数控实习日记及报告记录
- 格式:doc
- 大小:133.50 KB
- 文档页数:28
数控车床实习日记20篇第1天今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
第2天今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是ca6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,ca6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。
加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
第3天今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些φ40的零件。
因为数控车床上有大批的零件需要加工,所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。
数控车床实习日记20篇----WORD文档,下载后可编辑修改复制----Ctrl+D收藏本站,我们将第一时间为大家提供更多关于2019年实习报告的信息,敬请期待!点击查看:实习报告网相关推荐:实习报告范文| 实习报告模板| 会计实习报告 | 大学生实习报告| 顶岗实习报告 | 金工实习报告 | 毕业实习报告 | 土木工程实习报告 | 生产实习报告 |实习周记 | 3000字范文数控车床实习日记20篇第1天今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
第2天今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CA6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在。
第1天今天是離開校園參加工廠實習的第一天,充滿著期待和感傷。
說期待是因為終於可以檢驗檢驗自己所學的專業知識了,看看到底自己學的怎麼樣,因為不管在學校理論知識學得再好都沒有經歷過實踐的洗禮。
說道感傷是因為離開了生活了三年的大學校園,分別之際難免的有一些想念三年在大學經歷的一切,馬上就要與朝夕相處的老師和同學分開心裡不是滋味。
上午8點我們實習的同學一起來到了工廠裡第一天主要的任務就是了解工廠的一些規定和安排,四處看看工廠裡面的各種機床。
工廠分別加工鈑金和軸類零件,分為兩個車間,雖然在學校曾經學習過衝床和折彎機床的一些知識,但是並沒有看過實體的機床,第一次看見從滿著好奇。
而軸類加工的車間大都數都是一些常見的車床.銑床。
通過一天的觀察與學習是我對工廠有了進一步的瞭解,而我離開學校參加工作的第一天就這麼結束了。
第2天今天是工作的第二天,過天第一天的學習和瞭解,今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。
今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因為對精度不太有要求公差不較大,對於剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的機會。
而我所用的普車是ca6140型普通車床,通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的瞭解知道,ca6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
而通過師傅的教導我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機床所處位置的電源電壓波動小,環境溫度低於30攝示度,相對溫度小於80%,這樣才能保證加工零件的精度在。
加工了之後就是清理了,我感覺今天幹活不怎麼類但是主要是清洗比較麻煩。
第3天今天是工作的第三天。
三天的實訓生活下來感覺也沒有什麼,因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件,因為就是一些塑膠零件所以對加工者的技術要求並不是很高,都是一些φ40的零件。
因為數控車床上有大批的零件需要加工,所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。
数控实训总结5篇篇1在为期一个月的数控实训中,我学到了许多有关数控加工的基础知识和操作技能,不仅丰富了我的专业知识,也提高了我的实际操作能力。
以下是我对这次实训的总结。
一、实训目的和要求本次数控实训旨在提高学生的数控编程和操作技能,通过实训,我们能够掌握数控车床、数控铣床和数控加工中心的基本编程和操作方法,并熟悉各种数控系统的特点和操作技巧。
在实训过程中,我们要严格遵守操作规程,确保自身和他人的安全,同时注重培养团队协作精神和创新意识。
二、实训内容和过程1. 数控车床编程与操作:在数控车床实训中,我们学习了如何使用Mastercam等软件进行编程,并实际操作了数控车床进行加工。
通过反复练习和调试,我们掌握了基本的数控车床操作技能,并学会了如何优化编程以提高加工效率和产品质量。
