相似理论与模型试验
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相似理论相似理论,是说明自然界和工程中各相似现象相似原理的学说。
是研究自然现象中个性与共性,或特殊与一般的关系以及内部矛盾与外部条件之间的关系的理论。
在结构模型试验研究中,只有模型和原型保持相似,才能由模型试验结果推算出原型结构的相应结果。
1特点编辑相似理论主要应用于指导模型试验,确定“模型”与“原型”的相似程度、等级等。
随着计算机技术的不断进步,相似理论不但成为物理模型试验的理论而继续存在,而且进一步扩充其应用范围和领域,成为计算机“仿真”等领域的指导性理论之一。
随着“相似”概念日益扩大,相似理论有从自然科学领域扩展到包括经济、社会科学以及思维科学和认知哲学领域的趋势。
相似理论从现象发生和发展的内部规律性(数理方程)和外部条件(定解条件)出发,以这些数理方程所固有的在量纲上的齐次性以及数理方程的正确性不受测量单位制选择的影响等为大前提,通过线性变换等数学演绎手段而得到了自己的结论。
相似理论的特点是高度的抽象性与宽广的应用性相结合,相似理论的内容并不多,甚至不被当作一个单独的学科。
相似理论是试验的理论,用以指导试验的根本布局问题,它为模拟试验提供指导,尺度的缩小或放太,参数的提高或降低,介质性能的改变等,目的在于以最低的成本和在最短的运转周期内摸清所研究模型的内部规律性。
相似理论在现代科技中的最主要价值在于它指导模型试验上。
尽管相似理论本身是一个比较严密的数理逻辑体系,但是,一旦进入实际的应用课题,在很多情况下,不可能是很精确的。
因为相似理论所处理的问题通常是极其复杂的。
2理论基础编辑相似理论中的三个定理赖以存在的基础为:(1)现象相似的定义;(2)自然界中存在的现象所涉及到的各物理量的变化受制于主宰这种现象的各个客观规律,它们不能任意变化;(3)现象中所涉及的各物理量的大小是客观存在的,与所采用的测量单位无关。
3相关概念编辑(1)相似及相似常数如果原型和模型相对应的各点及在时间上对应的各瞬间的一切物理量成比例,则两个系统相似。
基于相似理论的力学模型试验材料研究崔雪婷;张子东;范珊【摘要】目前,中国对于岩质边坡模型试验相似材料的研究已经非常深入,但对于土质边坡,特别是黄土边坡模型试验相似材料的研究却非常浅薄,因此研究出一种适用于黄土边坡模型试验的相似材料具有非常重要的研究价值.通过大量的相似材料配比试验,研制出一种新型的黄土相似材料来模拟诠释兰州报恩寺滑坡的破坏过程,借以兰州报恩寺滑坡为模型,通过常规三轴试验,确定材料的基本力学参数,通过兰州报恩寺滑坡的室内物理模拟底摩擦试验来验证试验相似材料配比ω黄土:ω河沙:ω石蜡油:ω水=4:1:0.7:0.627的可靠性.并且通过对该材料的试验可得出,该相似材料有使黄土易于保持水分、配置的特点,且价格便宜,方便购买,可模拟按相似比缩小后的大型黄土体,是一种比较理想的模拟黄土的相似材料.【期刊名称】《人民珠江》【年(卷),期】2019(040)005【总页数】5页(P82-86)【关键词】地质力学模型;黄土;相似材料;力学参数;底摩擦试验【作者】崔雪婷;张子东;范珊【作者单位】成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,四川成都 610059;成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,四川成都610059;成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,四川成都610059【正文语种】中文【中图分类】P642选择正确合理的相似材料是准确模拟工程原型的关键。
相似材料和相似模型是进行相似模拟试验的必要条件,相似材料的配比对其物理力学性质具有很大影响,对物理模型的相似性起着决定性作用[1]。
目前,中国国内许多专家学者也开展了对相似材料这方面的研究,已经投入使用的地质力学模型相似材料主要有:1997年韩伯鲤等研制出了MIB材料[2];为了避免和弥补常规材料的缺陷和不足,李仲奎等研制出NIOS地质力学模型试验材料[3];王汉鹏等根据相似材料配比的原则研制成功的一种新型地质力学模型试验相似材料IBSCM[4]。
一、相似理论与结构模型试验相似理论主要应用于指导模型试验,确定“模型”与“原型”的相似程度、等级等。
随着计算机技术的进步,相似理论不但成为物理模型试验的理论而继续存在,而且进一步扩大应用范围和领域,成为计算机“仿真”等领域指导性理论。
相似理论是说明自然界和工程中各相似现象相似原理的学说。
在结构模型试验研究中,只有模型和原型保持相似,才能由模型试验结果推算出原型结构的相应结果。
结构模型中的“相似”主要是指原型结构和模型结构的主要物理量相同或成比例。
常需要满足的相似条件有:几何相似、质量相似、荷载相似、物理相似、时间相似和边界初始条件相似。
1.几何相似模型与原结构之间所对应部分的尺寸成比例,模型比例即为几何相似常数。
