数控生产实习日记
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数控技术实习日记数控技术实习日记精选4篇(一)日期:2022年6月1日今天是我开始进行数控技术实习的第一天。
我来到了公司的数控加工车间,并和导师进行了简单的介绍和学习培训。
导师带我参观了整个车间,介绍了各种数控机床的用途和工作原理。
在下午的实习时间,导师让我进行了一些简单的操作练习。
我学习了如何使用数控机床进行加工,包括数控切削、钻孔、铣削等操作。
导师还向我介绍了数控编程的基本原理和常用指令,让我了解了如何编写数控程序。
在实习过程中,我遇到了一些困难,例如如何进行刀具的选择、如何确定加工参数等。
但是导师都很耐心地进行指导和解答,并给我提供了一些实用的技巧和经验。
通过不断的练习和实践,我逐渐熟悉了数控机床的操作,并且能够独立完成一些简单的加工任务。
今天的实习结束后,我对数控技术有了更深入的了解,并且体会到了实践的重要性。
我将继续努力学习和提升自己的技能,争取在实习期间能够更好地掌握数控技术。
数控技术实习日记精选4篇(二)数控技术实习日记日期:xxxx年xx月xx日实习地点:xxxx公司今天是我在xxxx公司进行数控技术实习的第一天。
来到公司后,我首先参观了整个制造车间,了解了公司的生产流程和设备.在实习指导员的带领下,我了解了数控机床的基本原理和操作方法,并进行了简单的实操训练。
在实习期间,我主要参与了数控机床的编程和操作工作。
首先,我学习了数控编程语言,包括G代码和M代码等。
通过学习,我了解了代码的基本格式和功能,能够进行简单的编程。
接着,我参与了数控机床的操作,学习了如何进行刀具的安装和调整,了解了各个轴向的运动控制方式。
在实操过程中,我遇到了一些问题。
首先是在进行编程时,我经常会出现语法错误,不过通过仔细检查和纠正,最终成功实现了正确的编程。
其次,在进行操作过程中,我发现调整刀具的精度掌握不够准确,时常需要多次调整才能够达到理想效果。
这些问题给我提醒,说明我还需要进一步加强对数控技术的理解和熟练掌握。
数控实习日记数控实习日记六篇一天终于结束了,相信大家一定感触颇深吧,不如趁现在好好写一篇日记。
为了让您不再为写日记头疼,下面是店铺精心整理的数控实习日记6篇,希望对大家有所帮助。
数控实习日记篇1xxxx年x月xx日今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午x点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床、铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天x点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CAxxxx型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CAxxxx型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于xx摄示度,相对温度小于xx%,这样才能保证加工零件的精度在最好。
加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些Φxx的零件。
数控实习周记11篇数控实习周记【篇1】时间飞逝而过,转眼间已经实习一个月了。
回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。
这要感谢在我最困难的时候同事和师傅给予的鼓励和帮助,让我克服了开始操作时的恐惧。
在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
有了这一个多月的对机器的接触,感觉在拿起工具来也比较上手了,也比较容易调整好心态了。
根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。
看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力实习周记七经过一个多月的锻炼,发现自己进步还挺快的,这一周仍然做车工的事情。
偶尔也对其他工作做一些了解。
由于自己向来比较马虎的缘故,首次首次做出来的成品工件也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上师傅和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。
不再会在对操作怯场了。
人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。
因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。
另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。
等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。
