路基防护与支挡
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路基防护与支挡工程1、实体护坡1.1、设计要求实体护坡采用M10浆砌片石砌筑。
每隔10-15m设置一道伸缩缝,伸缩缝宽0.02m,内侧填塞沥青木板,埋入深度不小于0.15m;坡面交错设置泄水孔,间隔2-3m,泄水孔采用10cmPVC管,并用反滤布扎口。
实体护坡基础埋深不小于1.5m。
渗水性填料采用挖方中的石渣、片块石、碎石土和砂砾石等粗粒土,含泥量不得大于15%。
1.2、工艺流程1.3、施工要点1 对易风化的岩层,坡面清理后应立即进行坡面砌筑防护施工。
2 砌筑防护基础应设置在稳定的地基上,地基承载能力应满足设计要求。
3 施工时应采用立杆挂线或样板控制,确保保持线形顺直,砌体平整。
4 砌筑应采用坐浆挤密法分层、分段施工,分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。
5 严格按设计要求设置伸缩缝、沉降缝、泄水孔。
当有潜水露出且边坡流水较多时,应在墙后设置反滤层引水,并适当加密泄水孔。
当基础修筑在不同岩层上时,应在变化处设置沉降缝。
7 砂浆初凝后应及时进行养生,养护时间满足设计及规范要求。
8 勾缝前应冲洗,砂浆应嵌入缝中与石料牢固结合,宜采用凹缝,做到牢固、美观。
1.4、健康、安全、环境(HSE)管理措施1 施工人员进入施工现场,必须按规定佩戴安全防护用品。
2 施工区域应设警示标志,严禁非工作人员进入。
3 做好施工场地内的临时排水,废弃杂物不准乱丢乱放,应集中处理,保持施工场地的整洁。
4 人员上下必须用爬梯。
5 物料提升设备应设专人操作,定期检查.1.5、质量控制措施1 使用的砂浆强度,石料强度必须符合设计及技术规范要求。
砌筑石料表面应干净、无风化、无裂缝和其他缺陷。
2 砌筑前坡面应平整密实,线形顺直。
局部有凹陷、低洼处,应采用与砌体相同的圬工找平,不得回填土石或干砌片石。
3 坡面防护层应与坡面密贴结合,不得留有空隙。
4 砌体砂浆应随拌随用,保持适宜的和易性和流动性,已初凝的砂浆严禁使用。
5 砂浆应饱满密实,做到接缝交错、坡面平整顺适、勾缝严密平顺、养护及时。
一、工程概况本工程为某地区高速公路路基防护及支挡工程,全长XX公里,主要内容包括路基边坡防护、支挡结构施工等。
本工程采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度为100公里/小时。
路基宽度为XX米,中央分隔带宽XX米,行车道宽XX米,左侧路缘带宽XX米,右侧硬路肩宽XX米。
二、编制依据、原则及范围1. 编制依据:依据《公路路基施工规范》(JTG F10-2006)、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)等相关规范及设计图纸。
2. 编制原则:确保工程质量、安全、环保、进度,合理利用资源,降低成本。
3. 编制范围:路基边坡防护、支挡结构施工、排水设施施工等。
三、施工总体部署1. 施工组织:成立项目指挥部,下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部等部门,明确各部门职责。
2. 施工进度:根据工程特点,合理安排施工进度,确保工程按期完工。
3. 施工资源配置:根据工程需求,合理配置人力、物力、财力等资源。
四、施工方案1. 路基边坡防护(1)喷播植草护坡:采用机械喷播技术,将草籽、肥料、保水剂等混合物均匀喷播于边坡表面,形成植被覆盖层。
(2)拱形骨架护坡:采用预制混凝土拱形骨架,设置在边坡坡面,增强边坡稳定性。
(3)锚杆框架梁内灌草护坡:在边坡坡面设置锚杆,采用框架梁进行加固,内部填充植草材料。
2. 支挡结构施工(1)重力式挡墙:采用混凝土或浆砌片石等材料,按照设计要求进行施工。
(2)锚杆挡墙:在边坡坡面设置锚杆,采用混凝土或浆砌片石等材料进行施工。
(3)桩板式挡墙:采用预制混凝土桩和预制混凝土板,按照设计要求进行施工。
3. 排水设施施工(1)截水沟:在边坡顶部设置截水沟,采用M7.5浆砌片石砌筑。
(2)排水沟:在边坡坡面设置排水沟,采用M7.5浆砌片石砌筑。
(3)渗沟:在边坡坡脚设置渗沟,采用M7.5浆砌片石砌筑,并设置反滤层。
五、质量保证措施1. 严格执行相关规范及设计要求,确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量控制,确保原材料、施工工艺、施工设备等符合要求。
路基防护与支挡施工工艺【1】一般规定1、路基防护工程宜与路基挖填方工程紧密、合理衔接,开挖一级防护一级,并及时进行养护。
各类防护和加固工程应置于稳定的基础或坡体上。
2、应根据开挖坡面地质水文情况逐段核实路基防护设计方案,应尽量采用边坡自然稳定下的植物防护或不防护。
3、坡面防护施工前,应对边坡进行修整,清除边坡上的危石及不密实的松土。
坡面防护层应与坡面密贴结合,不得留有空隙。
4、在多雨地区或地下水发育地段,路基防护工程施工中,应采取有效措施截排地表水和导排地下水。
5、临时防护措施应与永久防护工程相结合。
【2】坡面防护1、植物防护(1)植被防护施工应符合下列规定1)植被施工,铺、种植被后,应适时进行洒水、施肥等养护管理,直到植被成活。
