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锐捷关于地铁无线的解决方案地铁系统作为一种重要的公共交通工具，为了提供更好的乘客体验，越来越多的城市开始在地铁车箱内提供无线网络服务。
然而，由于地铁车箱内的特殊环境和高密度的人群，地铁无线网络的部署和维护面临着一些挑战。
锐捷作为一家专业的网络解决方案提供商，为地铁无线网络的部署和运营提供了一套完整的解决方案。
一、网络部署方案1. 网络拓扑结构：锐捷建议采用星型拓扑结构，将每一个地铁车箱视为一个独立的子网，通过车箱内的无线接入点（AP）和车箱间的网络交换机（Switch）进行连接。
这样可以确保每一个车箱内的网络独立性，提高网络的稳定性和可靠性。
2. AP部署方案：根据地铁车箱的大小和形状，锐捷建议在每一个车箱内部署多个AP，以确保覆盖范围和信号强度的均衡。
AP的安装位置应考虑到乘客的分布情况，避免信号盲区和信号重叠。
3. 信号覆盖优化：为了提供更好的网络覆盖和信号质量，锐捷建议在地铁车箱内使用2.4GHz和5GHz双频段的无线AP。
双频段的设计可以减少干扰和拥塞，提高网络的稳定性和吞吐量。
二、网络安全方案1. 认证与加密：为了保护地铁无线网络的安全，锐捷建议使用WPA2-Enterprise认证和AES加密算法。
这样可以确保用户的身份和数据的安全，防止未经授权的访问和信息泄露。
2. 用户隔离：由于地铁车箱内人员密集，为了防止用户之间的干扰和攻击，锐捷建议采用虚拟局域网（VLAN）技术实现用户之间的隔离。
这样可以有效地防止恶意用户对网络的滥用和攻击。
3. 安全审计：为了及时发现和处理网络安全事件，锐捷提供了安全审计功能，可以记录和分析地铁无线网络的使用情况和安全事件。
通过对日志的监控和分析，可以及时发现潜在的安全风险，并采取相应的措施进行处理。
三、网络管理方案1. 配置管理：为了简化地铁无线网络的配置和管理，锐捷提供了集中式的网络管理平台。
管理员可以通过该平台对AP和交换机进行集中管理，实时监控网络的状态和性能，并进行配置的统一管理。
H3C地铁PIS系统网络处理方案方案有关内容一序言伴随WLAN移动通信技术旳完善, 地铁列车在以120Km/小时高速行驶过程中仍然能保持与地面旳不间断实时通信, 这使得PIS（Passenger Information System）旅客信息系统旳建设成为也许, 现代PIS系统除了能在车厢内显示乘车须知、列车时刻表等文本信息以外, 还可播放股票信息、媒体新闻、赛事直播、广告等实时动态信息, 一旦出现火灾、阻塞及恐怖袭击等非正常状况, PIS系统还可提供动态紧急疏散提醒。
PIS系统旳应用将原有封闭旳车辆空间变成一种“信息娱乐中心”, 增长了乘客舒适感。
同步由于车、地无线通信系统尚有富裕旳带宽, PIS系统往往还与车辆监控系统相结合, 将车辆内部图像实时上传到控制中心, 充足保障列车旳行车安全。
二PIS系统信息化需求PIS系统作为地铁企业与乘客之间最直观旳信息交互平台, 所有实时播放旳媒体流不能出现图像马赛克、声音停止旳状况, 这需要有线网络、车地无线通信网均有足够旳带宽和良好旳QoS保障机制, 同步网络旳可靠性规定也非常高, 不能由于网络旳中断导致PIS系统故障。
为了保障列车播放图像旳高清晰, 目前PIS系统所需最低带宽为6-8M（按MPEG 2格式）, 考虑到车辆内部监控还需2-4M带宽（每列车有多种摄像头, 同步只上传两路图像）, 平均无线网带宽应至少在13M以上, 带宽是保障图像高质量旳最基本规定。
