临近营业线施工十禁止、十不准

邻近营业线施工安全管理制度第一条邻近营业线施工安全管理是项目施工安全管控的关键，按照法律法规和《铁路工程基本作业安全技术规程》等要求为保障营业线的安全运行，制定本制度。

第二条适用范围本制度适用于南里铁路支线工程GAC1T标段项目经理部（以下简称“项目部”）进行邻近营业线施工的安全管理工作。

第三条邻近营业线施工必须按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把确保行车安全放在首位，严格按照施工作业“十不准”和确保行车安全的原则，严禁违章蛮干。

第四条项目经理、项目副经理、安全、技术、质量、防护员、联络员等必须经过铁路局邻近营业线施工安全管理培训，并取得培训合格证后方可上岗。

第五条在邻近营业线施工作业前5天内，由项目总工负责组织编制邻近营业线施工专项施工方案，并按要求审核审批后，方可组织实施。

第六条由项目总工或方案编制人在施工作业前2天对管理人员、作业人员进行安全技术交底。

第七条由项目安全总监组织，在作业前2天内对参与管理和作业人员进行邻近营业线施工安全知识进行培训和考核，培训考核资料签字存档，培训不合格的人员严禁进入营业线施工。

第八条由项目副经理组织，与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书。

第九条邻近营业线施工前，项目总工应组织工程技术、安全管理等人员按照方案内容对现场落实情况进行验收，现场未按照方案实施的，不得进行施工作业。

第十条防护员担当防护工作时，不得兼职其他工作，并每班对现场进行检查，如发现有危及列车运行的情况，应及时通知项目部及营业线管理人员，每班下班前要求施工人员及时清理现场遗留机具、材料，排除一切可能干扰列车安全运行的不利因素。

夜间要看管好所有材料、机具等不丢失，及时呼唤闲杂人员远离线路，不在施工现场逗留，并按实填写交接班记录，做好交接班工作。

第十一条由安质部负责对现场防护栅栏应隔段设置明显警示标牌，防止人员攀爬、翻越，同时对重点地段拉设警戒绳，悬挂安全宣传标语，并进行日常的检查维护，发现损坏或缺失及时要求修复。

2024年临近营业线施工监理细则范文在执行线路作业时，必须严格遵守“一站、二看、三通过”的规定，且在来车时禁止跨越线路。

未经官方许可，严禁私自设立道口，非特殊情况下，任何人不得在既有轨道上行走或坐卧。

工具和材料必须保持在安全限界之外，禁止任何人员跳车、钻车、扒车，更不得将任何物品遗留在影响列车运行的区域内。

八、驻站员和防护员应由反应敏捷且责任心强的人员担任，且需经过铁路局相关部门的培训并取得合格证书后方可上岗。

劳务工不得担任营业线施工的安全防护员和带班人员，不得单独操作各类作业车辆。

九、车站向施工区段发车时，驻站员应立即通知现场防护员，防护员需在现场监控，确保现场作业已停止且机械材料未侵入限界。

如发现任何危及行车安全的情况，应立即通知驻站员禁止列车进入施工区间，并在现场设置停车防护。

如有行车变化，驻站员需及时向现场防护员发出变更通知，防护员需及时传达给施工现场负责人。

十、驻站员需在车站办理施工封锁手续，向施工负责人传达调度命令，通报列车运行情况，并向车站值班员申请开通线路。

驻站员和防护员在执行任务时，应佩戴身份标识，携带通讯设备，防护员还需携带必要的防护用品，随时观察施工现场和列车运行状况，发现异常应立即通报驻站员和施工现场负责人。

