各种广告媒体的优缺点分析 一、报纸 在传统四大媒体中，报纸无疑是最多、普及性最广和影响力最大的媒体。报纸广告几乎是伴随着报纸的创刊而诞生的。随着时代的发展，报纸的品种越来越多，内容越来越丰富，版式更灵活，印刷更精美，报纸广告的内容与形式也越来越多样化，所以报纸与读者的距离也更接近了。报纸成为人们了解时事、接受信息的主要媒体。报纸的主要特点有： 1、传播速度较快，信息传递及时 对于大多数综合性日报或晚报来说，出版周期短，信息传递较为及时。有些报纸甚至一天要出早、中、晚等好几个版，报道新闻就更快了。一些时效性强的产品广告，如新产品和有新闻性的产品，就可利用报纸，及时地将信息传播给消费者。 2、信息量大，说明性强 报纸作为综合性内容的媒介，以文字符号为主，图片为辅来传递信息，其容量较大。由于以文字为主，因此说明性很强，可以详尽地描述，对于一些关心度较高的产品来说，利用报纸的说明性可详细告知消费者有关产品的特点。 3、易保存、可重复 由于报纸的特殊的材质及规格，相对于电视、广播等其他媒体，报纸具有较好的保存性，而且易折易放，携带十分方便。一些人在阅读报纸过程中还养成了剪报的习惯，根据各自所需分门别类地收集、剪裁信息。这样，无形中又强化了报纸信息的保存性及重复阅读率。 4、阅读主动性 报纸把许多信息同时呈现在读者眼前，增加了读者的认知主动性。读者可以自由地选择阅读或放弃哪些部分；哪些地方先读，哪些地方后读；阅读一遍，还是阅读多遍；采用浏览、快速阅读或详细阅读。读者也可以决定自己的认知程度，如仅有一点印象即可，还是将信息记住、记牢；记住某些内容，还是记住全部内容。此外，读者还可以在必要时将所需要的内容记录下来。 5、权威性 消息准确可靠，是报纸获得信誉的重要条件。大多数报纸历史长久，且由党政机关部门主办，在群众中素有影响和威信。因此，在报纸上刊登的广告往往使消费者产生信任感。 6、高认知卷入 报纸广告多数以文字符号为主，要了解广告内容，要求读者在阅读时集中精力，排除其它干扰。一般而言，除非广告信息与读者有密切的关系，否则读者在主观上是不会为阅读广告花费很多精力的。读者的这种惰性心理往往会减少他们详细阅读广告文案内容的可能性。换句话说，报纸读者的广告阅读程度一般是比较低的。不过当读者愿意阅读时，他们对广告内容的了解就会比较全面、彻底。 7、注意度不高 在一份报纸中，有很多栏目，也有很多广告，它们竞相吸引读者的注意。这样，只有当你的广告格外醒目时，才容易引起人们的注意。否则，读者可能视而不见。 8、印刷难以完美，表现形式单一 报纸的印刷技术最近几年在高新科技的支持下，不断得到突破与完善。但到目前为止，报纸仍是印刷成本最低的媒体。受材质与技术的影响，报纸的印刷品质不如专业杂志、直邮广告、招贴海报等媒体的效果。报纸仍需以文字为主要传达元素，表现形式相对于电视的立体、其他印刷媒体的斑斓丰富，显然要单调得多。 二、杂志 杂志也是一种印刷平面广告媒体，尽管与报纸广告相比，它明显地缺乏时效性，而且覆盖面有限，但由于它精美的印刷，具有光彩夺目的视觉效果，故深受特定受众的喜爱。由于杂志种类繁多，雅俗均有，而且出刊周期短的杂志种类最多，影响颇大，因此，它成为现代广告四大媒体之一。由于印刷技术的发展和人类思维的进步，以往的单纯平面设计模式不断被打破，新的设计形式不断出现，这都体现着杂志广告的广阔前景。杂志的主要特点有： 1、读者阶层和对象明确 杂志的读者不象报纸广大，但分类较细，专业性较强，这便于选择特定阶层的广告非常方便，更能做到有的放矢。同类杂志的读者，在质的方面大体相同，因此，广告文案的制作也容易得多，反过来说，每一类杂志都拥有其基本的读者群，那么就可以针对不同的消费者选择不同的杂志。所以，为了更好地利用杂志媒体，应该根据广告目标对象的。要求对能利用
斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。 捷克工业高度发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车厂有两家，那便是斯柯达和太脱拉，国内4%的劳动力都为其服务。与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫！目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、昊锐、昕锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。并且有MissionLVisionC、VisionD、CitiJet等概念车型研发。 2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海一汽大众斯柯达再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。 以下是斯柯达新款车型的最新介绍： 2016款斯柯达越野车Yeti于2015年8月已经上市，2016款Yeti 将推出1.6L、1.4T和1.8T三种排量共6款车型，全系标配全景天窗、单碟CD等。报价区间为12.98-20.98万元。 斯柯达Yeti是上海大众斯柯达首款SUV，2013年11月18日上市。Yeti拥有独具个性表现力的越野性能、灵动的空间组合、行车
