道路工程施工技术复习题
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考试承诺书本人郑重承诺:坚决服从考场工作人员和监考教师管理,自觉遵守考试纪律,考试诚实守信,不违规,不作弊。
如有违反,自愿按《三明学院学生学籍管理办C.先支先拆、后支后拆D.重大复杂模板的拆除,事前应制定拆除方案。
3.以下关于内部振动器振捣混凝土时,说法错误的是( D )A.垂直插入,直上直下B.插点均匀,切勿漏振C.上下插动,层层扣搭。
D.慢插快拔4.下列哪种防护一般多用于抢修工程( A )A.抛石B.框格防护C.挡土墙D.锚杆铁丝网喷浆5.地表排水措施不包括(B )。
A.截水沟 B.渗井 C.排水沟 D.倒虹吸6.浆砌片石挡土墙施工工艺叙述错误的是( B )A.分段处宜设在沉降伸缩缝的位置B.随着墙身的砌筑,待圬工强度达到60%以上时,应及时进行墙后回填C.先角石,后边石或面石,最后才填腹石D.可以采用坐浆法或挤浆法施工7.下列关于桥梁施工技术说法错误的是( B )。
A.脚手架分为扣件式、碗口式,门式三种B.高空作业较道路工程更普遍C.挖孔灌注桩桩孔内应有足够照明、通风、排气设施D.墩高超过60米应采用施工电梯作为人员上下提升设备8.以下不属于灌注桩塞管处理方式的是( A )A.真空加压处理B.拔抽抖动导管C.型钢插入导管内来疏通导管D.导管上固定附着式振动器进行振动9.以下不属于灌注桩反循环钻进方式的是(A )A.空压反循环B.泵吸反循环C.气举反循环D.喷射反循环10.某天然状态下土体的体积为100cm3,挖出后松散状态的体积为120cm3,压实后的体积为110cm3,则该土体可松性系数分别为( C ),最初可松性系数为K S,最终可松性系数K S`。
A. K S=1.2;K S`=1.1;B. K S=1.1;K S`=1.2;C. K S=0.83;K S`=0.91;D. K S=0.91;K S`=0.83;11. 以下(D )不是影响沥青混合料压实质量的主要因素。
A. 碾压温度;B.碾压速度;C.碾压遍数;D.沥青种类12.拱桥施工,说法错误的是( D )A.转体施工包含平转和竖转B.石拱桥砌筑可根据情况分环或分段进行C.劲性骨架可采用水箱法或其他方法加压D.钢管混凝土钢架系杆拱系梁预应力是一批张拉到位的。
最新精选公路沥青路面施工技术管理完整复习题库(标准答案)
2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答 案】 一、选择题 1.用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。 A2~3 B3~4 C2~4 2.高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为( B)mm。 A-20 B-25 C-30 3.在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前( A)d洒布。 A1~2 B1~3 C2~3 4.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。 A重型击实 B轻型击实 C击实 5.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。 A5 B6 C8 6.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。 A96 B95 C94 7.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。 A12 B15 C10 8.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。 A12~15 B15~20 C20~25 9.高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。 A-1 B5 C-10 10.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。 A2 B3 C5 11.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。 A200 B100 C300 12.高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。 A±12 B±10 C±15 13.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。 A透层油 B粘层油 C沥青油 14.沥青贯入式面层沥青用量规定值为( C)%kg/m2。 A±0.2 B±0.3 C±0.5 15.冷拌沥青混合料拌和时间通过试拌确定,矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过( C)s,人工拌和时间不超过60s。 A15 B20 C30 16.沥青混合料的生产,每天应做( C)。 A抽提试验 B马歇尔稳定度试验 C抽提试验和马歇尔稳定度试验 17.沥青路面需要作破损路面进行检测的指标有( A)。 A厚度和压实度 B厚度 C压实度 18.高速公路沥青路面面层试验室标准密度规定值为( B)%。 A92 B96 C98 19.公路工程质量验评规定,面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺,不得有积水或漏水现象。不符合要求时,每( A)处减1~2分。 A1 B3 C5 20.高速公路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为( B)mm。 A±15 B±20 C±30 21.沥青贯入式面层平整度IRI的规定值为( B)m/km。 A3.5 B5.8 C4.2 22.沥青表面处治面层平整度最大间隙h的规定值为( B)mm。 A7.5 B10 C8
道路工程施工试题
1. 你将如何选择合适的道路工程施工地点?
