齿轮泵工作原理(动画)

各种泵的原理演示动画(一)容积式分类往复式回转式基本原理借活塞在汽缸内的往复作用使缸内容积反复变化，以吸入和排出流体机壳内的转子或转动部件旋转时，转子与机壳之间的工作容积发生变化，借以吸入和排出流体动画演示产品例证活塞泵齿轮泵，螺杆泵(二)叶片式叶片式泵与风机的主要结构是可旋转、带叶片的叶轮和固定的机壳。

通过叶轮旋转对流体作功，从而使流体获得能量。

根据流体的流动情况，可将它们再分为下列数种：分类离心式轴流式混流式贯流式基本原理叶轮高速旋转时产生的离心力使流体获得能量旋转叶片的挤压推进力使流体获得能量，升高其压能和动能离心式和轴流式的混合体原理同离心式结构演示做功部件整体结构做功部件整体结构做功部件整体结构做功部件整体结构见后一节（略）见后一节（略）产品例证中央空调用离心风机中央空调或冷库用轴流式送水泵混流送水泵家用空调室内风机第二节泵与风机的工作原理一、离心式泵与风机的工作原理工作原理叶轮高速旋转时产生的离心力使流体获得能量，即流体通过叶轮后，压能和动能都得到提高，从而能够被输送到高处或远处。

叶轮装在一个螺旋形的外壳内，当叶轮旋转时，流体轴向流入，然后转90度进入叶轮流道并径向流出。

叶轮连续旋转，在叶轮入口处不断形成真空，从而使流体连续不断地被泵吸入和排出。

图样表现总体结构二．轴流式泵与风机工作原理轴流式泵与风机的工作原理是，，风机结构如下左边两图所示,下第三个图为轴流泵的结构图工作原理旋转叶片的挤压推进力使流体获得能量，升高其压能和动能，叶轮安装在圆筒形(风机为圆锥形)泵壳内,当叶轮旋转时，流体轴向流入，在叶片叶道内获得能量后，沿轴向流出。