2)种草施工,草籽应撒布均匀,同时做好保护措施。
3)灌木(树木)应在适宜季节栽植。
4)养护用水应不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成份。
(2)三维植被网防护施工应符合下列规定1)三维植被网中的回填土应符合设计要求,宜采用客土,或土、肥料及腐殖质土的混合物。
2)三维植被网应符合设计及有关标准。
3)三维植被网的搭接宽度不宜小于100mm。
(3)湿法喷播施工,喷播后应及时养护,成活率应达到90%以上。
(4)客土喷播施工应符合下列规定1)喷播植草混合料的配合比(植生土、土壤稳定剂、水泥、肥料、混合草籽、水等)应根据边坡坡度、地质情况和当地气候条件确定,混合草籽用量每1000m2不宜少于25kg。
2)气温低于+12℃不宜喷播作业。
2、骨架植物防护(1)浆砌片石(或混凝土)骨架植草防护施工应符合下列规定1)骨架内应采用植物或其他辅助防护措施。
植草草皮下宜有50~100mm厚的种植土,草皮应与坡面和骨架密贴。
2)应及时对草皮进行养护。
(2)水泥混凝土空心块护坡施工应符合下列规定1)预制块铺置应在路堤沉降稳定后方可施工。
2)预制块铺置前应将坡面整平。
3)预制块经验收合格后方可使用。
4)预制块应与坡面紧贴,不得有空隙,并与相邻坡面平顺。
路基支档、防护、排水(总说明及案例) 随着全国高速铁路大建设的到来,特别是无砟轨道铁路建设的兴起,对路基质量的要求也越来越高,建设过程中也出现了越来越多的路基质量问题和病害。
因此,要将路基施工质量意识提高到一个新的高度,不能以传统的普通铁路路基经验、要求、施工工艺和看法对待现在的高铁路基施工,要充分认识提高路基施工质量的重要性和紧迫感。
以前说“路基=结构物”,目前应该说是“路基>结构物”。
现在高铁施工的成败某种程度上在于路基施工质量。
这次我非常高兴有这么一个机会,与各位领导和同行一道进行交流探讨。
通过本次培训,主要是提供一个:“提高认识,统一思想,相互交流”的平台。
路基支挡、防护及排水工程也是最容易忽视和不重视的地方,也是日常检查被挑毛病和验交存在问题和索赔做多的地方,同时路基防护和排水问题也是以后路基病害产生的主要因素。
但只要重视了,认识上提高了,严格按照设计和施工规范要求去做,路基施工确实也没什么“技术含量”。
路基浸泡下沉、边坡冲刷垮塌、路基冲毁中断等主要路基病害大多是路基防护和排水施工不当,不符合要求;当然也有一部分原因是设计不合理造成的,设计要求不能满足抵抗多年一遇的洪水的考验。
路基支挡、防护排水附属工程总体通病:1、思想不重视,质量意识上不去:很多人认为是附属工程,不会有大问题,施工中不像桥涵隧道等结构物以及主体工程那样重视。
管理人员都不重视的话,现场施工控制标准和要求等就低了,协作队伍和作业人员在施工中自然也就不会严格施工,导致留下一些隐患和病害。
无论从材料要求、机械设备配置、施工工艺方法、结构尺寸和外观等均没有结构物和主体工程要求严格,检查发现问题处理和改正的力度和措施也不会严格,总认为附属工程,差点就差点吧,不会太认真。
2、支挡、防护和排水等附属工程很多部位都是隐蔽工程,几何尺寸很多不能满足设计要求。
3、外观质量不佳,勾缝脱落,防护排水结构大面不平,外露石头粒径小,颜色发黄风化严重,线形不顺直等。
路基支挡和防护施工方案一、引言路基施工是道路建设中的重要环节之一。
在道路建设过程中,对路基进行支挡和防护工程的施工是必不可少的。
本文将介绍路基支挡和防护施工的方案和步骤。
二、路基支挡施工方案1. 施工前的准备工作在进行路基支挡施工之前,需要进行一系列的准备工作。
包括: - 开展工程测量,确定施工范围和施工要求; - 确定道路土方开挖及填筑的推土机械类型和数量; -选定正确的支挡材料,并进行确认; - 制定施工进度计划,并确定施工队伍; - 准备必要的施工设备和材料; - 制定施工安全措施。
2. 路基支挡施工步骤步骤一:路基土方开挖根据工程测量要求,使用推土机械进行路基土方的开挖工作。
开挖土方的深度和宽度应符合道路设计要求。
步骤二:路基压实在路基开挖完成之后,需要对路基进行压实。
压实的目的是提高路基的稳定性和承载能力。
常见的压实设备包括压路机、平板振动器等。
步骤三:支挡结构施工支挡结构施工是路基支挡的重要环节。
根据具体工程要求选择合适的支挡结构材料,如砖、混凝土等。
施工过程中需要注意以下事项: - 合理安排支挡结构的高度和坡度; - 选择合适的施工方法和工艺,如砌筑、浇筑等; - 确保支挡结构的稳定性和耐久性。
步骤四:草袋或格栅施工草袋或格栅是常用的路基防护材料,其施工可以提高路基的抗冲刷能力和防止边坡滑动。
草袋施工需要注意以下事项: - 选择合适的草袋材料和规格; - 根据路基设计要求进行合理的布置和固定。
3. 质量控制和安全要求在路基支挡施工过程中,需要进行质量控制和安全管理。
包括: - 按照设计要求进行施工,确保支挡结构的稳定性和耐久性; - 定期对施工过程进行检查和测试,确保施工质量; - 加强施工安全管理,确保施工人员的人身安全。
三、防护施工方案1. 施工前的准备工作防护施工前的准备工作主要包括:- 开展工程测量,确定施工范围和施工要求;- 确定防护材料的种类和数量; - 制定施工进度计划,并确定施工队伍; - 准备必要的施工设备和材料; - 制定施工安全措施。