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绍兴古桥作者：郭军宁来源：《百科知识》2008年第10期“垂虹玉带门前事，万古名桥出越州。
”这一著名诗句生动地刻画出了绍兴的历史风貌。
绍兴古称越州，早在7000年前于越民族即在此处繁衍生息。
春秋战国时期，越王勾践在此建都。
秦汉时置会稽郡，隋朝称越州，直到晚唐。
南宋时两度成为临时都城。
1131年宋高宗赵构改年号为“绍兴元年”，取“绍祚中兴”之意。
绍兴地名由此传定，以迄于今。
绍兴盛产青石，绍兴人利用这种石资源，因地制宜构筑了数量众多式样不同的桥梁。
全市现存古桥共有604座，其中宋以前的13座，明以前的41座，清代重修、重建、新建的550座。
据清光绪癸巳(1893年)绘制的《绍兴府衢路图》所示，当时城内有桥梁229座，城市面积为7.4平方千米，平均每0.0231平方千米就有桥一座。
这种密度，为水城威尼斯在二次大战前桥梁密度的45倍，为清末时苏州城内桥梁密度的2倍。
所以，绍兴有“桥乡”、“桥都”、“万桥市”之誉，是一个名副其实的“古桥博物馆”。
远古百官桥绍兴自古河流纵横，建桥的历史源远流长。
早在河姆渡时代，古越先民就在小河上搭建了用以渡人的木桥和竹桥。
那时已有较大较长的独木舟，“横舟为梁”的浮桥也应运而生。
4000多年前大禹治水成功，会盟会稽论功行赏。
相传，夏禹治水路过此地时曾遗履于该地，故建有“夏履桥”；为纪念大禹历12年治水大功，后人建有“告成桥”。
这两个传说未必准确，但那时已有桥梁的事实不可否认。
在河姆渡遗址地发现的7000年前的干栏式建筑即可佐证。
这种干栏式建筑跨越水面，实为干栏式木桥。
远古木桥中有文字记载的是百官桥。
百官桥又名舜桥。
六朝方志中的《会稽地志》载：“舜桥，舜避丹朱于此，百官候之，故亦名百官桥。
”它传诵了一个“得人心者得天下”的故事。
后来，历代都把百官桥叫作舜桥并称其为“天下第一桥”。
春秋越王桥春秋战国时期，绍兴是越国的国都。
2000多年前，越国被吴国所灭，越王勾践屈当奴仆，卧薪尝胆，“十年生聚，十年教训”，最终打败吴国。
安昌古镇桥简介
安昌古镇位于浙江省绍兴市嵊州市境内，是一座历史悠久的古镇。
这里有许多古老的建筑和文化遗产，其中最著名的就是安昌古镇桥。
安昌古镇桥是一座古老的石拱桥，始建于明朝嘉靖年间，跨越着安昌河。
这座桥长约100米，宽约5米，由12个石拱组成，拱高约4米，拱宽约3米。
桥面铺设着青石板，两侧有石栏杆，整座桥看起来非常古朴典雅。
安昌古镇桥的历史可以追溯到明朝嘉靖年间，当时这里是一条重要的商贸通道，桥梁的建设是为了方便商贾和百姓的交通。
随着时间的推移，这座桥成为了安昌古镇的标志性建筑之一，也是当地居民的重要生活场所。
在安昌古镇桥上，可以看到许多有趣的景象。
桥上有许多老年人在打牌、聊天，还有一些小商贩在卖着当地的特色小吃和纪念品。
桥下的安昌河清澈见底，河边有许多垂柳和花草，非常宜人。
除了作为交通工具和生活场所外，安昌古镇桥还有着重要的历史意义。
在明清时期，这里曾是抗日战争的重要战场，许多英雄人物在这里留下了不朽的业绩。
如今，安昌古镇桥已成为了一处重要的纪念地，吸引着许多游客前来参观。
安昌古镇桥是一座非常有特色的古建筑，它见证了安昌古镇的历史
和文化，也是当地居民的重要生活场所。
