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混合动力的发展与前景
混合动力技术是一种结合内燃机和电动机的动力形式，它能够同时使用两种动力源，
以达到提高燃油效率、降低排放、减少燃油消耗、延长车辆使用寿命等优点，这与传统的
汽车动力系统有很大的不同。
它与纯电动车相比，混合动力拥有更长的续航里程和更高的
动力性能，同时也避免了电池充电带来的不便之处。
混合动力技术的应用历史可以追溯到1916年，但始终未能形成规模化应用。
1997年，由丰田引入的Prius能够真正地大规模推广，在市场上获得了成功，并被认为是混合动力
技术发展的一个里程碑。
目前，几乎所有的汽车制造商都推出了自己的混合动力车型，如
丰田的Camry,雷克萨斯的LS600h和车载电池技术等产品。
混合动力技术由于其很多独特的优势，已经赢得了广泛的关注。
一方面，混合动力汽
车采用的新型动力系统既节能又环保，能够消耗较少的燃料并减少废气排放，因此更符合
当今社会越来越受重视的环保和可持续发展的理念；另一方面，混合动力系统可以切实地
解决汽车能源消耗过度的问题，同时增强了车辆的动力性能，提高了污染物的减排效果。
随着全球社会发展进入绿色低碳时代，混合动力汽车市场不断壮大。
据国际市场调研
机构预计，未来五年混合动力汽车年复合增长率将达到10％以上，而未来20年内混合动
力车辆的销售量预计将达到6000万辆。
总的来说，混合动力是一种新型动力汽车技术，它以先进的动力结构和改进的动力系
统为核心，为人们带来了全新的驾驶体验和使用价值。
随着环保和能源消耗的逐步引起社
会的广泛关注和重视，混合动力技术市场前景相当可观，将会成为全球汽车市场发展的一
个重要趋势。
新能源汽车发展史
新能源汽车的发展可以追溯至20世纪初，当时人们开始尝试用电动
汽车取代传统的化油器汽车。
20世纪50年代，技术取得了一定的发展，
美国开始大量生产电动汽车，替代传统的化油器汽车。
20世纪八十年代，新能源汽车的发展较为活跃，国际先进的技术水平也得到了提高。
中国在90年代开始重视新能源汽车的开发，开始出台政策鼓励新能源汽车的研
发和使用，并且改善了供应结构，形成了新能源汽车行业的产业链。
进入21世纪，新能源汽车发展取得了重大进展。
尤其是2011年后，
中国政府出台了支持新能源汽车发展的一系列政策，明显推动了新能源汽
车产业的崛起。
在2012-2018年期间，我国的新能源汽车产量猛增，从2012年的9.6万辆上升至2018年的850万辆，增长了87.5%，成为世界
上新能源汽车最大的市场和制造基地。
目前，新能源汽车的发展仍在不断
推进，将以新的技术和更加环保的能源不断发展，以满足人们对更加清洁
和绿色的出行方式的需求。
只是临时替代产品！油电混合动力详解如今节能减排已经成为一件很热门的事同时也是一件很重要的事，大到胡爷爷和奥巴马碰面都要谈。
而对于汽车领域来说，同样也很热门，各个厂家都在竭尽所能的推出各种环保汽车。
为汽车寻找代替能源，降低油耗甚至实现零油耗零排放，已经成为每一家车企的目标。
但在这之前，油电混合动力系统显然更有实际意义。
下面我们将为大家简单介绍混合动力系统的分类和简单工作原理，以及如今各个厂家的混合动力代表车型。
本文导读：1.目前关于油电混合动力汽车有很的说法，微混合、轻度混合动力、重混合动力、插入式混合动力等等，汽车探索为您解读它们分别是什么意思。
2.为您介绍混合动力汽车的发动机有什么特色，所用的电池有哪几种。
混合动力汽车由来已久可能您会觉得难以置信，混合动力汽车已经有了上百年的历史。
大名鼎鼎的费迪南德·保时捷在上世纪末就为一家名为Jacob Lohner的公司开发出一款油电混合动力汽车，甚至造出了四驱版本。
Lohner-Porsche的四驱车型Lohner-Porsche的赛车型号美国专利局关于“Mixed Drive for Autovehicles”的专利如果您有机会查一查美国专利局那些被尘封的资料，会惊奇的发现今年的3月2日距美国的第一个混合动力汽车专利已经过去了整整一个世纪！1909年，身在比利时的德国人Henri Pieper 取得了一项名为“Mixed Drive for Autovehicles”的专利。
分类：目前主要以并联、混联为主，按混合度分类的说法也很常见当然，以上的例子跟我们今天要说的混合动力汽车关系并不大。
