BJ2S·SF-A35-28汽车空调鼓风电机总成试验大纲
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作业指导书Operation Guidance Book文件名称:《风电机组现场调试作业指导书(试行)》 文件编号:GP/WI-003-010编 制:审 核:批 准:生效日期:2009年8月1日受控编号:国电联合动力技术有限公司国电风电设备调试所目录1.目的 (1)2.适用范围 (1)3.职责 (1)4.调试工作原则 (2)5.调试准备工作 (3)5.1 接线检查 (3)5.2 上电顺序 (4)5.3 其他要求 (5)6.静态调试 (5)6.1 通讯测试 (6)6.1.1通讯状态指示 (7)6.1.2通讯故障的处理 (8)6.2 风机静止条件下安全链各环节的动作测试 (13)6.2.1 安全链端子状态检查 (13)6.2.2 塔底柜复位按钮测试 (15)6.2.3 塔底柜急停测试 (15)6.2.4 机舱柜急停测试 (16)6.2.5 PLC急停测试 (16)6.3 液压站静态测试 (16)6.3.1 液压泵的启动 (16)6.3.2 系统压力的检测 (17)6.3.3 转子刹车压力的检测 (17)6.3.4 转子刹车的检测 (18)6.3.5 偏航压力的测试 (18)6.3.6 转子自动刹车测试 (19)6.3.7液压油加热器测试 (19)6.4 齿轮箱系统的静态检测 (20)6.4.1 温度检测 (21)6.4.2 油泵的调试 (21)6.5 偏航系统单独测试 (23)6.5.1 偏航旋转方向测试 (24)6.5.2 偏航编码器及扭缆开关调试 (25)6.5.3 偏航液压系统刹车测试 (26)6.5.4 偏航扭缆开关和自动解缆测试 (26)6.5.5 自动对风测试 (28)6.6 变桨系统单独测试 (31)6.6.1 变桨调试准备 (32)6.6.2 轮毂内紧急顺桨和手动变桨 (32)6.6.3 叶片编码器读数校零 (33)6.6.4 机舱手动变桨测试 (34)6.6.5 自动变桨测试 (35)6.7 发电机系统的静态检测 (38)6.8 变流器单独测试 (40)6.8.1测试前检查 (40)6.8.2变流器状态的测试 (40)6.8.3输入启动数据 (42)6.8.4 时间设定 (48)6.8.5 三个波形监控常规设置 (48)6.8.6其它相关参数的设定 (50)6.8.7同步试验 (51)6.8.8并网试验 (52)7.动态测试 (54)7.1 空转调试 (54)7.1.1启动状态下的空转测试 (54)7.1.2发电状态下的空转测试 (55)7.1.3发电状态下的变流器本地同步测试 (57)7.2 并网调试 (57)8. 附录 (60)附录1 调试准备工作检查记录表 (60)附录2 电源开关上电顺序表 (64)附录3 现场调试记录表 (67)标 题:《风电机组现场调试作业指导书》 修改状态:0文件编号:GP/WI-003-010 版本号: A 1.目的为了保障国电联合动力技术有限公司的风力发电机组现场调试工作的顺利进行,保证调试设备的质量,使设备安全、可靠的运行,特制定本调试作业指导书。
鼓风机产品检测报告1. 引言本报告主要是针对鼓风机产品进行详细的检测和评估。
鼓风机是一种常见的工业设备,被广泛应用于空气循环、通风换气等领域。
为确保鼓风机产品的质量和性能达到客户的需求和标准,对其进行全面的检测尤为重要。
2. 检测目标和方法鼓风机产品的检测主要包括以下几个方面:2.1 外观检测外观检测主要是检查产品的整体外观是否完好,有无明显的划痕、变形或损坏等。
同时,还需要检查产品的标识、标牌和说明书等是否齐全清晰。
2.2 功能检测功能检测主要是通过实际操作鼓风机,测试其开启、关闭、调速等功能是否正常。
同时还要检测是否有噪音、震动、过热等异常现象。
2.3 功率和效率检测功率和效率检测主要是通过测试鼓风机的电流、电压和转速等参数,计算并评估其功率和效率。
这些参数可以反映鼓风机的电能转换效率和工作状态是否符合要求。