配置以及安全保护。诸如智能全时四驱系统、超大全景天窗以及越野外挂备胎等专属配置。 在产品性能上,Yeti也值得期待。大众汽车集团极负盛誉的TSI 发动机、高效节能的变速箱系统、优异卓越的底盘、精准的操控系统以及独具特色的智能OFF-ROAD越野模式将尽显激情澎湃的越野性能；而豪华座椅、健康舒适的温控系统以及超广角全景天窗等科技、舒适配置则将让乘员充分享受到由Yeti野帝倾心打造的尊贵体验。此外,智能灯光系统、智能驻车系统、驾驶员疲劳提醒、新一代PLA 智能泊车辅助系统等安全配置在Yeti野帝上也有广泛应用,为开拓之路保驾护航。 Octavia明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，不仅秉承了斯柯达百年悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，也根据国内车主实际需求进行了大量的本土化、人性化设计改良，于2007年6月6日在国内成功上市，并迅速成为国内高端A级车领域最具竞争力的两厢车之一。
报纸媒体的优势与劣势 优势：版面大，篇幅多，可供广告主充分地进行选择和利用。 传播面广，传播迅速。 报纸具有特殊的新闻性，从而使广告在无形之中增加可信度。 广告的改稿、换稿和投稿都比较方便。劣势：时效性短。受版面限制，经常造成同一版面广告拥挤。无法对文盲产生广告效果。缺乏动态感、立体感和色泽感。 电视媒体 优点形声兼备，逼真的具体感，强烈的现场感，沉重的气氛感 诉求面广，能表现各类题材 受众广泛 缺点：时效短，信息量深度有限，快速兴奋反应多集中在大脑表层 费用高昂，联想天地相对局限 网络媒体 优点 1. 真正的互动媒体，消费者可与广告主直接互动且可立即反应。 2. 受众数量庞大，32%的人口总数已是个相当值得重视的数量。 3. 目标对象选择 性高。4. 属于富裕 市场，购买力强。 5. 可提供深度信 息，将潜在顾客转 化为实际购买者。 6. 成长迅速，发展 潜力大。 7. 信息可信度高， 但随着信息之泛滥， 已有下降的趋势。 8. 可展示产品，具 有店面与推销人员 的优点。 缺点 1. 效果依然 难以测试。 2. 选择目标对象 费用依然相当的高。 3. 尚非主流媒体， 实际效果仍有待观 察。 4. 广告位置安排， 仍有很大改进的空 间。 5. 安全与隐私保 障仍嫌不足。 手机媒体 优点 1大众性：中 国有5亿多的手机 用户，意味着传播 面广，覆盖率高， 这就意味着大多数 产品能够利用这个 媒体进行营销。 2 互动性：手机广告 具有非常好的互动 性。面对广告，消 费者能够马上回复， 延长了广告与目标 受众的接触时间， 增强广告的“黏 度”。 3便携性： 手机具有强烈的个 人属性和便携性， 手机媒介对受众的 影响是全天候的。4 抗干扰性：手机广 告直接把内容送到 目标受众的眼前， 排除了一般广告过 程中存在的干扰和 噪音，保证了内容 的及时、完整和高 效送达。 5针对性： 手机能够进行一对 一沟通，针对顾客 信息开展个性化服 务，根据目标客户 的潜在需求针对性 传播，有利于广告 价值的发挥。 缺点 1产业链及商 业模式不成熟。 2 现有的手机广告表 现手段单一。3手机 广告收入细分市场 中，以短信为主， 赢利渠道单一。 4WAP流量收费，制 约手机广告发展。 4缺乏第三方监控， 手机广告市场未规 范。 恶俗广告的影响 1对儿童的负面影 响很大 儿童身心都处 在快速成长阶段， 是非观、价值观尚 在培育中，但是模 仿和学习能力又特 别强。在接触电视 等大众等传媒的过 程中，他们很容易 接受和模仿广告传 播的观念和行为， 经常接触恶俗广告 对儿童的影响是十 分有害的。 2给社会文化、精神 文明带来不良影响 广告是社会文 化的一部分，它潜 移默化地影响着人 们的消费观念和文 化。广告中的一些 庸俗低级趣味的言 语、观点、行为会 对社会文化产生不 良影响，尤其是宣 扬奢侈享受、拜金 主义等享乐主义思 想，不利于社会精 神文明建设，也不 利于社会和谐。 3给媒体带来较大 的负面影响 刊、播、登恶 俗广告无疑会影响 媒体的品牌形象、 权威性、声誉，一 旦这种情况严重， 媒体将失去受众， 也将减少广告商的 投入。 4不利于广告行业 的发展 广告行业的良 性发展离不开对广 告专业主义价值观 和创意、理念追求， 而恶俗广告的制作 和传播，不再奉守 社会普遍认可的价 值观，而是用低级 庸俗的内容和表现 方式来刺激受众的 感官，这势必败坏 广告行业的风气， 不利于广告行业的 健康发展。 恶俗广告出现的原 因 1、广告主方面 现在媒体的主 要经济收入源于广 告，在争夺广告的 激烈竞争中，广告 主在整个传播中处 于优势地位，广告 主的一些认识直接 影响广告的传播。 如广告主过分追求 低成本，不重视创 意，不注重品牌形 象，急功近利等。 这些都直接妨碍了 广告质量的提高， 甚至导致了恶俗广 告的泛滥。 2、从业人员水平低 在行业内，有 一种对恶俗广告的 错误认识，认为只 要不违法越恶俗越 好。从业人员的人 身观、价值观扭曲， 创意匮乏，职业素 养不高。 3、媒介唯利是图 在竞争和利益 面前，一些媒体忽 视自身应承担的社 会责任，为了增收， 媒体放弃了对恶俗 广告的把关责任。 4、受众者中许多人 的审美能力比较低 5、网络亚文化盛行。 恶搞有理。网络文 化变成人们负面兴 趣释放的途径。部 分人通过网络恶搞 视频的制作、观看 和转发来发泄自己 的情绪。 国人的维权意 识还很谈薄，很少 有人对恶俗广告诉
