坦克的发展历程讲解

坦克发展史1916年6月，英、法联军在法国北部索姆河向德军展开进攻，第一次世界大战中重要的一次战役索姆河会战打响了。

交战中，德军依靠构筑的堑壕、铁丝网等坚固防线，抵挡住了英、法联军的多次进攻，双方你来我往，伤亡惨重。

在1个月的攻、防战斗中，英、法联军伤亡62万余人，德军也损失了约60万人，但仍难分胜负，结果进攻战变成了一场阵地战MKⅠ坦克第一种参加实战的坦克——MKⅠ9月15日凌晨，已露寒意的战场上大雾弥漫，四周也一片寂静，被阵地战拖得疲惫不堪的德军正在堑壕中昏睡。

突然，他们被阵地前传来的一阵阵轰鸣声惊醒，脚下的大地也似乎在颤抖，一种不祥的预感开始涌上了德国士兵心头。

不一会儿，德军士兵们看到一个个黑乎乎的“庞然怪物”出现在眼前，它们穿过清晨的浓雾，开着炮冲了过来，顿时德军阵地上一片混乱，爆炸声、叫喊声连成一片。

惊恐之余的德军拼命用枪、炮向“怪物”射击，但“怪物”不但丝毫未损，并且像被激怒了一样，更加猛烈地开着枪、炮横冲直撞。

它们摧毁了一个个向它射击的火力点，并冲过堑壕、压平了铁丝网，还有不少德军被它发射的炮火打死。

在一片混乱中，其余的德军纷纷停止了无谓的抵抗，开始丢弃阵地四散逃跑。

而这道横在英军面前、经过长时间激战未能攻克的阵地顷刻之间便土崩瓦解。

这些初战告捷的“怪物”不是别的，正是英国制造的MKⅠ型坦克。

虽然当时投入使用的几十辆坦克中只有18辆真正参加了战斗，但它们为突破久攻不下的德军防线发挥了重大作用。

索姆河战役也因历史上首次有坦克参战而被载入史册。

坦克诞生于第一次世界大战，称雄于第二次世界大战，而且从二次大战起至今一直是陆地战场的主宰力量，被称为“陆战之王”。

它是所以装甲车辆中最基本的车种，是具有强大直射火力、高度越野机动性和坚固装甲防护能力的履带式装甲战斗车辆，是地面作战的主要突击兵器和装甲兵的基本装备。

坦克可以在复杂的地形和全天候条件下担负各种作战任务，主要用于与敌坦克和其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器和其他炮兵武器，摧毁野战工事，歼灭有生力量。

坦克的发展历程回顾与展望2009011254 王立珂无91一、陆战之王的辉煌诞生“Tank”这个划时代的陆战创意最初也曾像富兰克林向拿破仑推荐的蒸汽轮船一样被一言封杀，但幸运的是，这个创意被咱们熟知的一个名人，丘吉尔，重新发掘了出来，最终成就了如今的陆战之王。

坦克的创意起源于在第一次世界大战前。

澳大利亚的一名工师兼专业发明家劳塞罗特·德·摩尔最初构想了一个具有来强大的火力、坚固的铁甲、高度的机动性的“陆地巡洋舰”，并向英国战争部递交了份装甲车辆的设计图纸，却被当时的英国官员视为无稽之谈。

【引自《坦克的诞生、演化及其发展趋势》，张军峰，军事展望【文章编号】 1003- 0166(2008)02- 0078- 04】第一次世界大战爆发后，由于战争双方都大量地配备了机关枪,并与战壕、铁丝网相结合,筑成了三位一体的防御阵地。

第一次世界大战变成了一次旷日持久的对峙战。

在英法联军付出大量伤亡以后，一些军事学家开始苦心琢磨，希望能发明一种新式武器来克服这一障碍。

英国陆军上校欧内斯特·斯温顿提出了与劳塞罗特·德·摩尔类似的方案。

但不同的是，他提出在现有的履带式拖拉基础上设计装甲车辆，在装备防护装甲和火炮的情况下，经过武装的履带式拖拉机将在战争中扮演机动的“机枪破坏者”的角色。

但是，与以前澳大利亚工程师方案的命运如出一辙，这项建议也被当时的英国陆军大臣基切纳勋爵束之高阁。

基切纳认为这不过是一部“幻想小说” ,并说此设计“可以制成一个自动美妙的机械化玩具,可是无法用于战场。

直到这项建议传到温斯顿·邱吉尔手中, 时任英国海军大臣的温斯顿·丘吉尔从汉凯处获悉了斯顿和吐洛克的建议后，出于其长远而独特的战略眼光，丘吉尔感到这一创意很有可能会改变目前胶着的局面，于是他给英国首相乔治·劳埃德写了一份报告,建议立即制这种新式武器，但由于首相批转陆军大臣基切纳，这一计划仍被搁浅。