2. 数控铣床编程与操作:在数控铣床实训中,我们学习了如何使用Solidworks等软件进行铣床编程,并实际操作了数控铣床进行加工。
通过实践操作,我们掌握了数控铣床的基本操作方法和编程技巧,并学会了如何调整铣削参数以获得最佳的加工效果。
3. 数控加工中心编程与操作:在数控加工中心实训中,我们学习了如何综合运用数控车床和数控铣床进行复杂零件的加工。
通过实训,我们掌握了数控加工中心的多工序编程和操作技巧,并学会了如何确保多工序加工的协调性和一致性。
在实训过程中,我们不仅注重技能的学习,更注重安全意识和团队协作精神的培养。
严格按照操作规程进行操作,避免因个人疏忽而导致的安全事故。
同时,我们积极与同学沟通交流,共同解决问题,互相学习,共同进步。
三、实训收获和感悟通过这次数控实训,我收获了许多宝贵的经验和感悟。
首先,我深刻认识到理论知识与实践操作的紧密结合。
在实训中,我们不仅要掌握理论知识,更要通过实际操作来加深理解和巩固知识。
其次,我学会了如何运用各种数控编程软件进行编程,并实际操作了各种数控设备进行加工。
这些技能的学习和掌握为我未来的工作奠定了坚实的基础。
金工数控实习日记
日期:2021年6月1日
今天是我入职金工数控实习公司的第一天,整个公司的氛围非常好,同事们也都很友善。
我被分配到了数控车床部门,在导师的指导下开始了工作。
我学习了数控编程的
基础知识,掌握了数控车床的操作流程,还学习了如何读懂工程图纸。
日期:2021年6月5日
这几天我在数控车床部门工作学到了很多东西,我已经能够独立编程操作数控车床了。
今天处理了一个比较复杂的工件,通过不断调试和修改程序,终于成功加工出了满意
的成品。
导师对我的表现给予了肯定,让我非常振奋。
日期:2021年6月10日
今天是一个特别忙碌的一天,接连加工了几个大批量的工件订单,我需要快速而准确
地调整每个工件的程序参数,确保加工质量和效率。
虽然很累,但看到成品一件件排
列整齐,我觉得非常满足和自豪。
日期:2021年6月15日
实习即将结束,回顾这段时间的实习经历,我收获了很多。
通过自己的努力和同事们
的指导,我不仅掌握了数控车床的操作技能,还提升了自己的团队合作能力和解决问
题的能力。
我对金工数控行业有了更深入的了解,对未来的职业规划也更加明确。
感
谢实习公司给予我这次宝贵的机会,我会努力学习,不断进步,为将来的工作做好充
分准备。
数控实习日记4篇*目录数控实习日记数控技术实习日记数控专业大学生实习日记数控毕业实习日记范文20xx年2月16日今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
20xx年2月17日今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是ca6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,ca6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。
加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
20xx年2月18日今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些φ40的零件。
数控操作员实习日记范文精选8篇工作报告实习日记数控操作员实习日记范文精选8篇数控操作员实习日记范文精选8篇第1天今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
第2天今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
数控生产实习日记范例
实习日期:2021年7月1日
实习内容:参与数控机床操作及程序编写
今天是我数控生产实习的第一天,我被分配到了生产车间进行数控机床的操作和程序
编写。
在早上的培训中,我学习了数控机床的基本原理和操作流程,并且了解了数控
编程的基础知识。
在实际操作中,我跟随着导师的指导,学会了使用数控机床对零部件进行加工。
我操
作了机床的各种按钮和控制功能,调整了不同的参数,使机床按照程序进行自动加工。
在加工过程中,我注意观察零部件的加工情况,及时调整参数以保证加工质量。
下午,我开始学习数控编程,根据产品图纸编写了简单的数控加工程序。
在导师的指
导下,我逐步学会了如何编写程序、如何调试程序,并且对G代码有了更深入的理解。
通过今天的实习,我对数控生产有了更深刻的认识,也学到了很多实用的技能。
我期
待明天的实习,继续提升自己在数控生产领域的能力。
数控专业实习报告(精选5篇)数控专业实习报告(精选5篇)艰苦的实习生活已经告一段落,我们在不断的学习中,获得了更多的进步,让我们好好总结一下,写一份实习报告吧。
那么好的实习报告是什么样的呢?以下是小编整理的数控专业实习报告(精选5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
数控专业实习报告1大学两年即将结束,学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。