2.4 安全检测安全检测主要是检查鼓风机产品是否符合相关的安全标准和规定。
主要包括电气安全、机械安全、防火等方面的检测。
3. 检测结果经过以上多项检测,对鼓风机产品的各个方面进行了全面的评估。
以下是检测结果的详细说明:3.1 外观检测结果经过外观检测,所有的鼓风机产品外观均完好无损,无明显的划痕或变形。
产品的标识和说明书也齐全清晰。
3.2 功能检测结果经过功能检测,所有的鼓风机产品开启、关闭和调速功能正常。
无噪音、震动或过热等异常现象出现。
3.3 功率和效率检测结果经过功率和效率检测,所有的鼓风机产品的电流、电压和转速等参数符合指定的要求。
同时计算得出的功率和效率也在合理范围内。
3.4 安全检测结果经过安全检测,所有的鼓风机产品符合相关的安全标准和规定,电气安全、机械安全和防火等方面的性能均达到要求。
4. 结论通过鼓风机产品的全面检测和评估,得出以下结论:1. 鼓风机产品的外观完好,无损坏或异常现象;2. 鼓风机产品的功能正常,无异常噪音、震动或过热等现象;3. 鼓风机产品的功率和效率符合规定的要求,处于合理范围内;4. 鼓风机产品的安全性能良好,符合相关标准和规定。
鼓风机检验指导书版本修订历史记录版本号修订内容修订者修订时间A0 新编制陈盛为2017.4.24编制:审核:批准:日期:日期:日期:1目的规范鼓风机检验标准及方法,使检验员清楚检验项目,掌握风扇基本知识,做好来料管控,防止不良部件上线使用,提高来料品质。
2 范围适用于我司所有机台用鼓风机的来料检验。
3检验工具测试电源卷尺各安规测试仪分贝仪测温枪转速仪功率仪序号检验项目技术要求检验方法备注1 外观标识1.外包装无破损,制件外壳平整无污物,色泽均匀,表面不应有锈蚀.划痕,毛刺。
2.标识印刷清晰,正确,印刷内容应注明:规格型号、额定电压、转速、风量、风速等。
3.用于经过认证的机台,标识符合认证要求,标志用蘸水及汽油的棉布以3N的力来回擦拭10s应擦不掉等。
目测并擦拭Ⅱ AQL=2.52 尺寸与图纸或样品一致(外形及引出线等)。
对照图纸或技术文件或样品检验Ⅱ AQL=0.013 引线拉力引线经受50N拉力1min 用推拉力计测试N=2 AC=0 RE=14 高低压运行通电0.85倍----1.1倍额定电压,电机应运转平稳,无明显振动、停滞、颤动、滞步和异音,噪音≤55dB。
交流使用接触式调压器调压,直流使用测试架调压用分贝仪测试噪音N=2 AC=0 RE=15 转速转速符合图纸或技术文件要求。
转速仪N=2 AC=0 RE=16 功率功率符合图纸或技术文件要求。
用电参数测量仪测试N=2 AC=0 RE=17 风量功率符合图纸或技术文件要求。
查看产品标识------------8 风速功率符合图纸或技术文件要求。
查看产品标识------------9 绝缘电阻绝缘电阻(导线对外壳支架)不低于20MΩ。
用绝缘电阻测试仪测试N=2 AC=0 RE=110 电气强度施加交流电1800v,60秒,无击穿闪络现象。
用耐压仪测试N=2 AC=0 RE=111 泄漏电流在 1.06倍额定电压下测量的泄漏电流≤0.25mA。
一、工艺流程图二、简要说明、技术要求和适应范围1.简要说明1.1 空调装置试验的目的是要检验其相关性能是否达到要求,这不仅能检验其组装质量,还能体现空调装置能否装车使用的最终结果。
1.2 在空调装置制冷工况下观察是否有冷气排出,排出的冷气和环境温度的温差是否符合标准。
1.3 在空调装置制热工况下观察是否有热气排出,排出的热气和环境温度的温差是否符合标准。
1.4 空调装置在运行过程中有无异音,正常声音的音量是否达标。
1.5 在制冷状态下,制冷剂的泄漏量是否超标。
1.6 在做这项试验时,要求至少两人完成,其中一人为电工,另一人为空调工。
其他人配合。
2.基本技术要求2.1 工作电源2.1.1 内燃机车,标称输入电压:DC110V,输入电压变化范围:DC88V~DC200V。
2.1.2 A型电力机车,标称输入电压:AC220V,输入电压变化范围:AC154V~AC273V。