大众汽车平台介绍及车型 Prepared on 24 November 2020
大众汽车平台介绍及车型【转】 2011-12-21 13:46:17|分类： |标签： |举报 |字号大中小订阅 平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，大众公司通过平台战略的实施，整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，大众现在所采用的PQ平台的含义： “PQ”是平台号， “P”表示平台（也有说代表“前轮驱动”）， “Q”代表发动机横置（纵置的表示是“L”）。 第一位数字“2”代表A0级车,“3”代表A级车,“4”代表B级车。 第二位数字是代表第几代平台， 例如，PQ24是大众A0级第4代平台，PQ25是大众第五代A0级车平台；同理，PQ34以及PQ35分表大众A级车的第4代和第5代平台，PQ45和PQ46则分表代表大众第5代和第6代B级车平台。 由此可以看出，后面的第二位数字越高，平台越先进。 目前中国国内南北大众沿用的生产平台有： PQ24： POLO（上海大众） PQ24平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo也是有年头的车型了，在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高，也成为品质车的代言词。PQ24平台的Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。PQ25：新POLO（上海大众）、晶锐（上海大众斯柯达） PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达Fabia晶锐以及新POLO 和奥迪A1。法比亚采用大众最新的PQ25底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的升EA111发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm。 PQ32：桑塔纳、捷达（这些都是大众20多年前的淘汰生产线） PQ34：朗逸（上海大众）、老宝来（一汽大众，已停产）、新宝来（一汽大众） PQ35：明锐（上海大众斯柯达）、途观（上海大众）、途安（上海大众）、开迪（一汽大众）、速腾（一汽大众）、高尔夫6（一汽大众） PQ35是在PQ34平台的基础上进化而来的。它具有4轮独立悬挂，也就是前麦弗逊后四连杆系统，在提高操控性的同时有效提升驾驶乘坐的舒适性和平顺性。极大的衰减了振动的传递，延长了车辆的使用寿命。另外，PQ35平台还采用了激光无缝焊接技术、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等技术。目前在国内生产的大众速腾、开迪、途安、斯柯达明锐以及进口的奥迪TT、A3都是来自PQ35平台。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐，第六代高尔夫也将出自这一平台。PQ45：帕萨特B5、老领域、新领域（都是上海大众基于PQ45平台的产品）
上海大众斯柯达服务总监入职测评题库（第三方） 问题库(任选以下一个问题即可)： 奉献 1. 你过去是如何与客户保持长期联系的？你具体采取了哪些措施？ 2. 在你过去的服务过程中，如果有些客户，带了孩子或者老人一起前来，你是怎么接待的呢？ 3. 请讲述一个实例，说明你是一个体贴、工作细致的人？ 4. 在你过去的工作经历中，如果有客人向你问及有关产品或者服务的相关信息，但是你无法及时回答他们提出的相关疑点，你是如何处理的？ 魅力 1. 请讲述一个你在工作或学习中取得卓越的成绩，并得到上级或者他人的认可的实例。 2. 请讲述一个实例，你是如何用你的个人魅力劝说别人服从你的命令的？你当时是如何做的? 3. 你认为怎么样的“服务行为”才能称得上是规范的“服务行为”呢，你过去是如何做的？ 4．当你在工作（或学习）上取得好成绩，你一般会和谁一起分享你的快乐？ 睿智 1. 请用实例讲述一个你成功克服困难的实例吧。 2. 在你推行一项新的计划时，你有没有遇到过一些部门资深职员对你的工作进行软抵抗这样类似的经历呢？你当时是如何处理的？ 3. 作为一名优秀的销售顾问，你每天开始工作以前以及结束一天的工作之后，你认为应该做哪些准备及后续工作？你过去作为一名销售顾问，你是怎么做的？ 4. 你过去有没有遇到过这样的情况，因为某项特殊的紧急任务，你必须调整你事先安排好的一系列工作计划？你当时是如何处理的？ 自我定位 1．在与客户接触中，你是如何看待你自己的价值的？运用了哪些具体行为？结果怎样？可否举例说明？ 2. 你能否给我们讲述一个实例，你是如何摆正自己在客户眼中的形象，并取得了很好的效果？ 3. 您在工作中更看重的是什么？对你的销售业绩提升有促进吗？如有，举例介绍。 4. 你在销售顾问这个岗位上工作了几年，请讲述一个事例，说明你“心里独白”正确后产生了很好的销售成绩。 自我激励 1. 过去是否有你的同事或朋友向你请教你成功的经验或者秘诀，你是如何回应他们的？ 2. 你以前工作（读书）的时候，是否会参加公司（学校）举办的一些竞赛活动呢？你获得了哪些启发？ 3. 当你工作中遇到挫折的时候，你是如何激励自己、战胜自我，重新取得成功的？请举例说明。 4. 请告诉我一个你为了完成任务而不得不进行主动钻研的事例。 学习力 1. 你在什么情况下会想到需要进行自我增值了？你一般会采取什么行动弥补你知识或能力上的不足呢？ 2. 你认为你有什么条件可以胜任这个职位？你做过了哪些准备工作？ 3. 你认为该行业目前遇到的最大挑战是什么？你采取了什么具体措施去应对？ 4. 对于客户或者同事给你提出的改进工作的意见时，你是如何对待的？请你讲述一个发生在你身上的例子吧。