如果你有机会来到这里，一定不要错过这座美丽的桥梁。
如意桥的介绍一、如意桥的历史1.1 如意桥的起源如意桥位于中国越城区，是浙江省绍兴市的一座著名古桥。
如意桥建于南宋嘉定年间，已有近900年的历史。
它是当时绍兴城的重要桥梁之一，也是南北运输的要冲。
## 1.2 如意桥的命名由来如意桥得名于其状如扇形之意。
根据史书记载，南宋绍兴府丞彭均在桥上刻下了“如意桥”三个字，成为如意桥的永久名字。
二、如意桥的建筑风格2.1 如意桥的结构特点如意桥采用石拱桥结构，全长约100米，宽约两丈（约20米），主拱高7米，次拱高4.5米。
桥面宽敞平坦，通行便捷，经久耐用。
## 2.2 如意桥的装饰艺术如意桥在建筑和装饰上融合了典型的南方江南水乡特色。
桥身上镶嵌着精美的青石雕刻，主要包括花草、小动物等自然元素，增添了桥梁的艺术价值。
此外，桥拱上还镶有青瓷瓦片，整体呈现出浑然天成的美感。
三、如意桥的文化意义3.1 如意桥的地理位置优势如意桥跨越着绍兴市主要河道，连接着城东与城西两个重要区域，成为了交通要道。
同时，如意桥也位于绍兴市的历史文化名胜区，附近有众多古建筑和名人故居，形成了得天独厚的文化氛围。
## 3.2 如意桥的历史渊源作为历史悠久的桥梁，如意桥见证了绍兴市的历史变迁。
从南宋时期起，如意桥就成为了南北物资交流和人口流动的重要通道。
在长期的历史演进中，它承载了无数人的记忆和情感，成为了人们怀旧追忆的象征。
## 3.3 如意桥的文化瑰宝如意桥不仅仅是一座普通的桥梁，更是浸润着丰富文化内涵的瑰宝。
它所展示的桥梁建筑、装饰艺术和历史地位，都成为了研究中国桥梁文化的重要资料和宝贵的历史遗存。
四、如意桥的保护与传承4.1 如意桥的保护价值由于如意桥具有较高的历史、文化和艺术价值，为了保护这一重要文物，绍兴市政府进行了一系列的修缮和保护工作。
如意桥被列为绍兴市级文物保护单位，并得到了相关法律法规的保护。
## 4.2 如意桥的传承活动绍兴市政府还组织了一系列的传承活动，以加强对如意桥文化的传承和推广。
绍兴品桥朱晓平江南水乡绍兴，除有名山、名水、名园之外，还有堪称全国之最的古桥大观。
桥点化了水乡风情，在人们眼中成了另一道景观.绍兴多桥,据清光绪年间的《绍兴府城衢路图》标记，仅府城内就有桥梁２２９座,平均每平方公里３１座，其桥梁密度比欧洲的威尼斯高出４５倍.据１９９０年的一次调查统计，全市拥有各式桥梁１０３５５座,其中明清时代的石桥７００多座,堪称全国之最。
著名园林专家陈从周曾有诗曰：万古名桥出越州.绍兴的石桥多为古桥。
年代久了，就有故事。
桥头有卖纸扇的小摊,扇面蝇头小楷，是王羲之的《兰亭序》。
王羲之是东晋的“南下干部”，任会稽内史。
从宅第到官廨，每天都要走过这座小桥，见桥堍头老婆婆的六角竹扇难卖，有心要做件好事，拿起笔就要在扇上题字。
老婆婆怕内史涂坏她的扇子，一把夺过:你在上面涂了墨,扇子还会有人要吗？羲之微笑：非也。
我题过字的扇子，易售不说，还能卖个好价钱呢！拗不过王羲之的一脸真诚，抱着试试看的态度,老婆婆将信将疑地让王羲之在扇子上面题了字。
说来也怪,一大串题过字的扇子,不一会就被抢购一空，有的人甚至还多给了几文扇钱。
老婆婆高兴得合不拢嘴巴.得陇望蜀，第二天开始，她就每天堵住内史要求题扇，桥从此得名为“题扇桥”。
光阴易逝，东晋以后，沉寂几百年的绍兴又变得喧闹起来。
