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篇一：关于大学生出行交通工具的调查报告
关于大学生日常出行交通工具的调查报告
一．调查背景：
越来越多的同学选择在节假日出去旅游，并且，寒暑期出行回家也是大学生所面临的共同的话题。并且因此，我们想就大学生选择何种出行交通工具进行调查，进一步了解我校大学生出行状况。
二．调查准备过程：
首先，我在网上查阅了一些有关调查问卷及报告的信息，通过收集各方面信息并参考范例初步设计出了调查表，通过自己反复查看并参考别人意见，反复修改最终做出用于调查的问卷。接下来寻找了调查对象，根据实际情况最后确定了调查人群及较为可行的实施方案，对具体的调查实施作出计划。自此，调查的筹备工作基本完成。
三．调查报告说明：
1.调查时间：20xx.6.10～20xx.6.12
2.调查对象：重庆能源职业学院
3.调查目的：通过本次调查，了解我校大学生出行交通工具选择的情况。
4.调查方法：
a问卷调查，共100份。
b.指定对象问询
5.调查结果预测：本次调查题目贴近生活，由于某些因素限制，实施调查范围过小，能够调查的人群也十分有限，以及调查方法不够准确全面，结果必然不够准确。况且，在不同地区，由于经济发展水平等原因，当地大学生出行交通工具的选择情况也会有所不同。因此，该调查结果可能具有片面性，但调查能代表我们重庆能源职业学院学生关于出行交通工具选择的情况，还是具有一定的意义。
四.数据统计和分析：
1）调查表（共100份）
调查表格式如下：
1.您的性别是
□男□女
2.您的年级是
□大一□大二□大三□大四
3.您是所在院校本地（省市）学生吗
□是□不是
4.您觉得我们校园周边交通环境如何
□差□一般□好□很好
5.您平均每月的生活费
□低于500□500～800□800～1200□1200以上
6.您每月用于出行的费用为
□低于100□100～200□200～300□300以上
7.您一次出行的交通话费一般是
□3元以下□3～5元□5～7元□7～9元□9元以上
8.您每月的出行频率为
□1～3次□4～6次□7～9次□9次以上
9.您主要的出行方式为
□公交车□火车□自行车□出租车□其他
10.您为什么选择上述的出行方式
□方便快捷□安全□价格便宜□舒适□环境好
11.在大学阶段，你城市出行的主要目的为（多选）
□学习□购物/娱乐□返家□会友□实习/兼职□公共事务□其他
12.您觉得交通工具对个人形象的重要性
□很重要□比较重要□一般□不重要
13.您最喜欢哪种交通工具
□火车□公交车□出租车□自行车□其他
14.您认为哪种出行方式最划算
□火车□公交车□出租车□自行车□其他
15.燃油价格上调对您有什么影响
□减少出行频率□更换交通工具□没有影响
16.您每次出行花费的时间为
□1小时以内□1～2小时□2～3小时□3小时以上
17.您的出行距离为
□2公里以内□2～5公里□5～10公里□10～15公里□15公里以上
18．您可以接受的候车时间为
□小于10分钟□10～15分钟□15～20分钟□20分钟以上
19．您一般和什么人一起外出
□独自一人□男/女朋友□室友□其他
20.您认为阻碍出行的最大问题是
□资金不足□闲暇时间不足□个人不喜欢出行□没有合适的外出伙伴□其他
2）调查结果分析：
1.出行方式选择：77%的同学热衷于公交车回家，14%的人认为公交车是最方便快捷的选择。
2.节假日是否该外出：调查的大多数能源学生（82%）认为节假日应该选择较近的地方娱乐，综合时间和费用的原因。问询特定同学，了解到大家短途出行一般选择重庆主城景点，这都是综合了时间消费众多因素后选择的结果。
3.出行方式选择的因素：
学生党，在出行需求日益增大的今天，出行方式选择主要受一下几方面影响：
①出行费用。因为大学生没有收入来源，因此出行考虑最多的依然是价格因素。出租车出行毕竟价格高，尤其是重庆出租车难搭，经济因素限制了个别同学选择；此外，高铁提速提价，部分同学也不太热衷；相反，大家觉得最经济适用的便是火车。另外，询问法综合得知，省内出行，一般大家热衷于汽车出行，即大客。
②出行时间。一般而言，为避开出行高峰，部分同学会选择提前出行
③出行距离。有些同学出行距离较远，就会比较倾向高铁等较为便携的出行工具，距离相对较短的，则会选择火车或汽车等，并根据费用进一步进行考虑。
④出行人数。同行人数也是考虑外出乘坐哪种交通工具的一大因素。同行人数多的时候，调查发现大家比较倾向于坐火车，低价，即使时间长，也可以娱乐；同行人数少的时候，外出交通工具的选择范围会更加广泛，有极强的可活动性。
⑤出行地点。调查表结果显示，外出目的地也对于所乘交通工具的选择有一定的影响。因此我们可以分析得出，外部经济因素在我们外出交通工具的选择上也起到很大的作
交通行业调查问卷 请配合如实填写下述问卷，谢谢！ 第一部分访谈人基本信息 单位名称 通信地址邮编 姓名所在部门E-mail 个人学历职务工作电话 入职经历手机号码 及年份 第二部分企业基本情况 1、贵单位性质属于（） A国有 B 三资C集体D私营 E 其他 2、贵单位经营情况（2003 年销售收入） A 500 万以下 B 500 万-1000 万 C 1000 万-5000 万 D 5000 万-1 亿 E 1 亿以上 3、贵单位目前的规模（） A 100 人以下 B 100 －499 人 C 500 －999 人 D 1000 －4999 人 E 5000 人以上 4、当前贵单位所处的信息化发展阶段： A、个别流程信息化阶段（处于已完成或正在建设个别流程信息化阶段） B、内部集成阶段（处于各个子信息系统已基本整合阶段） C、管理变革阶段（已完成各子系统整合，正在做企业管理再造工作） D、市场导向阶段（企业再造已完成，完全根据对市场的定义和其变化灵活运行） 第三部分信息化基础情况 1、贵单位信息化的资金来源为（） A 自筹 B 政府投资 C 政府+自筹D其它，请注明 2、贵单位今后信息化投资计划： 3、贵单位是否建立了外网网站并有相关应用：（） A 否 B 建立并有应用 C 建立但很少有应用 外网接入方式：（） A 光纤 B ADSL C DDN D ISDL E VPN F 其它，请注明
