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编号：1工程名称Xx隧道出口工程部位交底内容：Xx隧道出口槽道预埋施工技术交底（三级）1.隧道接触网预留槽道隧道接触网悬挂安装采用锚杆槽道形式预留,悬挂安装基础一般采用锚杆槽道形式进行预留.接触网基础预埋后，不需采用任何钻孔螺栓或焊接方式，就能将建筑物连接。
施工时根据设计的槽道里程、规格、型号、位置等要求，在二衬施工时将接触网基础同步预埋方式，同时将基础（或钢筋网片）与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接。
1.1 槽道规格型号根据槽道埋设线路位置、槽道间距、台车部位划分有：A、C、D、G、F等类型。
根据槽道结构尺寸划分有：2。
5m弧形、1。
5m弧形、2。
5m直形槽道3种，弧形槽道半径均等同于隧道净空半径6650mm，槽道本体截面图如图1—1、1-2、1-3所示.编号：2工程名称Xx隧道出口工程部位图1-1 2。
5m弧形槽道截面图图1-2 1。
5m弧形槽道截面图图1—3 2.5m直形槽道截面图1。
2 施工工艺流程槽道定位前准备→槽道基础分块（复核设计里程及槽道位置、台车类型)→槽道型号选定及组装→隧道中心线位置确定→槽道在模板台车上的位置确定→槽编号 ： 工程名称Xx 隧道出口 工程部位3道接地连接→槽道位置、型号、间距复核→T 型螺栓固定→槽道位置的精确定→衬砌浇注、养护、卸除T 型螺栓、脱模→槽道位置误差的检测。
工艺流程见1—4所示.图1—4 接触网预埋槽道施工工艺流程图槽道定位前施工准备槽道基础分块槽道型号选定及组装隧道中心线位置确定槽道在模板台车上的位置确定槽道接地连接T 型螺栓固定槽道位置、型号、间距复核槽道位置的精确定 衬砌浇注、养护、卸除T 型螺栓、脱模槽道位置误差的检测记录、中线标示编号：工程名称Xx隧道出口工程部位41.3施工方法1.3。
1槽道定位前的准备⑴检查槽道内发泡填充物的完整状态，如有残缺，应进行填充。
⑵将槽道摆放在标好的钢板上进行初步固定,检查槽道之间的距离,焊接槽道间的连接钢筋并加焊槽道定位斜筋，焊接成槽道组，要求槽道间距平行，避免八字型和上下错位，避免在浇注砼时槽道发生移位；对于两根一组的槽道，应根据设计要求的槽道平行间距，用扁钢接牢固，如图1—5、1-6所示。
中铁二十四局京福铁路客专闽赣段Ⅳ标技术交底书交底内容槽道安装技术交底交底复核日期签收交底内容：隧道槽道安装技术交底槽道预埋施工方法采用衬砌台车模板开二次定位孔螺栓定位法。
施工工艺流程如下：一、槽道定位前准备1、依据台车模板槽道开孔图（隧参-10），在模板台车上上放样，确认无误后，用等离子切割焊开直径22mm定位孔。
螺栓二次定位安装长孔，每根槽道上固定点为两处，隧道顶部2.5m的弧形槽道固定点三处，见下图。
2、开孔应避开台车模板的加固支撑、顶升固定点及各种连接结构；控制槽道距台车边缘的距离。
3、检查槽道内发泡填充物的完整状态，如有残缺，应进行填补。
4、两根一组的槽道，根据设计要求的槽道平行间距，用截面不小于16的圆钢钢筋焊接牢固。
每组槽道焊接钢筋数量不少于3根，呈八字形分部。
钢筋应与槽道的锚脚焊接，不得直接与槽道本身焊接，焊缝进行喷锌处理。
二、槽道一次定位1、按槽道里程，将衬砌台车顶推到位，槽道里程误差最大误差控制在50cm内。
里程对准后，横向、径向调整台车模板，使得台车轴线与线路轴线一致。