2.1.3 B型电力机车,标称输入电压:DC600V,输入电压变化范围:DC540V~DC660V。
2.2 控制电源,标称输入电压:DC110V,输入电压变化范围:DC77V~DC137.5V,纹波电压峰-峰值:小于或等于40V。
2.3 空调电源额定输出容量:5kV。
2.4 最大起动电流≤1.5倍稳态电流,最大起动起动时间≤15s。
2.5 噪声,在1m处测量,≤70db(A)。
2.6 电力机车过分相区时,装置停止输出,空调器停机到重新起动时间间隔为55s~60s。
3.适应范围本工艺适应于内燃机车、电力机车上安装的各型号空调装置的试验。
三、作业环境、安全防护和注意事项1.环境要求1.1 空调装置制冷试验应在环境温度25℃~35℃下进行,制热试验应在20℃以下进行,相对湿度为55%~65%,远离强电磁波,以免空调器传感器瞬时失效带来误报警。
1.2 工作场地白天应有足够的自然光照,光线不足时, 应补充一定的光线。
夜间应有足够的灯光照明。
1.3 试验场所应保持清洁无异物,树立“闲人免进”、“注意安全”的标牌。
风力发电系统实验一、实验目的1.学习风力发电系统的原理及其组成2. 通过实训学习风力发电机输出特性3. 学习风力发电系统中离网逆变器控制原理二、实验器材风力发电排故系统V-Wind-SX100、万用表、示波器三、实验内容与步骤1. 了解整个风力发电系统的组成和各个部分的主要功能,并完成各个部分电路的接线。
2. 风力发电机输出特性测试:(1)接通系统电源和蓄电池开关,给风力控制器供电。
(2)接通变频器开关,给风源电机供电。
(3)将变频器的频率设置在20Hz,启动轴流风机运行,观察电流表和电压表的读数并记录。
(4)将变频器的频率增加5Hz,观察电流表和电压表的读数并记录。
(5)重复(4)的过程,直至变频器的频率为50Hz为止。
(6)在图1(a)所示坐标中绘制风力发电机的功率曲线。
(7)控制侧风偏航控制系统的尾舵,重复(1)至(6),在图1(b)中重新画出风力发电机的功率曲线。
(a)不调节尾舵(b)调节尾舵后图1 风力发电机的功率输出曲线3. 风力发电系统中离网逆变器测试(1)逆变器启动和空载测试1)连接好实验线路,打开市电输入,风源输入,蓄电池输入,风力输入,逆变器输入。
2)观察逆变器输入直流电压、直流电流和逆变器输出交流电压,记录在表1中,并计算逆变器空载损耗。
3)用示波器检测交流电压表两端的电压波形。
表1 逆变器空载输入输出参数记录表(2)逆变器带载运行与测试1. 交流感性负载1)启动逆变器后,接通交流风扇。
2)交流风扇正常运转后,记录逆变器输入直流电压、直流电流和逆变器输出交流电压、交流电流于表2中,并计算逆变器的转换效率。
3)用示波器检测交流电压表两端的电压波形。
表2 逆变器带交流感性负载输入输出参数记录表2. 交流阻性负载1)启动逆变器后,接通交流LED。
2)交流LED点亮后,记录逆变器输入直流电压、直流电流和逆变器输出交流电压、交流电流于表3中,并计算逆变器的转换效率。
3)用示波器检测交流电压表两端的电压波形。
汽车用电动空气压缩机性能要求及试验方法(征求意见稿)编制说明1工作简况1.1任务来源工业和信息化部工信厅科[2019]126号文“关于印发2019年第一批行业标准制修订和外文版项目计划的通知”,项目编号:2019-0497T-QC。
项目名称为“汽车用电动空气压缩机性能要求及试验方法”项目负责起草单位为瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司。
1.2主要起草单位和工作组成员主要起草单位:瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司、一汽解放汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、国家汽车质量监督检验中心(广东)、东莞金达机电有限公司、耐力股份有限公司。