4、贵单位是否建立了内部局域网：（） A 否 B 建立并有应用 C 建立很少应用 5、贵单位是信息安全体系如何（） A 防病毒软件 B 硬件防火墙C软件防火墙 D 邮件安全系统 E 存储安全管理系统 6、贵单位每百人拥有的计算机台数为： 7、贵单位现有信息化硬件装备（不包括废旧淘汰设备）主要有（）（可多选） A 服务器 B 台式PC机 C 笔记本电脑D其它网络设备 E 其它设备（请注明）_ _______ 8、影响贵单位信息化设施采购行为的主要因素为（）（可多选） A 厂商知名度 B 所采购设施的品牌知名度 C 所采购设施的性能价格比 D其它，请注明 9、贵单位截至目前的信息化基础设施的资金投入主要集中在（）： A、硬件 B、软件 C、网络设施 D、其它（请注明） 10、系统建设与应用情况（见表） 说明：表中项目中可以直接填入；对于部分内容，可根据表上方所列的选择项，直接从上 方选择项中选择相应项目填写；只填写涉及到贵单位的内容，无关的可略过。 第四部分信息化资源与制度 1、贵单位是否设置了信息管理部门：（） A无（仅有网管人员）B有5 人以下专职部门C有5 人以上专职部门 D成立专门的信息服务公司( 有对外业务) E 外包 2、贵单位信息化（工作流程、考核等）相关的制度制定和实施：（） A 无 B 差 C 一般D比较完善 3、上述制度是否被列入了一般性考核指标中：（） A 是 B 否 C 一部分 4、贵单位业务流程重组或类似变革：（） A 无B差 C 一般D比较完善 5、贵单位有否定期针对信息化应用方面的培训：（） A 无B一般 B 有，且比较全面 6、信息化工作最高主管领导的职务：( ) A 一把手 B 副职 C 中层/部门主管 D 专职CIO E 其他，请注明
表一：部分特大城市平均出行时耗（摘自：1980年代以来我国特大城市居民出行特征分析） 表二：部分城市居民出行方式构成的变化（摘自：1980年代以来我国特大城市居民出行特 资料来源：各城市公布的总体规划和交通调查数据。
据调查统计,北京市居民短距离出行次数占居民出行总量的68%。短距离出行中,居民大 多采用步行、自行车,共占70%以上,公共交通仅占9%,另外还有7%的居民会选择小汽车。有车家庭成员在短距离出行中,驾驶或乘坐小汽车出行占28%,乘坐公交车出行仅占6%;而家庭车辆主要使用者在短距离出行中,驾车出行比例则高达70%。 据统计,XXXX年北京全市居民出行总量是2920万人次,人均出行率为2.64人次/日,平均出行距离9.3公里,出行周转量为XXXX0万人·公里/日,公交出行的平均时耗为63分钟,小汽车出行的平均时耗为40分钟。各种交通方式的分担率为:自行车占30.3%,公共交通占29.8%,小汽车占29.8%,出租车占7.6%,其它方式占2.5%。截至XXXX年底,北京市机动车保有量为287万辆,其中私人机动车为206万辆,小汽车日均出行3.16次/车,平均单次出行距离14公里,平均单次出行时耗40分钟,平均载客1.26人/车。预计XXXX年机动车总量将达到 380万辆。 表三：北京XXXX年城市居民出行方式构成 （城市居民短距离出行行为研究） 北京市XXXX年和XXXX年居民出行方式构成情况：从XXXX年和XXXX年北京市的出行调查可以发现,北京市出行的主要交通方式为自行车、步行、公交车和小汽车,这四种出行方式分担率之和分别占总出行的91.89%和90.52%。对比XXXX年和XXXX年交通结构的变化情况可以发现,XXXX年自行车出行比例大幅下降;公交出行比例增加,在各种机动化交通方式中位居第一;非机动化方式出行比例也由71.80%下降到58.25%。可见,北京正在逐步建立以公共交通为主导的现代化城市交通模式,但和国内其他城市相比还有一定的差距,以广州为例,其公交分担率在1995年为17.49%,XXXX年为26.85%。 表四：XXXX与XXXX年北京市居民出行方式构成 (城市居民公交出行特征研究) 表五：国内部分大中城市出行方式统计
交通出行服务情况的调查报告 为了解市民目前对交通出行方式的选择和偏好，需求服务的痛点，以及对x热线的认知程度、使用情况、服务满意度和意见建议等，开展此次交通出行服务情况民意调查。现将调查结果反馈如下： 一、在线调查基本情况 1、您的性别男占6 9、51% 女占30、49% 2、您的年龄20岁以下占 6、38%20-30岁占2 6、6%30-40岁占3 5、11%40-50岁占1 4、89%50-60岁占1 2、77%60岁以上占 4、26% 3、您的职业机关事业人员占2 9、79% 企业职工占4 2、55% 个体户占 5、32% 学生占 7、45% 离退休人员占 4、26% 其他占10、64%
4、您的日常使用的出行方式有哪些？可多选私家车占20、88% 网约车占10、44% 出租车占1 1、65% 公交车占2 1、69% 有桩共享单车占 8、43% 非机动车占1 1、24% 步行占1 3、65% 其他占 2、01% 5、您是否拨打过96196热线？打过占4 2、35% 没有打过，且不知道96196占2 5、88% 没有打过，知道96196但不需要拨打占3 1、76% 6、您拨打时，能顺利接通吗？一次拨通占2 8、41% 多次拨通占1 8、18% 多次拨不通占 5、68% 未打过占4 7、73% 7、您拨打96196热线因为未打过占3 2、74% 出租车召车占2 3、01% 咨询公交出行等占 7、96% 投诉举报（出租车、公交车、客运班车等）占1 4、16% 失物求助占