2、绑扎衬砌第二层钢筋网片后，测量出槽道布置位置，在钢筋网外层将事先焊接好成组槽道就位。
3、接触网下锚（对应槽道C/D/E/G）位于隧道II、III级围岩及IV级围岩二衬为素混凝土地段时，应对每个槽道基础进行加强，确保每根弧形槽道锚杆与衬砌结构的三肢钢架进行可靠焊接，直形槽道锚杆与三肢钢架及单层钢筋网进行可靠焊接。
4、在槽道后部锚杆处，垂直槽道方向，间隔绑扎几根短筋，长约30mm，将锚杆和短筋绑扎固定在钢筋网上。
4、根据接地要求，将槽道锚杆与相应的接地钢筋可靠焊接。
5、将槽道与模板固定点位置（开孔位置）的发泡填充物扣除。
三、槽道二次定位1、台车移动就位到指定位置后，油缸顶升拱顶、拱腰模板到位，与网片钢筋上固定的槽道接近贴住后，通过二次定位孔，找到并调整槽道位置。
一根槽道用一个顺路线开孔，一个垂直线路开孔固定及进行调整。
连续梁、声屏障（拦杆）和接触网支柱基础综合接地及端子设置技术交底一、连续梁综合接地1.综合接地钢筋设置（1）接地钢筋优先利用结构物中的非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋。
兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋采用(φ16)钢筋。
（2）施工时对接地钢筋作出标识（如涂红漆或反光膜），便于检查。
（3）接地钢筋布设在梁体上表层，距混凝土表面的距离应小于100mm。
纵向接地钢筋设于防护墙下部及上、下行轨枕间的1/3和2/3处，并纵向贯通整片梁，共计4根（图中a、b、c、d，其中：茅坪大桥当Ⅰ、Ⅱ线线间距为4.4m时b、c二根间距60cm；凤翔立交当Ⅰ、Ⅱ线线间距为4.72m时b、c二根间距70cm；）。
横向接地钢筋利用梁体横向结构钢筋e1、e2、e3三根。
e1位于连续梁的起点侧，距梁端75cm; e2、e3位于连续梁的中墩中线小里程侧，距墩横向中心线75cm; 梁体连接结构钢筋X对应于e1、e2、e3埋设于梁体横断面中，一端分别于相应的横向接地钢筋连接，另一端于梁底2个端子连接。
（4）在横向接地钢筋e1、e2、e3上面，对应于1号至18号端子相应埋设位置处，焊接引出18根接地端子连接钢筋，高出梁体顶面不小于10cm。
（5）在挡碴墙（防撞墙）顶面预留一根纵向接地钢钢筋，由于挡碴墙（防撞墙）每4米要断开，因此，设于防护墙下部的纵向接地钢筋，于每4米的中部位置引出1根接地连接钢筋，高出梁体顶面不小于10cm。
（6）贯通地线铺设在两侧通信信号电缆槽内，利用梁体横向结构钢筋实现横向连接。
2.端子设置（1）接地端子均采用桥隧型接地端子，仅在连续梁中间桥墩处及起点侧设置。
（2）每联连续梁梁面以上共设置18个接地端子（见示意图）（不含声屏障和栏杆基础线路侧壁上的接地端子），其中，1、7、13、6、12、18号设置于电力电缆槽外侧墙顶上；2、8、14、5、11、17号设置于通信信号电缆槽底部；3、9、15、4、10、16号设置于挡碴墙（防护墙）线路侧内侧壁上。
路基电缆槽施工技术交底一、前期准备1.现场检查：施工前对道路及桥梁等构筑物进行检查，保证施工安全。
2.早做计划：确定施工计划，明确工期及施工要求，做出详细的施工方案和图纸。
3.采购材料：根据施工方案的要求，采购合适的材料及设备。
4.组织人力：根据项目的规模和施工周期，安排足够的人力资源，以保证施工进度和质量。
5.环保准备：施工过程中要遵守环保法规，保护周边的环境，避免对生态环境造成过大的影响。