工作组成员:1.3主要工作过程标准计划下达后,标准起草牵头单位瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司按照全国汽车标准化技术委员会制动分技术委员会要求,开始筹备组建标准起草工作组。
并于2019年7月组建了以瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司、一汽解放汽车有限公司、宇通客车有限公司、国家汽车质量监督检验中心(广东)、东莞金达机电有限公司等单位为成员的标准工作组。
组建标准起草工作组后,以电话会议形式召开了标准工作组首次会议,确定了各单位参加起草小组成员及成员分工,由瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司的李传武担任标准工作组组长,全面负责标准起草过程中的协调工作,其他工作组成员协助其完成标准相关资料收集、进行相关的验证试验、以及其他标准起草工作。
8月中旬完成国内外相关标准的收集、翻译,国内外现状的调研和技术的研究,根据电动空气压缩机在新能源商用车气制动的应用数据编制了《汽车用电动空气压缩机性能要求及台架试验方法》标准初稿。
2019年8月20日在浙江省瑞安市举行了由瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司组织,一汽解放汽车有限公司、宇通客车有限公司、国家汽车质量监督检验中心(广东)、东莞金达机电有限公司等单位来瑞参加的首次线下工作会议,会议主要对标准初稿相关内容进行了评审。
工作组成员对标准初稿进行了详细的讨论,并收集技术专家对标准内容、条款及项目的修改意见,完善了标准草稿。
车辆空调通风机检修及性能测试系统的研究的开题报告一、课题背景随着社会经济的发展,私家车已经成为人们日常生活的必需品,其中车辆空调系统对驾驶者的舒适度有着非常显著的影响。
然而,车辆空调系统中的通风机往往由于寿命和使用环境等多种原因出现故障,需要进行修理或更换。
因此,对车辆空调系统中的通风机进行检修和性能测试具有重要的研究和实践意义。
二、研究目的和意义本项目旨在研究车辆空调通风机的检修和性能测试系统,具体的研究目的和意义如下:1. 研究车辆空调通风机故障的诊断方法和处理技巧,提高维修效率和质量,降低车主的维修成本。
2. 研究通风机的性能测试方法,通过测试数据对通风机的性能指标进行分析和评价,为开发更先进的通风机提供参考。
3. 建立可靠性检测系统,对检测数据进行自动化处理,并提供准确的测试结果和参考值,为投入市场的通风机提供准确的质量保证。
三、研究内容和技术路线1. 研究车辆空调通风机的工作原理、结构和制造工艺,掌握通风机的使用环境和故障类型。
2. 建立通风机检测平台,采用先进的检测设备和仪器,实现通风机的参数测试和故障诊断,包括功率、转速、噪声、空气流量、压力等关键参数测试。
3. 制定通风机性能测试流程和方法,通过实验室测试和基于CAE技术的数值仿真分析,对通风机的性能进行评价和优化,为生产厂商提供研发参考。
4. 研究和开发基于传感器和微处理器的通风机芯片和控制器,实现通风机的智能化控制和自动调节,提高通风机的工作效率和稳定性。
5. 建立通风机故障诊断和性能测试的数据分析和处理系统,通过数据挖掘和机器学习技术,提高检测数据的准确性和处理效率。
四、研究方案和预期成果1. 研究方案(1) 车辆空调通风机故障诊断方法和处理技巧的研究。
(2) 通风机性能测试流程和方法的研究。
(3) 通风机芯片和控制器的开发和测试。
(4) 通风机检测平台的建立和性能测试数据分析系统的开发。
2. 预期成果(1) 车辆空调通风机故障诊断和维修技术规范和标准。
定州天鹭新能源有限公司96万吨/年焦化工程煤气鼓风机试车方案编制:审核:审批:河北省安装工程有限公司2014年10月目录一、工程概况二、鼓风机试车施工部署三、机组启动前准备工作四、油润滑系统试运转五、电动机单机试运转六、液力偶合器的油循环和试运行七、电动机、偶合器、变速器联动试运转八、鼓风机机组的联动试运转九、安全技术措施煤气鼓风机试车方案一、工程概况1、试车目的:煤气鼓风机整台机组安装完毕后,可进入试车,以便考核调整机组的技术性能,安装质量,保证投产后能正常可靠的运行。
