钢拱架安装安全技术交底

一、工程名称：二、施工单位：三、建设单位：四、分项工程名称：五、施工期限：六、接受交底班组或员工签名：一、交底内容：1. 安全生产方针和法律法规：全体施工人员必须严格遵守国家安全生产方针和相关的法律法规，确保施工安全。

2. 施工现场安全要求：（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，扣好帽带，严禁穿硬底鞋、高跟鞋作业。

（2）施工现场应设置明显的安全警示标志，并保持通道畅通。

（3）高处作业时应设置安全防护设施，如防护栏、安全网等，并佩戴安全带。

（4）施工现场应配备必要的安全防护用品，如防尘口罩、防毒面具等。

3. 拱形骨架安装技术要求：（1）拱形骨架的安装应按照设计图纸和施工方案进行，确保结构安全。

（2）拱形骨架的安装应由有经验的作业人员负责，并严格按照操作规程进行。

（3）安装过程中，应确保拱形骨架的支撑稳固，防止因支撑不稳导致坍塌事故。

（4）拱形骨架的连接部位应牢固可靠，防止因连接不牢固导致结构损坏。

4. 拱形骨架安装过程中的安全措施：（1）安装前，应对施工现场进行清理，确保无障碍物，防止施工过程中发生碰撞事故。

（2）安装过程中，应使用安全绳、安全带等防护设施，防止人员坠落。

（3）高空作业时，应设置安全防护设施，如安全网、防护栏等，并佩戴安全带。

（4）施工过程中，应密切关注拱形骨架的受力情况，发现异常及时采取措施。

5. 拱形骨架安装后的验收要求：（1）安装完成后，应对拱形骨架进行自检和互检，确保安装质量。

（2）验收合格后，方可进行下一道工序施工。

6. 应急措施：（1）施工现场应配备必要的应急救援设施，如急救箱、灭火器等。

（2）发生安全事故时，应立即启动应急预案，组织人员进行救援。

二、注意事项：1. 施工过程中，应密切关注拱形骨架的受力情况，防止因受力不均导致结构损坏。

2. 高空作业时，应确保安全带等防护设施正确佩戴，防止人员坠落。

3. 施工现场应保持整洁，防止因杂物导致安全事故的发生。

三、交底人：四、日期：注：本模板仅供参考，具体施工安全交底内容应根据实际情况进行调整。

一、交底目的为确保钢结构架拼装施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有钢结构架的拼装施工过程。

三、施工人员要求1. 所有参与钢结构架拼装施工的人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书。

2. 施工人员应熟悉本交底内容，并严格遵守各项安全操作规程。

四、安全注意事项1. 施工准备- 检查施工图纸，明确钢结构架的尺寸、形状、材料等要求。

- 检查施工机械、工具、设备，确保其完好、安全。

- 检查施工现场，清除施工区域内的障碍物，确保施工道路畅通。

2. 人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品。

- 高处作业人员必须佩戴安全带，并系挂牢固。

- 禁止酒后作业、疲劳作业。

3. 机械与设备安全- 电动工具或设备启动前应空载操作，操作人员应穿戴绝缘手套。

- 在金属工作台上操作时，应穿上绝缘胶鞋或在工作台上铺设绝缘垫板。

- 定期检查钢丝绳、安全带等吊装设备，确保其完好。

4. 现场安全- 施工现场应设置明显的安全警示标志。

- 搬运构件、板材时须戴好手套，防止滑落伤人。

- 钻孔时始终要戴好防护镜。

- 做好现场的安全防护措施，按规定搭设脚手架并经检查合格后方可使用。

- 移动前要清除前方道路的障碍物，填平坑洼地，压实路面方可向前移动。

5. 吊装安全- 当风速超过一定标准时，应停止吊装作业。

- 吊装时钢丝绳出现断胶、断钢丝和缠结要立即更换。

- 特殊工种持有效证上岗。

6. 作业流程安全- 在实施每一项任务前，应对安装人反复讲明安全事项。

- 公司采用二级安全监督体系，实现安全教育和安全检查。

五、应急处理1. 发生安全事故时，立即停止作业，保护现场，及时上报。

2. 按照应急预案进行处置，确保人员安全。

六、总结本安全技术交底旨在提高钢结构架拼装施工过程中的安全意识，预防安全事故的发生。

施工人员应认真学习并严格遵守各项安全操作规程，确保施工安全。

桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底一、桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底1. 模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装；安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥，作业人员应协调一致。

2. 安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后安装。

3. 支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。

4. 安设模板、支架、拱架过程中，应及时架设临时支撑，保持模板、支架、拱架的稳固；下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。

5. 多层支架的立柱应竖直，中心线应一致。

6. 支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。

支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。

7. 在河水中支搭支架应设防冲、撞设施，并应经常检查防冲撞设施和支架状况，发现松动、变形、沉降应及时加固；在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员，并采取防溺水措施。