比如我的第一次的实际操作,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。
自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。
只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。
数控实习日记【精华】数控实习日记3篇一天又结束了,这一天里,有没有哪件事或某个人触动到我们呢?不如趁现在好好写一篇日记。
那么日记有什么格式呢?以下是店铺帮大家整理的数控实习日记3篇,希望对大家有所帮助。
数控实习日记篇120xx年2月16日今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床。
铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
20xx年2月17日今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是ca6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,ca6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。
加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
2011年10月10日星期一天(晴)今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CA6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。
加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些Φ40的零件。
因为数控车床上有大批的零件需要加工,所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。
数控实习日记实用的数控实习日记4篇数控实习日记篇1xxxx、xx、xx 星期一今天是去公司报道的第一天,早上六点多就从家出发去公司了,到公司时已经八点多了。
到公司之后特别的紧张,因为这是报道的第一天,同时也是实习的第一天。
到了公司之后我首先来了位于办公大楼四楼的人力资源部,在介绍了自己之后由人事专员黄小姐接待了我,她具体的向我介绍了公司的主要业务以及主打产品,然后就带我来到了生产车间,把我交给了生产部长,生产部长带我参观了整个车间,同时向我介绍了我以后将要进行的工作,以及车间的一些工作章程,单位人员的一些职责,同时将我介绍给了今后的同事。
下午的时候我已经分好了师傅,跟在时候的身后给师傅打下手,熟悉工作。
实习的第一天就这么过去了,感觉很轻松,但愿以后也是吧。
今天是实习的第二天,正常是八点才上班的,我七点四十就到了公司,毕竟我是新人,来早点总是好的嘛,呵呵。
师傅说今天我们要的加工的是一个横轴,需要车螺纹的那种,我们使用的是CAxxxxC车床,师傅在检查了车床,确定没有问题之后就开始上刀了,在上刀具的同时告诉我上刀时需要的注意的事项,之后就开始加工零件了,在加工工件的同时,问了我很多问题,不过都是些无聊的问题,像是家是哪的?多大了?之类的,不过在这之后我和师傅就已经熟悉了很多,我知道了师傅姓周,只比我大几岁,为人挺和善的,挺好相处的,呵呵,看来以后不会被师傅欺负了,哈哈。
今天是工作的第三天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天x点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CAxxxx型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CAxxxx型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于xx摄示度,相对温度小于xx%,这样才能保证加工零件的精度在最好。
数控生产实习日记范例(精选18篇)数控生产范例篇1从离开学校出来实习已经有一段日子了,这段时间对我而言是一种磨练也是增长社会经验的锻炼,有了很多的认识感触也是非常的深刻,总之,这次实习对以后的发展影响很深很远。
面对学校要求交的,不知道怎么来完成。
上网来查找资料,可是都没怎么大的收获。
说到实习,我却不认为是实习,自X年XX月到至今,已经有九个月了。
这是我人生第一次上班,或者说打工更为确切吧。
这几个月感受让我不知道该怎样来表述所经历的实习(打工)生涯。
我进的是个五金厂,全称为锯成五金制品(深圳)有限公司主要从事的是卫浴方面的产品,主要加工的材料是铜,当然了这只是主要的,也有加工别的方面的产品,这就不多说了。
这公司规模不是很大,中型企业吧,虽说中型但年收入也突破千万(公司做季度报告时的数据),放到南宁也算是个大公司了吧。
我在这公司做的是数控操作工,数控系统主要是日本的FANUC和三菱,车床是中国台湾机。
这几个月来上班是很辛苦的,起码对从没有步入社会的我而言。
一天上11个小时的班,又都是站着的,刚来还不适应的时候都是这样想的我怕我长这么大站的时间加起来都没有这几个月的久,总是感叹人生的烦与累,几次的想去辞工,但又退却回来了。