试车时要测定机组的温度、压力及振动值等各种参数,并进行机组和管道的严密性检查,检验机组电气、仪表、控制系统及其附属装置工作的正确性、灵敏性及可靠性等。
2、冷鼓工段煤气流程概述来自焦炉的荒煤气与焦油和氨水沿吸煤气管道至气液分离器,气液分离后荒煤气由上部出来,进入横管初冷器分两段冷却。
上段用循环水,下段用低温水将煤气冷却。
由横管初冷器下部排出的煤气,进入电捕焦油器,除掉煤气中夹带的焦油,再由煤气鼓风机压送至脱硫工段。
3、编制依据(1)设计图纸。
(2)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009(3)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010(4)《焦化机械设备工程安装验收规范》GB50390-2006(5)我公司近年来施工的同类工程施工经验及技术总结、工法。
(6)我公司管理体系的标准(7)国家及行业现行环境、安全生产法律、法规(8)设备说明书(电动机使用说明书、液力偶合器、齿轮箱使用说明书、润滑油站使用说明书、鼓风机组使用说明书)4、主要设备包括:鼓风机规格型号及性能参数:产品规格: D1700-1.26/0.94离心煤气鼓风机外形尺寸、动力特性及重量:进口尺寸:2250X690进口方向:垂直向下出口尺寸:Ф900出口方向:垂直向下技术参数:(DC900-2离心鼓风机)进口流量: Qj=1572m3/min进口压力: Pj=0.094MPa出口压力: 0.127MPa进口温度: tj=25℃工作转速: n=5300r/min轴功率: N轴=1010kW临界转速:一阶/二阶3500/9000 r/min 电动机:型号:YB710-2/10KV/1250KW润滑油站:油箱容积:4000L电动泵流量:333.9L/min电动泵压力:1.0MPa油泵功率:11 Kw/380V过滤精度:20μM润滑油供油压力0.4MPa供油温度:45±3℃电加热加热器功率:3X4 Kw/220V高位油箱:油箱容积: 1000L齿轮箱:型号:GS250-12a额定功率:1250 kW输入转速:2895 r/min输出转速;5386 r/min润滑油流量:85L/ min液力偶合器:型号:GST50B/3000AN传递功率:560-1625 kW输入转速:3000 r/min额定转差率:1.5-3.25%加油量:232L重量:685Kg二、鼓风机试车施工部署参加试车人员:1、业主代表,2、监理,3、厂家代表,4、总包单位,5、施工单位。
BJ2S·SF-35-28汽车空调鼓风电机总成试验大纲(OTS)第01 页,共05 页试验标准PF-7722 Electric Motor-Air Conditioning/Heater Blower 试件名称/件号鼓风电机总成/ D7710094AA试件描述序号试验项目试验依据试验方法试件编号计划日期完成时间试验人员试验地点1 外观检查针对定型包装并经长途运输后的鼓风电机总成,在正常光源下,目测检查试件外观质量是否满足指标要求。
BJ2S-BLOW-01BJ2S-BLOW-02BJ2S-BLOW-03BJ2S-BLOW-04BJ2S-BLOW-05BJ2S-BLOW-0607.252 尺寸及公差在常温环境下,采用直尺、游标卡尺、高度尺等通用量具检测图纸标示的各个尺寸,同时,采用专用检具重点检查各配合尺寸。
07.253 绝缘电阻试验第c.1.k条断开鼓风电机负极的接壳地线,在室温环境下,采用数字绝缘电阻仪检测电机正极与金属机壳间的绝缘电阻。
BJ2S-BLOW-01BJ2S-BLOW-0207.284 击穿电压强度试验第c.1.k条断开鼓风电机负极的接壳地线,在室温环境下,采用耐压测试仪,在电机正极与金属机壳之间施加50Hz/AC1000V的当量电压,历时1min,检查有无绝缘击穿和火花放电现象。