8. 支架高度超过10m应设一组(4～6根)缆风绳，每增高10m应增设一组。

缆风绳与地面夹角为45°～60°，缆风绳和地锚应安设牢固；地锚安设处应设安全标志。

9. 支架、拱架安装完成后，应对节点和支撑进行检查，确认符合设计规定，经验收合格，并形成文件后，方可进行下道工序。

10. 采用砂箱卸架时，砂箱内的砂粒应均匀、干燥，箱体上的缝隙不得超过规定值，砂箱承受的最大压力不得超过10MPa。

11. 木质立柱的接头应尽量少，单根立柱接头不宜多于一个；两相邻立柱的接头不宜在同一高度上。

接头宜使用钢质夹板对接。

12. 可调顶托、底托安装前，应经润滑，确认旋转正常；安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施，并设专人维护。

13. 采用木楔卸架时，木楔宜用硬质木材对剖制作，斜度不得大于25°，并将斜面刨平；安装时两楔接触面压力不得超过2MPa，两端必须钉牢。

桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底1. 模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装;安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥,作业人员应协调一致.2. 安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后安装.3. 支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜,立柱高度在5米以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5米时,水平撑间距不得大于2米,并在两水平撑之间加剪刀撑.4. 安设模板、支架、拱架过程中,应及时架设临时支撑,保持模板、支架、拱架的稳固;下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固.5. 多层支架的立柱应竖直,中心线应一致.6. 支架立柱应置于平整、坚实的地基上,立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力.支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡.7. 在河水中支搭支架应设防冲、撞设施,并应经常检查防冲撞设施和支架状况,发现松动、变形、沉降应及时加固;在水深超过1.2米的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员,并采取防溺水措施.8. 支架高度超过10米应设一组(4～6根)缆风绳,每增高10米应增设一组.缆风绳与地面夹角为45°～60°,缆风绳和地锚应安设牢固;地锚安设处应设安全标志.9. 支架、拱架安装完成后,应对节点和支撑进行检查,确认符合设计规定,经验收合格,并形成文件后,方可进行下道工序.10. 采用砂箱卸架时,砂箱内的砂粒应均匀、干燥,箱体上的缝隙不得超过规定值,砂箱承受的最大压力不得超过10米Pa.11. 木质立柱的接头应尽量少,单根立柱接头不宜多于一个;两相邻立柱的接头不宜在同一高度上.接头宜使用钢质夹板对接.12. 可调顶托、底托安装前,应经润滑,确认旋转正常;安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施,并设专人维护.13. 采用木楔卸架时,木楔宜用硬质木材对剖制作,斜度不得大于25°,并将斜面刨平;安装时两楔接触面压力不得超过2米Pa,两端必须钉牢.14. 钢立柱的接头应用卡具或螺栓扣紧,立柱与水平撑、剪刀撑之间应连接牢固.15. 支架和拱架不得与作业平台、施工便桥相连.16. 上下交叉作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必须设置防护棚,防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的高度而定：上方高度为2米～5米时,不得小于3米;上方高度为5米～15米时,不得小于4米;上方高度为15米～30米时,不得小于5米;上方高度大于30米时,不得小于6米;防护棚应坚固,其结构应经施工设计确定,能承受风荷载.采用木板时,其厚度不得小于5厘米;防护棚应支搭牢固、严密.17. 高处作业必须支搭作业平台,搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求;作业平台的脚手板必须铺满、铺稳;使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件,使用中应随时检查,确认安全.18. 使用Q米和SZ钢支架做模板支架时, 连接螺栓应齐全,并紧固;施工前应进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求;顶托、底托的螺旋丝杆插入立柱的长度不得小于丝杆全长的 1／3;杆件、顶托、底托的规格必须匹配;地基应验算,承载力不足时应加固.19. 作业平台临边必须设防护栏杆,应符合下列要求：(1) 在基坑四周固定栏杆柱时,可采用钢管并锤击沉入地下不小于50厘米深;钢管离基坑边沿的距离,不得小于50厘米;在混凝土结构上固定栏杆柱时,采用钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢;采用木栏杆时可在预埋件上焊接30厘米长的 50×5角钢,其上、下各设一孔,以直径10米米螺栓与木杆件拴牢; 在砌体上固定栏杆柱时,可预先砌入规格相适应的设预埋件的预制块.