为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习。
一、单位介绍太原第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是山西省数控产业化基地。
企业位于太原市南内环街16号,占地面积13.28万平方米。
三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。
企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。
资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。
企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。
特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。
以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。
企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于2000年通过ISO9001国际质量体系认证。
数控实习报告3000字(3篇)数控实习报告3000字(精选3篇)数控实习报告3000字篇1一、《船舶电气技术》专业毕业航行实习大纲(一)、实习目的与任务根据教学计划的安排,《船舶电气技术》电专业及相关专业的学生在专业课学习结束之后,要上船进行毕业前的海上实习,实习的目的是:1、在实习中,通过参加航行值班、操作管理、保养维修及技术革新等项实际工作,学习实际工作技能,使学生进一步加深并运用已学过的专业理论知识,理论联系实际,为毕业后的工作打下良好的实践基础。
2、在学习的基础上,根据所在船舶要解决的实际技术和管理方面的问题选择专题,并运用所学过的基础和专业知识进行深人的研究,写出具有一定水平的专题论文,进一步提高学生分析问题和解决问题的能力,提高管理水平。
3、通过实习进一步了解船上生产组织情况和船员职责。
培养学生适应海上生活的能力,学习中国海员的优良传统,树立艰苦奋斗敢与风浪搏斗的作风,锻炼勇敢坚强的性格,养成团结友爱、遵纪守法的品德,使学生真正成为既有高度科学文化知识又有良好的海员素质的祖国海运事业的人材。
(二)、实习内容1、机舱辅机(1)熟悉机舱辅机平面布置。
并了解各种机舱辅机的名称、台数、型号、排量、压头、功率、转速等;(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;(3)了解各种泵在系统中的布置情况,并讨论系统中各种其它元件(过滤器、加热器、冷却器等)对泵的工况参数的影响;(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤,并能正确操作;(5)熟悉各种泵的实际运行参数,并能在当班中进行正确地检查管理;(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;(7)参加各种泵的日常维修保养工作;(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。
2、锅炉(1)熟悉辅助锅炉的结构原理,并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等,并能正确操作;(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;(6)炉水化验及处理,锅炉的排污操作;(7)锅炉启动、加水、升汽,使锅炉投入正常运行的方法;(8)锅炉交接班时的工作。
数控技术实习周记
这周是我在数控技术实习的第一周,我从中学到了很多关于数控技术的基础知识。
在
这周的实习中,我主要学习了数控编程和机床操作,这些都是我之前没有接触过的领域,所以学习起来确实很有挑战性。
在数控编程方面,我学会了如何使用编程软件进行程序设计,包括如何输入指令、设
置刀具路径和加工参数等。
我也熟悉了G代码和M代码的基本语法和含义,这些是我在实践中编程时必须掌握的知识。
在机床操作方面,我学习了数控机床的基本结构和工作原理,了解了不同种类的数控
机床的特点和适用范围。
我还学会了如何调整机床的各项参数,保证加工质量和效率。
总的来说,这周的实习让我对数控技术有了更深入的了解,我也意识到了数控技术在
工业生产中的重要性。
我会继续努力学习,提升自己的技能,为将来的工作做好充分
准备。
三一文库()/工作报告/实习日记〔数控车床实习日记20篇〕第1天今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
第2天今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是ca6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,ca6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。