四中传播媒介的优点和不足 一、印刷媒介： 1、定义：印刷媒介，就是指将文字和图画等做成版、涂上油墨、印在薄页上形成的报纸、杂志、书籍等物质实体。 2、优点： （1）读者拥有主动权。读者在接触印刷媒介时，可以自由选择阅读的时间和地点，这一点上它优于电子媒介。电子媒介的受众处于一种被动的地位，受众必须在一定的时间或地点才能接触到其内容。由于电子媒介的传播方式是线性的，所以受众如果想回头再看，必须付出额外的代价，比如将电视节目录下来。可以说，印刷媒介较为充分地照顾到了受众的选择性。 （2）媒介可以有效的保存，信息不易丢失，印刷媒介具有便携性和易存性。电子媒介如广播电视的传播内容是稍纵即逝的，若不经过专门录制，就会很快消失。而印刷媒介如报纸、书籍等却能将信息有效地保存下来。正因为这样，印刷媒介更能达到使受众获得反复接触的积累效果。 （3）印刷媒介更能适应分众化的趋势，不同的印刷媒介往往具有针对性而拥有特定的读者群，适应专业化和专门化受众的特殊需要，印刷媒介更能适应分众化的趋势。除了一些综合性的报纸以外，印刷媒介不像其他媒介那样强调以标准化的内容来适应大部分受众的共同兴趣。电子媒介为了这争取最大数量受众，都力求能适应大众的口味，强调老幼皆宜，雅俗共赏，这就导致了内容上的同一化趋势。而专业化、专门化的报纸、杂志、书籍等印刷媒介往往以其具有针对性的内容而拥有特定的读者群并对他们在某一方面施加特殊影响，这就适应了专业化、专门化受众的特殊需要。在知识界与教育界，印刷媒介更是拥有广泛的类型化受众。 3、不足: （1）时效性不强，制作周期长。 （2）使用印刷媒介需要识字能力，因而受文化程度的制约，文盲和文化程度低的人无法或不能充分使用。
互联网传播媒介 特征： 一．无可比拟的时效性和全时性 二．传播内容的海量性和开放性 三．传播过程的双向性和交互性 四．传播方式的虚拟性 五．传播形态的多媒体 六．传播环境的个性化 优点： 1.匿名性。减少产生信息传递和反馈的顾虑，一定程度上保证公众的话语权，使得调研能够进行； 2.大众传播的宠儿。最广泛的影响，最低成本的投入，最丰富的媒介应用，最宽阔的信息平台，最受关注的经济成长方式，最广大的发布载体； 3.互动性。实时互动，无边界交流和反馈，已经成为重要的公关利器，尤其是在公关危机处理方面； 4.公共会议。表现在公共关系有线和可视会议方面。 缺点： 1.信息的选择困难； 2.对虚假信息和不利信息的处理非常棘手； 3.3.垃圾信息导致相关公共关系调研的效果大打折扣； 4.安全危机时刻出现。网络病毒和黑客已经成为威胁企业信息的重要对象。 分析原因： 1.信息量巨大，甄别困难，不确定信息多； 2.由于信息发布者可以采用假名，并且网络信息发布商和论坛非常多，对这些信息的阻截不会有太大成效，对流言和恶语无法有效地直接制止； 3.政府对小程度上的信息欺瞒采取放之任之的模糊态度； 4.部分网民涵养不够，对于发布信息的态度不严谨，导致信息良莠不齐。 解决方案： 1.完善政府管理和监督机制，加强政府互联网的掌握力度，有效杜绝不确定或不良信息的发布及传播； 2.进一步发展教育，提高网民的自我修养和素质，净化消息来源，传播正面消息； 3.对网络环境的改善：完善网络自我监管，对不确定或不良消息进行屏蔽和删除； 4.建立有效的法律体系，对传播不良信息者进行适当的惩罚，违法必究，执法必严，严厉打击违法者。
斯柯达晶锐产品介绍 作为上海大众汽车斯柯达品牌的第二款国产车型，全新Fabia晶锐秉承了德系车的精深工艺和杰出品质，集“看、坐、开、用、享”五大亮点于一身，凭借硬朗的欧风造型、富裕的内部空间、强劲动力和稳健安全组合、丰富有用的人性化配置以及出众的节油环保优势，将充分满足消费者对高性价比、高科技含量和高品质小车的期望。Fabia晶锐这款大有内在的硬派高品质小车无疑将引领国内AO级市场的新潮流。 看：硬朗典雅欧风新视觉 国产全新Fabia晶锐的设计连续了斯柯达汽车2006年推出的Roomster 概念车所确立的家族特点设计理念，刚劲有力的立体切割线条，均衡和谐的车身比例，独具一格的平顶设计，加上专门的双色车身搭配，让全新Fabia晶锐尽显硬朗欧风的精巧典雅。 坐：宽敞空间舒服新体验 富裕舒服的大空间是Fabia晶锐最引人瞩目的亮点之一，斯柯达品牌一直为人津津乐道的大空间和舒服性在国产全新Fabia晶锐身上表达得淋漓尽致。Fabia晶锐不仅在与人体感受最紧密的头部和腿部空间上名列前茅，在车内储物空间上更是出类拔萃。 1、宽敞舒服的内部空间 小车大空间是对Fabia晶锐最好的概括之一。Fabia晶锐车身尺寸为长3992mm×宽1642mm×高1500mm，轴距为2465mm，车身长度已接近A 级车的水准，是目前国内市场上最长的A0级两厢小车，再加上专门的平顶式车顶设计带来了头部空间的大幅提升，使得Fabia晶锐成为同级别车