(2) 防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成,上杆离地高度应为1.2米,下杆离地高度应为50厘米～60厘米;栏杆柱间距应经计算确定,且不得大于2米.(3) 栏杆的整体构造和栏杆柱的固定,应使防护栏杆在任何处能承受任何方向的1000N外力;挡脚板上有孔眼时,孔径不得大于2.5厘米 ;防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18厘米的挡脚板;挡脚板下的空隙不得大于1厘米.(4) 木质栏杆上杆梢径不得小于7厘米,下杆梢径不得小于6厘米,栏杆柱梢径不得小于7.5 厘米,并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固,绑丝头应顺平向下;钢筋横杆上直径不得小于16米米,下杆直径不得小于14米米, 栏杆柱直径不得小于18米米, 采用焊接或镀锌钢丝绑扎牢固,绑丝头应顺平向下;钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48米米×(2.75～3.5)米米的管材,以扣件固定或焊接牢固.(5) 高处临街的防护栏杆应加挂安全网,或采取其他全封闭措施.20. 上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施,攀登设施应符合下列要求：(1) 现场自制安全梯梯子结构必须坚固,梯梁与踏板的连接必须牢固;梯子结构应根据材料性能进行受力验算,经计算确定; 攀登高度不宜超过8米;梯子工作角度宜为75°±5°;梯子踏板间距宜为30厘米,不得缺档;梯子净宽宜为40厘米～50厘米;梯子上端应有固定措施;梯子需接长使用时,必须有可靠的连接措施,且接头不得超过一处;梯脚应置于坚实基面上,放置牢固,不得垫高使用;连接后的梯梁强度、刚度 ,不得低于单梯梯梁的强度、刚度 .(2) 采用斜道(马道)时,脚手架必须置于坚固的地基上,斜道宽度不得小于1米,纵坡不得陡于1∶3,支搭必须牢固;人员上下梯子时,必须面向梯子,双手扶梯;梯子上有人时,他人不宜上梯 .(3) 采用固定式直爬梯时,爬梯应用金属材料制成;梯子顶端应设1.0米～1.5米高的扶手;梯宽且为50厘米,埋设与焊接必须牢固;攀登高度超过7米以上部分宜加设护笼;超过13米时,必须设梯间平台.(4) 基坑施工现场可根据环境状况修筑人行土坡道供施工人员使用,人行土坡道土体应稳定、坚实,宜设阶梯,表层宜硬化处理,无障碍物;宽度不宜小于1米,纵坡不宜陡于1∶3;两侧应设边坡,沟槽(基坑)侧无条件设边坡时,应根据现场情况设防护栏杆;施工中应采取防扬尘措施,并经常维护,保持完好.(5) 使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件.使用中应随时检查,确认安全.21. 使用扣件式钢管支架做模板支架时,施工前应对支架立杆地基进行应力验算,必要时应对地基进行加固处理;支架搭设应符合下列要求：(1) 可调底座的调节螺杆伸出长度超过30厘米时,应采取可靠的固定措施.(2) 满堂红支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置.(3) 高于4米的满堂红支架,其两端和中间每隔四排立杆应从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑.(4) 当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不得大于2.5厘米.(5) 立杆的纵、横间距应符合施工设计的规定,每搭完一步支架后,应进行校正;立杆应竖直,2米高度的垂直偏差不得大于1.5厘米;每搭完一步支架后,应进行校正.22. 模板、支架跨越铁路应符合下列要求：(1) 列车通过时,严禁安装模板、支架和在铁路限界内作业.(2) 铁路管理部门允许施工作业的限界,应采取封闭措施,保持铁路正常运行和现场人员的安全.(3) 施工前,应制定模板、支架支设方案 ,并经铁路管理部门批准;施工过程中必须遵守铁路管理部门的规定.(4) 模板、支架的净高、跨度必须依铁路管理部门的要求确定;模板、支架安装前,铁路管理单位派出的监护人员必须到场.23. 模板、支架跨越道路、公路应符合下列要求：(1) 安装时必须设专人疏导交通.(2) 施工期间应设专人随时检查支架和防护设施,确认符合方案要求.(3) 施工前,应制定模板、支架支设方案和交通疏导方案 ,并经道路交通管理部门批准.(4) 模板、支架的净高、跨度应依道路交通管理部门的要求确定,并设相应的防撞设施和安全标志.(5) 位于路面上的支架四周和路面边缘的支架靠路面一侧,必须设防护桩和安全标志,阴暗时和夜间必须设警示灯.24. 使用门式钢管支架做模板支架时,施工前应对门架立杆地基进行应力验算,必要时应对地基进行加固处理;当荷载对称作用在加强杆顶部时应取0.70;当荷载作用于门架横杆上时,门架的承载力应乘以折减系数,当荷载对称作用于立杆与加强杆范围时应取0.9;当超过20厘米时,应对一榀门架承载力的设计值进行修正,伸出长度为30厘米时,修正系数为0.90;可调底座调节螺杆伸出长度不宜超过20厘米;当荷载作用于横杆中间时应取0.30;伸出长度超过30厘米时,修正系数为0.80.25. 模板、支架需预压时预压前应编制预压方案 ,方案中必须有相应的安全技术措施;作业时应设专人指挥,全体作业人员必须令行禁止;荷载应按预压方案逐级施加;作业时应划定作业区,非施工人员严禁入内.。