现代的混合动力汽车是从上世纪90年代末才开始逐渐发展起来的。
按照其工作方式，大体上可以分为串联、并联和混联三种。
串联式：已经被淘汰简单地说，串联式混合动力汽车的工作方式就是用传统发动机直接通过发电机为电池充电，然后完全由电动机提供的动力驱动汽车。
其目的在于使发动机长时间保持在最佳工作状态，从而达到减排的效果。
我国新能源汽车政策发展史我国新能源汽车政策发展史一、引言新能源汽车是指采用新型动力系统，如纯电动、混合动力等，以减少对传统石油资源的依赖，并减少尾气排放对环境的污染。
我国新能源汽车政策的发展历程可以追溯到20世纪80年代末。
二、初期政策1. 1991年：国家开始鼓励研发和生产电动汽车，并提供相关技术支持和财政补贴。
2. 1994年：制定《电动汽车推广应用规划》，明确了电动汽车推广应用的目标和路线图。
3. 2001年：成立了国家重点实验室，专门研究新能源汽车技术。
三、加速推进阶段1. 2008年：发布《关于鼓励发展节能与新能源汽车产业的若干意见》，提出了加快新能源汽车发展的目标和措施。
2. 2009年：启动了“十城千辆示范工程”，在10个城市投放1000辆新能源汽车，以促进市场发展。
3. 2010年：发布《节能与新能源汽车产业发展规划》，提出了到2020年新能源汽车销量达到500万辆的目标。
4. 2012年：发布《新能源汽车产业发展规划》，明确了新能源汽车产业的发展方向和政策支持。
四、政策调整期1. 2014年：发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对财政补贴政策进行了调整，提高了对纯电动车型的补贴金额。
2. 2015年：发布《关于加快推进充电基础设施建设的指导意见》，明确了充电基础设施建设的目标和措施。
3. 2016年：发布《关于加快发展充换电基础设施的指导意见》，进一步推动充换电基础设施建设。
五、稳定发展期1. 2017年：发布《关于深化新能源汽车推广应用试点示范工作的通知》，进一步扩大试点示范范围，加大政策支持力度。
2. 2018年：发布《关于促进新能源汽车产业高质量发展若干措施的通知》，提出了加强技术创新、优化产业结构等措施，推动新能源汽车产业高质量发展。
3. 2019年：发布《关于加强新能源汽车产业发展的若干意见》，提出了加大对充电基础设施建设的支持力度，推动新能源汽车市场规模化发展。
新能源汽车发展历史中国新能源汽车产业始于21世纪初。
2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。
“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
2008年，新能源汽车在国内已呈全面出击之势。
2008年成为我国“新能源汽车元年”。
2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12月新能源乘用车销售899台，同比增长117%，而商用车的新能源车共销售1536台，1-12月同比下滑17%。
2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。
虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。
2009年1-11月，新能源乘用车销量同比下降61.96%，至310辆。
2009年1-11月，新能源商用车——主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合动力客车等——销量同比增长178.98%，至4034辆。
相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。
2010年，我国正加大对新能源汽车的扶持力度，2010年6月1日起，国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。
2010年7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。
选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。
