二建-公路实务防护与支挡工程类型

1、路基类型1．膨胀土地区路基有遇水膨胀，失水收缩的特点。

2．路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。

2 、原地基处理要求1.土质路堤地基表层处理要求:（1）二级及二级以上公路路堤基地的压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85％。

（2）原地面坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实，压实度应符合规定。

（3）地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤.地面横坡为1：5～1:2。

5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。

2.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。

3 路基填料的选择1.用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好.2.规范规定液限大于50％、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料.3.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基；含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

4 填方路基施工1.土方路堤施工技术填筑要求：（1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实.（2）在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料.（3）在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2％～4％的双向横坡。

（4）每一种筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

（5）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑,逐层压实。

（6）交替填筑时，则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。

P32.土方路堤施工技术填筑方法:（1）分层填筑法：可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法。

水平分层填筑法是路基填筑的常用方法；纵向分层填筑法宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。

（2）竖向填筑法：竖向填筑因填土过厚而不易压实。

2.加筋土挡土墙
（1）特点：柔性结构，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特
性，达到稳定土体的目的。

（2）范围：一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于
不利于布置拉筋，一般不宜使用。

（3）组成结构：墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等。

（4）工艺流程：施工准备→基坑开挖→报检复核→基础浇（砌）筑→墙面板预制→墙面板安装→
铺设拉筋→填土、碾压→竣工交验等。

（5）施工要求
①安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡，仰斜坡一般为1:0.02～1:0.05，墙面不得前倾。

②拉筋应有粗糙面，并按设计布置呈水平铺设，当局部与填土不密贴时应铺砂垫平。

钢拉筋与钢材
外露部分应作防锈处理。

③墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料。

墙背填土必须满足设计压实度要求。

④填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向
进行，严禁平行于拉筋方向碾压。

⑤填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确定，严禁使用
羊足碾碾压。

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二建公路工程实务知识归纳第一章路基工程本章重点：1、路基施工技术：基层挖填方施工技术，路基排水设施2、路基防护与支挡：防护与支挡工程的适用条件与功能3、路基试验监测技术：监测技术的应用4、特殊路基施工技术：特殊路基施工技术的特点一、路基类型二、特殊路基类型软土地区路基：软土包括饱水的弱黏性土和淤泥。

滑坡地段路基：山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。

膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩是其特点。

二、路基干湿类型路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。

2B311012掌握原地基处理要求一、土质路堤地基表面处理要求1、二级及以上公路路堤的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％。

2、原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实4、地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理。

5、当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。

7、地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。

地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。

二、填石路堤基底处理要求2、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层。

211311013掌握路基填料的选择填料要求：挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

一、土石材料巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

石质土，具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

砂土可用作路基填料，但没有塑性，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒)，经检查合格后方可使用；粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

（五）加固土桩（水泥或者石灰）加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于10kPa 、有机质含量不大于10%的软土地基。

加固土桩包括粉喷桩与浆喷桩。

粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装喷粉（浆）量自动记录装置，施工前应进行成桩工艺和成桩强度试验。

（六）水泥粉煤灰碎石桩水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa 的软土地基。

CFG桩宜采用振动沉管灌注法成桩，施工设备宜采用振动沉管打桩机。

（七）刚性桩刚性桩适用于处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段。

刚性桩桩顶应设桩帽，形状可采用圆柱体、台体或倒锥台体。

（八）爆炸挤淤1．爆炸挤淤法适用于处理海湾滩涂等淤泥和淤泥质土地基。

处理厚度不宜大于15m。

爆炸施工前，从事爆破工作的施工单位应取得当地公安部门核发的爆破作业许可证，从事爆破工作的人员应持证上岗。

2．爆炸挤淤施工规定（5）起爆前必须在起爆点外布设警戒线，警戒距离不得小于300m 。

三、软土地区路堤施工技术要点1．软土地基路堤施工宜在旱季或冬季进行。

3．施工期间应进行动态观测。

二级及二级以上公路施工过程中必须进行沉降和水平位移观测。

5．堆载预压时，路堤的填筑高程应为设计高程加预压沉降高度，压实宽度应大于路堤设计宽度。

预压结束，削坡后有效的断面尺寸应满足设计要求。

7．软土地基上的桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压期沉降完成后方可修建。

8．路面铺筑必须待沉降稳定后进行。

2B311022 滑坡地段路基施工一、滑坡地段路基施工要求（1）制定安全预案，施工中进行监测。

（2）滑坡整治宜在旱季施工。

（8）采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。

（9）采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。

二、滑坡防治的工程措施滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。

二级建造师公路工程重难点：防护与支挡工程类型!大家在备考二建基础阶段要把教材仔细过一遍，然后根据重难点进行有侧重的复习，随小编一起来看看二级建造师公路工程重难点：防护与支挡工程类型内容吧!2B311021 掌握防护与支挡工程类型路基防护工程，按其作用不同，分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固等四大类。