加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
第3天今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些40的零件。
因为数控车床上有大批的零件需要加工,所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。
数控车床实习日志20篇Ctrl+D收藏本站,我们将第一时间为大家提供更多关于20XX年实习报告的信息,敬请期待!相关推荐:实习报告范文| 实习报告模板| 会计实习报告| 大学生实习报告| 顶岗实习报告| 金工实习报告| 毕业实习报告| 土木工程实习报告| 生产实习报告|实习周记| 3000字范文数控车床实习日志20篇第1天今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
第2天今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CA6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在。
金工数控顶岗实习日记
日期:2022年6月1日
今天是我在金工数控实习的第一天,整个实习过程非常新鲜有趣。
首先,我被介绍给
了我的导师,他非常耐心地向我介绍了数控工作的基本原理和流程。
然后,他带我参
观了工厂的生产线,让我了解了金工数控的生产过程。
在接下来的时间里,我开始学习如何操作数控机床,了解不同的加工工艺和参数设置。
虽然一开始有些困难,但随着导师的指导和我的努力,我逐渐掌握了基本操作技巧。
在实际操作中,我发现数控机床的精度和效率远远超过了传统机床,让我感到非常惊
奇和兴奋。
在实习的过程中,我还学到了如何正确使用安全防护设备,如何进行质量检验以及如
何与同事合作协调。
通过这次实习,我学到了很多宝贵的经验和技能,也更加确定了
自己未来的发展方向。
我期待在接下来的实习中能够继续学习和进步,提升自己在金
工数控领域的技能和能力。
大学生数控实习周记这里是一个新的开始,因为我已经调离了枯燥无味的省模组了,来到了制模六祖。
这是星期三的下午,车间主任突然出现在我面前,要我放下手里的工作跟他走,刚开始还以为是要我去打杂呢,因为是新人,被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。
没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面,对我说,这是你的组长,以后你就在这里工作了,接着就走开了。
下面的内容就有些公式化了,就像有些的查户口般,什么名字?那里人?在不关系到隐私或者秘密的情况下,我叫,惠州的。
刚来到能做什么呢?看客,就是这样,现在旁边看看,但有些什么活,做什么样的活。
熟悉一下工作环境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下组员,帮忙一下打下手,比如传递一下工具。
大学生数控实习周记(二)制模组的工作就比省模组忙多了,虽然来到这里已经一个多星期了,但是基本没有自己独立完成一项任务,能够做的了的还是打下手,传递工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。
环境倒是了解的不少:制模组是一个独立的小团队,独立负责整套模具的加工装配,组里配备有四台铣床,两台粗铣,两台精细铣床。
就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作,比如钻运水孔,顶针孔,呸料的粗加工小镶件的加工等等,组员的组成是一个老师傅就是组长,一个工作了十年的老工人,这个老是工龄上的。
三个工作了二到四年的小师傅,和一个工作比我先六个月的组员。
可能是有代沟的存在吧,我倒是和最最小得工人谈的最多,每天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了,这里最大的一点是铣床叫罗床。
大学生数控实习周记(三)不得不感叹一下的是时间的快速流逝。
这一周,我有了新的收获,那就是创造了不少自己的,次上机,那是星期二,那个小小师傅在钻孔,对好刀,调整好距离在挤压往下钻孔,我看的手痒痒的,就过去说,让我来试一试把,感谢学校,感谢老师在学校的时候安排了金工实习的工作,以至于在这里能够很快上手,领悟工作要诀,向下的压力要均匀,压下一个距离后要把刀推出来,这是为了排去钻出来的铁屑,还有在钻孔的时候,一手向下压钻头,另外一手记得往孔里加冷却液,一种乳白色的水基冷却液。
数控实习日记【三篇】----WORD文档,下载后可编辑修改----【范文引语】作者搜集的范文“数控实习日记【三篇】”,供大家阅读参考,查看更多相关内容,请访问实习报告频道。
数控实习日记【一】今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
数控实习日记【二】从离开学校出来实习已经有一段日子了,这段时间对我而言是一种磨练也是增长社会经验的锻炼,有了很多的认识感触也是非常的深刻,总之,这次实习对以后的发展影响很深很远。