新能源汽车正进入全面政策扶持阶段。
2011-2015年开始进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。
2016-2020年，我国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车，插电式电动轿车，氢燃料电池轿车将逐步进入普通家庭。
2012年5月，为加快培育发展新能源汽车，新能源汽车项目每年将获10-20亿元资金支持。
2012年4月18日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，会议决定争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆；2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升；新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。
电动汽车的发展历史电动汽车历史悠久，它的发展史甚⾄⾄燃油汽车的历史还要长。
世界上第⾄辆机动车就是1834年诞⾄的第⾄辆电动汽车，它⾄1886年问世的世界上第⾄辆内燃机汽车，要早半个世纪。
世界上第⾄辆电动汽车1834年，美国发明家T. Davenport发明了世界上第⾄辆真正意义上的电动汽车，这辆电动汽车采⾄不可充电的简单玻璃封装蓄电池驱动，只能⾄驶⾄⾄段距离。
1839年，苏格兰的罗伯特·安德森给四轮马车装上了电池和电动机，将其成功改造为世界上第⾄辆靠电⾄驱动的车辆。
1881年，法国⾄程师G.Trouve装配了以铅酸电池为动⾄的电动汽车，成为世界上第⾄辆以可充电电池为动⾄的电动汽车。
G.Trouve和他的电动汽车1886年，F. J. Sprague设计⾄产出有轨电车，法国⾄M. A. Darracq提出了再⾄制动技术，作为那个时期电动汽车最重要的发明，这⾄技术较⾄幅度地提⾄了电动汽车的能量效率。
1899年5⾄，⾄利时⾄C.Jenatzy驾驶的⾄弹头式的电池电动赛车“Jamais Contente（永不满⾄号）”创下了110km/h的纪录，成为历史上第⾄辆时速超过100km/h的汽车。
永不满⾄号电动汽车从19世纪末到20世纪初，在欧美等发达国家的新兴城市⾄，马车和⾄⾄车等交通⾄具已逐步为电动汽车、内燃机车及蒸汽机车所取代。
电动汽车变得流⾄起来，并进⾄了⾄个商业化的发展阶段。
美国、英国和法国先后涌现出⾄批著名的电动汽车制造公司，如最早的电动汽车制造⾄Morris和Salom电动客车和货车公司，以及Pope制造公司、Riker电动汽车公司、BGS公司等，甚⾄英国伦敦的电动出租车公司也⾄产了15辆电动汽车。
到1912年，美国约有34000辆注册的电池电动汽车，⾄乎涵盖了各种车型。
这⾄时期也成为早期电动汽车发展的全盛时期。
1897年伦敦电动出租车1886年，也就是在N. A. Otto发明往复活塞式四冲程内燃机引擎之后的第20年，德国⾄C. F. Benz制造出了第⾄辆单缸发动机汽车。
新能源汽车发展历程
随着地球温度的不断上升，全球环境恶化问题日益突出，新能源汽车的发展受到了极大的重视。
从19世纪末，气体发动机在汽车技术上有了巨大的进步，到了20世纪90年代，新能源汽车开始出现。
新能源汽车具有节省能源、减少污染和提高经济性的特点，它的发展为我们的环境和未来带来了无限希望。
20世纪90年代，新能源汽车就被认为是一种节能减排的新型汽车，可以大大减少能源的消耗和污染的产生。
其中，最著名的便是燃料电池汽车。
它是一种以氢气燃料为原料，电化学反应产生动力的汽车。
由于它能够发挥出高能量转换效率、低污染、低噪音、节能等优势，因此，燃料电池汽车被广泛地应用于汽车行业。
2001年，混合动力汽车诞生了。
它是一种把内燃机和电动机结合在一起的汽车，它的特点是节能高效，既能够有效的利用内燃机的动力，又能够利用电动机带来的节能优势。
混合动力汽车不仅节能高效，而且性能更加可靠，无需维护，成本也相对较低，因此被广泛接受和应用于汽车行业。
2012年，新能源汽车在中国受到了重视，政府开始大力支持新能源汽车的发展，相关政策推出，推动新能源汽车的发展。
经过努力，新能源汽车的发展已经取得了很大的进展。
