新驾考科目二轻松通关

科目二一次性过关秘籍科目二一次性过关秘籍在考驾照的时候，科目二考试可谓是驾照考试路上的拦路虎，因为很多人都挂了在科目二上了，那么如何才能一次性通过科目二呢?下面一起来看看科目二一次性过关秘籍吧!!如何才能一次性通过科目二？科目二一次性过关秘籍1. 难度科二通过率比较低，在班车上经常听到有人抱怨，例如车不好、场地不规范，好像考试场故意在黑学员，其实根本没有那么严重。

车都略有差异，但影响不大;场地都是规范的。

越是学不会的(有相当一部分是大妈)，越考不过，越考不过就越抱怨，不要听这些人的。

花钱试考一下就清楚了。

科目二难度不算大，只要学会了就没问题，难的地方在于流程比较多，一失误就挂掉了。

科目二一次性过关秘籍2. 理论基础一：平行原理两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。

所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。

向坐看，左边车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的。

科目二一次性过关秘籍3. 理论基础二：三点一线原理眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。

例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢。

因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。

眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30cm的距离。

科目二一次性过关秘籍4. 理论基础三：控制方法对于人来说，很多控制是凭感觉的，但是对于机器来说，需要控制算法。

在自动控制学科中，必要的几个环节是：设置参考目标位置;观察实际反馈位置;比较，并执行控制。

科目二一次性过关秘籍5. 汽车原理一：前行与倒车车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心，进行圆弧运动;一，前轮转向半径比后轮大，所以过S曲线，往往是后轮离内线很近，前轮离内线很远;二，倒车和前行，打方向是一致的。

方向盘往左打，无论是前行还是倒车，车都往左偏。

科目二考试100分稳过的技巧科目二可以说是整个驾考科目中最难的一个科目了，大多数学员都是第一次接触汽车，科二主要考察学员对考试项目的点位意识、离合器的使用以及对车辆的整体感觉，尤其对车感较差的学员，科目二确实是一大难题。

科二最难的考试项目就是倒车入库了，下面是总结好的倒车入库的知识点，希望可以帮到你们。

右入库1、调整好座椅，（详见出库1），先踩离合和脚刹，松下手刹（行驶前一定要检查手刹是否松下）挂倒挡出库，抬一点离合，松开脚刹，稳定离合至一个合适速度，倒车至5点起始线位置，当左后视镜下口刚好盖住起始线某一个位置（这个位置每个人不一样，需记住），向右打死方向盘（一圈半）2、继续保持此状态倒车至左后视镜出现1点位置（拐角尖），回半圈方向盘3、继续倒车至后视镜出现2点（内拐角），回正方向盘，此过程（倒车至停车前）修正车身，从左后视镜观察车尾部与车库线的情况（越来越大方向盘就向左，越来越小方向盘就向右，大左小右原则）4、至左后视镜下口与1线齐平（这个点位也是根据每个人的，自己需要记住停车位置）停车，踩离合脚刹，退空档，拉手刹，松离合脚刹，下车左入库1、挂倒挡，抬一半离合，松开脚刹时，此时车会往后倒溜，记住一定要抬一点离合，否则车子会停车2、继续倒车至左后视镜出现车库中间点位（这个位置需要看后门车把手与车库中间位置对齐，可能需要歪头）回半圈方向盘（向右）然后坐正身子等车身即将要恢复正的时候（这个需要正视前面看前车盖与3线是否齐平找感觉）回一圈方向盘（一定要压离合）3、继续大左小右的原则修正车身，至左后视镜下口与1线齐平（这个点位也是根据每个人的，自己需要记住停车位置）停车，踩离合脚刹，退空档，拉手刹，松离合脚刹，下车右出库1、上车调整好座椅，左手平直放在最左边出风口处，小拇指第一个关节正好摸到出风口下沿（调整好靠椅，放松靠在靠椅上，这个位置每个人不一样，需自己调整合适记住自己的），先踩离合和脚刹，松下手刹（行驶前一定要检查手刹是否松下）挂1挡出库，抬一点离合，松开脚刹，行驶至前引擎盖刚刚好盖住3位置时（每个人不一样，这个点需要自己记住），向右打死方向盘（一圈半）2、继续缓慢行驶，途中离合需要稳定控制，当车引擎盖左1/3位置刚好达到4边线位置的时候回半圈方向盘（向左）3、当车身与边线齐平时，回一圈方向盘（向左）4、继续行驶至停车线位置，停车线位置需越过起始线，停车，踩下离合脚刹，退空档，拉起手刹（2声响动），松开离合脚刹，出库结束左出库左出库同右出库一样，行驶至前引擎盖刚刚好盖住3位置时（每个人不一样，这个点需要自己记住），向左打死方向盘（一圈半），一直稳住方向盘和离合，至右前车盖镜子出现虚线（训练场上是先出现黄实线然后出现虚线）实际考试就一根线停倒车入库出库切忌点：1、到点位置时，及时打方向盘（速度要快）此过程中离合要稳住2、方向盘打死后要抬一点离合，回方向盘的时候要压一点离合（不论半圈还是一圈）3、车身是否齐平可以检查车窗下沿的黑边线与旁边线是否齐平（出库用）4、抬离合时，如遇到听见异常声音，重新踩下离合，退空档，重新挂挡（挂1挡或倒挡时一定要先打到最边上然后上推或下推）5、倒车入库1的位置是后视镜出现拐角尖，不是出现线6、倒车入库2的位置是后视镜出现内拐角7、修正车身是车尾在后视镜中的情况（大左小右原则）除此之外还有一些科目二考试的其他注意事项，临考试前看一遍，一定可以顺利通过考试的。