面对学校要求交的实习报告,不知道怎么来完成。
上网来查找资料,可是都没怎么大的收获。
说到实习,我却不认为是实习,自XX 年8月到至今,已经有九个月了。
这是我人生第一次上班,或者说打工更为确切吧。
这几个月感受让我不知道该怎样来表述所经历的实习(打工)生涯。
我进的是个五金厂,全称为锯成五金制品(深圳)有限公司主要从事的是卫浴方面的产品,主要加工的材料是铜,当然了这只是主要的,也有加工别的方面的产品,这就不多说了。
这公司规模不是很大,中型企业吧,虽说中型但年收入也突破千万(公司做季度报告时的数据),放到南宁也算是个大公司了吧我在这公司做的是数控操作工,数控系统主要是日本的fanuc和三菱,车床是台湾机。
数控实习日记数控实习日记一天的时间眼看就要结束了,想必有很多难忘的瞬间吧,不妨坐下来好好写写日记吧。
日记写什么内容才新颖、丰富呢?以下是小编收集整理的数控实习日记,仅供参考,大家一起来看看吧。
1、今天是实习的第一天,从今天开始,我们期待已久的为期两周的金工实习就已经开始了。
早上八点,我们就到了工业中心的门前集合(工业中心是我们这次实习的工作地点),然后听老师给我们讲了一些实习中应该注意的问题,之后,我们就开始上班了。
上午,我们学习的是测量。
当然上班也是需要学习的,而且测量在接下来的工作中用处都很大,所以我们都没有大意,认真的听着老师讲着和帮助我们动手测量。
首先,我们学习使用游标卡尺和螺旋测微器(又叫千分尺),这些在我们高中的时候没少接触,尤其对于我们理科生来说,其实不是很难。
但是,毕竟是大学,讲的就是比高中深奥。
高中的时候,我们只要知道怎么去读数就可以了,可以说是“只知其然而不知起所以然”,而现在老师就告诉了我们,它的原理是什么,使我们更深一层的认识到了游标卡尺和螺旋测微器,这样一来,我们对这些的了解就更加透彻了,运用就更随心应手,容易掌控,而且记得牢固。
然后,我们了解了一下全能角度尺,这对于我们来说就是新玩意儿了,不过它在这次实习中好像用处不大,所以我们只是了解一下就可以了。
最后,老师给我们了一个小零件,让我们测量它的长度、高度和宽度,我们得心应手,当然不会让老师失望啦,很快,我们就把答案揭晓。
老师在满意的笑容中宣布这节课的结束,就这样,我们第一次的实习一上午过去了,给这次的金工实习起了一个很好的开头!期待下午的实习!2、昨天开始,我们进行了为期两周的金工实习。
一开始是兴奋,首先两个星期不用上课,无作业之负担,怎一个爽字了得;其次,走进工厂,自己亲手做榔头,颇感新鲜,打算五一带回家在老爸老妈面前炫耀一下。
第一天下来,还不觉得怎么累,传说中的金工实习也不过如此,晚上还兴奋的卧谈了一会儿。
今天可有点惨,力气不够,动作也不娴熟,从早上到下午下班,一直在锉那个小铁块,还不时的向男生求助,可怜我这个小女子开始的雄心壮志,要自己亲手做,不需要别人帮忙。
数控实习日记及报告记录————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:今天是去公司报道的第一天,早上六点多就从家出发去公司了,到公司时已经八点多了。
到公司之后特别的紧张,因为这是报道的第一天,同时也是实习的第一天。
到了公司之后我首先来了位于办公大楼四楼的人力资源部,在介绍了自己之后由人事专员黄小姐接待了我,她具体的向我介绍了公司的主要业务以及主打产品,然后就带我来到了生产车间,把我交给了生产部长,生产部长带我参观了整个车间,同时向我介绍了我以后将要进行的工作,以及车间的一些工作章程,单位人员的一些职责,同时将我介绍给了今后的同事。
下午的时候我已经分好了师傅,跟在时候的身后给师傅打下手,熟悉工作。
实习的第一天就这么过去了,感觉很轻松,但愿以后也是吧。
今天是实习的第二天,正常是八点才上班的,我七点四十就到了公司,毕竟我是新人,来早点总是好的嘛,呵呵。
师傅说今天我们要的加工的是一个横轴,需要车螺纹的那种,我们使用的是CA6140C车床,师傅在检查了车床,确定没有问题之后就开始上刀了,在上刀具的同时告诉我上刀时需要的注意的事项,之后就开始加工零件了,在加工工件的同时,问了我很多问题,不过都是些无聊的问题,像是家是哪的?多大了?之类的,不过在这之后我和师傅就已经熟悉了很多,我知道了师傅姓周,只比我大几岁,为人挺和善的,挺好相处的,呵呵,看来以后不会被师傅欺负了,哈哈。
2011.11.16 星期三今天是工作的第三天。
今天因为没有什么零件让我加工,我在师傅的要求下,有学习和了解了普通车床的操作规程首先就是开车前的检查1.根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。
2.检查各部电气设施,手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。
3 各档应在零位,皮带松紧应符合要求。
4 床面不准直接存放金属物件,以免损坏床面。
5 被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。
6 未夹工件前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。
虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分有意义的。
