高速铁路路基接触网支柱基础二级技术交底

某某客运专线 路基接触网支柱基础施工技术交底 1 技 术 交 底 单位工程名称：路基接触网支柱基础 交底时间：2013-3 工程项目 某某客专 工程部位 一分部区间路基接触网支柱基础 接受

班组 工程

数量 282 进度要求

一、工程概况 某某客专29个区间路基段，全长9082.384m，路基接触网支柱基础共282处，分为支柱基础（224处，含特殊基础6处）和拉线基础（58处）。 接触网支柱基础采用C30级混凝土；钢筋采用HPB300；地脚螺栓采用Q345D。 支柱类型分为H型钢柱和ф350环形等径圆支柱。其中H型钢柱有A型、B型两种基础，对应支柱类型为GH260A/H、GHT240B/H；ф350环形等径圆支柱按支柱基础顶面承受的最大弯矩分为100kN·M、140kN·M两种要求，分别对应ф350(100/H)、ф350(140/H)。 一分部区间路基接触网支柱基础型号及数量见表1.1。 表1.1 一分部区间路基接触网支柱基础型号及数量统计表 型号及规格 基础尺寸(m) 施工图号 数量(处) 备注 507-VI-3 φ0.7×4.2 某某施网507-VI-3 16 507-VI-4 φ0.7×3.8 某某施网507-VI-4 19 507-VI-5 0.7×1×2.3 某某施网507-VI-5 23 507-VI-7 φ0.75×5.4 某某施网507-VI-7 46 507-VI-8 φ0.75×4.8 某某施网507-VI-8 13 507-VI-9 0.7×1×3 某某施网507-VI-9 35 507-VI-11 φ0.7×4.2 某某施网507-VI-11 7 某某客运专线 路基接触网支柱基础施工技术交底 2 507-VI-12 φ0.7×3.8 某某施网507-VI-12 11 507-VI-13 0.7×1×2.3 某某施网507-VI-13 20 507-VI-15 φ0.7×4.7 某某施网507-VI-15 5 507-VI-16 φ0.7×4.3 某某施网507-VI-16 5 507-VI-17 0.7×1×2.6 某某施网507-VI-17 18 610-2 某某施网610(图纸未到) 6 桩板特殊基础 LZJ-1 φ0.7×4.5 某某施网509-2 58 拉线基础 合计 282 二、施工工艺 路基接触网支柱基础施工工艺过程见图2.1。

图2.1 接触网支柱基础施工工艺流程图 1、准备工作

施工准备测量放样钻机就位/人员就位钻孔/挖孔至设计深度检孔、清孔吊装钢筋笼浇筑桩身混凝土安装基座模板安装预埋螺栓浇筑基座混凝土基础养生某某客运专线 路基接触网支柱基础施工技术交底 3 接触网支柱基础与地基参数有密切关系，必须在基础处地质条件验收合格的地基上进行基础施工。因此在基础施作前应对地基地质进行验收，核实地质承载力情况，坚石、次坚石地段需要对坚石性质、风化程度、整体性进行确认。 对于圆孔基础，采用机械干钻方式成孔；对于方孔基础，采用人工挖孔方式成孔。 大雨、暴雨、连阴雨天不进行接触网支柱基础施工。 2、测量放样 按平面布置图（某某施网LJYL-04、05）确定接触网支柱基础位置。 一分部区间路基段的H型钢柱基础中心、拉线基础中心距离对应线路中心（左侧基础对应左线中心、右侧基础对应右线中心）为3.15m；ф350环形等径圆支柱距离对应线路中心为3.175m。基础中心至对应线路中心距离偏差范围为0～+50mm。 接触网支柱基础顶面标高=路肩高程+22.4cm。 接触网支柱基础旁均需施作CPⅢ控制桩基础（大里程端或小里程端），一般情况下，CPⅢ控制桩基础统一设置在接触网支柱基础的大里程端。 当接触网支柱基础为全补偿坠砣补偿下锚支柱基础时，CPⅢ控制桩基础必须设置在支柱基础的拉线基础端，如图2.2和图2.3所示；当为隔离开关支柱基础时，对CPⅢ控制桩基础位置无特殊规定。 某某客运专线 路基接触网支柱基础施工技术交底

