东风汽车的ABS标准

abs制动测试标准一、制动距离制动距离是评价制动性能的重要指标之一。

在ABS制动测试中，需要测量车辆在一定初速度下，从开始制动到完全停止所需的距离。

制动距离越短，说明制动性能越好。

二、制动力度制动力度是指车辆在制动过程中所受到的制动力。

在ABS制动测试中，需要测量车辆在不同初速度下，制动力的大小。

制动力越大，说明制动性能越好。

三、制动稳定性制动稳定性是指在制动过程中，车辆的行驶方向和稳定性是否保持稳定。

在ABS制动测试中，需要观察车辆在制动过程中是否出现跑偏、侧滑等现象，以评价制动稳定性。

四、制动噪音制动噪音是指车辆在制动过程中产生的声音。

在ABS制动测试中，需要测量制动噪音的大小和音调，以评价制动性能。

一般来说，制动噪音越小，说明制动性能越好。

五、制动摩擦性能制动摩擦性能是指车辆在制动过程中，制动摩擦片与制动盘之间的摩擦性能。

在ABS制动测试中，需要观察制动摩擦片的磨损情况，以及摩擦片与制动盘之间的摩擦系数，以评价制动摩擦性能。

六、制动恢复时间制动恢复时间是指车辆在解除制动后，从静止状态恢复到正常行驶状态所需的时间。

在ABS制动测试中，需要测量制动恢复时间的长短，以评价制动性能。

一般来说，制动恢复时间越短，说明制动性能越好。

七、制动液温度制动液温度是指车辆在制动过程中，制动液的温度变化情况。

在ABS制动测试中，需要测量制动液的温度变化情况，以评价制动性能。

一般来说，制动液温度越低，说明制动性能越好。

八、制动系统可靠性制动系统可靠性是指车辆在长时间使用过程中，制动系统的可靠性和耐久性。

在ABS制动测试中，需要模拟车辆在不同路况和不同使用条件下的行驶情况，对制动系统进行耐久性测试和可靠性评估。

通过测试结果可以判断出车辆的制动系统是否可靠，以及是否能够满足长期使用的需求。

综上所述，ABS制动测试标准涵盖了多个方面，包括制动距离、制动力度、制动稳定性、制动噪音、制动摩擦性能、制动恢复时间、制动液温度以及制动系统可靠性等。

页眉内容
CCC ／QB009-2010-001
ABS 材料技术标准
xxxx －08－xx 发布xxxx －08－xx 实施
树脂原料外观应为均匀的颗粒，无机械杂质。

4.3应用范围
ABS777D 塑料高冲击韧性，适用于容易压缩的零件；
ABS 塑料，耐热形状稳定性90℃，适用于形状和结构在热负荷下强度较大的零件，
4.4材料性能
表1ABS777D 性能要求
QB/CCCCCCC
5、试验方法：
图1拉伸试样
5.1试验的标准状态
若无特殊规定，试验的标准状态为：温度23±2℃，相对湿度45％～55％。

100mm。

按GB93425点
按
小于4mm则试样尺寸（355×70×零件厚度）或从零件上截取。

6．检验规则
6.1凡属下列情况之一者应进行型式试验：
a、结构尺寸有重大变更，其性能可能受到影响时；
b、生产工艺或材料有重大变更，其性能可能受到影响时；
c、材料配方调整时；
d、停产一年以上后恢复生产时；
e、第二方或第三方验证需要时。

判定方法，依据GB2828～2829。

6.3用户可按本标准验收产品，抽样检验视具体情况而定。

7．标志、包装、运输和贮运。

骐达轿车ABS系统检修方法
刘成;车万华
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2011(000)008
【摘要】一、骐达轿车ABS的结构特点东风日产骐达轿车的ABS防抱死制动系统由车轮速度传感器、执行器（制动压力调节器）、ABS电控单元等组成。

在4个车轮处各安置一个车轮速度传感器和齿圈，将各车轮旋转速度的信号传递给电控单元ECCS。

【总页数】2页(P14-15)
【作者】刘成;车万华
【作者单位】吉林交通职业技术学院;吉林交通职业技术学院
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.骐达轿车近光灯不亮的故障排除
2.骐达C 11轿车变速器换挡异常的诊断
3.帕萨特B5轿车ABS系统工作原理及常见故障检修方法分析
4.东风日产新骐达轿车前减振器异响的解决对策
5.东风日产骐达轿车空调不制冷
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