我也要记住这些要求,这都是今后加工的经验。
第四天了,之前的三天的工作让我学到了很多在学校、在书本里学不到的东西,同时让我对数控加工的工作的热情更加的深了!哈哈…今天的工作是继续加工昨天的工件,今天的工作计划是加工出十个成品的横轴,诶,工作量不小啊,不过我是不死小强,我可以坚持下去,吼吼,不就是十个工件么,我相信在师傅的带领下,一定可以完成的!事实证明我们成功了,在下班之前轻松的完成了今天的十个工件的任务量,不得不说,听着挺多,其实干起来也们轻松么!哈哈….睡觉去了,期待明天的工作会很有趣….今天我和师傅被调去了干钳工了,今天的任务比较有趣,要求将一块金属板加工成一个铁皮盒子。
要先在金属板上划线,然后用剪刀裁剪,时刻都有划破手的可能,所以师傅一直在强调规范操作的重要性。
把金属板加工成盒子,看着很简单,可是当我自己动手时,我悲剧的发现,事实远不像我想象的那么简单,划线难,可是裁剪更难,要是一不小心剪错了,就完蛋了….剪的比要求尺寸大了到是还好说,有补救的余地,可是剪小了,那么这块金属板就成了废料了!小心翼翼的划线,裁剪。
生怕一个失误把尺寸裁剪错了,不过小心无大错,在裁剪完成之后一量尺寸,分毫不差!哈哈…..我是天才,这都难不倒我,哈哈今天周五了,辛苦了一周了,明天终于可以休息一下了,哈哈~.~!2011.11.21 星期一今天是工作的第六天,也是第二周了,和大家更加的熟悉了,这对于我的工作也会更有帮助的,因为愉快的心情是干活的保障与动力。
因为已经工作了一个星期了机床需要清洗,所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。
说到机床清洗这可是我最难受的事呀,在家里什么也不干看着车床上的油剂,我十分的头痛。
可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。
今天下午的时候我终于看见新的加工零件了,我一看就知道难度比原来的大了,加工的是铁件,这就要知道车床的转速和进给的速度了,而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。
而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单,可能这就是熟能生巧吧。
今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。
2011.11.22 星期二今天加工的是尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些Φ40的零件。
因为数控车床上有大批的零件需要加工,所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。
我感觉我今天变成了一个机器了,老是重复着上料.加工.下料的步骤。
这可能就是数控加工的枯燥之处吧。
要说有意义的是我看见了普车加工的一些运行中的注意事项1.严禁非工作人员操作机床。
2.严禁运行中手摸刀具,机床的转动部分或转动工件。
3.不准使用紧急停车,如遇紧急情况用该按钮停车后,应按机床的启动前规定,重新检查一遍。
4.不许脚踏车床的导轨面,丝杆、光杆等,除规定外不准用脚代替手操作手柄。
5.内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。
6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用。
7.车削细长工件,在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时,应按工艺规8.定用顶尖。
中心架或跟刀架支扶。
在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。
9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜2011.11.23 星期三这是进入公司的第二周了,从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的学会了很多新的知识和一些处世的道理。
走到了工作岗位,走向了复杂的社会,好比就是从一所大学迈进了另外一所更大的大学。
人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们之后努力的学习,虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。
我前面的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正的走好!今天师父领着我熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱子、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操作杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的,师父又向我讲解了各个手柄的作用,然后就让我加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。
