汽车维修电工高级工实操考核重点项目DOC

高级汽车维修电工实操考试题目汽车修理工（高级）模拟考试考前必练！安全生产模拟考试一点通每个月更新汽车修理工（高级）实操考试视频题目及答案！1、【单选题】汽车空调转速控制的信号取自()。

（A）A、点火线圈B、曲轴位置传感器C、凸轮轴位置传感器D、发动机转速传感器2、【单选题】属于形状公差的是（）。

（D）A、平行度B、垂直度C、倾斜度D、直线度3、【单选题】()是轮胎异常磨损的原因。

（D）A、减振器性能减弱B、连接销松动C、减振器损坏D、单侧悬挂弹簧弹力不足4、【单选题】丰田凌志400装备()式空气流量计。

（D）A、翼板B、热线C、热膜D、卡尔曼涡旋5、【单选题】汽车变速器变速叉轴与盖或壳体承孔的配合间隙为()mm。

（B）A、0.02～0.04B、0.04～0.20C、0.15～0.25D、0.10～0.206、【单选题】待修件是指具有较好()的零件。

（B）A、修理工艺B、修理价值C、使用价值D、几何形状7、【单选题】无轨电车属于()。

（C）A、轿车B、货车C、商用车D、乘用车8、【单选题】夏利轿车采用()点火线圈。

（B）A、开磁路B、闭磁路C、半开磁路D、半闭磁路9、【单选题】更换踏板时，必须测量调整制动踏板的。

（B）A、自由间隙B、自由行程C、1:作行程大于D、以上均正确10、【单选题】车辆技术状况等级评定每年进行()次。

（B）A、一B、两C、三D、四11、【单选题】能把微弱的电信号放大，转换成较强的电信号的电路称为()。

（A）A、放大电路B、滤波电路C、稳压电路D、整流电路12、【单选题】检查分电器轴与衬套之间的间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为()mm，最大不得超过0.07mm。

（B）A、0.01～0.02B、0.02～0.04C、0.04～0.06D、0.06～0.0813、【单选题】爱岗敬业的具体要求是（）。

（C）A、看效益决定是否爱岗B、转变择业观念C、提高职业技能D、增强把握择业的机遇意识14、【单选题】解放CA1092型汽车变速器壳体()误差可用百分表测得。

2012年职业技能鉴定操作技能考核项目维修电工高级中国石油大庆职业技能鉴定中心维修电工高级试题目录试题一、安装双路三相电源互备自投装置（安装电路40%）试题二、安装顺序启动控制电路（安装电路40%）试题三、安装电动机星——三角降压启动电路（安装电路40%）试题四、排除抽油机双速双功率控制电路的故障（故障排除30%）试题五、排除三相四线有功电度表经三只电流互感器测量电路故障（故障排除30%）试题六、排除动力箱电路故障（故障排除30%）试题七、检查小型三相配电变压器匝间短路故障（运行维护30%）试题八、检查启动前的三相异步电动机（运行维护30%）试题九、检查接地体接地电阻（运行维护30%）维修电工高级试题组合目录组合一：1、安装双路三相电源互备自投装置（安装电路40%）2、排除抽油机双速双功率控制电路的故障（故障排除30%）3、检查小型三相配电变压器匝间短路故障（运行维护30%）组合二：1、安装顺序启动控制电路（安装电路40%）2、排除三相四线有功电度表经三只电流互感器测量电路故障（故障排除30%）3、检查启动前的三相异步电动机（运行维护30%）组合三：1、安装电动机星——三角降压启动电路（安装电路40%）2、排除动力箱电路故障（故障排除30%）3、检查接地体接地电阻（运行维护30%）试题一、安装双路三相电源互备自投装置1、准备要求(1)设备准备(2)材料准备(3)工用具准备2、操作考核规定及说明（1）操作程序说明：1）主电路布线；2）控制电路布线；3）通电试验；4）清理现场。

