Vc(I22a)钢拱架加工技术交底

钢拱架施工技术交底技术交底记录编号：05河口村水库第一批主体工河南省水利第二工程局工程名称施工单位程项目ZT1标段#1泄洪洞 2011年6月15日施工部位交底日期交底内容:#1泄洪洞K0+600—--0+590钢拱架支护技术交底洞脸K0+600——0+590处岩石比较破碎，风化程度较高，按照设计图纸的要求需在0+600--0+590处设置钢拱架支护。

另外，洞内断层带如果围岩破碎严重,亦需采取钢拱架支护.(1）系统支护：Φ22系统锚杆，长度5.0m,梅花形布置,间距1.5m×1。

5m,锚固剂全长粘结，每一断面布置系统锚杆25/26根.并于两侧设置10根锁脚锚杆(原钢支撑底部2根，中层4根,下层4根），网片采用HPB235直径6mm的钢筋，网格间距15×15cm，钢筋保护层5cm。

(2)型钢钢架采用Ι22A型钢钢架，钢架间距采用1。

0m，在洞身断面拱顶部位采用Φ22螺纹钢连接筋，单根长1。

3m，环向间距1。

5m。

(3)喷射砼:喷射混凝土厚度22cm。

一、施工顺序施工准备?测量放样？爆皮？出碴?型钢钢架架立?系统(锁脚)锚杆施作？挂网?喷砼二、施工方法1、开挖：采用浅孔弱爆破开挖，人工辅助修边,每循环进尺不超过1.2m。

装载机装碴，自卸汽车出碴.底板进行开挖时严格按照测量放样的标高和轮廓线进行，开挖时尽量保证底板平整，以避免低洼处积水影响作业和文明施工。

2、型钢钢架：钢架在开挖后立即架设，根据开挖方法和步骤分部分片安装，安装前清除底脚下的虚碴及杂物；安装拱部钢架时在拱脚处加接钢板（见大拱脚示意图）并用锁脚锚杆锁固,由于本隧洞分三层开挖，上层及中层的落脚用A接头的连接板暂时做为落脚底板，下层落脚时安装专门的落脚底板，下层落脚底板采用16mm钢板,尺寸为240m×300mm，落脚底板坐落在C20砼调节块上，每次的落脚都必须支垫牢固,坚实。

安装好的型钢拱架用纵向连接筋连成一体，按设计施作系统锚杆，将锚杆的尾部焊于拱架上，锁脚锚杆长4m，制作时应作成“L"形,横弯长0.1m,两根一组，每次落脚时安置两组，两组锁脚锚杆间距45cm，每组锁脚锚杆的横弯均应与工字钢腿部焊接牢固,焊缝长度为10cm，单面焊即可。

中交第一公路工程局有限公司CHINA FIRST HIGHWA Y ENGINEERING CO.,LTD. 新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（贵州）CKGZTJ-4标钢（格）拱架施工技术交底工点名称：阿那溪隧道架子队名称：隧道架子三队等级：三级中交第一公路工程局有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部二工区中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区技术交底钢（格）拱架施工技术交底一、钢(格)拱架设计参数隧道初期支护根据衬砌类型的不同，分别使用不同类型的钢拱架和格栅拱架。

阿那溪隧道衬砌类型见：“表—1 阿那溪隧道衬砌类型”,各种围岩级别使用钢（格）拱架种类见：“表—2钢(格)拱架施工参数表”.表-1 阿那溪隧道衬砌类型表—2 钢（格）拱架施工参数表二、钢(格）拱架施工1、拱架种类围岩监控量测复喷混凝土挂钢筋网安装纵向连接筋加设鞍形垫块设锁脚锚管锁定与定位锚杆焊连定位分部安装钢架钢架预拼钢架加工、质量验收清除底脚浮碴中线标高测量定位锚杆施工喷初本单位工程使用的钢（格）拱架主要有：格栅钢拱架和型钢钢拱架两种.2、施工工艺隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定,纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。

