内啮合齿轮泵工作原理介绍
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内啮合摆线齿轮泵原理
内啮合摆线齿轮泵是一种常见的液压装置,主要用于液压系统中的压油和输油。
其运转原理是基于摆线的几何形状。
下面,我们来分步骤阐述这一装置的工作原理。
步骤一:基本构造
内啮合摆线齿轮泵由一个内部装有齿轮的外壳和一个齿轮表示沟槽的转子组成。
这个转子是由齿周期时在往返行程中运动的凸轮和双偏移量的齿轮所组成。
步骤二:工作过程
在内啮合摆线齿轮泵的工作过程中,液体从进口进入泵壳之后,转子顺着表面的齿轮运动,并且因为齿轮的凸起和凹陷部分而泵出。
比如说,当齿轮凸起时,液体会被压缩,并且被迫流动到齿轮凹陷的部分。
而当齿轮凹陷时,压缩的液体又会重新流回齿轮凸起的部分。
这个过程是不断重复的,直到液体被泵出。
步骤三:优点和局限
内啮合摆线齿轮泵的主要优点是体积小、噪音小、操作可靠、可配置到相当高的压力,以及相对容易维护和维修。
它们也是一种非常高效的方法进行压油和输油。
不过,这种泵的局限在于其几何形状所导致的设计难度、成本和维护成本(如果需求高度精密的部件)等方面。
内啮合齿轮泵的运行原理
内啮合齿轮泵是一种常用的容积式泵,它的运行原理如下:
1. 泵的主要部件是由两组啮合齿轮组成的转子,一个是驱动齿轮,一个是被驱动齿轮。
驱动齿轮通过电机、发动机等动力源带动转动。
2. 驱动齿轮和被驱动齿轮之间的啮合面是密封的,形成一系列密封腔。
在齿轮整个转动过程中,驱动齿轮和被驱动齿轮的齿槽成对相对移动,从而改变密封腔的容积。
3. 当转子开始转动时,某个密封腔会逐渐增大,同时与进口管道相连,形成负压区域。
此时,泵内的介质会被吸入密封腔中。
4. 当转子继续转动时,密封腔的容积逐渐减小,此时密封腔与出口管道相连,形成正压区域。
这时,泵内的介质会被推入出口管道中。
5. 随着转子不断转动,密封腔随之不断地改变容积,介质会持续地被吸入和排出,从而实现流体的输送。
需要注意的是,内啮合齿轮泵的转子之间存在一定的间隙,会产生泄漏,因此泵的效率和密封性相对较低。
为了提高效率和密封性能,通常会在齿槽和轴承处进
行密封处理,并采用特殊的设计和材料。
拖拉机齿轮泵工作原理:
齿轮泵的工作原理是:当泵内的齿轮在啮合过程中,其齿面上的压力高于泵外的压力时,齿面上的流量就会增加。
当这些流量超过了齿轮啮合时的排出量时,齿面上的压力降低,齿面上的流量也随之减少。
这样,不断地重复这一过程,便把液体吸人到泵内。
在泵的工作过程中,齿轮啮合的情况是不断变化的。
在吸人液体前,由于泵壳内容积变化小,转速不高,而齿与齿之间为真空吸人状态;在吸人液体后,由于齿轮啮合间隙减小和转速提高,此时轮齿间容积变化很大,这时泵内压力增大。
轮齿通过啮合过程中不断地产生油液的内能而使容积变化达到最大值;同时,由于吸人液体引起轮齿间相对运动(包括齿轮和齿圈表面),也使
容积变化达到最大值。
这样周而复始地不断循环吸人和排出液体。
齿轮泵有单向阀、安全阀和旁通阀三个主要元件。
1.单向阀
当泵内压力超过泵的安全阀设定压力时(即工作压力),安
全阀打开向系统泄放气体。
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内啮合齿轮泵原理
内啮合齿轮泵是一种采用齿轮啮合运动产生容积变化而实现液体输送的泵。
其工作原理可以简述如下:
1. 内啮合齿轮泵由一对啮合齿轮组成,其中一轮为驱动轮,另一轮为从动轮。
2. 在泵的工作过程中,驱动轮受到外部动力的驱动,开始旋转。
从动轮则随之旋转,因为两者之间存在啮合。
3. 当驱动轮旋转时,从动轮和驱动轮之间的齿槽会相互啮合和分离。
在啮合位置,齿轮形成密封腔,该腔容积逐渐收缩。
4. 随着齿轮旋转,密封腔逐渐移动到齿轮的排出口,液体被迫从吸入口进入泵中,并在压力的作用下被排出。
5. 当密封腔达到排出口后,齿轮的齿槽分离,导致密封腔的容积扩大。
此时,吸入口处产生负压,液体通过吸力继续进入齿轮泵中。
6. 随着齿轮的连续旋转,整个过程会不断重复,泵会持续地将液体从吸入口吸入并排出。
通过上述工作原理,内啮合齿轮泵实现了液体的输送。
它具有结构紧凑、流量稳定、压力脉动小等优点,常被应用于工业领域中需要输送液体的场合。
内啮合齿轮泵工作原理
内啮合齿轮泵是一种流体传动设备,它利用内部啮合的齿轮来输送流体。
其工作原理主要可以分为进油、密封、排油三个过程。
首先,在进油过程中,当齿轮泵的齿轮开始旋转时,流体从泵的吸入口进入泵腔。
由于齿轮的旋转,流体在齿轮齿槽之间形成密封状态,防止流体从吸入口流回。
随着齿轮的旋转,流体被迫往前推进,从而进入到齿轮齿槽中。
其次,在密封过程中,齿轮的旋转使齿槽中的流体被推到泵腔的出口处。
同时,由于齿轮啮合的牵引作用和齿轮与泵壳之间的密封,流体无法倒流到吸入口。
在这个过程中,齿轮的密封性起到了重要的作用,确保了流体的连续推进和不外溢。
最后,在排油过程中,推进的流体被泵腔的出口处所限制,迫使流体从泵的出口流出。
齿轮的旋转和密封性保证了流体不会倒流,并且在排油过程中保持流体的连续流动。
排出的流体可以通过管道输送到需要的地方。
总的来说,内啮合齿轮泵利用齿轮的旋转和啮合作用,通过推进流体的方式来实现流体的输送。
密封性的保证以及流体的连续性流动是内啮合齿轮泵工作的关键要素,确保了泵的高效运行。
内啮合齿轮泵工作原理介绍
内啮合齿轮泵有渐开线齿形(Crescent)和摆线齿形(Grout)两种,其结构示意可见图。
这两种内啮合齿轮泵工作原理和主要特点皆同于外啮合齿轮泵。
在渐开线齿形内啮合齿轮泵中,小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙隔板,以便把吸油腔和压油腔隔开,摆线齿形啮合齿轮泵又称摆线转子泵,在这种泵中,小齿轮和内齿轮只相差一个齿,因而不需设置隔板,内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮,大齿轮为从动轮,在工作时大齿轮随小齿轮同向旋转。
t5f]S)a5p.^9_&d)?内啮合齿轮泵的结构紧凑,尺寸小,重量轻,运转平稳,噪声低,在高转速工作时有较高的容积效率。
但在低速、高压下工作时,压力脉动大,容积效率低,所以一般用于中、低压系统。
在闭式系统中,常用这种泵作为补油泵。
内啮合齿轮泵的缺点是齿形复杂,加工困难,价格较贵,且不适合高速高压工况。
内啮合齿轮泵!dp}q@b>1—外齿轮(externalgear),2—内齿轮(internalgear),3—隔板(Crescent-shapedSeal)。