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一、工程名称：（填写工程名称）二、交底日期：（填写日期，格式为年月日）三、施工单位：（填写施工单位名称）四、项目负责人：（填写项目负责人姓名）五、安全技术交底内容：1. 施工前的准备工作（1）熟悉图纸和技术规范，了解钢管拱的设计参数和施工要求。

（2）组织施工人员学习钢管拱施工安全操作规程，确保施工人员掌握相关安全知识。

（3）检查施工机械设备、材料及工具，确保其符合施工要求。

（4）对施工场地进行清理，确保施工环境安全、整洁。

2. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。

（2）施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（3）施工现场应设置消防设施，并定期检查、维护。

（4）施工过程中，加强施工现场的安全巡查，及时发现并消除安全隐患。

3. 钢管拱制作与安装（1）钢管拱制作前，对原材料进行检查，确保其质量符合要求。

（2）钢管拱制作过程中，严格按照设计要求进行，确保其尺寸、形状、焊接质量等符合要求。

（3）钢管拱安装前，检查基础是否符合设计要求，确保基础稳固。

（4）钢管拱安装时，采用分段吊装，确保吊装过程安全、平稳。

（5）钢管拱安装后，对焊接部位进行检查，确保焊接质量。

4. 钢管拱施工安全注意事项（1）钢管拱制作和安装过程中，严格遵守操作规程，防止因违规操作导致安全事故。

（2）施工人员应保持警惕，发现异常情况立即停止施工，并向现场负责人报告。

（3）钢管拱安装过程中，注意保护模板和支撑系统，防止因支撑系统失效导致事故。

（4）钢管拱安装后，加强巡查，及时发现并处理潜在的安全隐患。

5. 钢管拱施工应急处置（1）制定钢管拱施工安全事故应急预案，明确事故发生时的应对措施。

（2）施工人员应熟悉应急预案，确保在事故发生时能够迅速、有效地进行处置。

（3）加强应急演练，提高施工人员应对事故的能力。

六、施工人员培训与考核（1）对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握钢管拱施工安全操作规程。

（2）对施工人员进行考核，考核合格后方可上岗施工。

钢结构安装安全技术交底[详细]介绍本文档旨在详细描述钢结构安装过程中的安全技术交底内容。

钢结构安装是一项复杂而危险的工作，要求员工具备必要的知识和技能，以确保工作安全进行。

安全交底事项1. 钢结构安装前，应对施工现场进行详细的安全评估。

确认场地平整、无危险物品和障碍物，并采取措施进行清理。

2. 安装人员需要熟悉相关的安全操作规程和工作流程。

培训课程会涵盖螺栓连接、焊接、起吊和固定等技术细节。

3. 组织人员应了解和遵守相关法律法规，并在工作中使用适当的个人防护装备。

这包括但不限于安全帽、安全鞋、护目镜和手套等。

4. 确保起吊设备符合标准，进行定期检查并及时维修。

禁止超载操作，确保吊具及连接装置可靠。

5. 进行焊接作业前，应清理焊接区域，并采取防火措施。

焊接操作需由经验丰富的焊工完成，确保焊缝牢固可靠。

6. 确保工地的电力和照明设施正常运行，事先排除任何电路故障或电压问题。

7. 钢结构安装过程中，必须确保工人在高处工作时进行适当的安全防护。

使用安全悬挂具或护栏系统来防止工人从高处坠落。

8. 安装人员要严格遵守通信规定，确保及时有效的沟通，尤其是在协调起吊或移动大型结构时。

9. 安装过程中，保持工地整洁，保证物料和工具的储存有序，并及时清理工地上产生的垃圾和废料。

10. 如果发生事故或紧急情况，立即采取适当的应急措施，并报告相关单位和负责人。

总结以上是钢结构安装安全技术交底的详细内容。

在安装过程中，严格遵守安全规定和操作要求是保证施工人员安全的关键。

大家要密切配合、相互协作，确保钢结构安装工作的顺利进行。

一、工程概况1. 工程名称：___________钢结构拱桥工程2. 工程地点：___________3. 工程规模：___________4. 工程合同造价：___________5. 施工单位：___________6. 设计单位：___________7. 监理单位：___________二、安全技术交底内容1. 施工人员安全教育培训（1）施工人员必须接受安全教育培训，了解钢结构拱桥施工过程中的安全风险和防范措施。