为了满足多辆列车同步接受新闻等实时信息旳转播需求, 列车PIS系统规定支持组播技术, 但由于列车在迅速行驶过程中车载AP与轨旁AP存在漫游切换, 而车载网络却无法及时感知这个过程, 会仍然试图从原有轨旁AP接受数据, 最终导致组播数据流旳中断, 怎样保障车辆移动过程中旳组播报文不丢失, 也是PIS 系统成功应用旳一种关键技术。
三PIS系统数据承载网处理方案H3C旳PIS处理方案如下:H3C提议PIS系统采用高可靠旳双归属接入设计, 车站AP接入互换机通过双千兆链路接入到关键, 防止单链路故障或者单关键故障对网络导致旳影响, 传播链路可选择裸光纤或MSTP传播, 互换机下行通过光纤口直接接入隧道轨旁AP, 防止使用光电转换器减少系统可靠性。
锐捷关于地铁无线的解决方案地铁作为城市重要的公共交通工具，为了提供更好的乘客体验和服务质量，需要提供可靠的无线网络连接。
锐捷作为一家专业的网络解决方案提供商，为地铁无线网络提供了一系列的解决方案。
一、需求分析1. 覆盖范围：地铁车厢内、站台、地下通道等区域。
2. 用户数量：根据地铁客流量，需支持大规模用户同时连接。
3. 稳定性和可靠性：地铁环境复杂，需要解决信号干扰、移动性切换等问题。
4. 安全性：保障用户数据的安全和隐私。
二、解决方案1. 网络设备选择：采用锐捷的无线接入控制器（AC）和无线接入点（AP），实现高密度用户接入和无缝切换。
2. 覆盖方案：根据地铁车厢内、站台、地下通道等不同区域的特点，合理部署AP，确保全面覆盖。
3. 信号干扰处理：锐捷的智能信道选择技术，能够自动选择最佳的无线信道，减少信号干扰。
4. 移动性切换：锐捷的快速漫游技术，能够实现用户在地铁列车运行过程中的无缝切换，保证用户网络连接的稳定性。
5. 安全策略：锐捷的无线安全策略，包括WPA2-Enterprise认证、访客认证、MAC地址过滤等，保障用户数据的安全和隐私。
三、效果与优势1. 提供全面的无线网络覆盖，满足地铁乘客的网络需求。
2. 高密度用户接入和无缝切换，确保用户在地铁运行过程中的网络连接稳定性。
3. 智能信道选择技术，减少信号干扰，提升网络性能。
4. 安全策略保障用户数据的安全和隐私。
四、案例展示锐捷在某城市地铁线路上成功实施了地铁无线网络解决方案。
乘客在地铁车厢内、站台和地下通道等区域都能够稳定地连接到无线网络，畅享网络服务。
锐捷的解决方案提供了高密度用户接入和无缝切换功能，乘客在地铁列车运行过程中也能够保持网络连接的稳定性。
同时，锐捷的智能信道选择技术有效减少了信号干扰，提升了网络性能。
安全策略保障了用户数据的安全和隐私。
总结：锐捷的地铁无线解决方案能够满足地铁乘客对无线网络的需求，提供全面覆盖、高密度用户接入和无缝切换、信号干扰处理和安全保障等功能。
地铁wifi解决方案
《地铁Wifi解决方案》
近年来，城市地铁成为人们出行的主要交通方式之一。
然而，地铁车厢内的网络信号常常不稳定，给乘客的日常生活带来诸多不便。
为了改善这一状况，各地铁公司纷纷推出了地铁
Wifi解决方案。
一些地铁公司采用了与电信公司合作的方式，将4G网络引入
地铁车厢内，为乘客提供稳定的上网体验。
这种解决方案的优点是快速便捷，可立即提供更好的网络体验。
然而，由于地铁车厢内的信号受到屏蔽，依然存在部分区域信号不稳定的问题。
还有一些地铁公司选择在车厢内安装Wifi热点，为乘客提供
免费的无线网络连接。
这种解决方案可以解决信号屏蔽的问题，提供更加稳定的网络体验。
