数控专业实习日记20篇
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数控实习周记20篇篇一:数控技术系数控专业学生顶岗实习周记大全徐州机电工程高等职业学校数控技术系工学交替、顶岗实习周记徐州机电工程高等职业学校数控技术系工学交替、顶岗实习周记工学交替、顶岗实习周记工学交替、顶岗实习周记工学交替、顶岗实习周记篇二:数控实习周记大全徐州机电工程高等职业学校数控技术系工学交替、顶岗实习周记徐州机电工程高等职业学校数控技术系工学交替、顶岗实习周记工学交替、顶岗实习周记工学交替、顶岗实习周记工学交替、顶岗实习周记篇二:数控技术系_数控专业_学生顶岗实习周记大全徐州机电工程高等职业学校数控技术系工学交替、顶岗实习周记篇三:数控实习周记__文档2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。
3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。
4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。
最后一天的下午和单位签署了劳动合同。
工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。
很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。
公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。
感觉很不错。
第二周:这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。
公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。
省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。
在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。
竭诚为您提供优质文档/双击可除数控实习周记20篇篇一:数控技术系数控专业学生顶岗实习周记大全徐州机电工程高等职业学校数控技术系工学交替、顶岗实习周记徐州机电工程高等职业学校数控技术系工学交替、顶岗实习周记工学交替、顶岗实习周记工学交替、顶岗实习周记工学交替、顶岗实习周记篇二:数控实习周记大全徐州机电工程高等职业学校数控技术系工学交替、顶岗实习周记徐州机电工程高等职业学校数控技术系工学交替、顶岗实习周记工学交替、顶岗实习周记工学交替、顶岗实习周记工学交替、顶岗实习周记篇二:数控技术系_数控专业_学生顶岗实习周记大全徐州机电工程高等职业学校数控技术系工学交替、顶岗实习周记篇三:数控实习周记__文档2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。
3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。
4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。
最后一天的下午和单位签署了劳动合同。
工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。
很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。
公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。
感觉很不错。
第二周:这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。
公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。
省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。
在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。
2024数控专业实习周记2024数控专业实习周记精选4篇(一)日期:2024年10月1日-10月5日本周是我的数控专业实习的第一周,我进入了一个机械制造公司进行实习。
整个实习过程给我留下了深刻的印象。
在第一天,我被安排在数控车床车间进行实习。
我在导师的指导下,学习了数控车床的基本操作和编程。
我学习了如何正确地使用各种刀具和测量仪器,并且学会了如何写G代码程序。
尽管我之前已经在学校学习过相关知识,但在实际操作中还是遇到了一些困难。
不过,导师和其他师傅们都非常耐心地指导我,帮助我解决问题。
在接下来的几天里,我主要负责进行数控车床的操作和小零件的加工。
我意识到了数控车床操作的重要性和复杂性。
一丝不慎可能导致整个工件的失败。
我细心地调整刀具的位置和切削参数,确保每次加工都能获得精确的尺寸和表面质量。
除了数控车床,我还有机会接触到其他的数控设备,比如数控铣床和数控磨床。
在这些设备上,我学习了不同的加工工艺和相应的G代码程序。
这让我对数控加工有了更深入的了解。
在这一周的实习中,我还参观了整个生产车间,了解了公司的生产流程和质量控制体系。
我发现很多工艺和工具都与我在学校学到的知识有很大的不同,这让我认识到实践经验的重要性。
我希望通过这次实习,能够更好地将理论知识与实践技能相结合。
总的来说,这一周的数控专业实习给我带来了很多收获和挑战。
我学到了很多新知识和技能,也发现了自己的不足之处。
我会在接下来的实习中努力加以改进,提高自己的专业水平。
2024数控专业实习周记精选4篇(二)2024年6月10日,星期一今天是我在XX数控公司实习的第一天,在来之前,我对实习的工作内容和环境有些许期待和紧张。
早上8点,我准时到达公司。
首先,HR部门的工作人员给我安排了一间办公室,并向我介绍了公司的基本情况和实习的相关安排。
上午的第一项任务是熟悉和了解公司的数控设备。