7、96% 表扬从业人员占 2、65% 其他占1 1、5% 8、您认为以下哪种召车方式更方便有效？路边扬召占1 8、18%96196电召占1 4、55% xx行平台占 9、09% 网约车平台占5 8、18% 9、96196热线受理您的电话召车后，是否能及时、有效地为您解决问题或提供准确的信息？不清楚占5 8、82% 是占2 7、06% 否占1 4、12%10、96196热线受理您的咨询后，是否能及时、有效地为您解决问题或提供准确的信息？不清楚占6 1、18% 是占2 8、24% 否占10、59%1 1、96196热线受理您的投诉后，是否能及时、有效地为您解决问题或提供准确的信息？不清楚占6 3、53% 是占2 5、88% 否占10、59%1 2、96196热线投诉举报类工单处理时限5个工作日，你认为是否合理？不清楚占4
杭州下沙大学生交通出行方案调查 一、调查背景 杭州下沙高教园区位于杭州经济技术开发区北部，占地面积1.5万亩，目前有14所高校，在校学生20万人，是全省乃至华东地区最大的大学城。在校大学生每天都会面临到出行方案和交通工具的选择问题。截止目前，区内运作的公交线路已有13条，运营公共汽车83辆；小面的200多辆；区内出租车总数达到300辆；从下沙到杭州主城共开通公交线路13条，基本覆盖了杭州主城的繁华区块，并有500多辆大巴投入运营。吃穿住行是人生活最主要的部分，出行方式自然也就成了下沙大学生最为关注的问题之一。因此，对杭州下沙大学生交通出行方式进行调查并提出相应的优化可行性方案具有一定的社会实际意义。 二、调查目的 通过这次调查我们将全面了解下沙大学生的日常出行习惯和出行方式、大学生对下沙交通满意状况、工作日与节假日交通差异对大学生出行方式的影响、高教东西区大学生出行方式的差别，以及对下沙公交车、小面的、出租车现存的状况及大学生需求量等问题的分析，深入研究下沙地区交通状况的现状及存在的问题并提出相应的对策与方法，为进一步完善下沙交通系统提供建议。此外，我们还将经过全面调查分析在下沙高教园区设立公共自行车出租点的必要性以及对已经开工建设的经过下沙的地铁的大学生期望度及其地铁的潜在乘客群。我们希望通过最后的调查分析报告帮助政府对下沙交通的决策提供参考，以便相关部门例如杭州市公交总公司根据实际情况采取进一步措施，为下沙的20万大学生提供更便捷舒适的交通环境；我们也将向报刊杂志投稿，通过媒体向大学生提出一些有效的建议，为大学生更方便地选择交通出行方式提供参考依据，从而进一步完善下沙高教园区的交通网络系统。 三、调查对象和调查单位 本次调查对象为杭州市下沙高教园区14所大专院校的所有在校大学生，调查单位为14所大专院校的每位在校大学生。
交通安全意识调查报告 今年暑假,为了比较深入的了解社会,锻炼自己,我们几个同乡组建了一个群众交通安全意识实践队。现将实践活动过程做以下说明。 因为近年来家乡的发展日新月异，公路、马路、步行街的建设四通八达，这些既给家乡群众的生活带来了方便也是对群众安全意识的一个考验，我们几个提议建立一支交通安全意识实践队，主要目的有： 1、对家乡群众的交通安全意识展开调查 2、找出安全意识淡薄的原因 3、在家乡民众中宣传交通安全的重要性 4、为本地相关部门提出一些可行性建议，总乊我们组 建实践队，希望对家乡群众增强交通安全意识起到力所能及的作用。 调查地点：龙泉镇中心街道、主要公路干道 调查人员：全体实践队员（6人） 调查对象：当地居民（15岁—65岁）
调查方法：随机调查 调查目的：1、了解本地居民的交通安全意识 2、了解我县交通环境状况 3、迚行交通安全知识宣传 4、提高人民群众安全出行的意识 调查表如下： 选择题 1、过有红绿灯的马路你看红绿灯的指示吗？ A、偶尔（61%） B、看（26%） C、不看（10%） D、不关我事（3%） 2、看了红绿灯，你严格按红绿灯的指示来过马路吗？ A、偶尔（74%） B、不按（21%） C、严格按照（5%） 3、你是否知道每年死于交通事敀的人数 A、一点不知道（40%） B、不很清楚（40%） C、知道一些（20%） 4、你认为我县的交通状况怎么样？
A、还行（35%） B、很差（12%） C、不好（53%） 5、你认为增强安全出行意识有必要吗？ A、有必要（92%） B、没必要（8%） 6、你开车或如果你开车会超速吗？ A、看情况（67%） B、经常（24%） C、偶尔（6%） D、从不（2%） E、不知道（1%） 7、你认为如何改善交通环境 A、不知道（15%） B、需要每个人自觉遵守交规（40%） C、政府宣传教育（24%） D、用法律来规范（21%） 8、你开车的时候会抽烟、打电话或做其他事情吗？ A、经常（60%） B、有时（31%） C、从不（9%） 9、你对乱穿马路的行为有什么看法
交通调查报告范文4篇 本文目录交通调查报告范文关于饮酒与交通事故的调查报告小学四年级交通安全调查报告新校区交通问卷调查报告一、全区公共交通事业发展基本情况目前，我区共有公交线路27条，公交车辆288台，分属四家客运公司运营。其中，公交**分公司，长运**分公司，唯达**客运分公司为市属公司，淄博万杰客运公司为股份制民营公司。公交**分公司经营公交线路20条，公交车辆170台;长运**分公司经营公交线路7条，公交车辆52台;唯达**客运分公司经营公交线路2条，公交车辆4台;淄博万杰客运公司经营公交线路10条，公交车辆62台。1路、13路、 25路、32路等公交线路由多家客运公司共同经营。近年来，通过全区上下共同努力，我区公交事业取得了较快发展。 1、整合公共交通资源，公交线路集约化改造效果初显。长期以来，我区公交车辆大多采取业户挂靠经营方式，由私营车辆挂靠公交运营公司从事公交运营，导致运营车辆旧，车型不统一，班次不合理，运营能力不足。鉴于上述营运方式的诸多缺陷，在广泛调研，多方征求意见的基础上，交通主管部门对部分公交线路进行了集约化改造。截止目前，我区共有 1路直达、11路、50路、98路、113路、161路、300路等7条公交线路完成了集约化改造，改造后，车容车貌和服务质量都有了大幅提升，群众出行变得更加便捷。 2、公交站场建设实现突破，公交行业规模不断扩大。XX年10月20日，列入交通部客运站建设计划和淄博市"xx"交通规划的**客运站竣工交付使用。该工程采取环形孤岛模式，分为上中下三层，集出行、购物、休闲、娱乐等多种功能于一体。该客运站的投入使用，实现了公交、长途的"零距离换乘"，解决了火车站广场交通拥挤、环境卫生脏乱差的状况，有效地提升了城市文明形象，增强了中心城区服务功能。目前，该客运站已运营近两年，运营秩序良好。随着城市居民对公共交通需求的不断增加，及时延伸调整公交线路6条;更新公交车110 台;城区公交车万人拥有率达到5标台以上;更新添置天然气公交车47台;770台出租车进行了双燃料改造。 3、公交运输能力稳步提高，行业文明程度进一步提升。近年来我区公共交通运输能力稳步提高，客运总量、车辆装备稳步增长，服务网络不断扩大，公