型头部空间最好的小车。 2、丰富的车内储物空间 Fabia晶锐全车拥有多达22处的丰富储物空间，如：方向盘下储物盒、副驾驶侧上下手套箱、前排车顶中央眼镜盒、前排杂物盒及饮料杯架、前排中央扶手带杂物盒、后排饮料杯架、后排左右车顶衣帽挂钩等，为消费者放置随手物品提供了极大便利。 值得一提的是，Fabia晶锐对车内空间进行了最大程度的人性化开发。相较于一样一般车型副驾驶位只备有下手套箱的设计，Fabia晶锐采纳上下两个手套箱的设计，大大增加了车内的储物空间，方便车主放置纸巾盒和CD光盘等常用物品。Fabia晶锐在后备厢配备的可拆卸杂物框，让车主再也无需担忧篮球、花盆等不易固定物品在后备箱中四处晃动；后备厢内的挂钩和前门储物槽的固定橡皮筋，为消费者带来了最贴心的便利。 3、多向可调设计带来最舒服坐姿 Fabia晶锐的驾驶员座椅可6向调剂，前后座椅4个头枕均可实现高度调剂，消费者不管是驾驶依旧乘坐都能获得最舒服的坐姿。此外，Fabia晶锐的座椅充分采纳人机工程学的设计，椅形十分贴合躯体的曲线，虽不象沙发那么放松但已足够令躯体舒服。 4、人性化的车内设计 Fabia晶锐的内饰有黑色和米色两种风格。动感时尚的黑色座椅与浅灰色搭配的环舱双彩内饰风格，充分表达了时尚动感和激情活力的元素，再配合运动感极强的三辐条方向盘，瞬时激发驾驶者的运动细胞。温顺文雅的米色内饰与黑色外表板相搭配，加上手感柔和的真皮方向盘，为消费者营
上海大众斯柯达昊锐民间说明书 A、发动机/变速箱 B、车身 C、底盘/轮胎/刹车 D、磨合注意事项 E、日常行驶/燃油添加/机油更换 F、关于新车装饰 G、其他功能详解 H、故障及排除与其它 附录一一些八卦 附录二引起发动机积碳的原因 附录三TSI系列发动机消耗机油的原因
A、发动机/变速箱 1、发动机并不是完全用硬连接固定在车架上的，而是有几个橡胶支座起缓冲作用，比如怠速的时候你在车内就不会感到那么大的震动和噪音，那么你在加油的时候，发动机会动也是正常的了。至于为什么会动，解释起来有点麻烦，简单点说就是由于曲轴并不是圆的（虽然在圆周上能做到动平衡），在急加油的时候会由于惯性使发动机往一个方向倾斜，收油后由于橡胶支座的弹性又能回位；表现为发动机抖动。 2、 1.8TSI的发动机在行驶时，转速处于1200～1500转之间会表现为明显的共振，这是因为这个转速发动机的动力输出不够，导致发动机太过于吃力。解决方案是尽量避免在这个转速区间行车。 3、发动机怠速时的声音会略强于自然吸气的机头，其响声主要有链条声，气门声 和喷油嘴声。表现为DADADA的声音。这个声音由两个部分发出：一个是气门的液压挺筒，一个是喷油嘴。可以简单的说说分辨的方法：声音更为清脆的为挺筒发出的，声音略为有些混音的是喷油嘴发出的。冷车声音大热车就小了，一般是液压挺筒响。（当然，也可能是副驾驶座下面的燃油管碰撞摩擦发出的声音） 4、关于涡轮增压：涡轮增压发动机都有泄压伐这个装置，将过高的压力泄入进气 歧管中，声音为“呲呲”或者“啾”，完全正常，没有问题。你可以把涡轮增压器想象成一个小风车，用嘴一吹就会转的那种。事实上涡轮在你一发车就一直在转，只是转速很低，不能起到增压的效果，昊锐的EA888发动机设定的所谓的启动转速其实只是个概念而已，也就是到了这个转速涡轮才能提供增压，才能提供更大动力，而不是像简单的开关一样，开或者关。
传统媒体广告优缺点 一、报纸广告 1、优势： ①传播范围大，读者众多且相对稳定。通常情况下，报纸的发行量都比较大，尤其是全国发行的综合性报纸，而且这些读者是相对稳定的。 ②读者对象选择性强。许多报纸都拥有自己特定的读者群。 ③可信度高，印象深刻。一般来说，报纸在读者的心目中享有较高的信誉，它所发布的新闻消息具有一定的权威性，借助报纸刊登广告，能赢得读者信任。 ④灵活性。这往往是报纸能吸引广告主的另一重要原因。报纸广告不需要复杂的制作程序，从稿件处理到制版印刷时间很短。同时广告版面的大小、颜色和有关细节可灵活掌握，广告主可根据自身的具体情况及市场对产品、对广告的反应随时对广告讯息进行修改。 ⑤易保存、可重复。报纸广告不像电视、广播广告那样转瞬即逝，不可追踪，它以“白纸黑字”的书面语言把广告信息准确地传达给受众，便于消费者收集有关资料，事后可进行保存、查阅。 ⑥传播速度较快，信息传递及时。对于大多数综合性日报或晚报来说，出版周期短，信息传递较为及时。有些报纸甚至一天要出早、中、晚等好几个版，报道新闻就更快了。一些时效性强的产品广告，如新产品和有新闻性的产品，就可利用报纸，及时地将信息传播给消费者。 ⑦信息量大，说明性强。报纸作为综合性内容的媒介，以文字符号为主，图片为辅来传递信息，其容量较大。由于以文字为主，因此说明性很强，可以详尽地描述，对于一些关心度较高的产品来说，利用报纸的说明性可详细告知消费者有关产品的特点。 ⑧阅读主动性。报纸把许多信息同时呈现在读者眼前，增加了读者的认知主动性。读者可以自由地选择阅读或放弃哪些部分；哪些地方先读，哪些地方后读；阅读一遍，还是阅读多遍；采用浏览、快速阅读或详细阅读。读者也可以决定自己的认知程度，如仅有一点印象即可，还是将信息记住、记牢；记住某些内容，还是记住全部内容。此外，读者还可以在必要时将所需要的内容记录下来。 2、劣势 ①生命周期短。人们读报时倾向于快速浏览，而且是一次性的。一份日报的平均生命周期只有短短的24小时，因此，其生命周期是很短的。 ②干扰度高。很多报纸因为刊登广告而显得杂乱不堪，过量的信息削弱了任何单个广告的作用。即使是增刊广告，现在也因为太厚而显得更加混乱。除非广告信息与读者有密切的关系，否则读者在主观上是不会为阅读广告花费很多精力的。 ③产品类型限制。报纸和所有的印刷媒体一样有着共同的缺陷。有些产品不能在报纸上做广告，例如要演示的产品。 ④印刷质量欠佳。印刷质量欠佳是各种报纸普遍存在的问题，尤其是广告讯息以图片形式出现时