（2）新入场施工人员必须经过岗前培训，合格后方可上岗。

2. 施工现场安全防护措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，如“危险”、“禁止通行”等。

（2）施工现场应设置安全通道，确保人员、材料、设备等畅通无阻。

（3）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆、安全带等。

3. 施工机械设备安全操作（1）机械设备操作人员必须经过培训，熟悉设备性能和操作规程。

（2）机械设备在使用前应进行例行检查，确保设备完好。

（3）机械设备操作过程中，应注意观察设备运行状态，发现异常情况立即停机检查。

4. 钢结构拱桥施工安全措施（1）钢结构拱桥施工过程中，必须按照设计要求进行施工，确保结构安全。

（2）钢结构拱桥施工过程中，应采取合理的施工工艺，降低施工风险。

（3）钢结构拱桥施工过程中，应加强施工现场管理，确保施工安全。

5. 高处作业安全措施（1）高处作业人员必须经过安全培训，了解高处作业的安全知识和操作规程。

（2）高处作业人员必须佩戴安全带，系挂牢固，高挂低用。

（3）高处作业过程中，应设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。

6. 电气焊作业安全措施（1）电气焊作业人员必须持有操作证，熟悉操作规程。

（2）电气焊作业过程中，应采取防火、防爆措施，如配备消防器材、隔离易燃易爆物品等。

（3）电气焊作业完成后，应清理现场，确保无安全隐患。

7. 施工现场环境保护措施（1）施工现场应设置废水、废气、噪声等污染处理设施，确保符合环保要求。

钢拱架施工技术交底技术交底记录编号：05河口村水库第一批主体工河南省水利第二工程局工程名称施工单位程项目ZT1标段#1泄洪洞 2011年6月15日施工部位交底日期交底内容:#1泄洪洞K0+600—--0+590钢拱架支护技术交底洞脸K0+600——0+590处岩石比较破碎，风化程度较高，按照设计图纸的要求需在0+600--0+590处设置钢拱架支护。

另外，洞内断层带如果围岩破碎严重,亦需采取钢拱架支护.(1）系统支护：Φ22系统锚杆，长度5.0m,梅花形布置,间距1.5m×1。

5m,锚固剂全长粘结，每一断面布置系统锚杆25/26根.并于两侧设置10根锁脚锚杆(原钢支撑底部2根，中层4根,下层4根），网片采用HPB235直径6mm的钢筋，网格间距15×15cm，钢筋保护层5cm。

(2)型钢钢架采用Ι22A型钢钢架，钢架间距采用1。

0m，在洞身断面拱顶部位采用Φ22螺纹钢连接筋，单根长1。

3m，环向间距1。

5m。

(3)喷射砼:喷射混凝土厚度22cm。

一、施工顺序施工准备?测量放样？爆皮？出碴?型钢钢架架立?系统(锁脚)锚杆施作？挂网?喷砼二、施工方法1、开挖：采用浅孔弱爆破开挖，人工辅助修边,每循环进尺不超过1.2m。

装载机装碴，自卸汽车出碴.底板进行开挖时严格按照测量放样的标高和轮廓线进行，开挖时尽量保证底板平整，以避免低洼处积水影响作业和文明施工。

2、型钢钢架：钢架在开挖后立即架设，根据开挖方法和步骤分部分片安装，安装前清除底脚下的虚碴及杂物；安装拱部钢架时在拱脚处加接钢板（见大拱脚示意图）并用锁脚锚杆锁固,由于本隧洞分三层开挖，上层及中层的落脚用A接头的连接板暂时做为落脚底板，下层落脚时安装专门的落脚底板，下层落脚底板采用16mm钢板,尺寸为240m×300mm，落脚底板坐落在C20砼调节块上，每次的落脚都必须支垫牢固,坚实。

安装好的型钢拱架用纵向连接筋连成一体，按设计施作系统锚杆，将锚杆的尾部焊于拱架上，锁脚锚杆长4m，制作时应作成“L"形,横弯长0.1m,两根一组，每次落脚时安置两组，两组锁脚锚杆间距45cm，每组锁脚锚杆的横弯均应与工字钢腿部焊接牢固,焊缝长度为10cm，单面焊即可。

一、交底对象1. 安装人员：焊工、铆工、安装工、起重工等。

2. 施工现场管理人员。

二、交底内容1. 施工现场安全管理（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，穿着符合规定的劳动保护用品。