道路交通调查问卷 1.您所属年龄阶段？ A.18~25岁 B.26~40岁 C.41~60岁 D.60岁以上 2.您在本市居住的时间有多长？ A.一年或一年以下 B.1~5年 C.5~10年 D.10年以上 3.您一般什么时候出行？ A.清晨 B.上午 C.下午 D.晚上 4.您出行的目的一般是什么? A.上班 B.上学 C.购物 D.其他 5.您平时上下班（学）和出行比较常用的主要交通工具是？ A.公共汽车 B.出租车 C.私家车（汽车） D.摩托车 E.电动自行车 F.自行车 G.步行 H.其他 5.您选择出行交通方式的原因是？ A.费用 B.安全 C.时效 D.舒适度 E.其他 6.您好，请问你一般会选择什么时间段出门？ A.7 :00-10:00 B.10:00-13:00 C.13:00-16:00 D.16:00-19:00 7.您觉得什么时间段交通比较拥堵？ A.清晨 B.上午 C.下午 D.晚上 8.您好，请问您出门会离家多远？ A.1-5 km B.5-10km C.10-15km D.更远
9.您对本市火车站目前的交通状况是否满意？ A.满意 B.一般 C.不满意 10.如果想要减少道路交通拥堵，你认为市民应该多乘坐哪种交通工具？ A.地铁 B.公交车 C.私家车 D.自行车 E.其他 11.请问您觉得在道路交叉口的机动车流量如何？ A.较少 B.一般 C.较多 D.非常多 12.您认为本市火车站前目前最主要的交通问题是？ A.汽车增长过快 B.道路网能力低 C.乘公交不方便 D.交通管理不好 E.停车问题严重 F.交通秩序混乱 G.地铁建设不周 H.其他 13.您认为公交交通主要存在的问题是？ A.不准时 B.换乘不方便 C.票价不合理 D.拥挤 E.车速慢 F.车次少 G.道路更新信息不及时 H.其他 14.在出行过程中您本人有违反过交通规则吗？ A.经常违反 B.偶尔 C.从未 D.对交通规则不了解，无法判断 15.您一般在什么情况下违反交通规则的？ A.赶时间 B.看到别人违反，也就跟着 C.其他 16.您认为目前本市火车站交通拥挤、违法交通规则比较严重的主要原因是？
小学生交通安全调查问卷 一、单项选择题(每题1分，共50分) 1.行人通过人行横道，要按人行横道灯的指示通行。小明在通过人行横道线前，看到人行横道红灯亮时，应该( )。A.迅速通过人行横道B.在人行横道线前等待 C.缓慢通过人行横道 D.绕开人行横道通过 2. 每年的中小学生安全教育日是( ) A.每年3月的最后一个星期一B.每年3月的最后一个星期五C.每年6月的最后一个星期一 3. 遇到交通事故，你要打的报警电话是( ) A.120 B.122 C.110 D.119 4. 有人突然患病或受伤时，应该打( )电话求助A.120 B.122 C.110 D.119 5. 我国法律明文规定禁止未满( )周岁人员进入网吧A.12 B.16 C.18 6.据统计，因火灾亡的人中有80%以上属于( ) A 被火直接烧死B 烟气窒息致死C 跳楼或惊吓致死 7.当打开房间闻到煤气气味时，要迅速( )。A 开灯寻找漏气部位B 点火查看 C 打开门窗通风 8.火场中逃生的正确做法是( ) A.用湿毛巾捂住口鼻，必要时匍匐前行B.迅速躲避在火场的下风处C.在火场中站立、直行，并大口呼吸 9.火灾初起阶段是扑救火灾( )的阶段。A. 最不利B. 最有利C 较不利 10.当身上衣服着火时，立即采取的正确灭火方法是( ) A用手拍打火苗，尽快撕脱衣服。B就地打滚压灭身上火苗。C赶快奔跑，借助风力吹灭身上火苗。 11.交通参与者在道路上通行时，应遵循各行其道的原则。小璐步行外出应当在( )上行走。A.城市快速路B.人行道C.封闭的机动车道D.非机动车道
12.行人在横过道路时，应注意观察道路上通行的车辆。您认为在横过道路时，错误的行为是( )。A.既不左看，也不右看B.左看.右看.再左看C.左右观察，确定安全D.一站.二看.三通过 13.行人在路口应当按照信号灯的指示通行，当遇到交通警察指挥手势与信号灯指示不一致时，要按照( )通行。A.标志.标线B.交通警察的指挥C.信号灯的指示D.道路交通情况 14.小兵每天上班都要经过一个铁路道口，他在通过道口时应该( )。A.快速跨越铁轨B.进入道口观察后通过C.一停.二看.三通过D.在栏杆放下时抢先通过15.您在有信号灯控制的人行横道前，准备横过道路时，要等( )的时候通过最安全。A.黄灯闪烁B.红灯亮C.红灯闪烁D.绿灯亮 16.我国的道路通行原则是( ) A.右侧通行原则B.左侧通行原则C.中间通行原则 17.小红在等候乘坐公共汽车时，应该站在( )依次排队。A.机动车道上B.站台或指定位置C.非机动车道上D.人行道上 18.小明经常以暴力欺负同学，还威胁他们不许告诉任何人。如果他欺负你，你应该( ) A.鼓起勇气对小明说“不”、“停止”，并向父母、老师、同学寻求帮助B.请几个朋友，找机会狠狠揍小明一顿C.要求父母为自己转学，避开小明D.不告诉任何人，以免遭到报复 19.小明上高中了，学校离家较近，他想节约路上时间，可以使用( )作为道路交通工具。A.滑板B.旱冰鞋C.自行车D.独轮自行车 20.小丽搭乘朋友的轿车到单位上班，轿车在单位门前路边停车后，她正确的下车方法应该是( )。A.立即开门下车B.观察前方情况后下车C.开车门观察侧后方情况D.观察侧后方情况，缓开车门