（2）考核规定说明：1）如操作违章或未按操作程序执行操作，将停止考核；2）考核采用百分制，考核项目得分按鉴定比重进行折算。

（3）考核方式说明：该项目为实际操作（结果型），考核过程按评分标准及操作结果进行评分。

（4）测量技能说明：本项目主要测量考生对安装双路三相电源互备自投装置操作的熟练程度。

3、考核时限（1）准备时间：1min（不计入考核时间）。

汽车维修工（高级）操作技能竞赛项目考核要求上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）操作技能鉴定项目上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）操作技能竞赛项目考核要求项目名称：汽车检验鉴定内容：汽车大修竣工验收（No XG－1）鉴定时间：20分钟上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）整车竣工验收表上海市职业技能鉴定中心项目名称：车辆故障诊断与排除鉴定内容：霍尔无触点点火系故障诊断与排除（No XG－2）鉴定时间：15分钟上海市职业技能鉴定中心项目名称：车辆故障诊断与排除鉴定内容：直接点火系故障诊断与排除（No XG－3）鉴定时间：15分钟上海市职业技能鉴定中心项目名称：车辆故障诊断与排除鉴定内容：汽车空调故障诊断与排除（No XG－4）鉴定时间：15分钟上海市职业技能鉴定中心项目名称：车辆故障诊断与排除鉴定内容：ABS制动系统的故障诊断（No XG－5）鉴定时间：15分钟上海市职业技能鉴定中心项目名称：车辆故障诊断与排除鉴定内容：自动变速器的检修（No XG－6）鉴定时间：15分钟上海市职业技能鉴定中心项目名称：车辆故障诊断与排除鉴定内容：使用诊断仪排除电控发动机故障（No XG－7）鉴定时间：20分钟上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）操作技能竞赛项目考核要求项目名称：汽车检测设备使用与被测车的调整鉴定内容：汽车制动检测和调整（No XG－8）鉴定时间：20分钟上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）汽车制动性能检测报告No XG－81 汽车制动力的技术要求2 测试数据及分析上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）操作技能竞赛项目考核要求项目名称：汽车检测设备使用与被测车的调整鉴定内容：汽车前照灯检测和调整（No XG－9）鉴定时间：10分钟上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）前照灯检测报告No XG－91. 汽车前照灯检测的技术要求2 检测数据及分析上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）操作技能竞赛项目考核要求项目名称：汽车检测设备使用与被测车的调整鉴定内容：汽车废气排放检测和调整（No XG－10）鉴定时间：15分钟上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）废气排放检测报告No XG－101汽车废气排放的检测技术要求2检测数据及分析发动机型号：_______________上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）操作技能竞赛项目考核要求项目名称：汽车检测设备使用与被测车的调整鉴定内容：前轮侧滑量的检测和调整（No XG－11）鉴定时间：10分钟上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）汽车侧滑量的检测报告No XG－11一填空1 侧滑试验台就是为了检测汽车___________ 与__________作用的综合结果。