科目二考试技巧（一次通关版）随着人民生活水平的不断提高，私家车已经成为越来越多家庭的出行首选工具。

但是要行车上路，除了稳驾慢行，注意安全之外，首先必须要严格遵守国家相关道路交通法律法规。

而驾驶证，是一名驾驶员行车上路的首要必备条件。

为了取得驾驶证，驾驶员需要参加驾驶技能培训并考试合格，但在驾考过程中，大多数学员都认为科目二考试是其中最难得一个阶段，现将科目二考试通关技巧总结如下，帮助学员一次性顺利通过考试：考试准备阶段，考试报名成功后，学员应携带身份证件，提前到考场进行排队等待。

待考试开始后，考场工作人员会按照排队顺序依次安排学员上车进行考试。

上车后，及时调整座椅、靠背，调整后视镜到自己平时练习时的合适位置。

调整结束后，注意在考试监控系统上进行身份验证，身份验证通过后，考试随即开始，学员需要将车辆行驶至考试起点，待考试监控系统发出指令后，开始考试。

考试项目一：倒车入库学员驾驶车辆向库区驶入。

车辆进库时要稍早，避免保险杠触碰库区边线。

进入库区后沿中线调整车身，车身应稍向边线一侧靠近。

从车内向外观察，待身体与前方库线平行停车，挂倒档倒车。

倒车要慢，控制好离合器，从右侧倒库时观察左后视镜。

待左后视镜根部与库线下边沿重合时，立即向右打死方向盘。

然后慢慢倒车，控制好离合器，观察右后视镜。

倒入库区，待车身摆正之后立刻回正方向盘。

观察两侧车身距离，哪边宽往哪边打方向盘。

调整到两侧车身距离均匀后，要迅速回正方向盘。

观察左后视镜，待左后视镜根部与库位线重合时停车。

挂一档，缓慢出库。

待引擎盖前端与前方库位线重合时，立即向左打死方向盘。

从车内向外观察，待身体与前方库线平行停车，挂倒档倒车。

倒车要慢，控制好离合器，从左侧倒库时观察左后视镜。

待左后视镜框下边沿与库位线重合时，立即向左打死方向盘。

然后慢慢倒车，控制好离合器，观察左后视镜。

倒入库区，待车身摆正之后立刻回正方向盘。

观察两侧车身距离，哪边宽往哪边打方向盘。

调整到两侧车身距离均匀后，要迅速回正方向盘。

如何轻松通过科目二考试如何轻松通过科目二考试C1手动挡、C2自动挡车的科目二考试为倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯共5个必考项目，下面来为大家讲一下C1/C2驾照的小路考技巧。

一、小路考技巧：直角转弯直角转弯的技巧，一是一挡通过，不加油门。

二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。

四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

二、小路考技巧：曲线行驶曲线行驶考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。

一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

三、小路考技巧：侧方停车侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。

直行慢过右边角，倒车要把右镜看。

盖过右角右打死，前看左线到中间。

左打方向整两圈，再把左后镜子看，后轮压线右打死，等到车身平库线。

停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。

慢抬离合看左角，触到左线回一圈。

线到中间回两圈，车身出库正车完。

四、小路考技巧：坡道定点停车和起步上坡起步要放松，右线对准雨刷中。

中轴对准白线后，调正车身看右镜。

小于三十公分好，缓缓起步看左镜。

左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。

踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。

车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

五、小路考技巧：倒车入库这项考试有两个关键点。

一是没有了参照物(竹竿)，就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。

因此，平时在练习时，必须强化对后视镜的利用。

二是考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。

平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车动作。

科目二的5项考试中，坡道定点停车和起步难度最高，掌控不熟练的新手经常会熄火，其次是倒车入库，倒库不入也是许多考生的问题，其他的侧方停车、曲线行驶、直角转弯难度较低，相对比较容易，所以大家在学习时要对操作难度高的项目多花时间练习，掌握小路考技巧，争取一次通过。

