路基防护与支挡结构设计

目录1 编制依据 (1)2 工程概况 (1)2.1 工程概况 (1)2.2 计划工期 (2)3 施工技术方案 (2)3.1 施工测量放线 (2)3.2 土石方工程施工 (2)3.3 路堑挡土墙工程施工 (3)3.3.1 重力式路堑挡土墙基础开挖 (3)3.3.2 现浇墙身混凝土 (4)3.3.3 隔水层、泄水孔、反滤层 (5)3.3.4 回填 (6)3.4路肩挡土墙施工 (6)3.4.1 托梁施工 (6)3.4.2 路肩墙施工 (7)3.5锚杆框架梁施工 (8)3.5.1施工技术要求 (8)3.5.2锚杆施工 (10)3.5.3框架梁施工： (12)3.6土钉墙施工 (13)3.6.1施工技术要求 (14)3.6.2排水工程施工 (16)3.7灌草护坡施工 (16)3.7.1树坑尺寸及种植要求 (17)3.7.2栽植及施工技术要求 (17)3.8人字形骨架截水沟 (18)3.8.1施工部位 (18)3.8.2工艺流程及施工方法 (19)3.8.3开挖沟槽 (19)3.8.4骨架护坡质量验收 (20)3.8.5施工注意事项 (21)3.9抗滑桩施工 (21)3.9.1施工部位 (22)3.9.2机具设备 (22)3.9.3施工工艺技术 (22)4 质量保证措施 (32)4.1质量保证措施 (32)4.2质量管理要求 (33)4.3检查验收 (37)5 施工安全保证措施 (38)5.1组织保障 (38)5.2施工安全监督要点 (39)5.3安全技术措施 (39)5.4施工中应注意的安全事项 (44)5.5应急预案 (44)5.6监测监控 (51)5.7安全保证措施 (51)DK197+732.6-DK198+160.5段区间路基防护及路基支挡工程首件施工方案1 编制依据（1）《路基断面设计图（先期开工段）》（兴泉施-01）（2）《区间路基工点设计图》（兴泉施路-01）（3）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB 10005-2010）（4）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008（5）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10414-2003）（6）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）（7《铁路路基边坡防护》（一般地区）（通路2015-4401-I）（8）《铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定》铁建设〔2009〕172号（9）《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB 10302-2009）（10）《兴泉铁路XQNQ-1标段实施性施工组织设计》2 工程概况2.1 工程概况段内地表上覆第四系坡洪积（Q4a1+p1）粉质黏土、坡残积（Q4d1+c1）粉质粘土等，下伏基岩为晚侏罗世古竹超单元（J3N s）花岗岩地质岩性分述如下；<9-2>粉质粘土（Q4a1+p1）；灰黄色，灰白色，肉红色，中细粒结构，岩体差异风化严重，局部全风化层较厚广泛分布于缓坡，沟底一般见强风化基石灰白色，肉红色，中粗粒结构，块状构造，主要成分为石英、长石，黑云母，岩体差异风化严重，局部全分化较厚软风化较厚。

路基防护与支挡工程1、实体护坡1.1、设计要求实体护坡采用M10浆砌片石砌筑。

每隔10-15m设置一道伸缩缝，伸缩缝宽0.02m，内侧填塞沥青木板，埋入深度不小于0.15m；坡面交错设置泄水孔，间隔2-3m，泄水孔采用10cmPVC管，并用反滤布扎口。