轴流式泵与风机适用于大流量、低压力，制冷系统中常用作循环水泵及送引风机。

图样表现三．贯流式风机的工作原理工作原理由于空气调节技术的发展，要求有一种小风量、低噪声、压头适当和在安装上便于与建筑物相配合的小型风机。

贯流式风机就是适应这种要求的新型风机。

图样表现近年来贯流式风机的主要特点如下：(一)叶轮一般是多叶式前向叶型，但两个端面是封闭的。

齿轮泵的工作原理
齿轮泵是一种常见的液压泵，它通过齿轮的旋转来产生流体压力，从而实现液
体的输送。

齿轮泵主要由外齿轮、内齿轮、泵壳、进出口等部件组成。

在工作时，液体从进口处进入泵腔，随着齿轮的旋转，液体被压缩并推送至出口处，完成了液体的输送。

齿轮泵的工作原理可以简单描述为以下几个步骤：
第一，液体进入泵腔。

当齿轮泵开始工作时，液体从进口处进入泵腔，填满了
齿轮之间的空隙。

第二，齿轮旋转。

齿轮泵的外齿轮和内齿轮通过机械传动实现同步旋转，液体
随着齿轮的旋转被夹带并推送至出口处。

第三，液体被压缩。

随着齿轮的旋转，液体被夹在齿轮之间，随着齿轮的旋转，液体被逐渐压缩，增加了液体的压力。

第四，液体被排出。

当液体被压缩至一定压力时，它将被推送至出口处，完成
了液体的输送。

齿轮泵的工作原理可以简单概括为液体进入泵腔、随着齿轮的旋转被压缩并推
送至出口。

这种工作原理使得齿轮泵在液压系统中具有广泛的应用，例如在工程机械、农业机械、船舶、航空航天等领域都有着重要的作用。

总的来说，齿轮泵通过齿轮的旋转来产生流体压力，从而实现液体的输送。

它
的工作原理简单直观，结构紧凑，性能可靠，因此在各个领域都有着广泛的应用前景。

齿轮泵的工作原理齿轮泵是一种常见的液压泵，其工作原理是利用齿轮之间的啮合来实现液体的输送。

下面将详细介绍齿轮泵的工作原理，包括其结构、工作过程以及应用领域。

一、齿轮泵的结构齿轮泵主要由两个齿轮组成，一个是驱动轮，另一个是从动轮。

驱动轮通过电机、发动机或其他能源提供的动力带动从动轮旋转。

两个齿轮之间的进出口设有一个封闭的工作腔体，液体通过进口进入腔体，在齿轮的啮合部分被推动，并通过出口被泵出。

二、齿轮泵的工作过程1. 吸入阶段：在泵体内部，齿轮之间形成了一定的容积。

当从动轮旋转时，齿轮的齿槽从进口处吸入液体。

同时，由于齿轮的啮合，使得吸入处的压力低于周围环境，从而形成了一个负压区域。

2. 运输阶段：随着齿轮的旋转，液体被推到泵的出口。

由于齿轮的齿槽容积逐渐减小，液体被迫挤压，并被推入出口。

同时，液体在齿轮的啮合部分形成了密封，防止泄漏。

3. 排出阶段：经过运输阶段，液体被推到泵的出口，接着被送到系统中使用或其他能源中。

三、齿轮泵的应用领域1. 液压系统：齿轮泵广泛应用于工程机械、农机以及船舶等液压传动系统中。

其高效率、紧凑结构和稳定性能使其成为流体传动领域的重要组成部分。

2. 汽车工业：在汽车工业中，齿轮泵常用于机动车的液压助力转向系统。

通过泵送液体，提供操控时所需的动力。

3. 工艺装备：在工厂的工艺装备中，齿轮泵常用于输送液体、润滑油、燃油等。

其可靠性和耐用性使其成为各类工艺装备中不可或缺的部分。

4. 农业机械：在农业机械中，齿轮泵被广泛应用于农机的液压系统。

例如，用于拖拉机的液力传动和液压转向系统等。

总结：齿轮泵以其简单可靠的结构和高效的工作性能，在工程机械、汽车工业、工艺装备和农业机械等领域得到了广泛的应用。

通过齿轮的啮合来实现液体的输送，其工作原理清晰明了，容易理解。

对于学习液压传动原理和液压设备应用的人来说，了解齿轮泵的工作原理是非常重要的基础知识。

泵结构和工作原理动态图1、活塞泵基本原理借活塞在汽缸内的往复作用使缸内容积反复变化，以吸入和排出流体。

2、往复泵工作原理利用偏心轴的转动通过连杆装置带动活塞的运动，将轴的圆周转动转化为活塞的往复运动。

活塞不断往复运动，泵的吸水与压水过程就连续不断地交替进行。

特殊结构3、水环式真空泵工作原理水环式真空泵叶片的叶轮偏心地装在圆柱形泵壳内。

泵内注入一定量的水。

叶轮旋转时，将水甩至泵壳形成一个水环，环的内表面与叶轮轮毂相切。

由于泵壳与叶轮不同心，右半轮毂与水环间的进气空间4逐渐扩大，从而形成真空，使气体经进气管进入泵内进气空间。

随后气体进入左半部，由于毂环之间容积被逐渐压缩而增高了压强，于是气体经排气空间及排气管被排至泵外。

4、罗茨真空泵工作原理罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。

由于转子的不断旋转，被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内，再经排气口排出。

由于吸气后v0空间是全封闭状态，所以，在泵腔内气体没有压缩和膨胀。

但当转子顶部转过排气口边缘，v0空间与排气侧相通时，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间v0中去，使气体压强突然增高。

当转子继续转动时，气体排出泵外。

一般来说，罗茨泵具有以下特点：●在较宽的压强范围内有较大的抽速；●起动快，能立即工作；●对被抽气体中含有的灰尘和水蒸气不敏感；●转子不必润滑，泵腔内无油；●振动小，转子动平衡条件较好，没有排气阀；●驱动功率小，机械摩擦损失小；●结构紧凑，占地面积小；●运转维护费用低。