上海大众简介 成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城,占地面积333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积63.5万平方米。 上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。 成长的上海大众 作为中国改革开放后最早的轿车合资企业,上海大众见证了改革开放的30年。 1978年11月,中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示, 正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上海大众在改革开放的大潮中应运而生。 在探索中国轿车工业合资经营的道路上,上海大众迎难而上,大胆探索,走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时,公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。 在改革开放的春风中,上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资,公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币;总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购,上海大众目前
摘要 20世纪90年代以后，汽车产业全球化的趋势对包括中国在内的发展中国家的汽车产业发展和产业政策产生了深刻影响。上海大众作为中国第一个中外合资的轿车生产企业，在中国已经走过风雨20年。从80年代的一枝独秀到现在的百家争鸣，上海大众见证了中国轿车工业走过的光辉历程。上海大众在取得辉煌成就的同时还依然不得不面对比如资源利用率不高、产品附加值有限、新产品开发乏力、国内市场竞争激烈等一系列的问题。如何及时改变经营思路调整经营战略提升竞争能力，在目前的经营方式基础上通过管理和技术创新保持竞争力的可持续性，面对随后的全球一体化市场的到来，国外同类产品的强大冲击的严峻形势。是值得深思和研究的问题。加入WTO给我国汽车行业带来了发展的机遇，但同时也带来了挑战。如何抓住机遇，迎接挑战，是摆在我国汽车制造企业面前的现实问题。本论文首先从汽车制造行业的现状着手，分析了世界和我国汽车行业的现状和发展态势。然后主要对上海大众的内外部环境进行了分析，重点分析了其竞争背景、外部环境机遇以及外部环境威胁和外部环境关键因素，关于上海大众汽车有限公司的财务进行了分析。建议上海大众大力实施管理和技术创新战略、进行企业文化重塑、寻求与国外企业合作。从根本上远离被动局面，全面提升企业竞争力和加强获得持续竞争力的能力。本文主要运用了SWOT分析法、迈克尔·波特五种力量模型等有关分析工具对上海大众竞争战略进行分析。最后，分析得出一些启示并对公司的未来发展提出一些意见和建议。 关键词：上海大众汽车；PEST分析；五力模型；SWOT分析；财务分析；
目录 摘要 ............................................................................................................................ I 目录 ........................................................................................................................... I I 引言 (1) 1 企业概况 (1) 1.1 公司简介 (1) 1.2 宏观环境分析框架PEST分析 (2) 1.2.1 宏观环境行业分析 (2) 1.2.2 PEST分析 (4) 1.2.3 波特五力模型分析 (6) 1.3 SWOT 分析 (7) 1.3.1 优势（S） (7) 1.3.2 弱势（W） (8) 1.3.3 机会（O） (8) 1.3.4 威胁（T） (9) 2 企业财务分析 (9) 2.1 盈利分析 (14) 2.2 营运能力分析 (14) 2.3 偿债能力分析 (14) 2.4 增长能力分析 (15) 2.5 杜邦综合分析 (16) 3 企业未来发展的趋势建议 (17) 3.1 未来发展趋势 (17) 3.2 结论及建议 (18)