一、边坡坡面防护1.植物防护2.圬工防护3.土工织物防护在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为：①拌和整型;②罩新面;③铣刨翻松路面;④加热软化路面，正确的工序排列是( )。

A.③①④②B.①③④②C.④③①②D.①④③②答案：C二、冲刷防护分为直接防护和间接防护两类。

1、直接防护。

包括植物、铺石、抛石、石笼等。

注意植物与植物防护中的植树之间的区别。

2、间接防护。

丁坝、顺坝、防洪堤、改移河道。

以下关于挖孔桩施工的技术要求错误的是( )。

A.孔口护圈不得高出地面B.当相邻两桩桩孔间距小于3倍桩径间距时必须间隔交错跳挖C.距井口四周5m范围内不得堆积余土杂物D.挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理答案：C三、支挡建筑物包括路基边坡支挡和堤岸支挡。

1. 路基边坡支挡：挡土墙、石垛2.堤岸支挡。

沿河驳岸、浸水挡土墙。

注意挡土墙和浸水挡土墙不属于同一类。

拱桥的矢跨比是指拱圈(或拱肋)的( )。

A.计算矢高与计算跨径之比B.计算跨径与计算矢高之比C.净矢高与净跨径之比D.净矢高与计算跨径之比答案：A四、湿软地基加固采用方法有换填土层、碾压密实、排水固结、挤密、化学加固、土工合成材料加固法等。

拱桥的矢跨比是指拱圈(或拱肋)的( )。

A.计算矢高与计算跨径之比B.计算跨径与计算矢高之比C.净矢高与净跨径之比D.净矢高与计算跨径之比答案：A以上是小编对二级建造师公路工程重难点：防护与支挡工程类型的详细介绍，更多针对真题解析内容请及时关注频道。

2017年二级建造师法规必背知识点总结。

包含每个知识点的命题规律，小编都有相应介绍。

2B311020路基防护与支挡考点防护与支挡工程类型★★P30一、边坡坡面防护考点防护与支挡工程类型★★考点防护与支挡工程类型★★二、沿河路基防护可分为植物防护、砌石护坡、混凝士护坡、土工织物软体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、护坦防护、抛石防护、排桩防护、丁坝、顺坝等。

考点防护与支挡工程类型★★考点防护与支挡工程类型★★三、支挡构筑物考点防护与支挡工程类型★★考点防护与支挡工程类型★★考点防护与支挡工程的施工★★P30一、边坡防护施工（一）骨架植物防护施工1. 浆砌片石（或混凝土）骨架植草防护施工（1）骨架内应采用植物或其他辅助防护措施。

植草草皮下宜有50～100mm厚的种植土。

2. 水泥混凝土空心块护坡施工（1）预制块铺置应在路堤沉降稳定后方可施工。

考点防护与支挡工程的施工★★（二）工程防护施工1.喷射混凝土防护施工1作业前应进行试喷。

喷射混凝土宜自下而上进行。

2做好泄水孔和伸缩缝。

3养护期一般为7～10天。

考点防护与支挡工程的施工★★2. 锚杆挂网喷射混凝土（砂浆）防护施工1锚杆孔深应大于锚固长度200mm。

2钢筋保护层厚度不宜小于20mm。

4铺设钢筋网前宜在岩面喷射一层混凝土，钢筋网与岩面的间隙宜为30mm，然后再喷射混凝土至设计厚度。

5喷射混凝土的厚度要均匀，钢筋网及锚杆不得外露。

考点防护与支挡工程的施工★★3. 浆砌片（卵）石护坡施工2路堤边坡采用浆砌片石护坡，宜在路堤沉降稳定后施工。

3在冻胀变化较大的土质边坡上，护坡底面应铺设100～150mm厚的碎石或砂砾垫层。

（4）浆砌片石护坡每10～15m应留一伸缩缝，缝宽20～30mm。

在基底地质有变化处，应设沉降缝。

考点防护与支挡工程的施工★★4.浆砌片石护面墙施工2护面墙的基础应设置在稳定的地基上，冰冻地区应埋置在冰冻深度以下至少250mm。

3护面墙背必须与路基坡面密贴，边坡局部凹陷处，应挖成台阶后用与墙身相同的圬工砌补，不得回填土石或干砌片石。

2017二级建造师《公路工程》常见考点防护与支挡工程类型路基防护工程，按其作用不同，分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固等四大类。

