公路建设项目水土保持技术规范(初稿)

公路建设项目水土保持方案技术规范(初稿)交通部公路科学研究所2003年05月1总则1.1为贯彻《中华人民共和国水土保持法》和《中华人民共和国水土保持法实施条例》，统一公路建设项目水土保持方案编制的原则、方法、内容和要求，制定本标准。

条文说明：1.1本标准编制采用的主在技术依据有《防洪标池》(GB50201-1994)《开发建设项目水土保持方案技术规范》(SL204-98)《土壤侵蚀分类分级标准》(SLl90-1996)《公路工程技术标准》(JTJ001-Q7)《公路路基设计规范》(JTJ013-95)《公路排水设计规范》(JTJ018-97)《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)《公路环境保护设汁规范》(JTJ／T 006-1998)1.2本标准适用于需编制报告书的新建或改扩建高速公路、一级公路和二级公路建设项目的水土保持方案编制。

其他等级公路建设项目的水土保持方案编制可参照执行。

条文说明：1.2根据水利部、交通部联合发文《关于印发《公路建设项目水土保持工作规定》的通知》(水保[2002]12号)，对于路线处于山区、丘陵区、风沙区（简称“三区”）二级以上的公路建设项目，应编制独立成册的《水土保持方案报告书》；在“三区”外的二级以上公路建设项目只需在环境影响报告书中列水土保持专章专节进行评述。

1.3一般规定1.3.1水土保持方案编制深度应符合公路项目可行性研究深度的要求，并做为环境影响报告书的组成部分。

条文说明：1.3.1根据《水土保持法》第十几条规定，“在山区、丘陵区、风沙区修建铁路、公路、水工程、开办矿山企业、电力企业和其他大中型工业企业，在建设项目环境影响报告书，必须有水行政主管部门同意的水上保持方案”及《水上保持法实施条例》第十四条规定，“其环境影响报告书中的水土保持方案，必须先经水行政主管部门审查同意”。

1.3.2水土保持方案编制应贯彻以下原则：1结合工程特点和环境特征，预防为主，防治结合，因地制宜，综合治理；2点线结合，以沿河、山区、丘陵区、风沙区路段为重点地段，以高填深挖路基、长大隧道、特大及大桥、集中弃渣场、大型取土场为重点工程单元；3主体工程与附属工程并重；4工程措施与植物措施相结合；5施工期、营运期兼顾，突出施工期。

第一篇：公路建设项目水土保持工作规定水利部交通部[2001]12号公路建设项目水土保持工作规定（水利部、交通部水保〔2001〕12号）一、公路建设中保护生态环境，做好水土保持工作，根据《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》、《建设项目环境保护管理条例》和《开发建设项目水土保持方案管理办法》，制定本规定。

二、本规定适用于我国境内国家投资、地方投资、国内集资合资、中外合资、国外投资的新建、在建、扩建、改建等公路建设项目。

三、公路建设项目应贯彻国家水土保持的有关法律法规，防治因建设活动造成新的水土流失，采取有效措施保护水土资源。

公路建设项目的水土保持设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用、同时竣工验收。

四、各级水行政主管部门要积极支持公路建设，负责协调、指导、监督公路建设中的水土保持工作。

项目法人和施工单位应主动搞好水土保持工作，接受水行政主管部门对水土保持工作的监督和检查。

五、在山区、丘陵区、风沙区修建的公路建设项目，在可行性研究阶段应将水土保持工作作为路线方案比选的重要条件之一。

对路段中隧道、特大桥梁、高填、深挖路段及通过水库、不良地质地段提出水土保持措施及估算投资，编制水土保持方案报告书。

六、初步设计阶段，设计单位根据交通部颁技术标准、规范、定额及设计文件编制办法进行设计的同时，应根据水行政主管部门对报告的批复意见进行水土保持方案设计，并将工程费用纳入初步设计概算。