不是说留恋,也不是说要应付学校的十个月的实习,而是怕,怕出去之后工作没有着落,落脚的地方也找不到。
可能是胆小了吧,但是我看到了有的朋友就是这般啊!所以我坚持忍下来了,时常这样安慰自己,要好好对待自己的第一份工作,要在这里学到些东西。
闷的时候就休假找同学玩,这样过得也不是很糟糕。
记得对一朋友发了这样一条短信:打工(指普通工)都是这样累吗?我想只要自己不觉得累,不想着累,那应该不累的吧。
可说得确是轻巧哦,但心理作用还是有一定的缓解能力的,不然也不能坚持到现在了。
所让我不能忍受的是上夜班,夜班在我心里产生了巨大的可怕阴影.。
眼皮总是非常的沉重。
曾几何时,我们在学校潇洒自在,无拘束的玩耍,幻想着自己以后的美好,上课就上课,多的时间待在一起,相互调侃,纯真的笑声不断在周围发出。
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数控生产实习日记(一)从离开学校出来实习已经有一段日子了,这段时间对我而言是一种磨练也是增长社会经验的锻炼,有了很多的认识感触也是非常的深刻,总之,这次实习对以后的发展影响很深很远。
面对学校要求交的实习报告,不知道怎么来完成。
上网来查找资料,可是都没怎么大的收获。
说到实习,我却不认为是实习,自XX年8月到至今,已经有九个月了。
这是我人生第一次上班,或者说打工更为确切吧。
这几个月感受让我不知道该怎样来表述所经历的实习(打工)生涯。
我进的是个五金厂,全称为锯成五金制品(深圳)有限公司主要从事的是卫浴方面的产品,主要加工的材料是铜,当然了这只是主要的,也有加工别的方面的产品,这就不多说了。
这公司规模不是很大,中型企业吧,虽说中型但年收入也突破千万(公司做季度报告时的数据),放到南宁也算是个大公司了吧不知道自己该要如何的做事,但是现在很明白的是,要好好生存,就得要努力工作。
学校的我们和社会中的我们是没有办法比的,人在不断改变。
上面所说的好像不是什么实习报告,有点消极但却是我真实感受,就认为是报告吧!在这厂也可以学习很多东西,首先的是对量具的进一步认识和使用。
在学校也是学习过但没有在厂的严格和细心。
量具的使用是非常谨慎的,对使用者也是要求认真,要是看错,那么产品大多是报废了的,也可能导致大批量报废,精度要求都很高,品质把关非常严,知道了一件产品的好坏要注意产品尺寸和看产品的外观,两者缺一不可,外观不能有碰伤,也不能出现图纸没有的台阶之类还有就是尺寸必须是在公差范围内。
有ipqc、fqc等专门负责,但做产品的是我们自己,所以操作者的责任心是必须时刻保持着的。
最常用的量具就是游标卡尺和千分尺,但也有很多要掌握的如高度尺、各种塞规做到通规通止规止。
这方面开始进厂时候有同事和师傅为我们培训。
然后就是学会看图纸,那些尺寸是我们操作工来检测的,防止出现超差。
数控技术专业实习周记范本数控技术专业实习周记范本精选5篇(一)实习周记范本日期:XXXX年X月X日~XXXX年X月X日周记第X周:本周任务:本周主要任务是学习和熟悉数控技术相关的软件和设备操作,并参与实际项目的实习。
工作进展:1. 学习了数控编程语言,包括G代码和M代码的使用,了解了几种常用的编程软件。
2. 熟悉了数控加工设备的操作,学会了如何进行加工参数的设置和加工程序的上传。
3. 参与了一项实际项目的实习任务,负责设备的操作和加工程序的调整,成功完成了一批产品的加工。
心得体会:通过本周的学习和实习,我对数控技术有了更深入的了解。
我发现数控编程需要严谨和耐心,小的错误可能导致整个加工过程的失败。
因此,我在编写程序时,注重了每一行代码的准确性,并加强了对参数的认识和理解。
在实习中,我遇到了一些难题,如加工过程中刀具磨损的问题以及加工过程中出现的一些意外情况。
但是,通过与老师和同事的交流和讨论,我得到了及时的帮助和解决方案,逐渐掌握了处理这些问题的方法和技巧。
本周收获:1. 掌握了数控编程的基本知识和技能,能够独立编写简单的加工程序。
2. 熟悉了数控加工设备的操作流程和注意事项,能够完成一些常见的加工任务。
3. 加强了与同事和老师的沟通能力,能够及时和他们交流和求助。
下周计划:下周我将继续学习和实习,进一步提升自己的技术水平和实践能力。
我计划参与更多的项目实习,争取能够独立完成一些复杂的加工任务,并继续学习和探索数控技术的发展方向。
总结:通过本周的实习,我对数控技术有了更深入的了解,也尝试了将理论知识应用于实践。
虽然还有很多不足和需要改进的地方,但我相信通过持续的学习和实习,我会不断提升自己的能力,成为一名优秀的数控技术专业人才。
数控技术专业实习周记范本精选5篇(二)实习报告:数控技术专业实习一、实习单位介绍我所在的实习单位是一家机械制造公司,主要经营数控加工和机械零部件的制造。
公司拥有先进的生产设备和技术实力,致力于为客户提供高质量的数控加工和定制化机械零部件服务。
数控专业实习日记【三篇】【导语】搜集的范文“数控专业实习日记【三篇】”,供大家阅读参考,查看更多相关内容,请访问实习报告。