现在，新能源汽车的技术更加成熟，性能更加可靠，更加符合时代要求，把新能源技术应用到汽车行业，对环境和社会利益都有重要作用。
从19世纪末气体发动机的发明到20世纪90年代的新能源汽车
的出现，再到2012年新能源汽车的普及，新能源汽车正在走向主流。
新能源汽车既可以节省能源，减少污染，又可以为交通环境的改善和环境的优化发挥重要作用，为了一个更美好的社会发展和绿色环境，我们应当大力支持新能源汽车的发展。
中国新能源汽车发展简史1、电动汽车专项正式启动1992年，钱学森写信给时任副总理邹家华，在信中大力推荐国家跳过燃油汽车而直接发展新能源汽车。
2000年，在德国担任奥迪汽车工程师和技术经理的万钢回国，在同济大学成立新能源工程中心，从多个部门拉来启动经费，着手研究燃料电池。
2001年，在科技部组织召开的“863”计划电动汽车重大专项可行性研究论证会上，与会专家同意通过专项可行性研究报告。
这标志着对我国汽车产业发展具有重大战略意义的电动汽车专项正式启动。
2003年，中国最大的手机电池厂家比亚迪买下西安秦川汽车77%的股份，成为吉利之后的第二家民营汽车企业，并宣布凭借自身的电池技术打造国产电动汽车。
2006年6月，“十一五”的“863”计划节能与新能源汽车重大项目通过论证。
2、新能源汽车发展元年2007年，《新能源汽车生产准入管理规则》正式实施；同年，国家发改委发布了《产业结构调整指导目录（2007年本）》，将新能源汽车列入发改委鼓励产业目录。
中国正式进入新能源汽车发展元年。
2008年奥运会期间，出现混合动力、纯电动、燃料电池汽车示范运营。
2009年1月6日，国家科技部等部委在武汉举行了“十城千辆”电动汽车启动暨百辆混合动力公交车投放仪式，标志着我国迎来了新能源汽车产业化时代。
2009年，财政部、科技部发布《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点的通知》，在北京、上海、重庆等13个城市开展新能源汽车示范推广试点工作。
3、新能源汽车补贴时代2010年，国务院将新能源汽车确定为七大战略性新兴产业之一。
在汽车产业“十二五规划”中明确指出大力扶持发展节能与新能源汽车的关键零部件发展。
同年，新能源补贴政策《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》正式发布，中国新能源汽车行业进入补贴时代。
4、开始推行新能源汽车2011年，因为国家法规限制，外商独资企业无法生产动力电池。
客车新能源汽车市场逐渐展露其庞大的规模体量。
中国新能源车近代发展史
中国新能源车的近代发展史可以追溯到20世纪90年代末期。
以下是中国新能源车的主要里程碑：
1. 1999年：中国政府开始鼓励和支持新能源汽车的研发和生产。
2. 2001年：中国首辆纯电动汽车在北京上海汽车展示。
3. 2009年：中国政府推出了“财政补贴新能源汽车（NEV）”政策，以鼓励新能源汽车的销售和推广。
此政策提供了一系列补贴和优惠政策，包括购车补贴、车辆购置税减免等。
4. 2010年：中国正式成立了国家电动汽车基础设施规划，并发布了《新能源汽车产业发展规划》，以支持新能源汽车的发展。
5. 2012年：中国政府将新能源汽车列为“战略性新兴产业”，并设立了相应的支持政策和基金。
6. 2013年：中国正式启动了新能源汽车推广应用示范项目，以加速新能源汽车的推广和普及。
7. 2014年：中国成为全球最大的新能源汽车市场，新能源车销量超过10万辆。
8. 2018年：中国政府进一步加大对新能源汽车的支持力度，
推出了“双积分政策”，要求各汽车制造商达到一定比例的销售新能源汽车。
9. 2020年：中国成为全球最大的新能源车市场，新能源车销量超过100万辆。
同时，中国在电动汽车充电桩和换电站的建设方面也取得了重大进展。
总体来说，中国的新能源车近代发展史经历了从起步阶段到快速发展的过程。
政府的政策支持、技术创新和市场需求的不断增长是推动中国新能源车发展的关键因素。
一、世界新能源汽车的发展历史随着全球能源危机的日益严重，人们对替代传统石油能源的新能源汽车的需求逐渐增加。
新能源汽车是指以电、氢能等为动力源的汽车，相比传统燃油汽车具有较低的污染和更好的能源利用效率。
其发展历史大致可以追溯至19世纪末的电动车和20世纪初的氢能汽车。