中国坦克发展历程中国坦克发展历程可以追溯到上世纪50年代。

在这之前，中国军队主要使用苏联和美国的坦克。

但是由于冷战的影响，苏联不愿意将最新的坦克技术转让给中国，因此中国决定自主研制坦克。

在1958年，中国开始了第一代坦克的研制。

这一代的坦克名为“59式”，它采用了苏联T-54A坦克的设计，但在防护、火力和机动性等方面进行了一些改进。

59式坦克成为了中国军队的主力坦克，并在与越南、印度等国家的战争中发挥了重要作用。

之后，中国开始研制第二代坦克。

在1979年，中国研制成功了“69式”主战坦克。

与第一代坦克相比，69式在火控系统、动力装置等方面进行了升级。

此外，中国还研制了一系列的衍生型号，如自行火炮、指挥车等。

到了上世纪80年代，中国又开始研制第三代坦克。

这一代的坦克代表作是“98式”主战坦克。

98式是中国自主研制的第一款采用modular式设计的主战坦克，它具有更好的火力、防护、机动性和信息化能力。

98式坦克的研制标志着中国坦克技术进入了一个新的阶段。

近年来，中国继续推进坦克技术的发展。

目前，中国已经研制出了更先进的第四代坦克，其中最著名的是“99式”主战坦克。

99式坦克在火力、防护、机动性和信息化能力等方面都取得了重大突破，被视为中国目前最先进的主战坦克之一。

中国坦克发展历程的成果也得到了广泛的应用和推广。

中国的坦克产品已经出口到多个国家，得到了良好的反馈。

同时，中国逐渐在坦克技术领域与世界上其他国家拉近差距，成为了继美国、俄罗斯之后的第三个拥有自主研制坦克能力的大国。

我国坦克发展史坦克，作为现代陆上作战的主要武器之一，具有强大的火力、高度的机动性和良好的防护力。

在我国的军事发展历程中，坦克扮演了至关重要的角色。

早在 20 世纪 50 年代，我国就开始了坦克的仿制和生产工作。

当时，我国从苏联引进了 T-54A 中型坦克的技术，并在此基础上成功仿制出了 59 式中型坦克。

59 式坦克的诞生，标志着我国初步具备了独立生产坦克的能力，为我国坦克工业的发展奠定了基础。

60 年代，我国开始自主研发坦克。

62 式轻型坦克就是这一时期的产物，它主要用于南方水网稻田地区的作战。

虽然在火力和防护力上相对较弱，但具有良好的机动性和适应性。

70 年代，我国又研制出了 69 式中型坦克。

69 式坦克在 59 式的基础上进行了一系列改进，提高了火力和防护性能。

然而，由于当时技术条件的限制，69 式坦克在可靠性方面存在一些问题。

80 年代，我国坦克工业迎来了新的发展机遇。

80 式主战坦克的研制成功，使我国坦克技术水平有了显著提高。

80 式坦克采用了多项新技术，如新型火炮、火控系统和动力装置等，其综合性能有了较大提升。

进入90 年代，我国坦克发展进入了快车道。

96 式主战坦克的出现，标志着我国坦克技术已经接近世界先进水平。

96 式坦克在火力、防护和机动性等方面都有出色表现，能够适应现代战争的多样化需求。

而 99 式主战坦克的研制成功，则使我国坦克技术达到了世界领先水平。

99 式坦克拥有强大的火力，装备了先进的 125 毫米滑膛炮，能够发射多种弹药。

其防护性能也极为出色，采用了复合装甲和主动防护系统。

在机动性方面，配备了高性能的动力系统，具备良好的越野能力和战略机动性。

在坦克技术不断发展的同时，我国还注重坦克的信息化建设。

通过加装先进的通信、导航和战场感知系统，使坦克能够更好地融入信息化作战体系，提高了作战效能。

我国坦克的发展并非一帆风顺，在技术研发、生产制造和人才培养等方面都经历了重重困难和挑战。

99式主战坦99式主战坦克简介及发展历程引言：99式主战坦克是中国人民解放军装备的一款第三代主战坦克，也是中国自主研发的重要军事装备之一。

该坦克以综合作战能力、先进的火力系统和强大的防护能力而著称，并在近年来逐渐成为中国军队的主力战车。

本文将介绍99式主战坦克的发展历程、技术特点以及在现代战争中的作用。

发展历程：1999年，99式主战坦克的研制工作正式启动。

这是中国在推进装甲兵现代化道路上的重要一步。

初期的研制过程中，中国面临着许多困难和挑战，包括资金、设备和技术等方面的限制。

然而，经过数年的努力，中国成功地克服了这些问题，并于2001年开始进行99式主战坦克的试验。

经过多次试验和改进，99式主战坦克在2006年进入批量生产阶段，并开始装备中国军队。