一、边坡坡面防护1.植物防护2.圬工防护3.土工织物防护二、冲刷防护分为直接防护和间接防护两类。

1、直接防护。

包括植物、铺石、抛石、石笼等。

注意植物与植物防护中的植树之间的区别。

2、间接防护。

丁坝、顺坝、防洪堤、改移河道。

三、支挡建筑物包括路基边坡支挡和堤岸支挡。

1. 路基边坡支挡：挡土墙、石垛2.堤岸支挡。

沿河驳岸、浸水挡土墙。

注意挡土墙和浸水挡土墙不属于同一类。

四、湿软地基加固采用方法有换填土层、碾压密实、排水固结、挤密、化学加固、土工合成材料加固法等。

路基工程质量检验一、土方路基工程质量检验1.基本要求2.实测项目土方路基实测项目有：压实度(△)、弯沉值(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

二、石方路基工程质量检验2.实测项目压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和边坡平顺度。

三、砌体挡土墙质量检验2 .实测项目砌体挡土墙实测项目有：砂浆强度( △ )、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸( △ )、底面高程、表面平整度。

干砌挡土墙实测项目有：平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸( △ )、底面高程、表面平整度。

路面工程质量检验一、路面基层、底基层的检验1 .水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层质量检验基本要求( 1 )粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料，矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。

( 2 )水泥用量和矿料级配按设计控制准确。

( 3 )路拌深度要达到层底。

( 4 )摊铺时要注意消除离析现象。

( 5 )混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度从加水拌和到碾压终了的时间不应超过 3 一 4h ，并应短于水泥的终凝时间。

( 6 )碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范要求。

2021年的备考，要注意掌握以下两个方面的内容：一、防护和支挡工程类型二、防护和支挡工程的施工【考点解读】一、防护和支挡工程类型1.路基防护类型植物防护：植草与喷播植草、铺草皮、种植灌木、喷混植生。

骨架植物防护：浆砌片石（混凝土）骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草边坡坡面防护圬工防护：喷浆、挂网喷护、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、护面墙、封面、捶面沿河路基防护植物防护、砌石护坡、混凝土护坡、土工织物软体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、护坦防护、抛石防护、排桩防护、丁坝、顺坝支挡构筑物挡土墙、边坡锚固、土钉支护、抗滑桩二、防护与支挡构筑物的施工1.常用防护工程施工技术要点【考情概要坡面喷射混凝土（1）3）混凝土喷射厚度应符合设计规定，且临时支护厚度宜不小于60mm，永久支护厚度宜不小于80mm。

永久支护面钢筋的喷射混凝土保护层厚度应不小于50mm。

4）混凝土喷射每-层应自下而上进行。

当混凝土厚度大于100mm时，宜分两次喷射。

在第二次喷射混凝土作业前，应清除结合面上的浮浆和松散碎屑。

6）喷射混凝土面层应在长度方向上每30m设伸缩缝，缝宽10 ~ 20mm。

（2）浆砌片石护坡4）每10～15m应留一伸缩缝，缝宽20～30mm。

在基底地质有变化处，应设沉降缝，可将伸缩缝与沉降缝合并设置。

6）泄水孔的位置和反滤层的设置应满足设计要求。

如设计无要求，应符合下列规定：①泄水孔宜为50mm×100mm、100mm×100mm、150mm×200mm的矩形或直径为50 ~ 100mm的圆形。

②泄水孔间距宜为2~3m，干旱地区可适当加大，渗水量大时应适当加密。

上下排泄水孔应交错布置，左右排泄水孔应避开伸缩缝与沉降缝，与相邻伸缩缝间距宜不小于500mm。

③泄水孔应向外倾斜，最下一-排泄水孔出口应高出地面或边沟、排水沟及积水地区的常水位0.3m。

④最下面一排泄水孔进水口周围500mm×500mm范围内应设置具有反滤作用的粗粒料，反滤层底部应设置厚度不小于300mm的黏土隔水层。

2018环球网校二级建造师《公路工程管理与实务》1v1直播基础班专题四：防护与支挡（2）、排水设施本节重点：1．挡土墙2．地面排水设施3．地下排水设施4．路基改建2B311000 路基工程五、挡土墙常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋土挡土墙等。

1．重力式挡土墙重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定。

重力式挡土墙一般由墙身、基础、排水设施和沉降、伸缩缝等几部分组成。

特点：形式简单、施工方便、就地取材、适应性强。

缺点：墙身截面大，圬工数量大。

重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式5种。

重力式挡土墙施工主要工序：施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→选修面石与拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层与墙背回填→清理勾缝→竣工交验。

（1）基坑开挖基坑开挖宜分段跳槽进行。

（2）基础施工基坑应随砌筑分层回填夯实，并在表面留3%的向外斜坡。

（3）墙身施工墙身要分层错缝砌筑，砌出地面后基坑应及时回填夯实，并完成其顶面排水、防渗设施。

伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠；缝中防水材料应按设计要求施工。

泄水孔应在砌筑墙身过程中设置，确保排水通畅，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。

当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。

在距墙背0．5～1．0m以内，不宜用重型振动压路机碾压。

质量检验砌体挡土墙实测项目有：砂浆强度（△）、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸（△）、底面高程、表面平整度。