但直到近年来，随着全球环保意识的不断提高和燃油能源的日益紧缺，新能源汽车才逐渐成为世界各国汽车产业的重点发展方向。
1. 电动汽车的发展最早的电动车可以追溯至19世纪末，当时一些独特的电池和电动机技术使得电动汽车逐渐流行。
然而，电池技术和充电设施的限制一直制约着电动汽车的发展。
直到20世纪末期，随着锂离子电池技术的突破和充电基础设施的建设，电动汽车才迎来了快速发展的时期。
2. 氢能汽车的发展氢能汽车则是近年来备受关注的新能源汽车类型，它以氢气为能源，零排放、能源密度高，充电时间短等优势使得其备受瞩目。
然而，由于氢气的存储和运输技术方面的挑战，氢能汽车的发展相对较慢。
3. 世界各国的发展情况在世界范围内，各国对新能源汽车的发展也有所不同。
欧洲国家在电动汽车和混合动力汽车的发展上领先，拥有众多知名的新能源汽车品牌。
美国则在电动汽车的发展上走在了前列，特斯拉等新能源汽车公司成为了全球瞩目的焦点。
而亚洲国家，特别是我国，也在新能源汽车领域崛起，成为了全球发展最为迅速的地区之一。
二、我国新能源汽车的发展历史在世界范围内，我国作为全球最大的汽车市场之一，新能源汽车的发展也备受关注。
1. 新能源汽车政策的出台我国政府为了推动新能源汽车的发展，出台了一系列的优惠政策，包括补贴、免费牌照等，以鼓励消费者购买新能源汽车。
这些政策的出台在一定程度上刺激了新能源汽车市场的发展。
2. 新能源汽车产业链的完善我国的新能源汽车产业链也在不断完善，包括电池、电机、充电桩等关键零部件的自主研发生产，为新能源汽车的发展提供了有力支持。
3. 新能源汽车市场的蓬勃发展随着政策的扶持和产业链的完善，我国新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势。
我国新能源汽车发展史摘要：1.我国新能源汽车的发展历程2.我国新能源汽车的政策发展3.我国新能源汽车的发展现状4.我国新能源汽车的发展前景与问题正文：【我国新能源汽车的发展历程】我国新能源汽车产业始于21 世纪初。
2001 年，新能源汽车研究项目被列入国家十五期间的863 重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。
十一五以来，我国提出节能和新能源汽车战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
形成了完整的新能源汽车研发、示范布局。
2008 年，新能源汽车在国内已呈全面出击之势。
2008 年1-12 月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12 月新能源乘用车销售899 台，同比增长257%。
【我国新能源汽车的政策发展】自2001 年863 计划启动电动汽车专项以来，国家相继出台了一系列政策，以此鼓励新能源汽车产业的发展。
2004 年国家发展改革委员会发布《汽车产业发展政策》，强调要重点发展混合动力汽车技术。
2007 年11 月，国家发改委颁布执行《新能源汽车生产准入管理规则》，首次界定了新能源汽车的概念和范围，并定制了各类新能源汽车生产的统一标准。
可以说该规则是我国新能源汽车发展史的一座里程碑，是真正鼓励发展新能源汽车及市场的关键政策。
【我国新能源汽车的发展现状】我国新能源汽车产业在政策推动下，取得了快速发展。
近年来，新能源汽车销量持续增长，市场份额不断提高。
根据中国汽车工业协会数据，2021 年我国新能源汽车产销分别达到了354.5 万辆和331.2 万辆，同比增长1.6 倍和1.5 倍。
与此同时，新能源汽车的技术水平也在不断提升，电池续航里程、充电速度、整车性能等方面均有明显进步。
我国已经成为全球最大的新能源汽车市场。
【我国新能源汽车的发展前景与问题】尽管我国新能源汽车产业发展迅速，但仍面临一些问题。
首先，新能源汽车的普及率相对较低，市场潜力仍待挖掘。
其次，充电设施不足、充电时间长等问题仍然影响着消费者的购买意愿。
新能源汽车的发展历史近年来，新能源汽车的发展势头迅猛，成为全球汽车产业的重要发展方向。
新能源汽车以其环保、节能和可持续发展等特点，受到越来越多消费者的青睐。
然而，新能源汽车的发展并非一蹴而就，下面将从几个重要的时间节点来回顾一下新能源汽车的发展历史。