交通部、水利部对可行性研究阶段水土保持方案报告书内容和初步设计阶段水土保持设计的要求，将联合制定范本。

七、凡由国家和交通部审批的公路建设项目，初步设计阶段的水土保持方案报告书由交通部组织预审（水利部和地方水利、交通等有关部门参加），建设单位根据预审意见对报告书进行修改后报水利部审查批准。

各省交通厅（局）审批立项的公路建设项目，其水土保持方案报告书由各省交通厅（局）组织预审（同级水行政主管部门参加），建设单位根据预审意见，对方案报告书进行修改后，报同级水行政主管部门批准。

公路工程水土保持措施方案一、项目建设概况本项目为XX公路工程，起点位于XX镇，终点位于XX县，全长XX公里，工程涉及地质情况复杂，地形起伏大，降雨较多，存在一定的水土保持风险。

为确保工程建设安全顺利进行，保护环境，保护水土资源，我们制定了以下水土保持措施方案。

二、项目建设中的水土保持措施1.水土保持设计方案（1）根据公路工程的具体地质和地形情况，制定合理的水土保持设计方案。

针对不同地质地貌进行风险评估，确定合理的水土保持措施。

（2）根据规划的水土保持设计方案，制定详细的施工图纸和施工方案，确保施工期间严格按照方案实施。

2.道路开挖工程（1）对道路开挖工程进行分类处理，根据不同地质条件合理选择开挖方式，避免因开挖导致的坡面塌方，压窝和坍塌等问题。

（2）对于开挖后的坡面，及时进行水土保持处理，采取植被覆盖、挡土墙、绿化等方式，避免因暴露裸土造成的土壤侵蚀。

3.边坡处理工程（1）在边坡处理中，应根据不同边坡的倾斜度、高度、坡面材质等因素，合理选择防护措施，如植被覆盖、挡土墙、护坡网等方式，确保边坡的稳定性和水土保持效果。

（2）在边坡处理施工过程中，应加强现场监督，确保施工质量。

4.排水工程（1）在公路设计中，应充分考虑降雨对道路的影响，合理设置排水系统，加大排水管径，确保排水畅通。

特别在桥梁、隧道等特殊地段，应设置合理的排水设施。

（2）在施工过程中，应加强对排水设施的监督检查，确保排水系统的正常运行，避免因排水不畅引起的水土流失。

5.防护设施设置（1）在公路工程中，应设置合理的防护设施，包括护栏、警示标志、护坡网等，确保道路两侧的边坡和沟渠得到有效的保护，避免人为破坏和险情发生。

（2）防护设施的设置应坚固耐用，符合规范要求，确保其有效性。

6.生态恢复（1）在公路工程建设完工后，应及时进行生态恢复，包括植被恢复和绿化工程，使工程建设区域得到生态环境的有效恢复。

（2）在生态恢复过程中，应选择适宜当地的植被种类，进行合理的绿化设计，确保生态环境的持续改善。

公路工程水土保持技术标准c31 下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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公路水土保持方案范例
以下是一个公路水土保持方案范例：
1. 分析环境特点：首先，需要对公路所处的环境特点进行全面的分析。