二、施工工序1.划定槽道在施工现场铺设好放样线放样框架，按照施工方案要求标注好槽道位置及尺寸。
然后在槽道外围挖掘出横向边界，随后再开掘槽道本体。
2.开挖槽道按照施工计划，指定挖掘机进行深度和宽度的掌控，以确保槽道整体质量。
在开挖槽道时，要注意避开下面可能存在的管线，避免对管线造成影响。
3.基础处理槽道开挖完毕后，要进行基础处理，将槽底平整，并且将沉降处进行加固，保持槽道的坚固和平整。
4.电缆敷设根据施工方案和图纸，对电缆进行按质按量的敷设。
在敷设前要对电缆进行检查，确保电缆本身没有任何问题，避免在敷设中出现故障。
5.槽道填充在电缆敷设后，填充槽道，填充物上方应深度保持1cm的保护层。
在填充过程中，要严格遵守施工方案中关于填充材料的要求，并严密密实地填充，以确保填充效果良好。
6.封顶处理填充槽道后，对槽道进行封顶处理，保护电缆不受到机械及其他外界因素的损坏。
最后，对封顶处进行养护，直到达到强度要求后，才能进行后续的工序。
三、后期维护1.检查电缆槽道和电缆敷设的质量，及时发现和排除隐患。
2.排除污物，保持电缆槽道干燥、清洁。
3.避免超载。
槽道载荷超出规定范围，会导致电缆的损坏，对整个系统的正常运行造成影响。
4.加固零散地段。
对于容易受到外力破坏的地方，及时加固，减少施工维修次数。
四、施工质量的验收标准1.槽道底面及侧墙应平整，无明显裂缝、凹凸不平、松散、坍堆、漏填等缺陷，并符合设计要求的标高和横断面尺寸。
2.电缆应按设计要求敷设，无扭结、皱褶，型面平直，间距符合规定要求，无受压弯曲、挤压等毛病，并符合要求的线芯尺寸和试验要求。
接触网支柱技术交底交底内容：一、工程概况接触网支柱为"接触网H型钢柱"的类型图纸设计共有4种，分别是QJ-A1、QJ-A2、QJ-B、QJ-C型,本连续梁涉及到的只有两种型号分别是QJ-A2、QJ-B。
下锚拉线只有一种QJLX-1。
在梁体钢筋制作时同时做好接触网支柱、下锚拉线基础预埋件包括预埋钢板、螺栓、加强钢筋等。
具体见附图。
二、预埋位置1、根据本连续梁接触网支柱的设计图纸，本连续梁接触网支柱及下锚拉线的里程位置为DK。
（具体内容见附表）。
2、接触网支座基础中心距桥梁中心线距离为5.75m。
三、施工工序在梁体顶板钢筋绑扎的同时，对接触网支柱、下锚拉线基础的位置确定，所有位置均由测量组放样确定。
将接触网支柱、下锚拉线的预埋钢板与梁体钢筋焊接并且固定牢固。
然后再绑扎加强筋。
四、技术要求1、QJ-A2型基础1）、接触网支柱基础中心2米（顺桥向）范围内对桥面板进行局部加高100mm。
2）、梁体的钢筋与预埋件相碰时，适当移动或弯折梁体钢筋，位于预埋钢板2下方的原梁体的纵向钢筋及加强筋M4可部分移到预埋钢板2的上方，同时在预埋钢板2上面加焊锚固钢筋N4、N4’（详见附图），使其与梁体钢筋绑扎牢固。
3）、M5、M5’钢筋在支柱基础中心两侧各1.8m范围内，与梁体顶板底层N3、N4钢筋并置，间距为100mm布置。
4）、接触网支柱基础中预埋的6根M39锚栓。
锚栓外露基础面190mm，螺纹长度190+5mm，每个锚栓配三个螺母，两个垫圈。
5）、位于平坡或者纵坡的桥梁，支柱基础面都应保持水平，预埋钢板应与基础顶面齐平，预埋锚栓应保持与基础水平面垂直，锚栓顶部偏离垂直位置的距离误差不应大于1mm。
2、QJ-B型基础1）、接触网支柱基础中心2米（顺桥向）范围内对桥面板进行局部加高100mm。