数控专业实习日记【一】今天主要了解的还是数控车刀数控车削用的车刀一般分为三类,即尖形车刀、圆弧形车刀和成型车刀以直线形切削刃为特征的车刀一般称为尖形车刀这类车刀的刀尖(同时也为其刀位点)由直线形的主、副切削刃构成,如90o内、外圆车刀,左、右端面车刀,切槽(断)车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀用这类车刀加工零件时,其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线型主切削刃位移后得到,它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀其特征是,构成主切削刃的刀刃形状为一圆度误差或线轮廓度误差很小的圆弧;该圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖,因此,刀位点不在圆弧上,而在该圆弧的圆心上;车刀圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关,并可按需要灵活确定或测定后确认当某些尖形车刀或成型车刀(如螺纹车刀)的刀尖具有一定的圆弧形状时,也可作为这类车刀使用圆弧形车刀可以用于车削内、外表面,特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成型面成型车刀俗称样板车刀,其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定数控车削加工中,常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹车刀等。
数控专业实习日记【二】从离开学校出来实习已经有一段日子了,这段时间对我而言是一种磨练也是增长社会经验的锻炼,有了很多的认识感触也是非常的深刻,总之,这次实习对以后的发展影响很深很远面对学校要求交的实习报告,不知道怎么来完成上网来查找资料,可是都没怎么大的收获说到实习,我却不认为是实习,自XX年8月到至今,已经有九个月了这是我人生第一次上班,或者说打工更为确切吧这几个月感受让我不知道该怎样来表述所经历的实习(打工)生涯我进的是个五金厂,全称为锯成五金制品(深圳)有限公司主要从事的是卫浴方面的产品,主要加工的材料是铜,当然了这只是主要的,也有加工别的方面的产品,这就不多说了这公司规模不是很大,中型企业吧,虽说中型但年收入也突破千万(公司做季度报告时的数据),放到南宁也算是个大公司了吧我在这公司做的是数控操作工,数控系统主要是日本的fanuc和三菱,车床是台湾机这几个月来上班是很辛苦的,起码对从没有步入社会的我而言一天上11个小时的班,又都是站着的,刚来还不适应的时候都是这样想的我怕我长这么大站的时间加起来都没有这几个月的久,总是感叹人生的烦与累,几次的想去辞工,但又退却回来了不是说留恋,也不是说要应付学校的十个月的实习,而是怕,怕出去之后工作没有着落,落脚的地方也找不到可能是胆小了吧,但是我看到了有的朋友就是这般啊!所以我坚持忍下来了,时常这样安慰自己,要好好对待自己的第一份工作,要在这里学到些东西闷的时候就休假找同学玩,这样过得也不是很糟糕记得对一朋友发了这样一条短信:打工(指普通工)都是这样累吗?我想只要自己不觉得累,不想着累,那应该不累的吧可说得确是轻巧哦,但心理作用还是有一定的缓解能力的,不然也不能坚持到现在了所让我不能忍受的是上夜班,夜班在我心里产生了巨大的可怕阴影.眼皮总是非常的沉重曾几何时,我们在学校潇洒自在,无拘束的玩耍,幻想着自己以后的美好,上课就上课,多的时间待在一起,相互调侃,纯真的笑声不断在周围发出而现在呢,看到同学们脸上的愁容显而易见学校是应该怀念的,学校的学生时代是非常向往的,可是,可是我和我的同学们都不可能回去了的学生时代这个社会是残酷的,想要生存,就得要拼命工作不知道以后会变什么样子,不知道自己该要如何的做事,但是现在很明白的是,要好好生存,就得要努力工作学校的我们和社会中的我们是没有办法比的,人在不断改变上面所说的好像不是什么实习报告,有点消极但却是我真实感受,就认为是报告吧!在这厂也可以学习很多东西,首先的是对量具的进一步认识和使用在学校也是学习过但没有在厂的严格和细心量具的使用是非常谨慎的,对使用者也是要求认真,要是看错,那么产品大多是报废了的,也可能导致大批量报废,精度要求都很高,品质把关非常严,知道了一件产品的好坏要注意产品尺寸和看产品的外观,两者缺一不可,外观不能有碰伤,也不能出现图纸没有的台阶之类还有就是尺寸必须是在公差范围内有ipqc、fqc等专门负责,但做产品的是我们自己,所以操作者的责任心是。
数控车床实习日志20篇,:#:数控车床实习日志20篇第1天今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
第2天今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CA6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。
加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
第3天今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些Φ40的零件。