汽车维修工（高级）操作技能竞赛项目考核要求上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）操作技能鉴定项目上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）操作技能竞赛项目考核要求项目名称：汽车检验鉴定内容：汽车大修竣工验收（No XG－1）鉴定时间：20分钟上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）整车竣工验收表上海市职业技能鉴定中心项目名称：车辆故障诊断与排除鉴定内容：霍尔无触点点火系故障诊断与排除（No XG－2）鉴定时间：15分钟上海市职业技能鉴定中心项目名称：车辆故障诊断与排除鉴定内容：直接点火系故障诊断与排除（No XG－3）鉴定时间：15分钟上海市职业技能鉴定中心项目名称：车辆故障诊断与排除鉴定内容：汽车空调故障诊断与排除（No XG－4）鉴定时间：15分钟上海市职业技能鉴定中心项目名称：车辆故障诊断与排除鉴定内容：ABS制动系统的故障诊断（No XG－5）鉴定时间：15分钟上海市职业技能鉴定中心项目名称：车辆故障诊断与排除鉴定内容：自动变速器的检修（No XG－6）鉴定时间：15分钟上海市职业技能鉴定中心项目名称：车辆故障诊断与排除鉴定内容：使用诊断仪排除电控发动机故障（No XG－7）鉴定时间：20分钟上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）操作技能竞赛项目考核要求项目名称：汽车检测设备使用与被测车的调整鉴定内容：汽车制动检测和调整（No XG－8）鉴定时间：20分钟上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）汽车制动性能检测报告No XG－81 汽车制动力的技术要求2 测试数据及分析上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）操作技能竞赛项目考核要求项目名称：汽车检测设备使用与被测车的调整鉴定内容：汽车前照灯检测和调整（No XG－9）鉴定时间：10分钟上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）前照灯检测报告No XG－91. 汽车前照灯检测的技术要求2 检测数据及分析上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）操作技能竞赛项目考核要求项目名称：汽车检测设备使用与被测车的调整鉴定内容：汽车废气排放检测和调整（No XG－10）鉴定时间：15分钟上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）废气排放检测报告No XG－101汽车废气排放的检测技术要求2检测数据及分析发动机型号：_______________上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）操作技能竞赛项目考核要求项目名称：汽车检测设备使用与被测车的调整鉴定内容：前轮侧滑量的检测和调整（No XG－11）鉴定时间：10分钟上海市职业技能鉴定中心汽车维修工（高级）汽车侧滑量的检测报告No XG－11一填空1 侧滑试验台就是为了检测汽车___________ 与__________作用的综合结果。

维修电工（高级）实操考核说明
一、考核内容：
1.三相异步电动机的点动控制
2.三相异步电动机的连续控制
3.三相异步电动机的点动加连续控制
4.三相异步电动机的正反转控制
5.三相异步电机星三角降压启动控制线路（PLC控制）
6.三相异步电动机的连续控制（plc控制）
7.三相异步电机的正反转控制（PLC控制）
8.家庭照明电路的安装
9.变频器控制三相异步电动机
10.直流他励电机的运行与控制
二、考核要求：
1.安装接前要先检查元器件的好坏，核对元件数量和规格，如在调试中发现元器件损坏，则按损坏元器件扣分。

2.在规定时间内，按控制要求进行电气原理图、梯形图、PLC外部接线图的绘制，变频器参数的设置，正确熟练地安装，能正确进行调试。

3.正确使用工具和仪表，装接质量要可靠，装接技术要符合工艺要求。

三、考核注意事项：
1.正确使用电工工具、仪器和仪表。

2.在考核过程中，带电进行试车时，注意人身和设备的安全。

四、评分标准
1.电气线路安装评分表
2.PLC控制线路评分表。

汽车电工实操考试
车辆电工实操考试主要考察考生的动手操作能力和技术知识掌握情况。

具体考试内容可能包括以下几个方面：
1. 车辆电器元件的安装与拆卸：要求考生能够正确安装和拆卸车辆的各种电器元件，如灯具、音响等，并能够正确连接电源线路。

2. 电源线路的连接与修复：要求考生能够正确连接电源线路，保证电流的稳定传输；并且能够根据实际情况修复因电线老化或断路引起的电路故障。

3. 电器设备的测试与调试：要求考生能够正确使用测试仪器，对电器设备进行测试和调试，记录测试结果，并根据测试结果进行相应的调整。

4. 故障排除与修复：要求考生能够根据故障现象和可能的原因，对车辆电器故障进行排除和修复。

考生需要具备分析问题和解决问题的能力。

5. 安全操作规范的掌握：要求考生能够熟悉车辆电工操作过程中的安全规范，如使用绝缘手套、避免短路等。

考生需要能够正确使用工具和设备，并保证操作过程中的安全。

考试的具体考题和考试形式可能根据考试机构和考试条件有所不同。

考生需要在实操考试前做好充分的准备，熟悉相关知识
和操作要求，提前进行模拟训练和实操练习，以提高自己的操作能力和技术水平。

课题一、动力转向器的检修操作过程：1、清洁动力转向器壳2、齿条活塞及支座组件的装配3．转向齿轮及控制阀的装配4、调整装置、侧盖、横拉杆、油管堵等附件的装配5、调整动力转向器1．转向操纵机构行要零件的检修用百分表测量转向轴的直线度误差应大于1.mm，否则，应予以校正。