20世纪60年代，随着环境保护意识的增强，人们开始关注汽车尾气排放和石油资源的有限性。
为了解决这些问题，各国纷纷投入研发新能源汽车。
当时，电动汽车成为最早被关注和研发的新能源汽车类型之一。
然而，由于电池技术的限制，电动汽车的续航里程和充电时间等问题一直未能得到有效解决，导致其市场推广受阻。
进入21世纪，随着电池技术的不断进步，新能源汽车迎来了发展的新机遇。
2008年，特斯拉公司推出了Model S纯电动轿车，该车采用锂离子电池，续航里程超过300英里，引起了全球汽车市场的震动。
特斯拉的成功激发了更多汽车制造商对新能源汽车的兴趣，各大传统汽车厂商纷纷加大对新能源汽车的研发和推广力度。
在中国，新能源汽车的发展也取得了显著成果。
2009年，中国政府发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》，明确提出了新能源汽车的发展目标和政策支持措施。
随后，中国政府出台了一系列优惠政策，包括购车补贴、免费停车和免费上牌等，大大降低了新能源汽车的购买成本，推动了新能源汽车市场的快速发展。
2015年，中国成为全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车销量连续多年位居全球第一。
除了电动汽车，其他类型的新能源汽车也在不断发展。
例如，燃料电池汽车利用氢气和氧气的化学反应产生电能，实现汽车动力的驱动。
燃料电池汽车具有零排放、续航里程长和加氢时间短等优点，被认为是未来汽车发展的重要方向之一。
另外，混合动力汽车将传统燃油发动机和电动机结合起来，在提高燃油经济性的同时，减少尾气排放，是一种比较成熟的过渡型新能源汽车。
随着新能源汽车的快速发展，相关基础设施建设也日益完善。
充电桩和加氢站的建设成为新的投资热点，各地纷纷加大对充电桩和加氢站的建设力度。
混合动力汽车技术的研究和发展混合动力是汽车工业的重要发展方向之一。
通过采用电池和发动机组成的混合动力系统，汽车可以更加高效地利用能源，减少对环境的污染，为社会带来更多的便利。
混合动力汽车技术的研究和发展已经成为全球汽车行业的热点话题。
本文将围绕混合动力汽车的技术原理、发展现状和前景展开阐述。
一、混合动力汽车的技术原理混合动力汽车是指采用电池和发动机组成的混合动力系统的汽车。
它既可以通过发动机的驱动来驱动车辆，也可以通过电池的驱动来驱动车辆。
混合动力汽车的技术原理主要包括以下几个方面。
1. 发动机驱动混合动力汽车通常使用燃油发动机来驱动车辆。
这种发动机是由汽油或柴油驱动的内燃机，通过燃烧油料产生热能，然后将产生的能量转化为机械能，驱动车辆前进。
2. 电池驱动混合动力汽车通常使用电池来驱动车辆。
这种电池通常是由镍氢或锂离子等化学物质制成，能够将电能储存起来。
当汽车需要加速或者爬坡时，电池会向汽车传递能量，从而帮助汽车更快地行驶。
3. 恢复制动能混合动力汽车在制动时能够将过剩的动能恢复为电能储存起来。
当汽车需要行驶时，电池会将这些电能释放，从而为汽车提供足够的能量。
4. 发动机辅助电池充电混合动力汽车可以通过发动机的驱动来为电池充电，提高电池的充电效率。
二、混合动力汽车的发展现状混合动力汽车技术的发展从上世纪90年代开始，至今已有近30年的历史。
目前，全球汽车行业正在积极推动混合动力汽车技术的研究和发展。
尤其是在中国，政府提出了“双积分”政策，力推新能源汽车的发展。
混合动力汽车也成为了政府关注的焦点。
1. 日本日本是混合动力汽车技术的发源地，其中丰田的混合动力汽车Prius是全球首款量产混合动力汽车。
目前，日系车厂在混合动力汽车技术方面领先世界，所生产的混合动力汽车销量不断攀升。
2. 美国2006年，美国通用汽车推出了第一代混合动力汽车——雪佛兰Silverado混合动力汽车。
2011年，特斯拉推出了纯电动车——特斯拉Roadster。
新能源汽车发展史新能源汽车发展史大纲：一、前言新能源汽车的发展历程可以追溯到19世纪末的电动汽车时代。
20世纪70年代开始，各国对环境污染的关注和对石油资源的担忧推动了新能源汽车的发展。
本文将介绍新能源汽车发展史的主要里程碑事件。
二、电动汽车时代（1880-1920）1.1881年，法国发明家加斯顿·普朗创造了世界上第一辆纯电动汽车。
2.1888年，德国工程师安德烈亚斯·弗兰克发明了第一辆四轮电动车。