这包括地形、
气候、土壤类型等因素，以了解潜在的水土流失风险。

2. 路线设计：根据环境特点，设计公路线路，考虑地形的起伏、斜坡的陡峭程度等因素，最大限度地减少土壤的裸露面积。

3. 建设措施：在公路建设过程中，需要采取一系列措施来保护水土资源。

这包括：
- 土壤保护：尽量保留原有植被覆盖，减少土壤裸露面积。

在斜坡上采取梯田种植、草地覆盖等方法，防止水土流失。

- 河道调整：对于穿越河流的公路，要进行河道调整，确保道路与河流的合理交叉，并采取河道整治措施，防止水流侵蚀河岸。

- 排水设计：合理设计公路路面排水系统，防止雨水在公路上积聚，导致洪水和侵蚀。

- 施工管理：施工过程中，要加强对土方开挖、填方、边坡爆破等工程的监管，确保施工过程中的土壤保护。

- 后期管理：公路建设完成后，要加强对公路进行定期维护和巡检，及时处理路面沉陷、裂缝等问题，防止土壤侵蚀。

4. 教育宣传：加强对相关工作人员和周边居民的水土保持意识教育，提高他们在公路
水土保持方面的知识和技能。

以上是一个公路水土保持方案范例，具体的方案应根据具体情况进行调整和完善。

公路工程水土保持方案一、项目概况水土保持是指在土地利用和开发过程中，通过采取各种技术措施和管理制度，防止水土流失和保护水源的一种综合治理措施。

公路工程是土地利用和开发的重要组成部分，因此在公路建设过程中，必须重视水土保持工作，防止因公路工程导致的水土流失和环境破坏。

本项目是一条连接城市与郊区的交通主干道，全长20公里，连接两个重要的经济区域，将对当地经济发展和交通便利起到重要作用。

二、水土保持目标本项目的水土保持目标是通过采取合理的技术措施和管理制度，有效防止因公路工程导致的水土流失和环境破坏，保护周边水源和土壤资源，最大限度地减少对当地生态环境的影响。

三、水土保持措施1. 土地保护在公路工程施工中，要对土地资源进行全面调查和评估，建立合理的土地利用规划，合理布局公路线路和辅助设施，减少土地的开垦和破坏，最大限度地保护土地资源。

2. 植被保护在公路工程建设中，要严格控制对周边植被的破坏，对施工区域内的大型植被要进行移植或保护，对临时占用的林地和农田要进行合理补偿，并严格禁止乱砍滥伐。

3. 土地生态恢复在公路工程建设完成后，要对受到破坏的土地进行生态恢复，通过植树造林、草皮植被覆盖和湿地修复等方式，恢复土地生态功能，保障区域生态环境的良好状态。

4. 水源保护在公路工程建设中，要对周边水体进行保护和修复，通过植被增加、河道整治和行洪区划定等方式，减少水土流失和水质污染，保护当地水源的安全和稳定。

5. 土壤保护在公路工程施工中，要采取合理的措施防止土壤的侵蚀和流失，通过覆土覆被、坡面植被覆盖和排水系统建设，减少土壤资源的流失和破坏，保护土壤资源的健康和稳定。

6. 施工管理在公路工程建设过程中，要加强施工管理，严格执行环保标准和安全规范，对施工现场进行定期巡查和监测，及时发现和处理可能导致水土流失的隐患，确保施工过程中不对水土资源造成破坏。

四、水土保持效果通过上述水土保持措施的实施，可以有效防止因公路工程导致的水土流失和环境破坏，最大限度地保护周边水源和土壤资源，减少对当地生态环境的影响，实现了本项目水土保持的目标。

公路改建工程环境保护、水土保持专项方案一、工程概况本工程为公路改建工程，路线全长为xxx公里，其中包括xxx段穿越自然保护区、xxx条河流、xxx个村庄和xxx个乡镇。