接触环弹簧失效，转向轴驱动销橡胶衬套、塑料衬套及其他密封套和橡胶支承环等、破裂或磨损严重，均应换用新件。

2．转向器主要零件的检修用检视法检查，转向器壳体应无裂纹，主动齿轮及齿条应运动灵活，无卡滞现象，无法修复时，更换转向器总成。

齿条密封罩及防尘等到老化、破化、破损，补偿机构弹簧及密封输送失效等，均应换用新件，转向器各零件不允许进行焊修或整形。

3．转向器减振器的检修用检视法检查，转向减振器无漏油现象。

拆下进行性能检查时，减振器的最大行程应为556mm，最小行程为344.5mm，最大阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N。

不符合要求时，应更换减振器总成。

减振器两端衬套老化、破裂，也应换新件。

课题二：鼓式车轮制动器检修操作过程1．清洁鼓式车轮制动器各部件2．制动鼓的检查与修复3．制动蹄的检查与修复4．制动油缸检查与修复5．制动底板、复位弹簧的检查与修复1、后轮鼓式制动器拆卸、清洁（如图5-3）图5-3桑塔纳后轮鼓式制动器分解1.用专用工具拆轮毂盖与后轮。

2.拆下开口销、锁紧螺母、调整螺母及减磨垫圈。

3.拉出制动鼓及轴承。

必要时先用螺丝刀穿过制动鼓上的轮胎螺栓孔向上拨动楔形件，使制动蹄回位再拉出制动鼓。

（如图5-4）图5-4拨动楔形件4.用钳子拆下制动蹄定位销、保持弹簧及弹簧座。

5.用手从下端的固定板上提下制动蹄，拆下回位弹簧及驻车制动钢索。

6.用钳子拆下楔形杆拉簧及上回位弹簧，取下制动蹄。

7.将带压力杆的制动蹄夹紧在台钳上，拆下回位弹簧及压力杆。

2、制动鼓的检查与修复制动器主要零件的检修先以直观及敲击检验，制动鼓应无裂纹。

否则，应换新件。

高级汽车修理工实操复习题31、活塞连杆的检验（1）本题分值：55分。

（2）考核时间：60min（3）考核形式：实操。

（4）具体考核要求：a)能检验活塞；检验活塞的工具：游标卡尺、卡簧钳、塞规、活塞环装运钳以及活塞销的拆装工具。

1）检验活塞表面磨损及烧蚀，2）检验活塞环的加装情况，第一道为矩形环路、第二道为锥形环路，第三道为油环，每道环路的环口应当间隔90-180度，3）用塞规测量侧隙（活塞环与环槽之间的间隙0.02-0.05mm），4）检测活塞环开口间隙，第一道0.03-0.45mm，第二道0.25-0.40mm，第三道0.25-0.50mm,5)活塞销拆卸（1）使用油压机（2）在60度的热水或热油浸泡后再拆卸。

b)能够检验连杆；工具有连杆校正器，内径千分尺，塞规1）检测连杆的伸展和歪曲，采用三点规测量，伸展与歪曲度在100mm长度上不大于0.03mm,2）连杆铜套的拆装，铜套与连杆是过盈配合，铜套与活塞销的配合间隙0.005-0.014mm以大拇指缓缓将活塞销推入连杆铜套为宜c)推论活塞和连杆与否合乎技术标准。