新驾考倒库图文教程上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。

右倒库1 轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图)位置时把转向盘右打死。

2 把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM（如图），（小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度）。

继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时（如图），方向盘回正，调正车身，倒库入底。

3 倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜（如图）位置时，停车，倒库完成。

4 出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时（如图在前盖下），把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。

左倒库5 轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到（如图）位置时把转向盘左打死。

6 把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM（如图），（小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度）。

继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。

3 方向盘回正，倒库入底。

看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。

4 出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时（如图在前盖下），把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

驾照考试科目二、科目三考试评判标准一、综合评判标准（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；4、车速超过限速规定；5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；6、车辆行驶方向控制差；7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；10、制动、加速踏板使用错误；11、行驶中空挡滑行；12、视线离开行驶方向超过2秒；13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；16、不按考试员指令驾驶；17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；18、驾驶摩托车时手离开转向把；19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地；20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器；21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。

学考驾照的人都知道，科目二考试的难度是最大的，过关率却是相对比较低的，能一次过关的人很少。

科目二考试主要有五个项目，那么，怎样才能一次性顺利过关呢?科目二总是考不过，掌握这两字精髓能顺利通关小万通过收集大家的考试心得，总结出了科目二考试的五个项目其主要精髓就在两点：慢和准！考试中所谓的慢，主要指的是车速，科目二考试可以全程一档，不用再加油门！当车速慢了才能看清和对准点位；所谓的准就是点位要对准，这一点一定要听教练的，很多考场重要考核点，只有他们知道。

科目二总是考不过，掌握这两字精髓能顺利通关在开考之前不要急着开考，上车学会做简单的检查，先试试离合再调整好反光镜，最好反光镜往下些能看得见地面！侧方位停车时，当右后轮刚过库的左前角时，向右打死方向，缓慢倒车。

观察右后视镜，记住倒车关键看车屁股，屁股往哪里去，方向盘往哪里打，当看到库右后角时，方向盘回正。

当左后轮快要压库边时向左边打死方向盘，进库后摆正车身。

注意倒库开始时要打右转向灯，出库时要打左转向灯。

直角转弯和曲线行驶时，要降低车速，尽量保持车辆低速匀速行驶，特别是要控制好车辆和边缘线的距离。

但要记住一点，左转靠右、右转靠左的技巧，更要保证车辆转弯时速度要慢，方向要快。

科目二总是考不过，掌握这两字精髓能顺利通关坡道停车起步可以通过不加油门的方式实现，主要是要控制好离合和刹车，不要中途熄火、溜坡，在起步的时候左脚控制好离合，右脚踩死刹车，然后慢慢松离合至引擎发抖，再松刹车。

离合不能抬的太快，否则就会熄火，也不能还没抬到位就松刹车，否则就会后溜。

加油门操作比较难，但是一旦掌握就不容易熄火。

具体步骤：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，听声音或者看转速表，当你抬离合声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住放手刹，慢慢加油门，左脚别动，到达坡顶后在开始松开离合！下坡时别心急，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是以慢为主。

科目二考试过关技巧科目二考试必学技巧一、倒车入库技巧：作为第二门科目考试中最难的科目，我们来介绍一下如何顺利通过考试。

1.打方向盘宜早不宜迟。

打早了在后面入库的时候还有机会调正，可以通过后视镜判断车身的距离来调方向，但是打晚的话就直接压线了。

2.控制离合器。

当离合器被控制到合适的位置时，它必须稳定。

不要举得太快，不要一直往下压，否则你会半路停下。

二、坡道定点技巧：1.雨刮器拱可以用来对准右边缘线，通过后视镜可以随时观察到车身的距离。

2.把握好停车时机，别着急看右侧距离而忘记定点位置。

3.掌握离合器的半联动状态，不要提得太快，否则会失速；如果无法将制动器提升到位，请不要松开制动器，否则很容易向后滑动。

三、侧方停车技巧：1.用车身对准前面的箭头。

如果没有箭头，请找到一个点来对齐库边线，并将其保持在尽可能小的距离内。

2.进入侧方位时，准确掌握好看点和打方向盘的时机，通过后视镜巧妙观察，看到点位的出现就打方向。

四、曲线驾驶技能：看点需灵活，打方向要及时，车速不可太快，可以借助左右后视镜观察车身，防止前后轮压线。

五、直角转弯技巧：打方向过早，后轮会压到直角的内侧角;过晚的话，车前轮就会超出直角外侧控制线。

对于第二科目的考试技巧，我们不仅要抓住每一个关键点，还要调整心态，避免在考试中发抖和出汗。

倒车入库—右倒库:1.轻轻抬起离合器，使汽车向后移动，控制车速，并查看左后视镜。

当右起点处的感应管路出现在左后视镜位置时，向右压下方向盘。

2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30cm，小于30cm回半圈方向盘调整，大于30cm继续右打死方向，车身正还是大于30cm，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度。