交通调查报告4篇 本文是关于交通调查报告4篇，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 公共交通是城市公共服务体系的重要环节，是市民极为关注的热点问题。城市的公交服务质量，更是衡量一个城市文明程度的标志。市政府对我市公交发展十分重视，xx年3月提出了争创“全国先进，中西部一流，群众满意”的城市公交发展目标。为推进我市公交优先发展，市政协成立了调研课题组，对影响公交发展的各方面因素进行了深入调查，以期对发展公交，缓解市民出行难提供一些帮助。 一、公交现状 (一)基本情况 截至xx年底，中心城区共有公交企业10家，其中市公交集团为国有企业，其余9家为民营企业。10家企业共拥有各种型号公交车4450辆，经营线路175 条。市公交集团拥有车辆3706台，经营线路138条(不含中心城区周边参、控股企业)。民营企业拥有公交车辆744台，经营线路37条。按载客量，市公交集团占据市场份额的88%左右，主要负担中心城区公交客运。民营企业占据市场份额的12%左右，主要承担二圈层与中心城区之间的公交换乘驳接。中心城区全部公交车辆折合5821标台，万人拥有车辆量 17.67标台，城区公交出行分担率23.22%。 近年来，为建设“全国先进、中西部一流、群众满意”的城市公交，解决市民“出行难”问题，市政府采取多种措施，大力发展国有主导的城市公交，取得了明显的成绩。主要做法有： 1、增加车辆和调整线路，提高公交运力 xx年底，中心城区公交营运车辆5220 标台(市公交集团4436标台)，公交线路174条。到xx年底，中心城区公交营运车辆增加到5821标台(市公交集团4963标台)，公交线路增加到175条(较上年新开行12条，调整优化取消11条)。增加车辆和调整线路，提高了公交运力，日载客量由xx年的244.7万人次增加到xx年的291.6万人次，上升19%。
交通安全状况的研究性学习 课题名称：交通安全状况的研究性学习 研究小组长：田野 研究小组成员：付蓉、成煜珍、刘国梁、王鹏、刘华婷、李坤、李梦梅 指导教师：景栋 摘要：本研究首先通过探讨交通安意识与交通管理跟交通事故的关系，提出了现实生活中的交通问题并明确了遵守交通规则的重要性；其次，对本地居民的交通意识和本地交通的情况进行了调查，了解了本地居民的交通意识情况以及本地的交通情况；然后，通过科学的数据分析与讨论，对这些情况做了客观的评价，并提出了一些可行性建议。本研究告诉我们：交通的发达，虽然带给了我们生活方便与享受，但只有真正注意交通安全，才能够让我们的生活更快乐，更幸福！ 一、研究性学习开展的背景 随着改革开放，广饶县日新月异。马路的拓宽，公路的修建，但随之而来的问题也是繁多的。目前居民未能很自觉遵守交通规则，经常出现闯红灯、逆向行驶等违反交通规则的行为。而正是因为这些小事，引发了一桩又一桩触目惊心的交通事故。所以，提高居民的交通意识，加强交通管理是精神文明建设的重要工作。 二、课题的目的与意义 调查居民的交通安全意识情况，并进行分析。 了解交通意识与交通管理跟交通事故的关系。 让居民了解、重视交通安全意识，遵守交通规则在生活中的重要性。 结合本地的实际情况，为交通发展献计献策。 三、课题的探讨过程 （1）探讨交通安全意识与交通管理跟交通事故的关系 据有关部门统计数字表明，交通事故过去和现在，在我国重大事故发生中，不论次数还是造成危害的严重性，都是第一位的，触目惊心的。为什么交通事故，特别是重特大事故仍时有发生呢?综合分析，主要存在如下问题： １．全民交通安全意识不强。交通涉及每一个人，安全意识强者，交通就可以给你带来方便和效能；安全意识差，它就可能给你带来危害和痛苦。目前，不论在城市还是农村，违章行车(走)、违章载重(客)、违章乘车等行为，可以说是无处不在，无时不有。如果每一个公民都能自觉遵守现有的法律、法规和规章，自觉抵制违章行为，那么我国的交通状况，将会出现根本性的好转。因此，逐步提高全民素质，提高全民的交通安全和自我保护意识，是扭转交通事故频发被动局面的重要措施。 ２．驾驶员素质不高。由于我国教育状况比较落后的局面还没有根本好转，决定了当前大部分驾驶员的素质不高。同时，在驾驶员培训、考核中，培训课程、方式方法、考试内容、程序、严格程度等都在不断完善和提高过程，因此，在现实中，驾驶技术不高，处理问题能力不强，尤其是在紧急状况下，如何正确采取果断措施等因素都影响交通安全。 ３．人为降低车辆的安全性能。如车辆带病上路，唯利是图；随意改装车辆，擅自变更车辆的构造、用途，有的随意装修报废车辆，有的任意加宽加高加长等；车辆核定载重时，有些车辆制造厂，为了迎合购车者逃避或少交有关税费的要求，将按国家标准规定、实际载重量大的车辆，出厂时核定载重量比实际载重量小。 ４．部分损坏路面的修复和路标完善更新不及时。一方面随着经济的发展，车流量增大，车速的提高，原来建成的道路的技术要求不能满足现实需要，改造又不能跟上；另一方面损坏的路面、标志牌、防护墙等没有修复和完善，险要地段尤其突出。
关于大学生日常出行交通工具的调查报告 一．调查背景： 越来越多的同学选择在节假日出去旅游，并且，寒暑期出行回 家也是大学生所面临的共同的话题。并且因此，我们想就大学生选择何种出行交通工具进行调查，进一步了解我校大学生出行状况。 二．调查准备过程： 首先，我在网上查阅了一些有关调查问卷及报告的信息，通过 收集各方面信息并参考范例初步设计出了调查表，通过自己反复查看并参考别人意见，反复修改最终做出用于调查的问卷。接下来寻找了调查对象，根据实际情况最后确定了调查人群及较为可行的实施方案，对具体的调查实施作出计划。自此，调查的筹备工作基本完成。 三．调查报告说明： 1.调查时间：20XX.6.10～20XX.6.12 2.调查对象：重庆能源职业学院 3.调查目的：通过本次调查，了解我校大学生出行交通工具选 择的情况。 4.调查方法： A问卷调查，共100份。 B.指定对象问询 5.调查结果预测：本次调查题目贴近生活，由于某些因素限制，实施调查范围过小，能够调查的人群也十分有限，以及调查方法不够准确全面，结果必然不够准确。况且，在不同地区，由于经济发展水