公司拥有先进的数控机床和编程软件,是行业内的领先企业。
我跟随工程师和其他实习生一起参观了生产车间,了解了数控设备的工作原理和使用方法。
数控技术实习日记数控技术实习日记精选4篇(一)日期:2022年6月1日今天是我开始进行数控技术实习的第一天。
我来到了公司的数控加工车间,并和导师进行了简单的介绍和学习培训。
导师带我参观了整个车间,介绍了各种数控机床的用途和工作原理。
在下午的实习时间,导师让我进行了一些简单的操作练习。
我学习了如何使用数控机床进行加工,包括数控切削、钻孔、铣削等操作。
导师还向我介绍了数控编程的基本原理和常用指令,让我了解了如何编写数控程序。
在实习过程中,我遇到了一些困难,例如如何进行刀具的选择、如何确定加工参数等。
但是导师都很耐心地进行指导和解答,并给我提供了一些实用的技巧和经验。
通过不断的练习和实践,我逐渐熟悉了数控机床的操作,并且能够独立完成一些简单的加工任务。
今天的实习结束后,我对数控技术有了更深入的了解,并且体会到了实践的重要性。
我将继续努力学习和提升自己的技能,争取在实习期间能够更好地掌握数控技术。
数控技术实习日记精选4篇(二)数控技术实习日记日期:xxxx年xx月xx日实习地点:xxxx公司今天是我在xxxx公司进行数控技术实习的第一天。
来到公司后,我首先参观了整个制造车间,了解了公司的生产流程和设备.在实习指导员的带领下,我了解了数控机床的基本原理和操作方法,并进行了简单的实操训练。
在实习期间,我主要参与了数控机床的编程和操作工作。
首先,我学习了数控编程语言,包括G代码和M代码等。
通过学习,我了解了代码的基本格式和功能,能够进行简单的编程。
接着,我参与了数控机床的操作,学习了如何进行刀具的安装和调整,了解了各个轴向的运动控制方式。
在实操过程中,我遇到了一些问题。
首先是在进行编程时,我经常会出现语法错误,不过通过仔细检查和纠正,最终成功实现了正确的编程。
其次,在进行操作过程中,我发现调整刀具的精度掌握不够准确,时常需要多次调整才能够达到理想效果。
这些问题给我提醒,说明我还需要进一步加强对数控技术的理解和熟练掌握。
数控技术实习周记 (2)数控技术实习周记 (2)精选6篇(一)周一:本周开始了我的数控技术实习,首先我参观了数控工作坊,了解了数控机床的基本构造和原理。
然后我和师傅一起学习了数控编程的基础知识,掌握了G代码和M代码的含义和使用方法。
在实操中,我成功编写了一个简单的数控程序,并将其安装到了数控机床上进行加工实验。
周二:今天我开始学习数控机床的操作方法,掌握了数控机床的各项功能和操作流程。
通过实操,我学会了如何根据工件的要求调整数控机床的刀具路径和加工参数。
然后我进行了一些简单的加工实验,熟悉了数控机床的工作流程和注意事项。
周三:今天我学习了数控机床的自动换刀系统和自动工件测量系统的使用方法。
通过实操,我成功完成了自动换刀和自动工件测量的操作,并观察了其效果。
同时,我也学习了如何进行数控机床的维护保养和故障排除,掌握了一些基本的维修技能。
周四:今天我参与了一次实际的加工任务,通过与师傅一起分析工件的要求和图纸,确定了加工的步骤和刀具路径。
然后我独立完成了该加工任务,并进行了质量检验。
虽然整个过程中遇到了一些困难和问题,但最终还是成功地完成了任务。
周五:本周的实习结束了,今天我与导师进行了一次总结和交流。
通过这次实习,我深刻地认识到数控技术的重要性和广泛应用的前景。
我下定决心将来继续深入学习和研究数控技术,为我所在的行业做出更大的贡献。
同时,我也感谢导师和师傅们在这一周中对我的指导和帮助,他们的经验和知识给了我很大的启发和帮助。
数控技术实习周记 (2)精选6篇(二)本周是我在数控技术公司的第一周实习,我主要负责数控机床的操作和编程。
以下是我本周的实习周记。
周一:在上班的第一天,我首先通过和导师的交流了解了公司的工作流程和安全规范。
导师还给我讲解了数控机床的基本原理和操作方法。
随后我在导师的指导下进行了数控机床的开机操作和简单的加工操作,通过这些实际操作我更加熟悉了数控机床的使用。
周二:今天我学习了数控编程的基本知识。
数控实习日记汇总七篇数控实习日记汇总七篇数控实习日记篇1今天是工作的第六天,也是第二周了,和大家更加的熟悉了,这对于我的工作也会更有帮助的,因为愉快的心情是干活的保障与动力。
因为已经工作了一个星期了机床需要清洗,所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。
说到机床清洗这可是我最难受的事呀,在家里什么也不干看着车床上的油剂,我十分的头痛。
可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。
今天下午的时候我终于看见新的加工零件了,我一看就知道难度比原来的大了,加工的是铁件,这就要知道车床的转速和进给的速度了,而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。
而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单,可能这就是熟能生巧吧。
今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。
数控实习日记篇2第二天的实习生活开始了。
当我们还带着惺忪的睡意时,我们又坐上了开往北区的汽车。
外面在飘着小雨,有些冷。
阴霾的天气似乎预示着今天的不平凡。
当我们到达训练中心时,中心的大门紧闭。
大约在八点左右,有一个老师(后来了解,是将来要交我们普通车床的老师)到了这边,原本以为是来开门的老师,在交流时老师说钥匙只有领导才有,但往常都是在八点前开门准备,不知今天是怎么回事,可能是下雨了在路上堵车了吧。
8:20,我们进入了场地。
今天我们要实习两个工种,刨削加工和磨削加工。
其中磨削加工相对来说比较危险,我们不会亲自动手操作,由老师来给我们讲解和演示,时间大概一个小时,安排在了午饭后的时间。
上午的时间全部安排在了刨削实习上。
我们的指导老师姓毛,一上来就告诉我们要认真听,跟上思路,因为内容比较多,再加上还要预留一个小时的操作时间,所以时间会很紧张,整个上午也没有安排休息时间。