B 级C3-0112乘用车用ABS 材料及制品供货技术条件中国第一汽车股份有限公司 发布Q/CAJF03-1032-2012前言本标准的附录A、附录B为规范性的附录。

本标准中附录的具体内容为：——附录A：修改记录单；——附录B：a 标记修改内容。

本标准由中国第一汽车股份有限公司技术中心提出并归口。

本标准起草单位：中国第一汽车股份有限公司技术中心材料部非金属研究室。

本标准主要起草人：任晓珊、张英虹。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——本标准为首次发布。

JF03-1032-2012引言本标准作为产品质量内控标准，用于保证产品质量、满足装车后的质量需求。

在标准使用中，使用者可注意下列七个方面：——第一方面：在标准封面上，标准编号下方的修改标记栏为空白时表示无修改，标记栏上注有修改标记时表示有修改；——第二方面：标准封面上的修改标记栏中的修改标记与标准修改附录中的标记对应使用；——第三方面：标准历次修改的发布日期、实施日期体现在附录A中；——第四方面：标准的修改记录单和修改标记的修改内容对应使用；——第五方面：如有修改标识，标准最新版本的发布日期、实施日期为相关附录的最后修改的发布日期、实施日期；——第六方面：标准如有修改时，在标准封面、标准正文条款、标准修改附录、标准修改记录单的修改标记都被统一、正确、完整标识的情况下，表示标准为有效的修改版本；——第七方面：本标准的附录B是为了指导标准使用而做出的空表示例，在收到标准修改通知单后，使用单位自动替换及补充延伸出来的对应附录。

本标准的解释权归中国第一汽车股份有限公司技术中心材料部非金属研究室。

如果在特定的工作条件下，特殊的性能要求、质量要求指标值，需由生产经验积累而得，可由生产厂和技术中心协商后对标准进行制定、修订。

JF03-1032-2012 乘用车用ABS材料及制品供货技术条件1 范围本标准规定了乘用车用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（以下简称ABS）材料及制品的分类、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输及贮存等的要求。

abs测试标准如下：
1.质量标准：ABS测试需要确保被测试对象的质量符合相关标准
和要求，包括外观、尺寸、功能等方面。

2.测试环境：ABS测试需要在一定的温度、湿度、气压等环境下
进行，以确保测试结果的准确性和可靠性。

3.测试设备：ABS测试需要使用专业的测试设备，如振动台、冲
击试验机、环境试验箱等，以确保测试结果的准确性和可靠性。

4.测试方法：ABS测试需要遵循一定的测试方法，如GB/T 20878-
2007等标准，以确保测试结果的准确性和可靠性。

5.测试报告：ABS测试完成后，需要编写测试报告，记录测试过
程、测试数据和测试结果，以确保测试结果的准确性和可靠性。

总之，ABS测试标准是确保被测试对象的质量、性能和可靠性等方面符合相关标准和要求的重要手段，需要在测试过程中遵循一定的标准和方法，并确保测试结果的准确性和可靠性。

八卡车厂呼吁按标准安装货车ABS
作者：暂无
来源：《专用汽车》 2015年第6期
2015年5月26日，中国载货汽车生产企业联席会(C8)召开本年度第二次峰会。

会上八家成员单位（一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、陕西汽车集团有限责任公司、安徽江淮汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司和东风汽车股份有限公司）共同签署了《关于载货汽车安装防抱死制动装置(ABS)的倡议书》。

《倡议书》旨在提高载货汽车行驶安全性，保护消费者权益，促进行业健康发展。

《倡议书》主要包括以下几点：一是承诺（c8成员）按照GB 7258—2012标准要求，安装防抱死制动装置(ABS)；二是倡议全行业载货汽车生产企业按照GB 7258-2012标准要求，安装防抱死制动装置(ABS)：三是号召载货汽车生产企业落实主体责任，加强相互监督，共同维护载货汽车行业声誉，积极配合政府有关部门做好生产一致性管理工作。

倡议活动得到了政府有关部门的肯定和中国汽车工业协会的支持。

三种级别ABS塑料的技术标准与规范——由塑米城分享防火(阻燃)级ABSABS属于易燃材料，按照UL94标准属于HB级别。

ABS着火时燃烧速度快，并放出大量毒气和黑烟，不利于实际应用。

随着科技进步和生活质量的提高，人们安全意识越来越强，国内外对汽车、建筑、家用电器、办公用品等方面使用的塑料材料提出了严格的防火阻燃要求，制定了相应的技术标准与规范，因此阻燃ABS的研究也就具有了相当重要的意义。