因为数控车床上有大批的零件需要加工,所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。
数控专业实习周记(精选8篇)数控专业篇13月9日至3月16日组装车间的所有员工像以往继续忙碌着,看起来并不是那么焦急,但有一点是肯定的,大家心情多少有点烦躁。
我也一样心情有点烦闷,可是尽管这样,陕皇上上下下还在紧张有序的营运着,丝毫没有紊乱的迹象。
也许他们的工作状态形成了一种乐于奉献的精神,奋力地做这手头各项工作。
看到这些,我也加大干劲,为这个企业奉献着个人力量。
有时候我想,处在社会一线不分昼夜,坚守岗位的工人才是最伟大的,因为他们撑起来整个现代社会的顶梁之柱。
尽管这样,我们几个仍然被严格要求,由这些骨干员工带领我们一组装底盘设备,我心里踏实多了,毕竟他们身经百战,足智多谋,组装前,他们给我们讲了一些这种设备的组装要点和大致工艺流程,在组装中,他们用运了车间上的航吊工具,还有很多不同型号的扳手等等,同时我们也协助他们一起组装笨重的地盘。
大约三个小时吧,他们就装完了,这让我打开眼界,叹为观之。
数控专业实习周记篇22月23日至3月1日我现在才知道,每年要开一两次企业战略研讨会以解决企业发展过程中所遇到的种种困境,尤其是技术问题。
毕竟,企业要在日益Ji 烈的市场经济中稳住步伐,有一席之地,那么可靠的产品应是质量第一,质量的好坏除了与原材料有关,最主要的就是技术的创新。
原有的生产技术肯定会被与时俱进的社会发展趋势淘汰,随着现代化的大力推广,这种技术会逐渐落伍的。
传统的技术只会导致员工的工作量只增不减,而且效率低下,这种局面长期存在的话,势必关系着的未来命运。
我听说,以前也开过类似的会议,只是企业具有资深能力和顶尖技术的的人,而这次会议截然不同,不惜重金请来了专家组,他们已经对的给类部门和生产车间的状况进行了详细的调查。
这次研讨会就是他们针对的现状,对未来可能遇到的发展困境和技术瓶颈与有关领导共同能够提出解决的可行性方案。
我当然想去参加这次具有重大意义的研讨会,不但见识一下名不虚传的专家组,也细听他们妙语连珠,只是我没有资格罢了。
大学生数控实习周记这里是一个新的开始,因为我已经调离了枯燥无味的省模组了,来到了制模六祖。
这是星期三的下午,车间主任突然出现在我面前,要我放下手里的工作跟他走,刚开始还以为是要我去打杂呢,因为是新人,被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。
没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面,对我说,这是你的组长,以后你就在这里工作了,接着就走开了。
下面的内容就有些公式化了,就像有些的查户口般,什么名字?那里人?在不关系到隐私或者秘密的情况下,我叫,惠州的。
刚来到能做什么呢?看客,就是这样,现在旁边看看,但有些什么活,做什么样的活。
熟悉一下工作环境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下组员,帮忙一下打下手,比如传递一下工具。
大学生数控实习周记(二)制模组的工作就比省模组忙多了,虽然来到这里已经一个多星期了,但是基本没有自己独立完成一项任务,能够做的了的还是打下手,传递工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。
环境倒是了解的不少:制模组是一个独立的小团队,独立负责整套模具的加工装配,组里配备有四台铣床,两台粗铣,两台精细铣床。
就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作,比如钻运水孔,顶针孔,呸料的粗加工小镶件的加工等等,组员的组成是一个老师傅就是组长,一个工作了十年的老工人,这个老是工龄上的。
三个工作了二到四年的小师傅,和一个工作比我先六个月的组员。
可能是有代沟的存在吧,我倒是和最最小得工人谈的最多,每天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了,这里最大的一点是铣床叫罗床。
大学生数控实习周记(三)不得不感叹一下的是时间的快速流逝。
这一周,我有了新的收获,那就是创造了不少自己的,次上机,那是星期二,那个小小师傅在钻孔,对好刀,调整好距离在挤压往下钻孔,我看的手痒痒的,就过去说,让我来试一试把,感谢学校,感谢老师在学校的时候安排了金工实习的工作,以至于在这里能够很快上手,领悟工作要诀,向下的压力要均匀,压下一个距离后要把刀推出来,这是为了排去钻出来的铁屑,还有在钻孔的时候,一手向下压钻头,另外一手记得往孔里加冷却液,一种乳白色的水基冷却液。
毕业数控实习周记____月____日至____月____日我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——____师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。
我和他初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。