刨削是粗加工的一道工序,加工的原材料是毛坯件,所生产出的是半成品工件。
刨削用机床有三大类,牛头刨床、龙门刨床和单臂刨床(立式刨床),龙门刨床又有单立柱龙门刨床、双立柱龙门刨床。
今天我们操作的是牛头刨床,型号B6034-1。
第1天今天是離開校園參加工廠實習的第一天,充滿著期待和感傷。
說期待是因為終於可以檢驗檢驗自己所學的專業知識了,看看到底自己學的怎麼樣,因為不管在學校理論知識學得再好都沒有經歷過實踐的洗禮。
說道感傷是因為離開了生活了三年的大學校園,分別之際難免的有一些想念三年在大學經歷的一切,馬上就要與朝夕相處的老師和同學分開心裡不是滋味。
上午8點我們實習的同學一起來到了工廠裡第一天主要的任務就是了解工廠的一些規定和安排,四處看看工廠裡面的各種機床。
工廠分別加工鈑金和軸類零件,分為兩個車間,雖然在學校曾經學習過衝床和折彎機床的一些知識,但是並沒有看過實體的機床,第一次看見從滿著好奇。
而軸類加工的車間大都數都是一些常見的車床.銑床。
通過一天的觀察與學習是我對工廠有了進一步的瞭解,而我離開學校參加工作的第一天就這麼結束了。
第2天今天是工作的第二天,過天第一天的學習和瞭解,今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。
今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因為對精度不太有要求公差不較大,對於剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的機會。
而我所用的普車是ca6140型普通車床,通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的瞭解知道,ca6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
而通過師傅的教導我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機床所處位置的電源電壓波動小,環境溫度低於30攝示度,相對溫度小於80%,這樣才能保證加工零件的精度在。
加工了之後就是清理了,我感覺今天幹活不怎麼類但是主要是清洗比較麻煩。
第3天今天是工作的第三天。
三天的實訓生活下來感覺也沒有什麼,因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件,因為就是一些塑膠零件所以對加工者的技術要求並不是很高,都是一些φ40的零件。
因為數控車床上有大批的零件需要加工,所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。
数控操作员实习日记范文8篇数控操作员实习日记一今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
数控操作员实习日记二今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CA6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在。
加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
数控操作员实习日记三今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些Φ40的零件。
数控专业实习周记____月____日至____月____日我现在才知道,____每年要开一两次企业战略研讨会以解决企业发展过程中所遇到的种种困境,尤其是技术问题。
毕竟,企业要在日益Ji烈的市场经济中稳住步伐,有一席之地,那么可靠的产品应是质量第一,质量的好坏除了与原材料有关,最主要的就是技术的创新。
原有的生产技术肯定会被与时俱进的社会发展趋势淘汰,随着现代化的大力推广,这种技术会逐渐落伍的。
传统的技术只会导致员工的工作量只增不减,而且效率低下,这种局面长期存在的话,势必关系着____的未来命运。
我听说,以前____也开过类似的会议,只是企业具有资深能力和顶尖技术的的人,而这次会议截然不同,不惜重金请来了专家组,他们已经对____的给类部门和生产车间的状况进行了详细的调查。
这次研讨会就是他们针对____的现状,对未来可能遇到的发展困境和技术瓶颈与有关领导共同能够提出解决的可行性方案。
我当然想去参加这次具有重大意义的研讨会,不但见识一下名不虚传的专家组,也细听他们妙语连珠,只是我没有资格罢了。
数控专业实习周记(二)____月____日至____月____日我来____后,又陆续来了两个新手,他们来这里专门打工学艺。
____师傅或老员工们经常在组装工作中给我们指点迷津,所以我对组装工艺略知一二,但是这些对我来说很肤浅,杂论无章,还不能上升到独力实践,能力相当有限,我还需要依赖他们。
我说过,____需要很长的时间去解决目前和未来所遇到的问题,我们组装车间需要做好人员调整、技术指导以及设备更换这三方面工作。
____师傅为我们指定的这几个老员工很有耐心,在组装中边工作边指导我们如何去做,工作不忙的时候还会给我们讲一些知识。
他们说道,手工组装工艺方法应注意,零件获取的时间很大程度上依赖于组装区设计的性质及组装方法,对于被放臵在组装工人容易够得着的地方的小零件来说,如果使用台式组装或多工位组装,则组装时间充足。
数控实习周记100篇数控技术专业毕业实周记全套(本人在数控技术专业相关岗位3个月的实,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)姓名:XXX学号:专业:数控技术专业班级:数控技术专业01班指导教师:XXX第1周作为数控技术专业的大学生,我很荣幸能够进入数控技术专业相关的岗位实。
相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。
尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。