十一、驻站员需与防护员保持持续联系，如通讯中断，防护员应立即通知施工负责人停止作业，必要时恢复线路至允许放行列车的状态。

十二、在进行钻孔、挖掘等作业前，必须确认地下无营业线设备线缆。

施工中开挖沟槽，需进行施工调查并通知营业线管理单位的安全人员到场监护。

监护人员未到，不得进行相关作业。

对电力、通信、信号电缆等，应采取防护措施，防止挖断电缆事件。

十三、发现接触网断线或部件损坏等情况，严禁直接或间接接触，应立即通知营业线相关部门，设置10米以外的防护区域，严禁人员接近。

施工中，任何作业不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定性。

十四、施工准入证按操作人员发放，有效期最长为一个月。

营业线防护员职责、十不准、十严禁第一篇：营业线防护员职责、十不准、十严禁防护员职责一、驻站联络员在施工作业中，有许多种防护工作需要设置驻站联络员。

驻站联络员是设在车站运转室的防护人员。

其职责是利用在运转室这一方便条件，及时了解和掌握列车的运行情况，如车站是否向区间发车？邻站开来的列车是否接近？上下行是否有通过列车等等。

这些信息都要由驻站联络员及时准确地用对讲机或电话通知到工地防护员。

工地防护员获得的列车运行情况主要依靠驻站联络员提供。

因此，驻站联络员提供的信息准确与否直接关系到工地施工作业人员的安全，关系到行车的安全。

为此，对驻站联络员的要求是：1.驻站联络员必须由经过学习培训且具有两年以上工龄的正式员工担任，上岗时必须持有带照片的防护员证书，必须是头脑清晰、无语言视听障碍者。

2.熟知常用的行车术语，能看懂运转台上的各种信号显示方法及表示意义。

能听懂值班员与列车调度员之间的通话内容。

在不干扰值班员工作的情况下，能通过勤问达到了解掌握列车运行的各种信息。

3.会办理各种施工要点登记手续，登记书写要认真，字迹清楚。

4.知道当日工地所在位置、地形情况、作业人员的作业项目,便于估计施工进展情况，便于向工地发出预报，确报信号。

5.遵守劳动纪律，不得擅离岗位，不得臆测行车，即要掌握列车运行规律，又要考虑到因各种因素会导致列车不按规律运行。

6.在通告列车信息时必须及时雕确，吐字要清晰简洁，不得将车次、时间、站名报错。

7.当有事需要离开岗位时，必须向施工负责人请假，此时，施工人员、机具必须暂时下道。

二、工地防护员在各种施工中都必须设置工地防护员。

由于施工负责人及施工人员直接触工地防护员，同时也在倾听瞭望工地防护员所发出的各种信号，因此，工地防护员发出的各种信号正确与否直接关系到现场施工人员是否停止作业，是否该下道避车。

工地施工负责人安排生产进度，决定放行列车条件，掌握列车运行信息及驻站联络员情况等都要靠工地防护员来传达。

精心整理
1、营业线施工“十不准”
①没有签订安全协议不准施工；
②没有制定安全防护措施不准施工；
③隐蔽设备没查清不准施工；
2拨接等危④严禁损坏既有路基、线路、通信、信号、接触网支柱等设施。

⑤严禁施工机械、机具、人员、路料、隔离防护侵入限界。

⑥严禁施工人员擅自挪动或破坏防护设施和安全标志，在既有线附近生火。

⑦严禁既有线和邻近既有线施工的管理人员和作业人员在上班期间戴红色安全帽、穿红色服装。

精心整理
⑧严禁施工人员走道心、横跨铁路、跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料；坐在车底下、钢轨、枕木头及道床边坡上休息。

⑨严禁既有线施工项目经理、副经理，安全、技术、质量等主要负责人，以及施工作业安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长未经培训或培训不合格担任施工作业项目。

机具。

遵守这10条禁令，确保铁路运行线施工安全
铁路是我国最重要的人员、物资运输方式之一，目前营运铁路里程总长近13万公里，位居世界2位。

铁路网的密布使营业线施工成为施工作业的重要组成部分，施工过程中如何确保施工安全和形成安全呢？下面十条禁令必须遵守。

1、未提交书面通知单(至少提前一天)的不准施工
2、未按要求填写登记铁路“运统_46”的不准施工
3、未设置硬隔离设施的不准施工
4、未设置专人防护的不准施工
5、未落实机械设备“一机一人”防护制度的不准施工
6、线路范围内的机具、路料未落实集中存放管理、无人看守的不准施工
7、来车时不准施工
8、有问题未整改到位的不准施工
9、排水、防洪设施功能未恢复到位的不准施工
10、邻近营业线爆破作业未纳入天窗的不准施工。