钢（格栅)拱架施工工艺流程图见：”“图—1 钢（格栅)拱架施工工艺流程图”。

图—1 钢（格栅）拱架施工工艺流程图3、钢（格）钢拱架加工及安装 （1）拱墙四肢格栅（Ⅳa 围岩类型）①格栅整体四肢格栅钢架由五节格栅钢架组成,见：“图—2 格栅钢架整体安装图"。

图—2 格栅钢架整体安装图（2）格栅拱架单元设计参数①格栅钢架体加工格栅钢架主筋N1、N2采用Φ22螺纹钢(HRB335）和N3（Φ12）、N4（Φ10）、N5（Φ8），格栅钢架加工见：“图-3 格栅钢架体加工示意图”。

图-3 格栅钢架体加工示意图②格栅钢架单元加工四肢格栅钢架单元加工参数见:“表—1单元钢架加工参数表”。

钢拱架技术交底[1]施工技术交底书编号：工程名称雾布冲隧道部位工序名称钢拱架施工交底日期2011 年 3月2日一、工艺流程及技术要求隧道钢架支护为型钢钢架主要由工字钢弯制而成。

本线隧道设计为边墙、拱部和仰拱设钢架。

隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。

钢架施工工艺流程图见图1。

1、钢架加工⑴型钢钢架加工：加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。

钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。

各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。

图1 型钢钢架施工工艺流程图2、钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。

根据测设的位置，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。

为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。

同时每侧安设4根锁脚锚杆将其锁定，底部开挖完成后，底部初期支护及时跟进。

为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。

初喷砼时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（和槽钢）位置。

钢架初喷定位锚杆施工中线标高测量清除底脚浮碴钢架加工、质量验收钢架预拼分部安装钢架与定位锚杆焊连定位设锁脚锚管锁定加设鞍形垫块安装纵向连接筋挂钢筋网复喷混凝土围岩监控量测按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼预制块楔紧，钢架背后用喷砼填充密实。

钢架纵向连接采用钢筋，环向间距1m。

钢架落底接长在单边交错进行，每次单边接长钢架1～4排。

在软弱地层可同时落底接长和仰拱相连并及时喷射砼。

接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。

架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。

钢拱架施工方案技术交底1. 引言钢拱架作为一种常见的结构形式，在建筑工程中被广泛应用。

本文将介绍钢拱架施工方案的技术交底内容，包括施工前准备、施工工艺、安全措施等方面。

2. 施工前准备在进行钢拱架施工前，需进行充分的准备工作，确保施工顺利进行。

以下是施工前的准备工作：2.1 施工材料和设备准备根据设计要求和施工方案，准备好所需的钢材、焊接材料、固定件、脚手架等施工材料，并检查其质量和数量是否满足要求。

同时，检查和保养施工所需的设备，确保其正常工作。

2.2 施工图纸和方案审查对钢拱架的施工图纸和方案进行审查，确保其与设计要求一致，并做好施工过程中可能需要进行的调整的预案。

2.3 施工现场准备清理施工现场，确保施工区域的安全和整洁。

准备好施工必要的临时设施，如通道、物料堆放区等，以便施工期间使用。

3. 施工工艺钢拱架施工的工艺包括钢材加工、焊接、拼装等环节，下面将逐一介绍各个环节的施工工艺要点。

3.1 钢材加工根据设计要求，对钢材进行加工，包括切割、打孔、弯曲等。

在进行钢材加工过程中，要格外注意安全，在使用切割机等设备时戴好防护材料，防止产生飞溅物造成伤害。

3.2 焊接钢拱架施工中的主要连接方式为焊接。

在进行焊接前，要对焊接设备进行检查，确保其正常工作。

同时，要选择合适的焊接材料，进行预热和焊接操作。

焊接时，要注意焊接位置的定位和保护，确保焊缝的质量。

3.3 拼装完成钢材加工和焊接后，进行钢拱架的拼装工作。

根据施工图纸和方案进行拼装，确保连接位置的准确性和牢固性。

在拼装过程中，要注意使用合适的固定件，并进行正确的安装。

4. 安全措施钢拱架施工涉及到一系列的安全问题，必须加以重视并采取相应的安全措施，以确保施工过程中人员的安全。

以下是一些常见的安全措施：4.1 安全防护施工现场应设立明显的安全警示标志，对危险区域进行封闭，并提供必要的安全设施。

操作人员应佩戴安全帽、防护手套、安全鞋等个人防护装备，确保施工过程中不发生人员伤害。

技术交底书编制单位：主送单位编号项目名称钢拱架技术交底日期交底内容：一、目的明确隧道钢拱架的加工工艺，操作要点和相应的工艺标准、焊接要求，规范隧道钢拱架的加工作业。