刚开始,岗位实不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。
这次实为以后步入职场打下基础。
第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了,原以为实的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。
虽然第一周的实没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实生活中。
虽然第一周的实没什么事情,比较轻松,但我并不放松,仍然会本着积极悲观的立场,努力朝上进步,以最大的热情融入实生活中。
第2周过一周的实,对本人岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是数控技术专业,但和实岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。
虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,可是我逐步学会了如何去处置惩罚一些事情。
在工作地过程当中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在本人手中。
2011年10月10日星期一天(晴)今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CA6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。
加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些Φ40的零件。
因为数控车床上有大批的零件需要加工,所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。
我感觉我今天变成了一个机器了,老是重复着上料.加工.下料的步骤。
这可能就是数控加工的枯燥之处吧。
要说有意义的是我看见了普车加工的一些运行中的注意事项1.严禁非工作人员操作机床。
2.严禁运行中手摸刀具,机床的转动部分或转动工件。
3.不准使用紧急停车,如遇紧急情况用该按钮停车后,应按机床的启动前规定,重新检查一遍。
4.不许脚踏车床的导轨面,丝杆、光杆等,除规定外不准用脚代替手操作手柄。
5.内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。
6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用。
7.车削细长工件,在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时,应按工艺规8.定用顶尖。
中心架或跟刀架支扶。
在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。
9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜今天是工作的第四天。
今天是有纪念意义的一天因为通过这天的努力我终于把这几天需要加工的零件都加工完成了,这是我第一次完成师傅交给我的任务,在此过程中我并没有烦什么太大的错误这是很让我高兴地,因为对于一个刚刚实习的大学生来说对刚开始建立自信心的感觉是十分重要的,我认为这对我在今后的加工中有很多重要的意义。
但是一再此期间我也有很多的不足,比如就是精度问题,我还是掌握不好零件的加工精度,就像师傅所说的一样,就是因为着批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不会合格的,我想这属于是我那普车对刀的时候还是不够准确的,着都是我今后要加强的方面。
今天是工作的第五天。
今天因为没有什么零件让我加工,我在师傅的要求下,有学习和了解了普通车床的操作规程首先就是开车前的检查1.根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。
2.检查各部电气设施,手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。
3 各档应在零位,皮带松紧应符合要求。
4 床面不准直接存放金属物件,以免损坏床面。
5 被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。
6 未夹工件前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。
虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分有意义的。
我也要记住这些要求,这都是今后加工的经验。
今天是工作的第六天,也是第二周了,和大家更加的熟悉了,这对于我的工作也会更有帮助的,因为愉快的心情是干活的保障与动力。
因为已经工作了一个星期了机床需要清洗,所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。
说到机床清洗这可是我最难受的事呀,在家里什么也不干看着车床上的油剂,我十分的头痛。
可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。
今天下午的时候我终于看见新的加工零件了,我一看就知道难度比原来的大了,加工的是铁件,这就要知道车床的转速和进给的速度了,而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。
而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单,可能这就是熟能生巧吧。
今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。
今天是工作的第七天。