实体护坡基础埋深不小于1.5m。

渗水性填料采用挖方中的石渣、片块石、碎石土和砂砾石等粗粒土，含泥量不得大于15％。

1.2、工艺流程1.3、施工要点1 对易风化的岩层，坡面清理后应立即进行坡面砌筑防护施工。

2 砌筑防护基础应设置在稳定的地基上，地基承载能力应满足设计要求。

3 施工时应采用立杆挂线或样板控制，确保保持线形顺直，砌体平整。

4 砌筑应采用坐浆挤密法分层、分段施工，分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。

5 严格按设计要求设置伸缩缝、沉降缝、泄水孔。

当有潜水露出且边坡流水较多时，应在墙后设置反滤层引水，并适当加密泄水孔。

当基础修筑在不同岩层上时，应在变化处设置沉降缝。

7 砂浆初凝后应及时进行养生，养护时间满足设计及规范要求。

8 勾缝前应冲洗，砂浆应嵌入缝中与石料牢固结合，宜采用凹缝，做到牢固、美观。

1.4、健康、安全、环境（HSE）管理措施1 施工人员进入施工现场，必须按规定佩戴安全防护用品。

2 施工区域应设警示标志，严禁非工作人员进入。

3 做好施工场地内的临时排水，废弃杂物不准乱丢乱放，应集中处理，保持施工场地的整洁。

4 人员上下必须用爬梯。

5 物料提升设备应设专人操作，定期检查.1.5、质量控制措施1 使用的砂浆强度，石料强度必须符合设计及技术规范要求。

砌筑石料表面应干净、无风化、无裂缝和其他缺陷。

2 砌筑前坡面应平整密实，线形顺直。

局部有凹陷、低洼处，应采用与砌体相同的圬工找平，不得回填土石或干砌片石。

3 坡面防护层应与坡面密贴结合，不得留有空隙。

4 砌体砂浆应随拌随用，保持适宜的和易性和流动性，已初凝的砂浆严禁使用。

5 砂浆应饱满密实，做到接缝交错、坡面平整顺适、勾缝严密平顺、养护及时。

路基防护与支挡施工工艺【1】一般规定1、路基防护工程宜与路基挖填方工程紧密、合理衔接，开挖一级防护一级，并及时进行养护。

各类防护和加固工程应置于稳定的基础或坡体上。

2、应根据开挖坡面地质水文情况逐段核实路基防护设计方案，应尽量采用边坡自然稳定下的植物防护或不防护。

3、坡面防护施工前，应对边坡进行修整，清除边坡上的危石及不密实的松土。

坡面防护层应与坡面密贴结合，不得留有空隙。

4、在多雨地区或地下水发育地段，路基防护工程施工中，应采取有效措施截排地表水和导排地下水。

5、临时防护措施应与永久防护工程相结合。

【2】坡面防护1、植物防护（1）植被防护施工应符合下列规定1）植被施工，铺、种植被后，应适时进行洒水、施肥等养护管理，直到植被成活。

2）种草施工，草籽应撒布均匀，同时做好保护措施。

3）灌木（树木）应在适宜季节栽植。

4）养护用水应不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成份。

（2）三维植被网防护施工应符合下列规定1）三维植被网中的回填土应符合设计要求，宜采用客土，或土、肥料及腐殖质土的混合物。

2）三维植被网应符合设计及有关标准。

3）三维植被网的搭接宽度不宜小于100mm。

（3）湿法喷播施工，喷播后应及时养护，成活率应达到90%以上。

（4）客土喷播施工应符合下列规定1）喷播植草混合料的配合比（植生土、土壤稳定剂、水泥、肥料、混合草籽、水等）应根据边坡坡度、地质情况和当地气候条件确定，混合草籽用量每1000m2不宜少于25kg。

2）气温低于+12℃不宜喷播作业。

2、骨架植物防护（1）浆砌片石（或混凝土）骨架植草防护施工应符合下列规定1）骨架内应采用植物或其他辅助防护措施。

植草草皮下宜有50～100mm厚的种植土，草皮应与坡面和骨架密贴。

2）应及时对草皮进行养护。

（2）水泥混凝土空心块护坡施工应符合下列规定1）预制块铺置应在路堤沉降稳定后方可施工。

2）预制块铺置前应将坡面整平。

3）预制块经验收合格后方可使用。

4）预制块应与坡面紧贴，不得有空隙，并与相邻坡面平顺。

路基支挡和防护施工方案一、引言路基施工是道路建设中的重要环节之一。

在道路建设过程中，对路基进行支挡和防护工程的施工是必不可少的。

本文将介绍路基支挡和防护施工的方案和步骤。

二、路基支挡施工方案1. 施工前的准备工作在进行路基支挡施工之前，需要进行一系列的准备工作。

包括: - 开展工程测量，确定施工范围和施工要求； - 确定道路土方开挖及填筑的推土机械类型和数量； -选定正确的支挡材料，并进行确认； - 制定施工进度计划，并确定施工队伍； - 准备必要的施工设备和材料； - 制定施工安全措施。