此后，中国不断改进和升级99式主战坦克，形成了不同的改进型号，以适应不同的战场环境和作战需求。

技术特点：99式主战坦克采用了许多先进的技术，使其在战场上具有强大的作战能力。

首先，它装备了一门125毫米滑膛炮，具备较长射程和精确打击目标的能力。

此外，99式主战坦克还配备了一对7.62毫米机枪，用于对抗近距离目标。

99式主战坦克采用了先进的防护系统，包括复合装甲、爆炸反应装甲和主动防护系统等。

这些系统能够有效地抵御来自敌方的攻击，并提供高水平的防护能力。

此外，99式主战坦克还具备优秀的机动性能，可以在复杂的地形条件下灵活机动。

作用及应用：99式主战坦克在现代战争中发挥着重要的作用。

首先，它作为中国军队的主力战车，具备了强大的火力和防护能力，能够有效地执行各类任务，包括进攻、防守和维持地区安全稳定等。

此外，99式主战坦克还可以与其他装备和兵种协同作战，形成有力的联合作战能力。

它可以与步兵、装甲车辆和直升机等配合，实现任务的全面完成。

总结：99式主战坦克作为中国军队的主力战车，是中国自主研发的一款重要军事装备。

通过多年的发展和改进，99式主战坦克逐渐成为具有强大综合作战能力的现代化战车。

坦克发展历程坦克是一种最具代表性的现代化装备，起源于20世纪初，随着科技进步和战争需求的不断变化，坦克从最初的原始形态逐渐发展成为现代战争中不可或缺的重要力量。

下面就坦克的发展历程做一个简要介绍。

第一次世界大战时，由于战争气氛的膨胀和战争指挥官对新型武器的需求，坦克被发明了出来。

当时的坦克并不如现代坦克那样强大和复杂，它们只有一些基本装备，比如履带、装甲和火炮。

这些坦克在战场上起到了一些作用，但远远称不上是战争的决胜因素。

在第一次世界大战后的几十年里，坦克经历了一系列的改进和升级。

各国积极探索和研发新的坦克技术，希望能够在战场上占据优势。

随着内燃机、液压系统和通信技术的不断进步，坦克的机动性、火力和防护能力有了很大的提高。

到了第二次世界大战时，坦克已经成为主要战争装备之一。

第二次世界大战是坦克发展史上的重要里程碑。

这场战争中，各国不断改进和完善坦克技术，尤其是苏联和德国在坦克领域上取得了显著的突破。

苏联的T-34坦克和德国的虎式坦克都成为战争的“王牌”，具有强大的火力和防护能力。

这些坦克的出现，改变了战争的格局，对于推动坦克的进一步发展起到了重要的推动作用。

战后，坦克的发展进入了一个新的阶段。

冷战时期，美国和苏联之间的技术竞赛推动了坦克技术的发展。

两国相继研发出了一系列新型坦克，如美国的M60和苏联的T-72。

这些坦克在机动性、火力和防护能力上都有了新的突破，成为当时最先进的装备。

20世纪末和21世纪初，随着信息技术和战争特点的改变，坦克的发展进入了一个新的阶段。

现代坦克不仅承担着传统坦克的作战任务，还具备了更强的信息化能力。

比如，坦克的战场管理系统、火控系统和通信系统都得到了大幅度的提升，使得坦克能够更好地适应现代战争的需求。

目前，坦克已经成为现代战争中不可或缺的一部分。

各国不断研发新型坦克，如美国的M1A2和俄罗斯的T-90。

新型坦克在机动性、火力、防护和信息化能力上都有了更高的要求，并且注重环保和可持续发展。

我国主战坦克的发展历程
我国主战坦克的发展历程大致可分为以下几个阶段：
- 引进阶段：建国后，我国拥有少量坦克，如M3A3“斯图亚特”轻型坦克、M5“斯图亚特”轻型坦克、95式轻型坦克等，这些坦克基本是收缴国民党和日本的坦克，且都是轻型坦克，无法适应时代的发展。

为了改变这种状况，我国从苏联采购了T-34-85坦克，并在朝鲜战争中得到应用，中国自1950年-1955年进口该坦克1800辆。

- 仿制阶段：为了拥有自主制造坦克的能力，我国在获得苏联T-54A中型坦克的图纸后，开始仿制我国第一辆中型坦克，即59式主战坦克。

该坦克于1957年开始研究，1958年12月25日下线，1959年开始列装部队，我国至少生产了1万辆该型号坦克。

- 自主研制阶段：随着中苏关系恶化以及各国坦克的不断升级，我国开始自主设计坦克，研制出69式主战坦克。

69式主战坦克由59式主战坦克改进而来，于1963年开始研制，1974年设计定型，主要以外贸为主，该坦克生产了约4500辆。

随着我国科技水平的不断提高，我国主战坦克的性能也在不断提升，为我国的国防事业做出了重要贡献。