因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了,其实我心里挺高兴的,因为我在学校就是学习数控的,我用的是FANUC程序的数控机床我们工厂还有华中和广数的,因为我在学校学习的就是FANUC的我对留着这个数控机床非常的高兴,这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。
数控车床相对于普通车床,数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。
配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件,而普通机床要由人来操作,我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。
因此,数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件,而且我医药对一次刀往后就会省力的,这对我来说真的是太好了。
今天是工作的第八天了。
今天我只要的是研究这个数控车床的卡盘了,因为这个和学校的是不一样的原来我一直没有看过,学校的还需要用板子还松紧,而公司的车床都不需要的,后来我问师傅才知道这个是液压卡盘和液压尾架液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件,对一般回转类零件可采用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件,则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。
对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件,需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑,才能保证对零件进行正确的加工。
尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架这个只是对我很重要,我也知道了什么叫做学无止境活到老学到考,这个意思了,在学校的只是皮毛,我们还要加强学校呀。
今天是我用数控车床加工的第一个零件,哎,说来惭愧第一次就把机床的车刀打坏了一把,哎真的是出师不利呀。
虽然师傅没有说什么但是心里真的很难受呀。
回想今天打车刀的情形我十分的害怕,因为车刀的碎片下点就打到了我,看来生产安全才是最为重要的。
不光是今天对刀的失误,而且还有走到路线的不清楚,就像师傅所说的一样工厂是不可能向学校那样一个零件让你什么时候来干都行,工厂是要效率的,师傅对我说了两点重要的加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1.应能保证加工精度和表面粗糙要求;2. 应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
我想这就是理论和现实的距离呀,在学校时间是多么的宽裕,而在工厂必须要与经济利益挂钩了。
转眼这是我在工厂中实训的第十天了,回想这几天我有很多的感慨因为我终于离开学校踏上了自己工作的道路了,这本是我从小就期待的但是现在真的这样了自己还有一些不适应,什么都要靠自己了失去了父母的保护,心里难免有一点失落,十天了,如果说在学校的话十天我根本不会想家的可是在工厂里我却十分想家呀,这就是心里的落差呀。
在社会上才知道没有人再把你当成小孩子了,自己应该学会怎么样照顾自己,怎么样面对自己的经历与挑战。
这是第十天了种种的感受都让我感觉到社会的压力,就像达尔文在自然起源中所说的那样真的是物竞天择,适者生存呀。
而且今天最让我难受的就是我今天根本就没有干什么就是在车间打扫卫生了,感觉自己特别失望呀。
哎但是人生就是这样只有经历了风雨,才能看见彩虹,我也要韬光养晦一点一点的完善自己,弥补自己的不足,发展自己的优点做一个对社会有贡献的人。
2011年10月24日星期一天(晴)今天是我在工厂里实训第三个星期的第一天了。
今天因为工厂里没有什么零件加工,而我在工厂的一些零件图中发现了几件零件图我就自己加工了一下锻炼锻炼,下面就是在工厂里加工的程序:O0001;T0101;M03 S150;G00 X34. Z2.;Z0.;G01 X-0.1 F0.3;Z2.;G00 X34.;G71 U2. R1.;G71 P10 Q20 U0.2 W0.05 F0.3; N10 G00 G42 X7.;G01 X15. Z-2. F0.1;Z-20.;X20. Z-40.;Z-60.;G03 X30. Z-66. R6.;G01 Z-75.;N20 G00 G40 X34.;G70 P10 Q20;X100. Z50.; M00;M03 S150;X34. Z2.;Z0.;G01 X-0.1 F0.3;Z2.;G00 X34.;G71 U2. R1.;G71 P30 Q40 U0.2 W0.05 F0.3;N30 G00 G42 X12.;G01 X20. Z-2. F0.1;Z-30.;X26.;X30. Z-32.;Z-70.;N40 G00 G40 X34.;G70 P30 Q40;X100. Z50.;T0303;X34. Z2.;Z-38.;G01 X26. F0.3;G00 X34.;Z-30.;G01 X16. F0.3;G00 X22.;Z-28.;G01 X16. F0.3;G00 X22.;X100. Z50.;T0404;X22. Z2.;G92 X19.1 Z-27. F2;X18.5;X17.9;X17.5;X17.4;G00 X100. Z50.;M302011年10月25日星期二天(晴)昨天加工的零件图看着这个图通过我在大学里学的知识告诉我要想加工好一个零件图首先要知道零件的加工工艺:(1)选择锻件为Φ34X132的毛坯。
根据零件的形状(为回转体零件)所以选择数控车床进行加工。
(2)利用三爪卡盘对工件进行固定,使工件在加紧不晃动的情况下至少露出75mm。
(3)先加工没有螺纹的一端,用外圆刀对工件平端面。
(4)粗车Φ15. Φ20 R5. 的外圆。
(5)精车Φ15. Φ20 R5. 的外圆。