（2）施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入危险区域。

（3）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，防止发生火灾、触电等事故。

2. 型钢钢架安装前的准备工作（1）核对图纸，了解型钢钢架的结构、尺寸和安装要求。

（2）检查型钢钢架的材质、规格、尺寸是否符合设计要求。

（3）检查施工现场的施工条件，如地基、基础等是否满足安装要求。

3. 型钢钢架安装过程中的安全注意事项（1）起重作业1）起重工必须持证上岗，严格按照操作规程进行作业。

2）起重指挥由技术熟练、懂得起重机械性能的专业人员担任。

3）吊装前应进行试吊，确认吊装设备和吊装方法的安全可靠性。

4）吊装过程中，所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

5）风力达到五级以上时，停止吊装；风力达到六级以上时，停止吊装。

6）使用卡环时，使长度方向受力，拉销卡环应防止滑脱。

有缺陷的卡环严禁使用。

7）起吊物件要使用交互捻制的钢丝绳，发现异常现象要及时降低使用性能标准或报废。

（2）焊接作业1）焊工必须持证上岗，严格按照焊接工艺规程进行作业。

2）焊接过程中，注意防火、防爆，保持施工现场通风良好。

3）焊接作业区域应设置安全隔离区域，防止非焊接人员进入。

4）焊接过程中，注意防止电弧灼伤、烫伤等事故。

（3）高空作业1）高空作业人员必须持证上岗，穿着符合规定的高空作业防护用品。

2）高空作业前，应检查安全带、安全绳等安全设施是否完好。

3）高空作业时，严禁攀爬、跳跃，确保自身安全。

4）高空作业区域应设置安全警示标志，防止无关人员进入。

4. 型钢钢架安装后的验收（1）验收前，检查型钢钢架的安装质量，确保符合设计要求。

（2）验收过程中，注意观察型钢钢架的稳定性，防止发生倾倒、坍塌等事故。

（3）验收合格后，进行后续施工。

一、工程名称：____________________二、工程地点：____________________三、施工日期：____________________四、施工单位：____________________五、交底日期：____________________六、交底人：____________________七、参与交底人员：____________________一、工程概况1. 钢结构拱桥结构形式：____________________2. 拱桥跨度：____________________3. 拱桥桥面宽度：____________________4. 拱桥桥面高度：____________________5. 拱桥主梁截面尺寸：____________________二、施工准备1. 施工人员：所有施工人员必须经过专业培训，取得相关资格证书。

2. 施工机械：确保施工机械、设备安全可靠，符合国家相关标准。

3. 施工材料：选用合格的材料，确保材料质量符合设计要求。

4. 施工图纸：熟悉施工图纸，了解拱桥结构特点及施工要求。

三、安全技术措施1. 施工现场安全管理（1）施工人员进入现场必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。

（2）施工现场设置安全警示标志，明确危险区域，确保施工安全。

（3）施工现场设置消防设施，确保消防通道畅通。

2. 施工人员安全培训（1）对施工人员进行安全技术培训，使其了解拱桥施工过程中的安全风险。

（2）培训内容包括：安全操作规程、个人防护用品使用、应急处理措施等。

3. 施工过程安全控制（1）施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工质量。

（2）施工过程中，加强施工人员之间的沟通，确保施工协调。

（3）施工过程中，对施工设备、材料进行检查，确保其符合要求。

4. 高处作业安全措施（1）高处作业人员必须佩戴安全带，安全带应高挂低用。

（2）高处作业区域设置安全防护栏杆，确保作业人员安全。

一、交底目的为确保钢架安装工程的顺利进行，保障施工人员的人身安全和工程顺利进行，特制定本安全交底。

二、交底对象全体参与钢架安装施工的施工人员、技术人员、管理人员。

三、交底内容1. 施工前准备（1）施工前，对施工人员进行安全教育，提高安全意识，确保施工安全。

（2）对施工人员进行技术交底，明确施工流程、操作规程、安全注意事项等。

（3）检查施工工具、设备是否完好，确保施工安全。

2. 施工过程安全（1）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。

（2）施工现场应设置安全警示标志，明确危险区域。

（3）高空作业时，必须搭设安全防护设施，如脚手架、安全网等。

（4）起重作业时，必须由专业起重工操作，严格按照操作规程进行。

（5）焊接作业时，应采取防火、防爆措施，如配备灭火器、隔离防护等。

（6）施工过程中，应保持施工现场整洁，避免杂物堆放，确保通道畅通。

3. 施工人员安全注意事项（1）严格遵守施工操作规程，不得擅自改变施工方法。

（2）上下班途中，注意交通安全，遵守交通规则。

（3）高空作业时，不得酒后作业，精神状态不佳时不得上岗。

（4）发现安全隐患，应及时上报，不得擅自处理。

4. 突发事件处理（1）发生安全事故时，立即停止施工，组织人员抢救受伤人员。

（2）迅速报告上级领导，按照应急预案进行处理。

（3）事故处理后，分析原因，总结经验教训，防止类似事故再次发生。

四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全交底，确保掌握安全知识和操作技能。

2. 施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保施工安全。

3. 施工人员应主动发现和报告安全隐患，共同维护施工安全。

4. 施工单位应定期组织安全检查，确保施工现场安全。

五、交底时间（根据实际情况填写）六、交底人（填写交底人姓名及职务）七、接受交底人（填写接受交底人姓名及职务）八、审核人（填写审核人姓名及职务）九、备注（如有其他要求，可在此处填写）---本模板仅供参考，具体安全交底内容应根据实际情况进行调整。