但是，由于人数众多，容易导致网络拥堵，影响用户的上网速度。
而在一些新建地铁线路中，一些地铁公司也考虑在设计阶段就考虑将无线网络信号融入到地铁车厢内，以确保乘客能够在地铁车厢内获得稳定的网络连接。
在地铁Wifi解决方案的实施过程中，地铁公司需要考虑用户
的安全隐私和网络品质，不断进行技术更新和优化。
只有不断改进，才能为乘客提供更好的上网体验。
同时，政府也需要加大对地铁Wifi建设的投入和监管，确保地铁Wifi解决方案能
够真正惠及广大市民。
地铁Wifi解决方案的推出，将进一步提高城市地铁的服务水平，为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。
相信随着科技的不断进步，地铁Wifi解决方案会更加完善，成为城市地铁一项重要的基础设施。
地铁无线调度通信系统解决方案南京中科智达物联网系统有限公司、背景在地铁建设及运营中，人们常把地铁无线调度通信系统称作运营无线通信系统或无线通信系统，更简称为无线系统或无线专网。
地铁无线通信作为地铁地下施工时的唯一的通信手段，担负着提高运营效率、保障施工安全的重要使命。
因此，地铁无线通信系统的设计，应该确保语音及数据通信功能、调度管理功能的实现以及保证全线场强覆盖、提高通信质量为最终目标。
为满足这类需求，必须提供地下的高速数据无线传输通道。
这个无线传输通道必须同时具备高数据容量和快速移动性两个条件同时要想解决这些问题需要各级部门的统一协调。
只有不断加强施工的管理力度，才能有效地减少事故的发生，做好安全生产管理工作，是国家当前部署的重点工作之一。
南京中科智达物联网系统有限公司运用无线传输技术提供的行业解决方案，不仅突破了行业本身的管理限制，而且在安全生产方面有专门的研究。
可满足业务及安全的双重需求。
二、无线覆盖设计原则当前系统建设目标是建立一个统一的综合性平台，通过统一的无线网络接入，实现功能丰富、自动路由、全透明传输、全面的无线业务等一体化的处理与管理。
同时，系统需要最佳的性价比。
主要的一些系统设计原则如下所列：系统的先进性采用最新的无线网络技术，使其在无线领域具有较高的水平。
结合业务实际，建立高可用性的无线系统。
功能的丰富性系统应该具有丰富的无线应用功能，满足应用要求。
系统的可扩展性扩充方便，设置修改灵活，操作维护简单，系统构筑时间短，能够适应业务的快速变化，整个系统可以根据用户的需要进行规模上的扩展，扩展后所有功能和管理的模式保持不变。
实用性系统将充分考虑实用性，以用户的实际需求为出发点，充分满足（用户）使用方便、系统管理方便的原则。
系统的可靠性可靠性、稳定性是本系统一个非常重要的设计原则，必须采取有效的手段，保证整个系统的可靠稳定运行，并充分做到的全天候服务，关键的设备和功能模块要做到双备份，实现多级的冗余设计，保证系统无单一故障点，达到电信运营要求水准，以最大限度的保护用户投资。
地铁无线通信的发展和工程应用陶孟华前言随着我国城市化的快速发展，城市交通越来越拥挤，而建设城市轨道交通，可引领城市功能分区，使产业布局和结构调整趋于合理。
地铁在未来城市交通中将占一半以上。
2015年末，中国大陆地区共26个城市开通城轨交通运营，共计116条线路，运营线路总长度达3618公里。
其中，地铁2658公里，占73.4%；其他制式城轨交通规模960公里，占比达26.6%。
2015年度新增运营线路长度445公里，同比增加14%。
全年累计完成客运量138亿人次，同比增加9.5%。
表现出新增运营线路多、客流增长快、系统制式多元化的趋势。