通过上面两项检测，可以表明连杆和活塞是否合格（5）驳斥项表明：发生重大事故不罚球。

1、起动机检修（1）本题分值：55分。

（2）考核时间：60min（3）考核形式：实操。

（4）具体考核要求：a)能够恰当的采用试验工具对起动机展开全面检测。

工具存有千分表、v形支架、游等标卡尺、深度游标卡尺、欧姆表或是万用表、弹簧秤、蓄电池、电流表或万用表，扭力扳手，锯条。

1）用千分表检测电枢轴的弯曲度，挂差不少于0.1mm，2）官擦轴上的花键齿槽与否磨损轻微或损毁，3）电枢轴轴颈与衬套的协调间隙严禁少于0.15mm，4）用千分表检测整流子的径向圆跳动，最大允许为0.05mm和观察其表面的污浊几烧蚀情况，5）用游标卡尺测量整流子的直径，标准值在30.0mm-29.0mm,3）检测高部凹槽的深度标准为0.6mm,最轻0.2mm,需用锯条复原，6）用欧姆表检测整流子与否断路和乘铁，7）用欧姆表检测励磁绕组与否断路和乘铁，8）用弹簧秤测量电刷弹簧的弹力，标准为17-23n，最小为12n，9）用欧姆表检测电刷架是否导通，导通需更换，10）观测离合器及驱动齿轮的磨损和损毁情况，用扭力扳手测试离合器与否爆胎或卡滞，测得力矩应当大于24-26n*m，11）电磁开关吸拉测试将蓄电池的负极接在启动机的接线柱3上，正极接在2上，小齿轮能伸出就正常，12）电磁控制器维持测试，将蓄电池的负极与接线柱2相连接，负极直奔启动机外壳，小齿轮仍能够维持张开边线就正常，13）电磁开关铁心复位测试，将蓄电池正极与启动机接线柱2连接，当拆下蓄电池与启动机外壳的负极接线柱夹5后，小齿轮应迅速返回原来位置，如不能说明弹簧失效，14）启动机短程测试，在启动机与蓄电池之间接通电流表，蓄电池负极直奔启动机外壳，此时若用线拨打接线柱1、2，启动机应能够均衡运转，其电流应当大于50a。

一、气缸盖的检测1、气缸盖平面变形检查：将刀口放在工作面上，用塞尺配合在六个位置上测量量大的间隙，要求不平度50×50mm范围，不大于0.05mm，纵向不大于0.20mm，横向不大于0.05mm，交叉向不大于0.20mm。

2、气缸盖裂纹检查（1）用直观法检查（2）用试水法检查，封闭全部出水口，留水泵位置作进水口连接手动水压泵加压0.3-0.5Mpa，保持时间不少于5-10mim，后应检查无渗漏。

3、气缸盖修复要求：气缸盖修复的加工量不得>1mm（即不得小于标准厚度1mm）。

4、气缸盖容积检测容积如果超出一定范围，会使压缩比发生变化，各缸压力不均匀，怠速不稳定，故应加工后测量该容积。

具体步骤如下：（1）清洁燃烧室内积炭和污垢后，火花塞按规定拧紧。

（2）将气缸盖水平放置，燃烧室向上，并用水平仪较正（摆正）。

（3）在量杯中配备80%的煤油，20%的机油为混合油液体。

（4）将液体缓慢注入燃烧室，直到加满为止。

（5）观察量杯中剩余液体中的读数，前后差值，即为燃烧室的容积，要求：不得小于标准容积的5%，各容积的容积差不得小于标准1-2%。

二、曲轴的检修曲轴在工作过程中承受着周期变化的冲击载荷和旋转运动的离心力，造成了轴颈磨损、扭曲变形，弯曲，甚至裂纹和断裂.1、连杆轴颈主轴颈的磨损：用千分尺检查它的圆度、圆柱度误差用圆柱度的误差标准≤0.015mm磨损如果工件＜0.05mm不用修复，如0.05mm＜工件≤0.1mm要磨削修复并以最大的轴颈磨损量以修理级别，每级0.25mm递增，共四级修复。

修理尺寸=最大磨损直径—加工余量（0.1-0.2mm）2、测量曲轴弯曲变形：具体测量步骤如下：在平台用V形铁架起曲轴，用磁力表百分在曲轴中间的主轴颈测量，首先在主轴颈调好百分表，使小针预压2mm，大针为零，转动一圈，百分表的（最大值-最小值）÷2，即为曲轴的弯曲度，当工件＜0.05mm不用修复，如0.05mm＜工件≤0.1mm要磨削修复并以最大的轴颈磨损量以修理级别.每级0.25mm递增，共四级修复。