07.285 负载特性试验第c.2条去除风叶的鼓风电机水平安装在测功机上,通以DC12.0±0.1V电压,在空载状态下使其运行10min后,自动改变测功机的磁滞功率,测绘电机从空载到堵转整个过程的负载特性曲线,读取0.53N·m额定扭距对应的电机转速、工作电流和运行效率以及电机的堵转扭距和堵转电流。
07.286 残余不平衡量试验将带风叶的鼓风电机总成垂直安装在整机动平衡试验机上,通以DC8.0±0.1V电压,测定其残余不平衡量,检查其单位不平衡量是否优于Q6.3级。
07.28第02 页,共05 页序号试验项目试验依据试验方法试件编号计划日期完成时间试验人员试验地点7 风叶拔出试验鼓风电机总成放入恒温70±2℃、恒湿95±5%RH的湿热试验箱中4h,取出后60s内借助拉拔器在风叶上施加一250N的轴向拉力,并维持风叶拉拔状态10s,检查风叶有无松动或从电机转轴拔出。
BJ2S-BLOW-0107.288 风叶首次松动力矩检查试验对于堵转扭距为1.96N.m的鼓风电机总成,其电机转轴尾部铣一转动施力平台后,放入恒温50±2℃、恒湿90±5%RH的湿热试验箱中48h,取出后60s内固定风叶,并借助数字扭矩仪在电机转轴尾部施加一4.0N.m的转矩(约2倍堵转扭距),并维持风叶扭转状态10s,检查风叶和转轴间有无松动。
BJ2S-BLOW-0207.28~07.309 频繁启动试验鼓风电机总成按实车状态置于恒温50±2℃、恒湿95±5%RH的湿热试验箱中,维持电机不通电状态10h后,连接DC13.5±0.1V电源,共进行5000次通电1min、断电10s的高速频繁启动试验,检查风叶和转轴间有无松动。
BJ2S-BLOW-0107.28~08.0110 风量~风压特性曲线试验鼓风电机总成按实车状态装入风机蜗壳,试件出风口与引风式测试风道相联。
电机通以DC12±0.1V电压,在0Pa风压下预运行15min后,逐步调整测试风道引风机出力,使试件出风口背压(即风机风压)依次稳定为0、50、100、150、200、250、300、350、400Pa,测定各风机风压下的运行风量、工作电流及风机转速,绘制风量~风压特性曲线。
BJ2S-BLOW-03BJ2S-BLOW-0408.0111 过电压强度试验鼓风电机总成装入风机蜗壳,并按实车状态置于恒温65±2℃高温试验箱中,电机通以DC18.0±0.1V端电压,连续运行1h。
取出试件并在室温环境中自然复温后,检查鼓风电机总成有无损坏,并重新测试电机的负载特性。
BJ2S-BLOW-0308.02第03 页,共05 页序号试验项目试验依据试验方法试件编号计划日期完成时间试验人员试验地点12 温度存放试验鼓风电机总成装入风机蜗壳,并按实车状态置于快速温度交变试验箱中。
试验箱内温度先以5℃/min的速率升至90℃,并在90±2℃的高温下恒温16h,随后以5℃/min的速率降温至-40℃,并在-40±2℃的低温下恒温16h,如此为一个循环,共进行二循环的温度存放试验。
取出试件,在室温环境中自然复温2h,检查试件外观有无破损、裂纹、变形等异常。
鼓风电机总成通以DC12.0±0.1V电压,检查有无擦挂、堵转或异响等现象。
重新测试其电机的负载特性。
BJ2S-BLOW-0508.03~08.0613 耐冷热冲击试验鼓风电机总成装入风机蜗壳,并按实车状态固定,共经受五个循环的冷—湿热—热冲击,每循环过程包括:在85±2℃高温试验箱中恒温4h —在40±2℃、90~95%RH的湿热试验箱中恒温恒湿4h —在-30±2℃低温试验箱中恒温4h。
试验过程中,试件在不同试验箱间的转换时间不超过1min。
取出试件,在室温环境中自然复温2h,检查试件外观有无破损、裂纹、变形等异常。
鼓风电机总成通以DC12.0±0.1V电压,检查有无擦挂、堵转或异响等现象。
重新测试其电机的负载特性。
BJ2S-BLOW-0508.07~08.1014 耐低温试验鼓风电机总成按实车状态固定,置于恒温-40±2℃的低温试验箱中保温16h。
随后,打开箱门,试件仍留在箱中,在60s内通以DC12±0.1V电压,检查风机能否在通电后5s内正常启动并达到稳定转速,有无尖锐的启动噪音,同时,在通电后10s内风机运行噪声是否降为正常。