（二级）交底单位名称：中国建筑第六工程局有限公司编号：SD- 工程名称椴树凹隧道设计文件图号S5-4施工部位钢拱架交底日期技术交底目录：1、技术交底范围；2、设计情况；3、开始施工的条件及施工准备工作；4、施工工艺；5、质量标准；6、安全、环保、文明施工等技术措施；7、成品保护措施；8、其他应注意的问题。

附件及附图：1、技术交底书；2、交底签到表;编号：SD-单位：中国建筑第六工程局有限公司主送单位一工区编号SD-工程名称椴树凹隧道日期交底正文：1、技术交底范围三淅高速LXTJ-7标椴树凹隧道钢拱架施工。

2、设计情况椴树凹隧道所在地位于卢氏县五里川镇。

隧道进出口无道路通往，交通条件极为不便。

采用小净距隧道，隧道左线起讫桩号：ZK33+835-ZK34+290,长455米，最大埋深约84m；右线起讫桩号：YK33+810-YK34+290,长480米，最大埋深约84米。

3、开始施工的条件及施工准备工作3.1、开挖净空断面的测量检查超欠挖情况，对欠挖超出规范规定的，需进行欠挖部分的清理。

3.2、型钢拱架加工所用的原材料必须满足设计及规范要求。

3.3、型钢拱架应按分部开挖情况分段、分节制作加工，在加工场地按1：1放样，型钢钢架宜采用冷弯成型。

型钢钢架不得在拱顶等剪应力较大或弯矩最大的地方分段、分节，型钢钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹焊瘤等缺陷。

3.4、型钢钢架安装前，根据设计断面尺寸及预留沉降量要求，对开挖净空尺寸进行检查。

4.、施工工艺4.1、型钢钢架加工加工场地用混凝土硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。

型钢钢架弯制方法采用弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。

各节型钢钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，连接底板螺栓孔眼中间误差不超过±5mm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。

4.2、型钢钢架运输根据隧道掌子面每循环安装型钢钢架榀数，人工在型钢钢架加工场选型、配号，装载机或汽车运输型钢钢架至洞内，再由人工抬运型钢钢架至掌子面设计位置安装就位。

钢拱架技术交底[1]施工技术交底书编号：工程名称雾布冲隧道部位工序名称钢拱架施工交底日期2011 年 3月2日一、工艺流程及技术要求隧道钢架支护为型钢钢架主要由工字钢弯制而成。

本线隧道设计为边墙、拱部和仰拱设钢架。

隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。

钢架施工工艺流程图见图1。

1、钢架加工⑴型钢钢架加工：加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。

钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。

各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。

图1 型钢钢架施工工艺流程图2、钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。

根据测设的位置，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。

为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。

同时每侧安设4根锁脚锚杆将其锁定，底部开挖完成后，底部初期支护及时跟进。

为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。

初喷砼时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（和槽钢）位置。

钢架初喷定位锚杆施工中线标高测量清除底脚浮碴钢架加工、质量验收钢架预拼分部安装钢架与定位锚杆焊连定位设锁脚锚管锁定加设鞍形垫块安装纵向连接筋挂钢筋网复喷混凝土围岩监控量测按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼预制块楔紧，钢架背后用喷砼填充密实。

钢架纵向连接采用钢筋，环向间距1m。

钢架落底接长在单边交错进行，每次单边接长钢架1～4排。

在软弱地层可同时落底接长和仰拱相连并及时喷射砼。

接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。

架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。

钢拱架施工技术交底交底项目三棱山隧道1#斜井钢架施工分部（分项）工程图纸名称、图号初期支护辅助坑道参考图（京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26）交底内容：一、交底说明1、依照设计，三棱山隧道斜井的洞身围岩分类：双车道V 级围岩加强模筑衬砌段具体里程为：1斜5+95～1斜5+55；双车道V级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为：1斜5+55～1斜5+50；双车道IV级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为：1斜5+50～1斜5+05；双车道III级围岩永久喷锚段具体里程为：1斜5+05～1斜0+60；双车道IV级围岩模筑衬砌段具体里程为：1斜0+60～1斜0+00。

2、双车道V级围岩加强模筑衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I16的工字钢，间距0.8m，每榀拱架分7个单元，各单元采用M29螺栓连接，连接钢板板为14mm，橡胶垫片为3mm，钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。

连接筋采用Φ22钢筋，环向间距1.0m，Φ42锚管锁脚，每榀设置4组，共12根，每根长4m，与水平面间的角度为45°。

落地单元增加22α槽钢，长0.8米，增加与地面接触面积。

双车道V级围岩永久喷锚衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I18的工字钢，间距0.8m，每榀拱架分7个单元，各单元采用M29螺栓连接，连接钢板板为14mm，橡胶垫片为3mm，钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。