为了保护环境和生态，同时保证工程建设进度和质量，制定该环境保护、水土保持专项方案。

二、环境保护1.生态保护（1）自然保护区：在自然保护区范围内施工，应遵循国家和省级自然保护区管理办法，制定专门的环境保护方案，严格控制施工影响。

在施工过程中应严格遵守国家和当地有关环境保护法规，不得砍伐或采伐自然保护区内的植物和动物资源。

（2）森林保护：本工程线路穿越森林区域，为了保护森林资源，施工过程中应严格控制伐木和破坏森林。

（3）生态保护区：在生态保护区内施工，应根据生态系统特点和环境保护要求制订专门的环境保护方案，严格控制施工对生态环境的影响。

2.水环境保护（1）水资源保护：本工程线路穿越多条河流，为了保护河流水资源，应严格控制施工对河流的污染。

在施工过程中应设置环保监测站，对水质进行定期检测，确保水质达到国家和地方环保标准。

（2）水土保持：在施工过程中应严格控制施工现场的泥沙、水土流失，采取措施防止水土流失，减少对河流的影响。

3.空气环境保护（1）施工过程中应控制扬尘和噪音污染，采取相应的防尘、降噪措施。

（2）在施工过程中应减少机械作业对空气的污染，对机械设备进行定期维护，保证排放符合国家和地方环保标准。

三、水土保持1.植被覆盖（1）在施工过程中应在裸露地面及时进行植被覆盖，保持土壤的稳定性。

（2）在施工过程中应严格控制砍伐和采伐植被，确保植被的持续覆盖。

2.排水系统（1）在施工过程中应设计排水系统，保证雨水和地下水能够及时排放，以防止水害。

（2）在施工过程中应加强管道和渠道的维护，确保排水系统的畅通。

3.土壤保护（1）在施工过程中应采取保土措施，严禁挖掘、爆破草皮，严格控制施工机械的轮胎、履带对土壤的压实。

（2）在施工过程中应采取覆盖物保护土壤，减少土壤流失和侵蚀。

公路路面工程水土保持方案一、前言为了保护环境和防止土壤侵蚀，在进行公路路面工程施工过程中，必须采取有效的水土保持措施。

这些措施不仅能够预防土壤和水的流失，还可以保护周围的生态环境。

因此，制定一套科学的水土保持方案对于保障工程质量和环境保护至关重要。

二、水土保持方案1. 施工前的准备工作在进行公路路面工程施工之前，需要进行详细的水土保持方案设计。

设计过程中需要考虑到工程所在地区的地形、土壤类型、降雨情况以及周围环境等因素。

根据设计要求，进行施工前的准备工作，包括地面清理、围护工程、排水设施的建设等。

2. 防止施工区域内的裸露土壤在施工区域内，需要采取措施防止裸露土壤的出现。

可以通过种植草皮、覆盖护坡网、搭建围护栏等方式，有效地将裸露土壤暴露的机会降到最低。

3. 雨季施工的措施在雨季进行施工时，需要特别加强对水土保持措施的管理。

首先，需要及时清理排水设施，确保排水通畅。

其次，需要及时制定雨期施工方案，尽量避免在大雨期间进行施工，以减少对周围环境的影响。

4. 设立防护设施在施工过程中，除了采取措施防止裸露土壤之外，还需要设置防护设施。

例如，可以在坡面设置挡土墙，以防止土壤侵蚀。

同时需要设置合理的土方坡度和坡高，以减少坡面水土流失的可能性。

5. 检查施工过程中的水土保持设施在施工过程中，需要定期检查水土保持设施的情况，确保设施的功能正常。

如有发现损坏或者不正常的情况，需要立即修复或更换。

6. 施工后的整治工作在公路路面工程施工结束后，需要进行施工区域的整治工作。

包括清理施工垃圾、修复地面植被、恢复排水设施等工作。

这些工作可以减少施工对周围环境的影响，并使施工区域恢复原貌。

三、水土保持方案的实施1. 对相关人员进行培训在实施水土保持方案之前，需要对相关人员进行专业的培训。

施工人员需要了解水土保持的基本理论和相关操作技能，以确保水土保持设施的正确设置和保养。

2. 加强监督和管理在施工过程中，需要加强对水土保持方案的监督和管理。

道路工程项目水土保持方案一、项目背景随着城市化的不断加速，道路交通建设工程在城市中的地位日益重要。

道路工程是城市基础设施的重要组成部分，对改善交通状况、促进经济发展、提升城市形象等方面起着至关重要的作用。

然而，道路工程建设也带来了一系列不可忽视的环境问题，其中水土保持是其中之一。

因此，做好道路工程项目的水土保持工作是非常重要的。

本方案以某城市某道路工程项目为背景，旨在制定合理的水土保持方案，通过科学规划和有效措施的实施，保护地表和地下水资源，减少土壤侵蚀和沉积，最大程度地减少对自然环境的影响，保证道路工程的顺利进行。