S l=l ml p =b mb p=ℎmℎp式中:S l——几何相似常数;l、b、ℎ——结构的长、宽、高三个方向的线性尺寸;m、p——分别代表模型和原型。
对一矩形截面,模型和原型结构的面积相似常数、截面抵抗矩相似常数和惯性矩相似常数分别为:S A=A mA p =ℎm·b mℎp·b p=S l2式中:S A——面积相似常数。
S w=W mW p =16b m·ℎm216b p·ℎp2=S l3式中:S w——截面抵抗矩相似常数。
S I=I mI p =112b m·ℎm3112b p·ℎp3=S l4式中:S I——惯性矩相似常数相似常数。
2.质量相似要求模型与原型结构对应部分质量成比例,质量之比称为质量相似常数。
S m=m mm p式中:S m——质量相似常数。
对于具有分布质量部分,用质量密度ρ表示。
Sρ=S mS V =S mS l3式中:Sρ——质量密度相似常数。
3.荷载相似要求模型与原型在各对应点所受的荷载方向一致,大小成比例。
S p=P mP p =A m·σmA p·σp=Sσ·S l2式中:S p——集中荷载相似常数。
时 代 农 机TIMES AGRICULTURAL MACHINERY第 45 卷第 4 期2018 年 4 月 Apr.2018 Vol.45 No.42018年第4期228机械设计中相似理论与模型试验的应用研究王 理摘 要:模型试验是现代化机械设计中的一个重要的方法手段,而相似理论则是模型试验的理论基础。
文章就将以现代化的机械设计为例,对相似理论与模型试验在其中的应用进行研究,通过对相关理论的介绍以及特定的例子来说明相似理论和模型试验在机械设计中应用的重要性。
关键词:相似理论;模型试验;机械设计(铁岭师范高等专科学校,辽宁 铁岭 112001)作者简介:王理(1990-),辽宁铁岭人,大学本科,助理实验师,研究方向:机械设计制造及其自动化。
1 相似理论与模型试验(1)相似原理相似理论是对物理现象的相似条件和相似现象性质的一种论述,从20世纪开始就被广泛的运用在各类学科当中。
相似理论包含三条定理,即相似第一定理、相似第二定理与相似第三定理。
相似第一定理,任意两个相似的现象只要满足单值条件相同,就可以确定对应的相似准则的数值也相同。
这是由法国的J Bertrand 所建立的,对于单值条件条件来说,其主要包括以下因素:物理参数、系统的初始条件与几何性质等。
相似第二定理,由美国学者J Buckingham 提出,当一个现象由n 个包含k 个基本量纲的物理量所组成时,在彼此的相似现象中,相似准则只需要通过将各个物理量之间的关系方程式转化成为无量纲方程式的形式就可以自行导出。
相似第三定理,由原苏联人M B Kupnhyeb 提出,即现象的单值条件相似且由其导出的相似准则在数值上相等,则现象就相似。
(2)相似原理的特征相似原理主要存在以下几点特征:一是相似现象能为文字上完全相同的现象所描述;二是对于存在相似现象的物理量来说,其在空间对应的各点和时间上相互对应的各瞬间存在一定的比例规律。
三是各相似常数值都满足一定的自然规律,不能够任意选择。
结构动力模型试验相似理论及其验证一、本文概述《结构动力模型试验相似理论及其验证》这篇文章主要探讨结构动力模型试验中的相似理论及其应用。
结构动力模型试验是土木工程领域常用的一种研究方法,通过构建实际结构的小比例模型,在实验室环境下模拟结构在动力荷载作用下的响应,以研究结构的动力性能和抗震性能。
相似理论作为结构动力模型试验的基础,为模型设计和试验结果的解读提供了重要的理论依据。
本文首先介绍了结构动力模型试验的基本原理和方法,阐述了相似理论在模型设计中的重要性和必要性。
接着,文章详细阐述了相似理论的基本概念和原则,包括几何相似、运动相似、动力相似等方面,为后续的模型设计和试验验证提供了理论基础。
在此基础上,文章通过具体的案例分析和试验验证,探讨了相似理论在结构动力模型试验中的应用。
通过对不同比例模型的试验结果进行对比分析,验证了相似理论的正确性和有效性。
文章还探讨了相似理论在实际应用中的限制和影响因素,提出了相应的改进措施和建议。
本文旨在深入探讨结构动力模型试验中的相似理论及其应用,为土木工程领域的相关研究提供有益的参考和借鉴。
通过本文的研究,可以更好地理解和应用相似理论,提高结构动力模型试验的准确性和可靠性,为土木工程结构的动力性能分析和抗震设计提供有力的支持。
二、相似理论基础相似理论是结构动力模型试验的理论基础,其核心在于通过构建与实际结构在几何、材料、边界条件等方面相似的模型,以预测实际结构的动力行为。
该理论建立在量纲分析的基础之上,通过导出相似准则,为模型设计和试验条件的确定提供了指导。
在相似理论中,相似准则是判断模型与实际结构是否相似的关键。
这些准则包括几何相似、运动相似、动力相似等。
几何相似要求模型与实际结构在尺寸上具有相似的比例;运动相似则要求模型与实际结构在对应点的运动轨迹相似;动力相似则要求模型与实际结构在受力、变形、加速度等方面具有相似的特性。
为了实现这些相似准则,需要在模型设计和制作过程中,对材料的物理性能、加载条件、边界约束等进行控制。