2. 你将如何设计道路工程施工的基本布局和规划?
二、材料和设备准备阶段
1. 你将如何选择合适的材料和设备?
2. 你将如何制定合理的材料和设备采购计划?
3. 你将如何确保材料和设备的质量和数量?
三、施工过程管理
1. 你将如何组织施工队伍和分配工作任务?
2. 你将如何制定施工进度计划和监督施工进度?
3. 你将如何保证施工现场的安全和环境保护?
4. 你将如何解决施工中的技术和质量问题?
5. 你将如何与监理单位和业主单位进行有效的沟通和协调?
四、质量控制和验收阶段
1. 你将如何进行施工质量监督和控制?
2. 你将如何制定验收标准和程序?
3. 你将如何进行道路工程的最终验收和交付?
五、安全和环保管理
1. 你将如何制定安全生产和环保管理制度?
2. 你将如何进行施工现场的安全教育和培训?
3. 你将如何预防和处理施工现场的安全事故和环境污染事件?
六、成本和效益分析
1. 你将如何进行道路工程施工成本估算和控制?
2. 你将如何评估道路工程施工的投资回报率和效益?
3. 你将如何提高道路工程施工的经济效益和社会效益?
七、经验总结和展望
1. 你在道路工程施工中遇到过哪些问题和挑战?
2. 你在道路工程施工中取得过哪些成功和经验?
3. 你将如何继续改进道路工程施工的管理和实施?。
公路工程施工技术试题第一部分:工程管理1. 请描述一下施工组织设计的内容和要求。
2. 请列举一些影响施工组织设计的因素,并简要说明其影响。
3. 请根据给定的情况,设计一套适合的施工组织方案,并说明其合理性。
4. 请简要阐述一下施工过程中的现场管理工作内容及其重要性。
5. 请列举一下施工项目中常见的管理问题,并提出解决措施。
6. 请对比施工项目中直接费用和间接费用的区别,并说明其在工程管理中的作用。
第二部分:材料与设备1. 请根据给定条件,选择适当的材料,并说明选择的理由。
2. 请描述一下在施工现场对材料的质量控制措施。
3. 请列举一些施工中常见的材料损耗原因,并提出相应的节约措施。
4. 请说明一下压实设备的分类及其适用范围。
5. 请描述一下常用的挖掘机械设备在公路工程中的作用。
第三部分:工法与工艺1. 请说明一下路基土方开挖的工序及其注意事项。
2. 请列举一些施工中常用的路基加固材料及其特性。
3. 请描述一下路面层铺设的施工流程及其技术要点。
4. 请简要介绍一下沥青混凝土摊铺的常见问题及解决方法。
5. 请阐述一下公路路基与路面施工中的质量验收标准。
第四部分:安全与环保1. 请说明一下施工现场的安全生产措施及其落实方式。
2. 请描述一下施工现场常见的危险源及其预防措施。
3. 请设计一套公路施工现场的环境保护方案,并说明其合规性。
4. 请简要介绍一下施工现场应急预案的制定及实施流程。
5. 请列举一些施工现场可能出现的环保违法行为,并提出相应处理措施。
第五部分:实际操作1. 请根据给定的工程设施图,编制施工组织设计方案。
2. 请依据给定的工程量清单和材料特性,编制材料的验收标准及检测方案。
3. 请针对给定的路基压实工程,设计施工方案和工艺流程。
4. 请根据给定的施工现场情况,制定现场安全生产管理方案。
5. 请撰写一份施工日记,描述施工现场情况及处理过程。
以上为公路工程施工技术试题,考生请按要求作答。
《道路⼯程》期末考试复习题道路⼯程复习思考题⼀、填空题(每空1分,共10分)1、道路按其使⽤特点分为( )、( )和( )等。
2、公路按⾏政分级可分为( )、( )、( )和( )。
3、公路是线形结构物,其主要组成包括( )和( )两个部分。
4、公路按技术分级可分为( )、( )、( )、( )和( )5、城市道路按技术分级可分为( )、( )、( )和( )。
6、道路平⾯线形三⼤组成要素是( )、( )和( )。
7、道路纵断⾯线形由( )和( )组成,其设计内容包括( )和( )设计两项。
8、在平⾯交叉⼝中,交通流线形成的危险点可分为( )、( )( )。
9、道路交叉分为( )和( )两⼤类。
10、按相交道路是否互通,⽴体交叉可分为( )、( )和( )三类。
11、按相交道路的跨越⽅式,⽴体交叉可分为( )、( )两类。
12、表征⼟基强度的指标有( )、( )、( )和( )。
13、公路⾃然区划中,可把全国划分为( )、( )、( )三⼤地带。
14、在路基路⾯设计中,路基⼲湿类型可划分为( )、( )、( )和( )四类。