二、项目地区环境特点项目地区位于某城市的市中心区域，气候属于温带季风气候，年降水量较为充裕，多集中在夏季。

地形起伏不大，地势较平坦，土壤主要以黄壤为主。

周边的植被较为繁茂，有不少地方处于水源保护区域范围。

三、水土保持方案1. 水土保持规划首先，对道路工程项目的水土保持进行科学规划，要制定相应的水土保持施工图，确保在施工过程中采取科学合理的措施来减少水土流失，保护地表和地下水资源。

2. 土地整治对施工用地的土地整治，采取合理的措施，确保在整治过程中不破坏原有的植被和土壤结构，减少了土地利用方式的转变对水土资源的影响。

3. 绿化工程在道路工程项目完成后，进行绿化工程，通过合理的植被配置，保持地表的稳定，提高土壤的保水能力。

4. 地形保护在施工现场进行合理的地形保护，通过设置固定施工区、封闭开挖区域，减少水土流失。

5. 地表覆盖在施工现场进行地表覆盖，减少裸露的土地面积，减少土壤侵蚀和水土流失。

6. 施工工序控制通过科学规划和严格的施工工序控制，减少人为对土壤和植被的破坏，减少施工活动对水土资源的影响。

7. 雨水管理道路工程项目的雨水管理是非常重要的一环，要通过合理的雨水收集和排放系统，减少雨水对地表和地下水资源的冲刷。

8. 定期监测道路工程项目施工后，要定期对水土保持情况进行监测，并及时调整和采取有效措施，以保障水土资源的长期可持续利用。

福建省高速公路建设项目环境保护、水土保持工作管理规定第一章总则第一条为加强我省高速公路建设项目环境保护、水土保持（以下简称环保、水保）管理工作。

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、《建设项目环境保护管理条例》、《交通建设项目环境保护管理办法》、《公路建设项目水土保持工作规定》等法律法规，结合我省高速公路建设实际，制定本规定。

第二条环保、水保工作主要内容包括沿线生态环境、水环境、声环境、自然保护区、风景名胜区、水源保护区等保护，以及污水处理、降噪设施、边坡防护、排水工程、绿化等环保、水保设施的建设。

第三条环保、水保工作目标是确保工程建设各项管理活动遵守环保、水保方针、政策、法规的规定，做到高速公路沿线生态环境、水体、耕地资源得到有效保护，水土流失得到有效防治，防止工程建设对环境造成不良影响，促进项目建设与环保、水保工作协调发展。

第四条本规定适用于本省所有新建、改（扩）建高速公路项目工程环保、水保工作。

第五条项目业主应当规范环保、水保设施建设管理行为，提高环保、水保质量和水平，防止高速公路建设对环境造成不良影响，有效保护高速公路沿线的生态环境、自然环境、社会环境，促进高速公路事业可持续发展。

各设区市高指应当严格按照本规定要求，负责组织、检查指导、监督落实各参建单位做好环保、水保各项工作及专项竣工验收工作。

第二章环保、水保设施的设置第六条项目环保、水保设施的设置依据审批后的环境影响报告书、水土保持方案报告书提出的要求执行。

第七条新增设的环保设施，应当提交有资质的监测、评估机构监测评估后方可提出。

第八条为确保项目设置的降噪声屏障设施、生活区污水处理合理有效，避免盲目施工造成浪费，应当按以下要求设置设施：（一）声屏障等降噪设施的位置，在路基基本成形后，项目业主应当根据环评报告书的要求和施工图设计情况，结合现场实际组织有关专家进行核查确定。

需增设的，应当就声屏障设施的建设方案等提出书面报告，说明建设地点、规模、型式及与周围环境声敏感点的关系，经审批后方可组织实施。