二、适用范围适用于新建铁路贵广线隧道初期支护钢拱架的加工、架设。

三、工艺流程及技术要求3.1初期支护钢架（1）III级围岩格栅钢架；（2）IV级围岩格栅钢架、I18型钢钢架等；（3）V级围岩格栅钢架、I20a、I22a型钢钢架。

各级围岩所采用的钢架应与其衬砌结构配套使用，各种钢架的使用参考如下：围岩级别Ⅲc Ⅳa Ⅳb Ⅳc Ⅴa Ⅳb Ⅳc施工部位拱墙拱墙拱墙仰拱拱墙仰拱拱墙仰拱拱墙仰拱拱墙仰拱钢架类型140格栅160格栅I18钢拱架I18钢拱架180格栅I20a钢拱架I22a钢拱架间距m/榀1.5 1.0 1.0 0.8 0.8 0.6 0.6喷砼厚度20 25 25 25 28 28 303.2钢拱架加工⑴型钢钢架加工：加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。

钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。

各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。

以Vb级I20a型钢钢架为例说明。

其余类别钢架加工参照《双线隧道钢架、施工方法及辅助施工措施参考图》（贵广贺广隧参03）Vb级围岩采用I20a型钢钢架支护，该钢架由A、E各三个单元，B、C、D各两个单元共12个单元组成，加工半径分别为R1=R2=7.15m,R3=3.25m,R4=15.61m, 钢架尺寸及数量按中心线计算，计算时已考虑了施工误差5cm和5cm预留变形量。

各单元由I20a工字钢、连接钢板焊接成型，单元间由螺栓连接，钢架宜现场预制，接头处焊缝应严格按照钢结构的有关要求进行，焊接高度不小于6mm。

钢架在初喷4cm混凝土后架设，架设完毕后需再喷混凝土，并保证不小于3cm的覆盖厚度。

高速公路隧道钢拱架支护施工技术交底_管棚支护高速公路隧道钢拱架支护施工技术交底_管棚支护***隧道钢拱架支护施工技术交底一、钢拱架支护设计根据设计钢拱架支护参数见表1-1。

表1-1 隧道钢拱架支护参数一览表二、工艺流程及技术质量要点(一) 工艺流程钢拱架支护施工工艺流程图1. 钢架的加工（1）钢拱架应按照设计分段制作，每片节段应编号，注明安装位置（2）带有弧度的型钢钢架弯曲要采用冷弯法制作成型，不得采取烘烤弯曲或在弯曲方向上割口弯曲的方法制作。

（3）钢架尺寸必须利用胎模控制尺寸，所有钢筋节点必须采用焊接，焊接长度应大于40mm，对称焊。

2. 钢架的安装及质量控制（1）钢架宜在初喷混凝土之后安装，钢架安装前要对开挖断面轮廓、中线和高程进行检查，并对钢架拱脚的位置和高程进行放样，便于拱架安装时的平面位置和高程的控制。

（2）钢架安装时要和初喷面或岩面密贴，如钢架与初喷面或岩面间有空隙，应用楔子支垫密实后喷射混凝土喷填密实，不得用片石进行回填，确保钢架稳固受力。

（3）钢架安装时要考虑钢架临空一面的混凝土保护层厚度不少于20mm。

（4）拱架构件之间的连接按照设计采取M20高强螺栓，不得使用普通螺栓。

（5）钢架纵向联结采用Φ22的连接钢筋，连接钢筋沿钢拱架环向内外缘交错布置。

（6）在洞口加强段和土质浅埋段、土质深埋段和加宽段在拱脚下按设计设置纵向槽钢托梁（7）岩石段落的钢拱架为了防止拱架承载而下沉，钢拱架底部必须置于稳定的基岩之上，如拱脚有悬空现象，必须采用钢板进行支垫密实、或采用浇筑强度不小于20Mpa的混凝土，确保拱架置于稳定的基岩之上，不得在拱架底采取铺设碎石和砂砾的方式进行支垫。