____师傅对我说,即使你很清楚这些汽车生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。
任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。
我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。
我可能被____师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。
我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。
毕业数控实习周记(二)____月____日至____月____日这个周一早上我像往常按时上班,突然接到____师傅的电话,他急促的说尽快去他的办公室,给我安排岗位,这周双休日取消。
我一头雾水,什么事这么急,还取消双休日,但还是硬着头皮以最快的步伐赶往____师傅的办公室,想问明白出了什么情况。
后来我才知道,原来____最近接到一大批订单,要在规定的时间内完成硕大的任务,势必要增加工人的劳动强度和劳动时间,本周双休日取消,我也不例外的和他们一起工作。
刚开始,我有点不情愿,毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨,____师傅就让我去加班,让我很难接受事实。
我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。
即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。
我想了很久,还是按____师傅的要求去做吧,双休日就不休了,初到____,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。
数控生产实习日记范例数控生产实习日记(一)从离开学校出来实习已经有一段日子了,这段时间对我而言是一种磨练也是增长社会经验的锻炼,有了很多的认识感触也是非常的深刻,总之,这次实习对以后的发展影响很深很远。
面对学校要求交的实习报告,不知道怎么来完成。
上网来查找资料,可是都没怎么大的收获。
说到实习,我却不认为是实习,自XX年8月到至今,已经有九个月了。
这是我人生第一次上班,或者说打工更为确切吧。
这几个月感受让我不知道该怎样来表述所经历的实习(打工)生涯。
我进的是个五金厂,全称为锯成五金制品(深圳)有限公司主要从事的是卫浴方面的产品,主要加工的材料是铜,当然了这只是主要的,也有加工别的方面的产品,这就不多说了。
这公司规模不是很大,中型企业吧,虽说中型但年收入也突破千万(公司做季度报告时的数据),放到南宁也算是个大公司了吧我在这公司做的是数控操作工,数控系统主要是日本的fanuc和三菱,车床是台湾机。
这几个月来上班是很辛苦的,起码对从没有步入社会的我而言。
一天上11个小时的班,又都是站着的,刚来还不适应的时候都是这样想的我怕我长这么大站的时间加起来都没有这几个月的久,总是感叹人生的烦与累,几次的想去辞工,但又退却回来了。
不是说留恋,也不是说要应付学校的十个月的实习,而是怕,1/ 7怕出去之后工作没有着落,落脚的地方也找不到。
可能是胆小了吧,但是我看到了有的朋友就是这般啊!所以我坚持忍下来了,时常这样安慰自己,要好好对待自己的第一份工作,要在这里学到些东西。
闷的时候就休假找同学玩,这样过得也不是很糟糕。
记得对一朋友发了这样一条短信:打工(指普通工)都是这样累吗?我想只要自己不觉得累,不想着累,那应该不累的吧。
可说得确是轻巧哦,但心理作用还是有一定的缓解能力的,不然也不能坚持到现在了。
所让我不能忍受的是上夜班,夜班在我心里产生了巨大的可怕阴影.。
眼皮总是非常的沉重。
曾几何时,我们在学校潇洒自在,无拘束的玩耍,幻想着自己以后的美好,上课就上课,多的时间待在一起,相互调侃,纯真的笑声不断在周围发出。
编号:YB-BG-0133( 实习报告)部门:_____________________姓名:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑数控生产实习日记(通用版)The internship report allows us to understand the society in practice, open up our horizons, increase our knowledge, and lay a solid foundation for the society.数控生产实习日记(通用版)备注:实习报告是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
数控生产实习日记(一)从离开学校出来实习已经有一段日子了,这段时间对我而言是一种磨练也是增长社会经验的锻炼,有了很多的认识感触也是非常的深刻,总之,这次实习对以后的发展影响很深很远。
面对学校要求交的实习报告,不知道怎么来完成。
上网来查找资料,可是都没怎么大的收获。
说到实习,我却不认为是实习,自XX年8月到至今,已经有九个月了。
这是我人生第一次上班,或者说打工更为确切吧。
这几个月感受让我不知道该怎样来表述所经历的实习(打工)生涯。
我进的是个五金厂,全称为锯成五金制品(深圳)有限公司主要从事的是卫浴方面的产品,主要加工的材料是铜,当然了这只是主要的,也有加工别的方面的产品,这就不多说了。
