零售商）。
③二层渠道（三型）。
生产企业与用户之间经过二层中间环节（如批发商、零售商）。
④ 多层渠道（四型）。
生产企业与用户之间经过多层中间环节，如产品由生产企业通过代理商卖给批发商，然后再卖给零售商。
2、汽车产品的分销渠道汽车产品的分销渠道既符合一般产品分销渠道的基本特征，又具备自身的特点。
营销者不仅应了解分销渠道设计的有关理论，更重要的是要在实践中，为企业建立有效的分销渠道系统做出成绩。
（1）各国汽车分销渠道的发展特点①美国美国汽车分销渠道经历了一个世纪的发展与变化，其分销渠道的基本趋向是从初期的多种分销渠道，发展成为以零售商为主的分销渠道。
大致经历了以下五个阶段：生成阶段（1920'S以前，自由多渠道）。
当时由于汽车工业处于起步和大量生产初期，大部分厂家规模较小，汽车处于卖方市场，汽车销售通过多种流通渠道，即通过代理商、移动推销员、百货店、生产企业的销售公司等渠道进行。
形成阶段（1920'S —1930'S，生产企业主导的专营代理渠道）。
二十至三十年代，美国汽车市场由卖方市场转变为买方市场，这一时期，随着大批量生产体制的确立以及市场需求的变化，汽车出现了供给过剩。
为适应这一变化，由汽车生产企业为主导的专营代理分销渠道，即汽车生产企业f 地区销售分公司f零售店的汽车流通渠道，渐占主导。
法律约束阶段（1930'S以后）。
这一时期的汽车分销渠道基本延续了以前的型式。
但是，为了打破生产企业的垄断局面，美国成立了“汽车零售店联合会”，以维护中间商利益。
同时还立法保护中间商，如“十英里法”规定生产企业如在现有专卖店十英里范围内增设新的专营店时，必须征得现有专营店的同意。
规模扩大阶段（1980'S）。
进入八十年代，美国开始出现特大汽车零售商，其经营规模，多达二十至四十家零售店。
这一时期美国的汽车零售商既有品牌专卖店，也有多种品牌兼卖店，还有一个零售商经营多个专卖店乃至“轿车超级市场”的。
稳定发展阶段（1990'S以后）九十年代以后，美国汽车生产企业为缓和同零售商之间的矛盾，采取了妥协政策，将同零售商的关系视作企业内部部门关系，加强了供应链管理，从而缓和了工商双方的矛盾。
②日本日本汽车分销渠道经历了四个发展阶段：厂家的专营代理体系（二战以前）。
这是由日本福特和日本通用在20年代从美国移植的，30年代丰田公司开始仿效，按“一县一店”制，建立排它性的厂家专营代理店，并强调充分利用当地资源、资金和人才。
配给制（二战期间）。
二战期间，汽车作为军需物资，实行配给制，由政府的商工省统一制定出厂价及零售价，专营代理体制名存实亡。
多渠道分销渠道（1956年以后）。
当时日本的市场规模即将扩大，原来的“一县一店”制，不能满足需要。
丰田公司首先建立“ TOY OPET 品牌系列店，开始与当地零售商结合，按品牌建立分销渠道体系。
日本汽车分销渠道具有以下特点：生产企业广泛参与零售。
据介绍，日本汽车厂家出资的零售商占到40%这些零售商一般规模大，生产厂家派遣人员参与经营和管理。
厂家出资有两种情况：一是在以东京、大阪为代表的重要战略市场上，出资建立零售商；二是对经营困难的零售商支援，从而形成厂家出资。
经营规模大，网点数量多。
据统计，每个零售商平均拥有近9个销售网点。
从专卖店向兼营店发展。
为了平息日美汽车贸易争端，日本汽车经销体系中兼营外国车的现象不断增加，但目前还没有起到本质效果。
上门推销比例咼。
③欧盟英国汽车生产企业自己及其分销商一般不面向最终用户销售汽车。
分销商在划定区域内独家分销生产企业的产品，并在该地区代表厂家的利益。
分销商将汽车批发给下一级代理商，分销商主要负责管理汽车从生产企业到销售网络的运输过程和代理商网络，为代理商和顾客提供售后支援工作。
代理商为专营代理，并在某个特定地区直接面向最终用户销售。
德国大众公司在国内的整车销售主要采取两种渠道：一是自己直接销售，但仅限于特殊客户。
二是代理商销售。
韩国是其生产厂家的自销比例咼。
例如，现代汽车公司就是在全国独资建立销售店和维修服务网络。
价格、售后服务、销售策略均由公司统一制订，雇员为公司的正式职工，排它性经营。
销售店一般在街面上采用展厅形式，内部有公司样车和全国联网的计算机系统，用户可以通过计算机查询各种车型的基本性能参数、各种配置、选装件、价格等信息。
(2)我国汽车分销的演变及发展展望①我国汽车企业分销渠道的演变过程总体上看，我国汽车企业分销渠道的演变，大体可以以1993-1994年为时间标志，划分为前后两个阶段。
开放型渠道阶段：这个阶段始于80年代初，直到90年代中期，特别是在1984年城市经济体制改革后，汽车产品分销渠道得到较快发展，并很快形成汽车企业的开放型渠道体系。
这种渠道体系的特点是，汽车生产企业采取开放性策略，以国家物资流通渠道（中汽贸及各地方物资系统为代表）为主，广泛吸收其它各种形式的渠道成员。