2）、梁体的钢筋与预埋件相碰时，适当移动或弯折梁体钢筋，位于预埋钢板2下方的原梁体的纵向钢筋及加强筋M4可部分移到预埋钢板2的上方，同时在预埋钢板2上面加焊锚固钢筋N4、N4’（详见附图），使其与梁体钢筋绑扎牢固。
个数又细分为两类。
四、施工方法4。
1 路基综合接地施工4.1.1路基地段的贯通地线、分支引接线的埋设应与路基工程同步实施。
4。
1。
2路基地段贯通地线埋设：（1）一般路基地段沿线路两侧各设一根贯通地线，位于通信信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中，接地极充分利用接触网支柱基础。
（2）路堤、土质及软质岩路堑地段的贯通地线埋深距基床底层顶面-30cm~-40cm处;硬质岩路堑地段，将贯通地线埋设于通信、信号电缆槽下约20cm，沟中回填细粒土。
（3）涵洞地段的贯通地线在通信信号电缆槽安装前，将其敷设在电缆槽靠线路侧面的下部位置。
（4）贯通地线纵向通过路基地段的电缆井(不含过渡段电缆井)时,应从手孔下约20cm通过，在手孔施做时，应避免机械对贯通地线的损伤。
（5）混凝土路基地段的贯通地线埋设与通信信号电缆槽下约40cm处，混凝土内横向连接线采用使用Φ80热浸塑管防护。
4。
1.3分支引接线的埋设：（1）贯通地线通过分支引接线侧向水平引至路基边坡,沿护肩底以及电缆槽底引至通信信号电缆槽靠线路侧内壁位置，与电缆槽侧壁预留的接地端子引接线压接.（2）在制作接触网支柱基础时，沿线路方向起点侧的基础侧面预制1个桥隧型接地端子(距离地面5mm-10mm面膜），接地端子的连接钢筋要求与钻孔桩基础结构钢筋或混凝土基础、钢柱基础接地钢筋可靠焊接，钻孔桩基础接地钢筋与基础螺栓主筋在基础内不连接（见通号(2009）9301—31g）;基础接地端子与分支引接线一段栓接，分支引接线在每个接触网支柱基础处设一根，长度约6m，材质同贯通地线。
4.2路基与桥梁过渡段贯通地线连接。
（1）在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留接地端子,并预埋分支引接线将接地端子与贯通地线连接.（2）桥梁、隧道地段的贯通地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段，采用L形连接器将贯通地线与路基段通信信号电缆槽预留的接地端子连接。
4。
3 两侧贯通地线间的横向连接：（1）长度超过1000m的路基地段,每间隔500m左右将上下行贯通地线连接一次.（2）长度为500m～1000m的路基地段，在路基段中间将上下行贯通地线连接一次. （3）横向连接线的规格、埋设深度、埋设工序及工艺与贯通地线相同。
技术交底记录表路基电缆槽一、总体技术方案1、电缆槽电缆槽采用通信信号共槽、电力分槽型式，通信信号槽与电力槽采用钢筋混凝土整体预制，中间采用隔板隔离，电缆槽均设置在路肩上。
电缆槽按结构形式分为盖板式电缆槽。
为保证施工质量，电缆槽应采用工厂预制。
电缆槽泄水孔应该预制成孔，其他预留孔可以采用现场集中或工厂出场前钻孔。
2、电缆井电缆井分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ共三种类型，采用钢筋混凝土浇注。
其中Ⅰ型电缆井适用于一般地段通信、信号或牵引供电线缆过轨或设余长；Ⅱ型电缆井适用于中继站处通信、信号线缆合井过轨和牵引供电线缆过轨；Ⅲ型电缆井适用于电力线缆过轨或设余长。
电缆井只在过轨处设置，电缆井间距根据过轨点位置确定。