15、我国公路⽤⼟依据⼟的颗粒组成特征、⼟的塑性指数和⼟中有机质存在情况分为( )、( )、( )和( )四类。
16、路基典型横断⾯形式有( )、( )和( )三种。
17、路基⼏何构成三要素是指( )、( )和( )。
18、路基防护可分为( )和( )两⼤类。
19、路基冲刷防护可分为( )和( )两类。
20、按滑动⾯形状的不同,路基边坡稳定性分析⽅法可分为( )、( )和( )三种。
21、为避免挡⼟墙因地基不均匀沉陷⽽引起墙⾝开裂,需设置( )缝,为了防⽌圬⼯砌体因收缩硬化和温度变化⽽产⽣裂缝,应设置( )缝。
设计时,⼀般将两缝合并设置。
22、重⼒式挡⼟墙稳定性验算包括( )和( )。
23、根据使⽤要求、受⼒状况等的不同,路⾯结构⼀般可划分为( )、( )和( )。
24、按⾯层的使⽤品质、材料组成类型以及结构强度、稳定性的不同,可将路⾯分成( )、( )、( )、( )四个等级。
1、路基的作用与路面共同承担行车载荷。
2、路基按材料分类型土质路基和石质路基。
3、路基工程的基本要求①正确、合理的断面尺寸;②具有足够的整体稳定性;③强度;④水- 温稳定性。
4、路基的断面形式路堤、路堑、半填半挖等形式。
5、路基土质的统一分类巨粒土(漂石、卵石),粗粒土(砾类、砂类),细粒土(粉质、粘质、有机质),特殊土(黄土、膨胀土、红粘土、盐渍土)。
6、路堤施工特点①路堤基底处理;②填土要求;③填方压实。
7、基底处理的内容与方法①伐树除根及表土处理;②耕地、水田的处理;③坡面基底的处理。
8、路堤填料的选择处理:整体要求:①级配良好,粘结能力强,易于压实稳定。
②基本上不受水侵软化和冻害影响。
处理方法:①含水量调节②化学稳定处理(利用石灰或者水泥)9、路堤填筑方法:①水平分层填筑法②纵向分层填筑法③横向填筑法④联合填筑法。
一般尽可能用①的方法)。
10、路基边坡施工的基本要求:①放样②做好坡度式样③随时测量④留有余量。
11、路堑开挖基本方法:①全断面开挖法②分层横挖法③分段纵挖法④分层纵挖法⑤通道纵挖法。
12、机械化施工:①推土机作业②铲运机作业③挖掘机作业④推土机和铲运机联合作业。
13、石质路基开挖方法:①爆破法开挖②松土法开挖③破碎法开挖。
14、路基压实的作业:①提高填料密实度,减小孔隙率②增强填料颗粒之间的接触面, 增大凝聚力,提高内摩阻力,减少变形。
15、压实状况的表征:压实度。
16、影响路基的压实效果主要因素:①土的含水量②土的性质③压实功能④碾压时的温度⑤压实土层的厚度⑥地基或下承层强度⑦碾压机具和方法。
17、压实工作控制内容:①确定最大干密度和最佳含水量②检查控制填土含水量③正确选择和使用压实机械④分层填筑,分层碾压⑤全宽填筑、全宽碾压⑥加强质量检查。
18、桥涵台背填土注意要点:①分层压实,分层检查②检查频率为50怦检验一点,不足50itf 检验一点③采用小型的手扶振动夯或手扶振动压路机。
一、选择1.下列路面类型中属于高级路面的是()。
A、沥青表处B、沥青贯入式C、碎石路面D、厂拌沥青碎石2.沥青混凝土路面主要施工工艺有以下几项,其正确的排列顺序为()。
①沥青混合料的运输;②沥青混合料的摊铺;③沥青混合料的拌合;④沥青混合料的碾压A、③①②④B、①②③④C、②①③④D、①②④③3.沥青混凝土路面碾压施工中,()速度最低。
A、初压B、复压C、终压D、都一样4.采用先撒布沥青,再铺撒矿料的“先油后料”施工工艺的是()。
A、沥青碎石B、沥青混凝土C、沥青贯入式D、沥青表面处治5.热拌沥青碎石路面属于_______级路面。
()A.高 B.次高 C.中 D.低6.沥青路面类型选择一般应考虑_______。
()A.交通量 B.施工工期 C.道路等级 D.材料分布7.常用的高级路面面层有_______。
()A.沥青碎石 B.沥青混凝土 C.沥青贯入式 D.水泥混凝l.在水泥混凝土路面中,下列接缝属于假缝的是()。
A、缩缝B、胀缝C、横向施工缝D、纵向施工缝5 .防止水泥混凝土路面板块出现横向位移的有效措施是()。
A .设置传力杆B .设置拉杆C .设置角隅钢筋D .增强板下基础强度6 .传力杆应选用()钢筋。
A .螺纹B .人字C .圆钢筋D . A 、 B 、 C 中任一种7 .水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有()。