2017款斯柯达Yeti配置调整新增兄弟版 9月18日，上汽大众斯柯达品牌推出了2017款Yeti。2017款Yeti共推出6款车型，其中，新增的Yeti兄弟版已于成都车展率先亮相，售价为15.98万元。作为斯柯达旗下的消息SUV车型，Yeti是年度改款车型，外观上并没有太多进行调整，仅在车型和配置上取消了1.4T手动前行版车型，并对1.4T DSG创行版、1.4T DSG尊行版车型的配置做出调整，增加外挂备胎、真皮座椅、侧安全气囊以及8英寸多媒体导航等配置。 2017款Yeti指导售价 车型售价(万元) 1.6L手动前行版1 2.98 280TSI DSG前行版暂未公布 280TSI DSG创行版17.18 280TSI DSG尊行版暂未公布 300TSI DSG尊行版20.98外观方面： 新车较老款车型并没有明显的变化。依旧采用了较为方正的整体造型，而整车设计也是目前斯柯达的家族化风格。造型看起来真的非常有性格，高车顶和大尾门承载摩托车自行车都没问题，轮间距很长，AFS随动转向大灯， PLA2.0智能泊车辅助，以智能科技，承诺你坚实后盾。PLA2.0智能泊车辅助，以智能科技，承诺你坚实后盾。
2017款Yeti一体式尾部造型及17"黑色精车铝合金轮毂设计，线条刚硬，层次分明，曜黑质感车顶及全开启式超广角天窗，兼具奢华感与实用性。 配置方面： 配置上则提供了斯柯达独具特色的Varioflex后排座椅自由组合功能、超广角全景天窗、ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道辅助、多功能真皮方向盘、真皮座椅、电动调节可加热外后视镜、全座三点式安全带、驾驶员座安全带未
大众传播媒介的优缺点 传统四大媒介指报纸、电视、广播、杂志，新兴媒介是指网络。 一．报纸传播信息的优势和弱点 在传统四大媒体中，报纸无疑是最多、普及性最广和影响力最大的媒体。报纸广告几乎是伴随着报纸的创刊而诞生的。随着时代的发展，报纸的品种越来越多，内容越来越丰富，版式更灵活，印刷更精美，报纸广告的内容与形式也越来越多样化，所以报纸与读者的距离也更接近了。报纸成为人们了解时事、接受信息的主要媒体。 （一）.报纸的优势 1.传播速度较快，信息传递及时 对于大多数综合性日报或晚报来说，出版周期短，信息传递较为及时。有些报纸甚至一天要出早、中、晚等好几个版，报道新闻就更快了。一些时效性强的产品广告，如新产品和有新闻性的产品，就可利用报纸，及时地将信息传播给消费者。 2.信息量大，说明性强 报纸作为综合性内容的媒介，以文字符号为主，图片为辅来传递信息，其容量较大。由于以文字为主，因此说明性很强，可以详尽地描述，对于一些关心度较高的产品来说，利用报纸的说明性可详细告知消费者有关产品的特点。 3.易保存、可重复 由于报纸的特殊的材质及规格，相对于电视、广播等其他媒体，报纸具有较好的保存性，而且易折易放，携带十分方便。一些人在阅读报纸过程中还养成了剪报的习惯，根据各自所需分门别类地收集、剪裁信息。这样，无形中又强化了报纸信息的保存性及重复阅读率。 4.阅读主动性 报纸把许多信息同时呈现在读者眼前，增加了读者的认知主动性。读者可以自由地选择阅读或放弃哪些部分；读者也可以决定自己的认知程度，如仅有一点印象即可，还是将信息记住、记牢；此外，读者还可以在必要时将所需要的内容记录下来。 5.权威性 消息准确可靠，是报纸获得信誉的重要条件。大多数报纸历史长久，且由党政机关部门主办，在群众中素有影响和威信。因此，在报纸上刊登的广告往往使消费者产生信任感。 （二）.报纸的弱点 1.印刷难以完美，表现形式单一 报纸的印刷技术最近几年在高新科技的支持下，不断得到突破与完善。但到目前为止，报纸仍是印刷成本最低的媒体。受材质与技术的影响，报纸的印刷品质不如专业杂志、直邮广告、招贴海报等媒体的效果。报纸仍需以文字为主要传达元素，表现形式相对于电视的立体、其他印刷媒体的斑斓丰富，显然要单调得多。 2.时效性短 报纸的新闻性极强，因而隔日的报纸容易被人弃置一旁，传播效果会大打折扣。 3.传播信息易被读者忽略 报纸的幅面大、版面多、内容杂，读者经常随意跳读所感兴趣的内容，因此报纸对读者
上海大众斯柯达Fabia晶锐产品介绍 作为上海大众汽车斯柯达品牌的第二款国产车型，全新Fabia晶锐秉承了德系车的精湛工艺和卓越品质，集“看、坐、开、用、享”五大亮点于一身，凭借硬朗的欧风造型、宽裕的内部空间、强劲动力和稳健安全组合、丰富实用的人性化配置以及出众的节油环保优势，将充分满足消费者对高性价比、高科技含量和高品质小车的期望。Fabia晶锐这款大有内在的硬派高品质小车无疑将引领国内AO级市场的新潮流。 看：硬朗典雅欧风新视觉 国产全新Fabia晶锐的设计延续了斯柯达汽车2006年推出的Roomster 概念车所确立的家族特征设计理念，刚劲有力的立体切割线条，均衡协调的车身比例，独具一格的平顶设计，加上独特的双色车身搭配，让全新Fabia晶锐尽显硬朗欧风的精致典雅。 坐：宽敞空间舒适新体验 宽裕舒适的大空间是Fabia晶锐最引人瞩目的亮点之一，斯柯达品牌一直为人津津乐道的大空间和舒适性在国产全新Fabia晶锐身上体现得淋漓尽致。Fabia晶锐不仅在与人体感受最密切的头部和腿部空间上名列前茅，在车内储物空间上更是出类拔萃。 1、宽敞舒适的内部空间 小车大空间是对Fabia晶锐最好的概括之一。Fabia晶锐车身尺寸为长3992mm×宽1642mm×高1500mm，轴距为2465mm，车身长度已接近A 级车的水准，是目前国内市场上最长的A0级两厢小车，再加上独特的平顶式车顶设计带来了头部空间的大幅提升，使得Fabia晶锐成为同级别车