（8）钢拱架的纵向间距详见表1-1《隧道钢拱架支护参数一览表》，具体以设计图纸为准。

（9）钢拱架安装的允许偏差：横向和高程均为±50mm，垂直度为2°.（10）为了防止隧道变形扩大，钢拱架就位安装完成后及时施工拱脚底部的锁脚锚杆和锁脚锚管，并将锚杆尾端制作成L形焊接在将每榀钢架临空面一侧。

钢拱架施工技术交底交底项目三棱山隧道1#斜井钢架施工分部（分项）工程图纸名称、图号初期支护辅助坑道参考图（京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26）交底内容：一、交底说明1、依照设计，三棱山隧道斜井的洞身围岩分类：双车道V 级围岩加强模筑衬砌段具体里程为：1斜5+95～1斜5+55；双车道V级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为：1斜5+55～1斜5+50；双车道IV级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为：1斜5+50～1斜5+05；双车道III级围岩永久喷锚段具体里程为：1斜5+05～1斜0+60；双车道IV级围岩模筑衬砌段具体里程为：1斜0+60～1斜0+00。

2、双车道V级围岩加强模筑衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I16的工字钢，间距0.8m，每榀拱架分7个单元，各单元采用M29螺栓连接，连接钢板板为14mm，橡胶垫片为3mm，钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。

连接筋采用Φ22钢筋，环向间距1.0m，Φ42锚管锁脚，每榀设置4组，共12根，每根长4m，与水平面间的角度为45°。

落地单元增加22α槽钢，长0.8米，增加与地面接触面积。

双车道V级围岩永久喷锚衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I18的工字钢，间距0.8m，每榀拱架分7个单元，各单元采用M29螺栓连接，连接钢板板为14mm，橡胶垫片为3mm，钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。

连接筋采用Φ22钢筋，环向间距1.0m，Φ42锚管锁脚，每榀设置4组，共12根，每根长4m，与水平面间的角度为45°。

落地单元增加25α槽钢，长0.8米，增加与地面接触面积。

双车道IV级围岩永久喷锚衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I16的工字钢，间距1.0m，每榀拱架分7个单元，各单元采用M29螺栓连接，连接钢板板为14mm，橡胶垫片为3mm，钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。

连接筋采用Φ22钢筋，环向间距1.0m，Φ42锚管锁脚，每榀设置4组，共12根，每根长4m，与水平面间的角度为45°。

技术交底书1311项目名称杭州市第二水源千岛湖配水工程施工6标第页共页交底编号QDHPS-LKWZD-007工程名称凉坑坞支洞洞口施工设计文件图号GS1001S-SG0114-1203施工部位钢拱架交底日期2015.9.12技术交底内容：1.技术交底范围本交底用于控制杭州市第二水源千岛湖配水工程凉坑坞支洞洞口导向墙内钢拱架加工施工。

2.设计情况本标段凉坑坞支洞洞口导向墙内设三榀I20a工字钢钢拱架，钢拱架间距为88.82cm，内外侧钢拱架与导向墙两端间距为10cm，1#钢拱架由编号为N1的两根和编号为N2三根工字钢组成，采用B2(连接钢板)连接,拱架高度为8.37m，拱脚中心间距为8.273m，2#钢拱架由编号为N3的两根和编号为N4的三根工字钢组成，采用B2(连接钢板)连接，拱架高度8.429m，拱脚中心间距8.228m，3#钢拱架由编号为N5的两根和编号为N6的三根工字钢组成，采用B2(连接钢板)连接，拱架高度8.487m，拱脚中心间距8.182m。