A .半缝带拉杆型B .假缝、假缝加传力杆型C .企口缝、企口缝加传力杆型D .假缝、假缝加拉杆型8 .钢筋混凝土板内配筋的主要目的是()。
A .防止板块开裂B .减薄混凝土板厚度C .增加板的抗弯强度D .控制裂缝张开量及延长11.水泥稳定碎石的主要缺点是()。
A、收缩开裂B、强度低C、板体性差D、耐磨性差12.水泥混凝土路面中的缩缝一般采用_______﹍型式。
()A.假缝B.平头缝C.企口缝D.施工缝1.下列材料中不属于半刚性基层材料的是:()A、石灰土B、级配碎石C、二灰砂砾D、水泥稳定碎石1、沥青混凝土面层的磨耗层应采用( )沥青混凝土。
中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案《公路施工技术》一、填空题:本大题30个小题,85个空,每空1分,共85分。
请把答案填在题中横线上。
1.道路施工前的准备工作主要包括、和三方面。
2. 土方路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度开挖方式可分为、、。
3.地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于,高度不小于。
4. 土质路堤填筑的基本方法有、、、四种。
5. 土基压实常用的压实机具可分为、、三大类。
6. 地面排水设施主要有、、、跌水与急流槽等。
7.公路上常用的地下排水设施有与、、渗井和渗沟等。
8.渗沟是一种常见的地下排水设施,按构造可分为、和三种形式。
9.砌石防护可采用和两种。
10干砌片石护坡一般可分为、和编格内铺石等几种形式。
11.工程防护常用的方法有、、、和。
12.冲刷防护工程一般分为和两种。
13.常用的重力式挡土墙一般由、、、等组成。
14.间接防护常用的导流结构一般有、、、15.石灰土基层的施工主要有和两种方法。
16.水泥稳定细粒土是指颗粒的最大粒径小于且其中小于的颗粒含量不少于。
17.石灰稳定土包括、和。
18.石灰稳定土用做高速公路和一级公路的底基层时,颗粒的最大粒径不得超过 , 用做其他等级公路的底基层时,颗粒的最大粒径不得超过。
19.常用石灰工业废渣稳定土的种类主要有、和。
20.二灰土碾压完成后的第二天或第三天开始养生。
通常采用。
21.级配砾石可适用于轻交通的和公路的基层以及各级公路的底基层。
22.用单一粒径的粗碎石和石屑组成的填隙碎石可用施工,也可用施工。
干法施工的填隙碎石特别适宜于地区。
23. 当沥青贯人式的上部加铺拌和混合料时,称为,此时拌和层的厚度宜为,总厚度为。
24. 热拌沥青混合料施工前的准备工作主要包括、、。
25.热拌沥青混合料的压实应按、、三个阶段进行。
26. 热拌沥青混合料的碾压过程中有沥青混合料粘轮或被带起现象时,可向碾压轮或,严禁。
27.高速公路和一级公路中下层的横向接缝可采用,在上面层应采用垂直的。
《路基路面工程》试卷1一、单项选择题(共24题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1、以下内容不属于路基概念的是( c )。
A . 按线形在地表挖填成一定断面形状B . 承担车辆荷载,抵御环境因素影响C . 提供良好行车条件D . 土石质构筑物2、为保证路面良好使用性能,要求路面( B )平整( )光滑。
A.既,又B.应,且应C.应,且不应D.不应,且不应3、以下哪类土的工程性质较差,不可直接采用作为路基填土,必须换土或处理。
(d )A.砂土B. 砂性土C. 粉性土D. 粘性土4、路基平均稠度c ω与分界相对稠度ci ω具有以下关系时,路基处于中湿状态。
(b) A. 1c c ωω≥ B. 21c c c ωωω≥≥ C. 32c c c ωωω≥≥ D. c c ωω≥35、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料( C )A .粉性土B .粘性土C .砂性土D .蒙脱土(重粘土)6、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小,均应( A )进行。