2. 路基支挡施工步骤步骤一：路基土方开挖根据工程测量要求，使用推土机械进行路基土方的开挖工作。

开挖土方的深度和宽度应符合道路设计要求。

步骤二：路基压实在路基开挖完成之后，需要对路基进行压实。

压实的目的是提高路基的稳定性和承载能力。

常见的压实设备包括压路机、平板振动器等。

步骤三：支挡结构施工支挡结构施工是路基支挡的重要环节。

根据具体工程要求选择合适的支挡结构材料，如砖、混凝土等。

施工过程中需要注意以下事项： - 合理安排支挡结构的高度和坡度； - 选择合适的施工方法和工艺，如砌筑、浇筑等； - 确保支挡结构的稳定性和耐久性。

步骤四：草袋或格栅施工草袋或格栅是常用的路基防护材料，其施工可以提高路基的抗冲刷能力和防止边坡滑动。

草袋施工需要注意以下事项： - 选择合适的草袋材料和规格； - 根据路基设计要求进行合理的布置和固定。

3. 质量控制和安全要求在路基支挡施工过程中，需要进行质量控制和安全管理。

包括： - 按照设计要求进行施工，确保支挡结构的稳定性和耐久性； - 定期对施工过程进行检查和测试，确保施工质量； - 加强施工安全管理，确保施工人员的人身安全。

三、防护施工方案1. 施工前的准备工作防护施工前的准备工作主要包括：- 开展工程测量，确定施工范围和施工要求；- 确定防护材料的种类和数量； - 制定施工进度计划，并确定施工队伍； - 准备必要的施工设备和材料； - 制定施工安全措施。

2B311020路基防护与支挡考点防护与支挡工程类型★★P30一、边坡坡面防护考点防护与支挡工程类型★★考点防护与支挡工程类型★★二、沿河路基防护可分为植物防护、砌石护坡、混凝士护坡、土工织物软体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、护坦防护、抛石防护、排桩防护、丁坝、顺坝等。

考点防护与支挡工程类型★★考点防护与支挡工程类型★★三、支挡构筑物考点防护与支挡工程类型★★考点防护与支挡工程类型★★考点防护与支挡工程的施工★★P30一、边坡防护施工（一）骨架植物防护施工1. 浆砌片石（或混凝土）骨架植草防护施工（1）骨架内应采用植物或其他辅助防护措施。

植草草皮下宜有50～100mm厚的种植土。

2. 水泥混凝土空心块护坡施工（1）预制块铺置应在路堤沉降稳定后方可施工。

考点防护与支挡工程的施工★★（二）工程防护施工1.喷射混凝土防护施工1作业前应进行试喷。

喷射混凝土宜自下而上进行。

2做好泄水孔和伸缩缝。

3养护期一般为7～10天。

考点防护与支挡工程的施工★★2. 锚杆挂网喷射混凝土（砂浆）防护施工1锚杆孔深应大于锚固长度200mm。

2钢筋保护层厚度不宜小于20mm。

4铺设钢筋网前宜在岩面喷射一层混凝土，钢筋网与岩面的间隙宜为30mm，然后再喷射混凝土至设计厚度。

5喷射混凝土的厚度要均匀，钢筋网及锚杆不得外露。

考点防护与支挡工程的施工★★3. 浆砌片（卵）石护坡施工2路堤边坡采用浆砌片石护坡，宜在路堤沉降稳定后施工。

3在冻胀变化较大的土质边坡上，护坡底面应铺设100～150mm厚的碎石或砂砾垫层。

（4）浆砌片石护坡每10～15m应留一伸缩缝，缝宽20～30mm。

在基底地质有变化处，应设沉降缝。

考点防护与支挡工程的施工★★4.浆砌片石护面墙施工2护面墙的基础应设置在稳定的地基上，冰冻地区应埋置在冰冻深度以下至少250mm。

3护面墙背必须与路基坡面密贴，边坡局部凹陷处，应挖成台阶后用与墙身相同的圬工砌补，不得回填土石或干砌片石。

公路路基支挡及边坡加固防护工程设计与施工发表时间：2019-04-02T13:39:14.377Z 来源：《防护工程》2018年第35期作者：赵启发[导读] 路基是指根据相关技术要求和道路位置建造的路面基础条带结构。