4 图2.2 下锚支柱基础处CPⅢ控制桩设置示意图

图2.3 接触网锚柱与CPⅢ控制桩基础关系平面示意图 3、钻孔作业 圆柱形基础采用机械干钻方式成孔，使用旋挖钻机进行钻孔。 方柱形基础采用人工挖孔方式成孔，配合手持机械进行钻孔。 大雨、暴雨、连阴雨天不进行钻孔作业，并对已开挖好的基坑进行覆盖，防止雨水进入坑内。 桩基埋置深度要求不小于设计值，孔底标高不得高于设计标高。 钻孔达到设计深度后应清孔，在灌注混凝土前孔底沉渣厚度应满足桩基规范要求。 需在接触网支柱基础旁开挖CPⅢ控制桩基础基坑的，采用整体切割开挖，开挖尺寸不得小于CPⅢ控制桩基础设计尺寸。 4、安装钢筋 接触网支柱基础钢筋采用后场预制钢筋笼，通过吊车吊装放置在孔内，保证钢筋笼主筋保护层厚度不小于50mm。 钢筋均采用HPB300制作。 钢筋接头采用焊接，搭接长度不小于200mm。 焊接质量等级为二级，焊接材料应具有质量证明书。手工焊接采用的焊条应与主体金属力学性能相适应，并应符合国家标准《碳钢焊条》（GB/T5117-1995）、《低合金钢焊条》（GB/T5118-1995）的规定；自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和相应的焊剂应与主体金属力学性能相适某某客运专线 路基接触网支柱基础施工技术交底 5 应，并应符合国家标准《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》（GB/T5293-1999）、《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》（GB/T8110-2008）、《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》（GB/T12470-2003）的规定。 焊接应符合《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）及《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的相关要求。不得在同一位置起弧灭弧，所有焊缝均应连续焊接。 钢筋笼、箍筋、加劲筋的连接采用绑扎或点焊。 CPⅢ控制桩基础和立柱钢筋均与接触网支柱基础钢筋安装同步施工。 5、接地端子 每个路基接触网支柱基础均需设置2个接地端子（接地端子A、接地端子B）。 接地端子内设ф16短筋与主筋焊接，单面焊接时搭接长度不低于100mm，双面焊接时搭接长度不低于55mm，焊接厚度不小于4mm。 焊接短筋采用ф16HPB300光圆钢筋。 接地端子外径为ф30mm，端子孔规格为M16，应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。接地端子采用不锈钢制造，材料成分应满足：Cr≥16%、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤0.08%。 贯通地线应与小里程端接地端子连接（即接地端子B），连接采用L形连接器。 接地电阻应＜1Ω，若不满足要求，应采用接地极外引形式或其他措施进行处理。 接地钢筋利用钢筋笼中两根主筋加长至基底下200mm（方形基础的接地钢筋需在基础折角处折弯连通，不得断开）；接地钢筋采用热浸镀锌防腐，锌层附着量不低于610g/m2，即任何局部锌层厚度不低于86μm。 基础浇筑时应注意保护接地端子内丝口，并不能有混凝土等异物堵塞。 一般地，区间路基接触网支柱基础的接地端子A设置在大里程侧，距离基础顶面10cm；接地端子B设置在小里程侧，距离基础顶面30cm，具体布置见图2.4。 某某客运专线 路基接触网支柱基础施工技术交底 6 图2.4 区间路基接触网支柱基础接地端子位置示意图 因区间路基接触网支柱基础处均需设置CPⅢ控制桩基础，势必与接地端子产生冲突，按《某某施网联-02》技术工作联系单中的补充规定说明，当接地端子与CPⅢ控制桩基础冲突时，将该接地端子设置在垂直线路方向的田野侧（即外侧），其余设置不变，另一未冲突的接地端子设置不变。具体施作如图2.5和图2.6所示。 某某客运专线 路基接触网支柱基础施工技术交底

7 图2.5 CPⅢ桩位于大里程端时接地端子位置设置示意图 某某客运专线 路基接触网支柱基础施工技术交底

8 图2.6 CPⅢ桩位于小里程端时接地端子位置设置示意图 通过统计已确定的区间路基接触网支柱基础布置图，一分部区间路基接触网CPⅢ桩需设置小里程端共7处，如表2.1所示。 表2.1 一分部区间路基CPⅢ桩设置在小里程端统计表

序号 里程 左侧LZJ-1距 支柱基础距离(m) 右侧LZJ-1距 支柱基础距离(m) 备注 1 DK141+906.6 8 8 2 DK144+011.918 8 8 3 D1K147+077.35 8 8 4 D1K148+154.838 8 8 5 D1K149+210.85 8 8 6 DK154+545 8 8 7 DK154+648 8 8 上表所示位置处接地端子B均需设置在田野侧，接地端子A设置在大里程；其余接触网支柱基础位置接地端子A设置在田野侧，接地端子B设置在小里程侧。具体布置见图2.5、图2.6。 6、地脚螺栓 地脚螺栓采用Q345D，浇筑时弯钩指向基础中心。 安装地脚螺栓时若与钢筋冲突，可适当调整钢筋位置。 每根地脚螺栓配双螺母、单垫圈。地脚螺栓基础面以下150mm内及外露部分、螺母、垫圈均采用热浸镀锌防腐，锌层附着量不低于350g/m2，即任何局部锌层厚度不低于50μm。螺栓、螺母、垫圈技术条件应分别满足《六角头螺栓C级》（GB/T5780-2000）、《六角螺母C级》（GB/T41-2000）和《大垫圈C级》（GB/T96.2-2002）相关规定。 每种类型的接触网支柱基础、拉线基础所采用的地脚螺栓均以基础对应图纸设计为准，不得混用、乱用。 地脚螺栓安装时允许偏差见表2.2。 表2.2 地脚螺栓施工误差允许值 序号 检查项目 允许偏差（mm）