A 、自上而下B 、自下而上C 、上下同时D 、上下均可7、填方路堤上层的压实度应比下层的压实度(A )A 、大B 、小C 、相等D 、可大可小8、在确定填方路基的干湿类型时,主要依据:C① 路基(路槽底)底填土高度 ② 地下水位高度③ 所在道路气候分区底临界高度 ④ 综合考虑上述三因素9.垫层是设置在(B )之间的结构层A .底基层与基层B .底基层与土基C .上底基层与下底基层D .面层与基层10.路基填料可使用( B )。
A .冻土B .杂填土C .膨胀土D .有机土11.地面横坡陡于1∶5时,下列表述错误的是(B )。
A.原地面挖成台阶 B.直接修筑在天然地基上C.分层夯实 D.采用褥垫12.抛石挤淤时,下列说法不正确的是( C )。
A.自高向低展开 B.片石不宜小于30cmC.自两侧向中线展开 D.顶部设反滤层13.路堤原地基应在填筑前进行( A)。
公路勘测设计1.现代交通运输由(空、管道等五种运输方式组成。
)、( )、( )、航3.《公路工程技术标准》 (JTG B01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为 ( )、( )、 ( )、 ( )、 ( )五个等级。
4.各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成( ) 的交通量。
5.高速公路为专供汽车( )、 ( )行驶并应( )出入的多车道公路。
6.高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按( )年预测;具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按( )年预测.8.我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为( )、 ( )和( )三种。
2.《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( ) .A、年平均昼夜交通量C、最大交通量3.公路设计交通量是指(A、公路设计时的交通量C、设计年限末的交通量B、日平均小时交通量D、年交通量) .B、公路竣工开放交通时的交通量D、第 20 年的交通量4.双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为( ) .A、1000—4000 辆C、5000—15000 辆B、3000—7500 辆D、15000—30000 辆5.确定公路等级的重要依据是( )。
A、设计车辆B、交通量C、设计车速D、路面结构1.设计车速的定义与作用?1.公路平面线形的三要素是指( )、 ( )和 ( ) .2.两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为 ( ) 曲线, 而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为( )曲线.3.在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度普通不小于( ) 。
4.在转向相反的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度普通不小于( )。
7.《公路工程技术标准》规定:当圆曲线半径小于( ),应设缓和曲线。
但( )公路可不设缓和曲线,用直线径相连接。
9.《公路工程技术标准》规定:高速和一级公路应满足(的要求;二、三、四级公路应保证( )视距的要求。
)视距11.平面线形组合的基本型是按直线、 ( )、( )、 ( )、直线的顺序组合起来的线形形式。
1.公路直线部份的路拱横坡度为 2%,则公路圆曲线部份最小超高横坡度应是 ( ) 。
A 、3%B 、2%C 、5 % D 、非定值2.基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为( )。
A 、1:1:1B 、1:2:1C 、1:2:3 D 、3:2:14.不使驾驶员操作方向盘感到艰难的平曲线最小长度为设计车速的( )行程。
A 、3sB 、5sC 、6s D 、9s6.各级公路超高横坡度的最小值是( )。
A、1.5%B、2%C、3% D、直线段路拱横坡度1.停车视距2.超车视距1.设置缓和曲线的目的是什么?2.简述平面线形的组合形式。