降低ABS树脂燃烧性主要有三个途径：1、使用阻燃性聚合物与ABS共混，如CPE、PVC；2、对现有的ABS进行化学改性，如加入三溴苯乙烯作为第四单体制备四组分的ABS；3、通过通用的方法想ABS中加入阻燃剂，包括无机阻燃剂(如MoO3)和有机阻燃剂(如卤素化合物、磷类阻燃剂)。

阻燃型具有高效的阻燃作用，但其他性质可能不好(如老化、成本高)。

化学改性ABS需要特定的生产过程，工艺更复杂，第三种方法在成本和性能之间取得了平衡，并且在设计多功能材料方面更具有灵活性。

目前，ABS材料的阻燃改性以添加高效含卤阻燃剂为主。

耐热(耐高温)级ABS耐热ABS树脂的热变形温度一般在90~105℃，具有良好的耐热性、韧性和流动性。

可用于汽车门、后轮罩内板、面板等制作，应用于家电领域，如微波炉、电饭煲、电吹风等。

ABS 耐热性可通过降低橡胶含量、增加SAN分子量和丙烯晴含量而提高，但采用添加耐热单体或耐热助剂开发耐热级ABS的方法更受人们的关注。

在ABS树脂中引入α-甲基苯乙烯(MS)、马来酸酐(MA)和马来酰亚胺(MI)可提高ABS的耐热性。

其途径主要有两种：1、将MS、MI等作为第三单体与苯乙烯、丙烯晴共聚，增加基体树脂刚性，提高其Tg 。

MA与AN的共聚物比相同AN含量的SAN耐热性好，其维卡软化温度分别为123℃和103℃。

二者的耐化学性和物理性能相似，生产方法也可通用。

基于MS的材料颜色比基于苯乙烯的材料黄。

实际生产时，MS仅部分替代苯乙烯，得到SMSAN共聚物。

abs材料标准ABS材料标准。

ABS材料是一种常见的工程塑料，具有优良的机械性能和耐化学性能，被广泛应用于汽车零部件、家电、电子产品以及日常用品等领域。

在使用ABS材料进行制造时，需要遵循一定的标准，以确保产品质量和安全性。

本文将对ABS材料标准进行详细介绍，帮助读者更好地了解和应用ABS材料。

首先，ABS材料的标准主要包括以下几个方面，机械性能、物理性能、热性能、电性能、燃烧性能等。

其中，机械性能是评价ABS材料最重要的性能之一，包括抗张强度、弯曲强度、冲击强度等指标。

物理性能主要包括密度、吸水率、收缩率等指标，热性能包括热变形温度、线性膨胀系数等指标，电性能包括体积电阻率、介电常数等指标，燃烧性能包括阻燃等级、氧指数等指标。

这些标准的制定和执行，对于保证ABS制品的质量和性能至关重要。

其次，ABS材料的标准制定需要遵循国家相关的法律法规和标准化组织的规定，例如国家标准、行业标准、企业标准等。

在制定ABS材料标准时，需要充分考虑ABS材料的特性和应用领域，结合实际需求，制定合理的标准要求。

同时，还需要建立健全的检测方法和评定体系，确保ABS材料的质量和性能符合标准要求。

此外，ABS材料标准的执行也是至关重要的。

制造商在生产过程中需要严格按照标准要求进行生产，确保产品质量和性能符合标准。

同时，监管部门需要加强对ABS制品的抽检和监督，发现问题及时处理，确保市场上的ABS制品符合标准要求，保障消费者的权益和安全。

最后，随着科技的不断发展和社会的进步，ABS材料标准也需要不断更新和完善。

制定机构需要及时关注ABS材料的新技术、新应用和新需求，及时修订和完善ABS材料标准，以适应市场的变化和发展。

总之，ABS材料标准对于保证ABS制品的质量和安全至关重要。

制定和执行ABS材料标准需要各方的共同努力，包括制定机构、制造商、监管部门以及消费者。

只有通过严格的标准要求和有效的执行，才能保证ABS制品的质量和性能达到标准要求，为社会和消费者提供更加优质和安全的产品。