电缆井两侧设置挂钩。
线缆上下路基侧设上下路基电缆槽与电缆井外侧壁预留槽连通以便线缆上下路基。
3、盖板为保证电缆槽（井）盖板的统一和美观，同一条线路或桥隧间的同一区段应该采用同一种材质的盖板。
4、过轨区间路基范围内线缆过轨处均设置电缆井。
过轨管根数根据需要设置，I型电缆井不超过6根，II型电缆井不超过8根，III型电缆井不超过10根。
为便于敷设，所需过轨管数量较少时，过轨管应优先在靠近电缆井两侧井壁对称布置（牵引供电过轨除外）。
同一种类型的线缆设计时应该采用单井过轨；当过轨线缆较多时，单井过轨难以满足过轨管埋设需要时，可以采用分井过轨，但相邻电缆井净间距不应该小于1m。
过轨管线位置数量见附表。
5、电缆槽过渡路基电缆槽与桥梁电缆槽采用现浇一定长度的电缆槽在平面及纵断面上进行顺接，区间路基与车站路基电缆槽采用电缆井连接。
6、其它为保证电缆槽的稳定性，电缆槽外侧于基床底层顶面设置混凝土护肩（声屏障基础为连续条形基础的地段除外），混凝土护肩应现场浇注。
接地端子应安装在电缆槽靠近线路侧的槽壁上，安装位置一般应按轨旁设备、设施的安装接地里程确定。
二、制作、检验及储运要求1、制作要求电缆槽及盖板应采用工厂集中预制，且必须采用振动台振动成型工艺。
技术交底记录
编号：工程名称交底地点施工现场交底组织单位交底负责人
施工单位接收负责人
接触网基础施工技术交底
一、工程概况
接触网支柱基础有：H型钢柱基础、接触网下锚拉线基础。
本段接触网支柱左右对称布置，接触网H型钢柱基础包括QJ-A2型、QJ-B 型、QJ-C型三种规格，拉线基础为QJLX-1型、
二、施工准备
1、施工准备
(1)施工前施工人员应熟悉并复核设计图纸、施工技术规范和招标技术规范，领会设计意图。
(2)施工机械设备、人员就位。
组织施工人员学习施工技术规范，施工前向施工人员明确施工中应注意事项，以防野蛮施工。
(3)进场原材料须有合格证和出厂检验报告，并经自检合格后才能使用。
三、主要施工工艺及方法
接触网支柱一般间距48m左右，支柱及下锚拉线基础设在通信电缆槽内与竖墙连接成一体。
在梁体预制时留有接触网支柱及下锚拉线预埋钢筋和预留螺栓，其混凝土可以和竖墙一起浇筑。
接触网支柱立面布置图下锚拉线基础立面布置图
1、施工工艺流程如下：
施工准备—点位测设—凿毛清理—钢筋安装—浇筑混凝土—成品养护
2、施工方法
①测量放样
编制：复核：签发：。
编号：1交底范围明确预埋电缆槽道、梁端锯齿槽口及电缆槽道、接触网立柱基础、下锚拉线基础、墩顶接地端子、墩身及梁体沉降观测桩、墩身吊篮及检查梯预埋件等，防止施工漏埋、规范预埋施工作业及验收标准。
2 墩身预埋槽道墩身须预埋槽道的墩号分别为：1#、16#、29＃、43#、56#、73#、87#、88#、91#墩;同时在相邻的墩预留,保证电力与通信、信号分离上桥.参见《电缆上、下桥（圆端形桥墩)预埋槽道设计图—汉孝城际施（桥参）-07—第一册》、《葛汉孝铁工管部联［2010］111号》联系单、《接触网基础预留接口设计图—汉孝城际施图（桥）—01-J00》、《接触网基础预留接口设计图—汉孝城际施图(桥）-01—01-J00》、《接触网基础预留接口设计图—汉孝城际施图（桥）-01-02—-J00》。
槽道布置方式:在圆端形墩身的直线段处、沿墩高方向,每隔1。
5m设置一对预埋槽道(左右个一块），槽道长度60cm，见下图2—1所示图2-1 墩身预埋槽道示意图3 现浇梁梁体预埋槽口及槽道在有通信、信号、电力电缆上桥的位置预留槽口及槽道，梁槽道预留位置为1#、16#、29＃、43＃、56#、73#、87＃、88＃、91#墩的相邻2个梁的梁端。