青海省杂多公路段青海西宁 810000 摘要：路基是指根据相关技术要求和道路位置建造的路面基础条带结构。

建筑材料主要是石材或土壤，是整个公路结构的重要组成部分。

路基的稳定性和强度与道路的平滑性直接相关。

因此，在实际施工过程中，施工单位必须更加注意保证路基质量，避免使用后严重坍塌，并且在车辆影响下无可塑性或弹性变形的情况。

为了更好地推动公路建设效益，从公路路基施工角度着手，简要分析公路路基支挡及边坡加固防护工程设计与施工，提出了关于喷锚网支护方法分析、预应力锚索加固两种支挡及边坡加固防护方法，希望可以为相关工作提供一定帮助。

关键词：公路；路基支挡；边坡加固防护；工程设计1路路基支挡及边坡加固防护工程设计与施工分析 1.1坡面防护边坡防护可分为工程防护和自然防护。

（1）自然防护。

这种方法非常经济环保，主要通过草坪种植等手段来达到加固坡面土壤的目的，而这些植物的根系也可以起到保持坡面土壤的作用。

此外，应用自然保护方法不仅可以保护水土，还可以有效缓解实际驾驶疲劳。

自然保护方法一般适用于坡度平缓，水浸较少的斜坡，草坡保护的方法通常适用于坡度较大，坡度较大等坡面，草坪保护较好。

必须注意的是，在采用植物保护方法时，坡度应尽可能不超过1：1.5。

在沙漠，河岸等地区，自然保护也应该得到很好的应用，这不仅可以有效减少土壤侵蚀等问题的影响，还可以起到绿化作用。

（2）工程防护方法。

它通常应用于岩石表面的斜坡。

这种斜坡不能种植，材料主要用于密封或封闭斜坡。

施工过程主要是灌浆，喷浆等。

相比之下，抹灰表面主要应用于一些通风良好且表面完整的岩石斜坡。

通过一些石灰渣和三重土壤，可以添加草种等物质形成天然保护层，工程保护方法和性质保护方法的结合将使效果更加显着。

2B311020 路基防护与支挡2B311021 防护与支挡工程类型路基防护与加固工程设施，按其作用不同，可分为边坡坡面防护、沿河路基防护、支挡构筑物。

一、边坡坡面防护1.植物防护：植草与喷播植草、铺草皮、种植灌木、喷混植生。

2.骨架植物防护：浆砌片石〔或混凝土〕骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。

3.工程防护：喷护、挂网喷护、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、护面墙。

二、沿河路基防护沿河路基防护用于防护水流对路基的冲刷与淘刷。

可分为植物防护、砌石护坡、混凝土护坡、土工织物软体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、护坦防护、抛石防护、排桩防护、丁坝、顺坝等。

三、支挡构筑物用以防止路基变形或支挡路根本体或山体的位移，以保证其稳定性，常用的类型有挡土墙、边坡锚固、土钉支护、抗滑桩等。

2B311022 防护与支挡工程的施工二、支挡构筑物施工技术〔一〕重力式挡土墙工程施工技术1.特点及适用条件重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力〔土压力〕，以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式。

这种挡土墙形式简单、施工方便、就地取材、适应性强，因而应用广泛。

缺点是墙身截面大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。

重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线〔凸折式〕和衡重式五种。

〔1〕仰斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。

适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。

〔5〕衡重式墙背在上下墙间设有衡重台，利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移，增加了墙身的稳定。

因采用陡直的墙面，且下墙采用仰斜墙背，因而可以减小墙身高度，减少开挖工作量。

适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。

由于衡重台以上有较大的容纳空间，上墙墙背加缓冲墙后，可作为拦截崩坠石之用。

2.施工要求2〕墙身施工应符合以下规定：〔1〕墙身分层错缝砌筑。