平等原因，当地大学生出行交通工具的选择情况也会有所不同。因此，该调查结果可能具有片面性，但调查能代表我们重庆能源职业学院学生关于出行交通工具选择的情况，还是具有一定的意义。 四.数据统计和分析： 1）调查表（共100份） 调查表格式如下： 1.您的性别是 □男□女 2.您的年级是 □大一□大二□大三□大四 3.您是所在院校本地（省市）学生吗 □是□不是 4.您觉得我们校园周边交通环境如何 □差□一般□好□很好 5.您平均每月的生活费 □低于500□500～800□800～1200□1200以上 6.您每月用于出行的费用为 □低于100□100～200□200～300□300以上 7.您一次出行的交通话费一般是 □3元以下□3～5元□5～7元□7～9元□9元以上 8.您每月的出行频率为 □1～3次□4～6次□7～9次□9次以上
洛阳市交通调查问卷 交通是城市发展的命脉，交通对城市的发展起着重要的作用。现在，随着城市的发展，交通问题变得日益突出，成为人们最关心，最迫切希望解决的问题。我是洛阳师范学院的学生，现在正在做一项关于洛阳市交通问题的调查，希望您在百忙之中抽出时间参与我们的问卷调查，您的支持和帮助是对我们最大的鼓励！谢谢您的参与！ 一、基本资料 ⒈性别：A 男 B 女 ⒉年龄：A 18 以下 B 18-25 C 26-35 D 36-55 E 55 以上 ⒊受教育水平：A 小学及以下 B 初中 C 高中/中专 D 大专/本科 E 硕士及以上 ⒋您的职业：A 工人 B 职员 C 干部 D 私有及个体经营 E 军警政法人 F离退休人员 G 学生 H 其他 ⒌居住区域：A 涧西区 B 西工区 C 老城区 D 瀍河区 E 吉利区 F 洛龙区 二、基本问题 ⒈您对于洛阳市交通整体状况的满意程度( ) A 满意 B 基本满意 C 一般 D 差 ⒉您通常选择的出行方式是( ) A 公交车 B 出租车 C 私家车 D 电动车 E 自行车 F步行 ⒊您出行的频率是( ) A 十分频繁 B 经常 C 一般 D 偶尔 E 几乎不 ⒋您家附近的交通管理情况如何( ) A 信号灯、交警均齐全 B 只有信号灯无人监管 C 很少有管理设施 D 不清楚
⒌你对“提倡环保多坐公交”的看法（） A 大力支持 B 尽量 C 不支持 ⒍您认为洛阳市交通最拥挤的时间段是（）（可多选） A 7：00-8: 00am B 11：00-12：00am C 1：00-2：00pm D 5: 00-6：00pm ⒎你看重交通工具的哪个特点（）（可多选） A 方便 B 快捷 C 安全 D 价格低廉 E 环保 F 其它 ⒏你认为洛阳公交存在哪些问题（）（可多选） A 车辆少且旧 B 站点设置不合理 C 票价不合理 D 安全问题 E 行车路线不合理 F 服务不好 G 其它 ⒐您觉得洛阳市交通拥堵问题最主要的原因是（）（可多选） A 法规和管理执行不足 B 司机和行人的素质不高 C 城市规划不合理 D 私有车过多 E 其它 ⒑您赞同治理交通拥堵的手段是（）（可多选） A 加大交通法律的宣传 B 行政措施如限购 C 发展智能交通 D 经济手段如收拥堵税 E 合理规划城市 F 加快道路建设改造步伐G加大疏导力度H其他 ⒒你认为出现交通违规现象的原因是（）（可多选） A赶时间 B 从众心理C习惯D市民交通意识不够E交警执法不严F法律法规处罚不够G其它 ⒓请选择您最关注的交通问题热点（）（可多选） A 公交月票问题 B 改善公交系统问题 C 私家车养路费、停车等问题 D 《交通安全法》的完善问题 E 出租车管理问题 F自行车丢失问题 G其它 ⒔您认为目前交通存在的问题都有哪些（）（可多选） A交通拥堵B道路建设不完善C高峰时段人员流量过大D公交系统不完善E出行费用过高F违章现象经常发生 G交通事故频繁H有关部门对交通问题缺乏管理
竭诚为您提供优质文档/双击可除 中国城市居民出行方式选择倾向调查报 告 篇一：改革开放以来出行方式的变化 改革开放30多年来交通工具的变化 摘要：改革开放以来，我国的社会经济取得了较大的发展，而伴随着经济的发展，我国居民的交通方式也发生了巨大的变化。人们常说：“要致富，先修路！”在改革开放以来这波澜壮阔的30多年里，中国发生了翻天覆地的变化。改 革开放，促进了中国交通行业的快速发展，同时也带领人们走上了致富路。改革开放30多年，是中国交通大发展的30 多年。改革开放30多年来交通工具的变化在一定程度上也 反映了我国人民生活水平的提高，反映了我国在各方面取得的巨大成就。本论文试着就至今30多年来中国交通工具的 变化作简要概述，并对发生这些变化的原因作简要探究分析。 关键词:改革开放交通工具变迁 改革开放以前，中国交通联系非常落后，公路等级低，通达里程短，深度十分有限。那时，只有为数不多的大城市道路建设状况良好，然而中国也还没有高速公路。因南方水
运系统发达，人们出行大多走水路，公路交通的建设就更加迟缓。从上述情况不难知道，当时人们出行的方式主要是步行，道路建设状况较差、各种交通工具的运用在我国还没有大力发展起来、“饭后走一走，活到九十九”这种步行有益身体健康的理念以及当时并不忙碌的生活状态等等因素，使得人们普遍选择步行出门。小时候妈妈常说，她以前常常要担着菜步行一个多小时到附近的市场上卖掉，即使是现在交通比较发达，我仍能看到一些担着菜或其他商品从家里步行到圩市上卖的老奶奶。30年前的中国农村，交通是真的基本靠走的阶段。用一句玩笑话：那是一个可以发挥和开发人类潜力的年代。人一天真的可以徒步走很远。在大人的印记中，总有当时称为不太守“规矩”出去发财的人，穿着千层底，背上干粮和水，天天奔走在乡间和城镇之间。改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。严重影响人与人之间的经济文化交流与社会的稳定。 一、改革之初交通工具变迁 1978年，党的十一届三中全会决定实行改革开放。1979年，乘着改革开放的第一股春风，中国道路建设蓄力起步，