参见《［2010］111号》联系单、《接触网基础预留接口设计图桥）-01—J00》、《接触网基础预留接口设计图-（桥）—01-01—J00》、《接触网基础预留接口设计图-际施图(桥）—01—02—J00》、“《通图（2008）2224A-V》局部修改图—汉孝城际施（桥参）-04》中的电缆上桥构造图"以及相关简支梁图纸。
布置方式:（1)锯齿形槽口深度20cm,注意相邻两片梁锯齿槽口要对齐。
梁端锯齿口预留示意见下图3-1所示图3-1 梁端锯齿口预留示意图（2)在有锯齿槽口的梁端预埋电缆槽道,槽道边距梁端20cm。
顺梁高方向50cm一个,梁体槽道安装示意图见下3—2所示图3-2 梁体槽道安装示意图（3）注意事项：①施工中可酌情截断槽口范围内的钢筋，但须调整或增加槽口处的竖向拉紧。
桥梁接触网支柱基础预埋技术交底一、前言在铁路建设中，接触网支柱是承担电缆和接触网网站重量的重要组成部分。
为了保证接触网支柱的稳固性和牢固性，需要对其基础进行加固和预埋。
本文将就桥梁接触网支柱基础预埋技术进行介绍和交底。
二、技术介绍1. 预埋基础选型与材料桥梁接触网支柱基础预埋技术，需要先进行合适的选型和材料选择。
选择基础预埋材料时，应考虑其承载能力和耐久性。
常用的预埋材料有混凝土、钢筋混凝土等。
预埋基础选型应根据施工现场的实际情况和工程要求进行选择。
2. 预埋基础施工流程（1）基础预处理在进行基础预埋前，需要对现场进行一些预处理工作。
首先应对现场环境进行清理，保证施工环境整洁有序。
其次，需要对基础施工区域进行测量，并确定预埋深度。
（2）基础预埋将预埋材料按照预设的深度和规格进行预埋。
在预埋过程中，需要注意基础的平整度和深度的准确性，保证基础施工完成后的承载能力和牢固性。
（3）基础加固在基础预埋完成后，需要对基础进行加固。
加固工作包括钢筋的加固和混凝土的浇筑。
在进行加固工作时，需要注意钢筋的排布和浇筑混凝土的均匀性，确保基础处理工程的稳定性和耐久性。
3. 安全施工要求在进行桥梁接触网支柱基础预埋工作时，安全施工是非常重要的。
施工人员在进行基础施工时，应按照相关安全规范进行操作，如佩戴安全帽、手套等防护设备。
在进行基础加固时，应注意施工现场的结构稳定性和钢筋、混凝土等材料的堆放位置，防止施工过程中发生意外事故。
三、总结桥梁接触网支柱基础预埋技术在铁路建设中具有非常重要的意义。
准确的基础预埋和加固工作，能保证接触网支柱的牢固性和稳定性，从而确保铁路交通安全性和行车舒适度。
在进行基础预埋工作时，需要对选材和施工细节进行充分考虑，并严格按照安全施工要求操作，确保工程的质量和安全性。
黔江至张家界至常德铁路QZCZQ-4标
茅坪、凤翔桥连续梁上接触网支柱基础及桥墩台预埋电缆槽道施工
三级技术交底书
中铁十四局集团黔张常铁路QZCZQ-4标
项目经理部二分部
茅坪、凤翔桥连续梁上接触网支柱基础
及桥墩台预埋电缆槽道施工技术交底
一、连续梁上接触网支柱技术要求及要点
1、连续梁桥面设置有接触网支架牛腿，基础采用预留锚栓方式，接触网支架牛腿在箱梁两侧对称布置，具体要设置位置及类型后述。
2、双线桥梁左右两侧进行布置，两侧中心连线垂直于正线，锚栓相应配螺母、垫圈。
上部定位钢板顶面应与基础（梁体翼缘板）顶面平齐。
3、锚栓之间必须准确定位，螺栓预埋顶部向下300mm应采用二级热浸镀锌，即：任何局部锌层厚度不低于70μm。