因此，罗茨泵在冶金、石油化工、造纸、食品、电子工业部门得到广泛的应用。

5、旋片式真空泵工作原理旋片式真空泵（简称旋片泵）是一种油封式机械真空泵。

其工作压强范围为101325~×10-2（Pa）属于低真空泵。

它可以单独使用，也可以作为其它高真空泵或超高真空泵的前级泵。

它已广泛地应用于冶金、机械、军工、电子、化工、轻工、石油及医药等生产和科研部门。

旋片泵主要由泵体、转子、旋片、端盖、弹簧等组成。

动画演⽰各种泵的⼯作原理演⽰说明泵是⼀种在⼯业及⽣活中常⽤的液体输送增压机械，它将机械能转化为势能，除了输送液体外，还可以输送液⽓混合体及含悬浮固体物的液体。

下⾯重点来演⽰说明各种常见泵的⼯作原理。

⼀.齿轮泵齿轮泵不同于常见的叶轮泵，它是采⽤两个齿轮互相开合产⽣的压⼒来输送液体。

齿轮泵的两个齿轮分开时会产⽣低压，液体吸⼊，由壳壁送到另⼀侧。

另⼀侧两齿轮互相合拢，形成⾼压将液体排出。

⼆、多级离⼼泵多级离⼼泵是将具有同样功能的两个以上的离⼼泵串联形成，输出⽔压很⼤。

常见为⽴式结构，也有卧式结构，多级离⼼泵运⾏平稳、振动⼩、寿命长。

多级离⼼泵也是依靠叶轮的旋转获取离⼼⼒，待⽓体密度达到机械真空泵的⼯作范围⽽被抽出，从⽽获得⾼真空。

多级泵是靠容积的变化来实现吸⽓压缩和排⽓的。

三、单级离⼼泵单级离⼼泵⼯作时，叶轮的⾼速旋转产⽣了离⼼⼒。

液体在离⼼⼒的作⽤下产⽣⾼速，⾼速液体经过逐渐扩⼤的泵壳通道，产⽣压⼒。

四、螺杆泵螺杆泵时容积转⼦泵，它是依靠由螺杆和衬套形成的密封腔的容积变化来吸⼊和排出液体的。

⼀个螺杆转动，带动另⼀个螺杆，液体被拦截在啮合室内，沿杆轴⽅向推进，然后被挤向中央排出。

五、往复泵旁路调节往复泵依靠活塞、柱塞或隔膜在泵缸内往复运动使缸内⼯作容积交替增⼤和缩⼩来输送液体或使之增压的容积式泵。

当泵提供的流量⼤于管路需求流量时，要求⼀部分回流到往复泵进⼝，可通过改变旁路阀门的开度，来调节出⼝回流到进⼝处的流量。

六、⽓动隔膜泵⽓动隔膜泵采⽤压缩空⽓为动⼒源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，⾼粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽。