3.1900年，美国纽约市有超过300辆电动车上路行驶。
三、燃料电池和混合动力时代（1970-2000）1.1970年代，燃料电池的原型被发明。
2.1997年，丰田公司推出了第一辆混合动力车型普锐斯。
四、全球新能源汽车产业的崛起（2000-2010）1.2003年，特斯拉公司成立，开始推动电动汽车的商业化。
2.2008年，日本政府推出了“节能与新能源汽车推广法”。
3.2009年，中国政府推出了“新能源汽车产业规划”，标志着新能源汽车产业的崛起。
五、新能源汽车市场的迅猛发展（2010-至今）1.2010年，日本丰田汽车公司推出了第一款商用燃料电池汽车。
2.2013年，中国政府推出了“新能源汽车产业发展规划（2013-2025年）”。
3.2015年，特斯拉Model S成为第一款全球销量超过10,000辆的电动汽车。
4.2018年，中国新能源汽车销量突破100万辆。
5.2021年，欧盟提出了“绿色交通”倡议，旨在推动电动汽车市场的进一步发展。
六、未来展望新能源汽车的发展将会逐渐走向成熟，特别是随着人工智能技术的应用，车辆自动驾驶和智能化将成为新能源汽车的重要发展方向。
同时，新能源汽车的推广将进一步减少对环境的污染，为人类社会的可持续发展做出贡献。
一、前言新能源汽车的发展历程可以追溯到19世纪末的电动汽车时代。
20世纪70年代开始，各国对环境污染的关注和对石油资源的担忧推动了新能源汽车的发展。
新能源汽车的发展历史新能源汽车的发展历史一、电动汽车的起源电动汽车的发展历史可以追溯到19世纪末期。
当时，电动汽车被视为一种理想的城市交通工具，因为它相比燃油车具有零排放、低噪音和低维护成本等优势。
然而，由于电池技术的限制，电动汽车在早期的发展中并没有取得太大的成功。
尽管如此，一些富有远见的工程师和企业家仍然在探索和尝试电动汽车的商业化生产。
二、燃油汽车的崛起随着技术的不断进步，燃油汽车逐渐崛起成为主导地位的交通工具。
燃油汽车具有更高的速度和更大的载重量，使其更适合长途旅行和商业运输。
此外，燃油汽车还具有更长的续航里程和更广泛的加油站网络，使其更加方便和可靠。
因此，在20世纪的大部分时间里，燃油汽车成为了主流的交通工具。
三、电动汽车的衰落然而，随着石油资源的日益枯竭和环境污染的加剧，电动汽车再次受到人们的关注。
然而，由于电池技术的限制，电动汽车在早期的发展中仍然面临着一些挑战。
例如，电池寿命短、充电时间长、续航里程短等问题限制了电动汽车的应用范围。
此外，政策支持和基础设施的缺乏也制约了电动汽车的发展。
因此，尽管电动汽车具有环保和可持续发展的优势，但在一段时间内仍然处于衰落状态。
四、新机遇的出现进入21世纪，随着环保意识的提高和技术的不断进步，电动汽车再次迎来了发展机遇。
随着电池技术的不断进步，电动汽车的续航里程得到了显著提高。
此外，政府也开始出台一系列政策来鼓励消费者购买和使用电动汽车。
这些政策包括购车补贴、免费停车、减免购置税等，为电动汽车的发展提供了强有力的支持。
五、黄金时期的发展随着技术的不断进步和消费者对环保的关注度不断提高，电动汽车逐渐崛起成为一种重要的交通工具。
各大汽车制造商纷纷推出自己的电动汽车车型，如特斯拉、比亚迪、宝马等。
这些车型不仅具有较高的性能和续航里程，同时也拥有更加时尚和个性化的外观设计，满足了消费者不同的需求。
随着电动汽车市场的不断扩大和消费者对新能源汽车的认识不断提高，新能源汽车产业链也得到了充分的发展机遇。
油电混合动力汽车发展史:电动马达曾直接安后轮
核心提示：油电混合动力汽车、电动汽车的概念实际上在汽车工业早期就已经提出了，工程师和科学家们一直在思考如何制造更节能更环保的交通工具。
这组大众科学的图片展示了1916年第一辆电油混合车的问世以及更多电动汽车的故事。
网易探索7月27日报道油电混合动力、电动车并不是环保成为口号后的时代产物，实际上，早在汽车工业渐成规模的年代，工程师和科学家已经在思考如何打造更为节能的出行工具。
1916年8月，世界第一辆电油混合动力汽车问世。
这款双排座的轿车使用操纵杆代替踏板来控制油门。
即使在1916年，燃料使用的高效率也是汽车营销的一个亮点。
1920年1月：第一辆充电式汽车问世。
它是美国新泽西州的发明家在早期混合动力汽车设计基础上的创新之作。