学生交通安全调查问卷-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
学生交通安全调查问卷 中国式过马路屡见不鲜学生更要注意交通安全 1. 你倾向于哪种交通方式上学？ A.步行 B.自行车 C.电动车 D.公交车 E.家长接送 2. 你对中学生上学骑电动车的态度是？ A.赞成 B.反对 C.无所谓 3. 当你放学时路过路口，正好是红灯，但是车却不多，你会( ) A.尽可能快速的通过 B.跟平时一样的速度通过 C.等人多了一起走 D.等能过的时候再通过 4. 在过马路时你有过以下哪几种行为？
A.聊天 B.玩手机 C.带耳机听歌 D. 不管红绿灯 E.爬护栏过马路 5. 从公共汽车或出租车下车后，下列哪种做法是正确的？ A.下车后应从该车前方过马路 B.下车后应从该车的后方过马路 C.等该车开走后，确认安全后过马路 6. 你怎样看待别人闯红灯？ A.视而不见 B.劝阻 C.心里愤怒但行为无表示 D.跟着一起闯红灯 7. 您认为在市区内最危害学生交通安全的是 A.酒后驾驶 B.疲劳驾驶 C.闯红灯 D.骑电动车
8. 您认为行人过街，安全隐患来源于 A.未在关键位置设置人行道、信号灯等 B.人行信号灯时间设置不合理，绿灯时间过短，经常过街途中变为红灯 C.机动车信号灯与人行横道信号灯冲突，如同时绿灯 D.右转机动车太多，与过街行人抢道 E.机动车行驶速度过快 9. 爸爸开车带小红参加姑姑的婚礼，在婚礼上，爸爸喝了三杯啤酒，婚礼结束后，小红坐爸爸的车回家。请问，下面哪些说法是正确的？ A.爸爸和小红都违反了道路交通安全法的有关规定 B.喝三杯啤酒没有关系，照样可以开车 C.爸爸违反了道路交通安全法的有关规定，小红没有 10. 当灯光信号，交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时( ) A.服从信号灯 B.服从交通警察指挥 C.服从交通标志或交通标线 11. 雨天骑自行车所穿的雨衣，颜色最好的是( ) A.灰色 B.黑色
交通调查报告范文4篇 一、全区公共交通事业发展基本情况 目前，我区共有公交线路27条，公交车辆288台，分属四家客运公司运营。其中，公交**分公司，长运**分公司，唯达**客运分公司为市属公司，淄博万杰客运公司为股份制民营公司。公交**分公司经营公交线路20条，公交车辆170台;长运**分公司经营公交线路7条，公交车辆52台;唯达**客运分公司经营公交线路2条，公交车辆4台;淄博万杰客运公司经营公交线路10条，公交车辆62台。1路、13路、25路、32路等公交线路由多家客运公司共同经营。近年来，通过全区上下共同努力，我区公交事业取得了较快发展。 1、整合公共交通资源，公交线路集约化改造效果初显。长期以来，我区公交车辆大多采取业户挂靠经营方式，由私营车辆挂靠公交运营公司从事公交运营，导致运营车辆旧，车型不统一，班次不合理，运营能力不足。鉴于上述营运方式的诸多缺陷，在广泛调研，多方征求意见的基础上，交通主管部门对部分公交线路进行了集约化改造。截止目前，我区共有1路直达、11路、50路、98路、113路、161路、300路等7条公交线路完成了集约化改造，改造后，车容车貌和服务质量都有了大幅提升，群众出行变得更加便捷。 2、公交站场建设实现突破，公交行业规模不断扩大。XX年10
月20日，列入交通部客运站建设计划和淄博市“xx”交通规划的**客运站竣工交付使用。该工程采取环形孤岛模式，分为上中下三层，集出行、购物、休闲、娱乐等多种功能于一体。该客运站的投入使用，实现了公交、长途的“零距离换乘”，解决了火车站广场交通拥挤、环境卫生脏乱差的状况，有效地提升了城市文明形象，增强了中心城区服务功能。目前，该客运站已运营近两年，运营秩序良好。随着城市居民对公共交通需求的不断增加，及时延伸调整公交线路6条;更新公交车110 台;城区公交车万人拥有率达到5标台以上;更新添置天然气公交车47台;770台出租车进行了双燃料改造。 3、公交运输能力稳步提高，行业文明程度进一步提升。近年来我区公共交通运输能力稳步提高，客运总量、车辆装备稳步增长，服务网络不断扩大，公交运力不足、群众出行不便的问题得到了有效缓解。目前，中心城区公共交通站点覆盖率大于70%，城区公交车平均运营速度20公里/小时，公交准点率达到95%以上，公交车辆出行分担率达到20%。共建设完成景观式候车亭5处。公交网络实现了全通达、全覆盖，11路、50路、113路、117路、118路等线路覆盖城区主要地区。离休干部、伤残军警、盲人、65岁以上老人、学生等特殊群体享受到11路公交车的免费或优惠乘车待遇。开展了“创建文明行业”、“文明交通行动计划”、“乘客满意工程”“爱心送考”等活动，公交行业文明程度进一步提升。 4、城市客运市场管理有序，各项规章制度进一步规范。实施“双基”工程，确保安全形势稳定。加强车辆检测、驾驶员驾驶行为监管，
城市轨道交通乘客需求调查问卷您好!南京地铁投入运营已经有两三年了，现在虽说只有两条线路在使用，但南京地铁正式规划已经达到了16条，相信不远的将来南京地铁真的能够覆盖南京城，惠及南京人！！所以为了地铁能够更快更好地投入使用，为了能够让地铁给更多人的出行带来方便，我们编制了这份问卷，可能会因此打扰您几分钟时间还请见谅！！ 衷心感谢您的配合与支持，非常感谢！！ 姓名________ 年龄________ 性别________ 职业___________________ 邮箱____________________ 1．您一般选择什么样的出行方式 A．公交 B.地铁 C.出租车 D.私家车 2. 您觉得地铁这项设施对您的影响大吗 A.很大 B.一般 C.一点点D没影响 3. 您几乎多长时间乘一次地铁 A．每天 B.两三天 C.一星期 D.半个月甚至更长时间 4. 您如果乘地铁的话，步行到地铁口需要多长时间 A.5—10分钟 B.10—20分钟 C.20—30分钟 D.30分钟以上 5. 南京地铁现行票价为2 3 4元三种，您觉得这种票价合