进入施工现场安全管理要求发布时间：2020年10月30日一、十不准1.不准在施工现场吸烟，违者罚款2000元。

2.不准无证人员私自驾驶机动车辆3.不准电线拖地4.不准冒险作业5.不准随意拆除安全防护设施6.不准随意带领外来人员进入施工现场7.不准在施工现场出现明火及随意动火8.不准穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋进入施工现场9.不准寻衅滋事、追逐打闹10.不准作业地点环境不明私自作业二、十严禁1.严禁生活垃圾随意乱扔；2.严禁在吊装作业区域通行；3.严禁私自动用带电设备及消防器材；4.严禁抛掷施工工器具5.严禁私自翻越所有围栏6.严禁随地大小便7.严禁上下班途中走捷径而不按照指定路线行走8.严禁将厨余垃圾随意倾倒9.严禁卧床吸烟10.严禁酒后上岗三、十必须1.必须按要求做好防疫措施2.必须接受安全教育方可进场作业3.必须服从现场安全管理4.必须施工垃圾日产日清5.必须经过验收合格方可使用脚手架6.必须按操作规程使用工器具7.必须在有防护措施的情况下进行高处作业8.必须佩戴安全帽、口罩进入现场9.必须服从驻地安全管理10.必须及时将安全隐患情况进行上报施工作业人员必须到指定地点吸烟每日施工现场定时、定点吸烟，作业人员每日工作时间按要求定时2次作为休息时间，时长20分钟到达站外指定地点吸烟、休息。

早晨：8:30 下午：15:30施工现场发现吸烟现象，罚款2000元。

发布时间：2020年10月30日。

营业线施工平安规定既有铁道路施工，必须坚持平安第一，预防为主、综合治理“的方针，认真贯彻执行铁道部《铁路营业线施工及平安治理方法》有关规定，施工消费要，首先把确保营业线行车平安放在首位，做到分工明确，责任明晰，措施详细，治理到位。

⒈铁路运输平安规定①行人跨跨越铁路要留意瞭望。

确认无来车后方可通行，行人严禁翻越道口栏杆、强行穿越轨道。

②不要在铁路上玩耍、放置障碍物，不准沿钢轨、轨枕或道心行走，不准在列车下边停留、乘凉和睡觉。

③严禁钻越和破坏铁路防护网，严禁钻越、扒越火车，严禁击打列车，严禁拆盗铁路设备和车辆配件。

④严禁携带雷管、炸药、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆物品及非法携带枪支、管制刀具进站上车，违者将依法追查法律责任。

⒉既有线施工平安规定⑴既有线施工十不准“①即没有签：铁道部、铁路局没有批准的施工，不准施工单位施工；②未签订施工平安协议，不准施工；③没有登记要点，不准施工；④施工负责人不到位，不准施工；⑤监理人员不到位，不准施工；⑥运营配合单位人员不到位，不准施工；⑦没有制定平安措施和防范预案，不准施工；⑧擅自变更施工地点、扩大施工范围，不准施工；⑨施工路料、垃圾未按规定清理，不准接收；⑩未到达列车放行条件，不准开通线路。

⑵既有线施工十严禁：①严禁违章指挥、违规作业、违犯劳动纪律三违行为。

②严禁在无平安防护、无平安保证措施、无施工方案、无专人指挥、无设备治理单位人员配合、无有关地埋电缆、光缆及其它管网书面交底的情况下擅自施工。

③严禁未经路局批准在施工打算外，进展爆破作业、倒运路料、插入道岔、拨接等危机行车平安的一切施工。

④严禁损坏既有路基、线路、通讯、信号、接触网支柱等设备。

⑤严禁施工机械、机具、人员、路料、隔离防护侵入限界。

⑥严禁施工人员擅自挪动或破坏防护设备和平安标志，在既有线附近生火。

⑦严禁既有线和邻近既有线施工的治理人员和作业人员在上班期间戴红色平安帽、穿红色服装。

⑧严禁施工人员走道心、横跨铁路、跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料；坐在车底下、钢轨、枕木头及道床边坡上休息。

营业线施工安全规定既有铁路线施工，必须坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻执行铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》有关规定，施工生产要，首先把确保营业线行车安全放在首位，做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位。