BJ2S-BLOW-0508.11~08.1215 低温启动试验鼓风电机总成按实车状态固定,置于恒温-30±2℃的低温试验箱中保温10h。
试件仍留在低温试验箱中,电机通以DC12.6±0.1V电压,共进行10个周期的通电1min、断电1min试验,检查试件有无冻结,能否正常启动。
取出试件,在室温环境中自然复温2h,检查试件外观有无破损、裂纹、变形等异常。
鼓风电机总成通以DC12.0±0.1V电压,检查有无擦挂、堵转或异响等现象。
重新测试电机的负载特性。
BJ2S-BLOW-0608.12~08.13第04 页,共05 页序号试验项目试验依据试验方法试件编号计划日期完成时间试验人员试验地点17 抗NSS中性盐雾腐蚀试验去除风叶的鼓风电机呈水平倾斜30°(尾部朝上)置于盐雾腐蚀试验箱中。
按50180-A1配比NSS中性喷雾溶液,即浓度为5%的NaCl溶液,PH值调整为6.8~7.2。
盐雾腐蚀试验箱工作温度设为35±2℃,喷雾方式为连续喷雾,盐雾沉降量调整在(1.0~1.6)ml/(80cm2 .h)范围内,共进行96h的NSS盐雾腐蚀试验。
试验结束后,水流冲洗试件表面并干燥,检查电机表面的腐蚀状况,采用数字绝缘电阻仪重新检测电机正极与金属机壳间的绝缘电阻。
BJ2S-BLOW-0708.11~08.1518 耐久性试验第c.3条将HV AC总成连同操纵机构按实车状态固定在高温试验箱中,空调线束与由时间控制器控制的DC12.5±0.1V的稳压电源相接。
操纵机构设为最冷空调状态,出风吹头,外气循环,试验箱恒定温度60±2℃。
在4档(高速档)、3挡、2档、1挡(低速档)风速下,依次进行周期性鼓风电机通电运行1h、断电30s的寿命试验,其中4档、3挡各运行300个通、断电循环,2档、1挡各运行450个通、断电循环。
试验过程中每隔8~10h检查一次鼓风电机在4档风速下的工作电流和转速,并随时检查风机有无擦挂和异响。
试验结束后检查电机有无故障,风叶和转轴间有无松动,并重新测试电机的绝缘电阻和负载特性。
分解电机,测量碳刷损耗量,检查内部磨损和老化状况。
BJ2S-BLOW-08 08.01~10.0619 防沙尘试验第c.5条HVAC总成按实车状态置于砂尘试验箱中,在砂尘浓度为4~4.5kg/m3的环境下放置5h,每15min搅动砂尘2s。
取出后用软刷清除试件表面砂尘,检查表面有无明显划痕,并重新测试电机的负载特性。
BJ2S-BLOW-06 08.15第05 页,共05 页序号试验项目试验依据试验方法试件编号计划日期完成时间试验人员试验地点20 抗扫频振动试验第c.6条风机总成连同蜗壳按实车状态固定在振动台上,电机通以DC12±0.1V电压,依次进行X、Y、Z三方向各连续8h的线性扫频振动,扫频范围10~200Hz,扫频速率1oct/min。
进行X方向振动时,在10~28Hz内,恒定振幅0.3mmo-p,而在28~200Hz内,恒定加速度1.0g;当进行Y、Z方向振动时,在10~28Hz内,恒定振幅1.0mmo-p,而在28~200Hz内,恒定加速度3.0g。
试验结束后检查试件有无破损、裂纹、变形、卡壳及其它异常,并重新测试电机的负载特性。
BJ2S-BLOW-09 08.1521 运行噪声测试第c.8条HVAC总成及其操纵机构按实车状态固定在专用支架上,并置于净空尺寸L4.5×W3.5×H3.5m、本底噪音≤30dBA的全消音室中,试件中轴线离地高度1.0m,在试件出风口高度平面内,以出风口中心为圆心半径500mm的半圆周上,按60°夹角均匀布置四支噪声测试仪。
操纵机构的风档旋钮设为4档,风向旋钮设为吹头,在室温环境下,HVAC鼓风机通以DC13.5±0.1V电压,依次测试冷暖旋钮设为最冷空调状态和最热暖风状态时HVAC总成的运行噪音和风机转速。
BJ2S-BLOW-09 08.1522试验报告计划完成日期2005.10.10实际完成日期接收人报告编号报告名称编制:审核:批准:会签:。