同时在现在已经拥有城轨的城市中，随着城市不断向郊区扩大，或是补充和完善原有线网，各城市都选择继续兴建新路线或是延伸老路线。
十三五期间，国内将建设6000公里、运营3000公里城轨线路，超过80个城市拥有城轨，多个区域性中心城市将成网运营。
前言通信系统是为地铁运营管理、乘客多元化需求服务的，地铁通信系统的构成应是一个集信息传输、语音、视频及数据交换为一体的综合业务网络，通过建设地铁专用、民用、公安通信系统及衍生出的其它子系统，将对地铁运营管理者、乘客服务的水平提升到更个性化、人性化水平，适应地铁运营管理、乘客对信息索取的不断膨胀的需求。
内容提要R E P O R T C O N T E N T S一、地铁专用无线通信的应用二、地铁专用无线通信存在的缺陷三、LTE的引入和工程应用四、可以用于地铁的无线通信系统五、对地铁专用无线通信的展望一、地铁专用无线通信的应用专用无线系统无线通信为轨道交通内部固定工作人员与流动工作人员及机车之间提供话音通信和高效数据短信息。
系统具有相应的呼叫、广播、录音、存储、显示、检测和优先权等功能。
系统以调度组通信为主，同时还可实现用户间一对一的单独通信。
专用无线通信系统信 号 无 线 系 统 调 度 无 线 系 统 公 安 无 线 系 统 乘 客 信 息 系 统专用无线系统调度无线系统地铁专用调度无线通信系统设计的目的是确保语音及数据通信功能、调度管理功能的实现，以及保证全线场强覆盖、提高通信质量为最终目标。
锐捷关于地铁无线的解决方案地铁作为城市重要的公共交通工具，为了提供更好的乘客体验，越来越多的城市开始引入无线网络服务。
然而，由于地铁车厢内的封闭环境和高密度的人流，提供稳定、高速的无线网络服务成为一个巨大的挑战。
为了解决这一问题，锐捷提供了以下地铁无线解决方案。
1. 网络规划与设计锐捷的工程师团队将根据地铁车厢的布局和乘客密度，进行网络规划和设计。
通过合理的AP（接入点）布置和信道分配，确保覆盖范围广、信号强度稳定的无线网络。
2. 高性能无线接入点锐捷的无线接入点具有高性能和稳定的特点。
它们支持最新的无线协议，能够提供高速、可靠的无线网络连接。
同时，锐捷的接入点还具备自动干扰消除和负载均衡等功能，确保网络的稳定性和可用性。
3. 智能无线控制器锐捷的智能无线控制器可以对接入点进行集中管理和监控。
控制器可以实时监测网络状态和性能，自动调整信道和功率，以应对网络中的干扰和拥塞情况。
此外，控制器还支持用户认证和访问控制，确保网络的安全性。
4. 安全防护地铁作为公共场所，无线网络的安全性至关重要。
锐捷的解决方案提供了多种安全机制，包括WPA2-Enterprise认证、防火墙和入侵检测系统等。
这些安全措施可以有效防止未经授权的用户访问和网络攻击。
5. 无缝漫游地铁车厢之间的无缝漫游是提供良好用户体验的关键。
锐捷的解决方案支持无缝漫游，用户可以在地铁车厢之间自动切换，无需重新认证。
这样，乘客可以在整个地铁系统中享受稳定、连续的无线网络连接。
6. 数据分析与优化锐捷的解决方案还提供了数据分析和优化功能。
通过收集和分析乘客的网络使用数据，可以了解乘客的需求和行为，从而优化网络性能和服务质量。
总结：锐捷的地铁无线解决方案提供了稳定、高速的无线网络服务，满足了地铁车厢内高密度人流的需求。
通过网络规划与设计、高性能无线接入点、智能无线控制器、安全防护、无缝漫游和数据分析与优化等多种技术手段，锐捷的解决方案能够实现地铁车厢内的无线网络覆盖和连接的稳定性、可靠性和安全性。