预埋好的基础螺栓外露部分均要求涂油防腐并用塑料套包裹并绑扎。
4、接触网基础应按“通号（2009）9301铁路综合接地系统”设接地钢筋与综合接地系统连接。
5、桥梁配套图集中支柱类型与接触网基础类型的对应关系：以设计院技术通知单《黔张常指技通桥〔2015)第067号》为准。
6、接触网支柱基础类型分I型（非声屏障）桥面系和II型（声屏障）桥面系支柱基础类型施工时，应注意区分选择；
7、接触网支架牛腿必须与梁体同时施工浇筑；
8、目前设计情况下，茅坪大桥连续梁为Ⅰ型（非声屏障）桥面系；
凤翔立交连续梁为Ⅱ型（声屏障）桥面系；
施工时注意选择。
（若有设计变更，更应注意选择）
9、接触网支架牛腿施工时，牛腿处箱梁翼缘的钢筋不能少，仍按箱梁梁段钢筋布置图中设置，钢筋互相干扰时，可适当移动，不得截断；
二、连续梁桥面上设置接触网支柱基础类型及位置
三、接触网基础平、立面及定位钢板、预埋螺栓规格、数量（一）Ⅰ型（非声屏障）桥面系
1. QJ-B（梁面上预留格构式下锚柱）
（注：间距加宽值∆）
2. QJ-C（梁面上预留钢管硬横跨柱）
（注：间距加宽值∆）
（注：间距加宽值∆）
（注：间距加宽值∆）（二）Ⅱ型（声屏障）桥面系
1.QJ-A（梁面上预留格构式中间柱）
（注：间距加宽值∆）
四、施工要点
1、按设计标准选择合格的钢板和螺栓母体，严格要求厂家进行加工，精度符合要求；
2、预埋前检查螺栓所用类型，螺纹的长度、直径等符合设计要求；
3、根据基础类型，正确选用定位钢板的型号；
4、依据基础设计要求位置，按照设计里程复核基础位置。
5、检查预埋的螺栓位置及尺寸，确保预留的螺栓尺寸准确，精度满足要求；
6、灌注混凝土前，必须采用定位板固定外露的螺栓，确保螺栓不移位。
7、对螺栓外露部分用胶带缠裹进行防护，避免支柱安装前损坏螺栓。
8、使用模具：接触网基础预埋件在模具上焊接，模具可以找专业机械厂按图精准加工，按三层加工，上下开孔尺寸按锚栓直径加大0.5mm，中间按锚栓直径加大1mm，确保接触网基础预埋件在模具上焊接的精准度。
现以桥墩中间柱牛腿预埋件为例：Array模具制做示意图：
（图中单位：mm; L
预埋件加工成整体示意图： 第一步：
辅助预埋定位钢板2(或钢筋)严禁烧伤螺栓；
预埋定位钢板1成活动状态；
第二步：上提焊接后辅助预埋
定位钢板2(或钢筋)至预埋水平面位置；
第三步：
点焊预埋定位钢板1 与预埋螺栓接触处四周， 严禁烧伤螺栓；
第四步：去掉固定模具：形成整体预埋件。
五、注意事项：
1、施工中应注意声屏障梁与非声屏障梁接触网螺栓预埋件距离左（右）线路中心值并不一致。
2、对于声屏障梁与非声屏障梁过渡墩，接触网牛腿及预埋件位置按声屏障梁的桥墩处理。
3、预埋螺栓外露部分长度分别为140mm和200mm,预埋螺栓时要求与牛腿主钢筋焊接；
（其中，Ⅰ型（非声屏障）桥面系QJ-B（梁面上预留格构式下锚柱）地脚螺栓140mm丝扣, QJ-C（梁面上预留钢管硬横跨柱）地脚螺栓200mm丝扣;
Ⅱ型（声屏障）桥面系QJ-A（梁面上预留格构式中间柱）地脚螺栓200mm丝扣）。
4、对螺栓外露部分用胶带缠裹进行防护，避免支柱安装前损坏螺栓。
5、灌注混凝土前，必须采用定位板固定外露的螺栓，确保螺栓不移位。
6、定位钢板和预埋螺栓具有方向性，预埋时请注意，螺栓弯钩朝向内部。
六．施工工艺流程：
七、接触网支柱基础施工允许误差
序号项目允许误差
1 螺栓组中心距左（右）线路中心线的距离+50mm/-0mm