⒈铁路运输安全规定①行人跨跨越铁路要注意瞭望。

确认无来车后方可通行，行人严禁翻越道口栏杆、强行穿越轨道。

②不要在铁路上玩耍、放置障碍物，不准沿钢轨、轨枕或道心行走，不准在列车下边停留、乘凉和睡觉。

③严禁钻越和破坏铁路防护网，严禁钻越、扒越火车，严禁击打列车，严禁拆盗铁路设施和车辆配件。

④严禁携带雷管、炸药、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆物品及非法携带枪支、管制刀具进站上车，违者将依法追究法律责任。

⒉既有线施工安全规定⑴既有线施工“十不准”①即没有签：铁道部、铁路局没有批准的施工，不准施工单位施工；②未签订施工安全协议，不准施工；③没有登记要点，不准施工；④施工负责人不到位，不准施工；⑤监理人员不到位，不准施工；⑥运营配合单位人员不到位，不准施工；⑦没有制定安全措施和防范预案，不准施工；⑧擅自变更施工地点、扩大施工范围，不准施工；⑨施工路料、垃圾未按规定清理，不准接管；⑩未达到列车放行条件，不准开通线路。

⑵既有线施工十严禁：①严禁违章指挥、违规作业、违犯劳动纪律三违行为。

②严禁在无安全防护、无安全保证措施、无施工方案、无专人指挥、无设备管理单位人员配合、无有关地埋电缆、光缆及其它管网书面交底的情况下擅自施工。

③严禁未经路局批准在施工计划外，进行爆破作业、倒运路料、插入道岔、拨接等危机行车安全的一切施工。

④严禁损坏既有路基、线路、通信、信号、接触网支柱等设施。

⑤严禁施工机械、机具、人员、路料、隔离防护侵入限界。

⑥严禁施工人员擅自挪动或破坏防护设施和安全标志，在既有线附近生火。

⑦严禁既有线和邻近既有线施工的管理人员和作业人员在上班期间戴红色安全帽、穿红色服装。

⑧严禁施工人员走道心、横跨铁路、跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料；坐在车底下、钢轨、枕木头及道床边坡上休息。

营业线施工八项禁止一、施工方案未按程序审批通过，需办理营业线施工安全审批未办理的（含变更施工方案），未纳入施工计划的，禁止施工。

二、施工单位未与铁路设备管理、行车组织等单位签定施工安全协议，禁止施工。

三、规定的施工单位负责人不到现场，安全员、技术员、防护人员未到场禁止施工。

四、可能发生施工人员、机具、设备和材料侵入铁路限界、供电设备安全距离的施工，未采取有效物理隔离措施的，禁止施工；邻近营业线大型机械、临时构筑物、起重设备吊臂旋转、索具断裂未采取可控防倾倒、旋转、断裂等措施的，或未按规定设置防护设施的，禁止施工。

五、相关施工作业人员未经铁路营业线施工安全培训，新进场的施工队、施工机械操作人员未经培训和安全教育、并经考试合格的，进入电化区段作业、参与施工的作业人员未做好电化安全教育培训的，禁止施工。

六、路局有关部门、设备管理单位、监理单位检查发现存在危及营业线安全的问题责令停工的，施工单位未整改并经检查单位确认的，禁止复工。

七、凡施工单位未将作业计划提前告知监理、设备管理单位的或监理、设备管理单位安全监督检查人员未到施工现场的，禁止施工。

八、施工方案审查明确要求设置现场和驻站防护的，施工现场必须设立应急标牌，标明防护车站应急电话、简明应急防护程序，必须配备对讲机、停车信号和厂制短路铜线，否则禁止施工。

营业线施工八项禁止（二）营业线施工是指在市区主干道、次干道以及其他经营场所前进行的维修、改造、建设工程。

为了保障城市道路畅通、交通安全以及市民的生活质量，对于营业线施工，通常会有一些限制和禁止规定。

下面将介绍营业线施工的八项禁止规定。

1. 禁止违规占用道路：施工单位在进行施工作业时，不得将施工材料、设备等物品占用到道路上，以免影响交通秩序和行车安全。

2. 禁止倾倒废弃物：施工单位在施工过程中产生的废弃物应妥善处理，不得随意倾倒到公共场所或者排放到河道、水体等环境中，保持环境卫生。

3. 禁止违规停放车辆：施工单位的工作人员车辆不得随意停放在道路上，应选择合适的停车场进行停放，以免占用交通空间，影响交通流畅。