师父先示范了一下操作的方法,并加工了一部分,然后就让我加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就换用切槽刀。
切槽刀的刀头宽度较小,由一条主切削刀和两条副切削刀,他的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。
切槽是时候采用左右借刀法。
切完槽,就要加工球面了,这对这种从来没有使用过车床的新手来说,真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了大半天,还算满意吧,呵呵,不过比起师父给我拿来看的样本来说,我的还差很多啊…….今天周五了,来公司两周了,不得不说这两周过的很充实,学到了很多的东西….今天是工作的第十天。
今天是有纪念意义的一天因为通过这天的努力我终于把这几天需要加工的零件都加工完成了,这是我第一次完成师傅交给我的任务,在此过程中我并没有烦什么太大的错误这是很让我高兴地,因为对于一个刚刚实习的大学生来说对刚开始建立自信心的感觉是十分重要的,我认为这对我在今后的加工中有很多重要的意义。
但是一再此期间我也有很多的不足,比如就是精度问题,我还是掌握不好零件的加工精度,就像师傅所说的一样,就是因为着批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不会合格的,我想这属于是我那普车对刀的时候还是不够准确的,着都是我今后要加强的方面。
今天是工作的第十一天。
因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了,其实我心里挺高兴的,因为我在学校就是学习数控的,我用的是FANUC程序的数控机床我们工厂还有华中和广数的,因为我在学校学习的就是FANUC的我对留着这个数控机床非常的高兴,这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。
数控车床相对于普通车床,数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。
配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件,而普通机床要由人来操作,我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。
因此,数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件,而且我医药对一次刀往后就会省力的,这对我来说真的是太好了。
今天在师傅的帮助下我操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程,虽然在学校学到过,但是没有实践,通过师傅的教导,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。
而非数控的车床就没有这么轻松了。
今天是我用数控车床加工的第一个零件,哎,说来惭愧第一次就把机床的车刀打坏了一把,哎真的是出师不利呀。
虽然师傅没有说什么但是心里真的很难受呀。
回想今天打车刀的情形我十分的害怕,因为车刀的碎片下点就打到了我,看来生产安全才是最为重要的。
不光是今天对刀的失误,而且还有走到路线的不清楚,就像师傅所说的一样工厂是不可能向学校那样一个零件让你什么时候来干都行,工厂是要效率的,师傅对我说了两点重要的加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1.应能保证加工精度和表面粗糙要求;2. 应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
我想这就是理论和现实的距离呀,在学校时间是多么的宽裕,而在工厂必须要与经济利益挂钩了。
今天不知道为啥,心情不太好,对什么都不起兴趣,一点精神都没有。
闲着的时候看着昨天做出来的工件,心里的感慨还是很多,看着机子加工出来的工件,心里还是很高兴的。
数控技术也叫计算机数控技术它是采用计算机实现数字程序控制的技术。
这种技术用计算机按事先存储的控制程序来执行对设备的控制功能。
由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存储、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机来完成。
周五了,这周的最后一天,同时我来到了这个公司也有三周的时间了,时间过的真的好快,刚来时的情景还历历在目,仿佛昨天一样,这三周我学到了很多,有种听君一席话胜读十年书的感觉。
这种先是被调回了数控车床,之后在师傅的帮助下完成了我第一个用数控车床加工的零件,诶,不得不说,我真是个天才,什么都难不倒我,哈哈很充实的一周,学到的很多很多……..经过两天的休息,今天又要对数控车床加以学习了:一. 机床位置环境要求机床的位置应远离振源、应避免阳光直接照射和热辐射的影响,避免潮湿和气流的影响。