2 螺栓组中心顺线路方向偏移±50mm
3 基础预埋件应牢固可靠，螺栓外露长度及螺纹长度+5mm/-0mm
4 螺栓相邻间距±1mm
5 螺栓对角线间距±1.5mm
6 预埋钢板应与基础面齐平或略高+5mm/-0mm
7 预埋钢板中部预留孔中混凝土略高于预埋钢板顶面+5mm/-0mm
8 预埋钢板应水平，高低偏差<5mm
9 螺栓应垂直于水平面，每个螺栓的中心偏差在顶端偏移<1mm
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靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线路中心线，一组螺栓的
整体扭转
±1.5°
11
基础面至轨面距离；基础面高出桥梁面距离；基础平台尺
寸；预埋钢板尺寸
±5mm
12 基础断面尺寸；钢筋保护层厚度+20mm/-0mm
1、预埋电缆槽道位置
2、桥墩顶预埋槽道型号、参数
3、安装图采用黔张常技术通知单：。
（后附图）
4、各桥墩台安装数量：
5、技术要求：
⑴槽道布置从桥墩、台底部150cm开始，以此向上间距150cm,h应满足150cm左右，电缆槽的长度要求伸入地面以下不小于30cm。
⑵通信信号爬架与电力爬架有同墩台与不同墩台之分，施工注意区别。
⑶电缆爬梯的角钢上端焊接于梁端人行道支架的N1 上，下部与墩台顶上预埋的角钢焊接。
⑷预埋件外露部分采用多元合金共渗+封闭层处理，其中渗层厚度≥50um,封闭层厚度为5-8um。
6、预埋槽道的安装方法：
7、施工注意事项
⑴槽道布置从桥墩台底部150cm开始，以此向上间距150cm，h应满足150cm左右。
⑵预埋槽道的外露表面与结物表面齐平，槽道埋设位置，位于圆弧上时，要采用圆弧槽道。
⑶预埋槽道的钢钉与钢筋网片冲突时，不允许切断锚钉。
⑷槽道内发泡填充物为后期钢结构安装阶段剔除。
九、安全及文明施工：
1、人员进入施工现场必须配戴好安全帽。
2、严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业，严禁在墩顶打闹休息，牛腿施
工时应在墩顶设置安全防护围栏，施工作业人员必须配备安全帽、安全带和防滑鞋。
3、风力达到六级含(六级)以上严禁作业。
4、危险部位要进行围挡，并悬挂警示标志。
5、严禁酒后、睡眠不足作业，严禁在雷雨、风暴等恶劣天气和不可预
见情况下施工。
尽量缩短夜间施工时间，保证夜间施工人员有足够的睡眠，避免作业人员出现疲劳状态和发生不必要的质量、安全事故。
6、施工中所用的吊车应具备产品合格证、使用说明书、安全技术交底、钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等，吊车司机应具备吊车操作证。
7、墩顶上下人严禁采用吊车吊运，需采用脚手架搭设上下人梯，脚手架的稳定情况要设专人进行监控，发现异常时应停止使用并进行加固处理，等安全隐患排除后继续施工。
8、明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。
9、做好施工现场开工前的环保准备工作，在开工前完成工地排水和废水及泥浆处理设施的建设，在生活营地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排放；保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。