1.试计算山岭重丘区二级公路的圆曲线三个最小半径值。
1.在公路路线纵断面图上,有两条主要的线:一条是( );另一条是( ) 。
2.纵断面的设计线是由 ( ) 和 ( )组成的。
3.纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线( )和( )之比的百分数来度量的。
6.缓和坡段的纵坡不应大于( ),且坡长不得( )最小坡长的规定值。
8.转坡点是相邻纵坡设计线的( ),两坡转点之间的距离称为( ).12.汽车在行驶过程中,受到的阻力有( )、( )、( ) 、 ( ) 。
2.设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )。
A、路面中线标高C、路缘带外侧边缘标高B、路面边缘标高D、中央分隔带外侧边缘标高3.凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据( )来选取其中较大值。
A、行程时间,离心力和视距B、行车时间和离心力C、行车时间和视距D、视距和理性加速度4.竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的( )。
A、切线长B、切曲差 C、曲线长6.最大纵坡的限制主要是考虑( )时汽车行驶的安全。
A、上坡B、下坡C、平坡7.确定路线最小纵坡的依据是( )。
A、汽车动力性能B、公路等级C、自然因素 D、排水要求8.公路的最小坡长通常是以设计车速行驶( )的行程来规定的。
A、3—6sB、6-9sC、9-15s D、15-20s9.在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于( )。
A、路基最小填土高度C、最小纵坡和坡长11.《公路工程技术标准》规定,公路竖曲线采用(B、土石方填挖平衡D、路基设计洪水频率)。
A、二次抛物线B、三次抛物线C、回旋曲线D、双曲线13.横向力系数的定义( )。
A、单位车重上受到的横向力B、横向力和竖向力的比值C、横向力和垂向力的比值14.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是( )。
A、离心力B、横向力C、垂向力D、横向力系数15.汽车转弯行驶时的理论轨迹为( )。
A、二次抛物线B、高次抛物线C、双柳线 D、回旋曲线三、名称解释1.横向力系数2.平均纵坡 3.合成坡度2.缓和坡段的作用是什么?《公路工程技术标准》对设置缓和坡段有何规定? 3.汽车行驶的两个条件是什么?3.某山岭重丘区三级公路,所经地区积雪季节较长。
试问在纵坡设计时,平曲线半 径为 lOOm 的弯道上,其最大纵坡不应超过何值?(μ=0。
05,i 合=0.08)4.路段中某一转坡点的标高为 50。
00m ,其相邻坡段的纵坡分别为一 6%和 4%,根 据实际情况,转坡点处的设计标高不得低于 52。
00m.问:竖曲线半径最小应为多少米(取 百米的整倍数)?5.路基边坡的坡度,习惯上用边坡的( )与( ) 的比值来表示。
6.为防止零星土石碎落物落入边沟,通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间,设 置( )。
7.若平均运距( )免费运距时,可不计运费。
8.土石方纵向调配时,从( )体积重心到( )体 积重心的距离称为平均运距。
9.计价土石方数量 V 计= ( ) +( ).13.普通情况下, ( )路基和填土高度小于( )米的矮路堤均应 设置边沟。
14.中间带由( )及两条左侧( )组成。
16.路基工程中的挖方按( )体积计算,填方按( ) 体积计算。
2.普通路堤是指( )。
A 、填土高度在 12m 以下的路堤 C 、边坡采用 1:1.5 的路堤。
B 、填土高度在 20m 以内的路堤 D 、边坡采用 1:1 的路堤5.人工运输土石时,免费运距为第一个( ) .A、20mB、10mC、50mD、100m6.路基填方用土取“调”或者“借"的界限距离称为( ).A、免费运距B、平均运距C、超运运距D、经济运距8.护坡道的作用是( ) .A、减缓路堤边坡保证路基稳定设施C、属于路基防护工程范畴B、路基排水的重要D、设置弃土堆的理想位置1.免费运距2.平均运距2.路基土石方计算与调配的任务是什么?土石方调配时如何进行校核?1.某路段两相邻桩号分别为 Kl+253 和 K1+300,计算出横断面面积分别为: At1=38。