这公司规模不是很大,中型企业吧,虽说中型但年收入也突破千万(公司做季度报告时的数据),放到南宁也算是个大公司了吧我在这公司做的是数控操作工,数控系统主要是日本的fanuc 和三菱,车床是台湾机。
这几个月来上班是很辛苦的,起码对从没有步入社会的我而言。
数控生产实习日记
今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己
学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践
的洗礼说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难
免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老
师和同学分开心里不是滋味上午8点我们实习的同学一起来到了工
厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看
工厂里面的各种机床工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看
过实体的机床,第一次看见从满着好奇而轴类加工的车间大都数都
是一些常见的车床.铣床通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一
步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了
今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了今天8点钟师傅让我在
普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精
度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错
的一个练习的机会而我所用的普车是CA6140型普通车床,通过学校
的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CA6140型普通车床
的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须
满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30
摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好
加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗
比较麻烦。
从离开学校出来实习已经有一段日子了,这段时间对我而言是一种磨练也是增长社会经验的锻炼,有了很多的认识感触也是非常的
深刻,总之,这次实习对以后的发展影响很深很远面对学校要求交
的实习报告,不知道怎么来完成上网来查找资料,可是都没怎么大
的收获说到实习,我却不认为是实习,自数控生产实习日记年8月到至今,已经有九个月了这是我人生第一次上班,或者说打工更为确切吧这几个月感受让我不知道该怎样来表述所经历的实习(打工)生涯我进的是个五金厂,全称为锯成五金制品(深圳)有限公司主要从事的是卫浴方面的产品,主要加工的材料是铜,当然了这只是主要的,也有加工别的方面的产品,这就不多说了这公司规模不是很大,中型企业吧,虽说中型但年收入也突破千万(公司做季度报告时的数据),放到南宁也算是个大公司了吧
我在这公司做的是数控操作工,数控系统主要是日本的fanuc和三菱,车床是台湾机这几个月来上班是很辛苦的,起码对从没有步入社会的我而言一天上11个小时的班,又都是站着的,刚来还不适应的时候都是这样想的我怕我长这么大站的时间加起来都没有这几个月的久,总是感叹人生的烦与累,几次的想去辞工,但又退却回来了不是说留恋,也不是说要应付学校的十个月的实习,而是怕,怕出去之后工作没有着落,落脚的地方也找不到可能是胆小了吧,但是我看到了有的朋友就是这般啊!所以我坚持忍下来了,时常这样安慰自己,要好好对待自己的第一份工作,要在这里学到些东西闷的时候就休假找同学玩,这样过得也不是很糟糕记得对一朋友发了这样一条短信:打工(指普通工)都是这样累吗?我想只要自己不觉得累,不想着累,那应该不累的吧可说得确是轻巧哦,但心理作用还是有一定的缓解能力的,不然也不能坚持到现在了所让我不能忍受的是上夜班,夜班在我心里产生了巨大的可怕阴影.眼皮总是非常的沉重曾几何时,我们在学校潇洒自在,无拘束的玩耍,幻想着自己以后的美好,上课就上课,多的时间待在一起,相互调侃,纯真的笑声不断在周围发出而现在呢,看到同学们脸上的愁容显而易见学校是应该怀念的,学校的学生时代是非常向往的,可是,可是我和我的同学们都不可能回去了的学生时代这个社会是残酷的,想要生存,就得要拼命工作不知道以后会变什么样子,不知道自己该要如何的做事,但是现在很明白的是,要好好生存,就得要努力工作学校的我们和社会中的我们是没有办法比的,人在不断改变
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