又是一次中原皇室的逃难和迁徙，南宋小康王高宗驻跸越州，更府名为“绍兴”.绍兴一时显为南宋的都城。
虽然与中原文化有过数次融合，但绍兴文化一直保持着自身固有的地域特色。
湖水清冽，山峰俊秀,语言雅致，老酒醇厚,女子沉鱼落雁，民风文质彬彬，随便踱进一处僻巷台门，都会听到一曲依依呀呀的越剧,信手拈来一块断砖残瓦，就能翻出一段文人墨客的雅韵轶事。
南宋遗事，到今天已浓缩成一座石桥。
这座石桥有个美丽的名字,但我寻访的脚步却滞缓沉重。
因诗人陆游“伤心桥下春波绿”诗句得名的“春波桥"，刻录着陆游与唐婉爱情故事的全部数据。
陆游与唐婉曾是一对十分恩爱的夫妻,两人迫于陆母之命离异后，曾邂逅于绍兴城东南隅的沈氏园内.唐的后夫赵士程借故回避，为陆唐提供叙旧的空间。
历史源远流长。
早在河姆渡文化时期，古越先民就在小河上搭建了用以渡人的木桥和竹桥。
那时已有较大较长的独木舟，“横舟为梁”的浮桥也应运而生。
相传，夏禹治７ｋｌ刊－曾遗履于该地，故人们在此建“夏履桥”以纪念大禹治水之功。
这个传说未必准确，但那时已有桥梁的事实不可否认，在河姆渡遗址地发现的７０００年前的干栏式建筑即可佐证。
这种干栏式建筑跨越水面，应为干栏式木桥。
远古木桥中有文字记载的是百官桥。
百官桥又名舜桥。
六朝方志中的《会稽地志》载：“舜桥，舜避丹朱于此，百官候之，故亦名百官桥。
”它传诵了一个“得人心者得天下”的故事。
后来，历代都把百官桥叫做舜桥并称其为“天下第一桥”。
春秋越王桥春秋战国时期，会稽是越国的国都。
２０００多年前，越国被吴国战败，越王勾践屈当奴仆，卧薪尝胆，“十年生聚，十年教训”，最终打败吴国。
绍兴建有很多与越王勾践有关的桥。
例如：上虞的炼剑桥，是以勾践在此练剑而名，纺车桥，因勾践夫人亲自纺绩而名。
再如城东的灵汜桥，《舆地志》载：“山阴城东有桥名灵汜，吴越春秋勾践领功于此。
”此桥在明、清绍兴志书中多次记载，清乾隆时尚存。
还有诸暨的千秋桥、万岁桥，明代骆文礼《千秋桥记》：“俗传勾践隐居句乘山，嗣君率众朝觐，即命架桥二所，日千秋、日万岁。
”当时青铜冶铸业已较为发达，开采和雕琢石料的能力增强，出现了用石柱，石粱，石拱面等石料构筑的石梁桥。
秦代东湖秦桥相传秦始皇巡视大越时放马于绕门山，后来人们为纪念始皇这一盛举，在今天的东湖上建造了秦桥。
饶有趣味的是，此桥上竟然题有一副耐人寻味的对联：“闻木樨香乎？知游鱼乐否？”这副对联涉及历史上两个著名的典故。
一是木樨香之典。
《罗湖野录》记载：“黄鲁直从晦堂和尚游时，暑退凉生，秋香满院。
晦堂日：‘吾无隐，闻木１２５—达１２９里，约为当今杭州西湖的３０倍。
偌大的鉴湖必须要有泄水设施，于是，中国最早的闸桥产生了。
据《水经注》记载：东汉时“沿湖开水门６９所，下溉田万顷，北泻长江”。
绍兴古桥建筑结构与美学特征的分析引言：绍兴作为中国传统文化的重要发源地之一，以其独特的古桥而闻名。
古桥作为建筑中的艺术形式，承载了丰富的美学特征。
本论文旨在通过对绍兴古桥的美学特征进行深入的分析，以探讨绍兴古桥在建筑结构以及美学特征等方面的独特之处。
1.绍兴古桥概述绍兴是中国浙江省的一个历史悠久的城市，以其众多的古桥而闻名。
这些古桥不仅是交通工具，也是这座城市丰富历史文化的重要象征。
绍兴的古桥建造始于宋代，经过多个朝代的发展和修复，形成了独特的桥梁风格。
它们广泛分布在城市的河道、湖泊和运河上，构成了绍兴城市景观中重要的一部分。