⽓动隔膜泵⼯作时为了使活柱不与腐蚀性料液直接接触，将⽓缸腔体与液料⽤隔膜分开，实质也是往复泵的原理。

七、往复泵往复泵⼯作时活塞右移，腔内压⼒降低，将上活门压下，下活门顶起，液体吸⼊；活塞左移，腔内压⼒增⾼，将上活门顶起，下活门压下，液体排出。

⼋、双动往复泵双动往复泵⼯作时活塞右移，左下吸液，右上排液。

齿轮泵工作原理
齿轮泵是一种常见的液压泵，其工作原理主要是通过齿轮的相互啮合来实现液
体的吸入和排出。

齿轮泵通常由两个相互啮合的齿轮组成，一个是驱动齿轮，另一个是从动齿轮，它们分别安装在泵的两端，并通过轴来连接。

当齿轮泵工作时，驱动齿轮通过外部动力源（如电机或发动机）驱动，从而带动从动齿轮一起旋转。

在齿轮的啮合过程中，液体会被吸入到齿轮之间的密封腔中，随着齿轮的旋转，液体被逐渐排出。

齿轮泵的工作原理可以简单地概括为，吸入→压缩→排出。

在齿轮泵工作时，
首先是吸入阶段，当从动齿轮与驱动齿轮啮合时，它们之间的密封腔会扩大，从而形成一个低压区域，液体会被自然吸入到密封腔中。

随着齿轮的旋转，密封腔逐渐向出口方向移动，液体也被逐渐压缩。

最后，在排出阶段，当密封腔到达泵的出口处时，液体会被排出到系统中，从而完成一个工作循环。

齿轮泵的工作原理是基于齿轮的啮合和旋转运动来实现的，因此其工作过程相
对简单、稳定。

齿轮泵通常适用于对流量要求较高、压力要求较低的场合，例如液压系统中的润滑、液压传动等。

由于齿轮泵的结构相对简单，制造成本相对较低，因此在工程实践中得到了广泛的应用。

总的来说，齿轮泵是一种通过齿轮啮合和旋转来实现液体吸入和排出的液压泵，其工作原理简单、稳定，适用于对流量要求较高、压力要求较低的场合。

齿轮泵在液压系统中有着广泛的应用，是一种常见且重要的液压元件。

第七章 齿 轮 泵齿轮泵是一种常用的液压泵。

它的主要优点是：结构简单，制造方便，造价低；重量轻；外形尺寸小；自吸性能好；对油的污染不敏感；工作可靠；由于齿轮泵是轴对称的旋转体，故允许转速较高。

其缺点是流量脉动和困油现象比较突出，噪声高，齿轮泵的排量不可变。

低压齿轮泵的工作压力为2.5Mpa;中高压齿轮泵的工作压力为16～20Mpa ；某些高压齿轮泵的工作压力已达32Mpa 。

齿轮泵的最高转速一般可大3000r/min 左右，在个别情况下（如飞机用齿轮泵）最高转速可达8000r/min 。

其低速性能较差，一般不适于低速运行。

当泵的转速低于200～300r/min 时，容积效率将降到不能允许的地步。

齿轮泵利用一对齿轮的啮合运动，造成吸、排油腔的容积变化进行工作。

啮合的齿轮为其核心零件。

按照它们的啮合形式，可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。

外啮合齿轮泵一般都采用一对齿数相同的渐开线直齿齿轮。

内啮合齿轮泵除采用渐开线齿轮外，还有采用摆线齿轮。

§7-1 外啮合齿轮泵的工作原理及流量公式一、外啮合齿轮泵的工作原理图7-1是我国的CB 型齿轮泵。

该系列泵的额定压力为2.5Mpa 。

如图所示，装在泵体3中的一对齿轮由传动轴5驱动。

当传动轴顺时针转动时（见图7-1A-A 剖视），在泵的吸油腔中的齿逐渐退后啮合，使吸油腔容积增加而吸油；在排油腔，主动齿轮的齿挤入被动齿轮的齿间，使排油腔容积减小，通过排油口排油。

在泵体的两端面各铣有卸荷槽b ，经泵体3断面泄漏的油液由卸压槽b 流回到吸油腔，以降低泵体与端盖结合面上的油压对端盖造成的推力，减小螺钉载荷。

在泵前后端盖上开有困油卸荷槽e ，以消除泵工作时产生的困油现象。

孔道a 、c 、d 可以将流入轴承腔的泄漏油排入吸油腔。

因此传动轴的旋转密封圈处于低压，泵不需要设置单独的外泄漏油管。

这种结构的泵的吸油腔不能承受高压，其吸、排油腔不能交换，泵不能反转工作。

二、瞬时流量及理论排量对泵的瞬时流量的分析，其目的在于了解影响瞬时流量脉动的因素。

动画演示11种泵的工作原理，很直观易懂！更多好内容：化工707网下载此文档：化工707论坛在化工生产中，泵是一种特别重要的设备，了解泵的工作原理不仅能够预防和减少流体泄漏事故、冒顶事故、错流或错配事故。

还能够在泵运行故障中快速诊断。

因此了解泵的工作原理是一件非常重要的事，今天小七就带领大家了解一下各种泵的工作原理，希望能够对大家有所帮助。

液压泵工作原理液压泵是靠密封容腔容积的变化来工作的。

上图是液压泵的工作原理图。

当凸轮1由原动机带动旋转时，柱塞2便在凸轮1和弹簧4的作用下在缸体3内往复运动。

缸体内孔与柱塞外圆之间有良好的配合精度，使柱塞在缸体孔内作往复运动时基本没有油液泄漏，即具有良好的密封性。

柱塞右移时，缸体中密封工作腔a的容积变大，产生真空，油箱中的油液便在大气压力作用下通过吸油单向阀5吸入缸体内，实现吸油;柱塞左移时，缸体中密封工作腔a的容积变小,油液受挤压，便通过压油单向阀6输送到系统中去,实现压油。

如果偏心轮不断地旋转，液压泵就会不断地完成吸油和压油动作，因此就会连续不断地向液压系统供油。

从上述液压泵的工作过程可以看出，其基本工作条件是：1.具有密封的工作容腔;2. 密封工作容腔的容积大小是交替变化的，变大、变小时分别对应吸油、压油过程；3. 吸、压油过程对应的区域不能连通。

基于上述工作原理的液压泵叫做容积式液压泵，液压传动中用到的都是容积式液压泵。

齿轮泵的工作原理上图是外啮合齿轮泵的工作原理图。

由图可见，这种泵的壳体内装有一对外啮合齿轮。

由于齿轮端面与壳体端盖之间的缝隙很小，齿轮齿顶与壳体内表面的间隙也很小，因此可以看成将齿轮泵壳体内分隔成左、右两个密封容腔。

当齿轮按图示方向旋转时，右侧的齿轮逐渐脱离啮合，露出齿间。

因此这一侧的密封容腔的体积逐渐增大，形成局部真空，油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油口进入这个腔体，因此这个容腔称为吸油腔。

随着齿轮的转动，每个齿间中的油液从右侧被带到了左侧。

齿轮泵工作原理齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。

由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。

吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。

齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

基本信息KRACHT高压齿轮泵中文名称：齿轮泵英文名称：gearpump定义：依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。

齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。

吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。

齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。

gear pump 依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。

外啮合双齿轮泵的结构。

一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。

齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。

随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。

这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。

齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。

泵的流量可至300m³/时，压力可达3×107帕。

它通常用作液压泵和输送各类油品。

齿轮泵结构简单紧凑,制造容易，维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。

齿轮泵必须配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。

编辑本段运行维护齿轮泵1、起动：（1）启动前检查全部管路法兰，接头的密封性。

（2）盘动联轴器，无摩擦及碰撞声音。