理吗？？ A．合理 B.算合理 C.一般 D.不合理 6. 您一般乘坐的是哪一号线呢 A.一号线 B.二号线 7. 您觉得地铁的建成投入使用对于本市的交通压力有所缓解吗？？ A.有很大的缓解B,在一定程度上缓解了 C.没有缓解 D.没缓解反而更糟了 8. 您觉得现在的线路规划是否合理 A．合理 B.不合理 9．您觉得南京地铁交通情况怎么样 A．很拥挤 B.部分路段很拥挤 C.一般 D.不拥挤 10. 您觉得南京是否有建设16条地铁线的必要 A.非常有必要 B.有一定必要 C.没必要 D.没感觉 11. 您觉得地铁购票方便吗 A.非常方便 B.方便Ｃ．不方便 D.很不方便 12. 您在地铁的消费方式是什么 A．月票 B.现金 C.一卡通 13. 您觉得南京地铁车厢内的广告是否有必要存在 A．完全没必要 B.无所谓 C.没必要 14. 您觉得南京地铁的运行间隔时间合理吗 A．很合理Ｂ．合理Ｃ．还行Ｄ．不合理
交通调查满意程度问卷 您好！为配合交通运输部了解全国公路交通基础设施规划的社会满意度水平，更好地给您提供优质服务，我们就有关问题征求您的意见。谢谢合作！ 1．您的年龄? A. 18岁以下 B. 18-25岁 C. 26-45岁 D. 46-60岁 E. 60岁以上 2.您的性别？ A. 男 B. 女 3.您对当前公路交通信息服务工作的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 4.您对当前公路交通紧急救助工作的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 5.您对当前公路交通系统对于突发事件的应急能力的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 6.您对道路行驶状况，拥挤程度的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 7.您对公交车班车密度发车频率的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 8.您对公交车设备及内部环境的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 9.您对公交车站台的设置以及间隔，线路等的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 10.您对公交车的候车环境的满意程度是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 11.您对公交车等公共交通的服务态度的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 12.您对公路配套设施护栏、标志、标线等设施的评价是 A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 13.您对当前公路交通秩序的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 14.您对当前公路交通安全情况的评价是：
交通安全知识调查问卷表（无车族） 请填写一下您的相关信息：性别_________ A：男 B：女 年龄_________ A：16——25 B：26——40 C： 41——55 D：56 以上 问卷内容： 一．判断题：（共 6 题，每题 2 分。） 1.行人应当在人行道内行走。（） 2.行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（） 3.非机动车是指自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车五种车（） 4.行人列队在道路上通行时，每横列不得超过 3 人（） 5.驾驶自行车、三轮车必须年满 12 周岁（） 6.驾驶非机动车在路段上横过机动车道时，应当下车推行（）二．选择题：（共 11 题，每题 8 分。） 1.为了交通安全，乘出租车上下车应：（） A 右边上下车 B 左边上下车 C 左右都可 2.在人行横道内：（） A 车辆避让行人 B 行人避让车辆 C 不必避让 3.没有人行道，行人应靠右边?米走：（） A 1 B 1.5 C 2 4.发生交通事故后，搬运昏迷或有窒息危险的伤员时，应采用_____的方式：（）
A.俯卧 B.仰卧 C.侧卧 D.半卧 5.过马路时候，走到路中间时，看到来往车辆频繁，您认为应该：（） A.沿道路中黄线直行，伺机通过 B.原地等候，确认安全后再通过 C.退回道路边等候 D. 继续迅速通过 6.在设有交通隔离设施的路段，过街时应当：（） A.直接跨越 B.确认安全后跨越 C.无车辆通行时跨越 D.经人行横道或过街设施通过 7.行人在横过道路时，应注意观察道路上通行的车辆。您认为在横过道路时，错误的是：（） A.既不左看，也不右看 B.左看、右看、再左看 C.左右观察，确定安全 D.一站、二看、三通过 8.小明上高中了，学校离家较近，他想节约路上时间，可以使用_____作为道路交通工具（） A.滑板 B.旱冰鞋 C.自行车 D.独轮自行车 9.妈妈告诉农村来的大舅，上街要注意安全，搭乘出租车时，可（_____）“打车 A.翻越隔离设施 B.在道路中央 C.在出租车停靠点 D.在禁止停车路段 10 您在有信号灯控制的人行横道前，准备横过道路时，要等____的时候通过最安全（） A.黄灯闪烁 B.红灯亮 C.红灯闪烁 D.绿灯亮 11.中华民族有着尊老爱幼、文明礼让的传统美德。王某外出购物乘