连接筋采用Φ22钢筋，环向间距1.0m，Φ42锚管锁脚，每榀设置4组，共12根，每根长4m，与水平面间的角度为45°。

落地单元增加25α槽钢，长0.8米，增加与地面接触面积。

双车道IV级围岩永久喷锚衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I16的工字钢，间距1.0m，每榀拱架分7个单元，各单元采用M29螺栓连接，连接钢板板为14mm，橡胶垫片为3mm，钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。

连接筋采用Φ22钢筋，环向间距1.0m，Φ42锚管锁脚，每榀设置4组，共12根，每根长4m，与水平面间的角度为45°。

隧道格栅钢架（工字钢拱架）施工技术交底2、格栅钢架施工2.1施工工艺流程见格栅钢架施工工艺流程格栅钢架施工工艺流程2.2格栅钢架加工加工厂集中加工，程序化施工，简要施工流程如下：施工准备施工放样制作模具钢筋下料、加工格栅钢架焊接检查验收。

工艺措施和作业要点：1、施工准备（1）做好施工用电，机械设备（如电焊机、弯筋机、切断机、卷扬机等）运转调试工作。

（2）做好材料用量计划，进场计划等工作。

（3）做好格栅加工钢平台的铺设工作。

2、施工放样测量人员根据钢格栅设计图和操作工人的要求在钢平台上放样，画出1：1的钢格栅大样图，包括各连接点的法线方向。

3、制作模具操作者先复核格栅截面设计模具，模具材料钢板和钢筋均可，做好模具可按大样线直接焊在钢平台上，必须保证焊接牢固和竖向垂直。

4、钢筋下料加工（1）操作者先复核下料单上钢筋的尺寸及用料规格型号，且少下几根料现场弯制，检查是否符合设计要求。

（2）操作者按复核后的下料单进行下料，下料后各种规格、尺寸都分类分开放置并标识，以免误用。

对一些小料合理利用。

（3）操作者进行钢筋弯制，可用人工也可用机械弯制，但弯制必须做到以下几点要求：a：弯起点必须做标记b：弯曲机心轴直径应是钢筋直径的2.5倍。

c：钢筋弯制形状正确，平面上无翘曲不平现象。

5、钢格栅焊接（1）先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间，核定好数量。

（2）将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上，并调整箍筋间距，符合设计要求。

（3）主筋、箍筋的调整完成后，进行点焊将箍筋与主筋焊平。

但不允许焊的太深，烧伤主筋。

（4）箍筋焊完成后，接焊附加筋及加强筋，必须保证焊缝的长度和高度。

（5）最后焊接连接板（角钢L80×80×10）、焊前角钢按设计尺寸钻孔。

连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模距必须一致。

本道工序为钢格栅作业要点之一，在该工序施工必须符合以下要求：A：钢筋的预弯和安装应保证两钢筋的轴线在同一条直线上。

3、钢架安装应符合下列要求：
（1）、钢架底脚须置于牢固的基础上，脚下无虚碴和杂物；
（2）、钢架应密贴岩面，并与锚杆焊接牢固，钢架之间按设计要求纵向连接；
（3）、钢架不得侵入二次衬砌断面。各节钢架间以螺栓连接，连接板之间密贴。沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或砼预制块顶紧；
（4）、钢架间距、横向位置和高程与施工图标示位置的偏差不超过5cm，垂直度误差不超过2°；
（2）、钢架安装的允许偏差见下表：
钢架安装允许偏差
序号
项目பைடு நூலகம்
允许偏差
1
间距
±50mm
2
横向
±50mm
3
高度
±50mm
4
垂直度
±2°
5
保护层和表面覆盖层厚度
±5mm
交底人
交底接受人
日期
审核人
监理工程师
日期
注：监理抽查。
（3）、每榀钢架加工完成后应进行试拼，试拼应在经硬化处理的平整场地或工作台架上进行，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲应小于2cm；
2、拱架的安装
各单元拱架制作好后，运到工作面，架立前先用全站仪定出拱脚及隧道的中线位置和拱脚的高程。开挖后应及时进行喷、锚、网系统支护，架设钢架。架立时，先清除拱脚处的松渣，然后根据定出的拱脚位置先安装左右拱脚的两单元，并临时固定后，通过钢板及螺栓连接安装剩余单元，即拼装成一榀，一榀拼装好后，通过用吊线锤的方法调整拱架的倾斜度，保证拱架在一竖直平面内，并通过用锁脚锚杆及周边的径向锚杆固定拱架。架设钢架时在拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿下倾角30°打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，最后用φ22纵向连接筋进行连接，连接筋的环向间距为100cm，纵向连接筋应与每榀拱架焊接牢固。复喷混凝土至设计厚度。