2．加筋土挡土墙特点：利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，达到稳定土体的目的。

一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

加筋土挡土墙是柔性结构，适用于填土路基。

加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成。

2019年二级建造师公路实务总结2B311000路基工程：一、路基类型一般路基与特殊路基软土地区路基：路堤失稳、沉降过大等问题。

滑坡地段路基：山坡的不稳定土（岩）体在重力作用下，沿着一定的软弱面（带）作整体、缓慢、间歇性的滑动变形现象。

膨胀土地区路基：吸水膨胀、失水收缩。

避免高路堤和深长路堑，应连续施工并及时封闭路床和坡面。

二、路基干湿类型路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

原有公路：根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路：可用路基临界高度来判别。

三、原地基处理要求填土路基填石路基（承载力满足要求，非岩石地基上填筑填石路堤前，设置过渡层）土石路基地基表面碾压密实，在一般土质地段，高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度（重型）应不小于90%，三四级公路不应小于85% 。

路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。

如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。

在稻田、湖塘等低端，应按设计要求进行处理。

如采取排水、清淤、晾晒、换填、加筋、外掺无机结合料等处理措施。

当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等处理措施；四、路基填料的选择路基填料的一般要求：挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

路堤（填方）施工技术土方路堤施工技术：1、施工流程2、填筑要求：性质不同的填料，水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

每种填料的填筑层压实后的连续厚度不小于500mm，填筑路床定最后一层时，压实厚度不小于100mm。

对潮湿或冻融敏感性小的填路基上层，强度小的在下层。

有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。

（好在上，差在下）在透水性不好的压实层上填筑透水性好的填料前，设2%～4%的双向横坡，不得在透水性好的填料上覆盖透水性不好的填料。

2020二级建造师公路工程实务备考知识点：路基防护与支挡一分耕耘一分收获，付出了就能收获丰富的回报。

下面由小编为你精心准备了“2020二级建造师公路工程实务备考知识点：路基防护与支挡”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯！2020二级建造师公路工程实务备考知识点：路基防护与支挡知识点：路基防护与支挡一、植物防护1.种草防护适用于边坡稳定，坡面受雨水冲刷轻微，且易于草类生长的路堤与路堑边坡。

播种方法有撒播法、喷播法和行播法。

当前推广使用的两种新方法是湿式喷播技术和客土喷播技术。

2.铺草皮适用于需要迅速绿化的土质边坡。

草皮护坡铺置形式有平铺式、叠铺式、方格式和卵（片）石方格式四种。

3.植灌木与种草、铺草皮配合使用，使坡面形成良好的防护层，适用于土质边坡和膨胀土边坡，但对盐渍土经常浸水、经常干旱的边坡及粉质土边坡不宜采用。

二、圬工防护1.框格防护适用于土质或风化岩石边坡进行防护，框格防护可采用混凝土、浆砌片（块）石、卵（砾）石等做骨架。

2.封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。

（1）抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡，岩石表面比较完整，尚无剥落。

（2）捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。

（3）喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。

3.护面墙：用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。

用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1：0.5。

4.石砌护坡（1）干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻（流速小于2~4m/s）的河岸或水库岸坡的坡面防护。

（2）浆砌片（卵）石护坡适用于防护流速较大（3~6m/s）、波浪作用较强，有流水、漂浮物等撞击的边坡。

（3）浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区。

预制块的混凝土强度不应低于C15。

5.锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于直面为碎裂结构的硬岩或层状结构的不连续地层，以及坡面岩石与基岩分离并有可能下滑的挖方边坡。

1、路基类型1．膨胀土地区路基有遇水膨胀，失水收缩的特点。

2．路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。

2 、原地基处理要求1.土质路堤地基表层处理要求：（1）二级及二级以上公路路堤基地的压实度应不小于90%;三、四级公路应不小于85％。

（2）原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应符合规定.（3）地面横坡缓于1：5时,清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤.地面横坡为1:5～1：2。

5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。

2.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。

3 路基填料的选择1.用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

2.规范规定液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料。

3.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

4 填方路基施工1.土方路堤施工技术填筑要求：（1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实.（2）在有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料.（3）在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4％的双向横坡。

（4）每一种筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

（5）路堤填筑时,应从最低处起分层填筑，逐层压实。

（6）交替填筑时，则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。

P32.土方路堤施工技术填筑方法：（1）分层填筑法：可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法。

水平分层填筑法是路基填筑的常用方法；纵向分层填筑法宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。

（2）竖向填筑法：竖向填筑因填土过厚而不易压实。