电动马达直接被安装在后轮轴上，同时车辆滑行时发电机能直接为蓄电池充电。
此外，安装在车前的4缸汽油发动机也可以在行驶途中为汽车充电。
1920年8月：经济型电动车风行天下。
这种在20世纪20年代生产的电动车，体积小、重量轻，因此最大限度发挥了电动马达的功能。
这种汽车的使用成本比燃油车更便宜。
事实上，第一次世界大战之后，油价不断上涨，仅英国电动汽车的使用量便增加了百分之八，成为了一种更经济使用的交通工具。
1921年10月：电动汽车成为街头一景。
由于人们更加关注汽油的价格，电动汽车成了美国家庭购置第二辆车的理想目标。
这种汽车的主要卖点是乘坐舒适、小巧，并且因为不用变速箱和脚踏油门而操作更简便。
此外，由于电力的获取方式容易、维修费用低廉，使汽车的保有成本也大大降低。
1937年8月：第一台DIY电动汽车亮相。
它是世界上第一辆个人制造的电动车。
它是车主利用二手车零件为5岁小女孩打造的，但这也为未来的电动车实验铺平了道路。
1959年2月：出现分期付款的电动汽车。
1959年，一款名叫“Charles Town-About”的汽车受到人们热烈追捧，它创造了电动汽车分期付款的历史纪录。
其美观的外形、80英里的行驶路程，以及充电7小时只需18美分的优势不能不让人为之砰然心动。
1968年12月：通用汽车公司推出斯特林混合动力发动机。
当年，发展势头强劲的通用汽车公司把斯特林发动机与14个12伏电池组合在一起。
这款车引进了每小时48公里的‘盈亏平衡’速度新概念。
由于斯特林发动机不断为汽车充电，因此电力不会耗尽。
不过，车的启动和关闭需要耗时20秒以上。
1973年出现了好几款电动汽车，包括一款电动巴士和一种全木质车身的轿车。
然而，木质车身并没有风行天下，但电池寿命的问题仍然困扰着大家。
人们普遍在翘首期待汽车充电问题出现新的技术突破。
1974年6月：菲亚特X1/23横空出世。
上世纪70年代初，欧佩克石油禁运危机之后，汽油价格一路飙升，人们对电动汽车的兴趣也愈加浓厚。
这里展示的是一款菲亚特概念车，加上电池整车重798公斤，最高时速64公里。
1974年11月：南澳概念映入世人眼帘。
澳大利亚南部的Flinder大学一改依赖电池升级发展的思路，把重点转移到发动机和传输系统的开发上。
他们的这些成果节省了电池提供的珍贵能源，使一次充电能行驶距离增加到144公里。
1975年9月：涡轮电动车向世人走来。
我们在这里看到的这款涡轮电动汽车研制于1975年，动力来自独立的两套传动系统：一台燃油涡轮机和一台电动马达。
1975年11月：带发电机拖车的豪华版电动汽车。
Transformer 1型车是推向市场的第一款豪华版长途用电动车，不过它有一个吸引人的东西：一台为长途旅行提供动力的汽油发电机小拖车。
有了它，汽车能够以每小时80公里的速度持续行驶1770公里。
在1990年洛杉矶车展上，通用汽车公司展示了一款名叫Impact的先进电动概念车，它虽然日后逐渐成型，但一开始却引来人们怀疑的目光：重达394公斤的电池以及更换费用的昂贵。
看来它可能永远无法走向生产线了。
1991年5月：洛杉矶发出推行电动汽车倡议。
为了对付20世纪90年代初日益严重的废气问题，洛杉矶把目光投向了电动汽车。
洛杉矶电动车倡议拿出一份订购1万辆电动汽车的合同。
奥迪公司推出一款‘双动力’混合车，后轮电力驱动，前轮汽油驱动。
有人提出更激进的思路，修建一套通过路面供电的系统，以便让这些跑在路上的汽车始终处于充电状态。
1991年12月：宝马公司在法兰克福车展上推出E1电动汽车。
这辆电动概念车的外壳材料是可回收塑料，整车重不到907公斤，一次充电可行驶273公里，最高时速达128公里。
1994年1月：世界上最好的电动车EV1进入测试阶段。
4年之后，通用公司的Impact 概念车并没有销声匿迹，而是有机会进入试车阶段。
在它身上寄托了太多人对于一个新的汽车产业（电动汽车）蓬勃兴起的希望。
到1996年通用汽车公司已经开始制造并销售EV1电动汽车。
这是一家大型制造公司用现代化批量生产的方式推出的第一款电动汽车。
2008年11月：电动汽车迎来新的春天。
如今，菲斯科Karma、日产Denki Cube、雪佛兰Volt，和泰斯拉Roadster等车型纷纷加入未来充电汽车的行列。
这些汽车都采用最新的锂离子电池技术，准备把汽车的性能与活动范围都推上一个新的境界。