绍兴古桥的设计精美，结构稳固。
其中一些桥梁采用了石拱桥或石牌楼的形式，以增加其美观性和装饰性。
许多桥梁上还刻有精美的石刻或雕塑，反映了当时的文化和社会风貌。
绍兴的古桥不仅具有实用功能，还承载着丰富的历史故事和民间传说。
每座桥梁都有其独特的名称和背后的故事，使人们更加亲近和热爱这座城市。
这些桥梁都具有独特的建筑风格和历史意义，吸引着许多游客和摄影爱好者前来欣赏和记录。
绍兴的古桥体现了这座城市悠久的历史和独特的文化，也成为了绍兴的一张名片。
它们是绍兴城市发展和文化传承的重要组成部分，也是人们感受和了解这座城市的窗口之一[1]。
本文通过对桥梁进行分析，我们可以看到这些古桥在造型设计、线条流畅度和与周围环境的协调性方面体现出独特的美感。
此外，古桥上的雕刻和装饰元素也是其美学特征的重要组成部分，反映了历史文化的积淀和艺术价值。
2.绍兴古桥的建筑结构2.1 折边拱桥折边拱桥是绍兴古桥的一种建筑结构，也是中国传统桥梁建筑的代表之一。
这种桥梁以其独特的折边形式和美观的拱形结构而被广泛采用。
折边拱桥的特点是桥身呈扇形，由多个相连的等边三角形组成。
这些三角形构成了桥面和桥墩的主要结构。
每个三角形都有一个折边，使桥梁的外形呈现出一种曲线美感。
在桥梁的两侧，通常还会有石砌的栏杆或雕刻的石雕，增加了桥梁的装饰性和观赏性。
绍兴桥文化绍兴桥文化十五年前曾匆忙到过绍兴，那时走马观花只看过大禹陵和兰亭，对绍兴的街道也是乘车穿城而过，对一个过客，而且是匆忙的过客，绍兴基本上没有留下什么印像，仅仅把他当作众多的普通江南水乡中的一员。
十五年后的今天，我携亲朋好友慕名专程赴绍兴作深度自由游。
慕名绍兴，不是因为鲁迅的百草园，也不是冲着孔乙己的茴香豆，更不是想品尝咸亨酒店的女儿红，而是要感受这座漂浮在水上的城市，零距离接触那灿若繁星、千姿百态的众多古桥，深刻领略历史悠久、内涵丰富的桥文化。
绍兴历史悠久，文化灿烂，山水秀丽，人杰地灵。
他不仅是江南著名的水乡，而且是江南最负盛名的桥乡。
绍兴古称越国，境内水道纵横，湖泊密布，有水乡水城之誉。
由于绍兴家家临水、户户邻桥，所以其间石桥连街接巷，形成无桥不成市，无桥不成镇，无桥不成村，无桥不成路。
若说水道是绍兴的血脉，桥却是这座城市的骨！当我们乘船来往穿梭于各桥洞之间，仿佛有一种进入时光隧道的意韵；桥头高耸，石阶层递，当我们拾级而登之时，耳边依稀回荡起深沉的历史音韵。
每一座古桥，都在述说着一段历史，都有着一段精美的传说和故事。
绍兴自古多桥，有诗为证：“三山万户巷盘曲，百桥千街水纵横”，“垂虹玉带门前事，万古名桥出越州”。
据清光绪年间（1893年）绘制的《绍兴府城衢路图》所示，当时城内有桥梁229座，其造型优美多姿，各具特色。
它们有的小巧玲珑、有的古朴典雅，可称得上是建筑艺术的杰作。
其桥梁密度也堪称世界之最，是世界闻名的水城意大利威尼斯的45倍（第二次世界大战前），也是国内著名水乡苏州的2倍（清末时期）。
现在随着绍兴城市扩容，桥梁更是量多面广，据1993年统计，全市有桥10610座，誉为“万桥市”。
在绍兴众多桥梁中，古桥占有很大比例，是国内保存古桥品种、数量最多的地区之一。
在全市现存的604座古桥中，宋以前古桥有13座，明以前古桥有41座，清代有550座。
绍兴古桥具有的环境布局美、结构装饰美和桥楹诗文美，构成了特有的水乡交通景观，也沉淀出厚重的历史桥文化。