3.开始施工的条件及施工准备工作3.1、型钢加工场地已硬化完成，I20a工字钢已运至现场。

3.2、所需型钢冷弯机、电焊机、切割机等机具已经准备齐全。

4.施工工艺4.1现场钢筋棚建设完成后在现场加工，在加工过程中须严格按设计要求制作，做好样台、放线、复核并标记号码，在加工厂硬化处理过的平整场地上按1：1放出大样，每榀拱架单元完成制作后必须符合内外弧长及弦长，长度不合符设计要求的重新制作，确保每个单元的制作精度。

4.2冷弯、冷压、热弯、热压、电焊加工制作钢拱架构件时，要求尺寸准确、弧形圆顺，结构安全可靠；钢拱架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

钢拱架的截面尺寸，应满足强度，刚度稳定性的要求。

4.3每榀钢架加工完成后应进行试拼，试拼应在经硬化处理的平整场地或工作台架上进行，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲应小于2cm5.质量标准技术交底书1311项目名称杭州市第二水源千岛湖配水工程施工6标第页共页交底编号QDHPS-LKWZD-0075.1型钢应按照钢材质量证明书进行现场复检。

安全技术交底记录资料编号：工程名称交底日期交底级别三级项目或工序名称交底人接受交底管棚及钢拱架加工班组交底内容：管棚及钢拱架加工安全技术交底一、安全要求：（一）电焊机1.电焊机必须有防雨棚、电焊机底部应垫防潮物，并在固定的焊机旁配备防火器材；2.焊机本身防护罩配有漏电保护器，零部件齐全，接、拆电源应有专业电工操作（非电工严禁动电），一次线不得超过 5 米，二线不得超过 30 米；3.在焊接时输出、输入线压接牢固，防止烧坏焊机的各部位，不得借用其它的金属导体替代地线，双线必须到位，防止触电；4.高处焊接时施工人员一定要系好安全带，设置好承接焊碴坠落的容器，防止高温焊碴凌空飘落引发火灾，把下方的易燃易爆等危险品清理干净，有防火设施和专人看火；5.作业人员必须按要求佩戴个人防护用品；6.电焊机外壳必须有良好可靠的接地；7.焊接完工时一定切断电源，锁好闸箱。

（二）钻机1.工作前应检查机电部分安全可靠后才能操作；2.必须穿戴工作服，严禁带手套钻孔；3.钻头上有长屑时，应停钻，用铁勾或刷子清除；4.严禁用手触摸旋转的刀具钻头和将头部靠近机床旋转部分；5.工作完毕应拉闸断电。

（三）砂轮切割机1.工作前检查电机运转、转向正常，接地保护良好；2.锯片选用符合要求，安装牢固，严禁使用半径小于15CM砂轮片；3.切割机必须防护罩完好，应安装在防雨、防风沙的机棚里；4.切割时，工件平稳要夹紧，操作员不得正面面对砂轮切割机，防止碎片伤人，严禁打磨其它铁器件；5.作业后，应切断电源，关闸上锁。

（四）氧气、乙炔1.使用电、气焊时必须设有专人看火，备有灭火器材，清理用火点周围的易燃物；2.要正确放置氧气、乙炔瓶，应该有 5m以上的距离，乙炔瓶不得倒置，距火源 10m以外；3.施工中禁止违章指挥和违章操作；4.焊接操作不准与油漆、烯料、喷漆、木工等易燃作业，非气焊工严禁操作。

（五）电钻、电锤、手砂轮机等电动工具：1.使用前应经专职电工检查接线是否正确，防止零线相线接错造成事故；2.长期搁置不用或受潮的电气设备在使用前应有电工测量绝缘阻值是否符合要求；3.电动工具自带的软电缆或软线不得接长，当电源与人作业场的距离较远时，应采用移动配电箱；4.电动工具原有的插头不得随意拆除或改换，当原有插头损坏后严禁不用插头直接将电线的金属丝插入插座；5.发现电动工具外壳手柄破裂，应停止使用进行修理，更换合格后方可使用；6.非专职人员不得擅自拆卸和修理电动工具；7.作业人员按规定穿戴绝缘防护用品（绝缘鞋、绝缘手套等）；二、事故应急处置措施1、事故应急的报告事故发生后，当事人或目击者要立即将情况向现场技术员、工班长汇报，也可拨打项目部安全科电话进行汇报（电话号码：）。