型头部空间最好的小车。 2、丰富的车内储物空间 Fabia晶锐全车拥有多达22处的丰富储物空间，如：方向盘下储物盒、副驾驶侧上下手套箱、前排车顶中央眼镜盒、前排杂物盒及饮料杯架、前排中央扶手带杂物盒、后排饮料杯架、后排左右车顶衣帽挂钩等，为消费者放置随手物品提供了极大便利。 值得一提的是，Fabia晶锐对车内空间进行了最大程度的人性化开发。相较于一般普通车型副驾驶位只备有下手套箱的设计，Fabia晶锐采用上下两个手套箱的设计，大大增加了车内的储物空间，方便车主放置纸巾盒和CD光盘等常用物品。Fabia晶锐在后备厢配备的可拆卸杂物框，让车主再也无需担心篮球、花盆等不易固定物品在后备箱中四处晃动；后备厢内的挂钩和前门储物槽的固定橡皮筋，为消费者带来了最贴心的便利。 3、多向可调设计带来最舒适坐姿 Fabia晶锐的驾驶员座椅可6向调节，前后座椅4个头枕均可实现高度调节，消费者不管是驾驶还是乘坐都能获得最舒服的坐姿。此外，Fabia晶锐的座椅充分采用人机工程学的设计，椅形十分贴合身体的曲线，虽不象沙发那么放松但已足够令身体舒适。 4、人性化的车内设计 Fabia晶锐的内饰有黑色和米色两种风格。动感时尚的黑色座椅与浅灰色搭配的环舱双彩内饰风格，充分体现了时尚动感和激情活力的元素，再配合运动感极强的三辐条方向盘，瞬间激发驾驶者的运动细胞。温暖优雅的米色内饰与黑色仪表板相搭配，加上手感柔和的真皮方向盘，为消费者营
几种著名传播模式的优缺点 （一）亚里士多德模式 优点：简单，简明扼要的列出了五个传播的要素，最适用于公众演说这类的传播模式。 缺点：对传播过程没有明确地说明。 （二）拉斯韦尔模式 优点：有控制分析、内容分析、媒体分析、受众（对象）分析和效果分析，这种模式在大众传播中获得了广泛的运用。率先开创了传播学模式研究方法之先河。 缺点：1.过于简单，忽略了“反馈”的要素。它是一种单向的传播模式。 2.没有重视“为什么”或动机的研究问题（受众为何使用传播媒体、传播着和传播组 织为了什么去传播） 3.重视传播者的地位，忽视甚至剥夺了受传者的“主体参与”地位。 （三）香农—韦弗模式 优点：带有反馈的双向传播模式，同时还分析了传播过程中不可避免的障碍因素——噪音的问题。引申模式含义，用来解释一般的人类传播过程。 缺点：模式“非人类”。 （四）奥斯古德—施拉姆的循环模式 优点：较好的反映了人际传播的情况。 缺点：不太适合大众传播，模式所暗含的传授两者的平等、等量的传播模观念，在大众传播中是找不到的。 （五）德弗勒的互动传播模式 优点：1.克服了单向直线模式的缺点，明确补充了反馈的环节和渠道（大众媒介设施和反馈设施），使传播过程更符合人类传播互动的特点。 2.拓展了噪音的概念，指出噪音不仅对信息而且对传达和反馈的任何一个环节或要 素都会发生影响。加深了我们队噪音的认识。 3.显示了传者与受者产生含义不一致的一个重要原因，即噪音的干扰。反馈可以增加 两者的一致性。 4.适用范围比较普遍，包括大众传播在内的各种传播的过程，都可以通过这个模式得 到一定的说明。 缺点：同样具有局限性。一是对人类，特别是报纸、广播、电视等媒介为主的大众传播过程要素的众多性和复杂性反应不够，有简单化的倾向；二是对人类传播的新媒介和新技术未能足够重视，甚至“往往低估新的传播技术的效果的倾向”。 （六）贝罗的S—M—C—R模式 优点：揭示了教育传播的规律，把人么的注意力从“物”引向人，从信源引向受传者。
斯柯达野帝（国产Yeti），上海大众斯柯达首款SUV，2013年11月18日上市，新车匹配1.4TSI和1.8TSI两款发动机，并配以四驱和两驱可供选择，共7款车型，售价区间为14.98-24.18万元。野帝拥有独具个性表现力的越野性能、灵动的空间组合、行车配置以及安全保护。诸如智能全时四驱系统、超大全景天窗以及越野外挂备胎等专属配置。 2016款Yeti于2015年8月已经上市，2016款Yeti将推出1.6L、1.4T 和1.8T三种排量共6款车型，全系标配全景天窗、单碟CD等。售价区间为12.98-20.98万元。 国产新款斯柯达Yeti（以下简称Yeti）已于8月8日正式上市，此次上市的新车共有六款车型可供消费者选择，其中包含四种动力，分别为1.6L+MT、1.4T+MT、1.4T+DSG以及1.8T+DSG。相比老款野帝，新车除了车型名称更改为英文“Yeti”外，车型数量也较之老款的十一款有所缩减。在外观及内饰造型上，新款Yeti与老款相差并不大，配置也同样如此，
而新车最大的亮点无疑是全系标配了全景天窗，这在同级别中并不多见。 除了车型名与配置的更改外，新款Yeti的整体价格区间也有所下降，新的指导价为12.98-20.98万元，老款则为14.98-24.18万元。 ■新车简介： ●外观介绍： 新款Yeti在外观上的变化相比老款野帝并不多，除了前翼子板上多了些许装饰件，换装了全新的轮圈以及在车身侧面防擦条进行了重新设计外，全车再无其余区别。 ●内饰介绍： 来到车内，新款Yeti整体风格并没有太大改变，只是在顶配尊行版上多了全新红棕+银黑的内饰配色可供选择，前行版与创行版标配灰+黑内饰，其中创行版还可选装米色风格内饰。此外，全系标配的可开启全景天窗也是新款Yeti的一大亮点。 ●动力介绍： 动力方面，新款Yeti提供三款发动机可供选择，分别为1.6L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机以及1.8T涡轮增压发动机。其中，1.6L 发动机仅提供5速手动变速器，1.4T发动机提供5速手动或7速DSG双离