生产厂家不了解国际汽车营销惯例，对自己的分销渠道体系缺乏规划和管理，自由发展。
汽车中间商基本只履行单一的整车销售功能，不履行诸如配件供应、维修服务、信息反馈等功能，厂家必须另外建立一套独立的销售网络与售后服务网络。
控制型渠道阶段：90年代中期以后，国家经济环境大不同于以往，汽车生产能力持续扩大，汽车需求平稳增长，厂家期盼的市场需求的高涨局面未能出现，汽车市场形态发生了本质变化，彻底转化成买方市场，为汽车分销渠道的变革提供了必要条件。
与此同时，原有的汽车流通企业因为经营质量不高，效益下降，有的破产倒闭，有的退出汽车销售舞台，而汽车厂家的销售力量相对增强，从而为汽车分销渠道的变革提供了可能条件。
这些因素就是促使汽车企业分销体系产生变革的综合条件。
汽车分销渠道的变革，总体上是向着厂家控制的、有规划的方向发展，并充分借鉴了国际经验，为我国汽车企业已经面对并将进一步面对国际汽车竞争积蓄一定的营销基础。
这种渠道体系的特点有：渠道类型短而宽；层次清晰、责任明确、管理规范；部分实行市场责任区制。
3、汽车销售的物流管理销售物流管理具体承担着适时、适地、适量地将产品提供给用户和经销商的职责，以让用户和经销商的需求得以实现。
（1）物流的含义与职能物流（Logistics），长期被称为产品的实体分配（Physical Distribution ）。
美国物流管理协会对物流的定义是“把产成品从生产线的终点有效地移动到有关消费者（用户）的广泛活动，也包括将原材料从供给源有效地移动到生产线始点的活动”。
随着社会分工越来越细，物流与流通系统和生产系统都有了密切的关系，并将物流看作是“提高企业对用户的服务水平，进而提高企业竞争力”的有效手段（欧美国家的看法）。
由此可见，物流是指通过有效地安排商品的仓储、管理和转移，使商品在需要的时间到达需要的地点的经营活动。
物流的职能有二：一是创造地点效用，即完成将产品由其生产地到市场消费地的转移；二是创造时间效用，即完成将产品由其生产时间保质保量地保管储存至消费时间的活动。
销售物流作为市场营销的一部分，不仅包括产品的配送、运输、保管、装卸、包装，而且还包括在开展这些活动的过程中所伴随的信息的传播。
它以企业的销售预测为开端，并以此为基础来规划销售的有关活动，甚至是企业的生产活动和存货水平。
（2）销售物流管理的目标从市场营销的观点看，物流规划应从市场需要开始，并将信息反馈到企业的相关部门。
企业要考虑购买者对购买提货方便性的要求，要制定一个综合的物流策略，包括产品的运输方式、仓库的存货水平以及仓库的布局分布，进而向目标顾客提供更好的顾客服务。
此外，物流策略还要考虑竞争者的服务水平，设法赶上或超过竞争对手。
具体的讲，销售物流的目标包括顾客服务水平最佳和物流整体成本最低，求得这两个相互矛盾的目标的统一，兼顾服务水平与服务成本的要求。
（3）销售物流规划与管理的内容①物流成本的规划与管理如前所述，物流成本是一个复杂系统，有些成本的高低是可以通过加强工作质量予以控制的，实际工作中常常要将复杂问题简单化，因而我们可以只考虑那些最重要的成本因素。
对一个特定的物流系统，主要是考虑仓库数目、区位、存货规模、企业运输政策以及存货政策等因素构成的一组决策，因此，每一个可能的物流系统都隐含着这样的一套总成本，即总运输成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用和因延迟分销导致的销售机会损失成本之和。
②物流配送规划汽车企业主要面临“一个工厂、多个市场” 的物流模式。
通常可以选择的物流方案有：直接运送产品至顾客。
直接运送常常在物流成本上较高，但可以保证更好地服务于顾客‘满足顾客的及时性需要。
一般对特殊定单、专用产品、急需产品等，可以米取此种战略。
成批量运送至企业设在各地的中转库（分销中心）。
对大多数通用性产品，且在市场区域内有一定的较为稳固的需求时，均适宜采用此种战略。
目前，倾向于建立地区中转库的主机企业越来越多。
当然，仓库的建设可以在自建、租赁不同方式比较后做出决策。
在目标市场设立装配厂。
将零部件运到目标市场进行装配，也是一种物流战略。
它常见于国际物流，如企业在国外建厂，既可以减少物流费用，因为零部件运输可以采取成批大量的、更加经济的运输方式，又可以更好地开拓国际市场，因为有些国家可能限制整车进口，但可能支持设立工厂。
（4）销售物流的具体业务管理这项工作涉及的管理内容主要有：订货过程、运送和仓储等。
①订货过程。
销售物流的具体业务是从用户订货开始的。
企业的销售部门在接到订单后，对需要发送的汽车产品开出发放单分送有关部门，各部门分工负责，共同完成好商品车的发送。
我国汽车企业的大部分产品，尤其是整车产品，通常是按合同销售给中间商的，即在每一年的年末或在下一年的年初举行订货会，汽车生产企业同用户，更主要的是同汽车经销商签订下一年度或几年的购销合同。