继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调正车身，倒库入底。

3.倒车到底部时，请看左后视镜。

当车库的前缘线超出左后视镜位置时，停车并完成倒车。

考驾照科目二的实用小技巧，让你轻松过关现在的汽车可以说是非常普遍的，很多家庭都会添置小汽车，从而方便出行。

但考驾照并不是一件很容易的事，很多人在驾照的时候会遇到很多困难。

这里给大家分享一些考驾照的小技巧，希望对大家有所帮助。

考驾照科目二的考试技巧一、直角转弯操作要领①汽车挂低速挡起步。

②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

⑤将汽车摆正后驶出道路。

操作技巧①一挡怠速通过，不要加油。

②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。

当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

二、曲线行驶操作要领①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

操作技巧①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

三、侧方停车操作要领①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。

驾考科目二倒车入库过关绝招通用1篇驾考科目二倒车入库过关绝招 1驾考科目二倒车入库过关绝招一、车后轮绕过库角入库的时候，注意另一边的车尾角容易出线。

很多学员觉得车轮进库时没有压线，为什么不合格了?假设方向盘往右打死倒库，当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30CM，那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。

如果将库的三条边线想象成是墙壁，那么另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了，车尾已经撞烂了。

二、车身一半已经入库，方向盘已经回正，车身歪斜要及时调整。

如果车身歪斜，要及时调正。

因这时车头还在外面，如果不调整方向盘，继续倒车的话，一侧的.车尾很容易出边线。

如果是真实的车库，同样车尾会撞到墙。

到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要反应很快，通过后视镜观察，车尾部与边线的距离，哪边大就往哪边打方向盘。

前提是车速要慢，调整到车身与边线平行，切忌矫枉过正。

三、车身摆正后，踩刹车时注意车子的前后位置，确保车身完全在库内。

调正车身后，什么时候踩刹车也很关键。

过早，车头可能还在外面;过晚，车尾就会出线。

这个需要自己在平时训练时找好参考点，可以用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考，具体在那个位置，各人有差异，要自己去观察，找好点位。

四、车子出库时一定要调正车身。

车子入库停车后，车身轻度歪斜，只要没有触碰感应线，入库可以判合格。

但在出库的时候，如果没有调正车身，直接出库，这时前车轮可能会压线。

在驾驶室也看不到前车轮，还没反应过来就挂了。

所以，车子出库时，一定要摆正车身。

五、车子开始倒库前要调整好初始位置，车子没有牵引到合适的位置，就不要开始考试。

车子的初始位置很重要，包括车身与边线的距离，还有车身是否调正。

如果初始位置不正确，容易会倒库不入。

假设车子在初始位置先右倒库，车身太靠右，容易导致右侧车轮不入库，车身太靠左，则倒库过程中车头容易碰到左边线。

车子牵引到合适的位置可以__提高倒库的成功率。

另外车子在初始位置时调正也很关键哦!操作要领1)由起始点倒入车库①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

科二稳过的技巧
1. 上车前一定要调好座椅和后视镜啊！这就好比你上战场前要磨好刀一样重要。

我考科二那次，前面一个人调的位置，等我上去感觉完全不对，还好我及时调整了，不然肯定挂了。

所以呀，座椅和后视镜可不是小事！
2. 控制好车速啊朋友们！车速就像是你的心跳，太快了容易慌，太慢了也不行。

就像骑自行车，太快容易摔，太慢反而不稳。

我当时考试的时候就稳稳地控制着车速，这才让我有足够的时间去应对各种情况。

3. 记清楚每个项目的要点，这可不能马虎！这就跟记歌词似的，记错一个字可能整首歌就毁了。

比如直角转弯，啥时候打方向盘可太关键了，记错了不就压线啦！我可是把那些要点记得滚瓜烂熟呢！
4. 保持冷静啊，千万别紧张！紧张起来那不就跟乱了阵脚的士兵一样嘛。

我有个朋友考试的时候紧张得不行，结果好多平时会的都做错了。

放松点，就当是一次普通的练习，相信自己能行！
5. 注意细节呀，细节决定成败！就好比做菜要放盐一样，少一点没味，多一点就咸了。

安全带系没系好，转向灯打没打，这些小细节都要注意到。

我记得我考试的时候就时刻提醒自己注意细节。

6. 多练习是必须的呀！勤劳才能出成果，这就像练功一样，不天天练怎么行呢。

我在考前可是把每个项目都练习了无数遍，这样到了考场才有底气啊。

7. 要听教练的话啊！教练那可是经验丰富的过来人啊。

他们说的肯定有道理呀。

我考科二的时候就严格按照教练教的来做，果然顺利通过啦！所以呀，听教练的准没错！
总之，做到这些，科二稳过不是梦！。