2m2,Aw1=12.1m2 和 At2=3.2m2,Aw2=47.5m2。
求此路段的土石方体积.2.某路段填方重心桩号为 K0+487,挖方重心桩号为 K0+650,用人工挑抬移挖作填时,查《预算定额》,每 100m3 每增运 l0m 需 4.1 工日。
如路旁取土填筑,量得取土坑中心到填方重心距离为 35m,由《定额》知,第一个 20m 挖运 100m3 需 35。
7 工日,每增运 lOm 需 4.1 工日。
按每工日 2。
7 元计,试确定调配方式。
2.选线普通要经过的三个步骤是( )、( ) 、 ( ) 。
4.平原区地形持征是:地面起伏不大,普通自然坡度都在( )以下。
5.沿溪线布局时,需要解决的三个问题是( )、( ) 及( )。
7.越岭线展线方式主要有( )、( )、( )等三种。
10.当确定采用山脊线方案后,路线布置主要解决选择( )、侧坡选择和( )三个问题。
2.平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,普通是( )。
A、穿过城镇B、离开城镇C、靠近城镇3.沿河线应保证不受洪水威胁,其选线的要点首先在于( ).A、横断面B、平面与纵面 C、地质与土质1.公路选线普通应考虑哪些原则?1.公路定线普通有( )定线、 ( )定线和( )定线三种方法。
2.实地放线的方法不少,常用的有( )、( )、( )等。
4.在确定圆曲线半径时,宜先用大于《标准》所规定的( )半径,惟独当受地形、地物或者其他条件限制时,方可采用小于( )半径值,不要轻易采用( )半径。
1.为在地形上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图的等高距为 2m,比例尺为1:2000,拟定此段路线平均纵坡为 4%,分规所张的开度应为( )。
A、5 cmB、2 cmC、2.5 cmD、4 cm2.纸上定线中横断面的控制,主要为了控制( )。
A、路基设计标高B、经济点最佳位置 C、路线的纵坡度6.根据地形地物,以及工程艰巨性和地质不良情况,选择相应的控制点,调整控制点前、后纵坡,在等高线上截取的各点连线为( ) .A、自由型路线B、均坡C、导向线1.交叉口根据车辆之间交织方式的不同,分为( )、( )、( )三种交织点。
2.平面交叉布置的形式有( )、( )、( )和( )等四种。
路基路面工程3、路面结构可分为_______、_______、_______三层.4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为_______和_______两大类。
9、水泥混凝土路面的横向接缝有_______、_______、_______。
1、路基按其干湿状态不同,分为四类有_______、_______、_______、_______.2、路基横断面形式可分为______、______、_______。
6、我国路面设计的标准轴载是________。
8、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为_______,横缝设置的钢筋称为_______。
1、按路面面层的使用品质,材料组成类型以及强度和稳定性,可将路面分为四个等______、______、______、______.4、评定土基及路面材料承载能力的指标是___________。
9、路面设计普通要求路基处于_______或者_______。
3、设置在挖方路基的路肩外侧或者低路堤的坡脚外侧的排水设备称为( ) 。
A、排水沟B、截水沟4、下列哪些是半刚性材料( )。
A、级配碎石B、级配砾石C、边沟C、二灰土D、水泥碎石D、渗沟E、泥结碎石5、影响沥青路面压实的主要因素有( )。
A、压实温度B、沥青用量C、碾压速度D、碾压遍数6、下面哪种类型的土为最优的路基建造材料( ) .A、粉性土B、粘性土C、砂性土D、蒙脱土(重粘土)7、水泥混凝土路面的优点有( ) .A、强度高B、稳定性好C、开放交通早D、耐久性好10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的( )。